Forrestal-Gebäude auf Stelzen in Washington DC | WASHINGTON D.C., Vereinigte Staaten — Das James V. Forrestal-Gebäude spannt sich über die 10th Street SW auf massiven Betonpfeilern, seine brutalistische Masse rahmt einen entfernten Blick auf das Smithsonian Castle. Planer wollten einst diese Achse verbinden, um die modernistische Southwest-Neuentwicklung mit dem Smithsonian zu verknüpfen, aber das Navy Department baute dieses einzelne Gebäude über die Promenade statt zwei verbundener Türme, sodass heute nur noch die Spitze des Castle über der Dachlinie sichtbar ist.

• Bildanbieter: David Coleman | Have Camera Will Travel
• Bild-ID: 3F3MEWE
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• Freigaben (Releases): Model - nein | Eigentum - nein
• Format: 8220 x 5480 px | 69,6 x 46,4 cm | 27,4 x 18,3 inches | 300dpi
• Aufnahmedatum: 23. Juli 2026
• Ort: Washington DC, District of Columbia, United States

Weitere Informationen

The James V. Forrestal Building is a federal office building in Washington, D.C., built in the brutalist style and best known for its unusual design: the structure spans 10th Street SW on massive concrete piers, allowing traffic and pedestrians to pass beneath it. Completed in 1969 to house the Navy Department, the building was later occupied by the Department of Energy. Its elevated form was a compromise. Urban planners had envisioned a promenade linking the modernist Southwest redevelopment area to the Smithsonian Institution Building, known as the Castle, on the National Mall. Rather than constructing two separate towers flanking that sightline, planners approved a single building raised on pilotis to preserve a partial view corridor. Today only the upper towers and turrets of the Smithsonian Castle, a red sandstone building completed in 1855 and designed by James Renwick Jr., remain visible above the Forrestal Building's roofline from this vantage point. The building's repetitive grid of angled window bays and raw concrete surfaces are characteristic of government architecture from the 1960s, when brutalism was widely adopted for federal projects in Washington. The structure remains a notable, if controversial, example of mid-century urban planning tensions between modernist ambition and historic preservation. Photograph by David Coleman.

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