1 kampfkommunikationsgeschwader -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

PHILIPPINISCHES MEER (Feb 1, 2022) ein MH-60s Sea Hawk-Hubschrauber vom Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 85 landet während einer Übung auf dem Flugdeck des nach vorne eingesetzten amphibischen Sturmschiffs USS America (LHA 6). Amerika, das Flaggschiff der America Amphibious Ready Group, arbeitet zusammen mit der 31st Marine Expeditionary Unit im Verantwortungsbereich der US-Flotte für 7th, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Matthew Cave Stockfoto

RM2HKDX2E–PHILIPPINISCHES MEER (Feb 1, 2022) ein MH-60s Sea Hawk-Hubschrauber vom Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 85 landet während einer Übung auf dem Flugdeck des nach vorne eingesetzten amphibischen Sturmschiffs USS America (LHA 6). Amerika, das Flaggschiff der America Amphibious Ready Group, arbeitet zusammen mit der 31st Marine Expeditionary Unit im Verantwortungsbereich der US-Flotte für 7th, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Einsatztruppe zur Verteidigung von Frieden und Stabilität in der Indo-Pazifik-Region zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Matthew Cave

Us-Marines mit Riverine Squadron 1 Verhalten Patrouille und verbot Operationen an Bord Riverine Befehl Boot 804 vor der Küste von Newport News, Virginia, Dez. 7, 2011. Marine Expeditionary Combat Command Einheiten, Maritime Expeditionary Security Squadron 4 und Riverine Squadron 1 nahmen an der Marine Expeditionary Combat Command integrierten Übung als Teil der predeployment Zertifizierung. Stockfoto

RMW8A0KW–Us-Marines mit Riverine Squadron 1 Verhalten Patrouille und verbot Operationen an Bord Riverine Befehl Boot 804 vor der Küste von Newport News, Virginia, Dez. 7, 2011. Marine Expeditionary Combat Command Einheiten, Maritime Expeditionary Security Squadron 4 und Riverine Squadron 1 nahmen an der Marine Expeditionary Combat Command integrierten Übung als Teil der predeployment Zertifizierung.

Eine AH-1Z Viper (TOP) mit Marine Operational and Test Evaluation Squadron 1 (VMX-1) fliegt mit einem MQ-8C Fire Scout Unbemannten Helicopter Sea Combat Squadron 23 (HSC-23) während des Strike Coordination and Reconnaissance Trainings für ihre Arbeit vor dem Einsatz in der Nähe von El Centro, Kalifornien, 10. März 2022. Diese Schulung bot Gelegenheit, sich mit den Systemen unbemannter Flugzeuge und den gleichzeitig eingesetzten bemannten Flugzeugen vertraut zu machen.¬¬ Stockfoto

RM2M5F4P0–Eine AH-1Z Viper (TOP) mit Marine Operational and Test Evaluation Squadron 1 (VMX-1) fliegt mit einem MQ-8C Fire Scout Unbemannten Helicopter Sea Combat Squadron 23 (HSC-23) während des Strike Coordination and Reconnaissance Trainings für ihre Arbeit vor dem Einsatz in der Nähe von El Centro, Kalifornien, 10. März 2022. Diese Schulung bot Gelegenheit, sich mit den Systemen unbemannter Flugzeuge und den gleichzeitig eingesetzten bemannten Flugzeugen vertraut zu machen.¬¬

Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf. Stockfoto

RM2GKJER9–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

US Army Lt. Col. Rob Scarberry, Kommandierender Offizier der 1. Staffel, 150. Kavallerie-Regiment, 30. Heavy Brigade Combat Team, 1 Stockfoto

RME1CBAT–US Army Lt. Col. Rob Scarberry, Kommandierender Offizier der 1. Staffel, 150. Kavallerie-Regiment, 30. Heavy Brigade Combat Team, 1

2. Februar 2024 - März Air Reserve Base, Kalifornien, USA - U.S. Air Force Airman 1st Class Rashin Ortiz, 52nd Combat Communications Squadron (CCS) Funkfrequenzübertragungstechniker, richtet eine Satellitenschüssel für die 79th Fighter Squadron (FS) während der Bamboo Eagle 24-1 auf der March Air Reserve Base, Kalifornien, aus. 2, 2024. Die 52nd CCS arbeitete mit der 79th FS zusammen, um ein sicheres Kommunikationsnetzwerk an einem simulierten Remote-Operating-Standort aufzubauen und aufrechtzuerhalten, sodass Wartungsflugzeuge und Piloten die Trainingsmissionen klar und ohne Unterbrechung koordinieren konnten. (Foto von Steve Stockfoto

RM2WPX88D–2. Februar 2024 - März Air Reserve Base, Kalifornien, USA - U.S. Air Force Airman 1st Class Rashin Ortiz, 52nd Combat Communications Squadron (CCS) Funkfrequenzübertragungstechniker, richtet eine Satellitenschüssel für die 79th Fighter Squadron (FS) während der Bamboo Eagle 24-1 auf der March Air Reserve Base, Kalifornien, aus. 2, 2024. Die 52nd CCS arbeitete mit der 79th FS zusammen, um ein sicheres Kommunikationsnetzwerk an einem simulierten Remote-Operating-Standort aufzubauen und aufrechtzuerhalten, sodass Wartungsflugzeuge und Piloten die Trainingsmissionen klar und ohne Unterbrechung koordinieren konnten. (Foto von Steve

David Daly, Offizier der kanadischen Luftwaffe, 816. Expeditionary Airlift Squadron Loadmaster, überprüft das Kommunikationssystem auf einem C-17 Globemaster III vor einer Luftlieferungsmission nach Afghanistan. Die Luftbesatzung C-17 lieferte Fracht, die aus Treibstoff und anderen verschiedenen Lieferungen bestand, an einen entfernten, vorwärts operierenden Stützpunkt in Afghanistan. Daly wird der amerikanischen Einheit als Teil eines Austauschprogramms zugewiesen, um den C-17-Flugrahmen besser zu erlernen. Stockfoto

RM2GFH3Y4–David Daly, Offizier der kanadischen Luftwaffe, 816. Expeditionary Airlift Squadron Loadmaster, überprüft das Kommunikationssystem auf einem C-17 Globemaster III vor einer Luftlieferungsmission nach Afghanistan. Die Luftbesatzung C-17 lieferte Fracht, die aus Treibstoff und anderen verschiedenen Lieferungen bestand, an einen entfernten, vorwärts operierenden Stützpunkt in Afghanistan. Daly wird der amerikanischen Einheit als Teil eines Austauschprogramms zugewiesen, um den C-17-Flugrahmen besser zu erlernen.

Die der 71st Rescue Squadron zugewiesenen HC-130J Combat King II-Flugzeuge sitzen am 16. April 2024 auf der Fluglinie für die Übung Ready Tiger 24-1 auf der Savannah Air National Guard Base in Savannah, Georgia. Die 71st RQS stellte Luftbrücke und Kampfflugzeuge zur Verfügung. Während der Ready Tiger 24-1 werden die Übungsinspektoren die Fähigkeiten des 23. Flügels in der Verwendung dezentralisierter Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Flugaufgabenbefehlen in geografisch verteilten Gebieten unter Kommunikationsproblemen bewerten und dabei die Grundsätze der Agile Combat Employment wie Integrated Combat Turns für integrieren Stockfoto

RM2X35HEK–Die der 71st Rescue Squadron zugewiesenen HC-130J Combat King II-Flugzeuge sitzen am 16. April 2024 auf der Fluglinie für die Übung Ready Tiger 24-1 auf der Savannah Air National Guard Base in Savannah, Georgia. Die 71st RQS stellte Luftbrücke und Kampfflugzeuge zur Verfügung. Während der Ready Tiger 24-1 werden die Übungsinspektoren die Fähigkeiten des 23. Flügels in der Verwendung dezentralisierter Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Flugaufgabenbefehlen in geografisch verteilten Gebieten unter Kommunikationsproblemen bewerten und dabei die Grundsätze der Agile Combat Employment wie Integrated Combat Turns für integrieren

US-Streitkräfte. 180428ZH683-0055 MITTELMEER (28. April 2018) ein MH-60 Seahawk Helicopter, der den Drachen Slayers der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 1 zugeordnet ist, lädt während einer Auffüllung auf See zwischen Arctic und USS Harry S. Truman (CVN 75) Fracht vom Hauptdeck des Schnellkampfschiffs USNS Arctic (T-AOE-8). Truman wird derzeit im Rahmen einer laufenden Rotation der US-Streitkräfte eingesetzt, die maritime Sicherheitseinsätze in internationalen Gewässern rund um den Globus unterstützen. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist, 3. Klasse, Juan Sotolongo/veröffentlicht) Stockfoto

RM2WA94RA–US-Streitkräfte. 180428ZH683-0055 MITTELMEER (28. April 2018) ein MH-60 Seahawk Helicopter, der den Drachen Slayers der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 1 zugeordnet ist, lädt während einer Auffüllung auf See zwischen Arctic und USS Harry S. Truman (CVN 75) Fracht vom Hauptdeck des Schnellkampfschiffs USNS Arctic (T-AOE-8). Truman wird derzeit im Rahmen einer laufenden Rotation der US-Streitkräfte eingesetzt, die maritime Sicherheitseinsätze in internationalen Gewässern rund um den Globus unterstützen. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist, 3. Klasse, Juan Sotolongo/veröffentlicht)

USA Air Force Senior Airman Blake Stanton, ein Spezialist für taktische Flugkontrolle beim 15. Air Support Operations Squadron, erstellt eine 9-Linie während des kompletten Missionstrainings am Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, am 1. Februar 2022. Dies war die erste Veranstaltung der Airmen vor Ort, während sie an einem gemeinsamen Qualifizierungskurs für Angriffslotsen im Terminal teilnahmen, der von der 137. Combat Training Flight, Oklahoma Air National Guard, durchgeführt wurde. Stockfoto

RM2M5F2R6–USA Air Force Senior Airman Blake Stanton, ein Spezialist für taktische Flugkontrolle beim 15. Air Support Operations Squadron, erstellt eine 9-Linie während des kompletten Missionstrainings am Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, am 1. Februar 2022. Dies war die erste Veranstaltung der Airmen vor Ort, während sie an einem gemeinsamen Qualifizierungskurs für Angriffslotsen im Terminal teilnahmen, der von der 137. Combat Training Flight, Oklahoma Air National Guard, durchgeführt wurde.

