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Uss bataan Stockfotos & Bilder

Matrosen an Bord der multipurpose Amphibious Assault ship USS Bataan Rettungsinsel Aufgaben während einer Übung zum Verlassen des Schiffes zu diskutieren. Bataan bereitet sich auf seinen ersten unterwegs in mehr als vier Monaten nach einer geplanten Wartung Verfügbarkeit bei BAE Systems Norfolk Schiff. Stockfoto
RMPCGC0H–Matrosen an Bord der multipurpose Amphibious Assault ship USS Bataan Rettungsinsel Aufgaben während einer Übung zum Verlassen des Schiffes zu diskutieren. Bataan bereitet sich auf seinen ersten unterwegs in mehr als vier Monaten nach einer geplanten Wartung Verfügbarkeit bei BAE Systems Norfolk Schiff.
Ein U.S. Navy Landing Craft, Luftpolster in den gut Deck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) im Arabischen Meer April 6, 2014. Die bataan war unterwegs in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit. Stockfoto
RMPCH430–Ein U.S. Navy Landing Craft, Luftpolster in den gut Deck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) im Arabischen Meer April 6, 2014. Die bataan war unterwegs in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit.
Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich. Stockfoto
RMPCH3YK–Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich.
Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich. Stockfoto
RMPCH3YJ–Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich.
Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich. Stockfoto
RMPCH3YM–Ein U.S. Marine Corps MV-22 Osprey Kipprotor-flugzeug zieht aus den amphibischen Angriff Schiff USS Bataan (LL 5) Juni 28, 2014, während der Fahrt im Roten Meer. Die bataan war unterwegs Unterstützung Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich.
Ein US-Marine mit der 22 Marine Expeditionary Unit (MEU) beteiligt sich an einem Waffen Bohrer auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) im Golf von Aden im März 20, 2014. Die bataan und der 22 MEU waren unterwegs in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit. Stockfoto
RMPCH407–Ein US-Marine mit der 22 Marine Expeditionary Unit (MEU) beteiligt sich an einem Waffen Bohrer auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) im Golf von Aden im März 20, 2014. Die bataan und der 22 MEU waren unterwegs in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit.
Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort humanitäre Hilfe für die Opfer der Jan. 12 Erdbeben in Haiti zur Verfügung zu stellen. Stockfoto
RMPCH4RH–Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort humanitäre Hilfe für die Opfer der Jan. 12 Erdbeben in Haiti zur Verfügung zu stellen.
Marine Corps Sgt. Camaron Depue, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, steht in der Längsrichtung einer MV-22 Osprey als das Flugzeug bereitet aus dem U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz zu nehmen. Die Flugzeuge, die geplante Lieferungen für Haiti zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4RK–Marine Corps Sgt. Camaron Depue, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, steht in der Längsrichtung einer MV-22 Osprey als das Flugzeug bereitet aus dem U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz zu nehmen. Die Flugzeuge, die geplante Lieferungen für Haiti zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für die Opfer des Erdbebens in Haiti Jan. 12. Stockfoto
RMPCH4RJ–Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für die Opfer des Erdbebens in Haiti Jan. 12.
Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort humanitäre Hilfe für die Opfer der Jan. 12 Erdbeben in Haiti zur Verfügung zu stellen. Stockfoto
RMPCH4RM–Eine MV-22 Osprey, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, wartet auf Lieferungen an US Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, eine Mission zu USS Bataan zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort humanitäre Hilfe für die Opfer der Jan. 12 Erdbeben in Haiti zur Verfügung zu stellen.
