Ein autos Schwarz-Weiß-Archivfotos
RM2JAHGR6–Der Grand Prix von Monaco 1931 mit Achille Varzi fuhr einen Bugatti Nummer 26 mit dem Hafen von Monaco dahinter. Der Grand Prix von Monaco 1931 war ein Grand Prix, der am 19. April 1931 auf dem Circuit de Monaco ausgetragen wurde. Mit 16 Bugattis auf einem Feld von 23 Autos war das Rennen fast ein Single-Make-Rennen. Zu den 16 gehörten vier Fabrikteams vom Typ 51, die vom monegassischen Louis Chiron, dem Italiener Achille Varzi und dem Franzosen Albert Divo und Guy Bouriat angetrieben wurden.
RMKT0CRF–Die Auto Fashion Parade ist eine historische Veranstaltung, bei der Vintage-Automobile und Modetrends aus dem frühen 20. Jahrhundert gezeigt werden. Diese Parade verbindet den Stil klassischer Autos mit der Mode der damaligen Zeit und spiegelt sowohl die Automobil- als auch die Modegeschichte wider.
RF3ACMGYY–Autosymbol – flaches Symbol in einem Kreis für Verkehr, Wegbeschreibungen, Gebrauchtwagen oder Mietwagenfirmen
RF3ABWJ92–Eine Zeichnung des Aufhängungssystems eines Autos. Die Zeichnung ist in Schwarzweiß und sehr detailliert
RF2BTH833–Eine typische Darstellung des ersten Zuges von Autos mit wenigen Passagieren in Anzügen und tragen Hüte, reisen auf ihm, Vintage-Linie Zeichnung oder Gravur
RM2X1495W–Gepanzerte Autos und Panzer der Nr. 17 A.F.V., die an einem Sondereinsatz der britischen Armee teilnehmen.
RMF0K7CG–Eine elegante Automobil-Modenparade mit Oldtimern und stilvoller Kleidung. Die Veranstaltung bietet eine Vielzahl von Oldtimern aus verschiedenen Epochen vor einem opulenten Hintergrund von Modebegeisterten. Eine Demonstration zeitlosen Designs und Handwerkskunst in der Automobil- und Modebranche.
RM2AXRB11–1962 , TORINO , ITALIEN : Die italienische Autoindustrie FIAT ( F.I.A.T. Fabbrica Italiana Automobili Torino ) Werbung für FIAT-AUTOS FIAT 500 und FIAT 2300. - GIANNI Agnelli - Automobil - automobili - Autos - ANNI 60 - SESSANTA - 60 - 60 - 60 - Industrie - pubblicità - FABBRICA - INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA - FABRIK - GESCHICHTE - FOTO STORICHE --- Archivio GBB
RMK0889X–Blick auf eine Tankstelle mit zwei der vier Pumpen zu Autos verbunden, hinter der Tankstelle ist ein privater Parkplatz für den Food Fair Store, hinter dem Food Fair Store sind row Wohnungen, Baltimore, Maryland, 1951.
RF2YFNWG5–Entdecken Sie Oldtimer Eine Sammlung klassischer Kompaktfahrzeuge und Retro-Van-Designs. Abbildung der Vektorskizze. Tourismus
RM2G5KFNJ–USA Steel Industry Pennsylvania America Cars and Steelworker aus den 1940er Jahren verlassen das Werk in Midland, Pennsylvania Jack Delano, Fotograf, arbeitet als Mitarbeiter der US-Regierung am 1940. Januar Vereinigte Staaten--Pennsylvania--Beaver County--Midland USA Farm Security Administration/Office of war Information Black & White USA
RM2X144R0–Die gepanzerten Wagen des Hirsch, Nr. 17, werden für einen speziellen Einsatz von W.S.7 eingesetzt, der von der britischen Armee dokumentiert wird.
RMWB64E2–Frühe Dampflok mit Zahnriemen "treibende Rad", die eine gerippte Rail gegriffen, während andere Räder, die auf der glatten Bahn fuhr und zwei Autos
RF2AHTA2X–London, eine Straßenbahn der Beaumont Unternehmen bei Stratford, Broadway, die Lokomotive Arbeiten mit Druckluft aus einem Schacht zwischen den Schienen einen Pkw zu ziehen, aus dem 19. Jahrhundert komprimiert
RMD5G49B–Auto Polo, eine motorisierte Version des Polo, war ein beliebter Zuschauersport auf Coney Island. Bei dieser Veranstaltung aus den 1920er Jahren traten Automobile an einem Polospiel an und zeigten die einzigartige Mischung aus Motorsport und traditionellem Polospiel.