RM2GKJER8–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

Ein MH-60 s Ritter Hawk Hubschrauber zugewiesen die? Wildcards? der Hubschrauber Meer bekämpfen Squadron 23 trägt Fracht aus dem Flug Stockfoto

RME1CYGN–Ein MH-60 s Ritter Hawk Hubschrauber zugewiesen die? Wildcards? der Hubschrauber Meer bekämpfen Squadron 23 trägt Fracht aus dem Flug

RM2X35HEH–Die der 71st Rescue Squadron zugewiesenen HC-130J Combat King II-Flugzeuge sitzen am 16. April 2024 auf der Fluglinie für die Übung Ready Tiger 24-1 auf der Savannah Air National Guard Base in Savannah, Georgia. Die 71st RQS stellte Luftbrücke und Kampfflugzeuge zur Verfügung. Während der Ready Tiger 24-1 werden die Übungsinspektoren die Fähigkeiten des 23. Flügels in der Verwendung dezentralisierter Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Flugaufgabenbefehlen in geografisch verteilten Gebieten unter Kommunikationsproblemen bewerten und dabei die Grundsätze der Agile Combat Employment wie Integrated Combat Turns für integrieren

.S. Marine Petty Officer 3rd Class Jobey Französische mans ein MK44 mini Maschinengewehr während der Durchführung von Security Escort Maßnahmen für Schiffe, die im Transit zum Meer durch die inneren Gewässer an der Küste von North Carolina während der Übung Bold Alligator 2012 im Atlantik am Februar 1, 2012. Französisch ist ein bootsmann Gehilfen zu Riverine Befehl Boot 803 zugeordnet und in Riverine Squadron 2 angeschlossen. Stockfoto

RMW8A0ND–.S. Marine Petty Officer 3rd Class Jobey Französische mans ein MK44 mini Maschinengewehr während der Durchführung von Security Escort Maßnahmen für Schiffe, die im Transit zum Meer durch die inneren Gewässer an der Küste von North Carolina während der Übung Bold Alligator 2012 im Atlantik am Februar 1, 2012. Französisch ist ein bootsmann Gehilfen zu Riverine Befehl Boot 803 zugeordnet und in Riverine Squadron 2 angeschlossen.

EIN US-AMERIKANISCHER Der Teamleiter der taktischen Luftwaffenpartei der Luftwaffe, der 4. Air Support Operations Group, arbeitet an der Seite von Flugzeugen, die dem 606. Luftschutzkommando und dem 1. Kampfkommunikationsgeschwader zugeteilt wurden, um Produkte für die Koordinierung und Kontrolle des Luftraums in Rumänien zu entwickeln, am 6. März 2022. 435. Air Ground Operations Wing TACP-Betreiber und 1 CBCS Airmen integrieren sich mit 606 ACS-Mitarbeitern, die dem 31. Kampfflugflügel zugewiesen sind, und NATO-Alliierten, um das Bewusstsein für den Luftraum zu schärfen und die Sicherheit des Flugbetriebs der Alliance zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5E5KC–EIN US-AMERIKANISCHER Der Teamleiter der taktischen Luftwaffenpartei der Luftwaffe, der 4. Air Support Operations Group, arbeitet an der Seite von Flugzeugen, die dem 606. Luftschutzkommando und dem 1. Kampfkommunikationsgeschwader zugeteilt wurden, um Produkte für die Koordinierung und Kontrolle des Luftraums in Rumänien zu entwickeln, am 6. März 2022. 435. Air Ground Operations Wing TACP-Betreiber und 1 CBCS Airmen integrieren sich mit 606 ACS-Mitarbeitern, die dem 31. Kampfflugflügel zugewiesen sind, und NATO-Alliierten, um das Bewusstsein für den Luftraum zu schärfen und die Sicherheit des Flugbetriebs der Alliance zu gewährleisten.

RM2GKJETY–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

Ein US-Marine MH-60 Seahawk Hubschrauber Helikopter Meer bekämpfen Squadron (HSC) 22 Aufzüge Fracht aus dem Flugdeck t zugeordnet Stockfoto

RME1M4JK–Ein US-Marine MH-60 Seahawk Hubschrauber Helikopter Meer bekämpfen Squadron (HSC) 22 Aufzüge Fracht aus dem Flugdeck t zugeordnet

Ein HC-130J Combat King II, der der 71st Rescue Squadron zugeteilt wurde, sitzt am 16. April 2024 während des Exercise Ready Tiger 24-1 auf der Savannah Air National Guard Base in Savannah, Georgia. Die 71st RQS stellte Luftbrücke und Kampfsuche und -Rettung für den Übungsbereiten Tiger 24-1. Während der Ready Tiger 24-1 werden die Übungsinspektoren die Fähigkeiten des 23. Flügels in der Verwendung dezentraler Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Flugaufgabestimmungen in geografisch verteilten Gebieten unter Berücksichtigung von Kommunikationsproblemen bewerten und dabei die Grundsätze von Agile Combat Employment wie Integrated Combat Employment integrieren Stockfoto

RM2X35HBP–Ein HC-130J Combat King II, der der 71st Rescue Squadron zugeteilt wurde, sitzt am 16. April 2024 während des Exercise Ready Tiger 24-1 auf der Savannah Air National Guard Base in Savannah, Georgia. Die 71st RQS stellte Luftbrücke und Kampfsuche und -Rettung für den Übungsbereiten Tiger 24-1. Während der Ready Tiger 24-1 werden die Übungsinspektoren die Fähigkeiten des 23. Flügels in der Verwendung dezentraler Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Flugaufgabestimmungen in geografisch verteilten Gebieten unter Berücksichtigung von Kommunikationsproblemen bewerten und dabei die Grundsätze von Agile Combat Employment wie Integrated Combat Employment integrieren

Schiffe Warrant Officer Steve Cooper Signale an ein SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 gegründet aus Norfolk, während Flugbetrieb an Bord RFC Cardigan Bay als Teil eines Pkw transfer während der Internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern. Stockfoto

RMRJF8M6–Schiffe Warrant Officer Steve Cooper Signale an ein SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 gegründet aus Norfolk, während Flugbetrieb an Bord RFC Cardigan Bay als Teil eines Pkw transfer während der Internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern.

USA Air Force Senior Airman Sean Seefeldt, ein Spezialist für taktische Luftkontrolle, mit dem 13. Air Support Operations Squadron, winkt zu einer Blue Air, die sich mit der Luftunterstützung OV-10 Bronco zusammengeschlossen hat, während sie über das Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, fliegt. Während des gesamten Missionstrainings am Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, am 1. Februar 2022. Dies war die erste Veranstaltung der Airmen vor Ort, während sie an einem gemeinsamen Qualifizierungskurs für Angriffslotsen im Terminal teilnahmen, der von der 137. Combat Training Flight, Oklahoma Air National Guard, durchgeführt wurde. Stockfoto

RM2M5F2R5–USA Air Force Senior Airman Sean Seefeldt, ein Spezialist für taktische Luftkontrolle, mit dem 13. Air Support Operations Squadron, winkt zu einer Blue Air, die sich mit der Luftunterstützung OV-10 Bronco zusammengeschlossen hat, während sie über das Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, fliegt. Während des gesamten Missionstrainings am Razorback Range bei Fort Smith, Arkansas, am 1. Februar 2022. Dies war die erste Veranstaltung der Airmen vor Ort, während sie an einem gemeinsamen Qualifizierungskurs für Angriffslotsen im Terminal teilnahmen, der von der 137. Combat Training Flight, Oklahoma Air National Guard, durchgeführt wurde.

RM2GKJET0–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

071114-N-2638R-002 Mt. FUJI, Japan (14. November 2007) Blackbeard 1, ein SH-60F Hubschrauber aus den "Warlords" des Hubschraubers A Stockfoto

RME0JPAC–071114-N-2638R-002 Mt. FUJI, Japan (14. November 2007) Blackbeard 1, ein SH-60F Hubschrauber aus den "Warlords" des Hubschraubers A

Eine A-10C Thunderbolt II, die der 74th Fighter Squadron zugewiesen ist, fliegt über einem HC-130J Combat King II, der der 71st Rescue Squadron auf der Avon Park Air Force Range, Florida, während der Übung Ready Tiger 24-1, 12. April 2024, zugewiesen wurde. Die 74th FS unterstützte die Such- und Rettungseinsätze der 71st RQS in einer simulierten indopazifischen Region. Die Evaluatoren der Übung „Ready Tiger 24-1“ werden die Fähigkeiten des 23. Flügels im Einsatz dezentralisierter Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Aufgaben in der Luft in geografisch verteilten Gebieten unter Kommunikationsproblemen bewerten. (U.S. Air Stockfoto

RM2X1PME1–Eine A-10C Thunderbolt II, die der 74th Fighter Squadron zugewiesen ist, fliegt über einem HC-130J Combat King II, der der 71st Rescue Squadron auf der Avon Park Air Force Range, Florida, während der Übung Ready Tiger 24-1, 12. April 2024, zugewiesen wurde. Die 74th FS unterstützte die Such- und Rettungseinsätze der 71st RQS in einer simulierten indopazifischen Region. Die Evaluatoren der Übung „Ready Tiger 24-1“ werden die Fähigkeiten des 23. Flügels im Einsatz dezentralisierter Kommandos und Kontrollen zur Erfüllung von Aufgaben in der Luft in geografisch verteilten Gebieten unter Kommunikationsproblemen bewerten. (U.S. Air

Schiffe Warrant Officer Steve Cooper Signale für die SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 von Norfolk, Virginia, an Bord der RFC-Cardigan Bay, die für einen Fluggast Transfer zum Land als Teil der internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern. Stockfoto

RMRJF8M4–Schiffe Warrant Officer Steve Cooper Signale für die SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 von Norfolk, Virginia, an Bord der RFC-Cardigan Bay, die für einen Fluggast Transfer zum Land als Teil der internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern.

