Senior Airman Cory Färbung, 14 Airlift Squadron Lademeister, schaut aus dem Cargo Tür eines C-17 Globemaster III während einer großen Ausbildung ausüben, 25. Mai 2017. Die Bildung von 21 C-17 Globemaster III enthalten 18 C-17 s Durchführung service Mitglieder und drei Transport von Geräten aus der gemeinsamen Basis Charleston, S.C.

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RMP69K1H–Us Air Force Senior Airman Cory Färbung, 14 Airlift Squadron Lademeister, Prozesse durch eine simulierte Dekontamination während Crescent Reach16 am Joint Base Charleston, S.C., 18. Mai 2016. Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf einen simulierten Krise im Ausland Start bewerten. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Logan Carlson)

RMP69K1E–Us Air Force Senior Airman Cory Färbung, 14 Airlift Squadron Lademeister, erhält ein Briefing vor der Verarbeitung über eine simulierte Dekontamination während Crescent Reach16 am Joint Base Charleston, S.C., 18. Mai 2016. Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf einen simulierten Krise im Ausland Start bewerten. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Logan Carlson)

RMP69K1D–Us Air Force Senior Airman Cory Färbung, 14 Airlift Squadron Lademeister, nimmt Chemische, biologische, radiologische, nukleare, und explosive Stoffe Schutzkleidung für eine simulierte Dekontamination während Crescent Reach16 am Joint Base Charleston, S.C., 18. Mai 2016. Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf einen simulierten Krise im Ausland Start bewerten. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Logan Carlson)

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RMP69K1N–Us Air Force Senior Airman Tyler Wiggs, 437 Operation Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Lehrling, verwendet eine gemeinsame Chemical Agent Detector für Verschmutzungen an älteren Flieger Cory Farbstoff zu prüfen, 14 Airlift Squadron Lademeister, nach der Verarbeitung durch einen simulierten Dekontamination während Crescent Reach16 am Joint Base Charleston, S.C., 18. Mai 2016. Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf eine simulierte cr Einführung bewerten

RMP69K1M–Us Air Force Senior Airman Tyler Wiggs, 437 Operation Support Squadron aircrew Flug Ausrüstung Lehrling, verwendet eine gemeinsame Chemical Agent Detector für Verschmutzungen an älteren Flieger Cory Farbstoff zu prüfen, 14 Airlift Squadron Lademeister, nach der Verarbeitung durch einen simulierten Dekontamination während Crescent Reach16 am Joint Base Charleston, S.C., 18. Mai 2016. Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf eine simulierte cr Einführung bewerten

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