RM2NH93E7–Titelfilm von Harper's Weekly, 14. Juli 1894. Eugene V. Debs (1855-1926) war ein amerikanischer Sozialist, politischer Aktivist, Gewerkschafter und eines der Gründungsmitglieder der Industrial Workers of the World (IWW). Als Präsident der American Railway Union führte er im landesweiten Pullman Strike von 1894 einen Boykott gegen die Zugabfertigung mit Pullman-Autos./nEr wurde in der Presse dafür kritisiert, dass er zu Lebensmittelknappheit und Verspätungen bei den Passagieren geführt hat. /N
RM2A4BF8P–Die Autos, wie Sie auf der Brooklyn Bridge/gezeichnet von Harry Ogden. Auf den Hund Pfund - die Rettung eines PET/von W.A. gezeichnet Rogers
RM2JW6N44–Bild einer Dampflokomotive aus der Baureihe 3700/3800 der N.S. Beladen mit ein paar Autos mit neuen Trägern für eine Eisenbahnbrücke in der Nähe von Roermond.
RM2Y7RMJP–Eine MEHRFACHE KOLLISION, DIE IM MOTORSPORT EINZIGARTIG IST: LE MANS CRASHESFour Autos kollidieren mit Renngeschwindigkeit: (Von vorne nach hinten) Bentley I mit Leslie Callingham, Bentley II mit George Duller springend, Bentley III (ultimativer Sieger des 24-Stunden-Rennens - Dudley Benjafield und Sammy Davis) und Ein Schneider, der am 25. Juni 1927 schleuderte
RMK08970–Anzeigen eines gepackten Parkplatz vom Dach der Northwood Einkaufszentrum, auf der anderen Straßenseite vom Zentrum und Parkplatz sind Ziegel Reihe Häuser, die Menschen sind zu Fuß zu und von ihren Autos, Zeichen des Zentrums ist die Werbung "Bekämpfung der COAST GUARD', Baltimore, Maryland, 1951.
RFGFK5X1–3D render Bild von einem privaten Flugzeug und eine Limousine eine erstklassige Beförderung
RM2JF0B1G–Fahrer von Brauchitsch (Nr. 4) in einem 'Silver Arrow' Mercedes auf dem Circuit del Montenero. Manfred Georg Rudolf von Brauchitsch (15. August 1905 – 5. Februar 2003) war ein deutscher Autorennfahrer, der 1930s für Mercedes-Benz in den berühmten „Silberpfeilen“ des Grand Prix-Rennsports fuhr. Montenero Circuit, offizieller Name: Circuito del Montenero oder manchmal auch einfach als "der Livorno Circuit" bezeichnet, war ein Grand Prix-Autorennbahn am südlichen Stadtrand von Livorno, einer Stadt an der mittelmeerküste der Toskana in Italien.
RMJ2W77W–Der Marx Mechanical Toys Catalog 1930 enthält verschiedene mechanische Spielzeugdesigns der Marx Toy Company. Der Katalog zeigt eine große Auswahl an aufziehbaren Spielzeugen, darunter Autos, Züge und Actionfiguren, die Anfang des 20. Jahrhunderts beliebt waren. Diese Spielzeuge waren für ihre komplizierten Mechanismen und ihren Sammlerwert bekannt.
RF2H25BB3–Design of a Rhodes' Steam Road Carriage (1863) from the book ' Motor cars; or, Power cuturges for common roads ' von Alexander James Wallis-Tayler, Published in London, by Crosby Lockwood & Son 1897
RM2X15CBT–Gepanzerte Autos A.E.C. steigen von einem Landing Craft Tank in vier Fuß Wasser aus, bleiben kurz bevor sie an Land gelangen und demonstrieren die Fähigkeiten amphibischer Fahrzeuge.
RF2M5KDKW–Moderner Fahrzeugvektor. Abbildung Auf Weißem Hintergrund. Eine Vektordarstellung Eines modernen Autos.
RF2K5P4AM–Achtung: Ein Igel auf der Straße - eine Illustration mit einem dünnen Stift. Igel beleuchtet von den Lichtern eines entgegenkommenden Autos.
RMDY4FY5–Eine geschäftige Szene in Brookhaven, Mississippi, die die täglichen Aktivitäten von Einwohnern und Besuchern erfasst. Das Foto spiegelt die lebhafte Atmosphäre einer kleinen Stadt im Süden an einem geschäftigen Tag wider, mit Autos, Fußgängern und lokalen Unternehmen im Hintergrund.
