Die belgische F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008 führen Kunstflugmanöver auf der Turku Airshow 2023 durch. Beide Flugzeuge haben spezielle Lackierungen und Heckmarkierungen. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan, während die F/A-18C Hornet zwei General Electric F404-GE-402-Motoren hat. Die Bilder umfassen eine Nahaufnahme des Cockpits und der Luft-Luft-Ansicht, die Formationsflüge und Einzelflüge sowie die Manövrierfähigkeit und Leistungsfähigkeit des Flugzeugs zeigt.

RMID:3DNEAPD

Vorschau

Bilddetails

Bildanbieter:

piemags/Aviation Photo Crew

Bild-ID:

3DNEAPD

Dateigröße:

63,3 MB (1 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

5760 x 3840 px | 48,8 x 32,5 cm | 19,2 x 12,8 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

15. Juni 2023

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM3DNEABM–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, mit der Schweizer F/A-18C J-5008, Serie 1336/SFC008, führen auf der Turku Airshow 2023 Kunstflugmanöver durch. F-16AM mit F100-PW-220 und F/A-18C mit F404-GE-402 Motoren. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Perspektiven zeigen Agilität, Präzision und betriebliche Multirollenleistung mit Displaylackierung und Tail Art.

RM3DNEA1R–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, und die Schweizer F/A-18C J-5008, Serie 1336/SFC008, führen Kunstflugzeuge auf der Flugschau Turku 2023 durch. F-16AM mit F100-PW-220-Motor und F/A-18C mit F404-GE-402-Motoren demonstrieren Agilität, Präzision und überschallbare Multifunktionsleistung. Luft-Luft-Perspektiven und Nahaufnahmen der Piloten betonen Flugsteuerung, Handling und Kunstflugzeug mit individueller Lackierung und Heckkunst.

RM3DNEABE–F-16AM FA-87, Serie 6H-87, belgische Luftwaffe, und Schweizer F/A-18C J-5008, Serie 1336/SFC008, fliegen in Formation mit Bankmanövern auf der Turku Airshow 2023. F-16AM mit Turbofan F100-PW-220 und F/A-18C mit F404-GE-402. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Aufnahmen zeigen Präzision, Agilität, Multifunktionsfähigkeit und Kunstflugzeug mit individueller Lackierung und Heck-Kunst.

RM3DNEA1F–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016, Serien 1336/SFC008 und 1363/SFC016, führen Kunstflugzeuge auf der Flugschau Turku 2023 durch. F-16AM mit F100-PW-220 und F/A-18C mit F404-GE-402 Motoren. Air-to-Air-Perspektiven und Nahaufnahmen der Piloten zeigen Agilität, Präzision und Multifunktionsfähigkeit mit individueller Lackierung und Heckgrafik.

RM3DNE9M9–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, und die Schweizer F/A-18C J-5008, Serie 1336/SFC008, führen auf der Turku Airshow 2023 Kunstflug durch, einschließlich Banking- und Zoom-Klettertouren. F-16AM mit Turbofan F100-PW-220 und F/A-18C mit Motoren F404-GE-402 demonstrieren Multifunktionsleistung, Agilität und Fluggenauigkeit. Luft-Luft-Ansichten und Nahperspektiven aus Piloten heben Handling, Kunstflug und Displaylackierung mit Heckkunst hervor.

RM3DNE9MJ–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008, Serie 1336/SFC008, führen auf der Turku Airshow 2023 Kunstflugzeuge durch. Der F-16AM verfügt über einen Turbolüftermotor F100-PW-220, eine Luftblase und eine Fly-by-Wire-Steuerung, während der F/A-18C mit Motoren F404-GE-402, modernsten Erweiterungen und Multifunktionsfähigkeit ausgestattet ist. Air-to-Air-, Bank- und Unterseitenansichten heben Präzision, Agilität und Displaymanöver mit individueller Lackierung und Heck-Kunst hervor.

RM3DNEBPK–F-16AM Kampffalke „Dream Viper“ (FA-87, 6H-87) der belgischen Luftwaffe und die Schweizer F/A-18C Hornet (J-5008, 1336/SFC008) führen koordinierte Kunstflugmanöver durch, einschließlich Bank- und Formationsmanöver auf der Flugschau Turku 2023 in Finnland. Die F-16AM verfügt über einen einmotorigen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan, und die F/A-18C wird von zwei General Electric F404-GE-402-Motoren angetrieben. Die Bilder erfassen Rumpf, Tragflächenkonstruktion, Heckbaugruppe, Haube und Lackierung während Luft-Luft-Vorführungen.

RM3DNE9AT–Die belgische Luftwaffe F-16AM „Dream Viper“ (FA-87, 6H-87) und die Schweizer F/A-18C Hornet (J-5008, 1336/SFC008) führen Solo- und Formationsflugzeuge mit Bank- und Unterseitenmanövern während der Turku Airshow 2023 in Finnland durch. Der F-16AM wird von einem einzelnen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben, und der F/A-18C verwendet zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Das Flugzeug zeigt Lackierung, Heckkunst, Flügeldesign, Rumpf, Cockpit, und aerodynamische Leistung während des Luft-Luft-Fluges.

