Luft und raumfahrtkraft Stockfotos & Bilder
RME3TRPM–Dieses Modell repräsentiert das Reaktorkraftwerk der Consolidated/Convair Aircraft Factory in Fort Worth, eine entscheidende Entwicklung in der Geschichte der Luft- und Raumfahrtenergiesysteme und der militärischen Luftfahrttechnologie.
RME3TRMH–Der Solarofen, der in der Consolidated/Convair Flugzeugfabrik in San Diego entwickelt wurde, war eine innovative Anlage, die Solarenergie für industrielle und Luft- und Raumfahrtanwendungen nutzen sollte. Das San Diego Air and Space Museum beherbergt Ausstellungen, die die Geschichte dieser modernen Luft- und Raumfahrtfabriken beschreiben und zu technologischen Fortschritten in der Mitte des 20. Jahrhunderts beitragen.
RME3X24T–Dieses Modell stellt das Reaktorkraftwerk dar, das in der Produktion von Flugzeugen im Consolidated/Convair-Werk in Fort Worth eingesetzt wird, und zeigt seine Rolle bei der Stromversorgung von Fluggeräten und der Unterstützung der Luft- und Raumfahrtfertigung.
RME3TRR8–Dieses Modell stellt die Reaktorkraftwerksausrüstung dar, die in der Consolidated/Convair Flugzeugfabrik in Fort Worth verwendet wird. Die Fabrik war entscheidend für die Herstellung von Komponenten für die Luft- und Raumfahrt für die militärische und zivile Luftfahrt während des Kalten Krieges.
RME3X264–Dieses Modell des Reaktorkraftwerks in der Anlage Fort Worth von Consolidated/Convair war entscheidend für die Erprobung militärischer und ziviler Flugzeuge. Das Modell repräsentiert die Schlüsselrolle des Werks in der Luft- und Raumfahrtindustrie Mitte des 20. Jahrhunderts.
RME3X230–Dieses Modell stellt ein Reaktorkraftwerk von Consolidated/Convair dar, das sich in der Fort Worth Aircraft Factory befindet. Sie zeigt verschiedene Ausrüstungen, die in der Luft- und Raumfahrt und in der Luftfahrt eingesetzt werden, und verweist auf bedeutende Beiträge in diesem Bereich. Das Modell ist Teil der Sammlung des San Diego Air & Space Museum und zeigt die technologischen Fortschritte der Zeit.
RME3TRPN–Dieses Bild eines Reaktorkraftwerks aus dem Flugzeugwerk Consolidated/Convair in Fort Worth unterstreicht die Integration von Luft- und Raumfahrt und Nukleartechnologie. Convair, bekannt für seine Flugzeugentwicklung, trug auch zur Kraftwerkstechnologie bei, und dieses Modell ist Teil der Arbeit des Unternehmens in der Mitte des 20. Jahrhunderts und spiegelt Innovationen in den Bereichen Energie und Flugzeugsysteme wider.
RME3TRM6–Der Solarofen in der Consolidated/Convair Aircraft Factory in San Diego war ein wichtiges Gerät, das Mitte des 20. Jahrhunderts für die Prüfung von Materialien für Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendet wurde.
RME3TRN1–Der Solarofen in der Consolidated/Convair Flugzeugfabrik in San Diego war ein Pionierprodukt für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Es nutzte Solarenergie, um Materialien und Komponenten für Flugzeuge zu testen.
RME3TRM9–Der Solarofen in der Consolidated/Convair Aircraft Factory in San Diego war ein experimentelles Hochtemperatur-Solarenergiegerät. Sie war Teil der Bemühungen, Solarstromanwendungen in der Luftfahrt zu erforschen.
RME2BWAF–Nikola Teslas Beiträge für die Luftfahrt umfassen seine Pionierarbeit in der Elektrotechnik, die den Grundstein für die Entwicklung moderner Flugtechnologien legte. Teslas Innovationen in der drahtlosen Kommunikation und der Übertragung von Energie beeinflussten indirekt Flugsysteme und Flugzeugdesign.
