Nutzt luftfahrtgeschichte Schwarz-Weiß-Archivfotos
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RMDYK61C–Die CL-84 war ein in den 1960er Jahren entwickeltes Kippflügelflugzeug, das für vertikale Starts- und Landungsfähigkeiten (VTOL) konzipiert wurde. Der CL-84-Vorschlag war Teil eines umfassenderen Ansatzes zur Entwicklung vielseitiger Flugzeuge für militärische und zivile Zwecke, wenngleich er nicht zur vollständigen Produktion überging.
RMDYN3E8–Dieses Bild zeigt die Reserve Studentenquartiere auf Nordinsel, Teil der Ausbildungseinrichtungen der US Navy. Die Navy nutzt dieses Gebiet, um Flugpersonal im Rahmen ihrer Trainingsprogramme zu unterbringen.
RME03MDX–Die Loughead F-1, ursprünglich als Wasserflugzeug konzipiert, wurde später in ein Landflugzeug umgebaut. Diese Änderung trug dazu bei, seine operativen Fähigkeiten zu erweitern und machte es für eine Vielzahl ziviler und militärischer Zwecke in den ersten Jahren der Luftfahrt geeignet.
RMDYCPT1–Dieses Bild zeigt Luftschiffe über dem Honolulu Stadium, das sich an der King Street in Oahu, Hawaii, befindet. Die USS Langley, ein früherer Flugzeugträger, wird in Bezug auf die historische Präsenz der Luftschiffe in dem Gebiet erwähnt. Die Luftschiffe waren Teil eines größeren Ansatzes zur Förderung der Luftfahrttechnologie und zur Darstellung des Potenzials von Luftschiffen in militärischen und zivilen Anwendungen.
RME3T0T4–Der Ryan Flexwing Saturn S-1 Recovery-Vorschlag beinhaltet ein von Ryan Aeronautical entwickeltes System für die Drohnenrückgewinnung. Das System war Teil der umfassenderen Bemühungen, die Fähigkeiten des unbemannten Luftfahrzeugs (UAV) zu verbessern, einschließlich der Firebee Drohne und ihrer Einsatzmöglichkeiten in der Mitte des 20. Jahrhunderts.
