Der DRG Class SVT 877 Hamburg Flyer – manchmal auch Flying Hamburger oder im deutschen Fliegender Hamburger – war Deutschlands erster schneller Dieselzug und soll die schnellste reguläre Bahnverbindung der Welt zu seiner Zeit herstellen. Der korrekt als Baureihe SVT 877 bezeichnete dieselelektrisch angetriebene Zug wurde für die Beförderung von Passagieren auf der Strecke Berlin–Hamburg (ca. 178 km) eingesetzt. Sie wurde 1933 in Betrieb genommen.

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