RME3TRMW–Der Solarofen in der Consolidated/Convair Aircraft Factory in San Diego wurde für die Forschung im Bereich der Materialprüfung und der Herstellung verwendet. Es war Teil der umfangreichen Bemühungen des Unternehmens, die Luft- und Raumfahrttechnologien Mitte des 20. Jahrhunderts voranzutreiben.
RME2DKBB–Dieses Bild zeigt das Convair/General Dynamics-Werk in San Diego, das eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Militärflugzeugen und Raketensystemen spielte. Das Personal der Anlage trug in der Mitte des 20. Jahrhunderts wesentlich zur Luft- und Raumfahrttechnik bei.
RME2CPG0–Dieses Bild zeigt Arbeiter im Werk Convair/General Dynamics, wo sie Technologien für die Luft- und Raumfahrt entwickelten, einschließlich des J75-Triebwerks, das von Pratt & Whitney entworfen wurde. Die J75 trieb verschiedene Militärflugzeuge an und war maßgeblich an den Operationen der US Air Force während des Kalten Krieges beteiligt. Die Fabrik in San Diego spielte eine wichtige Rolle in der Luft- und Raumfahrtindustrie und trug sowohl zu militärischen als auch zu kommerziellen Luftverkehrsfortschritten bei.
RME3TRPX–Dieses Modell eines Reaktorkraftwerks aus der Consolidated/Convair Aircraft Factory in Fort Worth repräsentiert die Rolle der Luftfahrt in der militärischen Forschung und Entwicklung, insbesondere im Zusammenhang mit Flugzeugkraftwerken.
RME3TRPP–Dieses Bild zeigt ein Modell eines Reaktorkraftwerks aus dem Flugzeugwerk Consolidated/Convair in Fort Worth. Das Werk spielte während des Betriebs eine entscheidende Rolle bei der Herstellung von Flugzeugen und bei technologischen Fortschritten.
RME2BYEA–Colonel Roberto Fierro Villalobos war eine prominente Persönlichkeit in der mexikanischen Luftfahrt, und dieses Bild zeigt seine Beiträge zur Luftfahrt. Seine Karriere beinhaltete Führungspositionen in der mexikanischen Luftwaffe und Fortschritte in der Luftfahrt in Mexiko.
RME3TRPT–Dieses Foto zeigt ein Reaktorkraftwerksmodell, das bei der Entwicklung von Flugzeugen im Consolidated/Convair-Werk in Fort Worth verwendet wurde. Das Werk war maßgeblich an der Herstellung fortschrittlicher militärischer und Luft- und Raumfahrtausrüstung während der Ära des Kalten Krieges beteiligt.
RME3X25P–Dieses Modell repräsentiert die Anlagen des Reaktorkraftwerks in der Consolidated/Convair Aircraft Factory in Fort Worth. Das Werk war an der Flugzeugproduktion beteiligt und spielte eine wichtige Rolle in der US-Verteidigungsindustrie. Das Reaktormodell ist Teil der Ausrüstung, die bei der Herstellung und Prüfung von Militärflugzeugen und der Luft- und Raumfahrttechnologie verwendet wird.
RME3TM85–Werk Nr. 2 der Consolidated/Convair Aircraft Factory in San Diego spielte eine Schlüsselrolle bei der Produktion des Bombers B-24 Liberator, eines wichtigen Flugzeugs während des Zweiten Weltkriegs.
RME2BYET–Carl Vinson war eine Schlüsselfigur bei der Förderung der US-Luftverkehrspolitik, diente im US-Kongress und förderte die Entwicklung der militärischen Luftfahrt. Seine Beiträge waren entscheidend für das Wachstum der US-Luftwaffe und der Luftfahrttechnologie.
