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Us air force c 5 galaxy Stockfotos & Bilder

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Us air force c 5 galaxy Stockfotos & Bilder

Flieger von Travis Air Force Base waren auf einer Mission, um mehrere Weltrekorde in der C5-M Super Galaxy 3. April 2015 festgelegt. Zwei c-5 M und eine kombinierte Mannschaft der Flieger von der 349. und 60. Air Mobility Wing gesetzt wurden die durch die Schritte bereitet das Flugzeug für eine Mission, die Höhe im Horizontalflug, Klettern mit Nutzlast und größte Nutzlast bis 9.000 Meter unter mehreren anderen Datensätzen enthalten wird. Die Mission hat auch wertvolle umfangreiche Schulungen für Bodentruppen und Flugpersonal beteiligt. Staff Sgt Jon Kirk, schiebt eine je für die 349. Aircraft Maintenance Squadron Stockfoto
RMHEBYPB–Flieger von Travis Air Force Base waren auf einer Mission, um mehrere Weltrekorde in der C5-M Super Galaxy 3. April 2015 festgelegt. Zwei c-5 M und eine kombinierte Mannschaft der Flieger von der 349. und 60. Air Mobility Wing gesetzt wurden die durch die Schritte bereitet das Flugzeug für eine Mission, die Höhe im Horizontalflug, Klettern mit Nutzlast und größte Nutzlast bis 9.000 Meter unter mehreren anderen Datensätzen enthalten wird. Die Mission hat auch wertvolle umfangreiche Schulungen für Bodentruppen und Flugpersonal beteiligt. Staff Sgt Jon Kirk, schiebt eine je für die 349. Aircraft Maintenance Squadron
EGLIN AIR FORCE BASE, Florida – The C - 5M Super Galaxy erfährt extremer Hitze und UV-Exposition während der Re-engining und Zuverlässigkeit Programm am McKinley Climactic Laboratory 21 Oktober bis 17. November. Einige der einzigartigen Herausforderungen war die Labor-Crew konfrontiert die C - 5 M innerhalb des Hangars bekommen. Einige der Hangar Rohrleitung ist hängt niedriger als die c-5 Rute ein Hindernis für die Crew verschieben innerhalb des Hangars zu schaffen. Sie benötigt, um das Ende des Flugzeugs innerhalb Zoll berühren den Boden senken und aufgebockt den Front-End-um den richtigen Hebel zu erhalten. Da des Flugzeugs Stockfoto
RMHE9AY3–EGLIN AIR FORCE BASE, Florida – The C - 5M Super Galaxy erfährt extremer Hitze und UV-Exposition während der Re-engining und Zuverlässigkeit Programm am McKinley Climactic Laboratory 21 Oktober bis 17. November. Einige der einzigartigen Herausforderungen war die Labor-Crew konfrontiert die C - 5 M innerhalb des Hangars bekommen. Einige der Hangar Rohrleitung ist hängt niedriger als die c-5 Rute ein Hindernis für die Crew verschieben innerhalb des Hangars zu schaffen. Sie benötigt, um das Ende des Flugzeugs innerhalb Zoll berühren den Boden senken und aufgebockt den Front-End-um den richtigen Hebel zu erhalten. Da des Flugzeugs
EGLIN AIR FORCE BASE, Florida – The C - 5M Super Galaxy erfährt extremer Hitze und UV-Exposition während der Re-engining und Zuverlässigkeit Programm am McKinley Climactic Laboratory 21 Oktober bis 17. November. Einige der einzigartigen Herausforderungen war die Labor-Crew konfrontiert die C - 5 M innerhalb des Hangars bekommen. Eine weitere Abweichung vom normalen Ladevorgänge baute die Sonnenkollektoren, nachdem das Flugzeug geladen wurde. Diese erfordern spezielle Besatzungen und Krananlagen, mehr als 90 Sonnenkollektoren um genau Sonneneinstrahlung während extremer Hitze Segment der Prüfung simulieren zu montieren. Wendell Rowan) Stockfoto
RMHE9AY4–EGLIN AIR FORCE BASE, Florida – The C - 5M Super Galaxy erfährt extremer Hitze und UV-Exposition während der Re-engining und Zuverlässigkeit Programm am McKinley Climactic Laboratory 21 Oktober bis 17. November. Einige der einzigartigen Herausforderungen war die Labor-Crew konfrontiert die C - 5 M innerhalb des Hangars bekommen. Eine weitere Abweichung vom normalen Ladevorgänge baute die Sonnenkollektoren, nachdem das Flugzeug geladen wurde. Diese erfordern spezielle Besatzungen und Krananlagen, mehr als 90 Sonnenkollektoren um genau Sonneneinstrahlung während extremer Hitze Segment der Prüfung simulieren zu montieren. Wendell Rowan)
CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida,--Air Force Reservisten aus dem 920th Rettung Flügel Patrick Air Force Base, Florida, bereiten zwei HH - 60G Pave Hawk-Hubschrauber durch Faltung verschiedenen beweglichen Teile für den Transport in einem Flugzeug c-5 Galaxy. Die c-5 gefolgen Helos auf der südlichen Wüste von Arizona wo Helikopter-Besatzungen und Wartungspersonal Juli 12-25 für die härtesten Flugbedingungen in der Welt - Afghanistan ausgebildet. Nicht nur ist das Land berüchtigt für schroffe Gelände, aber bekannt für improvisierte Staubstürme, keine kulturellen Beleuchtung und einige der höchsten Berge und steilsten Vall Stockfoto
RMHEBDBC–CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida,--Air Force Reservisten aus dem 920th Rettung Flügel Patrick Air Force Base, Florida, bereiten zwei HH - 60G Pave Hawk-Hubschrauber durch Faltung verschiedenen beweglichen Teile für den Transport in einem Flugzeug c-5 Galaxy. Die c-5 gefolgen Helos auf der südlichen Wüste von Arizona wo Helikopter-Besatzungen und Wartungspersonal Juli 12-25 für die härtesten Flugbedingungen in der Welt - Afghanistan ausgebildet. Nicht nur ist das Land berüchtigt für schroffe Gelände, aber bekannt für improvisierte Staubstürme, keine kulturellen Beleuchtung und einige der höchsten Berge und steilsten Vall
Eine c-5 Galaxy landet auf der Naval Air Station North Island zur Unterstützung der Übung Patriot Haken 2012, 18. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Operationen montiert. Christopher E. Hibben techn. Sgt. Stockfoto
RMHEAXAK–Eine c-5 Galaxy landet auf der Naval Air Station North Island zur Unterstützung der Übung Patriot Haken 2012, 18. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Reserve der Luftwaffe, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettungs- und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierten, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz Antwort Operationen montiert. Christopher E. Hibben techn. Sgt.
US Air Force Staff Sgt Dane Niehus, 26 Ariel Port Squadron, trainiert Flieger auf richtige Krawatte Verfahren in einer c-5 Galaxy, zur Unterstützung der Übung Patriot Haken 2012 bei Naval Air Station North Island, 16. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Air Force Reserve Command, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettung montiert, und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierte, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz ope Stockfoto
RMHEAXAA–US Air Force Staff Sgt Dane Niehus, 26 Ariel Port Squadron, trainiert Flieger auf richtige Krawatte Verfahren in einer c-5 Galaxy, zur Unterstützung der Übung Patriot Haken 2012 bei Naval Air Station North Island, 16. März 2012. Patriot Haken 2012 übt sich Air Force Reserve Command gesponsert, das Ausbringen von Tanker/Luftbrücke Bedienelemente auf drei Standorte und Einheiten aus der Air Force Reserve Command, Marine, Küstenwache, Federal Emergency Management Agency, Border Patrol Search Trauma und Rettung montiert, und andere Agenturen bestätigen die Lebensfähigkeit der koordinierte, Sicherheit, Katastrophe und Kontingenz ope
US Air Force Senior Master Sgt. Paul Benson, eine c-5 Loadmaster Berater mit der 337th Airlift Squadron aus Dover Air Force Base, Del., stellt Holz um einen Trailer heben Sie den Boden auf der Flightline in Hurlburt Field, Florida, 1. Juni 2012. Der Trailer trug ein Training u-Boot bei einem Marine Schule verwendet werden. Flieger 1. Klasse Christopher Williams)(Released) Stockfoto
RMHE73C1–US Air Force Senior Master Sgt. Paul Benson, eine c-5 Loadmaster Berater mit der 337th Airlift Squadron aus Dover Air Force Base, Del., stellt Holz um einen Trailer heben Sie den Boden auf der Flightline in Hurlburt Field, Florida, 1. Juni 2012. Der Trailer trug ein Training u-Boot bei einem Marine Schule verwendet werden. Flieger 1. Klasse Christopher Williams)(Released)
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAGD–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAFP–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAFM–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten Contr Stockfoto
RMJ0GAFG–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten Contr