SSGT. Joshua Willson (links), 1-2 Team für alle Domäneneffekte, mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet mit Sergeant 1. Class Tomoya Tasaki (rechts), Joint Force Coordinator für das Feuerwehrkoordinationszentrum, japanische Selbstverteidigungseinheit, Besprechen Sie das Kommunikationsnetzwerk, das Feuermissionen unterstützt, mit den F-35B Lightning II-Kampfpiloten mit dem Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, das am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über Kopf fliegt. Die JSDF und die USA Das Marine Corps nutzt beide die F-35-Flugzeuge Stockfoto

RM2M5ETAE–SSGT. Joshua Willson (links), 1-2 Team für alle Domäneneffekte, mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet mit Sergeant 1. Class Tomoya Tasaki (rechts), Joint Force Coordinator für das Feuerwehrkoordinationszentrum, japanische Selbstverteidigungseinheit, Besprechen Sie das Kommunikationsnetzwerk, das Feuermissionen unterstützt, mit den F-35B Lightning II-Kampfpiloten mit dem Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, das am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über Kopf fliegt. Die JSDF und die USA Das Marine Corps nutzt beide die F-35-Flugzeuge

RM2GKJET4–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

Ein Soldat mit B-Truppe, 1. Staffel, 11th Armored Cavalry Regiment, kommuniziert feindliche Stellungen zum höheren Hauptquartier während eines Juni 15, Situational Trainingsübung in Fort Irwin, Kalifornien Die Übung war die entscheidende Aktion Rotations Übung zur Vorbereitung Krieger aus dem 2nd Brigade Combat Team, 4. US-Infanteriedivision für künftige Konflikte. Sgt. Erik A. Thurman, 11th Armored Cavalry Regiment, Öffentlichkeitsarbeit Stockfoto

RMEJRJ80–Ein Soldat mit B-Truppe, 1. Staffel, 11th Armored Cavalry Regiment, kommuniziert feindliche Stellungen zum höheren Hauptquartier während eines Juni 15, Situational Trainingsübung in Fort Irwin, Kalifornien Die Übung war die entscheidende Aktion Rotations Übung zur Vorbereitung Krieger aus dem 2nd Brigade Combat Team, 4. US-Infanteriedivision für künftige Konflikte. Sgt. Erik A. Thurman, 11th Armored Cavalry Regiment, Öffentlichkeitsarbeit

OSTCHINESISCHES MEER (SEPT 1, 2022) ein MH-60s Sea Hawk Hubschrauber vom Hubschrauber Sea Combat Squadron (HSC) 25, Det. 6, führt eine vertikale Nachschubübung vom Flugdeck des nach vorne eingesetzten amphibischen Angriffsträgers USS America (LHA 6) aus, während er im Ostchinesischen Meer segelt, 1. September 2022. America, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist im Einsatzgebiet der 7. Flotten tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft für den Frieden und die Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Special Stockfoto

RM2JWA756–OSTCHINESISCHES MEER (SEPT 1, 2022) ein MH-60s Sea Hawk Hubschrauber vom Hubschrauber Sea Combat Squadron (HSC) 25, Det. 6, führt eine vertikale Nachschubübung vom Flugdeck des nach vorne eingesetzten amphibischen Angriffsträgers USS America (LHA 6) aus, während er im Ostchinesischen Meer segelt, 1. September 2022. America, das führende Schiff der America Amphibious Ready Group, ist im Einsatzgebiet der 7. Flotten tätig, um die Interoperabilität mit Verbündeten und Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft für den Frieden und die Stabilität in der Region Indo-Pazifik zu dienen. (USA Navy Foto von Mass Communication Special

Schiffe Warrant Officer Steve Cooper spricht mit einem Besatzungsmitglied aus SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 gegründet aus Norfolk, während ein Passagier an Bord Transfer RFC Cardigan Bay als Teil der internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern. Stockfoto

RMRJF8M5–Schiffe Warrant Officer Steve Cooper spricht mit einem Besatzungsmitglied aus SH-60 Sea Hawk, Hubschrauber Meer Combat Squadron 26 gegründet aus Norfolk, während ein Passagier an Bord Transfer RFC Cardigan Bay als Teil der internationalen Mine Gegenmaßnahmen Übung (IMCMEX) 13. IMCMEX umfasst Marinen aus mehr als 40 Ländern, deren Schwerpunkt ist die regionale Sicherheit durch meine Gegenmaßnahmen arbeiten in den USA 5 Flotte Verantwortungsbereich zu fördern.

USA Marines mit 1. Bataillon, 12. Marines, 3D Marine Division und Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 laden Artilleriewaffen auf ein UH-1Y Gift während Spartan Fury 22,1 in Pohakuloa Training Area, Hawaii, 9. März 2022. Spartan Fury ist eine Übung auf Bataillonsebene, die dazu dient, die Langstreckenkommunikation zu verfeinern, durch Integration von Marinebeständen, Missionsabwicklung vom Bataillon bis zu den Abschussabschnitten und durch Futtersuche im 21. Jahrhundert. Stockfoto

RM2M5EXP6–USA Marines mit 1. Bataillon, 12. Marines, 3D Marine Division und Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 laden Artilleriewaffen auf ein UH-1Y Gift während Spartan Fury 22,1 in Pohakuloa Training Area, Hawaii, 9. März 2022. Spartan Fury ist eine Übung auf Bataillonsebene, die dazu dient, die Langstreckenkommunikation zu verfeinern, durch Integration von Marinebeständen, Missionsabwicklung vom Bataillon bis zu den Abschussabschnitten und durch Futtersuche im 21. Jahrhundert.

RM2GKJER2–Das 242. Combat Communications Squadron führt am 1. April 2021 in Camp Murray, Washington, eine Feldbereitschaftsübung durch. Das 242. CCS stellte eine Vielzahl von Kommunikationsdiensten wie Voice-over-Internet-Protokoll, sicheres Internet-Protokoll-Router-Netzwerk und nicht sichere Internet-Protokoll-Router-Abdeckung auf.

Eine Marine mit Light Armored Reconnaissance Company, Battalion Landing Team 1/4, 13. Marine Expeditionary Unit, führt commun Stockfoto

RMDB1XKP–Eine Marine mit Light Armored Reconnaissance Company, Battalion Landing Team 1/4, 13. Marine Expeditionary Unit, führt commun

Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25, führt eine Suche und Rettung Übung vor der Küste von Guam, Feb 23, 2018 zugeordnet. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Mass Communication Specialist 1. Klasse Stacy D. Laseter) Stockfoto

RMM5X1BA–Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25, führt eine Suche und Rettung Übung vor der Küste von Guam, Feb 23, 2018 zugeordnet. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine bekämpfen Kamera Foto von Mass Communication Specialist 1. Klasse Stacy D. Laseter)

KARIBISCHES MEER (Sept 7, 2017) Seeleute, die an das amphibische Sturmschiff USS Wasp (LHD 1) angeschlossen sind, laden Evakuierte auf einen MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der dem Hubschrauber Sea Combat Squadron 22 (HSC-22) zugewiesen wurde, als Teil der ersten Reaktion auf die US-Jungferninseln im Gefolge des Hurrikans Irma. Das Verteidigungsministerium unterstützt die FEMA, die führende Bundesbehörde, dabei, den vom Hurrikan Irma betroffenen Personen zu helfen, Leiden zu minimieren und ist ein Bestandteil der gesamten gesamtstaatlichen Maßnahmen zur Reaktion. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Levingston Lewis/released) 170907-N-BD308-243 Join Stockfoto

RMKH5C46–KARIBISCHES MEER (Sept 7, 2017) Seeleute, die an das amphibische Sturmschiff USS Wasp (LHD 1) angeschlossen sind, laden Evakuierte auf einen MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der dem Hubschrauber Sea Combat Squadron 22 (HSC-22) zugewiesen wurde, als Teil der ersten Reaktion auf die US-Jungferninseln im Gefolge des Hurrikans Irma. Das Verteidigungsministerium unterstützt die FEMA, die führende Bundesbehörde, dabei, den vom Hurrikan Irma betroffenen Personen zu helfen, Leiden zu minimieren und ist ein Bestandteil der gesamten gesamtstaatlichen Maßnahmen zur Reaktion. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Levingston Lewis/released) 170907-N-BD308-243 Join

SSGT. Joshua Willson (rechts), 1-2 Team für alle Domäneneffekte, mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet zusammen mit Sergeant 1. Class Tomoya Tasaki (links), Joint Force Coordinator für die Feuerwehr, Japanese Self Defense Force, Leitet eine Feuermission an F-35B Lightning II Kampfpiloten mit Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121 weiter, die am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über uns fliegen. Die JSDF und die USA Die Marine Corps nutzen beide die F-35B Lightning II, um nahtlos bilaterale Flüge zu ermöglichen Stockfoto

RM2M5ET9K–SSGT. Joshua Willson (rechts), 1-2 Team für alle Domäneneffekte, mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet zusammen mit Sergeant 1. Class Tomoya Tasaki (links), Joint Force Coordinator für die Feuerwehr, Japanese Self Defense Force, Leitet eine Feuermission an F-35B Lightning II Kampfpiloten mit Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121 weiter, die am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über uns fliegen. Die JSDF und die USA Die Marine Corps nutzen beide die F-35B Lightning II, um nahtlos bilaterale Flüge zu ermöglichen

USA Spezialisten der Air Force für Funkfrequenzen der 264. Combat Communications Squadron, Illinois Air National Guard, verlegen einen 1,2 Meter langen Air Bus Ranger Satellite, um den Stromverbrauch am 182. Airlift Wing, Peoria, Illinois, 13. August 2022, neu zu verteilen. Der Satellit wird für Kommunikationsvorgänge wie das Internet verwendet. Stockfoto

RM2NKCGTW–USA Spezialisten der Air Force für Funkfrequenzen der 264. Combat Communications Squadron, Illinois Air National Guard, verlegen einen 1,2 Meter langen Air Bus Ranger Satellite, um den Stromverbrauch am 182. Airlift Wing, Peoria, Illinois, 13. August 2022, neu zu verteilen. Der Satellit wird für Kommunikationsvorgänge wie das Internet verwendet.