RMEXETR0–Dieses Bild dokumentiert eine Labortestsitzung vom 11. Februar 1958 mit einem Vernier-Jet-Impingement-Experiment. Der Test war Teil einer Serie zur Beurteilung der Leistung und Effizienz des Düsentriebwerks. Solche Tests trugen zu Fortschritten in der Jet-Antriebstechnik und zur Entwicklung effizienterer und leistungsstärkerer Triebwerke für militärische und zivile Flugzeuge bei.
RME2C0P8–Dieses Bild zeigt Major Bob White, einen herausragenden Flugzeugträger, der bedeutende Beiträge zur US Air Force leistete. Whites Arbeit in der Luftfahrt und militärischen Flugoperationen war entscheidend für die Förderung der Luftkraft während seiner Karriere, und seine Beiträge sind gut dokumentiert in der Luftfahrtgeschichte.
RME2C0YG–Sir Frank Whittle, ein englischer Ingenieur und Erfinder, wird dafür verantwortlich gemacht, das Triebwerk zu erfinden. Seine bahnbrechenden Arbeiten in Aerodynamik und Antriebssystemen hatten einen großen Einfluss auf die moderne Luftfahrt, einschließlich des militärischen und kommerziellen Fluges.
RME2C0YB–Sir Frank Whittle, der britische Luftfahrtingenieur, ist für seine Pionierarbeit im Jet-Antrieb bekannt. Seine Beiträge zur Luftfahrttechnik, insbesondere in Düsenmotoren, trugen zur modernen Luftfahrt und Militärluftfahrt bei.
RME2BMT8–General Carl Spaatz war eine Schlüsselfigur in der Geschichte der U.S. Air Force. Dieses Bild aus dem San Diego Air and Space Museum würdigt sein Vermächtnis in der militärischen Luftfahrt und seine Beiträge zur Luftkraft.
RME3RHAP–Dieses Foto aus der Charles M. Daniels Collection zeigt den F-15 Eagle, einen hochentwickelten Luftüberlegenheitsjäger. Es unterstreicht das Design des Flugzeugs und seine Rolle in der US Air Force als dominierende Kraft im Luftkampf.
RME2C0MC–Das Foto zeigt Al White, eine prominente Persönlichkeit in der Luftfahrtgeschichte, die maßgeblich zur Entwicklung der Flugtechnik beigetragen hat. Diese Sammlung im San Diego Air and Space Museum würdigt sein Vermächtnis in der Luftfahrt.
RME2C16D–Diese Sammlung im San Diego Air and Space Museum zeigt Gegenstände, die mit Präsident Woodrow Wilsons Beteiligung an der Luftfahrt in Zusammenhang stehen. Wilsons Führung half, die US-Luftfahrt als wichtigen Bestandteil der nationalen Verteidigung zu etablieren.
RME3TRMR–Der Solarofen in der Consolidated/Convair Aircraft Factory in San Diego war ein wichtiges Gerät für Forschung und Entwicklung. Sie demonstrierte die Leistungsfähigkeit der Solarenergie in Anwendungen mit hoher Wärmeentwicklung Mitte des 20. Jahrhunderts.
RME2BYP4–Joachim Pabst von Ohain war ein deutscher Luftfahrtingenieur, der mit der Entwicklung des ersten funktionsfähigen Strahltriebwerks betraut war. Seine Arbeit hatte einen bedeutenden Einfluss auf die Luftfahrtindustrie und ist im San Diego Air and Space Museum aufbewahrt.
RME3TRMN–Dieses Bild zeigt den Solarofen, der in der Consolidated/Convair Flugzeugfabrik verwendet wird, ein innovatives Gerät, das während des Herstellungsprozesses Mitte des 20. Jahrhunderts eingesetzt wurde.
RME2C1CN–Major General Louis Woods war eine bedeutende Figur in der Luftfahrtgeschichte, mit seinen Beiträgen zur Entwicklung der Luftfahrt. Dieses Foto aus dem San Diego Air and Space Museum zeigt seinen Einfluss auf das Feld.
