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SrA Mike Vasilakos Engineering Assistant, 108. Bauingenieur-Geschwader und techn. Sgt Sean Joseph, Operations Manager, 108. Bauingenieur-Geschwader, kontrollieren und dokumentieren einen Riss im Zement der 108. Flugzeuge parken Rampe, die ohne ordnungsgemäße Wartung das Potenzial hat, FOD (Fremdkörper Schutt) zu erstellen und ein Flugzeug beschädigen. (U.S. Air National Guard Foto von Staff Sgt. Ross A. Whitley/freigegeben) Stockfoto
RMJ4K5TD–SrA Mike Vasilakos Engineering Assistant, 108. Bauingenieur-Geschwader und techn. Sgt Sean Joseph, Operations Manager, 108. Bauingenieur-Geschwader, kontrollieren und dokumentieren einen Riss im Zement der 108. Flugzeuge parken Rampe, die ohne ordnungsgemäße Wartung das Potenzial hat, FOD (Fremdkörper Schutt) zu erstellen und ein Flugzeug beschädigen. (U.S. Air National Guard Foto von Staff Sgt. Ross A. Whitley/freigegeben)
SrA Mike Vasilakos Engineering Assistant, 108. Bauingenieur-Geschwader und techn. Sgt Sean Joseph, Operations Manager, 108. Bauingenieur-Geschwader, kontrollieren und dokumentieren einen Riss im Zement der 108. Flugzeuge parken Rampe, die ohne ordnungsgemäße Wartung das Potenzial hat, FOD (Fremdkörper Schutt) zu erstellen und ein Flugzeug beschädigen. (U.S. Air National Guard Foto von Staff Sgt. Ross A. Whitley/freigegeben) Stockfoto
RMJ4K5TC–SrA Mike Vasilakos Engineering Assistant, 108. Bauingenieur-Geschwader und techn. Sgt Sean Joseph, Operations Manager, 108. Bauingenieur-Geschwader, kontrollieren und dokumentieren einen Riss im Zement der 108. Flugzeuge parken Rampe, die ohne ordnungsgemäße Wartung das Potenzial hat, FOD (Fremdkörper Schutt) zu erstellen und ein Flugzeug beschädigen. (U.S. Air National Guard Foto von Staff Sgt. Ross A. Whitley/freigegeben)

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