RF2S9PR9G–Oberfläche mit Glasbruch. Erzeugen Sie den Eindruck von zersplittertem oder gerissenem Glas. Vektorillustration auf weißem Hintergrund isoliert
RMWB4CY1–Frühe Dampflok mit Zahnriemen treibende Rad, einem gerippten Rail gegriffen, während andere Räder, die auf der glatten Bahn fuhr und zwei Autos Abstract / Medium: 1 Print: holzstich.
RM2X73T7C–Panzerwagen; Offizier mit gepanzerten Autos in einem Feld, Titel vom Kataloger erdacht., Foto von zwei Fotoabzügen; wahrscheinlich 1. Weltkrieg, '57945' auf dem oberen Fotodruck; '56616' auf dem unteren Fotodruck., No. Detroit Publishing Co. No., Geschenk; State Historical Society of Colorado; 1949, gepanzerte Fahrzeuge. , Militäroffiziere. , Weltkrieg, 1914-1918.
RF3BBAJBJ–Eine Zeichnung eines Sets mit vielen Autos und einem LKW. Die Fahrzeuge sind eng zusammen gepackt. Isometrische Ansicht
RM3CF31B9–Eine DeSoto-Werbeanzeige vom 9. August 1929, in der das stilvolle Design und die technischen Fortschritte des Fahrzeugs vorgestellt werden, die in den 1920er Jahren beliebt waren
RMK0897A–Anzeigen eines gepackten Parkplatz vom Dach der Northwood Einkaufszentrum, auf der anderen Straßenseite vom Zentrum und Parkplatz sind Ziegel Reihe Häuser und Bäume, Menschen zu oder von ihren Autos, Zeichen des Zentrums ist die Werbung "Bekämpfung der COAST GUARD', Baltimore, Maryland, 1951.
RM2TAXBDY–Ein Panorama aus 3 Negativen, die 1981 von Hastings East Hill aufgenommen wurden. Da es ein Panorama ist, wurde es mit 11.205 x 2.603 Pixeln hochgeladen, um Fischerboote, Hafenarm, Autos, Reisebusse, Rettungsbootstation, pier und ein Humvee. Es ist auch eine farbige Version erhältlich.
RM2E8THMD–Matchbox Modelle von Gestern Y-21 Ford Modell A Woody Wagon 1930. Zwei Varianten: gelb und orange Van.
RM2BP9WWF–Archiv 1939 Lincoln K-Serie "Sunshine Special" Automobil-Auto mit Präsident Franklin D. Roosevelt. Bis zur FDR-Administration war die Panzerung von Präsidentenautos nicht alltäglich. Doch nach den Angriffen auf Pearl Harbor, Roosevelts K-Serie erhielt kugelsichere Fenster und Panzerung. Abgesehen davon, die einzigen echten Änderungen enthalten Läufer-Boards für den Geheimdienst und ein paar Notlicht und Sirenen.
RMKW5A0T–„Inter 57“ bezieht sich auf ein spezifisches Modell der Inter-Serie von Fahrzeugen des polnischen Herstellers FSO, das für sein kompaktes Design und seine Popularität in den 1960er und 1970er Jahren bekannt ist
RF2BG7GPW–Schilder für die Vorderansicht und Seitenansicht. Fahrzeug schwarz Silhouette Vektor-Symbole isoliert auf weißem Hintergrund. Automobil-Fahrzeug für den Transport, Transport A
![Design of Roots' Petroleum Motor Tricycle aus dem Buch „Motorwagen; OR, Power Kutschen for Common Roads“ von Alexander James Wallis-Tayler, Veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist bekannt für den Roots-Gebläse, eine Art Pumpe.[1] heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren verwendet; Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2h25dx4/design-of-roots-petroleum-motor-tricycle-aus-dem-buch-motorwagen-or-power-kutschen-for-common-roads-von-alexander-james-wallis-tayler-veroffentlicht-in-london-von-crosby-lockwood-son-1897-die-roots-blower-company-war-ein-amerikanisches-ingenieurunternehmen-mit-sitz-in-connersville-indiana-es-wurde-1859-von-den-erfindern-philander-higley-roots-und-francis-marion-roots-gegrundet-es-ist-bekannt-fur-den-roots-geblase-eine-art-pumpe-1-heute-werden-roots-geblase-hauptsachlich-als-luftpumpen-in-kompressoren-fur-verbrennungsmotoren-verwendet-2h25dx4.jpg "Design of Roots' Petroleum Motor Tricycle aus dem Buch „Motorwagen; OR, Power Kutschen for Common Roads“ von Alexander James Wallis-Tayler, Veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist bekannt für den Roots-Gebläse, eine Art Pumpe.[1] heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren verwendet; Stockfoto")
RF2H25DX4–Design of Roots' Petroleum Motor Tricycle aus dem Buch „Motorwagen; OR, Power Kutschen for Common Roads“ von Alexander James Wallis-Tayler, Veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist bekannt für den Roots-Gebläse, eine Art Pumpe.[1] heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren verwendet;
RM2X4HC46–1964: Eine Werbung für Corgi Toys neue Modellbaureihe der Cast-Modellautos mit dem Titel „Corgi Classics“. In diesem Werbespot werden ein Ford Modell T „Tin Lizzie“ aus dem Jahr 1915 und ein Le Mans Gewinner aus dem Jahr 1927 mit 3 Litern Bentley gezeigt.
RM2X1MGTT–Gepanzerte A.E.C.-Autos von M.E.13 steigen von einem Landungsschiff in vier Fuß Wasser aus, bleiben kurz und fahren dann an Land, um amphibische Fahrzeugoperationen zu demonstrieren.
RF2HJF176–Eine Vintage-Anzeige für Ford Consul, Zeshyr & Zodiac Autos vom Motor Sport Magazine, 1957
RMEAXWRD–„Car Strike Parade 147“ fängt einen dramatischen Moment in einer Automobilprozession ein, in der eine Reihe von Autos aufeinanderreiht und einen Streik oder eine kollektive Aktion symbolisiert. Der Schwerpunkt liegt auf dem Design der Fahrzeuge und der Bedeutung des Ereignisses, das sie repräsentieren.
RF2S9PR99–Oberfläche mit Glasbruch. Erzeugen Sie den Eindruck von zersplittertem oder gerissenem Glas. Vektorillustration auf weißem Hintergrund isoliert
RM2A4FRX4–Straßenbahn Autos vorbereitet für Senatoren. Washington, D.C., November 9. Die Straßenbahn Autos durch die Senatoren in über die U-Bahn von ihren Büros in der Hauptstadt eingesetzt haben einen neuen Anstrich und eine motoreninstandsetzung in der Bereitschaft für die Sondertagung am 15. November. 11/09/37
RF3BXD5NA–Set mit isolierten Auto-Silhouetten auf weißem Hintergrund. Vektordarstellung der Fahrzeugsymbole von der Seite
RF3BBAJNW–Eine Zeichnung einer belebten Straße mit vielen verschiedenen Fahrzeugtypen, einschließlich Autos, Lastwagen und Bussen. Isometrische Ansicht. 3D.
RM3CF31BF–DeSotos Werbespot vom 14. Dezember 1928 hebt das moderne Design und die Technik des Fahrzeugs hervor und betont die Merkmale, die es in den späten 1920er Jahren zu einer beliebten Wahl machten
RMK09K22–Blick auf einen Bus warten auf eine gerade Straße zu verschmelzen, zwei Waggons sind weitere Geparkt auf der geraden Straße, Baltimore, Maryland, 1910. Dieses Bild wird von einer Reihe dokumentieren den Bau und den Verkauf von Wohnungen in der Roland Park/Guilford Nachbarschaft von Baltimore, einer Straßenbahn Vorort und eines der ersten geplanten Gemeinschaften in den Vereinigten Staaten. Die Nachbarschaft war getrennt, und gilt als ein frühes Beispiel der Durchsetzung der Rassentrennung durch den Einsatz von eingeschränkt Bündnisse.
RM2JG8ARD–Buckingham Palace, The Mall, St James, City of Westminster, Greater London Authority, 1911. Blick von der Mall of Buckingham Palace, zeigt den Queen Victoria Memorial Brunnen und die Torpfeilern, mit Motorwagen und einer Pferdekutsche im Vordergrund.
RM2JAHGYA–1929 großer Preis von Monaco der erste in Monaco mit Rudolf Caracciola im Mercedes-Benz SSK (W06) mit der Startnummer 34, einem Roadster des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz zwischen 1928 und 1932. Der Name ist eine Abkürzung für Super Sport kurz, deutsch für "Super Sport Short", da es sich um eine kurze Radstandsentwicklung des Mercedes-Benz Modell S handelte.die extreme Performance des SSK und zahlreiche Wettbewerbserfolge machten ihn zu einem der angesehensten Sportwagen seiner Zeit. Rudolf Caracciola wurde Dritter, nachdem er 15. mit einer Stimmabgabe am Start war.
