A4-Dampflokomotive der Baureihe 4-6-2 Mallard; Inhaber des Geschwindigkeitsrekordes für Dampflokomotiven; ausgestellt im National Railway Museum, York

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Aufnahmedatum:

19. September 2014

Ort:

National Railway Museum, York, UK

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1963 in den ruhestand getreten 1963 restauriert 4-6-2 a4 klasse benannte stockente buffers built in 1938 dampf lokomotive dem lokschuppen doncaster zugeteilt der rauch der a4-sattelzüge hatte ursprünglich die sicht des fahrers beeinträchtigt.der silver jubilee express-service wurde angeboten die räder haben stahlfelgen.die seitenschweller wurden 1942 entfernt, um die wartung zu erleichtern.die stockente hatte eine verbesserte aerodynamik.die stockente legte bei ihrer pensionierung ca. 1,5 millionen meilen zurück.es gibt noch 6 a4-maschinen.express-personenzüge fahrzeuge der a4-klasse fuhren regelmäßig über 90 meilen pro stunde.ferndistanz führte den coronation express-service durch geschwindigkeitsrekord auf der stoke bank gestaltet von nigel gresley gresley war leitender maschinenbauingenieur hat rote räder hochgeschwindigkeitslokomotive in doncaster gebaut in strumpfbandblau letzte filiale nr. 60022 lner maßstabsmodell im windkanal getestet modell im maßstab 1:12 gebaut nein 4468 pacific-radklassifizierung rekord gebrochen am 3. juli 1938 rekordgeschwindigkeit von 126 mph seitenschweller statische anzeige nrm york streamlined locomotive unterdruckbremsen verfügt über ein originales nichtkorridor-tenderboot während des zweiten weltkriegs schwarz gestrichen während seiner 25-jährigen karriere hatte er 12 heizkessel.war im grantham-schuppen weltrekord für dampfmaschinen whyte notation wiegt 165 tonnen windkanal aus plastilin windkanaltest world speed record zum obersten schuppen von kings cross geschickt

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