RME2BYFB–Oberstleutnant Karl Voelter war eine bemerkenswerte Figur in der Luftfahrt, mit Beiträgen aus verschiedenen Bereichen der Luftfahrt. Seine Tätigkeit in der Luftfahrt trug zur Weiterentwicklung der Flugtechnik bei. Sein Vermächtnis ist im San Diego Air and Space Museum aufbewahrt, wo seine Beiträge zur Luftfahrt gezeigt werden.
RMDYX05A–Continental Motors ist seit Jahrzehnten ein wichtiger Hersteller von Flugzeugtriebwerken und liefert Strom für viele zivile und militärische Flugzeuge.
RMDYWYYG–Continental Motors ist bekannt für die Herstellung von Motoren, die in verschiedenen Flugzeugen verwendet werden, insbesondere in der Mitte des 20. Jahrhunderts. Die Triebwerke des Unternehmens sind sowohl in der militärischen als auch in der zivilen Luftfahrt integriert und liefern zuverlässige Leistung für eine Vielzahl von Flugzeugen.
RME3TBJN–Der G.D. 2T-117 ist ein in den USA hergestellter Motor, der in verschiedenen Flugzeuganwendungen zum Einsatz kommt. Bekannt für seine Zuverlässigkeit und Leistung, wurde das Triebwerk oft mit militärischen und zivilen Flugzeugen kombiniert, was eine hervorragende Leistung für eine Vielzahl von Luftfahrtanforderungen bot.
RME0A5BE–Dieses Hochglanzfoto der NASA zeigt die Space-Based Solar Power (SBS) Initiative, ein Konzept, das die Nutzung von Raum zur Sammlung von Solarenergie erforscht. Das Bild spiegelt die laufenden Bemühungen in der Raumfahrttechnologie und in der Forschung zu erneuerbaren Energien wider.
RME0A6B7–Dieses Hochglanzfoto zeigt elektrische Systeme, die bei der Weltraumforschung eingesetzt werden. Die NASA verfügt über kontinuierlich fortschrittliche Weltraumtechnologie, um einen sicheren und effizienten Betrieb von Raumfahrzeugen zu gewährleisten, wobei elektrische Systeme für Strom-, Kommunikations- und Lebenserhaltungsfunktionen während der Missionen von entscheidender Bedeutung sind.
RME3R5HB–Dieses Foto aus den 1960er Jahren zeigt das Convair/General Dynamics Werk und seine Mitarbeiter, die an Projekten in der Luft- und Raumfahrt arbeiten, einschließlich Überschallregenerationstests und Fortschritten in der Ballistik-Technologie, die für die Entwicklung militärischer Flugzeuge und Raketensysteme während des Kalten Krieges von entscheidender Bedeutung sind.
RMDYX060–Dieses Foto zeigt die Motoren von Continental Motors, einem wichtigen Akteur in der Luftfahrt- und Automobilmotorenindustrie. Die Motoren des Unternehmens wurden im Laufe der Jahre in verschiedenen Flugzeugen und Anwendungen eingesetzt.
RMDYX03E–Dieses Bild zeigt ein Triebwerk von Continental Motors, das seine Anwendung in verschiedenen Flugzeugen zeigt. Continental Motors ist bekannt für die Herstellung von Motoren für die zivile und militärische Luftfahrt.
RME3R5X3–Das Convair/General Dynamics Werk war in den 1960er Jahren ein kritischer Standort für die Produktion von Überschallflugzeugen, einschließlich der F-102. Dieses Bild verdeutlicht die bedeutende Rolle, die das Werk bei der Förderung der US-Militärluftfahrt während des Kalten Krieges spielte.
RME3REA6–Die Lycoming XR-7755-3 war ein Turbotriebwerk, das Lycoming Mitte des 20. Jahrhunderts entwickelte. Es wurde entwickelt, um höhere Leistung für Militärflugzeuge mit erhöhter Leistung zu bieten.
RMDYWYY8–Dieses Foto veranschaulicht die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Continental Motors in Flugzeugen und unterstreicht deren Bedeutung für die Bereitstellung zuverlässiger Leistung für verschiedene Flugzeugtypen, von Verkehrsflugzeugen bis hin zu Militärmodellen.