JEBEL ALI, Vereinigte Arabische Emirate (Sept. 03, 2013) Ensign Mike Petroziello, Commander Task Group (CTG) 56.1, zugewiesen, erklärt Stockfoto

RMDDRH2A–JEBEL ALI, Vereinigte Arabische Emirate (Sept. 03, 2013) Ensign Mike Petroziello, Commander Task Group (CTG) 56.1, zugewiesen, erklärt

Naval Air Besatzungsmitglieder auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 fly in einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber während einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit Küsten Riverine Squadron 4, Det zugeordnet. Guam und der U.S. Coast Guard Sektor Guam, 24.02.23. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Heather C. Wamsley/Freigegeben) Stockfoto

RMM5X1AJ–Naval Air Besatzungsmitglieder auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 fly in einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber während einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit Küsten Riverine Squadron 4, Det zugeordnet. Guam und der U.S. Coast Guard Sektor Guam, 24.02.23. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Heather C. Wamsley/Freigegeben)

Mass Communication Specialist 1. Klasse Dominique Lasco, Flotte bekämpfen Kamera Pacific, Det zugeordnet. Guam, Dokumente von Chief Gunner Mate John zuniga und Elektronik Techniker 1. Klasse Ryan Christian, sowohl an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, Montage einen mobilen Kran für Wartung auf ein Mark VI Patrouillenschiff während der Routinemäßigen operations onboard Naval Base Guam, Feb 15, 2018. CRG-1 Det. Guam ist zum Kommandanten, Task Force 75, die primäre Expeditionary task force verantwortlich für die Planung und Ausführung der Küstengebiete Riverine operations, Beseitigung von Explosivstoffen, di zugeordnet Stockfoto

RMMBC95N–Mass Communication Specialist 1. Klasse Dominique Lasco, Flotte bekämpfen Kamera Pacific, Det zugeordnet. Guam, Dokumente von Chief Gunner Mate John zuniga und Elektronik Techniker 1. Klasse Ryan Christian, sowohl an die in den Küstenzonen Riverine Group (CRG) 1, Det zugeordnet. Guam, Montage einen mobilen Kran für Wartung auf ein Mark VI Patrouillenschiff während der Routinemäßigen operations onboard Naval Base Guam, Feb 15, 2018. CRG-1 Det. Guam ist zum Kommandanten, Task Force 75, die primäre Expeditionary task force verantwortlich für die Planung und Ausführung der Küstengebiete Riverine operations, Beseitigung von Explosivstoffen, di zugeordnet

USA Air Force Staff Sgt. Keith Christensen, Left, Wettervorhersage mit dem 407. Expeditionary Operations Support Squadron, weist Senior Airman Joseph Bussott, einen weiteren Wettervorhersager, an, wie Wartungsarbeiten an einem tragbaren Doppler-Radar am Ali Al Salem Air Base, Kuwait, 1. März 2022 durchzuführen sind. Die Wartung umfasst den Austausch von Luftfiltern und die Reinigung des Radars von Staub. Wettervorhersage nutzen die neueste Technologie, um Wettermuster vorherzusagen, Vorhersagen vorzubereiten und Wetterinformationen an Kommandanten und Piloten zu übermitteln. Stockfoto

RM2M5CFKD–USA Air Force Staff Sgt. Keith Christensen, Left, Wettervorhersage mit dem 407. Expeditionary Operations Support Squadron, weist Senior Airman Joseph Bussott, einen weiteren Wettervorhersager, an, wie Wartungsarbeiten an einem tragbaren Doppler-Radar am Ali Al Salem Air Base, Kuwait, 1. März 2022 durchzuführen sind. Die Wartung umfasst den Austausch von Luftfiltern und die Reinigung des Radars von Staub. Wettervorhersage nutzen die neueste Technologie, um Wettermuster vorherzusagen, Vorhersagen vorzubereiten und Wetterinformationen an Kommandanten und Piloten zu übermitteln.

USA Die 356. Expeditionstruppe, 354. Luftwaffe und 644. Gefechtsstaffel sind Flugzeuge, die beim Agile Combat Employment Training in der Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, am 1. Juli 2022 für ein Foto posieren. Diese Airmen repräsentierten beide Kommunikationsgeschwader und arbeiteten zusammen, um komplexe Kommunikationssysteme aufzubauen und zu warten, die für ACE-Schulungen unerlässlich sind. Stockfoto

RM2MCGH96–USA Die 356. Expeditionstruppe, 354. Luftwaffe und 644. Gefechtsstaffel sind Flugzeuge, die beim Agile Combat Employment Training in der Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, am 1. Juli 2022 für ein Foto posieren. Diese Airmen repräsentierten beide Kommunikationsgeschwader und arbeiteten zusammen, um komplexe Kommunikationssysteme aufzubauen und zu warten, die für ACE-Schulungen unerlässlich sind.

Das Signal Corps Aircraft 1, das vom Signal Corps der US-Armee betrieben wird, unterstützte Kommunikationsoperationen während militärischer Missionen. Das Flugzeug war für die Weiterleitung von Informationen und die Aufklärung während der Missionen von entscheidender Bedeutung. Stockfoto

RMDA01DX–Das Signal Corps Aircraft 1, das vom Signal Corps der US-Armee betrieben wird, unterstützte Kommunikationsoperationen während militärischer Missionen. Das Flugzeug war für die Weiterleitung von Informationen und die Aufklärung während der Missionen von entscheidender Bedeutung.

Ein Naval Air Crewman auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 senkt ein Wurf von einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber ein Mark VI Patrouillenboot bei einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit Küsten Riverine Squadron 4, Det zugeordnet. Guam und der U.S. Coast Guard Sektor Guam, 24.02.23. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Heather C. Wamsley/Freigegeben) Stockfoto

RMM5X1AG–Ein Naval Air Crewman auf der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 senkt ein Wurf von einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber ein Mark VI Patrouillenboot bei einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit Küsten Riverine Squadron 4, Det zugeordnet. Guam und der U.S. Coast Guard Sektor Guam, 24.02.23. HSC-25 unterhält eine 24-Std.-Suche und Rettung und medizinische Evakuierung alert Haltung, die direkte Unterstützung der US-Küstenwache, Sektor Guam und gemeinsame Region Marianas. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 3. Klasse Heather C. Wamsley/Freigegeben)

Cpl. Joseph Apodaca, ein Funker mit Combat Logistik Bataillon 31, setzt einen Satelliten für die Kommunikation im Rahmen der Humanitären Hilfe Umfrage Team während der Amphibischen Integration Training am weißen Strand Marinestützpunkt, Okinawa, Japan, 27. März 2018. CLB-31, die Logistik Combat Element der 31 Marine Expeditionary Unit, bietet unterstützen, wie z. B. Netzteile, Wartung und Transport. Den HAST Umfragen Bereichen, die von Naturkatastrophen heimgesucht worden sind, um zu bestimmen, wie die 31. MEU seine Unterstützung am besten eignen. Die 31. MEU und amphibische Squadron 11 Durchführung von AIT in prepar Stockfoto

RMMC8JPN–Cpl. Joseph Apodaca, ein Funker mit Combat Logistik Bataillon 31, setzt einen Satelliten für die Kommunikation im Rahmen der Humanitären Hilfe Umfrage Team während der Amphibischen Integration Training am weißen Strand Marinestützpunkt, Okinawa, Japan, 27. März 2018. CLB-31, die Logistik Combat Element der 31 Marine Expeditionary Unit, bietet unterstützen, wie z. B. Netzteile, Wartung und Transport. Den HAST Umfragen Bereichen, die von Naturkatastrophen heimgesucht worden sind, um zu bestimmen, wie die 31. MEU seine Unterstützung am besten eignen. Die 31. MEU und amphibische Squadron 11 Durchführung von AIT in prepar

USA Collin Golden, ein Fluglinienmechaniker, der dem Marinefliegerstaffel MAWTS-1 (Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One) zugeteilt ist, kommuniziert mit einem AV-8B Harrier II Piloten während des Waffen- und Taktiklehrgangs 2-22 an der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 22. März 2022. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von MAWTS-1 veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildungslehrern für Einheiten zur Unterstützung der Ausbildung und Bereitschaft in der Marine Aviation bietet und bei der Entwicklung und dem Einsatz von Flugwaffen und -Taktiken hilft. Stockfoto

RM2M5KH7C–USA Collin Golden, ein Fluglinienmechaniker, der dem Marinefliegerstaffel MAWTS-1 (Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One) zugeteilt ist, kommuniziert mit einem AV-8B Harrier II Piloten während des Waffen- und Taktiklehrgangs 2-22 an der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 22. März 2022. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von MAWTS-1 veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildungslehrern für Einheiten zur Unterstützung der Ausbildung und Bereitschaft in der Marine Aviation bietet und bei der Entwicklung und dem Einsatz von Flugwaffen und -Taktiken hilft.

Rashin Ortiz, 52nd Combat Communications Squadron (CCS) Funkfrequenzübertragungstechniker, richtet eine Satellitenschüssel für die 79th Fighter Squadron (FS) während der Bamboo Eagle 24-1 auf der March Air Reserve Base, Kalifornien, am 2. Februar 2024 aus. Die 52nd CCS arbeitete mit der 79th FS zusammen, um ein sicheres Kommunikationsnetzwerk an einem simulierten Remote-Operating-Standort aufzubauen und aufrechtzuerhalten, sodass Wartungsflugzeuge und Piloten die Trainingsmissionen klar und ohne Unterbrechung koordinieren konnten. Luftwaffe Stockfoto

RM2WWN9CB–Rashin Ortiz, 52nd Combat Communications Squadron (CCS) Funkfrequenzübertragungstechniker, richtet eine Satellitenschüssel für die 79th Fighter Squadron (FS) während der Bamboo Eagle 24-1 auf der March Air Reserve Base, Kalifornien, am 2. Februar 2024 aus. Die 52nd CCS arbeitete mit der 79th FS zusammen, um ein sicheres Kommunikationsnetzwerk an einem simulierten Remote-Operating-Standort aufzubauen und aufrechtzuerhalten, sodass Wartungsflugzeuge und Piloten die Trainingsmissionen klar und ohne Unterbrechung koordinieren konnten. Luftwaffe

US Army 1st Lt. Robert Cline spricht mit dem Dorf Sonja Morbat Algabha, Irak, 6. Januar 2010. Cline ist der Zug leade Stockfoto

RME1CGC0–US Army 1st Lt. Robert Cline spricht mit dem Dorf Sonja Morbat Algabha, Irak, 6. Januar 2010. Cline ist der Zug leade

211201-N-LI768-1015 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2H9FD32–211201-N-LI768-1015 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

Cpl. Zachary Wright, eine besondere Kommunikation Sammlung Analytiker mit der 31 Marine Expeditionary Unit einen Satelliten für die Kommunikation im Rahmen der Humanitären Hilfe Umfrage Team während der Amphibischen Integration Training am weißen Strand Marinestützpunkt, Okinawa, Japan, 27. März 2018. Den HAST Umfragen Bereichen, die von Naturkatastrophen heimgesucht worden sind, um zu bestimmen, wie die 31. MEU seine Unterstützung am besten eignen. Die 31. MEU und amphibische Squadron 11 Verhalten AIT zur Vorbereitung auf die Zertifizierung der Übung und um sicherzustellen, dass die Bereitschaft zur Reaktion auf Krisen in der gesamten indopazifischen Region. Stockfoto

RMMC8JPE–Cpl. Zachary Wright, eine besondere Kommunikation Sammlung Analytiker mit der 31 Marine Expeditionary Unit einen Satelliten für die Kommunikation im Rahmen der Humanitären Hilfe Umfrage Team während der Amphibischen Integration Training am weißen Strand Marinestützpunkt, Okinawa, Japan, 27. März 2018. Den HAST Umfragen Bereichen, die von Naturkatastrophen heimgesucht worden sind, um zu bestimmen, wie die 31. MEU seine Unterstützung am besten eignen. Die 31. MEU und amphibische Squadron 11 Verhalten AIT zur Vorbereitung auf die Zertifizierung der Übung und um sicherzustellen, dass die Bereitschaft zur Reaktion auf Krisen in der gesamten indopazifischen Region.

