86 mxs Stockfotos & Bilder
RM2M669BK–USA Air Force Airman 1. Klasse Katherine Mercado-Ramos, 86. Wartungsgeschwader für Feldsysteme Journeyman, links, Und Airman 1. Klasse Jecol Roy, 86 MXS Treibstoffwartung Journeyman, rechts, extrahiert einen Airman aus einem Treibstofftank eines Flugzeugs im Rahmen einer jährlichen Übung zum Treibstofftankabsaugen am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. April 2022. Diese Übung vermittelt Airmen aus erster Hand Erfahrung, wie auf eine Notsituation zu reagieren ist, in der ein Airmen bei der Wartung eines Kraftstofftanks nicht mehr reagiert.
RM2M5J3X0–USA Air Force Captain Tiffany Haines, 37. Airlift Squadron Pilot, zeigt ihr Women's History Month Patch während des Fluges im deutschen Luftraum am 18. März 2021. Frauen aus der 37. AS und der 86. Instandhaltungsschwadron kamen während des Women's History Month zu einem Frauenflug zum Kulturerbe zusammen.
RMR1K9MA–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, hört zu, eine Frage von einem Flieger während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. August und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2M669C2–USA Air Force Airman 1. Klasse Katherine Mercado-Ramos, 86. Wartungsgeschwader für Feldsysteme Journeyman, links, Und Airman 1. Klasse Jecol Roy, 86 MXS Treibstoffwartung Journeyman, rechts, extrahiert einen Airman aus einem Treibstofftank eines Flugzeugs im Rahmen einer jährlichen Übung zum Treibstofftankabsaugen am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. April 2022. Bei dieser Übung wurde eine Situation simuliert, in der 86 MXS Airmen reagierte, als ein Betreten des Kraftstofftanks nicht mehr ansprechbar war und eine Extraktion und medizinische Versorgung benötigte.
RM2M5J4T5–Ein estnischer Feuerwehrmann der Luftwaffe sieht zu, wie ein G-222-Flugzeug während der Bergungsübung zum Absturz beschädigter behinderter Flugzeuge am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 22. März 2022 angehoben wird. Die Schulung konzentrierte sich auf die ordnungsgemäße Lagerung, Inspektion, Wartung und Bedienung von CDDAR-Geräten.
RMMN1R6B–Us Air Force Staff Sgt. Jonathan Crowell, 86 Maintenance Squadron Flugkraftstoff Systeme Handwerker, kontrolliert die Arbeit eines seiner Flieger in der Bucht von einem Tank für eine C-130J Super Hercules auf der Air Base Ramstein, Deutschland, August 8, 2017. Crowell, zusammen mit zwei Mannschaften von 86 MXS Flieger, eine komplette Inspektion der vier wichtigsten Kraftstofftanks für die C-130 ist vorgeschrieben, 12-Jahr-Kraftstofftank Inspektion. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMR1K9M2–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, spricht mit Fliegern der 86th Aircraft Maintenance Squadron während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. August und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2GKPRW2–Ein dem 86. Geschwader der Sicherheitskräfte zugewiesener Patrouillenmann führt am 15. Juni 2021 eine Sicherheitsüberprüfung der Fahrzeuge durch, die auf den Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, gelangen. Mitglieder, die dem 86 SFS zugewiesen sind, halten die ein- und Ausstiegspunkte von Ramstein sicher und stellen gleichzeitig sicher, dass jede Person die richtige Identifizierung hat.
RM2GKR174–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe, die der 86. Zivilingenieursgeschwader zugewiesen sind, führen am 16. Juni 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, Übungen zum Feuerwehrtraining durch. Die CES-Feuerwehr 86 trainiert kontinuierlich, um die Airmen auf reale Szenarien vorzubereiten.
RM2GKPRY9–U.S. Air Force Airman 1st Class Dylan Mahon, 86th Vehicle Readiness Squadron Vehicle Maintenance Lehrling, inspiziert einen Traktor-Anhänger auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 15. Juni 2021. Die dem VRS von 86 zugewiesenen Flieger reparieren und warten eine Vielzahl von staatlichen Fahrzeugen wie Militärfahrzeuge, Pickup-Trucks, Polizeiautos und Spezialfahrzeuge.