RMDYX05K–Diese Abbildung von Continental Motors zeigt die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ihrer Flugzeugmotoren in verschiedenen Luftfahrtanwendungen. Continental Motors ist ein wichtiger Anbieter von Motoren für die allgemeine Luftfahrt, Militärflugzeuge und andere Luft- und Raumfahrtsektoren.
RME0AMTY–Das Service-Modul des Apollo-Programms war ein wichtiger Bestandteil des Raumschiffs, das zum Transport von Astronauten zum Mond eingesetzt wurde. Sie lieferte wichtige Systeme für Antrieb, elektrische Energie und Lebenserhaltung während der Missionen auf die Mondoberfläche.
RME1MTNM–Dieses Bild zeigt die Tests des General Electric CJ-805-3-Triebwerks an der Convair 880. Der Motor ist ein wichtiger Teil des Antriebssystems des Jets und seine Tests stellen Fortschritte in der Antriebstechnologie dar.
RMDYDDAN–Ein Atlas ICBM-Start (Intercontinental Ballistic Missile) stellt einen wichtigen Moment in der Militärgeschichte des Kalten Krieges dar und zeigt die Stärke und Präzision von Raketenabwehrsystemen, die von den USA entwickelt wurden, um die strategische Abschreckung in den 1960er Jahren und darüber hinaus zu gewährleisten.
RME3R363–Der Convair/General Dynamics Atlas war eine Familie interkontinentaler ballistischer Raketen (ICBM), die während des Kalten Krieges entwickelt wurden. Diese Raketen waren in den 1960er Jahren von zentraler Bedeutung in der US-Atomstrategie und lieferten dem US-Militär sowohl Abschreckung als auch strategische Macht.
RME1NCEH–Die Convair B-36A, Teil der Charles M. Daniels Collection, war ein strategischer Langstreckenbomber, der eine wichtige Rolle in der Strategie der US Air Force nach dem Zweiten Weltkrieg spielte. Dieses Bild zeigt das einzigartige Design und die Leistung des Bombers B-36A.
RMDYJC0P–Die Saturn-V-Rakete, die im Lyndon B. Johnson Space Center ausgestellt wurde, war das Trägerfahrzeug, das in den Programmen Apollo und Skylab der NASA eingesetzt wurde. Mit seiner immensen Kraft wurde er für den Transport von Astronauten zum Mond entwickelt und ist damit ein wichtiger Bestandteil des US-Raumfahrtprogramms in den 1960er und frühen 1970er Jahren
RMDYJ1AN–Roland Bouchers Spezialkollektion bewahrt entscheidende Momente in der Geschichte der solarbetriebenen Luftfahrt. Seine Arbeit im Solarflug trug zur Entwicklung erneuerbarer Energietechnologien für Flugzeuge bei.
RME0A76W–Dieses Hochglanzfoto zeigt die Atlas-Centaur-Rakete, mit der das Space Shuttle während der Missionen gestartet wurde. Der Atlas-Zentaur spielte eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung der notwendigen Energie, um Satelliten und andere Nutzlasten in die Umlaufbahn zu bringen.
RME03E6M–Die Saturn-V-Rakete, die von der NASA entwickelt wurde, war das Trägerfahrzeug, das Astronauten während der Apollo-Missionen zum Mond brachte. Dieses Hochglanzfoto zeigt die Kraft und das Design der legendären Rakete, die in mehreren Missionen zwischen 1967 und 1973 eingesetzt wurde.
RME03E7D–Die Saturn-V-Rakete, die von der NASA entwickelt wurde, war ein integraler Bestandteil der Apollo-Weltraummissionen. Dieses Hochglanzfoto zeigt die Kraft und die Größe der Rakete, mit der Astronauten auf den Mond geschickt wurden. Die Saturn V ist eine der mächtigsten Raketen, die je gebaut wurden.
