Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5EE–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5EY–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5EP–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5E5–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5E9–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar XJR 14 Prototyp 1991 Silk Cut Livery ex Warwick-Brabham im Fahrerlager in Imola in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5C3–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5CD–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5B8–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5B3–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller in der Koppel in Imola gefahren in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5BF–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5BK–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten
Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten Stockfoto
RMPYG5BY–Imola, Italien. 26. Oktober 2018. Imola Classic vom 26. Oktober 2018: Jaguar Le Mans Prototyp XJR 11 Jahr 1989 Silk Cut Lackierung, von Yvan VERCOUTERE und Alex Müller während der Praxis an Imola angetrieben in Italien. Credit: Dan74/Alamy leben Nachrichten