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Acf grand prix Stockfotos & Bilder
RMWHB9K6–Die fünf Deutschen Mercedes Autos aufgereiht vor dem ACF-Grand Prix von 1914, der Definition der Rasse der vor WW1 Ära. in Lyon, Frankreich, statt. Diese beiden Systeme wurden im Kampf gegen die damals vorherrschende Peugeot Team die vier Räder Bremsanlage hatte. 14. Juli 1914
RM3CTWACP–Jean-Pierre Wimille beim Großen Preis von Frankreich 1933 mit Alfa Romeo Monza 2,3 Datum 1933 Jean-Pierre Wimille war ein prominenter französischer Rennfahrer und Mitglied des französischen Widerstands während des Zweiten Weltkriegs. Zweimal gewann er 24 Stunden Le Mans (1937 und 1939) und fuhr in beiden Siegen einen Bugatti. Er fuhr 10 Jahre lang für Bugatti und gewann 22 Wettbewerbe mit der Marke. • Er war ein wichtiger Fahrer des Werkes Alfa Romeo in der Nachkriegszeit (1946-1948) und gewann mit ihnen acht Preise.
RMKX3FD4–Ein Foto aus dem Jahr 1923, das den Beginn des ACF Grand Prix in Tours, Frankreich, mit Rennautos, Fahrern und Zuschauern zeigt.
RM2RHEYE9–Course Automobile, Grand Prix de France (ACF), 1906 : l'arrivee aux Tribunes de 'de la Touloubre' dans une Clement-Bayard - Carte postale
RMPDFN3G–164 J-P. Le Portel (Milieu et Sieger Coupe) et R. Sommer (D., covainqueur) à l'Arrivée du GP de l'A.C.F. 1936 (G. - A Benoist)
RM3CEAP62–ASCARI ALFA ROMEO 1925 Grand Prix de l’ACF (französischer Grand Prix) in Montlhéry mit Antonio Ascari in Alfa Romeo P2 Antonio Ascari, einer der brillantesten und furchtlosesten Fahrer der Epoche, war der führende Teilnehmer in diesem Rennen. Leider stürzte Antonio Ascari während des Grand Prix am 25. Juli 1925 tödlich ab, als er das Rennen führte. Sein Tod schockierte die Rennwelt – er hatte gerade den ersten Grand Prix von Belgien in Spa (Juni 1925) gewonnen und war auf dem Höhepunkt seiner Karriere.
RM3BTEGH3–Lautenschlager, bereits Sieger des ACF Grand Prix 1908, gewinnt auf der Strecke Lyon im Grand Prix von 1914
RMHYE00X–Vintage Motor Racing Grand Prix Poster 1927 französischen Grand Prix in Montlhery. Lithographie in Farben, 1927, gedruckt von H. Blumenstrauß, Paris,
RM2X98KH3–Athen, Athen, Griechenland. Mai 2024. Fans des AFC Fiorentina genießen die Atmosphäre in der Stadt vor der UEFA Europa Conference League, dem Spiel zwischen Olympiacos Piräus und ACF Fiorentina am 29. Mai 2024 in Athen, Griechenland. (Kreditbild: © Stefanos Kyriazis/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE!
RM2Y6H6MP–Juli 1913. Grand Prix des Automobilclubs von Frankreich. Goux auf Peugeot passiert vor den Tribünen.
RM2RHF39Y–Course Automobile, Grand Prix de France (ACF) : Barillet Conduisant une voiture Brasier sur le Circuit de la seine Inferieure, 2. Juillet 1907 - Carte postale
RM2GJ0HX1–Lautenschlager, bereits Sieger des ACF Grand Prix 1908, gewinnt auf der Strecke Lyon im Grand Prix von 1914
RM2YEXND1–Juli 1913. A.C.F. (Automobile Club of France) Grand Prix. Goux auf Peugeot passiert vor den Tribünen.
![Grand Prix de l'A. C. F. [Automobile Club de France], Coupe de la Commission Sportive, 2 Juillet 1907. Französische Vintage-Automobilrennen der 1900er Jahre Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2yaf4ww/grand-prix-de-la-c-f-automobile-club-de-france-coupe-de-la-commission-sportive-2-juillet-1907-franzosische-vintage-automobilrennen-der-1900er-jahre-2yaf4ww.jpg "Grand Prix de l'A. C. F. [Automobile Club de France], Coupe de la Commission Sportive, 2 Juillet 1907. Französische Vintage-Automobilrennen der 1900er Jahre Stockfoto")
RM2YAF4WW–Grand Prix de l'A. C. F. [Automobile Club de France], Coupe de la Commission Sportive, 2 Juillet 1907. Französische Vintage-Automobilrennen der 1900er Jahre
RM3C70PBF–1912 Grand Prix des ACF (Dieppe Circuit). Georges Boillot, der große französische Fahrer, der das Rennen gewann und nach dem Betanken die Boxengäste verließ
RM3C70PB2–Der erste Grand Prix des ACF (1906) wurde durch das erstmalige Erscheinungsbild des abnehmbaren Rads gekennzeichnet. Dieses Bild zeigt Szisz, der einen Reifen seines Renault wechselt
RMKYDX38–Tazio Nuvolari trat 1932 beim Großen Preis von Frankreich (ACF) an, als er in einem historischen Autorennen mit einem Rennwagen fuhr.