RM2M6CW47–LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT RAMSTEIN, DEUTSCHLAND – USA Air Force Senior Airman Joshua Pouncey, 86. Maintenance Squadron Präzisionsmessgeräte Laborelektronik Techniker, untersucht Wattleistung am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 22. April 2022. Der Wattwert wird zur Kalibrierung von Hochfrequenzgeräten verwendet.
RMR1K9M1–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, Test einige der neuen Tools die 86 Maintenance Squadron verwendet, während ein Eintauchen Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. Das Team gelernt, dass viele der neuen Werkzeuge nicht nur die Arbeit leichter machen, sondern auch für Flieger sicherer.
RM2M6CW3J–LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT RAMSTEIN, DEUTSCHLAND – USA Air Force Senior Airman Joshua Pouncey, 86. Wartungsgeschwader Präzisionsmessgeräte Laborelektronik Techniker, stellt die Wattleistung am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 22. April 2022 ein. Der elektrische Eingang dient zur Kalibrierung von Hochfrequenzgeräten.
RMR1K9M0–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, hört eine kurze von 86Th Instandhaltungsgruppe Flieger auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Okt. 9, 2018 gegeben. Während der kurzen, August und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, lernte viele der Ausbildung und kontinuierliche Prozessverbesserung Initiativen die 86 MXG hat, von denen einige als Prozesse andere Einheiten rund um die Air Force benannt worden sind, umsetzen sollte.
RM2M6CW3E–LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT RAMSTEIN, DEUTSCHLAND – USA Air Force Airman 1. Class Christian Rodriguez, 86. Maintenance Squadron Labortechniker für Präzisionsmessgeräte, kalibriert eine Oberflächenplatte am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 22. April 2022. Die Oberflächenplatte ermöglicht eine genaue Messung der Objektmaße.
RMR1K9M5–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, sehen Sie einige der komplexen Produkte die 86 Maintenance Squadron Metals Technology Flug während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Okt. 9, 2018 fabrizieren kann. Das Team verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2M6CW49–LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT RAMSTEIN, DEUTSCHLAND – USA Air Force Senior Airman Dylan ehrlich, 86. Wartungsgeschwader Präzisionsmessgeräte Laborelektronik Techniker, stellt einen Beschleunigungsmesser am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 22. April 2022 ein. Der Beschleunigungsmesser kalibriert Flugzeugkomponenten für den Flug.
RM2M6B023–LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT RAMSTEIN, DEUTSCHLAND – USA Air Force Staff Sgt. Joshua Frisbee, 86. Wartungsgeschwader Präzisionsmessgeräte Laborhandwerker, hält am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 22. April 2022 ein Dreipunktröhrchen. Mit dem Triple Point Gerät kann Wasser drei Aggregatzustände in einem versiegelten Rohr anzeigen.
RM2M67PX6–USA Air Force Tech Sgt. Aaron Barnes, 86. Wartungs-Geschwader Metalltechnologie nicht kommissionierter Offizier, zeigt Brigg Beispiele von 3D gedruckten Materialien. General Josh Olson, 86. Kommandant der Luftschleusung und 86. Kommandoleiter der Luftschleusung, Hauptquartier, Sergeant Charmaine Kelley, am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 13. April 2022. Der Bereich Metalltechnologie verwendet 3D-Druck zur Unterstützung mehrerer Behörden im gesamten Stützpunkt, einschließlich des Air Force Repair Enhancement Program zur Reparatur von Headsets und Kommunikationsgeräten.
RMR1K9M3–Us Air Force Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th Airlift Wing command Chief, spricht mit Fliegern der 86th Aircraft Maintenance Squadron während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. Rendon und Brig. Gen. Mark R. August 86th AW Commander, verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2M67PXC–USA Luftwaffenbrücke. Gen. Josh Olson, 86. Airlift Wing Commander, verwendet ein Laser Lackentfernungssystem bei einem Besuch der Metalltechnologie-Abteilung der 86. Instandhaltungsschwadron am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 13. April 2022. Die neu erworbene Technologie hat es ermöglicht, dass der Bereich zu einer einzigen Anlaufstelle für die meisten Reparaturen an Aero Space Ground Equipment wurde.
