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Stockfotos & Bilder

Die Colas Rail Class 66 Lok 66849 fährt durch den Bahnhof Althorpe mit einem leeren Öltank zum Lindsey Oil Terminal am 25.03.31. Stockfoto
RM3BP4T7J–Die Colas Rail Class 66 Lok 66849 fährt durch den Bahnhof Althorpe mit einem leeren Öltank zum Lindsey Oil Terminal am 25.03.31.
Northern Rail Class 195 Dieseltriebwagen 195012 und Class 150 Nummer 150277, warten am Bahnhof York, Großbritannien. Stockfoto
RM2YE32X4–Northern Rail Class 195 Dieseltriebwagen 195012 und Class 150 Nummer 150277, warten am Bahnhof York, Großbritannien.
Northern Rail Class 195 Dieseltriebwagen 195012 und Class 150 Nummer 150277, warten am Bahnhof York, Großbritannien. Stockfoto
RM2YD3NMW–Northern Rail Class 195 Dieseltriebwagen 195012 und Class 150 Nummer 150277, warten am Bahnhof York, Großbritannien.
Erhaltener British Rail 16 t offener Mineralwagen B276232 im Barrow Hill Roundhouse, Großbritannien. Stockfoto
RM2T20163–Erhaltener British Rail 16 t offener Mineralwagen B276232 im Barrow Hill Roundhouse, Großbritannien.
DB Cargo Loks der Baureihe 66 66194 und 66183, die die 6E54 1036 Kingsbury nach Humber Oil Refinery über den Stainforth & Keadby-Kanal am 22.09.23 beförderten. Stockfoto
RM2RTPAHA–DB Cargo Loks der Baureihe 66 66194 und 66183, die die 6E54 1036 Kingsbury nach Humber Oil Refinery über den Stainforth & Keadby-Kanal am 22.09.23 beförderten.
Historische Diesellokomotiven 47712 und D1924 mit dem 1Z47 „Lord of the Isles Statesman“ Zug von Kidsgrove nach Inverness am Bahnhof York am 26/8/23. Stockfoto
RM2RMX3X6–Historische Diesellokomotiven 47712 und D1924 mit dem 1Z47 „Lord of the Isles Statesman“ Zug von Kidsgrove nach Inverness am Bahnhof York am 26/8/23.
Northern Class 195 CAF-gebauter „Civity“-Dieselmotor Nr. 195005 am Bahnhof York, Großbritannien. Stockfoto
RM2RMX3RP–Northern Class 195 CAF-gebauter „Civity“-Dieselmotor Nr. 195005 am Bahnhof York, Großbritannien.
DB Cargo Class 66 Locos 66110 und 66111 transportieren den 6Z16 0900 Kingsbury zur Humber Oil Refinery Service über Scunthorpe am 04/01/23. Stockfoto
RM2M6FR62–DB Cargo Class 66 Locos 66110 und 66111 transportieren den 6Z16 0900 Kingsbury zur Humber Oil Refinery Service über Scunthorpe am 04/01/23.
DB Cargo Class 66 Locos 66110 und 66111 transportieren den 6Z16 0900 Kingsbury zur Humber Oil Refinery Service über Scunthorpe am 04/01/23. Stockfoto
RM2M6FR6R–DB Cargo Class 66 Locos 66110 und 66111 transportieren den 6Z16 0900 Kingsbury zur Humber Oil Refinery Service über Scunthorpe am 04/01/23.
Güterwagen mit 100 Tonnen TEEÖLTANK, der das Kraftwerk Keadby, Vereinigtes Königreich, passiert. Stockfoto
RM2M6FR5D–Güterwagen mit 100 Tonnen TEEÖLTANK, der das Kraftwerk Keadby, Vereinigtes Königreich, passiert.
Freightliner-Logo auf der Seite der Diesellokomotive der Klasse 66 66419 in der Lackierung der Genesee & Wyoming-Bahn. Stockfoto
RM2J9YMB3–Freightliner-Logo auf der Seite der Diesellokomotive der Klasse 66 66419 in der Lackierung der Genesee & Wyoming-Bahn.
Direct Rail Services Loco 37422 der Klasse 37 führt die 0945 York Thrall am 19/4/22 durch Scunthorpe nach Scunthorpe Trent. Stockfoto
RM2J51TNA–Direct Rail Services Loco 37422 der Klasse 37 führt die 0945 York Thrall am 19/4/22 durch Scunthorpe nach Scunthorpe Trent.