RME3P8BJ–Die Convair/General Dynamics Atlas 119-3E-Rakete wird auf der Startfläche 13 gezeigt und zeigt die Leistung des Atlas-Raketensystems. Sie wurde in den 1960er Jahren entwickelt und war ein wichtiger Bestandteil des Interkontinentalraketenprogramms der Vereinigten Staaten.
RMEXET1E–Diese Abbildung zeigt eine Nahaufnahme des Nabelkabelsystems am Pad 36, einer wichtigen Komponente für die Montage und den Start von Raumschiffen. Das Nabelausleger-System verbindet das Raumfahrzeug mit der Bodenstütze und liefert Strom, Kühlung und Daten während der Startvorbereitungen.
RMDYX05R–Dieses Bild von Continental Motors zeigt verschiedene Triebwerke, die in Flugzeugen zum Einsatz kommen, und zeigt den bedeutenden Beitrag des Unternehmens zur Entwicklung von Flugzeugkraftwerken im 20. Jahrhundert.
RMDYX02C–Continental Motors ist ein renommierter Hersteller von Motoren, die in einer Vielzahl von Flugzeugen eingesetzt werden. Ihre Triebwerke sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und haben zahlreiche zivile und militärische Flugzeuge über Jahrzehnte der Luftfahrtgeschichte angetrieben.
RMDYX02P–Dieses Foto zeigt Motoren von Continental Motors, einem Unternehmen, das für die Herstellung von Flugzeugmotoren für militärische und zivile Flugzeuge bekannt ist. Die Triebwerke waren über Jahrzehnte hinweg ein integraler Bestandteil vieler Flugoperationen.
RMDYWYNH–Ein Bild, das die Motoren von Continental Motors zeigt, die im 20. Jahrhundert sowohl in der zivilen als auch in der militärischen Luftfahrt weit verbreitet waren.
RMDYJ17K–Roland Boucher, eine prominente Persönlichkeit in der Luftfahrtgeschichte, trug zu solarbetriebenen Flugtechnologien bei. Dieses Foto ist Teil der Spezialkollektion, die seine Arbeit bei der Förderung der Solarluftfahrt dokumentiert und die innovativen Schritte des Fluges mit erneuerbaren Energien hervorhebt.
RMDYX061–Dieses Foto zeigt Motoren von Continental Motors, die in einer Vielzahl von Flugzeugen eingesetzt werden. Continental Motors ist seit langem für die Bereitstellung zuverlässiger Triebwerke für zivile und militärische Flugzeuge bekannt und spielt eine wichtige Rolle in der Luftfahrtgeschichte.
RMDYX00A–Continental Motors ist ein wichtiger Hersteller von Flugzeugtriebwerken und produziert Kraftwerke für die allgemeine Luftfahrt, das Militär und die Verkehrsflugzeuge. Dieses Foto zeigt ihre technischen Fähigkeiten und ihren Beitrag zu Antriebstechnologien für die Luftfahrt.
RMDYWYND–Dieses Foto von Continental Motors zeigt die verschiedenen Motoren, die in der Flugzeugproduktion eingesetzt werden. Die für ihre Zuverlässigkeit bekannten Triebwerke spielten eine entscheidende Rolle beim Antrieb einer breiten Palette ziviler und militärischer Flugzeuge.
RMDYWYX6–Diese Abbildung zeigt den Motor von Continental Motors und seine verschiedenen Einsatzmöglichkeiten in verschiedenen Flugzeugtypen und unterstreicht die Rolle des Unternehmens bei der Förderung der Luftfahrt im Laufe der Jahre.
RMDYX04D–Dieses Foto von Continental Motors veranschaulicht die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ihrer Flugzeugmotoren, die zahlreiche Luftfahrtplattformen in verschiedenen Branchen angetrieben haben, von der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu zivilen und militärischen Flugzeugen. Die Zuverlässigkeit und Effizienz der Motoren sind der Schlüssel für ihre breite Verwendung.