RMR1K9M9–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, wartet die wörtliche Gewicht seiner Unterschrift bei der ein Eintauchen Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Okt. 9, 2018 zu sehen. Die 86 Maintenance Squadron präzise Messtechnik Labor Flug, das ist die größte der drei PMEL Flüge in der US-Luftstreitkräfte in Europa, unterstützt vier Kämpfer Befehle durch Kalibrierung angeschlossen werden, für die quantitative Messungen, einige sogar so klein wie der Gewichtsunterschied eine Signatur macht auf einer Achterbahn.
RM2M67PX7–USA Air Force 86. Airlift Wing Kommandoleiter Master Sgt. Charmaine Kelley übt Schweißarbeiten während eines Besuchs der Metalltechnologie-Abteilung der 86. Instandhaltungsschwadron am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 13. April 2022. Während des Besuchs erfuhr Kelley mehr über verschiedene Prozesse und Fähigkeiten des MTECH-Abschnitts, einschließlich eines Crash-Kurses zum Schweißen, bevor sie ihre Fertigkeiten bei der Herstellung eines Stands unter Einbeziehung aller erlernten Bereiche demonstrierte.
RMR1K9M7–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, beantwortet Fragen während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. August und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2M67PXB–USA Air Force Tech Sgt. Aaron Barnes, 86. Maintenance Squadron Aircraft Metals Technology Uncommissioned Officer, verantwortlich für die Reparatur von Headsets und Kommunikationsgeräten am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 13. April 2022, erläutert, wie der 3D-Druck eingesetzt wird. Brigg. General Josh Olson, 86. Kommandant des Luftwaffenflügels und Kommandochef Sergeant Charmaine Kelley besuchten die Metalltechnologie-Abteilung, um mehr über ihre Fähigkeiten zu erfahren.
RMR1K9MB–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August (Mitte), 86th Airlift Wing Commander, und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, Test einige der neuen Tools die 86 Maintenance Squadron verwendet, während ein Eintauchen Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. Das Team gelernt, dass viele der neuen Werkzeuge nicht nur die Arbeit leichter machen, sondern auch für Flieger sicherer.
RM2M67PXM–USA Air Force 86. Airlift Wing Kommandoleiter Master Sgt. Charmaine Kelley spricht mit Airman 1. Class Kevin Garza, 86. Maintenance Squadron Aircraft Metallic Technology Journeyman, am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 13. April 2022. Garza demonstrierte den Einsatz einer Wasserstrahlmaschine, die zum effizienten und genauen Ausschneiden von Teilen aus Plattenmaterialien verwendet wird, im Gegensatz zu manuellen Methoden mit Schleifmaschinen und Sägen.
RMR1K9M4–86Th Airlift Wing Schlüssel empfangen die Eheleute ein Briefing über die Arten der Wartung überprüft die 86th Maintenance Squadron, der während einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Oktober 9, 2018. Die Ehegatten haben ein C-Check, das ist eine umfangreiche Wartung sicherstellen, dass der Ausbau der Motoren des Flugzeuges benötigen, können Sie zu sehen.
RM2M67PX8–USA Air Force Tech Sgt. Aaron Barnes, 86. Wartungsgeschwader Flugzeugtechnologie, nicht kommissionierter Offizier, der verantwortlich ist, beobachtet Brigg. Gen. Josh Olson, 86. Airlift Wing Commander, Schweißübungen während eines Besuchs der 86. Maintenance Squadron Metallic Technology Sektion am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 13. April 2022. Im MTECH-Abschnitt werden verschiedene Schweißtechniken zur Reparatur verschiedener Teile und Geräte für die Basis verwendet.