Staff Sgt. Joshua Willson (rechts), 1-2 All Domain Effects Team Chief und Sgt. Malcolm T. Lewis (links), 1-2 Communications Chief mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet zusammen mit Sgt 1. Class Tomoya Tasaki (Zentrum), Ein gemeinsamer Einsatzkoordinator für das Koordinationszentrum der Feuerwehr, 1. Amphibious Rapid Deployment Regiment, identifiziert und kommuniziert Ziele an F-35B Lightning II Kampfpiloten mit Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, die am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über Kopf fliegen. Auf Comm Stockfoto

RM2M5ETA4–Staff Sgt. Joshua Willson (rechts), 1-2 All Domain Effects Team Chief und Sgt. Malcolm T. Lewis (links), 1-2 Communications Chief mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet zusammen mit Sgt 1. Class Tomoya Tasaki (Zentrum), Ein gemeinsamer Einsatzkoordinator für das Koordinationszentrum der Feuerwehr, 1. Amphibious Rapid Deployment Regiment, identifiziert und kommuniziert Ziele an F-35B Lightning II Kampfpiloten mit Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, die am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über Kopf fliegen. Auf Comm

150801-N-MK 881-245 SOUTH CHINA SEA (1. August 2015) Segler zugeordnet Oberfläche Warfare Mission Paket, Abteilung 4, die derzeit in Angriff genommen an Bord des Littoral Combat Ship USS Fort Worth (LCS 3) in einem Live Fire Übung auf dem Vorschiff teilnehmen. Derzeit auf einem 16 Monate rotational zur Unterstuetzung des Indo-Asia - Pazifik Nachjustieren, Fort Worth ist ein schnelles und agiles Kriegsschiff maßgeschneidert auf Patrouille in der Region und die Arbeit littorals Hull - Hull mit Partner Seestreitkräfte, die siebte Flotte mit der flexiblen Möglichkeiten es heute und in Zukunft braucht. (U.S. Marine Foto von Massenkommunikation Spe Stockfoto

RMM3618T–150801-N-MK 881-245 SOUTH CHINA SEA (1. August 2015) Segler zugeordnet Oberfläche Warfare Mission Paket, Abteilung 4, die derzeit in Angriff genommen an Bord des Littoral Combat Ship USS Fort Worth (LCS 3) in einem Live Fire Übung auf dem Vorschiff teilnehmen. Derzeit auf einem 16 Monate rotational zur Unterstuetzung des Indo-Asia - Pazifik Nachjustieren, Fort Worth ist ein schnelles und agiles Kriegsschiff maßgeschneidert auf Patrouille in der Region und die Arbeit littorals Hull - Hull mit Partner Seestreitkräfte, die siebte Flotte mit der flexiblen Möglichkeiten es heute und in Zukunft braucht. (U.S. Marine Foto von Massenkommunikation Spe

Ein irakischer Soldat küsst ein Student auf die Wange Kuchen bedeckt während der Eröffnungszeremonie für eine Schule in Nasiriyah, Irak, Stockfoto

RME1C8ME–Ein irakischer Soldat küsst ein Student auf die Wange Kuchen bedeckt während der Eröffnungszeremonie für eine Schule in Nasiriyah, Irak,

211201-N-LI768-1029 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2H9FD2R–211201-N-LI768-1029 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

RMMC8JPG–Cpl. Zachary Wright, eine besondere Kommunikation Sammlung Analytiker mit der 31 Marine Expeditionary Unit einen Satelliten für die Kommunikation im Rahmen der Humanitären Hilfe Umfrage Team während der Amphibischen Integration Training am weißen Strand Marinestützpunkt, Okinawa, Japan, 27. März 2018. Den HAST Umfragen Bereichen, die von Naturkatastrophen heimgesucht worden sind, um zu bestimmen, wie die 31. MEU seine Unterstützung am besten eignen. Die 31. MEU und amphibische Squadron 11 Verhalten AIT zur Vorbereitung auf die Zertifizierung der Übung und um sicherzustellen, dass die Bereitschaft zur Reaktion auf Krisen in der gesamten indopazifischen Region.

RM2M5EXPR–USA Marines mit 1. Bataillon, 12. Marines, 3D Marine Division und Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 laden Artilleriewaffen auf ein UH-1Y Gift während Spartan Fury 22,1 in Pohakuloa Training Area, Hawaii, 9. März 2022. Spartan Fury ist eine Übung auf Bataillonsebene, die dazu dient, die Langstreckenkommunikation zu verfeinern, durch Integration von Marinebeständen, Missionsabwicklung vom Bataillon bis zu den Abschussabschnitten und durch Futtersuche im 21. Jahrhundert.

ROBINS LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT, GA Das Hauptquartier der 5. Combat Communications Group befindet sich auf dem Robins-Luftwaffenstützpunkt, Georgia, und ist eine Spezialeinheit, die aus vier aktiven Einsatzgeschwadern besteht: Dem 5. Gefechtskommunikationsstaffel, den 51. Und 52. Gefechtskommunikationsmissionen und dem 85. Technischen Installationsgeschwader. Die 5. CCG ist seit dem 1. Juli 1964 in Robins tätig und stellt wichtige Kommunikationsmittel auf der ganzen Welt bereit, wie z. B. Internetunterstützung und Flugsicherung. Stockfoto

RM2NXYEK2–ROBINS LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT, GA Das Hauptquartier der 5. Combat Communications Group befindet sich auf dem Robins-Luftwaffenstützpunkt, Georgia, und ist eine Spezialeinheit, die aus vier aktiven Einsatzgeschwadern besteht: Dem 5. Gefechtskommunikationsstaffel, den 51. Und 52. Gefechtskommunikationsmissionen und dem 85. Technischen Installationsgeschwader. Die 5. CCG ist seit dem 1. Juli 1964 in Robins tätig und stellt wichtige Kommunikationsmittel auf der ganzen Welt bereit, wie z. B. Internetunterstützung und Flugsicherung.

211201-N-LI768-1006 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer) Stockfoto

RM2H9FD31–211201-N-LI768-1006 BAY OF BENGAL (DEZ 1, 2021) - das Litoral Combat Ship USS Tulsa (LCS 16) durchschifft die Bucht von Bengalen. Tulsa, Teil von Destroyer Squadron (DESRON) 7, ist im Rotationseinsatz und arbeitet im US-amerikanischen Flottenbereich 7th, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. langer)

Engineman 3. Klasse Broderick Vaclavik, an die in den Küstenzonen Riverine Squadron (CRS) 4, Det zugeordnet. Guam, pflegt die Kommunikation mit einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 an Bord eines Mark VI Patrouillenboot bei einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit der U.S. Coast Guard Sektor Guam, Feb 23, 2018. CRS-4, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, Joint und Combined Operations. Es bietet zusätzliche Funktionen der Gefahrenabwehr, Secur eingeleitet Stockfoto

RMM99J6W–Engineman 3. Klasse Broderick Vaclavik, an die in den Küstenzonen Riverine Squadron (CRS) 4, Det zugeordnet. Guam, pflegt die Kommunikation mit einem MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der "Insel der Ritter" Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25 an Bord eines Mark VI Patrouillenboot bei einer gemeinsamen Suche und Rettung Übung mit der U.S. Coast Guard Sektor Guam, Feb 23, 2018. CRS-4, an die in den Küstenzonen Riverine Gruppe 1, Det zugeordnet. Guam, ist in der Lage, leitende Maritime Security Operations in das gesamte Spektrum der Naval, Joint und Combined Operations. Es bietet zusätzliche Funktionen der Gefahrenabwehr, Secur eingeleitet

RM2M5ETA3–SSGT. Joshua Willson (rechts), 1-2 Team für alle Domäneneffekte, mit 5. Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO), 31. Marine Expeditionary Unit (MEU), arbeitet zusammen mit Sergeant 1. Class Tomoya Tasaki (links), Joint Force Coordinator für die Feuerwehr, Japanese Self Defense Force, Leitet eine Feuermission an F-35B Lightning II Kampfpiloten mit Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121 weiter, die am 9. März 2022 im Combined Arms Training Center (CATC) Camp Fuji, Japan, über uns fliegen. Die JSDF und die USA Die Marine Corps nutzen beide die F-35B Lightning II, um nahtlos bilaterale Flüge zu ermöglichen

220501-N-JX182-1027 SÜDCHINESISCHE SEE (1. Mai 2022) Information Systems Technician 1. Klasse Carli Sarmiento aus Hemet, Kalifornien, führt Wartungsarbeiten an Kommunikationsgeräten an Bord des Küstenschiffes USS Jackson (LCS 6) der Independence-Variante durch. Jackson, Teil der Destroyer Squadron (DESRON) 7, befindet sich im Rotationseinsatz und ist im US-amerikanischen 7.-Flottenbereich tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pacific zu dienen. Stockfoto

RM2M6NAB7–220501-N-JX182-1027 SÜDCHINESISCHE SEE (1. Mai 2022) Information Systems Technician 1. Klasse Carli Sarmiento aus Hemet, Kalifornien, führt Wartungsarbeiten an Kommunikationsgeräten an Bord des Küstenschiffes USS Jackson (LCS 6) der Independence-Variante durch. Jackson, Teil der Destroyer Squadron (DESRON) 7, befindet sich im Rotationseinsatz und ist im US-amerikanischen 7.-Flottenbereich tätig, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Eingreiftruppe zur Unterstützung einer freien und offenen Region Indo-Pacific zu dienen.

Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der an der Blackjacks of Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 21 befestigt ist, erhält Treibstoff während der letzten Übung der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) auf San Clemente Island, Kalifornien, 25. Oktober 2024. Die von MAWTS-1 veranstaltete WTI FINEX betont die operative Integration der sechs Funktionen der Meeresluftfahrt zur Unterstützung der Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer) Stockfoto

RM2YF2HWR–Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der an der Blackjacks of Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 21 befestigt ist, erhält Treibstoff während der letzten Übung der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) auf San Clemente Island, Kalifornien, 25. Oktober 2024. Die von MAWTS-1 veranstaltete WTI FINEX betont die operative Integration der sechs Funktionen der Meeresluftfahrt zur Unterstützung der Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer)

Mass Communication Specialist 1. Klasse Stacy Laseter, Flotte bekämpfen Kamera Pacific, Det zugeordnet. Guam, Fotos Engineman 3. Klasse Broderick Vaclavik, an die in den Küstenzonen Riverine Squadron 4 zugeordnet, laden.50-Kaliber Munition, bevor sie sich auf einer übung Prüfung - auf See - auftanken Funktionen zwischen einem Mark VI Patrouillenboote und der Arleigh-burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS O'Kane (DDG77), Februar 21, 2018. Flotte bekämpfen Kamera Pacific unterstützt die Marine Expeditionary Gemeinschaft durch visuelle Dokumentation. Stockfoto

RMMB5RK6–Mass Communication Specialist 1. Klasse Stacy Laseter, Flotte bekämpfen Kamera Pacific, Det zugeordnet. Guam, Fotos Engineman 3. Klasse Broderick Vaclavik, an die in den Küstenzonen Riverine Squadron 4 zugeordnet, laden.50-Kaliber Munition, bevor sie sich auf einer übung Prüfung - auf See - auftanken Funktionen zwischen einem Mark VI Patrouillenboote und der Arleigh-burke-Klasse geführte Anti-raketen-Zerstörer USS O'Kane (DDG77), Februar 21, 2018. Flotte bekämpfen Kamera Pacific unterstützt die Marine Expeditionary Gemeinschaft durch visuelle Dokumentation.