Die DBS-Baureihe 66 Lok 66140 führt am 19./4./22. Den Biomassedienst 1215 Immingham zum Kraftwerk Drax durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2J51TT1–Die DBS-Baureihe 66 Lok 66140 führt am 19./4./22. Den Biomassedienst 1215 Immingham zum Kraftwerk Drax durch Scunthorpe.
Die DBS-Baureihe 66 Lok 66034 fährt am 15/3/22 das Kraftwerk 1250 Drax zum Biomassedienst Immingham durch die Althorpe-Station auf die Keadby-Brücke. Stockfoto
RM2J02Y08–Die DBS-Baureihe 66 Lok 66034 fährt am 15/3/22 das Kraftwerk 1250 Drax zum Biomassedienst Immingham durch die Althorpe-Station auf die Keadby-Brücke.
Crosscountry Class 170 Diesel-Triebwagen 170110 in Nottingham, Großbritannien. Stockfoto
RM2J02Y3E–Crosscountry Class 170 Diesel-Triebwagen 170110 in Nottingham, Großbritannien.
GB Railfreight Zweckgebauter Biomasse-Wagen vom Typ IIA auf dem Weg zum Kraftwerk Drax, Großbritannien. Stockfoto
RM2HGCPPM–GB Railfreight Zweckgebauter Biomasse-Wagen vom Typ IIA auf dem Weg zum Kraftwerk Drax, Großbritannien.
Die Lok 66426 der Baureihe 66 der DRS überquert den Stainforth- und Keadby-Kanal mit dem Grimsby Town 1138 nach York Railhead Treatment Train am 17/11/21. Stockfoto
RM2H755P6–Die Lok 66426 der Baureihe 66 der DRS überquert den Stainforth- und Keadby-Kanal mit dem Grimsby Town 1138 nach York Railhead Treatment Train am 17/11/21.
Nördliche Klasse 156 DMU 156461 und London Northwestern Railway Class 350 'Desiro' elektrische Einheit 350239 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien. Stockfoto
RM2GKE450–Nördliche Klasse 156 DMU 156461 und London Northwestern Railway Class 350 'Desiro' elektrische Einheit 350239 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien.
Northern Class 156 Diesel-Mehreinheit-Nr. 156461 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien. Stockfoto
RM2GKE4A7–Northern Class 156 Diesel-Mehreinheit-Nr. 156461 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien.
Freightliner Class 66 Loco 66506 'Crewe Regeneration', der den Einwagen 0914 Ipswich über Scunthorpe zur Ölraffinerie Lindsey schleppt: 31/8/21. Stockfoto
RM2GGFK7P–Freightliner Class 66 Loco 66506 'Crewe Regeneration', der den Einwagen 0914 Ipswich über Scunthorpe zur Ölraffinerie Lindsey schleppt: 31/8/21.
DB Cargo Class 66 Lok 66143 schleppt die 1142 Santon (Scunthorpe Steelworks) am 3/7/21 nach Immingham über den Fluss Ancholme nördlich von Brigg. Stockfoto
RM2GBCEAF–DB Cargo Class 66 Lok 66143 schleppt die 1142 Santon (Scunthorpe Steelworks) am 3/7/21 nach Immingham über den Fluss Ancholme nördlich von Brigg.
DB Cargo Class 66 Lok 66079, die am 27./7./21. Den 1033 Scunthorpe Roxby Gullet nach Rossington über den Stainforth & Keadby Kanal schleppt. Stockfoto
RM2G9NTKJ–DB Cargo Class 66 Lok 66079, die am 27./7./21. Den 1033 Scunthorpe Roxby Gullet nach Rossington über den Stainforth & Keadby Kanal schleppt.
DB Cargo Class 66 Lok 66083 schleppt die 1247 Milford Sidings nach Immingham Biomasse Service nach Scunthorpe am 22/6/21. Stockfoto
RM2G4MMER–DB Cargo Class 66 Lok 66083 schleppt die 1247 Milford Sidings nach Immingham Biomasse Service nach Scunthorpe am 22/6/21.