RM2M669BT–USA Air Force Airman 1. Class Jecol Roy, 86. Maintenance Squadron Fuel Maintenance Journeyman, entfernt eine Atemschutzmaske von einem Airman, der während einer jährlichen Übung zum Absaugen von Treibstofftanks am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. April 2022 als nicht reagierender Betreffender fungiert. Roy erfüllte die Aufgaben eines Läufers während dieses simulierten Trainings, bei dem der Teilnehmer aufgrund des Einatmens von Dämpfen nicht mehr reagierte.
RMR1K9M6–Us Air Force Brig. Gen. Mark R. August 86th Airlift Wing Commander, und Chief Master Sgt. Ernesto J. Rendon jr., 86th AW Befehl Chief, ein Element der 86th Maintenance Squadron Metals Technology Flug über eine Wasserstrahlschneidemaschine bei einer immersion Tour der 86th Instandhaltungsgruppe auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Okt. 9, 2018 erstellt. Das Team verwendet die Immersion als Weg zu einem besseren Verständnis des 86th MXG Funktionen sowie eine Möglichkeit für Flieger, Fragen direkt an die Verantwortlichen zu stellen.
RM2M669BG–USA Air Force Airman 1. Class Katherine Mercado-Ramos, 86. Maintenance Squadron Field Systems Journeyman, übernimmt die Aufgaben eines Betreuers während einer jährlichen Übung zum Absaugen von Treibstofftanks am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 6. April 2022. Ein Aufseher stellt sicher, dass der Teilnehmer, der für die Wartung im Kraftstofftank qualifiziert ist, bei der Behebung eines Problems mit dem Kraftstofftank des Flugzeugs reagiert.
RM2M669CC–Flugzeuge, die dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, zugeteilt wurden, absolvieren am 6. April 2022 eine jährliche Übung zum Absaugen von Treibstofftanks. Bei dieser Übung wurde eine Situation simuliert, in der Flugzeuge, die über die erforderlichen Qualifikationen für die Durchführung von Wartungsarbeiten an einem Kraftstofftank verfügen, auch bekannt als Einsteiger, nicht mehr reagierten und herausgezogen und in Sicherheit gebracht werden mussten.
RM2M67K1R–USA Air Force Master Sgt. Kyle Shoup, 86. Wartungstrupp Air Force Repair Enhancement Program Manager, posiert für ein Foto im AFREP-Workshop am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 12. April 2022. Seit der Annahme von Artikeln zur Reparatur im Februar hat AFREP der Air Force etwa $90.000 US-Dollar an Kosteneinsparungen eingespart.
RM2M66CG9–Eine Leiterplatte mit gebratener Bahn befindet sich am 6. April 2022 auf einem Schreibtisch im Luftwaffenstützpunkt Ramstein. USA Air Force Master Sgt. Kyle Shoup, 86. Wartungsgeschwader Air Force Repair Enhancement Program Manager, repariert Leiterplatten mit Teilen von anderen Leiterplatten, die nicht repariert werden können.
RM2M66CGY–USA Air Force Master Sgt. Kyle Shoup, 86. Wartungstrupp Air Force Repair Enhancement Program Manager, repariert einen Batteriepack am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 6. April 2022. AFREP optimiert die Ressourcen der Luftwaffe durch die Reparatur von Teilen wie Flugzeugwartungsgeräten rund um Anlagen weltweit. Das AFREP-Programm bei Ramstein ab hat die Air Force $90.000 gerettet, seit das lokale Kapitel im Februar 2022 eröffnet wurde.
RM2M66CGN–Defekte Headsets und andere Geräte befinden sich auf einem Werkzeugkasten, der am 6. April 2022 in der Luftwaffe Ramstein, Deutschland, repariert werden muss. Die 86. Instandhaltungsschwadron gründete Ramsteins eigenes lokales Kapitel des Air Force Repair Enhancement Program, ein Programm, bei dem Air Force-Ressourcen durch Reparatur statt durch Austausch repariert werden.
RM2GKR15C–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe, die der 86. Zivilingenieursgeschwader zugewiesen sind, führen am 16. Juni 2021 auf der Ramstein Air Base, Deutschland, Übungen zum Feuerwehrtraining durch. Trainingsübungen testen die Fähigkeiten von Airmen für reale Notfälle und bieten Möglichkeiten für On-the-Job-Schulungen.