Leutnant Harry Jenkinson vom 148. Amerikanischen Aero-Geschwader in Pemaisnil, Semme, Frankreich, fotografiert von RO Harris im Jahr 1918. Stockfoto

RM2RC9CWY–Leutnant Harry Jenkinson vom 148. Amerikanischen Aero-Geschwader in Pemaisnil, Semme, Frankreich, fotografiert von RO Harris im Jahr 1918.

USA Jackson Dukes, ein Kampfgrafikspezialist aus Fairfax, Virginia, der für Kommunikationsstrategie und -Operationen zuständig ist, 2D Marine Expeditionary Force Information Group, fotografiert die USA Marines, die ein simuliertes Autofeuertraining während des WTI-Kurses 1-23 am Hilfsflugplatz 2 in der Nähe von Yuma, Arizona, 19. September 2022 durchführen. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildern für Einheiten zur Unterstützung der Marine Aviation tra bietet Stockfoto

RM2MMJBDB–USA Jackson Dukes, ein Kampfgrafikspezialist aus Fairfax, Virginia, der für Kommunikationsstrategie und -Operationen zuständig ist, 2D Marine Expeditionary Force Information Group, fotografiert die USA Marines, die ein simuliertes Autofeuertraining während des WTI-Kurses 1-23 am Hilfsflugplatz 2 in der Nähe von Yuma, Arizona, 19. September 2022 durchführen. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildern für Einheiten zur Unterstützung der Marine Aviation tra bietet

RM2YF2HWM–Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der an der Blackjacks of Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 21 befestigt ist, erhält Treibstoff während der letzten Übung der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) auf San Clemente Island, Kalifornien, 25. Oktober 2024. Die von MAWTS-1 veranstaltete WTI FINEX betont die operative Integration der sechs Funktionen der Meeresluftfahrt zur Unterstützung der Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer)

Maj. Jake Parish, flight Commander der Operationen mit den 379 Raum Bereitschaft Squadron, hört zu, wie die Kommunikation während des unterstützen die seiner 527 Raum Aggressoren der Geschwader der Übung RED FLAG 18-1 Operationen an der Schriever Air Force Base, Colorado, 8. Februar, 2018. Red Flag ist Premier der Air Force air-to-air Combat Training übung, die Bekämpfung der Ausbildung in einem herabgesetzten und betrieblich begrenzten Umgebung. Die Flieger unterstützt RF 18-1 durch Satelliten-kommunikation Signal Replikation Gegner Wirkung zur Verfügung zu stellen. Stockfoto

RMMB1ERT–Maj. Jake Parish, flight Commander der Operationen mit den 379 Raum Bereitschaft Squadron, hört zu, wie die Kommunikation während des unterstützen die seiner 527 Raum Aggressoren der Geschwader der Übung RED FLAG 18-1 Operationen an der Schriever Air Force Base, Colorado, 8. Februar, 2018. Red Flag ist Premier der Air Force air-to-air Combat Training übung, die Bekämpfung der Ausbildung in einem herabgesetzten und betrieblich begrenzten Umgebung. Die Flieger unterstützt RF 18-1 durch Satelliten-kommunikation Signal Replikation Gegner Wirkung zur Verfügung zu stellen.

LT. Sidney Q. Noel von der 148. Amerikanischen Aero-Geschwader in Re-Maisnil, Somme, Frankreich. Das Foto wurde am 9. September 1918 von LT. E.0 aufgenommen. Harrs, S.C. Er wurde vom A.E.F.-Zensor übergeben und erhielt die Seriennummer 111-SC-24251. Sonst ist nicht viel bekannt. Stockfoto

RM2RC88TG–LT. Sidney Q. Noel von der 148. Amerikanischen Aero-Geschwader in Re-Maisnil, Somme, Frankreich. Das Foto wurde am 9. September 1918 von LT. E.0 aufgenommen. Harrs, S.C. Er wurde vom A.E.F.-Zensor übergeben und erhielt die Seriennummer 111-SC-24251. Sonst ist nicht viel bekannt.

U.S. Marine Corps CPL. Jackson Dukes, ein Spezialist für Kampfgrafiken aus Fairfax, Virginia, beauftragt mit Communication Strategy and Operations, II Marine Expeditionary Force Information Group, Video zeichnet US-Marines an Bord eines UH-1Y-Venom-Flugzeugs auf, während sie Kampfübungen während des Weapons and Tactics Instructor (WTI) Course 1-23 im K9 Village Training Complex, Yuma Proving Ground, Arizona, 8. Oktober 2022. WTI ist eine siebenwöchige Trainingsveranstaltung, die von Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte fortgeschrittene taktische Schulungen und Zertifizierungen der Qualifikation des Instruktors der Einheit bietet Stockfoto

RM2KFW27H–U.S. Marine Corps CPL. Jackson Dukes, ein Spezialist für Kampfgrafiken aus Fairfax, Virginia, beauftragt mit Communication Strategy and Operations, II Marine Expeditionary Force Information Group, Video zeichnet US-Marines an Bord eines UH-1Y-Venom-Flugzeugs auf, während sie Kampfübungen während des Weapons and Tactics Instructor (WTI) Course 1-23 im K9 Village Training Complex, Yuma Proving Ground, Arizona, 8. Oktober 2022. WTI ist eine siebenwöchige Trainingsveranstaltung, die von Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte fortgeschrittene taktische Schulungen und Zertifizierungen der Qualifikation des Instruktors der Einheit bietet

RM2YF2GD5–Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der an der Blackjacks of Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 21 befestigt ist, erhält Treibstoff während der letzten Übung der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) auf San Clemente Island, Kalifornien, 25. Oktober 2024. Die von MAWTS-1 veranstaltete WTI FINEX betont die operative Integration der sechs Funktionen der Meeresluftfahrt zur Unterstützung der Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer)

(15. Juli 2017) Vor dem Start, Konstruktionsmechaniker 1. Klasse Kyle Stanner montiert eine Mitteilung Antenne an Bord Küsten Riverine Squadron (CRS1) Boot an der Marine Operational Support Center (Nosc) Alameda. Mehrere Marine Expeditionary Combat Command (NECC) Einheiten nahmen an einer gemeinsamen Übung entwickelt, um auf die grundlegenden Komponenten eines adaptiven Kraft Paket zu trainieren. Stockfoto

RMPTE735–(15. Juli 2017) Vor dem Start, Konstruktionsmechaniker 1. Klasse Kyle Stanner montiert eine Mitteilung Antenne an Bord Küsten Riverine Squadron (CRS1) Boot an der Marine Operational Support Center (Nosc) Alameda. Mehrere Marine Expeditionary Combat Command (NECC) Einheiten nahmen an einer gemeinsamen Übung entwickelt, um auf die grundlegenden Komponenten eines adaptiven Kraft Paket zu trainieren.

Bildunterschrift: Pvt. C. E. Painter, S.C., aufgenommen in einem Foto, das am 6. Juli 1918 aufgenommen wurde. Das Foto zeigt Captain William O. Butler, F.A., Kommandant, und LT. Ira R. Koenig von Co B, 2. Geschwader, in Foret de la Riene, Frankreich. Das Bild wurde von der A.E.F. Zensor am 24. Juni 1918. (Hinweise: 14262, RECO, 2-906) Stockfoto

RM2RCDKB4–Bildunterschrift: Pvt. C. E. Painter, S.C., aufgenommen in einem Foto, das am 6. Juli 1918 aufgenommen wurde. Das Foto zeigt Captain William O. Butler, F.A., Kommandant, und LT. Ira R. Koenig von Co B, 2. Geschwader, in Foret de la Riene, Frankreich. Das Bild wurde von der A.E.F. Zensor am 24. Juni 1918. (Hinweise: 14262, RECO, 2-906)

RM2MP3F99–U.S. Marine Corps CPL. Jackson Dukes, ein Spezialist für Kampfgrafiken aus Fairfax, Virginia, beauftragt mit Communication Strategy and Operations, II Marine Expeditionary Force Information Group, Video zeichnet US-Marines an Bord eines UH-1Y-Venom-Flugzeugs auf, während sie Kampfübungen während des Weapons and Tactics Instructor (WTI) Course 1-23 im K9 Village Training Complex, Yuma Proving Ground, Arizona, 8. Oktober 2022. WTI ist eine siebenwöchige Trainingsveranstaltung, die von Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte fortgeschrittene taktische Schulungen und Zertifizierungen der Qualifikation des Instruktors der Einheit bietet

RM2YF2HXA–Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber, der an der Blackjacks of Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 21 befestigt ist, erhält Treibstoff während der letzten Übung der Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One (MAWTS-1) auf San Clemente Island, Kalifornien, 25. Oktober 2024. Die von MAWTS-1 veranstaltete WTI FINEX betont die operative Integration der sechs Funktionen der Meeresluftfahrt zur Unterstützung der Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Charlotte Dudenhoeffer)

Meer von Japan (31. März 2017) Naval Aircrewman (Hubschrauber) 3. Klasse Zhi Qu, aus Richmond, Calif., pflegt die Kommunikation mit einem Pilot eines MH-60S Sea Hawk, zugeordnet zu den Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25, an Bord der Amphibisches Schiff USS BONHOMME RICHARD (LHD6). HSC-25 ist derzeit an Bord Bonhomme Richard, dem Flaggschiff der Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group begonnen, mit Eingeschifft 31 Marine Expeditionary Unit, die sich auf einer Routinepatrouille in der Indo-Asia-pazifischen Region warfighting Bereitschaft und Haltung als eine fertige Antwort für jedes t zu verbessern Stockfoto

