Ein Curtiss C-46 'Commando' der zweiten Rettungsgeschwader versorgt das Lager mit Fallschirmen, wo der verletzte Pilot eines zerstörten Vultees L-5, LT. Stanley J. Hillock, auf Rettung wartet. Die L-5 stürzte am 7. April 1947 und am 19. April 1947 ab
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