RM2GKR17A–Der US Air Force Airman Taylor wormly, 86. Civil Engineer Squadron Firefighter, hält während einer Trainingsübung auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 16. Juni 2021 einen Feuerwehrschlauch. Die Feuerwehrmänner der US Air Force, Feuerschutzspezialisten, bieten Unterstützung für eine Reihe von Situationen, die von Brush Brands über das Verbrennen von Raketenbrennstoff bis hin zu Bränden mit gefährlichen Materialien reichen.
RM2GKPRYD–US Air Force Airman 1st Class Christy Riddell, 86. Logistics Readiness Squadron Individual Protective Equipment Journeyman, nimmt die Inventarisierung der Schutzausrüstung auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, am 15. Juni 2021, in Anspruch. IPE Airmen ist für die Wartung von Geräten verantwortlich, die zum Schutz von Airmen vor chemischen, biologischen, radiologischen, nuklearen und explosiven Materialien verwendet werden.
RM2GKPKNW–Luke Winston, Airman der US-Luftwaffe, 786th Force Support Squadron Fitness-Geselle, desinfiziert Fitnessgeräte auf dem Ramstein Air Base, Deutschland, 14. Juni 2021. Winston wischt jedes Fitnessgerät ab, um das Risiko von COVID-19 und anderen Bakterien zu mindern.
RM2NH04X4–Die Mitglieder des zerstörungsfreien Inspektionsflugs der 86. Wartungsstaffel posieren für ein Foto am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 2. Dezember 2022. Der 86.-MXS-NDI-Flug ist eine der kleinsten Einheiten in ihrem Geschwader, ist aber nach wie vor für Inspektionen aller Flugzeuge der Basis und Transientenflugzeuge verantwortlich.
RM2NGXPH2–USA Air Force Senior Airman Rictaveon Greene, 86. Wartungsgeschwader zerstörungsfreie Inspektion Reiseveranstalter, überprüft einen technischen Auftrag am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 30. November 2022. Mitglieder des 86. MXS NDI-Fluges müssen aufgrund der potenziell schädlichen Chemikalien und Ausrüstung, die sie verwenden, eine Vielzahl von persönlichen Schutzausrüstungen tragen.
RM2NGXPK1–USA Air Force Senior Airman Rictaveon Greene, 86. Wartungsgeschwader zerstörungsfreie Inspektion Journeyman, taucht eine Reifenfelge in ein Eindringmittel, um nach Schäden am Luftwaffenstützpunkt Ramstein zu suchen. Greene und andere Mitglieder des 86. MXS NDI-Fluges verwenden Chemikalien wie flüssiges Eindringmittel, um Frakturen und Schäden zu lokalisieren, die ansonsten für das menschliche Auge unsichtbar sind.
RM2NGXPJT–USA Air Force Senior Airman Rictaveon Greene, 86. Wartungsgeschwader zerstörungsfreie Inspektion Reisemann, verwendet ein Gerät zur Messung des Magnetfelds eines Objekts am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 30. November 2022. Der 86. MXS NDI Flight verwendet eine Vielzahl von Werkzeugen und Instrumenten, um nahezu mikroskopische Frakturen in Flugzeugteilen zu finden.
RM2NGXPH8–USA Air Force Senior Airman Rictaveon Greene, 86. Wartungsgeschwader zerstörungsfreie Inspektion Reisemann, hält am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, am 30. November 2022 ein Fläschchen mit magnetischer Partikel-Inspektionsflüssigkeit unter Schwarzlicht. Der 86. MXS NDI Flight ist für die Erkennung von Haarrissen und anderen winzigen Brüchen in Flugzeugen oder Ausrüstung verantwortlich, um sicherzustellen, dass diese immer strukturell einwandfrei sind.