DB Cargo Class 66 Lok 66120, die das Kraftwerk 1250 Drax zum Biomassedienst Immingham durch die Althorpe Station, Lincs, am 6. Januar 21 schleppt. Stockfoto
RM2G084TC–DB Cargo Class 66 Lok 66120, die das Kraftwerk 1250 Drax zum Biomassedienst Immingham durch die Althorpe Station, Lincs, am 6. Januar 21 schleppt.
DB Cargo Class 66 Lok 66144 schleppt die 1215 Immingham zum Biomasse-Dienst des Kraftwerks Drax durch Scunthorpe am 18/5/21. Stockfoto
RM2FNNNCF–DB Cargo Class 66 Lok 66144 schleppt die 1215 Immingham zum Biomasse-Dienst des Kraftwerks Drax durch Scunthorpe am 18/5/21.
GB Railfreight Class 66 Loco 66789 schleppt den 0826 Rylstone Tilcon am 11/5/21 nach Scunthorpe über den Stainforth & Keadby Kanal. Stockfoto
RM2FMPMCP–GB Railfreight Class 66 Loco 66789 schleppt den 0826 Rylstone Tilcon am 11/5/21 nach Scunthorpe über den Stainforth & Keadby Kanal.
Freightliner Class 66 Loco 66504, der am 27./4./21. Die 0914 Ipswich an die Lindsey Ölraffinerie nach Scunthorpe schleppt. Stockfoto
RM2FK106T–Freightliner Class 66 Loco 66504, der am 27./4./21. Die 0914 Ipswich an die Lindsey Ölraffinerie nach Scunthorpe schleppt.
Northern Rail CAF-gebaute Diesel-Mehrfacheinheit der Klasse 195 195016 in Colton Junction, südlich von York, Großbritannien. Stockfoto
RM2B69FWH–Northern Rail CAF-gebaute Diesel-Mehrfacheinheit der Klasse 195 195016 in Colton Junction, südlich von York, Großbritannien.
West Coast Eisenbahnen Klasse 37 Diesellok 37669 im Holgate Abstellgleise südlich von York, Großbritannien mit leeren coaching Lager. Stockfoto
RMW6M929–West Coast Eisenbahnen Klasse 37 Diesellok 37669 im Holgate Abstellgleise südlich von York, Großbritannien mit leeren coaching Lager.
Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68023 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien. Stockfoto
RMR5NNA1–Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68023 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien.
Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK. Stockfoto
RMPAATRA–Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK.
Northern Rail Klasse 158 Diesel Multiple Unit Train an Colton Junction, südlich von York, UK. Stockfoto
RMP95DGX–Northern Rail Klasse 158 Diesel Multiple Unit Train an Colton Junction, südlich von York, UK.
Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68027 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien. Stockfoto
RMP7MM76–Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68027 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien.
Erhalten der British Rail Class86 E-Lok 86259 "Les Ross' am Holgate Abstellgleise, York, UK mit Dampf Charter Service hinter sich. Stockfoto
RMMC9YN9–Erhalten der British Rail Class86 E-Lok 86259 "Les Ross' am Holgate Abstellgleise, York, UK mit Dampf Charter Service hinter sich.
Direct Rail Services 88 Elektro-Diesellok 88008 'Ariadne', die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien. Stockfoto
RMM6JGBE–Direct Rail Services 88 Elektro-Diesellok 88008 'Ariadne', die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien.
Virgin trainiert die E-Lokomotiven der Baureihe 91 der East Coast, vorbei an den Colas Rail Freight Lokomotiven 70814 und 60095 auf den Anschlussgleisen von Holgate südlich des Bahnhofs York, Großbritannien. Stockfoto
RMKFB8N5–Virgin trainiert die E-Lokomotiven der Baureihe 91 der East Coast, vorbei an den Colas Rail Freight Lokomotiven 70814 und 60095 auf den Anschlussgleisen von Holgate südlich des Bahnhofs York, Großbritannien.
West Coast Eisenbahnen Class 47 Lokomotive 47760 an Blaenau Ffestiniog Station mit einer Charter Service. Stockfoto
RMKFGNYC–West Coast Eisenbahnen Class 47 Lokomotive 47760 an Blaenau Ffestiniog Station mit einer Charter Service.
Arriva trainiert walisische Dieseltriebwagen der Baureihe 150 am Bahnhof Blaenau Ffestiniog, Wales. Stockfoto
RMKFGP2J–Arriva trainiert walisische Dieseltriebwagen der Baureihe 150 am Bahnhof Blaenau Ffestiniog, Wales.