RM3DNEC4C–Die belgische F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008 werden auf der Turku Airshow 2023 gezeigt, die Kunstflugzeuge in Formationen und Einzelflügen durchführen. Beide Flugzeuge verfügen über individuelle Lackierungen und Tail-Art. Der F-16AM wird von Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben, während F/A-18C Hornet zwei General Electric F404-GE-402-Motoren verwendet. Nahaufnahme- und Luft-Luft-Winkel zeigen Cockpit-Details, Manövrieren und Präzisionsfliegen moderner Militärjets.

RM3DNE9BF–Der belgische F-16AM-Kampf gegen Falcon 'Dream Viper' (FA-87, 6H-87) und der Schweizer F/A-18C Hornet (J-5008, 1336/SFC008) führen Kunstflugmanöver durch, einschließlich Banking, Formation und Einzelausstellungen während der Turku Airshow 2023 in Finnland. Die F-16AM verfügt über einen einzelnen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan; die F/A-18C hat zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Die Bilder zeigen Cockpit, Rumpf, Flügelkonfiguration, Heckdesign, Lackierung, und Unterseiten während der Luft-Luft-Flugvorführung.

RM3DNEBX7–Dieses Bild zeigt die belgische Luftwaffe F-16AM, die den Falcon FA-87, Serie 6H-87, sowie die F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 auf der Flugschau Turku, Finnland 2023, angreift. Beide Flugzeuge verfügen über maßgeschneiderte Lackierungen und Tail Art, die Solo- und Formationsflugzeuge durchführen. Die F-16AM wird von einem Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben, während die F/A-18C Hornets zwei General Electric F404-GE-402-Motoren haben. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Manöver werden erfasst.

RM3DNECY6–Die belgische F-16AM „Dream Viper“ (FA-87, 6H-87) und die Schweizer F/A-18C Hornet (J-5008, 1336/SFC008) werden auf der Turku Airshow 2023 in Finnland bei Kunstflugzeugen über Kopf, Bank und Zoom Climb aufgenommen. Der F-16AM wird von einem einmotorigen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben; der F/A-18C verwendet zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Die Bilder zeigen Rumpf, Flügel, Schwanzgrafik, Baldachin, Lackierung, und kontrollierter Flug während Solo- und Formationsluftvorführungen.

RM3DNEBP5–Die belgische F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008 werden auf der Turku Airshow 2023 gezeigt und führen Präzisionsflugzeuge auf Solo- und Formationsflügen durch. Flugzeuge zeigen kundenspezifische Farben und Heckbilder. Die F-16AM arbeitet mit einem Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan und die F/A-18C Hornet arbeitet mit zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Winkel veranschaulichen Flugmanöver und -Leistung.

RM3DNECTM–Die belgischen F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 werden auf der Turku Airshow 2023 gezeigt. Die Flugzeuge haben maßgeschneiderte Lackierungen und Tail-Art, die in Formation und Solo fliegen. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan, während die F/A-18C Hornets zwei General Electric F404-GE-402-Motoren haben. Aus der Nähe des Cockpits und der Luft-Luft-Ansicht zeigen Manövrieren, Präzisionsfliegen und Flugleistung.

RM3DNEBCC–Belgische F-16AM Fighting Falcon 'Dream Viper', Reg. FA-87, Seriennummer 6H-87 und Swiss F/A-18C Hornet, Reg. J-5008 (1336/SFC008) wird auf der Turku Airshow 2023 in Finnland gezeigt. Der F-16AM wird von einem Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan-Motor angetrieben; der F/A-18C hat zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Ansichten heben die Form des Flügels, den Rumpf, das Heckbild, die Lackierung, das Baldachin hervor. und Manövrieren während des Fluges.

RM3DNEBCB–F-16AM Kämpfer Falcon 'Dream Viper' (FA-87, 6H-87) der belgischen Luftwaffe und der Schweizer F/A-18C Hornet (J-5008, 1336/SFC008) führen Overhead- und Bankmanöver in Solo- und Formationsflugzeugen auf der Turku Airshow 2023 in Finnland durch. Die F-16AM ist ein einmotoriger Mehrzweckjäger mit Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan; die F/A-18C wird von zwei General Electric F404-GE-402-Motoren angetrieben. Das Display hebt die Lackierung, die Heckkunst, den Rumpf, das Cockpit, die Flügelstruktur hervor. und Flugsteuerungsflächen während der Luft-Luft-Demonstration.

RM3DNEC3W–Die belgische Luftwaffe F-16AM Fighting Falcon FA-87 fliegt zusammen mit der Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet J-5008 während der Turku Airshow 2023 in Finnland in enger Formation. Die F-16AM, angetrieben von einem Pratt & Whitney F100 Turbofan, zeigt die spezielle Dream Viper Lackierung und das Rauchsystem. Die F/A-18C Hornet, ausgestattet mit zwei General Electric F404 Turboventilatoren, behält die Position bei. Die Flugzeuge werden mit einer koordinierten Kunstflugschau gezeigt.

