Start des Space Shuttle Challenger, 1985. NASA-Foto.

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RM3C77RGR–Space Shuttle Challenger. Foto des Space Shuttle Challenger auf einem Raupentransporter zum Startplatz für den Start im Januar 1986. Foto mit freundlicher Genehmigung der NASA, Dezember 1985

RMGE4HHM–STS-51-F war der 19. Flug des Space Shuttle Challenger der NASA, der am 29. Juli 1985 gestartet wurde. Es war Teil des Space Shuttle-Programms der NASA, das wichtige Experimente durchführte und Satelliten in den Weltraum einsetzte.

RMRJN432–Nur wenige Minuten nach dem Einschalten der Zündung, das Space Shuttle Challenger, zu seinen beiden Solid Rocket Booster und einen externen Kraftstofftank verpaart, steigt in Richtung auf eine einwöchige Mission in der Erdumlaufbahn. Hinweis Der diamant Schock Wirkung in der Nähe der drei Motoren. Start ist um 17:00 Uhr (EDT), Juli, 29,1985.

RMGE4HJ1–Das Space Shuttle Challenger startete am 30. Oktober 1985 vom Kennedy Space Center aus und transportierte Astronauten und Nutzlastspezialisten für die Spacelab D-1-Mission. Die Besatzung führte verschiedene wissenschaftliche Experimente im Orbit durch.

RMKRE83M–STS-51B starten

RMAJ9XM0–Start des Space Shuttle Challenger vom Kennedy Space Center, Florida, USA, 1985. Artist: Unbekannt

RM2HJCPD7–Ellison Onizuka (24. Juni 1946 - 28. Januar 1986) war der erste Asian American, der 1985 an Bord des Space Shuttle Discovery im All flog. Er war am 28. Januar 1986 an Bord der Space Shuttle Challenger, als sie 73 Sekunden nach dem Start explodierte und alle sieben Besatzungsmitglieder mitnahm.

RM2KYTY61–STS-26 STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, erhebt sich in einen wolkigen Himmel und geht in die Erdumlaufbahn auf dem externen Tank (ET), während die Abgase von den beiden Solid Raketenverstärkern (SRBs) während des Starts vom Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) Pad 39B abspringen. STS-26 ist der erste Flug des OV-103 seit September 1985 und die erste bemannte Mission der NASA seit dem 51L. Challenger-Unfall am 28. Januar 1986. Bildnummer: S26-s-050 Datum: 29. September 1988

RM2PR5680–DER STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, steigt in einen wolkigen Himmel auf und fliegt in die Erdumlaufbahn auf dem externen Tank (ET), während während während des Starts vom Kennedy Space Center (KSC) Launch Complex (LC) Pad 39B Abgase von den beiden massiven Raketenverstärkern (SRBs) strömen. STS-26 ist der erste Flug des OV-103 seit September 1985 und die erste bemannte Mission der NASA seit dem 51L. Challenger-Unfall am 28. Januar 1986.

RMW2FNF2–(29 Juli 1985) - - - ein Luft-zu-Luft Blick auf das Space Shuttle Orbiter Challenger, seine zwei Solid Rocket Booster und externen Kraftstofftank Momente nach dem Start von Pad 39A am Kennedy Space Center (KSC).

RMW0MNW2–Offizielle NASA-Porträt, 1985, von Gregory B. Jarvis, Nutzlast Spezialist für STS-51-L. Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. UPI

RM3A66BY6–November 1985; Kennedy Space Center, FL, USA; Astronautenlehrerin CHRISTA McAuliffe am Startplatz, um Briefings über den bevorstehenden Start des Shuttle Challenger zu erhalten. Christa wurde am 2. September 1948 in Boston geboren. Sie wurde von 000 als erste Zivilperson ausgewählt, die mit einem Space Shuttle flog und mit Kindern auf der Erde aus dem Weltraum kommunizieren sollte. Am 28. Januar 18, 78 Sekunden nach dem Start, explodierte der Challenger und tötete alle sieben Besatzungsmitglieder.