RMKMHT8K–Diese Draufsicht aus der Ausgabe 1935 des Autocar Handbuchs zeigt die Heckmotorkonfiguration eines Mercedes-Fahrzeugs. Er bietet einen detaillierten Einblick in das Design und die Technik des Fahrzeugs für diese Zeit.
RF2H25CB3–Design of Peugeot Road Motor Carriage (Side Elevation) from the book ' Motor Cars; OR, Power Carriages for Common Roads ' by Alexander James Wallis-Tayler, Published in London, by Crosby Lockwood & Son 1897. Der Peugeot Typ 2 ist das erste Benzin-/benzinbetriebene Kraftfahrzeug, das zwischen 1890 und 1891 vom französischen Automobilhersteller Peugeot in seinem Werk in Valentigney hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde nur zwei Jahre nach der Abspaltung von Armand Peugeot aus dem Familienbetrieb Peugeot vorgestellt, um sich auf Autos zu konzentrieren, und zwar mit einem separaten Geschäft für Peugeot Automobiles.
RF2PJFDAD–Cartoon parkte E-Autos in einer Parkzone. Füllpumpenstation. Elektrische Kabelstecker für Auto oder Auto. Anschluss der Ladestation für Elektrofahrzeug. B
RM2X15698–Gepanzerte Autos A.E.C. verlassen einen Landing Craft Tank (L.C.T.) in flaches Wasser und bleiben zwei Minuten, bevor sie während eines speziellen militärischen Einsatzes an Land gehen.
RF2HJF170–Eine Vintage-Werbung für die Ford Light Cars, beliebt, anglia Präfect vom Motor Sport Magazine, 1957
RF2G6TMAK–Oldtimer finden neue Straßen in einem coolen Grunge-Stil für Auto-Liebhaber und Oldtimer-Sammler. Ideal für alle, die Muscle Cars lieben, Retro-Autos ein
RMCP87M0–Dampf-Pflug, landwirtschaftliche Zugmaschine oder Lok angetrieben von einer Dampfmaschine, 19. Jahrhundert, Historische, Zeichnerische Darstellung
RMEAY0RM–Der Motor Car L Road 145 ist ein Modellfahrzeug mit Designmerkmalen, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für den Straßenverkehr geeignet sind. Es umfasst fortschrittliche Technik, die Leistung und Sicherheit bietet. Dank seiner kompakten Bauweise eignet sich das Fahrzeug ideal für den Stadtverkehr und bietet gleichzeitig Komfort für längere Fahrten. Als vielseitiges Fahrzeug betont es sowohl Ästhetik als auch Funktionalität in seinem Design.
RMC13MR5–Primitive britische Dampflokomotive mit "treibende Zahnrad" die eine gerippte Schiene während andere Räder gepackt fuhr auf einer glatten Schiene. Es abgeschleppt zwei Kohlenwagen. 1814 LC-USZ62-110385
RMW5X3R3–Präsident Franklin D. Roosevelt und Party. In der Nähe von Minneiska, Minnesota.; Umfang und Inhalt: Der Präsident war der Bau von Schleusen und Dämmen entlang des Mississippi River. Die Bilder zeigen zwei Autos von der Partei des Präsidenten, mit einer Gruppe von Menschen, und der Fluss im Hintergrund. Wahrscheinlich Sperren & Dam #5, entlang der Route 61.
RF2HJN5JG–Symbole, materielle Werte und Konsumgüter. Lifestyle und Hobbys. Die Karte der Wünsche eines Mannes. Träume von Männern. Yachten, Autos, Geld und mehr. Schilder
RF3BBAJJ4–Eine Reihe von Zeichnungen verschiedener Fahrzeugtypen, einschließlich Pkw, Lkw und Busse. Die Zeichnungen sind alle schwarz-weiß und mit t gekennzeichnet
RM2Y7D20T–1936 Plymouth Car Ad – „als Sheriff, I Neede A Tough Car!“ - Interview mit Deputy Sheriff Pat Enos Oakland CA
RM3A5P51P–Bergleute in der Reliance Mine der Union Pacific Coal Company im Sweetwater County, Wyoming, besteigen Shuttle Cars, um ihre Nachmittagsschicht unter Tage zu beginnen, ein wichtiger Teil des Bergbaubetriebs.