RM3DNECY7–Die belgische Luftwaffe F-16AM, die Falcon FA-87 und die Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet J-5008 werden während eines Formationspasses auf der Flugschau Turku 2023 in Finnland gefangen genommen. Der einmotorige F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100 Turbofan und trägt die Dream Viper Displaymarkierungen mit Rauch. Der zweimotorige F/A-18C Hornet wird von General Electric F404 Turboventilatoren angetrieben. Das Bild dokumentiert eine präzise militärische Kunstflugdemonstration.

RM3DNEAP0–Die belgischen F-16AM-Kämpfe gegen Falcon FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 werden auf der Flugschau Turku in Finnland 2023 gezeigt. Beide Flugzeuge führen Präzisionsflugzeuge auf Solo- und Formationsflügen mit unverwechselbarer Heckkunst und individueller Farbe aus. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan mit Nachbrenner, und die F/A-18C Hornets haben zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Nahaufnahmen und Luft-Luft-Perspektiven zeigen Cockpit- und Manövrierdetails.

RM3DNEBBY–Auf der Flugschau Turku 2023 führten die belgischen Luftwaffe F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 dynamische Kunstflugausstellungen durch. Die Jets sind mit einzigartiger Heckgrafik und individueller Farbe ausgestattet. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan, während die F/A-18C Hornets zwei General Electric F404-GE-402-Motoren verwenden. Fotos zeigen Formation und Alleinflug, Nahaufnahmen im Cockpit und Luft-Luft-Winkel, die die Luftleistung einfangen.

RM3DNEBPD–Die belgische Luftwaffe General Dynamics F-16AM Fighting Falcon FA-87 fliegt in enger Formation mit einer Schweizer Luftwaffe McDonnell Douglas F/A-18C Hornet J-5008 während der Flugschau Turku in Finnland 2023. Die F-16AM wird von einem einzelnen Pratt & Whitney F100 Turbofan-Motor angetrieben und trägt die spezielle Dream Viper Displaylackierung mit unverwechselbarem Heckdesign. Der zweimotorige F/A-18C, angetrieben von General Electric F404 Turboventilatoren, trägt Schweizer Standardkennzeichnungen. Beide Flugzeuge werden im kontrollierten Kunstflug als Teil einer offiziellen Anzeigesequenz Luft-Luft gezeigt.

RM3DNEA1D–Belgische F-16AM 'Dream Viper', Reg. FA-87, Seriennummer 6H-87 und Swiss F/A-18C Hornissen, Reg. J-5008 und J-5016 führen Kunstflugzeuge auf der Turku Airshow 2023 durch. Flugzeuge verfügen über eine niedrige Flügelkonfiguration, Luftblase, Multifunktionsfähigkeit, individuelle Lackierung, Heckkunst, Rumpf, Steuerflächen, Flügelspitzen-Manövrieren und fortschrittliche Avionik. Air-to-Air-Display zeigt die Präzision des Fluges und die öffentliche Demonstration taktischer Mehrzweckkämpfer.

RM3DNEAP9–Eine belgische Luftwaffe F-16AM, die Falcon FA-87 mit Dream Viper Artwork kämpft, fliegt in enger Formation mit der Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet auf der Turku Airshow 2023 in Finnland. Die F-16AM verfügt über einen einzelnen Pratt und Whitney F100-PW-220 Turbofan-Motor, während die F/A-18C Hornets von zwei General Electric F404-GE-402 Turboventilatoren angetrieben werden. Das Luft-Luft-Bild betont enge Formationsabstände, Cockpit-Details und den Kontrast zwischen Standard- und Speziallackierungen.

RM3DNEB1R–Die belgische Luftwaffe F-16AM kämpfte Falcon FA-87 und die Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet werden während einer Luft-Luft-Sequenz auf der Flugschau Turku in Finnland 2023 gezeigt. Die F-16AM, angetrieben von einem Pratt & Whitney F100 Turbofan-Motor, trägt die spezielle Dream Viper-Lackierung, die von der Unterseite sichtbar ist. Die F/A-18C Hornet verfügt über zwei General Electric F404 Turbolüfter und Standard-Servicekennzeichnungen. Das Bild dokumentiert einen kontrollierten Kunstflug, der im Rahmen einer offiziellen Militärausstellung durchgeführt wurde.

RM3DNEB27–Die belgische Luftwaffe F-16AM kämpfte Falcon FA-87 und die Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet fliegen während einer Kunstflugsequenz auf der Turku Airshow 2023 in Finnland in einer engen Formation. Die F-16AM ist ein einmotoriger Mehrzweckjäger, der von einem Pratt und Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben wird. Die F/A-18C Hornets sind zweimotorige Düsen mit General Electric F404-GE-402 Turboventilatoren. Die Luft-Luft-Ansicht zeigt Cockpit-Bereiche, spezielle Lackierungen und diszipliniertes Formationsfliegen.

Bilddetails

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung