Regia Marina (Royal Italian Navy). „Lepanto“. Ein eisernes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina gebaut wurde, das zweite und letzte Schiff der Italia-Klasse. Sie wurde von Benedetto Brin (1833–1898) entworfen und auf der „Cantiere Navale fratelli Orlando“ (Orlando Brothers Shipyard) in Livorno (Italien) gebaut. Lepanto war fast elf Jahre im Bau. Der Bau des Gebäudes wurde am 4. November 1876 niedergelegt, aber der Bau dauerte noch fast sechseinhalb Jahre, und der Start erfolgte am 17. März 1883, zweieinhalb Jahre nach dem Zwillingswerk „Italia“. Lepanto wurde erst viereinhalb Jahre fertiggestellt

Regia Marina (Royal Italian Navy). „Lepanto“. Ein eisernes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina gebaut wurde, das zweite und letzte Schiff der Italia-Klasse. Sie wurde von Benedetto Brin (1833–1898) entworfen und auf der „Cantiere Navale fratelli Orlando“ (Orlando Brothers Shipyard) in Livorno (Italien) gebaut. Lepanto war fast elf Jahre im Bau. Der Bau des Gebäudes wurde am 4. November 1876 niedergelegt, aber der Bau dauerte noch fast sechseinhalb Jahre, und der Start erfolgte am 17. März 1883, zweieinhalb Jahre nach dem Zwillingswerk „Italia“. Lepanto wurde erst viereinhalb Jahre fertiggestellt Stockfoto

RMID:3A3DT4W

Bilddetails

Bildanbieter:

Bild-ID:

3A3DT4W

Dateigröße:

42,4 MB (2,8 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

4724 x 3137 px | 40 x 26,6 cm | 15,7 x 10,5 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

25. Juni 2018

Fotograf:

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ähnliche Stockvideos ansehen

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM3D35YAR–Regia Marina (Royal Italian Navy). „Lepanto“. Ein eisernes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina gebaut wurde, das zweite und letzte Schiff der Italia-Klasse. Sie wurde von Benedetto Brin (1833–1898) entworfen und auf der „Cantiere Navale fratelli Orlando“ (Orlando Brothers Shipyard) in Livorno (Italien) gebaut, im November 1876 angelegt, im März 1883 gestartet und im August 1887 fertiggestellt. Ausgestattet mit einer Hauptbatterie von vier 432 mm (17 Zoll) Geschützen. Zeichnung von A. de Caula. Stich von Tomas Carlos Capuz (1834-1899). Die spanische und amerikanische Illustration (La Ilustracion Espanola y Americana), 1884.

RM2SH6JWP–Regia Marina (Royal Italian Navy). „Lepanto“. Ein eisernes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina gebaut wurde, das zweite und letzte Schiff der Italia-Klasse. Sie wurde von Benedetto Brin (1833–1898) entworfen und auf der „Cantiere Navale fratelli Orlando“ (Orlando Brothers Shipyard) in Livorno (Italien) gebaut, im November 1876 angelegt, im März 1883 gestartet und im August 1887 fertiggestellt. Ausgestattet mit einer Hauptbatterie von vier 432 mm (17 Zoll) Geschützen. Zeichnung von A. de Caula. Stich von Tomás Carlos Capuz (1834-1899). Die spanische und amerikanische Illustration (La Ilustración Española y Americana), 1884.

RM2RWCNA9–Vittorio Veneto Schlachtschiff 1940 WW2 italienisches Schlachtschiff der Littorio-Klasse. Royal Italian Navy. Vittorio Veneto war das zweite Mitglied des Schlachtschiffs der Littorio-Klasse, das während des Zweiten Weltkriegs in der italienischen Regia Marina (Royal Navy) diente Der Kiel wurde im Oktober 1934 festgelegt, im Juli 1937 gestartet und im August 1940 für den Einsatz in der italienischen Flotte vorbereitet. Benannt wurde sie nach dem italienischen Sieg in Vittorio Veneto während des Ersten Weltkriegs Nach dem Krieg wurde sie Großbritannien als Kriegspreis zugeteilt und anschließend für Schrott aufgelöst.

RMJ4T0RK–„Treno armato della Regia Marina“ bezieht sich auf einen gepanzerten Zug der italienischen Royal Navy. Diese Züge waren während der militärischen Einsätze Italyâ frühen 20. Jahrhunderts von entscheidender Bedeutung für Transport- und Militäroperationen.

RM2S0Y6XW–Die Duilio, Leitschiff der Duilio-Klasse von eisenverkleideten Turmschiffen, die für die italienische Regia Marina (Royal Navy) gebaut wurden. Aus der National Encyclopaedia: A Dictionary of Universal Knowledge, veröffentlicht um 1890

RMP2W2DD–. Italienisches Schlachtschiff Giulio Cesare. ca. 1938. Ein unbekannter Soldat der Regia Marina 10 Schlachtschiff Giulio Cesare

RF3D35XRR–Regia Marina (Royal Italian Navy). „Lepanto“. Ein eisernes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina gebaut wurde, das zweite und letzte Schiff der Italia-Klasse.

RM2PJHD8J–Die USA Der Flugzeugträger USS Independence (CVA-62) wurde am 12. Juli 1962 mit dem italienischen Ausbildungsschiff Amerigo Vespucci in Betrieb genommen. Independence wurde vom 19. April bis zum 27. August 1962 mit der zugewiesenen Carrier Air Group 7 (CVG-7) in die Mittelmeerküste entsandt.

