Die belgischen F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 werden auf der Turku Airshow 2023 gezeigt. Die Flugzeuge haben maßgeschneiderte Lackierungen und Tail-Art, die in Formation und Solo fliegen. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan, während die F/A-18C Hornets zwei General Electric F404-GE-402-Motoren haben. Aus der Nähe des Cockpits und der Luft-Luft-Ansicht zeigen Manövrieren, Präzisionsfliegen und Flugleistung.

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15. Juni 2023

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RM3DNE9MJ–Die belgische F-16AM FA-87, Serie 6H-87, und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008, Serie 1336/SFC008, führen auf der Turku Airshow 2023 Kunstflugzeuge durch. Der F-16AM verfügt über einen Turbolüftermotor F100-PW-220, eine Luftblase und eine Fly-by-Wire-Steuerung, während der F/A-18C mit Motoren F404-GE-402, modernsten Erweiterungen und Multifunktionsfähigkeit ausgestattet ist. Air-to-Air-, Bank- und Unterseitenansichten heben Präzision, Agilität und Displaymanöver mit individueller Lackierung und Heck-Kunst hervor.

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RM3DNEBP5–Die belgische F-16AM FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornet J-5008 werden auf der Turku Airshow 2023 gezeigt und führen Präzisionsflugzeuge auf Solo- und Formationsflügen durch. Flugzeuge zeigen kundenspezifische Farben und Heckbilder. Die F-16AM arbeitet mit einem Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan und die F/A-18C Hornet arbeitet mit zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Nahaufnahmen von Piloten und Luft-Luft-Winkel veranschaulichen Flugmanöver und -Leistung.

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RM3DNECY7–Die belgische Luftwaffe F-16AM, die Falcon FA-87 und die Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet J-5008 werden während eines Formationspasses auf der Flugschau Turku 2023 in Finnland gefangen genommen. Der einmotorige F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100 Turbofan und trägt die Dream Viper Displaymarkierungen mit Rauch. Der zweimotorige F/A-18C Hornet wird von General Electric F404 Turboventilatoren angetrieben. Das Bild dokumentiert eine präzise militärische Kunstflugdemonstration.

RM3DNEAP0–Die belgischen F-16AM-Kämpfe gegen Falcon FA-87 und die Schweizer F/A-18C Hornets J-5008 und J-5016 werden auf der Flugschau Turku in Finnland 2023 gezeigt. Beide Flugzeuge führen Präzisionsflugzeuge auf Solo- und Formationsflügen mit unverwechselbarer Heckkunst und individueller Farbe aus. Die F-16AM verfügt über einen Pratt & Whitney F100-PW-220 Turbofan mit Nachbrenner, und die F/A-18C Hornets haben zwei General Electric F404-GE-402-Motoren. Nahaufnahmen und Luft-Luft-Perspektiven zeigen Cockpit- und Manövrierdetails.

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RM3DNEAP9–Eine belgische Luftwaffe F-16AM, die Falcon FA-87 mit Dream Viper Artwork kämpft, fliegt in enger Formation mit der Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet auf der Turku Airshow 2023 in Finnland. Die F-16AM verfügt über einen einzelnen Pratt und Whitney F100-PW-220 Turbofan-Motor, während die F/A-18C Hornets von zwei General Electric F404-GE-402 Turboventilatoren angetrieben werden. Das Luft-Luft-Bild betont enge Formationsabstände, Cockpit-Details und den Kontrast zwischen Standard- und Speziallackierungen.

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RM3DNEB27–Die belgische Luftwaffe F-16AM kämpfte Falcon FA-87 und die Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet fliegen während einer Kunstflugsequenz auf der Turku Airshow 2023 in Finnland in einer engen Formation. Die F-16AM ist ein einmotoriger Mehrzweckjäger, der von einem Pratt und Whitney F100-PW-220 Turbofan angetrieben wird. Die F/A-18C Hornets sind zweimotorige Düsen mit General Electric F404-GE-402 Turboventilatoren. Die Luft-Luft-Ansicht zeigt Cockpit-Bereiche, spezielle Lackierungen und diszipliniertes Formationsfliegen.

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