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAG9–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAFR–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAGG–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAGH–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAFD–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAGA–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAGX–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie- Stockfoto
RMJ0GAFK–Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 Air Mobility Wing Befehl Chef und Flieger 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, zusammengetan, um Loadmaster Aufgaben an Travis Air Force Base, Kalifornien, 7. April 2017 als Teil der Werke mit Flieger-Programm. Walker ging Nichols durch den Prozess der eine Belastung eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy-Flugzeug. Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten schwie-
(Von links nach rechts) Oberst John Klein, 60. Air Mobility Wing Commander, Airman Edward Eva 22. Airlift Squadron, Airman 1st Class Aaron Walker, 22. AS und Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 AMW Befehl Chef, posieren für ein Foto an die hintere Frachttür eine C5-M Super Galaxy während der Arbeiten mit Flieger Programm, 7. April 2017, Travis Air Force Base, Kalifornien Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten zu den Flügel Gesamtziel beitragen. (US Stockfoto
RMJ0GAGK–(Von links nach rechts) Oberst John Klein, 60. Air Mobility Wing Commander, Airman Edward Eva 22. Airlift Squadron, Airman 1st Class Aaron Walker, 22. AS und Chief Master Sgt. Steve Nichols, 60 AMW Befehl Chef, posieren für ein Foto an die hintere Frachttür eine C5-M Super Galaxy während der Arbeiten mit Flieger Programm, 7. April 2017, Travis Air Force Base, Kalifornien Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten zu den Flügel Gesamtziel beitragen. (US
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten zu laden und sichere Ladung auf einem C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAGM–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten zu laden und sichere Ladung auf einem C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAG3–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAFY–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAG6–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAGF–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAFX–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAG4–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAG5–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAGC–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAG8–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAGB–US Air Force Besatzungsmitglieder für die 22. Luftbrücke Geschwader arbeiten, um zu laden und sichern eine hohe Mobilität Mehrzweck Rädern Fahrzeug (HMMWV) in eine C5-M Super Galaxy Flugzeug während der Arbeiten mit Flieger-Programm, 7. April 2017. Das Programm beinhaltet Flügel Führung Interaktion mit Flieger zu bekommen einen detaillierten Überblick über jede Mission an Travis durchgeführt. (Foto der US Air Force / Heide Couch)
US Air Force Airman 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, bereitet sich auf die hintere Frachttür einer C5-M-Super-Galaxie zu öffnen. Walker demonstrierte seine Pflichten als eine C5-M Super Galaxy Loadmaster während der Arbeiten mit Flieger Programm, 7. April 2017, Travis Air Force Base, Kalifornien Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten zu den Flügel Gesamtziel beitragen. (US Air Force Foto Heide Couch) (Foto der US Air Force / Heide Couch) Stockfoto
RMJ0GAGE–US Air Force Airman 1. Klasse Aaron Walker, 22. Airlift Squadron, bereitet sich auf die hintere Frachttür einer C5-M-Super-Galaxie zu öffnen. Walker demonstrierte seine Pflichten als eine C5-M Super Galaxy Loadmaster während der Arbeiten mit Flieger Programm, 7. April 2017, Travis Air Force Base, Kalifornien Die Werke mit Flieger-Programm soll Flügel Führung ermöglichen die Möglichkeit, Schatten junior eingetragenen Flieger und erhalten aus erster Hand Erfahrungen wie der Flieger Pflichten und Verantwortlichkeiten zu den Flügel Gesamtziel beitragen. (US Air Force Foto Heide Couch) (Foto der US Air Force / Heide Couch)

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