Diesellokomotive der Baureihe 66 der Baureihe 66707 mit Kohlezug in südlicher Richtung, der an Holgate-Anschlussgleisen südlich des Bahnhofs York vorbeifährt. Stockfoto
RMKEHF6G–Diesellokomotive der Baureihe 66 der Baureihe 66707 mit Kohlezug in südlicher Richtung, der an Holgate-Anschlussgleisen südlich des Bahnhofs York vorbeifährt.
LMS Royal Scot Klasse 7 P Dampflok Scots Scots Guards nehmen auf Wasser in Appleby Station, Großbritannien mit "Die Dalesman' Zug zwischen York und Carlisle. Stockfoto
RMJTC8ME–LMS Royal Scot Klasse 7 P Dampflok Scots Scots Guards nehmen auf Wasser in Appleby Station, Großbritannien mit "Die Dalesman' Zug zwischen York und Carlisle.
Northern Rail Class 158 Dieselzugwagen 158758 am Bahnhof York, Großbritannien. Stockfoto
RMKF571D–Northern Rail Class 158 Dieselzugwagen 158758 am Bahnhof York, Großbritannien.
Northern Rail Klasse 158 Diesel Multiple Unit steht in York, Großbritannien während GBRF Klasse 66 Loco 66751 Durchläufe mit northbound Kohlenzug. Stockfoto
RMJTC8PA–Northern Rail Klasse 158 Diesel Multiple Unit steht in York, Großbritannien während GBRF Klasse 66 Loco 66751 Durchläufe mit northbound Kohlenzug.
EWS-Klasse 67 Diesel Lokomotive Nr. 67016 am Bahnhof York, UK mit einer nach Norden Railtour. Stockfoto
RMJTC94J–EWS-Klasse 67 Diesel Lokomotive Nr. 67016 am Bahnhof York, UK mit einer nach Norden Railtour.
LMS Jubilee Klasse Dampf Lok 45699 "Galatea" am Bahnhof von York, UK mit dem Scarborough Spa Express Charterzug Stockfoto
RMJTC8N4–LMS Jubilee Klasse Dampf Lok 45699 "Galatea" am Bahnhof von York, UK mit dem Scarborough Spa Express Charterzug
Virgin Trains Ostküste Klasse 91 elektrische Lokomotive 91114 'Durham Dom' in York, Großbritannien. Stockfoto
RMKFKATP–Virgin Trains Ostküste Klasse 91 elektrische Lokomotive 91114 'Durham Dom' in York, Großbritannien.
Northern Rail class 150 'Sprinter' Diesel Triebwagen an der Station Poppleton, North Yorkshire, UK. Stockfoto
RMJ2CX14–Northern Rail class 150 'Sprinter' Diesel Triebwagen an der Station Poppleton, North Yorkshire, UK.
West Coast Eisenbahn Klasse 37 Lokomotiven im Bahnhof York, UK. Stockfoto
RMGFT868–West Coast Eisenbahn Klasse 37 Lokomotiven im Bahnhof York, UK.
LMS Stanier 8F Dampf Lok 48151 am Bahnhof York, UK mit dem Scarborough Spa Express Charterzug Klasse. Stockfoto
RMG92FBE–LMS Stanier 8F Dampf Lok 48151 am Bahnhof York, UK mit dem Scarborough Spa Express Charterzug Klasse.
DB Schenker-Klasse 60 Diesel Lokomotive 60017 an York Station mit einer nach Norden Railtour. Stockfoto
RMG73N49–DB Schenker-Klasse 60 Diesel Lokomotive 60017 an York Station mit einer nach Norden Railtour.
Klasse 66 Diesel Lokomotive 66037 mit Zug der geladenen Kohlewagen, vorbei an Barnetby Durchgangsbahnhof, North Lincolnshire. Stockfoto
RMDT23KH–Klasse 66 Diesel Lokomotive 66037 mit Zug der geladenen Kohlewagen, vorbei an Barnetby Durchgangsbahnhof, North Lincolnshire.
Klasse 66 Diesel Lokomotive 66155 mit Zug der geladenen Kohlewaggons Barnetby Station North Lincolnshire. Stockfoto
RMDRW078–Klasse 66 Diesel Lokomotive 66155 mit Zug der geladenen Kohlewaggons Barnetby Station North Lincolnshire.
