RM3CTWADK–1925 Vintage, Targa Florio (Course automobile sur le Circuit des Madonies en Sicile) Boillot sur Peugeot (n°4) André Boillot startete das Rennen sehr stark und stellte in der ersten Runde mit einer Zeit von 1 Stunde, 28 Minuten, 44 Sekunden einen neuen inoffiziellen Rundenrekord auf. Das Rennen war ein enger Wettstreit zwischen den Werksteams Bugatti und Peugeot. Boillot und sein Teamkollege Louis Wagner (#3) führten für einen Großteil der frühen Laufzeiten an. • Der Targa Florio Winner: Boillot wurde schließlich von dem Bugatti von Bartolomeo 'Meo' Costantini (#8) übertroffen, der das Rennen gewann, und sein Teamkollege Louis Wagner belegte den 2. Platz.
RM3CTWAEX–Jahrgang 1925 Targa Florio Gewinner Nr. 8 Constantini Bugatti 3-5-25, Targa Florio (Course automobile sur le Circuit des Madonies en Sicile) Costantini sur Bugatti. Das Rennen. Veranstaltung: XVI Targa Florio Datum: 3. Mai 1925 • Ort: Medio Circuito delle Madonie, Sizilien, Italien. Dies war ein anstrengender Straßenkurs mit über 1.400 Kurven pro Runde. • Distanz: Das Rennen wurde auf 5 Runden der 108 km (ca. 67,1 Meilen) Strecke mit einer Gesamtdistanz von 540 km (ca. 335,5 Meilen) geführt. • Wettbewerb: Die Targa Florio 1925 war in erster Linie ein heftiger Kampf zwischen den französischen Teams Bugatti und Peugeot,
RM3CTWAD9–1925 Targa Florio (Course automobile sur le Circuit des Madonies en Sicile, Salvatore) Casano sur Alfa-Roméo (Nr. 16) -