RM2GJ0HWT–Der erste große Preis des ACF (1906) wurde durch das erste Mal erscheinende abnehmbare Rad geprägt. Dieses Bild zeigt Szisz beim Reifenwechsel an seinem Renault
RMKXJ94Y–André Boillot gewann 1923 den Grand Prix ACF in der Tourismuskategorie in Tours, Frankreich, was die Geschichte des Motorsports Anfang des 20. Jahrhunderts repräsentiert.
RM2GJ0KJE–Der erste große Preis des ACF (1906) wurde durch das erste Mal erscheinende abnehmbare Rad geprägt. Dieses Bild zeigt Szisz beim Reifenwechsel an seinem Renault
RMKX3FD9–Dieses Foto zeigt den Beginn des ACF Tourisme Grand Prix 1925, einer wichtigen Veranstaltung im frühen Motorsport, die einen wichtigen Moment in der Geschichte des Automobilrennsports markiert.
RM3C70N8B–Der erste Grand Prix des ACF (1906) wurde durch das erstmalige Erscheinungsbild des abnehmbaren Rads gekennzeichnet. Dieses Bild zeigt Szisz, der einen Reifen seines Renault wechselt
RMKX3FD7–Dieses Bild zeigt den Beginn des Großen Preises 1932 des Automobilclubs von Frankreich (ACF), einem wichtigen Ereignis in der Geschichte des Motorsports. Der Grand Prix war ein prestigeträchtiges Rennen mit den besten Fahrern und Automobilherstellern der damaligen Zeit.
RMKEAGBD–Grand Prix de l'ACF 1939, Muller futur Sieger Coupe devant Dreyfus et von Brauchitsch, au Tournant de Thillois
RMKF0TF5–Giuseppe Campari wird für den Gewinn des Grand Prix de l'ACF 1933 gefeiert. Der Sieg war ein bedeutender Erfolg in seiner Rennkarriere und in der Geschichte des Motorsports.
RMKX3FD8–Der Grand Prix de l'ACF 1936, ein historisches Automobilrennen, das Wettbewerber, Fahrzeuge und die Rennorganisation während der Zwischenkriegszeit zeigt.
RMKXJ949–Foto von André Boillot, der 1925 den Grand Prix de l'ACF Tourisme gewann und das Rennrennen, das Auto und den Fahrer in der frühen Geschichte des Motorsports festnimmt.
RMKYGFHR–Ein Foto von Robert Sénéchal, das 1930 beim Grand Prix de l'ACF mit einem Delage fährt, zeigt den Motorsport- und Automobilwettbewerb des frühen 20. Jahrhunderts.
RMKYE7MX–Foto von drei französischen Autos während der Testfahrten beim Grand Prix 1939 des Automobile Club de France, wobei Fahrzeuge und Renntechnik der damaligen Zeit vorgestellt werden.
![[Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau [Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau: F. 6 v. [Grand Prix de l'A. C.F. [Automobile Club de France], Coupe de la Kommission sportlich, 2 juillet 1907]; 276 René De Knyff vérifiant Le plombage de la Lorraine-Dietrich de Fernand Gabriel au GP de l'A.C.F. 1907 Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/p2bdr4/sammlung-jules-galan-sportliche-t34-annes-1907-et-1908jules-beau-sammlung-jules-galan-sportliche-t34-annes-1907-et-1908jules-beau-f-6-v-grand-prix-de-la-cf-automobile-club-de-france-coupe-de-la-kommission-sportlich-2-juillet-1907-276-ren-de-knyff-vrifiant-le-plombage-de-la-lorraine-dietrich-de-fernand-gabriel-au-gp-de-lacf-1907-p2bdr4.jpg "[Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau [Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau: F. 6 v. [Grand Prix de l'A. C.F. [Automobile Club de France], Coupe de la Kommission sportlich, 2 juillet 1907]; 276 René De Knyff vérifiant Le plombage de la Lorraine-Dietrich de Fernand Gabriel au GP de l'A.C.F. 1907 Stockfoto")
RMP2BDR4–[Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau [Sammlung Jules Galan. / Sportliche]: T.34. Années 1907 et 1908/Jules Beau: F. 6 v. [Grand Prix de l'A. C.F. [Automobile Club de France], Coupe de la Kommission sportlich, 2 juillet 1907]; 276 René De Knyff vérifiant Le plombage de la Lorraine-Dietrich de Fernand Gabriel au GP de l'A.C.F. 1907
RMKX3FD5–Der Grand Prix von Frankreich 1926 begann mit den Fahrern Constantini, de Viscaya und J. Goux an der Startlinie, die den frühen Grand Prix-Motorsport repräsentierten.