Marine Corps Staff Sgt. Jenna Kumdh, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, schaut aus dem Fenster eines MV-22 Osprey, gerade für andere Flugzeuge, die auf dem Flug Linie an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, festgelegt, um die USS Bataan mit Verbrauchsmaterialien für Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4RP–Marine Corps Staff Sgt. Jenna Kumdh, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, schaut aus dem Fenster eines MV-22 Osprey, gerade für andere Flugzeuge, die auf dem Flug Linie an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug, festgelegt, um die USS Bataan mit Verbrauchsmaterialien für Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Marine Corps Staff Sgt. Jenna Kumdh, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, schaut aus dem Fenster eines MV-22 Osprey, gerade für andere Flugzeuge, die auf dem Flug Linie an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay, Jan 24. Das Flugzeug, festgelegt, um die USS Bataan mit Verbrauchsmaterialien für Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4RY–Marine Corps Staff Sgt. Jenna Kumdh, von der Marine Medium Tiltrotor Squadron 162, schaut aus dem Fenster eines MV-22 Osprey, gerade für andere Flugzeuge, die auf dem Flug Linie an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay, Jan 24. Das Flugzeug, festgelegt, um die USS Bataan mit Verbrauchsmaterialien für Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Arabisches Meer (29. März 2014) ein MH-60 s Sea Hawk-Hubschrauber transportiert Ladung Paletten aus der Military Sealift Command Trockenfracht und Munition Schiff USNS Robert E. Peary (T-AKE-5) zum Mehrzweck amphibischer Angriff Schiff USS Bataan (LHD-5) bei einer vertikalen Nachschub. Im Hintergrund führt die amphibischen Transportschiff der Dock USS Mesa Verde (LPD 19) ein Nachschub auf See mit der Flotte Nachschub Öler USNS Joshua Humphreys (T-AO 188). Bataan ist das Flaggschiff für die Bataan amphibische bereit Gruppe und mit der eingeschifften 22. Marine Expeditionary Unit (22. MEU) in Supp bereitgestellt wird Stockfoto
RMPCH3PY–Arabisches Meer (29. März 2014) ein MH-60 s Sea Hawk-Hubschrauber transportiert Ladung Paletten aus der Military Sealift Command Trockenfracht und Munition Schiff USNS Robert E. Peary (T-AKE-5) zum Mehrzweck amphibischer Angriff Schiff USS Bataan (LHD-5) bei einer vertikalen Nachschub. Im Hintergrund führt die amphibischen Transportschiff der Dock USS Mesa Verde (LPD 19) ein Nachschub auf See mit der Flotte Nachschub Öler USNS Joshua Humphreys (T-AO 188). Bataan ist das Flaggschiff für die Bataan amphibische bereit Gruppe und mit der eingeschifften 22. Marine Expeditionary Unit (22. MEU) in Supp bereitgestellt wird
Ein U.S. Marine Corps AH-1W Super Cobra Helikopter von Marine Medium Helicopter Squadron (VMM) 263 führt einen in geringer Höhe überwachung Pass 26. Mai 2009, während eines Besuchs, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme bohren an Bord amphibische Landung dock Schiff USS Fort McHenry (LSD 43) im Atlantischen Ozean. Fort McHenry ist auf eine geplante Bereitstellung mit der USS Bataan (LHD 5) amphibische Bereitschaft Gruppe, Unterstützung der Maritime Security Operations in den USA am 5. und 6 Flotte Verantwortungsbereiche. Stockfoto
RMPCGD9R–Ein U.S. Marine Corps AH-1W Super Cobra Helikopter von Marine Medium Helicopter Squadron (VMM) 263 führt einen in geringer Höhe überwachung Pass 26. Mai 2009, während eines Besuchs, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme bohren an Bord amphibische Landung dock Schiff USS Fort McHenry (LSD 43) im Atlantischen Ozean. Fort McHenry ist auf eine geplante Bereitstellung mit der USS Bataan (LHD 5) amphibische Bereitschaft Gruppe, Unterstützung der Maritime Security Operations in den USA am 5. und 6 Flotte Verantwortungsbereiche.
Airman Bo Lu, eine chinesische Einwanderer, zieht einen Druckluftschlauch fitting Amphibisches Schiff an Bord der USS Bataan (LHD5). Stockfoto
RMPCH4TA–Airman Bo Lu, eine chinesische Einwanderer, zieht einen Druckluftschlauch fitting Amphibisches Schiff an Bord der USS Bataan (LHD5).
Ozean (10. April 2013) der Luftfahrt Bootsmann Mate 3. Klasse Joseph Grippo Züge eine unter Anweisung Flugzeuge Direktor von multipurpose Amphibious Assault ship USS Iwo Jima (LHD7) während der flugbetrieb an Bord der multipurpose Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5). Die AH-1W Super Cobra, die auf Marine Light-Helicopter Squadron (HMLA) 167 zugeordnet. Bataan ist unterwegs die Durchführung von Ausbildungsmaßnahmen und Qualifikationen. Stockfoto
RMPCGDA2–Ozean (10. April 2013) der Luftfahrt Bootsmann Mate 3. Klasse Joseph Grippo Züge eine unter Anweisung Flugzeuge Direktor von multipurpose Amphibious Assault ship USS Iwo Jima (LHD7) während der flugbetrieb an Bord der multipurpose Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5). Die AH-1W Super Cobra, die auf Marine Light-Helicopter Squadron (HMLA) 167 zugeordnet. Bataan ist unterwegs die Durchführung von Ausbildungsmaßnahmen und Qualifikationen.
MOREHEAD CITY, N.C. (Okt. 2010) 28, 2014) der Bootsmann Mate Seemann Darren Pineda, von Moreno Valley, Calif., Farben der Seite des amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19). Mesa Verde ist als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe implementiert, und mit dem Angriff 22 Marine Expeditionary Unit (22 MEU) kehrt von einer Bereitstellung. Stockfoto
RMPCH3B9–MOREHEAD CITY, N.C. (Okt. 2010) 28, 2014) der Bootsmann Mate Seemann Darren Pineda, von Moreno Valley, Calif., Farben der Seite des amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19). Mesa Verde ist als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe implementiert, und mit dem Angriff 22 Marine Expeditionary Unit (22 MEU) kehrt von einer Bereitstellung.
Ein US-Marine bis 22 Marine Expeditionary Unit Brände einer M16-Gewehr beim Tragen ein M50 gasmaske während einer Live-Fire Training an Bord amphibische Landung dock Schiff USS Langley (LSD 41), die im Mittelmeer, 10. Juni 2011. Whidbey Island wurde als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe implementiert. Stockfoto
RMPCH3Y6–Ein US-Marine bis 22 Marine Expeditionary Unit Brände einer M16-Gewehr beim Tragen ein M50 gasmaske während einer Live-Fire Training an Bord amphibische Landung dock Schiff USS Langley (LSD 41), die im Mittelmeer, 10. Juni 2011. Whidbey Island wurde als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe implementiert.
Ein U.S. Navy MH-53E Sea Dragon Hubschrauber landet auf dem Flight Deck als Teil des Decks Landung Qualifikationen an Bord der Amphibischen dock Landung Schiff USS Gunston Hall (LSD 44) im Persischen Golf April 9, 2014. Die Gunston Hall eingesetzt als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe mit dem begonnen 22 Marine Expeditionary Unit zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich. Stockfoto
RMPCH434–Ein U.S. Navy MH-53E Sea Dragon Hubschrauber landet auf dem Flight Deck als Teil des Decks Landung Qualifikationen an Bord der Amphibischen dock Landung Schiff USS Gunston Hall (LSD 44) im Persischen Golf April 9, 2014. Die Gunston Hall eingesetzt als Teil der Bataan Amphibious Ready Gruppe mit dem begonnen 22 Marine Expeditionary Unit zur Unterstützung der Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Zusammenarbeit in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich.
Ein US-Sailor, Mitte, an Bord des amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19) nutzt hand Paddles während einer Auffüll-anforderung auf See im Mittelmeer März 12, 2014 Mit einem nachfüllstation an Bord der Flotte Auffüllung öler USNS John Lenthall (T-AO 189) kommunizieren. Die Mesa Verde war Teil des Bataan amphibischen Bereitschaft Gruppe und war unterwegs in den USA 6 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit. Stockfoto
RMPCH470–Ein US-Sailor, Mitte, an Bord des amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19) nutzt hand Paddles während einer Auffüll-anforderung auf See im Mittelmeer März 12, 2014 Mit einem nachfüllstation an Bord der Flotte Auffüllung öler USNS John Lenthall (T-AO 189) kommunizieren. Die Mesa Verde war Teil des Bataan amphibischen Bereitschaft Gruppe und war unterwegs in den USA 6 Flotte Verantwortungsbereich unterstützen Maritime Security Operations und Theater Sicherheit Bemühungen um Zusammenarbeit.