Klasse 66 Diesel Lokomotive 66127 mit Zug der geladenen Öl Kesselwagen, nähert sich Barnetby Bahnhof, North Lincolnshire. Stockfoto
RMDR5MK4–Klasse 66 Diesel Lokomotive 66127 mit Zug der geladenen Öl Kesselwagen, nähert sich Barnetby Bahnhof, North Lincolnshire.
Klasse 66 Diesel Lokomotive 66155 mit Zug von leeren Wagen, vorbei an Barnetby Durchgangsbahnhof, North Lincolnshire. Stockfoto
RMDBYHGH–Klasse 66 Diesel Lokomotive 66155 mit Zug von leeren Wagen, vorbei an Barnetby Durchgangsbahnhof, North Lincolnshire.
Langer Zug von leeren Wagen, Barnetby Bahnhof, North Lincolnshire. Stockfoto
RMDR5J9C–Langer Zug von leeren Wagen, Barnetby Bahnhof, North Lincolnshire.
Klasse 66 Diesel Lokomotive 66726 mit Zug der Kohlewagen, südlich von York entfernt. Stockfoto
RMCNM7C4–Klasse 66 Diesel Lokomotive 66726 mit Zug der Kohlewagen, südlich von York entfernt.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66190 passiert am 25.03.2015 den Bahnhof Althorpe mit dem Biomassezug 0815 6H62 Immingham nach Drax Power Station. Stockfoto
RM3A32513–Die DB Cargo Class 66 Lok 66190 passiert am 25.03.2015 den Bahnhof Althorpe mit dem Biomassezug 0815 6H62 Immingham nach Drax Power Station.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66080 passiert den Bahnhof Althorpe mit dem Kraftwerk 4R49 Drax 0815 bis Immingham leerer Biomassezug am 14.03.25. Stockfoto
RM3A3250N–Die DB Cargo Class 66 Lok 66080 passiert den Bahnhof Althorpe mit dem Kraftwerk 4R49 Drax 0815 bis Immingham leerer Biomassezug am 14.03.25.
TransPennine Express 'Nova 1' Bimode Class 802 802216 passiert die Holgate Bridge, während sie sich York nähert. Stockfoto
RM3A325JR–TransPennine Express 'Nova 1' Bimode Class 802 802216 passiert die Holgate Bridge, während sie sich York nähert.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 passiert die Bahnüberquerung von Medge Hall mit dem 1038 4R50 Milford Anschlussgleis zum Immingham Leere Biomasse-Zug am 25.02.25. Stockfoto
RM3A3250H–Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 passiert die Bahnüberquerung von Medge Hall mit dem 1038 4R50 Milford Anschlussgleis zum Immingham Leere Biomasse-Zug am 25.02.25.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 bringt die 6H63 1043 Immingham zum Biomassedienst Drax Power Station am 19.2.25 vorbei am Stellwerk Kirton Lime. Stockfoto
RM2SWHEJW–Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 bringt die 6H63 1043 Immingham zum Biomassedienst Drax Power Station am 19.2.25 vorbei am Stellwerk Kirton Lime.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 bringt die 6H63 1043 Immingham zum Biomassedienst Drax Power Station am 19.2.25 vorbei am Stellwerk Kirton Lime. Stockfoto
RM2SWHEMA–Die DB Cargo Class 66 Lok 66077 bringt die 6H63 1043 Immingham zum Biomassedienst Drax Power Station am 19.2.25 vorbei am Stellwerk Kirton Lime.
Die GB Railfreight Class 70 Lok 70812 transportiert den leeren Öltankdienst nach Immingham am 25.01.2007 über den Stainforth & Keadby Kanal. Stockfoto
RM2SWHEME–Die GB Railfreight Class 70 Lok 70812 transportiert den leeren Öltankdienst nach Immingham am 25.01.2007 über den Stainforth & Keadby Kanal.
Die GB Railfreight Class 66 Lok 60021 transportiert das Tyne Coal Terminal 6H12 0627 am 24.09.2014 durch York zum Kraftwerk Drax. Stockfoto
RM2YC9XW3–Die GB Railfreight Class 66 Lok 60021 transportiert das Tyne Coal Terminal 6H12 0627 am 24.09.2014 durch York zum Kraftwerk Drax.