RMDYX03M–Dieses Bild zeigt ein Triebwerk von Continental Motors, einem der wichtigsten Hersteller von Flugzeugmotoren. Continental Motors ist seit langem Lieferant sowohl für zivile als auch für militärische Flugzeuge und bietet zuverlässige Motoren für verschiedene Luftfahrtanwendungen.
RMDYWXA7–Die F-111A Aardvark wurde von General Dynamics entwickelt und war ein vielseitiges Mehrzweckflugzeug für Allwetter. Sie wurde in den 1960er Jahren eingeführt und diente während des Kalten Krieges als Jagdbomber für die US Air Force.
RMDYDD5B–Die Atlas ICBM war die erste interkontinentale ballistische Rakete, die von den USA während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Die erfolgreiche Markteinführung war ein bedeutender Meilenstein im Rüstungsrennen und in der Militärtechnologie.
RMDYWYY5–Diese Abbildung zeigt einen Motor von Continental Motors, der seine Rolle in verschiedenen Flugzeuganwendungen unterstreicht. Continental Motors-Motoren werden seit ihrer Entwicklung sowohl in militärischen als auch in zivilen Flugzeugen eingesetzt.
RME1MYBJ–Der Convair B-36 Peacemaker war ein strategischer Bomber der US Air Force während des Kalten Krieges. Bekannt für seine beeindruckende Reichweite und Nutzlastkapazität, spielte es eine wichtige Rolle bei nuklearen Abschreckungs- und strategischen Bombeneinsätzen.
RME1MYBD–Der Convair B-36 Peacemaker war ein strategischer Bomber, der in den 1940er und 1950er Jahren von der US Air Force entwickelt wurde. Sie war für den Transport großer Nutzlasten über große Entfernungen konzipiert und war ein wichtiger Bestandteil der militärischen Operationen aus der Zeit des Kalten Krieges.
RMDYX03G–Dieses Bild zeigt verschiedene Einsatzmöglichkeiten von Motoren von Continental Motors, einem Unternehmen, das für seine hochwertigen Flugzeugmotoren bekannt ist, die sowohl in der zivilen als auch in der militärischen Luftfahrt weit verbreitet sind.
RME1YR3P–Die Convair/General Dynamics Tomahawk war ein Raketensystem, das vom US-Militär während des Kalten Krieges eingesetzt wurde. Buno 149486 bezieht sich auf eine spezielle Tomahawk-Flugtesteinheit, die zur Leistungsbewertung eingesetzt wurde und zur Verbesserung der Rakete in den 1970er Jahren in der Marine und der Luftverteidigung beitrug
RME2749M–Dieses Foto aus dem Convair/General Dynamics Werk in den 1950er Jahren zeigt das Personal, das am B-58 Hustler arbeitete, einem Überschallbomber, der während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Die B-58 spielte eine wichtige Rolle bei Operationen der US Air Force.
RMDYCX5P–Die Bell B-1 und die Convair F-102 waren Militärflugzeuge, die auf der Edwards Air Force Base, einem wichtigen Testgelände für experimentelle und betriebliche Flugzeuge, eingesetzt wurden. Die F-102 war ein Überschall-Abfanggerät, während die Bell B-1 ein Aufklärungsflugzeug war. Diese Flugzeuge trugen zur Entwicklung der Flugkapazitäten der US Air Force Mitte des 20. Jahrhunderts bei.
RME1YRCA–Die Convair/General Dynamics Tomahawk war eine Reihe von Raketen, die zwischen 1970 und 1979 entwickelt wurden. Das Tomahawk-Raketensystem revolutionierte militärische Angriffe mit seinen Langstreckenpräzisionsfähigkeiten und wurde zu einem wichtigen Bestandteil der US-Militäroperationen.
RME1YW6A–Das zwischen 1970 und 1979 entwickelte Convair/General Dynamics Tomahawk-Raketensystem revolutionierte militärische Angriffe mit präzisgesteuerten Langstreckenfähigkeiten. Es wurde zu einem wichtigen Vorteil bei US-Militäroperationen, insbesondere wegen seiner Fähigkeit, Ziele mit Genauigkeit zu treffen.
