Das 130-Tonnen-Flugzeug "Brabazon", das größte Qivi-Landflugzeug der Welt, bewegte sich am 3. September 1949 erstmals unter eigener Kraft in Filton, Bristol. Um 9.48 Uhr -- nur dreizehn Minuten nachdem die acht Centaurus-Triebwerke ins Leben gerufen hatten -- zogen die Flieger aus, um fast die gesamte Länge der eineinhalb Meilen langen Start- und Landebahn zu fahren. Mit 42-jähriger A.J. (Bill) Pegg, der Chie-Testpilot der Bristol Airplane Company, an den Kontrollen, es Taxi entlang der Start- und Landebahn und zurück mit nicht mehr als 10 Meilen pro Stunde. Fast sofort drehte er sich und begann einen weiteren Lauf mit einer etwas schnelleren Geschwindigkeit, und Stockfoto
RMGCP3W0–Das 130-Tonnen-Flugzeug "Brabazon", das größte Qivi-Landflugzeug der Welt, bewegte sich am 3. September 1949 erstmals unter eigener Kraft in Filton, Bristol. Um 9.48 Uhr -- nur dreizehn Minuten nachdem die acht Centaurus-Triebwerke ins Leben gerufen hatten -- zogen die Flieger aus, um fast die gesamte Länge der eineinhalb Meilen langen Start- und Landebahn zu fahren. Mit 42-jähriger A.J. (Bill) Pegg, der Chie-Testpilot der Bristol Airplane Company, an den Kontrollen, es Taxi entlang der Start- und Landebahn und zurück mit nicht mehr als 10 Meilen pro Stunde. Fast sofort drehte er sich und begann einen weiteren Lauf mit einer etwas schnelleren Geschwindigkeit, und