Die Network Rail Rail Mahlmaschine DR79404 bildet am 24.09.2013 in York den Dienst von Wellingborough to York Civil Engineers (4. Quartal 1227). Stockfoto
RM2Y8X05J–Die Network Rail Rail Mahlmaschine DR79404 bildet am 24.09.2013 in York den Dienst von Wellingborough to York Civil Engineers (4. Quartal 1227).
Die GB Railfreight Class 66 Lok 66724 bringt die 6G87 1647 Belmont Yard am 24.09.2011 zum Dienst der Bauingenieure von Marcheys House Jn durch York. Stockfoto
RM2Y8606Y–Die GB Railfreight Class 66 Lok 66724 bringt die 6G87 1647 Belmont Yard am 24.09.2011 zum Dienst der Bauingenieure von Marcheys House Jn durch York.
Die DB Cargo Class 66 Lok 66171 passiert am 23.07. Den Bahnhof Althorpe mit dem Zug 4R49 0815 Drax Power Station - Immingham Biomasse. Stockfoto
RM2T5Y86D–Die DB Cargo Class 66 Lok 66171 passiert am 23.07. Den Bahnhof Althorpe mit dem Zug 4R49 0815 Drax Power Station - Immingham Biomasse.
GB Railfreight Class 69 Lok 69004 nähert sich dem Bahnhof Scunthorpe als 0Z69 0846 Doncaster - Barnetby an und kehrt am 22.9.23. Stockfoto
RM2T202H4–GB Railfreight Class 69 Lok 69004 nähert sich dem Bahnhof Scunthorpe als 0Z69 0846 Doncaster - Barnetby an und kehrt am 22.9.23.
Der erste Dieseltriebwagen der TransPennine-Klasse 185 185104 überquert den Stainforth- und Keadby-Kanal mit einer Verbindung nach Cleethorpes am 23. September. Stockfoto
RM2RTPAHG–Der erste Dieseltriebwagen der TransPennine-Klasse 185 185104 überquert den Stainforth- und Keadby-Kanal mit einer Verbindung nach Cleethorpes am 23. September.
Colas Rail Freight Class 70 Lok 70810 über den Stainforth & Keadby Canal entlang des Keadby Power Station am 3. September 23. Stockfoto
RM2RTPAHT–Colas Rail Freight Class 70 Lok 70810 über den Stainforth & Keadby Canal entlang des Keadby Power Station am 3. September 23.
Northern Class 195 CAF-gebauter „Civity“-Dieselmotor Nr. 195005 am Bahnhof York, Großbritannien. Stockfoto
RM2RMX3R8–Northern Class 195 CAF-gebauter „Civity“-Dieselmotor Nr. 195005 am Bahnhof York, Großbritannien.
Colas Rail Klasse 70 Diesel loco 70809 passiert Scunthorpe Station als 0D70 1220 Barnetby nach Doncaster Service am 16./6./2023. Stockfoto
RM2R7T8MC–Colas Rail Klasse 70 Diesel loco 70809 passiert Scunthorpe Station als 0D70 1220 Barnetby nach Doncaster Service am 16./6./2023.
West Coast Railways Klasse 37 loco 37706 an der Rückseite der 1Z68 0732 Cleethorpes nach Morpeth Service über den Stainforth & Keadby Kanal am 10/6/23. Stockfoto
RM2R6N3N4–West Coast Railways Klasse 37 loco 37706 an der Rückseite der 1Z68 0732 Cleethorpes nach Morpeth Service über den Stainforth & Keadby Kanal am 10/6/23.
Harsco RGH20C Rail Grinder Train DR79261 & DR79271 fährt durch Scunthorpe Station auf 7/6/23. Stockfoto
RM2R6N3MN–Harsco RGH20C Rail Grinder Train DR79261 & DR79271 fährt durch Scunthorpe Station auf 7/6/23.
DBS Class 66 loco 66175 „Rail Riders Express“ transportiert am 16./1./23 einen Biomassedienst von Immingham nach Drax Power Station durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2NAEDW6–DBS Class 66 loco 66175 „Rail Riders Express“ transportiert am 16./1./23 einen Biomassedienst von Immingham nach Drax Power Station durch Scunthorpe.