RMR7RCH1–Meer von Japan (31. März 2017) Naval Aircrewman (Hubschrauber) 3. Klasse Zhi Qu, aus Richmond, Calif., pflegt die Kommunikation mit einem Pilot eines MH-60S Sea Hawk, zugeordnet zu den Hubschrauber Meer Combat Squadron (HSC) 25, an Bord der Amphibisches Schiff USS BONHOMME RICHARD (LHD6). HSC-25 ist derzeit an Bord Bonhomme Richard, dem Flaggschiff der Bonhomme Richard Expeditionary Strike Group begonnen, mit Eingeschifft 31 Marine Expeditionary Unit, die sich auf einer Routinepatrouille in der Indo-Asia-pazifischen Region warfighting Bereitschaft und Haltung als eine fertige Antwort für jedes t zu verbessern

HAUPTMANN. Tim Lyon von der 400. Raketenstaffel spricht am Telefon mit einem Wartungsteam in einer der Startanlagen. Er ist in der Kapsel in der Raketenwarnanlage (MAF) Quebec 1. Betreff Operation/Serie: Operational Readiness Inspection, 90. Space Wing, 11-25 Mar Base: Francis E. Warren Air Force Base Bundesstaat: Wyoming (WY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8KXA1–HAUPTMANN. Tim Lyon von der 400. Raketenstaffel spricht am Telefon mit einem Wartungsteam in einer der Startanlagen. Er ist in der Kapsel in der Raketenwarnanlage (MAF) Quebec 1. Betreff Operation/Serie: Operational Readiness Inspection, 90. Space Wing, 11-25 Mar Base: Francis E. Warren Air Force Base Bundesstaat: Wyoming (WY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

USA Celestino HernandezSilvar aus Merced, Kalifornien, Kampfvideograf mit Kommunikationsstrategie und -Operationen, Marineflugwaffen und -Taktik Geschwader Eins (MAWTS-1), dokumentiert die USA Marines, die einen Pre-Flight Check für eine gemeinsame Luft-Boden-Raketentests durchführen, als Teil des Waffen- und Taktik-Lehrers (WTI) Kurs 1-23 in der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 19. Oktober 2022. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von MAWTS-1 veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildern für Einheiten zur Unterstützung der Marine Aviation tra bietet Stockfoto

RM2MPHEHJ–USA Celestino HernandezSilvar aus Merced, Kalifornien, Kampfvideograf mit Kommunikationsstrategie und -Operationen, Marineflugwaffen und -Taktik Geschwader Eins (MAWTS-1), dokumentiert die USA Marines, die einen Pre-Flight Check für eine gemeinsame Luft-Boden-Raketentests durchführen, als Teil des Waffen- und Taktik-Lehrers (WTI) Kurs 1-23 in der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, 19. Oktober 2022. WTI ist eine siebenwöchige Schulungsveranstaltung, die von MAWTS-1 veranstaltet wird und standardisierte taktische Schulungen und Zertifizierungen von Ausbildern für Einheiten zur Unterstützung der Marine Aviation tra bietet

Eine MH-60S Sea Hawk, die an die „Tridents“ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 angeschlossen ist, führt eine Auffüllung auf See mit dem Lenkraketenkreuzer USS Normandie (CG 60) der Ticonderoga-Klasse durch, 1. Dezember 2023. Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit auf Anweisung des Verteidigungsministers im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Jacob Mattingly) Stockfoto

RM2W9R8TC–Eine MH-60S Sea Hawk, die an die „Tridents“ der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 angeschlossen ist, führt eine Auffüllung auf See mit dem Lenkraketenkreuzer USS Normandie (CG 60) der Ticonderoga-Klasse durch, 1. Dezember 2023. Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit auf Anweisung des Verteidigungsministers im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist 2nd Class Jacob Mattingly)

AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und Stockfoto

RMPTEPWK–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

Ein Fluglotse kommuniziert mit dem Piloten eines Helicopter Combat Support Squadron 1 (HC-1) CH-53E Super-Hallion-Hubschraubers, wenn er vom Cockpit des Krankenhausschiffs USNS COMFORT (T-AH-20) startet. Der KOMFORT wird während der Operation Desert Storm am Persischen Golf eingesetzt. Betroffene Operation/Serie: WÜSTENSTURM Land: Unbekannt Stockfoto

RM2M8EA26–Ein Fluglotse kommuniziert mit dem Piloten eines Helicopter Combat Support Squadron 1 (HC-1) CH-53E Super-Hallion-Hubschraubers, wenn er vom Cockpit des Krankenhausschiffs USNS COMFORT (T-AH-20) startet. Der KOMFORT wird während der Operation Desert Storm am Persischen Golf eingesetzt. Betroffene Operation/Serie: WÜSTENSTURM Land: Unbekannt

Captain Adam Marenna, Staff Sgt. Matthew Gray, und 2. LT. Joseph Kriviski, alle von der 29. Combat Aviation Brigade, laden unbeschränkte Hartre-fock-Kryptoschlüssel für sichere Kommunikation als Teil von Northern Strike 22 in Camp Grayling, Michigan, am 7. August 2022. Die 29. CAB von der Maryland Army National Guard übernimmt die Befehlsgewalt und Kontrolle über das 1-230.-KampfhubschrauberBataillon der Tennessee Army National Guard, das 1-111. General Support Aviation Bataillon der Florida Army National Guard und das Marine Light Attack Helicopter Squadron 167 von Jacksonville, Nordauto Stockfoto

RM2NJEP8X–Captain Adam Marenna, Staff Sgt. Matthew Gray, und 2. LT. Joseph Kriviski, alle von der 29. Combat Aviation Brigade, laden unbeschränkte Hartre-fock-Kryptoschlüssel für sichere Kommunikation als Teil von Northern Strike 22 in Camp Grayling, Michigan, am 7. August 2022. Die 29. CAB von der Maryland Army National Guard übernimmt die Befehlsgewalt und Kontrolle über das 1-230.-KampfhubschrauberBataillon der Tennessee Army National Guard, das 1-111. General Support Aviation Bataillon der Florida Army National Guard und das Marine Light Attack Helicopter Squadron 167 von Jacksonville, Nordauto

Ein MH-60S Sea Hawk, der an den Tridents der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 befestigt ist, transportiert während einer vertikalen Auffüllung am 1. Dezember 2023 Fracht zum weltweit größten Flugzeugträger USS Gerald R. Ford (CVN 78). Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit auf Anweisung des Verteidigungsministers im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der US Navy von Seaman Tajh Payne, Spezialist für Massenkommunikation) Stockfoto

RM2W9R8T0–Ein MH-60S Sea Hawk, der an den Tridents der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 befestigt ist, transportiert während einer vertikalen Auffüllung am 1. Dezember 2023 Fracht zum weltweit größten Flugzeugträger USS Gerald R. Ford (CVN 78). Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit auf Anweisung des Verteidigungsministers im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der US Navy von Seaman Tajh Payne, Spezialist für Massenkommunikation)

RMPTER19–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

Landesignal Enlistedman (LSE) Boatswain Mate SEEMANN (BMSN) DeLuca signalisiert, dass ein Hubschrauberstützungstrupp fünf (C-5) CH-46 Sea Knight Helikopter von der USS MARS (AFS-1) gestartet werden soll, der mit dem USS BLUE RIDGE (LCC-19) einen vertikalen Auffüllvorgang durchführt, während zwei Schiffe unterwegs sind Nach Perth, Australien. Land: Pazifik (POC) Stockfoto

RM2M8HYGP–Landesignal Enlistedman (LSE) Boatswain Mate SEEMANN (BMSN) DeLuca signalisiert, dass ein Hubschrauberstützungstrupp fünf (C-5) CH-46 Sea Knight Helikopter von der USS MARS (AFS-1) gestartet werden soll, der mit dem USS BLUE RIDGE (LCC-19) einen vertikalen Auffüllvorgang durchführt, während zwei Schiffe unterwegs sind Nach Perth, Australien. Land: Pazifik (POC)

Soldaten der Truppe A, 1. Squadron, 98. Kavallerieregiment, Mississippi Army National Guard, installieren eine Kommunikationsantenne an einem Beobachtungspunkt im „The Box“ im National Training Center, Fort Irwin, Kalifornien, 4. Juni 2021. Der CAV 1-98 führt Aufklärungs- und Scouting-Missionen für die Rotation des Kampfteams der 155. Panzerbrigade am NTC durch. Stockfoto

RM2GKND06–Soldaten der Truppe A, 1. Squadron, 98. Kavallerieregiment, Mississippi Army National Guard, installieren eine Kommunikationsantenne an einem Beobachtungspunkt im „The Box“ im National Training Center, Fort Irwin, Kalifornien, 4. Juni 2021. Der CAV 1-98 führt Aufklärungs- und Scouting-Missionen für die Rotation des Kampfteams der 155. Panzerbrigade am NTC durch.

211101-N-FA490-1283 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) mit Independence-Variant durchsetzt das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht) Stockfoto

RM2H51T29–211101-N-FA490-1283 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) mit Independence-Variant durchsetzt das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht)

RMPTER1D–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

Foto 1 von 3: BOMBARDIER-TO-PILOT, 'BOMBS AWAY!' - und mit dieser knappen Botschaft über die sprechstellen erschaudert das wichtige Eisenbahn- und Kommunikationszentrum von Münster im Nordwesten Deutschlands unter dem heftigen Einschlag eines weiteren gewaltigen Angriffs von Stockfoto

RM2K198JH–Foto 1 von 3: BOMBARDIER-TO-PILOT, 'BOMBS AWAY!' - und mit dieser knappen Botschaft über die sprechstellen erschaudert das wichtige Eisenbahn- und Kommunikationszentrum von Münster im Nordwesten Deutschlands unter dem heftigen Einschlag eines weiteren gewaltigen Angriffs von

USA Christina Chang, Spezialist für Massenkommunikation im Bereich Öffentliche Angelegenheiten der 29. Einheit Mobile Öffentliche Angelegenheiten, berichtet über taktische Kampfmanöver für die 1. Staffel, das 91. Kavallerie-Regiment, die 173. Luftwaffe. Wächtermitglieder, die der staatlichen medizinischen Einheit und dem 1-169. Aviation Regiment, Maryland Army National Guard, zugewiesen wurden, zusammen mit aktiven Soldaten der 1. Staffel, des 91. Kavallerie-Regiments, der 173. Luftwaffenbrigade, der 12. Kampfluftfahrtbrigade und den Streitkräften bosnisch-herzogischer Soldaten in Taktik, Luftfahrt, Medizin und nicht-c Stockfoto