RMKYJ7B2–Stanislaw Czaykowski war ein polnischer Rennfahrer, der 1933 am Grand Prix de l’ACF teilnahm und an europäischen Motorsportveranstaltungen teilnahm.
RMKYBG93–Ein Foto aus dem Jahr 1939 von den Rennfahrern Muller, Etancelin und Le Bègue beim Grand Prix de l'ACF, das frühe Automobilrennen, Fahrer und die europäische Motorsportgeschichte einfängt
RMKYGHTT–Rudolf Caracciola, ein deutscher Rennfahrer, nahm 1935 am Grand Prix de l’ACF Teil und stellte Motorsport-Events und Automobilwettbewerbe des frühen 20. Jahrhunderts vor.
RMKYFFRR–Dieses Bild zeigt von Brauchitsch, der während des Grand Prix de l'ACF 1939 in die rechte Ecke des Gueux-Abschnitts der Rennstrecke von Reims einsteigt und die Geschichte des Motorsports erfasst.
RMKXJBAM–Ein Foto, das Antonio Ascari zu Beginn des Grand Prix de l’Automobile Club de France 1925, dem Rennen, bei dem er tragischerweise starb, zeigt, wie er den Motorsport Anfang des 20. Jahrhunderts erlebte.
RMKXYWF6–Hermann lang belegte beim Grand Prix de l’ACF 1938 in Frankreich den dritten Platz und demonstrierte sein Renngeschick bei einem der wichtigsten Motorsportveranstaltungen in Europa vor dem Krieg.
RMKXH5ET–Albert Divo sicherte sich den zweiten Platz beim Grand Prix de l’ACF 1923 und fuhr mit einem Sunbeam-Auto, was eine große Leistung im frühen europäischen Motorsport bedeutete.
RMKXY9HT–Foto vom Grand Prix de l’Automobile Club de France von 1923, der den Fahrer Gabaillot zeigt, der an Semblancay abbiegt. Das Bild zeigt die frühen Motorsport- und Automobiltechnik der 1920er Jahre
RMKYD22T–Ein Foto von 1930, auf dem der französische Rennfahrer Philippe Etancelin am Ziel des Grand Prix de l'ACF neben seinem Auto und seiner Frau stand und seine Leistung in der frühen Ära des Grand Prix-Rennens feierte.
RMKY0T97–Felice Nazzaro, Sieger des Grand Prix de l’Automobile Club de France 1922, fährt mit einem Fiat 804. Die Veranstaltung war eine große Errungenschaft in der frühen Geschichte des Motorsports.
RMKXY9HJ–Ein Foto vom Grand Prix de l’ACF Tourisme 1923 zeigt André Boillot, den Rennsieger, der mit einem Peugeot an der Anzeigetafel vorbeifährt und einen wichtigen Moment in der frühen französischen Motorsportgeschichte markiert.
RMKYCXY1–Illustration aus Le Monde Illustré, die den Durchgang von Rennwagen vor den Tribünen beim Grand Prix de l’Automobile Club de France 1922 zeigt. Das Bild zeigt frühe Motorrennen und die Beobachtung der Menschenmenge im Frankreich der 1920er Jahre.
RMPDGT94–206 Les Daimler-Benz AG du Grand Prix de l'ACF 1935, de G. à D. Caracciola, Fagioli, le Mulet, et von Brauchitsch
RMKXT8AY–Ernest Friderich fuhr den Bugatti Type 32 „Tank“ beim Grand Prix de l’ACF 1923 in Tours, Frankreich. Das aerodynamische Design des Wagens und Friderichs dritter Platz markierten einen wichtigen Moment in der Geschichte des Motorsports.
RMPDG0T9–144 Grand Prix de l'ACF 1939, G. à D. Müller, Le Bègue, Étancelin, le Ministre de la justice Marchandeau, et le Président de l'ACF de Rohan
RMPDG0N5–144 GP de l'ACF de tourisme 1923, André Boillot le Sieger Coupe sur Peugeot Devant le panneau d'Affichage
RMKF0W8P–Grand Prix de l'ACF 1939, Muller futur Sieger Coupe devant Dreyfus et von Brauchitsch, au Tournant de Thillois
