02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Eine Boeing 757-222 von E-Cargo Airlines fliegt vom Flughafen Leipzig/Halle nach Afghanistan. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, die c

$02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Eine Boeing 757-222 von E-Cargo Airlines fliegt vom Flughafen Leipzig/Halle nach Afghanistan. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, die c Stockfoto$

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$Sachsen, Schkeuditz, 02. Februar 2021: Autos fahren über das Gelände des Flughafens Leipzig/Halle. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl das Passagieraufkommen vor allem durch die Corona-Pandemie zurückging, stieg der Frachtdurchsatz deutlich an: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was somit eine wichtige Rolle im Umgang mit Co spielen könnte Stockfoto$

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$02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Der Passagierterminal am Flughafen Leipzig/Halle ist morgens ruhig. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was somit eine wichtige Rolle in t spielen könnte Stockfoto$

RM2E92APA–02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Der Passagierterminal am Flughafen Leipzig/Halle ist morgens ruhig. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was somit eine wichtige Rolle in t spielen könnte

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RM2E92APC–02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Eine Boeing 747-8F von AirBridgeCargo nimmt morgens ein Taxi zur Start- und Landebahn am Flughafen Leipzig/Halle. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl das Passagieraufkommen vor allem durch die Corona-Pandemie zurückging, stieg der Frachtdurchsatz deutlich an: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was dann auch möglich wäre

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$02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Autos fahren über das Gelände des Flughafens Leipzig/Halle. (Long Exposure Shot) der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was somit eine wichtige Rolle spielen könnte Stockfoto$

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$02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Eine Boeing 747-8F von AirBridgeCargo hebt vom Flughafen Leipzig/Halle ab. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, was somit eine wichtige Rolle spielen könnte Stockfoto$

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RM2E92C40–02. Februar 2021, Sachsen, Schkeuditz: Eine Boeing 757-222 von E-Cargo Airlines fliegt vom Flughafen Leipzig/Halle nach Afghanistan. Der Flughafen entwickelt sich weiterhin zu einem der wichtigsten Drehkreuze für Luftfracht in Europa. Obwohl die Passagierzahlen vor allem aufgrund der Corona-Pandemie zurückgingen, stieg der Frachtdurchsatz deutlich: 2020 stieg er um 11.7 Prozent auf knapp 1.4 Millionen Tonnen. Allein im Dezember stieg die Luftfracht um 35 Prozent. Dank einer speziellen Zertifizierung können auch empfindliche pharmazeutische Produkte am Flughafen gehandhabt werden, die c

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