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RMW0MNTW–Offizielle NASA-Portrait, September 21, 1985, von Astronauten Judith A. Resnik, Mission Spezialist für STS-51-L. Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. UPI

RM3A6DRN2–November 1985; Kennedy Space Center, FL, USA; Astronautenlehrerin CHRISTA McAuliffe am Startplatz, um Briefings über den bevorstehenden Start des Shuttle Challenger zu erhalten. Christa wurde am 2. September 1948 in Boston geboren. Sie wurde von 000 als erste Zivilperson ausgewählt, die mit einem Space Shuttle flog und mit Kindern auf der Erde aus dem Weltraum kommunizieren sollte. Am 28. Januar 18, 78 Sekunden nach dem Start, explodierte der Challenger und tötete alle sieben Besatzungsmitglieder.

RMW0MNTX–Offizielle NASA-Porträt, am 2. Juli 1985 getroffen, von Astronauten Ronald E. McNair, Mission Spezialist für STS-51-L. Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. UPI

RM3AEFAXC–November 1985; Kennedy Space Center, FL, USA; Astronautenlehrerin CHRISTA MCAULIFFE am Startplatz, um Briefings über den bevorstehenden Start des Shuttle Challenger zu erhalten. Christa wurde am 2. September 1948 in Boston, Massachusetts, geboren. Christa wurde von 000 als erster Zivilist ausgewählt, der mit einem Space Shuttle flog und am 28. Januar 1986, 78 Sekunden nach dem Abflug, mit Kindern auf der Erde kommunizieren sollte. (Bild: Peter Stachiw/ZUMAPRESS.com)

RMW0MNW4–Offizielle NASA-Portrait, September 26, 1985, von Sharon Christa McAuliffe, Nutzlast Spezialist für STS-51-L und Mitglied der Lehrer im Raum Projekt (TISP). Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. UPI

RM3AEFAYB–November 1985; Kennedy Space Center, FL, USA; Astronautenlehrerin CHRISTA MCAULIFFE am Startplatz, um Briefings über den bevorstehenden Start des Shuttle Challenger zu erhalten. Christa wurde am 2. September 1948 in Boston, Massachusetts, geboren. Christa wurde von 000 als erster Zivilist ausgewählt, der mit einem Space Shuttle flog und am 28. Januar 1986, 78 Sekunden nach dem Abflug, mit Kindern auf der Erde kommunizieren sollte. (Bild: Peter Stachiw/ZUMAPRESS.com)

RMW0MNW0–Lehrerin Christa McAuliffe (Mitte), Mitglied der Lehrer im Raum Projekt (TISP), erhält einen Einblick in der Schwerelosigkeit während eines zero gravity Flight am 16. Oktober 1985 An Bord eines NASA-KC-135 Flugzeuge, liebevoll als die Òvomit Kometen bekannt. Ó am 28 Januar, 1986 um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. NASA/UPI

RMW0MNW3–Christa McAuliffe und ihre Sicherung, Barbara Morgan, Lehrer im Raum Projekt (TISP) Nutzlastspezialist Teilnehmer, sind Schulungen für die STS-51-L-Mission im Shuttle Mission Simulator (SMS) am 16. November 1985. Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. Morgan würde später erfolgreich im August 2007 fliegen mit dem Space Shuttle Endeavour (STS-118). UPI

RMW0MNW5–Christa McAuliffe, die Lehrerin im Raum Projekt (TISP) nutzlastspezialist von Concord, New Hampshire, ist am 16. November 1985 Ausbildung für die STS-51-L-Mission im Shuttle Mission Simulator (SMS). Sie informierte sich über die Konsolen und Kontrollen, die die SMS im Johnson Space Center (JSC) Mission Simulation und Ausbildung Betrieb. Am 28. Januar 1986, um 11:39 Uhr EST, die Raumfähre Challenger und ihre siebenköpfige Besatzung waren verloren, wenn eine eingerissene O-Ring in die richtige Solid Rocket Booster verursacht eine Explosion 73 Sekunden nach dem Start. NASA/UPI

Start des Space Shuttle Challenger, 1985. NASA-Foto.

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