RME0ARR6–Die chinesische Luftwaffe hat eine wichtige Rolle in regionalen und globalen Konflikten gespielt und sich mit moderner Technologie und Flugzeugen weiterentwickelt, um die nationalen Verteidigungsfähigkeiten zu stärken.
RME2TEMX–Henry Buttleman war ein Kampfflugzeug der US Air Force während des Koreakrieges, bekannt für seine Luftsiege und seine Kampfkünste.
RME27X51–Das Werk Convair/General Dynamics war ein integraler Bestandteil der Produktion des Allison J-33-Triebwerks, eines Turbostrahltriebwerks mit Zentrifugalströmung, das für Militärflugzeuge entwickelt wurde. In den 1950er Jahren trieb er mehrere Flugzeuge an und trug zu Fortschritten im Jet-Antrieb bei.
RME1YN0J–Die Convair/General Dynamics Tomahawk, die in den 1970er Jahren entwickelt wurde, war eine Überschall-Kreuzfahrtrakete, die für Präzisionsangriffe mit großer Reichweite entwickelt wurde. Sie wurde zu einem wesentlichen Bestandteil der US-Militäroperationen und spielte eine entscheidende Rolle in Luft- und Seefahrtkampfmissionen während des Kalten Krieges.
RME3PW4N–Das zwischen 1965 und 1975 entwickelte Raketensystem Convair/General Dynamics Atlas war ein wichtiger Bestandteil der Verteidigungsstrategie der Vereinigten Staaten für interkontinentale ballistische Raketen (ICBM) während des Kalten Krieges. Sie spielte eine wichtige Rolle bei der nuklearen Abschreckungsfähigkeit des Landes.
RME1YX7J–Die Convair/General Dynamics Tomahawk war eine in den 1970er Jahren entwickelte Kreuzfahrtrakete, die vom US-Militär für Langstreckenangriffe eingesetzt wurde. Seine Entwicklung markierte einen bedeutenden Fortschritt in der Präzisionswaffen.
RMDYX00F–Foto der im Einsatz befindlichen Motoren von Continental Motors, die ihre Rolle beim Antrieb verschiedener Flugzeuge und Fahrzeuge in verschiedenen Branchen demonstrieren.
RME27AJN–Die Convair/General Dynamics Atlas-Rakete war ein ballistisches Raketensystem, das zwischen 1955 und 1969 entwickelt wurde. Sie wurde als erste interkontinentale ballistische Rakete (ICBM) für die Vereinigten Staaten eingesetzt und spielte während der Ära des Kalten Krieges eine zentrale Rolle. Die Rakete wurde sowohl von Land- als auch von U-Boot-Plattformen aus gestartet.
RME1YX7F–Die Convair/General Dynamics Tomahawk war eine bemerkenswerte Entwicklung der Raketentechnologie in den 1970er Jahren Als Langstreckenflugkörper mit Luftfeuchtigkeit konzipiert, war sie für militärische Anwendungen vorgesehen. Sie spielte eine Schlüsselrolle bei der Weiterentwicklung strategischer Verteidigungssysteme während der Zeit des Kalten Krieges.
RME1NHEN–Dieses Foto aus der John W. Burgess Special Collection zeigt das Design des GE J79 Motordisplays von Burgess. Die J79 war ein zentrales Triebwerk in der militärischen Luftfahrt, das in verschiedenen Flugzeugen eingesetzt wurde, darunter der McDonnell Douglas F-4 Phantom II
RME3RAJ8–Der Convair/General Dynamics F-111 wurde zwischen 1965 und 1975 in Fort Worth entwickelt. Als vielseitiges Flugzeug spielte es sowohl bei taktischen als auch bei strategischen Bombenangriffen eine wichtige Rolle. Die F-111 war bekannt für ihren variabler Flügelflügel und die fortschrittliche Avionik für die damalige Zeit.