West Coast Railways Klasse 37 Lokomotive Nr. 37516 „Loch Laidon“ am Bahnhof York, Großbritannien Stockfoto
RM2KYW2Y2–West Coast Railways Klasse 37 Lokomotive Nr. 37516 „Loch Laidon“ am Bahnhof York, Großbritannien
Die DBS-Baureihe 66 Lok 66044 fährt am 21/6/22 das Kraftwerk 0815 Drax nach Immingham mit leeren Biomassewagen durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2JDJ3XM–Die DBS-Baureihe 66 Lok 66044 fährt am 21/6/22 das Kraftwerk 0815 Drax nach Immingham mit leeren Biomassewagen durch Scunthorpe.
DB Cargo Class 66 Lok 66023 fährt am 14./6./22. Die 0155 Ripple Lane, London, nach Immingham Schrottdienst durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2JCM6ND–DB Cargo Class 66 Lok 66023 fährt am 14./6./22. Die 0155 Ripple Lane, London, nach Immingham Schrottdienst durch Scunthorpe.
DB Cargo Class 66 Lok 66093 fährt am 2./5./22. Die 0155 Ripple Lane, London, nach Immingham Schrottdienst durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2J6P0WP–DB Cargo Class 66 Lok 66093 fährt am 2./5./22. Die 0155 Ripple Lane, London, nach Immingham Schrottdienst durch Scunthorpe.
Die DBS-Baureihe 66 Lok 66077 führt das Kraftwerk 1031 Drax am 19. 4. 22 zum Biomassedienst Immingham durch Scunthorpe. Stockfoto
RM2J51TNG–Die DBS-Baureihe 66 Lok 66077 führt das Kraftwerk 1031 Drax am 19. 4. 22 zum Biomassedienst Immingham durch Scunthorpe.
Die GB Railfreight Class 66 Lok 66778 befördert das Kraftwerk 1103 Ratcliffe nach Immingham am 15/3/22 durch den Bahnhof Althorpe auf die Keadby-Brücke. Stockfoto
RM2J02Y3C–Die GB Railfreight Class 66 Lok 66778 befördert das Kraftwerk 1103 Ratcliffe nach Immingham am 15/3/22 durch den Bahnhof Althorpe auf die Keadby-Brücke.
Die Lok 68029 der Klasse 68 fährt die 1115 Longsight, Manchester, nach Cleethorpes TransPennine Express, einem Mannschaftsausbildungsdienst, der am 15. 3. 22 durch Althorpe führt. Stockfoto
RM2J02XX1–Die Lok 68029 der Klasse 68 fährt die 1115 Longsight, Manchester, nach Cleethorpes TransPennine Express, einem Mannschaftsausbildungsdienst, der am 15. 3. 22 durch Althorpe führt.
Die GB Railfreight-Klasse 66 Lok 66778 transportiert das Kraftwerk 1103 Ratcliffe am 15. 3. 22 nach Immingham durch den Bahnhof Althorpe. Stockfoto
RM2J02Y3A–Die GB Railfreight-Klasse 66 Lok 66778 transportiert das Kraftwerk 1103 Ratcliffe am 15. 3. 22 nach Immingham durch den Bahnhof Althorpe.
London Northwestern Railway Class 350 'Desiro' elektrische Mehrfacheinheit Nr. 350239 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien. Stockfoto
RM2GKE44K–London Northwestern Railway Class 350 'Desiro' elektrische Mehrfacheinheit Nr. 350239 am Bahnhof Liverpool Lime Street, Großbritannien.
Die Biomasse-Waggons der Marke Drax, die den Dienst von Immingham nach Drax 1013 bilden, erreichen ihr Ziel am 20/7/21. Stockfoto
RM2G8NKX0–Die Biomasse-Waggons der Marke Drax, die den Dienst von Immingham nach Drax 1013 bilden, erreichen ihr Ziel am 20/7/21.
Colas Rail Freight Class 70 Loco 70815 schleppt die 1005 Colas Ribble Rail zur Lindsey Ölraffinerie-Service über die Stainforth & Keadby Kanal am 6/4/21 Stockfoto
RM2F7H1WG–Colas Rail Freight Class 70 Loco 70815 schleppt die 1005 Colas Ribble Rail zur Lindsey Ölraffinerie-Service über die Stainforth & Keadby Kanal am 6/4/21
Transpennine Express Mark 5A "Nova 3" Steuerwagen Trainer bei York Station, UK. Stockfoto
RM2AJAF06–Transpennine Express Mark 5A "Nova 3" Steuerwagen Trainer bei York Station, UK.