RM2NH04WW–USA Air Force Tech. Sgt. Michael Sommer, 86. Wartungsgeschwader zerstörungsfreie Inspektion, verantwortlicher, nicht kommissionierter Offizier und US Air Force Senior Airman Rictaveon Greene, 86. MXS NDI Journeyman, inspiziert Flugzeugteile und prüft technische Bestellungen am Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland, 2. Dezember 2022. Sommer beaufsichtigt den NDI-Shop und ist für die Inspektion aller Flugzeuge im 86. Airlift Wing und weiterer Flugzeuge von den Besucherflügeln verantwortlich.
RMMN1R6F–Us Air Force Senior Airman Edgar Gutierrez, 86th Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Facharbeiter, Inspiziert Bauteile im Inneren der trockenen Bucht von einem Tank für eine C-130J Super Hercules auf der Air Base Ramstein, Deutschland, August 8, 2017. Zwei Mannschaften von der 86th MXS arbeitete für 10 Tage die C-130 ist vorgeschrieben, 12-Jahr inspektion. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMN1R6C–Us Air Force Senior Airman Edgar Gutierrez, 86th Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Facharbeiter, arbeitet auf einer Sicherheit - Draht in die trockene Bucht von einem Tank für eine C-130J Super Hercules auf der Air Base Ramstein, Deutschland, August 8, 2017. Gutierrez und anderen 86th MXS Flieger arbeitete auf vier Tanks der C-130 für 10 Tage das Flugzeug des 12-Jahr inspektion. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMN1R6D–Us Air Force Senior Airman Edgar Gutierrez, 86th Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Facharbeiter, Reparaturen von Komponenten im Inneren des trockenen Bucht von einem Tank für eine C-130J Super Hercules auf der Air Base Ramstein, Deutschland, August 8, 2017. C-130 sind erforderlich, um eine komplette Überprüfung ihrer vier Tanks alle 12 Jahre zu unterziehen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMN1R69–Us-Flieger zum 86Th Wartung Geschwader zugewiesen, ihre Arbeit für einen in-Kraftstofftank Inspektion auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Aug 8, 2017 vorbereiten. Zwei Mannschaften arbeiteten rund um die Uhr für 10 Tage vorbereiten und prüfen jeden Aspekt der C-130 s vier Tanks für das obligatorische 12-Jahr-Inspektion. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMN1R6A–Us Air Force Senior Airman Edgar Gutierrez, 86th Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Facharbeiter, Inspiziert Bauteile im Inneren der trockenen Bucht von Kraftstofftank für eine C-130J Super Hercules auf der Air Base Ramstein, Deutschland, August 8, 2017. Wenn die Tür geöffnet ist, Flieger sind erforderlich, um eine Gasmaske zu tragen, Handschuhe und Schutzkleidung Overalls für ihre Sicherheit. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMMF0KY–Us Air Force General Tod D. Wolters, US Luft Kräfte in Europa und Afrika Commander, spricht während einer immersion Tour auf der Air Base Ramstein, Deutschland, 23. Okt. 2017 Schnee Scheune des 86. Bauingenieur Gruppe Flieger zugeordnet. Wolters besuchte auch die logistische Bereitschaft der 86th Squadron Brennstoffe Management, 86th Maintenance Squadron für Luft- und Raumfahrt Masse und 86th Maintenance Squadron Zerstörungsfreie Prüfung während der Tour, Danke zu sagen an die Piloten für ihre harte Arbeit. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMMF0KX–Us Air Force General Tod D. Wolters, US Luft Kräfte in Europa und Afrika Commander, Tests, ein Stück der Ausrüstung für die Risse mit Tech. Sgt. James Kegel und Staff Sgt. Timothy J. Schwenninger II, beide 86th Maintenance Squadron Zerstörungsfreie Prüfung Techniker, während ein Eintauchen Tour auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Okt. 23, 2017. Wolters geprägt alle vier Piloten an den Shop für ihre Bemühungen bei der Suche nach der besten Vorgehensweise zur Erkennung von Rissen in der Ausrüstung der Luftwaffe sparen Geld zugewiesen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Tryphäna Mayhugh)
RMMN2XAH–Us Air Force Airman Javon Richard, 86th Maintenance Squadron aerospace Ground Equipment Techniker, drückt Flieger 1. Klasse Bradley Morton, 86th MXS ALTER Techniker, auf einem Schreibtisch Stuhl während der Betreuer Olympics im Dual hangar Bay auf der Air Base Ramstein, Deutschland, Nov. 24, 2017. Das Relais Rennen war ein Teil der Veranstaltung, bei der die Flieger in Teams gearbeitet, um Aufgaben zu erfüllen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Devin Boyer)
RMHE917T–US-Flieger mit verschiedenen Basen der US Air Force versammeln sich zum in-Verarbeitung am Joint Base Lewis-McChord, Washington, als Teil des Air Mobility Rodeo 2011, 23.Juli. Luft-Mobilität-Rodeo ist der US Air Force und Air Mobility Command führende internationale Bekämpfung Fähigkeiten und fliegen Operationen Wettbewerb zur Entwicklung und Verbesserung von Techniken, Verfahren und Interoperabilität, während internationale Mobilitätspartnerschaften Optimierung und Verbesserung der Mobilität Operationen entworfen.