Atlantik (Jan. 8 2014) eine starre - Rumpf Schlauchboot (Rhib) Vom amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19) kommt auf absturzstelle der MH-53E Sea Dragon Hubschrauber zur Unterstützung von Such- und Rettungsaktionen. Mesa Verde ist derzeit in Vorbereitung auf die Bereitstellung als Teil der Bataan amphibischen Bereitschaft Gruppe. Stockfoto
RMPCH2TF–Atlantik (Jan. 8 2014) eine starre - Rumpf Schlauchboot (Rhib) Vom amphibious Transport dock Schiff USS Mesa Verde LPD (19) kommt auf absturzstelle der MH-53E Sea Dragon Hubschrauber zur Unterstützung von Such- und Rettungsaktionen. Mesa Verde ist derzeit in Vorbereitung auf die Bereitstellung als Teil der Bataan amphibischen Bereitschaft Gruppe.
Golf von Aden (15. April 2017) Die Besatzung eines MV-22 Osprey B an die "Blue Knights" von Marine Medium Tiltrotor Squadron 365 (Verstärkt) vorbereiten zu landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) Nach einer vertikalen Auffüllung mit der Flotte Auffüllung öler USNS Kanawha (T-AO 196). Das Schiff und seine Gruppe bereit sind in den USA 5 Flotte Bereich für Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit des Seeverkehrs auf die Verbündeten und Partnern zu beruhigen bereitgestellt, und der Freiheit der Schiffahrt und des freien Handels in der Region bewahren Stockfoto
RMPCH2M6–Golf von Aden (15. April 2017) Die Besatzung eines MV-22 Osprey B an die "Blue Knights" von Marine Medium Tiltrotor Squadron 365 (Verstärkt) vorbereiten zu landen auf dem Flugdeck des Amphibious Assault ship USS Bataan (LL 5) Nach einer vertikalen Auffüllung mit der Flotte Auffüllung öler USNS Kanawha (T-AO 196). Das Schiff und seine Gruppe bereit sind in den USA 5 Flotte Bereich für Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit des Seeverkehrs auf die Verbündeten und Partnern zu beruhigen bereitgestellt, und der Freiheit der Schiffahrt und des freien Handels in der Region bewahren
Ein C-2 Greyhound Aircraft kommt für eine Landung am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, wie die Sonne, 31.01.19. Das Flugzeug ist ein Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. Stockfoto
RMPCH4FD–Ein C-2 Greyhound Aircraft kommt für eine Landung am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, wie die Sonne, 31.01.19. Das Flugzeug ist ein Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti.
Coast Guard Flight Crew, von der Coast Guard Air Station Clearwater, Arbeit am Flügel einer HC-130 H Wartungsarbeiten vor einer bevorstehenden Flug am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, 31.01.19. Das Bordpersonal ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. Stockfoto
RMPCH4FB–Coast Guard Flight Crew, von der Coast Guard Air Station Clearwater, Arbeit am Flügel einer HC-130 H Wartungsarbeiten vor einer bevorstehenden Flug am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, 31.01.19. Das Bordpersonal ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti.
Das bordpersonal leitet Marine Hubschrauber am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz wie die Sonnenuntergänge, 31.01.19. Das Flugzeug ist Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. Stockfoto
RMPCH4FC–Das bordpersonal leitet Marine Hubschrauber am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz wie die Sonnenuntergänge, 31.01.19. Das Flugzeug ist Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti.
Einem MH-53E Sea Dragon Hubschrauber bewegt sich der Flug am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort genutzt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti nach dem Jan. 12 Erdbeben. Stockfoto
RMPCH4RN–Einem MH-53E Sea Dragon Hubschrauber bewegt sich der Flug am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort genutzt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti nach dem Jan. 12 Erdbeben.