DB Cargo UK (vormals EWS) Klasse 66 Diesellok 66092 Ansätze Holgate Bridge York, Großbritannien mit einem northbound Stahl Zug. Stockfoto
RMTWK1YG–DB Cargo UK (vormals EWS) Klasse 66 Diesellok 66092 Ansätze Holgate Bridge York, Großbritannien mit einem northbound Stahl Zug.
DB Schenker Klasse 90 elektrische Lokomotive 90040 schleppen die Edinburgh-bound' Hogmanay' railtour durch York Station, Großbritannien am 31/12/18. Stockfoto
RMRAYWDT–DB Schenker Klasse 90 elektrische Lokomotive 90040 schleppen die Edinburgh-bound' Hogmanay' railtour durch York Station, Großbritannien am 31/12/18.
DB Schenker Rail Enthusiasten fotografieren Class 90 Lokomotive 90040 schleppen die Edinburgh-bound' Hogmanay' railtour in York, Großbritannien am 31/12/18. Stockfoto
RMRAYWDB–DB Schenker Rail Enthusiasten fotografieren Class 90 Lokomotive 90040 schleppen die Edinburgh-bound' Hogmanay' railtour in York, Großbritannien am 31/12/18.
First Transpennine Klasse 68 Diesellokomotiven 68023 und 68030, die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien. Stockfoto
RMR5NNCN–First Transpennine Klasse 68 Diesellokomotiven 68023 und 68030, die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien.
Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK. Stockfoto
RMPAAXFK–Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK.
Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK. Stockfoto
RMPAATR5–Direct Rail Services Klasse 57 Diesellok 57309"Stolz von Crewe' in Carlisle Station, UK.
Freightliner Class 66 Diesel Lokomotive 66590 in Carlisle Station, UK. Stockfoto
RMP95DG4–Freightliner Class 66 Diesel Lokomotive 66590 in Carlisle Station, UK.
Transpennine Klasse 350 elektrische Zug in Carlisle Station, UK. Stockfoto
RMP95DGK–Transpennine Klasse 350 elektrische Zug in Carlisle Station, UK.
Deltic English Electric Class 55 Diesel Lokomotive 55009/D 9009 'Alycidon' an der York Station mit einem northbound Railtour. Stockfoto
RMPAAX5E–Deltic English Electric Class 55 Diesel Lokomotive 55009/D 9009 'Alycidon' an der York Station mit einem northbound Railtour.
Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68027 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), am York Bahnhof ankommen, UK. Stockfoto
RMP95DKB–Direct Rail Services Klasse 68 Diesellok 68027 von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), am York Bahnhof ankommen, UK.
Erhaltene LMS stanier Klasse 8 F Dampflok Nr. 48151 und Klasse 86 Loco 86259 'Les Ross' am Holgate Abstellgleise, York, UK. Stockfoto
RMMG45BD–Erhaltene LMS stanier Klasse 8 F Dampflok Nr. 48151 und Klasse 86 Loco 86259 'Les Ross' am Holgate Abstellgleise, York, UK.
Direct Rail Services 88 Elektro-Diesellok 88008 'Ariadne', die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien. Stockfoto
RMM6JGDF–Direct Rail Services 88 Elektro-Diesellok 88008 'Ariadne', die von Stadler Rail Valencia gemacht (vormals Vossloh), in York, Großbritannien.
Diesellokomotiven der Baureihe 66 der Baureihe GBRf passieren die Colas Rail Freight Lokomotiven 70814 und 60095 auf den Anschlussgleisen Holgate südlich des Bahnhofs York, Großbritannien. Stockfoto
RMKFGP4R–Diesellokomotiven der Baureihe 66 der Baureihe GBRf passieren die Colas Rail Freight Lokomotiven 70814 und 60095 auf den Anschlussgleisen Holgate südlich des Bahnhofs York, Großbritannien.
Virgin Trains Class 390 Pendolino Hochgeschwindigkeitszug und EWS Class 66 Diesel Lokomotive in Carlisle Station. UK. Stockfoto
RMJTC8F4–Virgin Trains Class 390 Pendolino Hochgeschwindigkeitszug und EWS Class 66 Diesel Lokomotive in Carlisle Station. UK.
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