RM2NH5MFR–USA Christina Chang, Spezialist für Massenkommunikation im Bereich Öffentliche Angelegenheiten der 29. Einheit Mobile Öffentliche Angelegenheiten, berichtet über taktische Kampfmanöver für die 1. Staffel, das 91. Kavallerie-Regiment, die 173. Luftwaffe. Wächtermitglieder, die der staatlichen medizinischen Einheit und dem 1-169. Aviation Regiment, Maryland Army National Guard, zugewiesen wurden, zusammen mit aktiven Soldaten der 1. Staffel, des 91. Kavallerie-Regiments, der 173. Luftwaffenbrigade, der 12. Kampfluftfahrtbrigade und den Streitkräften bosnisch-herzogischer Soldaten in Taktik, Luftfahrt, Medizin und nicht-c

Eine M/H-60S Sea Hawk, die an der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 befestigt ist, liefert Paletten an das Flugdeck des worldÕs größten Flugzeugträgers USS Gerald R. Ford (CVN 78) während einer vertikalen Auffüllung auf See mit USNS William McLean (TAKE-12), 1. Dezember 2023. Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 3rd Class Triniti Lersch) Stockfoto

RM2W9R8W1–Eine M/H-60S Sea Hawk, die an der Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9 befestigt ist, liefert Paletten an das Flugdeck des worldÕs größten Flugzeugträgers USS Gerald R. Ford (CVN 78) während einer vertikalen Auffüllung auf See mit USNS William McLean (TAKE-12), 1. Dezember 2023. Die Gerald R. Ford Carrier Strike Group ist derzeit im Mittelmeer tätig. Die USA unterhalten nach vorne entsandte, bereitwillige und positionierte Kräfte, um Aggressionen abzuschrecken und Sicherheit und Stabilität auf der ganzen Welt zu unterstützen. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 3rd Class Triniti Lersch)

RMPTER1H–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

LTC Slicker, Befehlshaber, 310. Taktische Luftaufstandsschwadron, 315. Taktischer Luftaufstandsflügel, spricht mit dem Flugzeugpiloten CPT J. Greene des UC-123K-Anbieters. Das inaktivierte Flugzeug trägt den Namen „Patches“ für die mehr als 1.000 Hit-Hole-Patches, die es während des Vietnamkonflikts erhalten hat. Basis: PHAN Rang Air Base Country: Südvietnam Stockfoto

RM2M7KWGC–LTC Slicker, Befehlshaber, 310. Taktische Luftaufstandsschwadron, 315. Taktischer Luftaufstandsflügel, spricht mit dem Flugzeugpiloten CPT J. Greene des UC-123K-Anbieters. Das inaktivierte Flugzeug trägt den Namen „Patches“ für die mehr als 1.000 Hit-Hole-Patches, die es während des Vietnamkonflikts erhalten hat. Basis: PHAN Rang Air Base Country: Südvietnam

US Air Force Tech. Sgt. Jorge Ochoa, 1st Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, NCOIC Communication Navigator section, lädt die Munitionskamine von einem AC-130J Ghostrider herunter, der während des Emerald Warrior 20.1, 22. Januar 2020, dem Hurlburt Field, Florida, im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, zugewiesen wurde. Emerald Warrior 20.1 bietet jährliche, realistische Vorbereitungstrainings, die mehrere gemeinsame Einsatzbereiche umfassen, um spezielle Einsatzkräfte, konventionelle Force Enabler, Partnerländer und interagenturübergreifende Elemente zur Integration in und Ausführung von Vollspektrum-spezialoperationen vorzubereiten Stockfoto

RM2GYR06K–US Air Force Tech. Sgt. Jorge Ochoa, 1st Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, NCOIC Communication Navigator section, lädt die Munitionskamine von einem AC-130J Ghostrider herunter, der während des Emerald Warrior 20.1, 22. Januar 2020, dem Hurlburt Field, Florida, im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, zugewiesen wurde. Emerald Warrior 20.1 bietet jährliche, realistische Vorbereitungstrainings, die mehrere gemeinsame Einsatzbereiche umfassen, um spezielle Einsatzkräfte, konventionelle Force Enabler, Partnerländer und interagenturübergreifende Elemente zur Integration in und Ausführung von Vollspektrum-spezialoperationen vorzubereiten

211101-N-FA490-1337 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und das starr geschälte Schlauchboot (RIB) durchfahren das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht) Stockfoto

RM2H51T2B–211101-N-FA490-1337 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und das starr geschälte Schlauchboot (RIB) durchfahren das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht)

RMPTEPYA–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

Ein Helicopter Anti-U-Boot Staffel 9 (HS-9) SH-3 Sea King Hubschrauber aus den USA Navy und ein Helicopter Anti-U-Boot Squadron 1 (HS-1) SH-3 Sea King Hubschrauber der brasilianischen Marine Lower AQS-13 Dipping Sonar während der Übung Topex 1-87, einer Anti-U-Boot-Kriegsübung, an der vier gemischte US- und brasilianische Hubschrauberflugbesatzungen teilnahmen. Betreff Betrieb/Serie: TOPEX 1-87 Land: Atlantik (AOC) Stockfoto

RM2M88W2A–Ein Helicopter Anti-U-Boot Staffel 9 (HS-9) SH-3 Sea King Hubschrauber aus den USA Navy und ein Helicopter Anti-U-Boot Squadron 1 (HS-1) SH-3 Sea King Hubschrauber der brasilianischen Marine Lower AQS-13 Dipping Sonar während der Übung Topex 1-87, einer Anti-U-Boot-Kriegsübung, an der vier gemischte US- und brasilianische Hubschrauberflugbesatzungen teilnahmen. Betreff Betrieb/Serie: TOPEX 1-87 Land: Atlantik (AOC)

Funkfrequenztechniker die Flieger des 1. Special Operations Communications Squadron montieren eine Hawkeye III Satellite Communication Antenne im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, während der Übung Emerald Warrior 20.1, 21. Januar 2020. Emerald Warrior 20.1 bietet jährliche, realistische Vorbereitungstrainings an, die mehrere gemeinsame Einsatzgebiete umfassen, um spezielle Einsatzkräfte, konventionelle Einsatzkräfte, Partnerländer und interagenturübergreifende Elemente vorzubereiten, um sich in einem arktischen Klima mit Spezialoperationen des gesamten Spektrums zu integrieren und durchzuführen, was die Fähigkeiten der US-Streitkräfte auf o verschärft Stockfoto

RM2GYKMN1–Funkfrequenztechniker die Flieger des 1. Special Operations Communications Squadron montieren eine Hawkeye III Satellite Communication Antenne im Alpena Combat Readiness Training Center, Michigan, während der Übung Emerald Warrior 20.1, 21. Januar 2020. Emerald Warrior 20.1 bietet jährliche, realistische Vorbereitungstrainings an, die mehrere gemeinsame Einsatzgebiete umfassen, um spezielle Einsatzkräfte, konventionelle Einsatzkräfte, Partnerländer und interagenturübergreifende Elemente vorzubereiten, um sich in einem arktischen Klima mit Spezialoperationen des gesamten Spektrums zu integrieren und durchzuführen, was die Fähigkeiten der US-Streitkräfte auf o verschärft

211101-N-FA490-1333 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und das starr geschälte Schlauchboot (RIB) durchfahren das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht) Stockfoto

RM2H51T25–211101-N-FA490-1333 SÜDCHINESISCHES MEER (NOV 1, 2021) das Litoral Combat Ship USS Jackson (LCS 6) und das starr geschälte Schlauchboot (RIB) durchfahren das Südchinesische Meer während einer Such- und Rettungsübung (SAREX). Jackson, Teil von Destroyer Squadron Seven, ist im Einsatzgebiet der 7. US-Flotte im Rotationseinsatz, um die Interoperabilität mit Partnern zu verbessern und als einsatzbereite Kraft zur Unterstützung einer freien und offenen Region im Indo-Pazifik-Raum zu fungieren. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Andrew Langholf/veröffentlicht)

RMPTEPXJ–AH-64D Apache Piloten mit der South Carolina National Guard,1-151 st Angriff Reconnaissance Bataillon, mit Mitgliedern der 3 Combat Aviation Brigade, 3/17 Th schwerer Angriff Reconnaissance Squadron zusammengeschlossen und Pennsylvania National Guard Soldaten mit C Company, in der Vorbereitung für mobilazation advanced-level Schießwesen Ausbildung während der jährlichen Ausbildung Juli 2017 in Fort Stewart, Georgia. Das Advanced Training bestand aus Tag- und Nachtzeiten team Qualifikation, die für die Mission Commander erlaubt mehr Entscheidungen zum Ziel engagieren, um Kommunikation zu entwickeln und

Ein Fluglotse kommuniziert mit dem Piloten eines Helicopter Combat Support Squadron 1 (HC-1) CH-53E Super Hallion Helikopters, wenn er für den Start vom Flugdeck des Krankenhausschiffs USNS COMFORT (T-AH-20) vorbereitet ist. Der KOMFORT wird während der Operation Desert Storm am Persischen Golf eingesetzt. Betroffene Operation/Serie: WÜSTENSTURM Land: Unbekannt Stockfoto

RM2M8EA2F–Ein Fluglotse kommuniziert mit dem Piloten eines Helicopter Combat Support Squadron 1 (HC-1) CH-53E Super Hallion Helikopters, wenn er für den Start vom Flugdeck des Krankenhausschiffs USNS COMFORT (T-AH-20) vorbereitet ist. Der KOMFORT wird während der Operation Desert Storm am Persischen Golf eingesetzt. Betroffene Operation/Serie: WÜSTENSTURM Land: Unbekannt

U.S. Marine Corps Lance CPL. Dean Gurule aus San Jose, Kalifornien, ein Kampfvideograf, der der 1. Communication Strategy and Operations Company, I Marine Expeditionary Force Information Group, I Marine Expeditionary Force, zugewiesen wurde, zeichnet Videos auf, in denen US-Marines während des WTI-Kurses (Weapons and Tactics Instructors) an einer Einarbeitungsklasse für Flugzeuge teilnehmen 1-23, Am 24. September 2022 in der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona. WTI ist eine siebenwöchige Trainingsveranstaltung, die von Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte fortgeschrittene taktische Schulungen und Zertifizierungen der Einheit bietet Stockfoto

RM2MN1WA2–U.S. Marine Corps Lance CPL. Dean Gurule aus San Jose, Kalifornien, ein Kampfvideograf, der der 1. Communication Strategy and Operations Company, I Marine Expeditionary Force Information Group, I Marine Expeditionary Force, zugewiesen wurde, zeichnet Videos auf, in denen US-Marines während des WTI-Kurses (Weapons and Tactics Instructors) an einer Einarbeitungsklasse für Flugzeuge teilnehmen 1-23, Am 24. September 2022 in der Marine Corps Air Station Yuma, Arizona. WTI ist eine siebenwöchige Trainingsveranstaltung, die von Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One veranstaltet wird und standardisierte fortgeschrittene taktische Schulungen und Zertifizierungen der Einheit bietet

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