Marine Petty Officer 3rd Class Andrew Kaspor, einer Luftfahrt Elektriker mate, der streckenposten der Start-up eines Motors auf einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Luftfahrzeug geplante Missionen in Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4T1–Marine Petty Officer 3rd Class Andrew Kaspor, einer Luftfahrt Elektriker mate, der streckenposten der Start-up eines Motors auf einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Luftfahrzeug geplante Missionen in Haiti zu fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Marine Petty Officer 3rd Class Andrew Kaspor, einer Luftfahrt Elektriker mate, der streckenposten der Start-up eines Motors auf einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Luftfahrzeug geplante Missionen in Haiti fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4T4–Marine Petty Officer 3rd Class Andrew Kaspor, einer Luftfahrt Elektriker mate, der streckenposten der Start-up eines Motors auf einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Luftfahrzeug geplante Missionen in Haiti fliegen, ist hier zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Marine Petty Officer 3rd Class Kenneth Powell, eine Aviation machinist mate, führt eine Gruppe jubeln mit seiner Crew an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz vor der Teilnahme an einer humanitären Mission, 31.01.24. Die Flieger, die Mitglieder der Flotte Logistics Support Squadron, sind zur Unterstützung der Operation einheitliche Reaktion eingesetzt, Bereitstellung von Hilfe für Haiti nach dem Erdbeben Jan. 12, 2010. Stockfoto
RMPCH4T2–Marine Petty Officer 3rd Class Kenneth Powell, eine Aviation machinist mate, führt eine Gruppe jubeln mit seiner Crew an der U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz vor der Teilnahme an einer humanitären Mission, 31.01.24. Die Flieger, die Mitglieder der Flotte Logistics Support Squadron, sind zur Unterstützung der Operation einheitliche Reaktion eingesetzt, Bereitstellung von Hilfe für Haiti nach dem Erdbeben Jan. 12, 2010.
Marine Petty Officer 3rd Class Kenneth Powell, einer Luftfahrt Maschinisten mate, inspiziert das Bugrad gut auf Undichtigkeiten an einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Powell, zusammen mit anderen Mitgliedern der Fleet Logistics Support Squadron zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort Hilfe für Haiti bereitgestellt werden nach dem Jan. 12 Erdbeben. Stockfoto
RMPCH4T6–Marine Petty Officer 3rd Class Kenneth Powell, einer Luftfahrt Maschinisten mate, inspiziert das Bugrad gut auf Undichtigkeiten an einem C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Powell, zusammen mit anderen Mitgliedern der Fleet Logistics Support Squadron zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort Hilfe für Haiti bereitgestellt werden nach dem Jan. 12 Erdbeben.
Von links, Navy Unteroffiziere 2. Klasse Donald Boylen, einer Luftfahrt strukturellen Mechaniker, Justin Leonard, einer Luftfahrt Elektronik Techniker und Jamie, Lachs, einer Luftfahrt Kriegsführung Flug crewman, push Paletten Wasser auf eine C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Die Paletten von Wasser, für die Lieferung nach Haiti geplant, sind Teil der humanitären Hilfe zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4T5–Von links, Navy Unteroffiziere 2. Klasse Donald Boylen, einer Luftfahrt strukturellen Mechaniker, Justin Leonard, einer Luftfahrt Elektronik Techniker und Jamie, Lachs, einer Luftfahrt Kriegsführung Flug crewman, push Paletten Wasser auf eine C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Die Paletten von Wasser, für die Lieferung nach Haiti geplant, sind Teil der humanitären Hilfe zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Navy lt Chris Koch führt eine Inspektion vor Abflug auf eine C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Koch nahm an einer Mission fliegen humanitäre Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation United Antwort. Stockfoto
RMPCH4T3–Navy lt Chris Koch führt eine Inspektion vor Abflug auf eine C-2 Greyhound aircraft am U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Koch nahm an einer Mission fliegen humanitäre Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation United Antwort.