RM2K5PGP4–Das königliche Schlachtschiff der italienischen Marine (Regia Marina), San Giorgio, verlässt den Hafen von Tarent

RMPGY4WB–Schlacht von Lissa - (jetzt die Insel Vis - Kroatien) vom 20. Juli 1866 - Admiral Tegetthoff

RM2YPT10E–Torpedoboote der Spica-Klasse der Regia Marina, die 1936 am Rodi-Kai ankerten

RMPGYA5E–Aushängeschild der Fregatte König von Portugal in Holz 108 cm hoch stellt eine Büste Louis ich Hafen von Portugal (1838-1889) Cascais an einem jungen Alter, die von der Einheit in New York im Namen der Italienischen Marine 1863 gebaut. Die Welt und die Besitz-Karte sind in den Händen der Welt

RMP9CPJ4–"Die Starre bei Spithead', von Charles Dixon verankert. HMS unflexibel war eine Viktorianische gepanzerte Schlachtschiff ihre Rüstung tragen in zentral platzierten Türmchen. Das Schiff wurde in den 1870er Jahren für die Royal Navy gebaut Die wahrgenommene wachsende Bedrohung aus dem Italienischen Regia Marina im Mittelmeer zu widersetzen. 1903 verschrottet.

RF2AFC8GK–Regia Marina Italien Kriegsschiff San Giorgio Klasse gepanzerter Kreuzer: San Giorgio oder San Marco in den Gewässern von Triest. Links wahrscheinlich ein Royal Navy Cruiser der Cressy-Klasse. Drittes Schiff mit einem K.K. Kriegsmarineflaggen, wahrscheinlich habsburgischer Klasse, hinter dem Heck von San Giorgio, daher wahrscheinlich vor 1914 oder nach Ende des Krieges 1918. Kopie von einer trockenen Glasplatte, die aus der Herry W. Schaefer Kollektion stammt.

RF2KMGDHH–GRIECHENLAND - 1927. April 1: Ein 3 Drachme tiefviolett-schwarzer Briefmarken mit der Aufschrift „Georgios Averoff“ ist ein umgebauter Pisa-Klasse-Kreuzer, der in Italien für die Royal Hellenic Navy im ersten Jahrzehnt des 20.. Jahrhunderts gebaut wurde. Das Schiff diente während des größten Teils der ersten Hälfte des Jahrhunderts als griechisches Flaggschiff. Obwohl sie auf Griechisch allgemein als Schlachtschiff bekannt ist, ist sie in Wirklichkeit ein gepanzerter Kreuzer, das einzige Schiff dieser Art, das noch existiert. Das Schiff wurde ursprünglich von der italienischen Regia Marina bestellt, doch aufgrund der Haushaltszwänge bot Italien es internationalen Kunden an

RM3BTEBHY–Italienische Royal Navy . Die beiden gepanzerten Kreuzer Giuseppe Garibaldi und Amalfi . 1914

RM2YFGN2C–Das italienische Kriegsschiff „Apulien“ während seines weltweiten Dienstes im Jahr 1908. Hier ist ein Foto in Portland, Oregon, mit der Konfiguration „gran pavese“ voll gekleidet.

RM2WT2M4D–1944 die Times, die die US Air Force Bomb Berlin, Battle for Sebastopol und Royal Navy meldet, benutzt menschlichen Torpedo

RM2PCDXRC–1930er Jahre , ITALIEN : der italienische Ammiraglio LUIGI RIZZO Conte di Grado e di Premuda ( 1887 - 1951 ). Serviert mit der italienischen Royal Navy ( Regia Marina ) während des Ersten Weltkriegs und erhielt zahlreiche Dekorationen. Er war Freiwilliger in der Impresa Fiumana mit Gabriele D'ANNUNZIO und während des Krieges von Äthiopien. Beförderte Ammiraglio di Squadra im September 1943 im Marineservat, als Präsident von Cantieri Riuniti dell'Adriatico die Sabotage transatlantischer Schiffe anordnete und nicht in deutsche Hände fiel. Denn diese Richtlinie wurde mit ihrer Tochter Guglielmina nach Deutschland abgeschoben. - fotostoriche

RMRTF9HP–Italienischen Kreuzer Zara, 1931

RF2DA37HB–Vintage Postkarte von H.M.S. Kriegstrotz Schlachtschiff Queen Elizabeth Klasse.

RM3A2PNC5–Italien. Muggiano Polygon (La Spezia). Vergleichstests an 48 Zentimeter dicken Panzerplatten, die von der italienischen Marine im November und Dezember 1882 mit einem 100-Tonnen-Geschütz durchgeführt wurden. Der Zweck war die Wahl der geeigneten Rüstung für ihre Kriegsschiffe. Stich von F. Méaulle. La Ilustración Española y Americana (die spanische und amerikanische Illustration), 1883.

RMKF2DNR–Treno Armato della Regia Marina

RM2S0Y6XX–Die Italia, das führende Schiff der Italia-Klasse, ein italienisches, eisenverkleidetes Schlachtschiff, das für die italienische Regia Marina (Royal Navy) gebaut wurde. Aus der National Encyclopaedia: A Dictionary of Universal Knowledge, veröffentlicht um 1890