Der Bahnhof wurde 1877 eröffnet. Zweistöckiges Stationshaus aus Backstein. Die Expeditionsräume und der Warteraum wurden 1905 erweitert und so wurde die Dienstresidenz für den Stationsleiter in die zweite Etage verlegt. Mechanisches Getriebe. Der Bahnhof wurde am 1,9.1877 eröffnet. Nur bis 1881 anhalten, als ein provisorisches Bahnhofshaus errichtet wurde. Kombinierte Poststation vom 15,9.1877. Neues Bahnhofshaus, 1886 errichtet, 1906 erbaut und 1936 wieder aufgebaut. Lokstall für zehn Lokomotiven im Jahr 1945. Nördlich der Station steht der sogenannte Pella-Stein in Erinnerung an einen Spurwächter, der dort getroffen wurde

Der Bahnhof wurde 1877 eröffnet. Zweistöckiges Stationshaus aus Backstein. Die Expeditionsräume und der Warteraum wurden 1905 erweitert und so wurde die Dienstresidenz für den Stationsleiter in die zweite Etage verlegt. Mechanisches Getriebe. Der Bahnhof wurde am 1,9.1877 eröffnet. Nur bis 1881 anhalten, als ein provisorisches Bahnhofshaus errichtet wurde. Kombinierte Poststation vom 15,9.1877. Neues Bahnhofshaus, 1886 errichtet, 1906 erbaut und 1936 wieder aufgebaut. Lokstall für zehn Lokomotiven im Jahr 1945. Nördlich der Station steht der sogenannte Pella-Stein in Erinnerung an einen Spurwächter, der dort getroffen wurde Stockfoto
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2K9HDG3

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Format:

2683 x 1862 px | 22,7 x 15,8 cm | 8,9 x 6,2 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

14. März 2012

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