RMHE917W–US-Flieger mit verschiedenen Basen versammeln sich zum Mittagessen und Kameradschaft, die nach deren in-Verarbeitung am Joint Base Lewis-McChord, Washington, als Teil des Air Mobility Rodeo 2011, 23.Juli. Luft-Mobilität-Rodeo ist der US Air Force und Air Mobility Command führende internationale Bekämpfung Fähigkeiten und fliegen Operationen Wettbewerb zur Entwicklung und Verbesserung von Techniken, Verfahren und Interoperabilität, während internationale Mobilitätspartnerschaften Optimierung und Verbesserung der Mobilität Operationen entworfen.
RMHE9180–US Air Force Staff Sgt Avriel Campbell, 627th Sicherheit Kräfte Squadron, Joint Base Lewis-McChord, Washington, beteiligt sich an der Sit-up-Teil des Fit-Kampf-Herausforderung, im Rahmen des Air Mobility Rodeo 2011, Juli 24. Die Fit-Kampf-Wettbewerb für Air Mobility Rodeo 2011 wertet USA und internationale Flieger auf ihre Fitness-Fähigkeiten. Passform-Kampf besteht aus drei Elementen: Push-ups, Sit-ups und eine und eine halbe Meile laufen. Luft-Mobilität-Rodeo ist die US Air Force Air Mobility Command führende internationale Bekämpfung Fähigkeiten und Operationen Flugwettbewerb zu entwickeln und zur Verbesserung
RMHE917X–US-Flieger mit verschiedenen Basen der United States Air Force zu sammeln für die Push-up-Teil des Fit-Kampf-Herausforderung, Joint Base Lewis-McChord, Washington, als Teil des Air Mobility Rodeo 2011, Juli 24. Die Fit-Kampf-Wettbewerb für Air Mobility Rodeo 2011 wertet USA und internationale Flieger auf ihre Fitness-Fähigkeiten. Passform-Kampf besteht aus drei Elementen: Push-ups, Sit-ups und eine und eine halbe Meile laufen. Luft-Mobilität-Rodeo ist die US Air Force Air Mobility Command führende internationale Bekämpfung Fähigkeiten und Operationen Flugwettbewerb zu entwickeln und zur Verbesserung Techniken, Verfahren
RMHE9181–US-Flieger mit der 67. Ariel Port Squadron, Hill Air Force Base in Utah teilnehmen im Bereich eine und eine halbe Meile von der Passform-Kampf-Herausforderung, im Rahmen des Air Mobility Rodeo 2011, Joint Base Lewis-McChord, waschen, Juli 24. Die Fit-Kampf-Wettbewerb für Air Mobility Rodeo 2011 wertet USA und internationale Flieger auf ihre Fitness-Fähigkeiten. Passform-Kampf besteht aus drei Elementen: Push-ups, Sit-ups und eine und eine halbe Meile laufen. Luft-Mobilität-Rodeo ist die US Air Force Air Mobility Command führende internationale Bekämpfung Fähigkeiten und Operationen Flugwettbewerb für die Entwicklung