RMK086TM–Foto geschossen oberhalb der Northwood Einkaufszentrum Parkplatz in Baltimore, mit Autos gefüllt, von einem beleuchteten Schild mit der Aufschrift "Northwood", mit vielen Bäumen int er Hintergrund, jedes Auto ordentlich in die weißen Linien, dass jeder Raum abgrenzen, Baltimore, Maryland, 14. Juni 1951 abgestellt.
RF2CX2YKN–Vector Set von schwarzen Symbolen von Auto-Mixer, Tankwagen, LKW-Kran auf weißem Hintergrund. Stilvolles Symbol für Logo. Arbeitswagen. Betonmischer, Kran, tan
RM2B1YX0A–Die Montagelinie Des Ford Company Model T-Motorwagens Des Archivs 1900 Die Erstellung der beweglichen Montagelinie von Henry Ford in seinem Werk in Highland Park, das am 1. Dezember 1913 eingeführt wurde, revolutionierte die Automobilindustrie und das Konzept der weltweiten Fertigung. Die reine Produktion des Modells T stieg drastisch an. Die Produktionszeit für ein einzelnes Auto fiel aufgrund der Einführung des Fließstückes von über 12 Stunden auf nur 93 Minuten. Fords Produktionsrate von 1914 von 308.162 stellte die Anzahl der Autos in den Schatten, die von allen anderen Automobilherstellern zusammen produziert wurden. Detroit Michigan USA
RMKMHT77–Der Austin Seven ist ein klassischer britischer Wagen, und dieser Bezug bezieht sich auf seine mittig gelagerte Kurbelwelle, wie in der Ausgabe des Autocar Handbuchs von 1935 beschrieben. Es handelt sich um eine technische Komponente, die für die Motorkonstruktion des Fahrzeugs wichtig ist.
RF2JE4NDE–Silhouette Illustration von Gefängnisbus, gepanzerten S.W.A.T. LKW, Polizeiautos und Hubschrauber isoliert auf weißem Hintergrund.
![Design of Roots' Petroleum or Explosive Engine [Elevation (Left) and Vertical Central Section (Right)] aus dem Buch „ Motor Cars; or, Power Carriages for Common Roads “ von Alexander James Wallis-Tayler, veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist für die Wurzeln Gebläse, eine Art von Pumpe bemerkenswert. Heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren eingesetzt; das waren sie Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2h25dd5/design-of-roots-petroleum-or-explosive-engine-elevation-left-and-vertical-central-section-right-aus-dem-buch-motor-cars-or-power-carriages-for-common-roads-von-alexander-james-wallis-tayler-veroffentlicht-in-london-von-crosby-lockwood-son-1897-die-roots-blower-company-war-ein-amerikanisches-ingenieurunternehmen-mit-sitz-in-connersville-indiana-es-wurde-1859-von-den-erfindern-philander-higley-roots-und-francis-marion-roots-gegrundet-es-ist-fur-die-wurzeln-geblase-eine-art-von-pumpe-bemerkenswert-heute-werden-roots-geblase-hauptsachlich-als-luftpumpen-in-kompressoren-fur-verbrennungsmotoren-eingesetzt-das-waren-sie-2h25dd5.jpg "Design of Roots' Petroleum or Explosive Engine [Elevation (Left) and Vertical Central Section (Right)] aus dem Buch „ Motor Cars; or, Power Carriages for Common Roads “ von Alexander James Wallis-Tayler, veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist für die Wurzeln Gebläse, eine Art von Pumpe bemerkenswert. Heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren eingesetzt; das waren sie Stockfoto")
RF2H25DD5–Design of Roots' Petroleum or Explosive Engine [Elevation (Left) and Vertical Central Section (Right)] aus dem Buch „ Motor Cars; or, Power Carriages for Common Roads “ von Alexander James Wallis-Tayler, veröffentlicht in London, von Crosby Lockwood & Son 1897. Die Roots Blower Company war ein amerikanisches Ingenieurunternehmen mit Sitz in Connersville, Indiana. Es wurde 1859 von den Erfindern Philander Higley Roots und Francis Marion Roots gegründet. Es ist für die Wurzeln Gebläse, eine Art von Pumpe bemerkenswert. Heute werden Roots-Gebläse hauptsächlich als Luftpumpen in Kompressoren für Verbrennungsmotoren eingesetzt; das waren sie