Navy Airman Michael Megyesi, einer Luftfahrt Electronic Technician, führt Preflight Kommunikation aktivieren, während ein C-2 Greyhound aircraft bereitet sich auf die Abreise von U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug fliegt humanitäre Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Stockfoto
RMPCH4T0–Navy Airman Michael Megyesi, einer Luftfahrt Electronic Technician, führt Preflight Kommunikation aktivieren, während ein C-2 Greyhound aircraft bereitet sich auf die Abreise von U.S. Naval Station Guantanamo Bay, 31.01.24. Das Flugzeug fliegt humanitäre Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort.
Guantánamo Bay, Kuba - Navy Petty Officer 3rd Class Ryan Adams Dichtungen Panels auf einem C-2 Greyhound Aircraft Carrier onboard Lieferung als Teil der routinemäßigen Wartung am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, Jan. 19, 2010. Adams ist ein Mitglied der Flotte Logistik Squadron VRC-40 und ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. (JTF Guantanamo Stockfoto
RMPCH4FA–Guantánamo Bay, Kuba - Navy Petty Officer 3rd Class Ryan Adams Dichtungen Panels auf einem C-2 Greyhound Aircraft Carrier onboard Lieferung als Teil der routinemäßigen Wartung am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, Jan. 19, 2010. Adams ist ein Mitglied der Flotte Logistik Squadron VRC-40 und ist zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. (JTF Guantanamo
Guantánamo Bay, Kuba - Navy Chief Petty Officer Robert Hofman Reparaturen eine Rampe Verriegelungsstellglied Halterung auf einem C-2 Greyhound Aircraft Carrier onboard Lieferung als Navy Airman Christopher Steffen, Marine Petty Officer 3rd Class Josh Brennan und Marine Petty Officer 3rd Class Kristen McGarvey Blick am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, Jan. 19, 2010. Die Flieger sind Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 und sind zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. (JTF Guantanamo Stockfoto
RMPCH4F9–Guantánamo Bay, Kuba - Navy Chief Petty Officer Robert Hofman Reparaturen eine Rampe Verriegelungsstellglied Halterung auf einem C-2 Greyhound Aircraft Carrier onboard Lieferung als Navy Airman Christopher Steffen, Marine Petty Officer 3rd Class Josh Brennan und Marine Petty Officer 3rd Class Kristen McGarvey Blick am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz, Jan. 19, 2010. Die Flieger sind Teil der Flotte Logistik Squadron VRC-40 und sind zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort bereitgestellt, die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti. (JTF Guantanamo
Guantánamo Bay, Kuba - Paletten mit Wasser, Nahrung und medizinische Versorgung sind auf Flugzeuge am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz für den Transport in Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort geladen. U.S. Naval Station Guantanamo Bay dient als Drehscheibe für Logistik und Personal die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Die Mission der Betrieb einheitliche Reaktion ist humanitäre Hilfe und Sicherheit nach einem Erdbeben der Stärke 7.0 in Haiti, Jan. 12, 2010. (JTF Guantanamo Stockfoto
RMPCH4JM–Guantánamo Bay, Kuba - Paletten mit Wasser, Nahrung und medizinische Versorgung sind auf Flugzeuge am U.S. Naval Station Guantanamo Bay Flugplatz für den Transport in Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort geladen. U.S. Naval Station Guantanamo Bay dient als Drehscheibe für Logistik und Personal die Bereitstellung humanitärer Hilfe für Haiti zur Unterstützung der Operation einheitliche Antwort. Die Mission der Betrieb einheitliche Reaktion ist humanitäre Hilfe und Sicherheit nach einem Erdbeben der Stärke 7.0 in Haiti, Jan. 12, 2010. (JTF Guantanamo
AH-1Z und UH-1Y während der Versuche auf der USS Bataan (LHD-5), 2005. Stockfoto
RMPCA3HN–AH-1Z und UH-1Y während der Versuche auf der USS Bataan (LHD-5), 2005.
Flugzeuge auf Flight Deck der USS Bataan (CVL-29) 1944 (NNAM. 1996.253.1441). Stockfoto
RMPCB5CJ–Flugzeuge auf Flight Deck der USS Bataan (CVL-29) 1944 (NNAM. 1996.253.1441).

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