. Die Straßenbahnzeitung . die Enance der Gleise, die dem schweren Verkehr unterworfen ist. Die hier ausgestellten Schienen waren 79-lb. Schwer. Wir haben oben auf die Notwendigkeit hingewiesen, Porosität und Unsolide von Stahl zu vermeiden, wenn ein guter Dienst erreicht werden soll.Kurioserweise ist eine häufige Eigenschaft von Nickelstahl mit dieser Bedingung verbunden. Es ist eine Frage der allgemeinen Beobachtung, dass Nickel-Stahl-Schienen haben nicht den Dienst STREET RAILWAY JOURNAL gegeben. Ioi4 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol. XXVIII. Nr. 21. Was vorweggenommen und erhofft wurde, aber dass es eine Tendenz zu Splittern und ein Leben zu haben

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. The Street railway journal . enance of tracksubjected to heavy traffic. The rails here exhibited were of79-lb. weight. We have referred above to the necessity of avoiding poros-ity and unsoundness of steel if good service is to be obtained.Curiously enough a frequent characteristic of nickel steel issomewhat allied to this condition. It is a matter of generalobservation that nickel steel rails have not given the service STREET RAILWAY JOURNAL. ioi4 STREET RAILWAY JOURNAL. [Vol. XXVIII. No. 21. which was anticipated and hoped for, but that there has beena tendency to sliver and to have a life not at all proportionedto the cost. Several years ago while investigating some ofthese rails we came upon a condition which seemed to accountfully for this unfortunate behavior. The rail had the follow-ing composition: Per Cent Carbon 530 Phosphorus 093 Manganese 940 Sulphur . 040 Silicon 082 Nickel 3.480 Upon taking a portion of this rail at center of head/etchingand magnifying fifty diameters, we found that the greater part. of the area was exceedingly fine uniform structure, as shownin the upper left-hand part of Fig. 11; there were, however, occasional patches of metal in which relatively large silverygranules appeared, as at the lower right-hand part of the fig-ure, showing that the nickel had evidently not thoroughlymelted and diffused through the heat. Consequently thestrength of the metal under lateral stress was deficient owing

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