Amerikanische lokomotiven -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Double Header amerikanische Loks USA Stockfoto

RMA2N755–Double Header amerikanische Loks USA

Typen amerikanischer Lokomotiven, 1804-1876. Jeweils mit den wichtigsten Details/Messungen für die Motoren dargestellt. Auch mit Szenen wie Mohawk und Hudson River Railroad. Stockfoto

RM2M99XWT–Typen amerikanischer Lokomotiven, 1804-1876. Jeweils mit den wichtigsten Details/Messungen für die Motoren dargestellt. Auch mit Szenen wie Mohawk und Hudson River Railroad.

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Details. Stich auf Papier, 28,9 x 45,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN12Y4–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Details. Stich auf Papier, 28,9 x 45,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

Amerikanische Railcoach mit Segel auf South Carolina Railroad (1829-30). Original aus der Geschichte des amerikanischen Lokomotiven durch Stockfoto

RMERGAA6–Amerikanische Railcoach mit Segel auf South Carolina Railroad (1829-30). Original aus der Geschichte des amerikanischen Lokomotiven durch

Baltimore and Ohio Railroad Museum, Baltimore, Maryland, hat die älteste Sammlung von amerikanischen Lokomotiven in Welt Stockfoto

RMCXNF67–Baltimore and Ohio Railroad Museum, Baltimore, Maryland, hat die älteste Sammlung von amerikanischen Lokomotiven in Welt

Lokomotiven der American Rail von 1830, 1840 und 1900. USA 1907 alter Antiquitätendruck Stockfoto

RF2P8RW4N–Lokomotiven der American Rail von 1830, 1840 und 1900. USA 1907 alter Antiquitätendruck

New Zealand Railways Consolidation Lokomotive Typ 1879, die in Baldwin gebaut wurde, arbeitet nach dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RM2YEPBX1–New Zealand Railways Consolidation Lokomotive Typ 1879, die in Baldwin gebaut wurde, arbeitet nach dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co

Der schwere Güterzug NYC&HRR (New York Central & Hudson River), der 1907 im Boys' Book of Locomotives aufgeführt ist, ist ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen Eisenbahnfahrt im frühen 20. Jahrhundert. Dieses Güterzugmodell unterstreicht die technologischen Fortschritte im Schienenverkehr und verfügt über robuste Lokomotiven, die für den Gütertransport im ganzen Land eingesetzt werden. Stockfoto

RMJ464DC–Der schwere Güterzug NYC&HRR (New York Central & Hudson River), der 1907 im Boys' Book of Locomotives aufgeführt ist, ist ein wichtiger Bestandteil der amerikanischen Eisenbahnfahrt im frühen 20. Jahrhundert. Dieses Güterzugmodell unterstreicht die technologischen Fortschritte im Schienenverkehr und verfügt über robuste Lokomotiven, die für den Gütertransport im ganzen Land eingesetzt werden.

Die 1877 von Rogers gebauten Lokomotiven der NZR K-Klasse waren die ersten amerikanischen Lokomotiven, die auf Neuseelands Eisenbahnen eingesetzt wurden, wobei die K88 „Washington“ nach Jahrzehnten in einem Flussbett restauriert wurde. Stockfoto

RMHEWTBR–Die 1877 von Rogers gebauten Lokomotiven der NZR K-Klasse waren die ersten amerikanischen Lokomotiven, die auf Neuseelands Eisenbahnen eingesetzt wurden, wobei die K88 „Washington“ nach Jahrzehnten in einem Flussbett restauriert wurde.

Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, American Express Lok, Holzstich, 1891, DAS URHEBERRECHT VON ARTIST'S MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfoto

RM2G4DG76–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, American Express Lok, Holzstich, 1891, DAS URHEBERRECHT VON ARTIST'S MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN

2. Weltkrieg USA Kriegsanstrengungen Produktion American Railroad Lokomotiven über der Aschegrube am Rundhaus und Coaling Station in Chicago und Northwestern [dh North Western] Railroad Yards, Chicago, Ill. Delano, Jack, Photographer 1942 Dec. Chicago and North Western Railway Company - World war, 1939-1945 Railroad Locomotives Shipping Fuel - United States--Illinois--Chicago Stockfoto

RM2E0461T–2. Weltkrieg USA Kriegsanstrengungen Produktion American Railroad Lokomotiven über der Aschegrube am Rundhaus und Coaling Station in Chicago und Northwestern [dh North Western] Railroad Yards, Chicago, Ill. Delano, Jack, Photographer 1942 Dec. Chicago and North Western Railway Company - World war, 1939-1945 Railroad Locomotives Shipping Fuel - United States--Illinois--Chicago

Amerikanische Lokomotiven wurden am 29. Oktober 1942 in Suez an Deck des norwegischen Dampfers SS Belair für den Transport nach Basra beladen und gesichert. Stockfoto

RM2WYBFTR–Amerikanische Lokomotiven wurden am 29. Oktober 1942 in Suez an Deck des norwegischen Dampfers SS Belair für den Transport nach Basra beladen und gesichert.

Mechanische Wartung eine Eisenbahn Dampflok 1924. Massive Lokomotiven hat erhöhte Geschwindigkeit und Leistung schwerer Lasten (BSLOC 2016 10 178 zu bewegen) Stockfoto

RMKWD9GA–Mechanische Wartung eine Eisenbahn Dampflok 1924. Massive Lokomotiven hat erhöhte Geschwindigkeit und Leistung schwerer Lasten (BSLOC 2016 10 178 zu bewegen)

Entladung Lokomotiven aus einer amerikanischen Frachter in einem französischen Hafen im ersten Weltkrieg Stockfoto

RMBC90HF–Entladung Lokomotiven aus einer amerikanischen Frachter in einem französischen Hafen im ersten Weltkrieg

American Railroad Szene, Schnee gebunden. Stockfoto

RMRRH1M5–American Railroad Szene, Schnee gebunden.

Joseph Pennell, (Künstler), Amerikaner, 1857 - 1926, Herstellung von Kriegslokomotiven, amerikanische Kriegsarbeit, (Serie), 1917, Lithographie Stockfoto

RM2DCA9F1–Joseph Pennell, (Künstler), Amerikaner, 1857 - 1926, Herstellung von Kriegslokomotiven, amerikanische Kriegsarbeit, (Serie), 1917, Lithographie

Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, aus Industriellen das Buch "Geschichte der Vereinigten Staaten" durch Albert Sidney Bolles, 1878. Mit freundlicher Genehmigung Internet Archive. () Stockfoto

RMW4PCB5–Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, aus Industriellen das Buch "Geschichte der Vereinigten Staaten" durch Albert Sidney Bolles, 1878. Mit freundlicher Genehmigung Internet Archive. ()

Klassische britische und amerikanische Lokomotiven aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs in Griechenland auf der linken Seite ist eine der britischen Kriegsministerium 2-10-0 s North British Gla abgebrochen Stockfoto

RMP66XNN–Klassische britische und amerikanische Lokomotiven aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs in Griechenland auf der linken Seite ist eine der britischen Kriegsministerium 2-10-0 s North British Gla abgebrochen

American Diesel Conrail Lokomotiven in Kalifornien 1977 Stockfoto

RM3CG3EA4–American Diesel Conrail Lokomotiven in Kalifornien 1977

Die britische Westfront in Frankreich Beschreibung: Britische Eisenbahn arbeitet in Frankreich. Ein riesiger Amerikaner hat sich herausgestellt oder Thesis Shops Annotation: British Western Front in Frankreich. Britische Eisenbahnarbeiter in Frankreich. Ein amerikanischer Koloss verlässt die Werkstätten Datum: {1914-1918} Ort: Frankreich Schlagwörter: WWI, Fronten, Lokomotiven, Militär, Eisenbahn Stockfoto

RM2ATJXXB–Die britische Westfront in Frankreich Beschreibung: Britische Eisenbahn arbeitet in Frankreich. Ein riesiger Amerikaner hat sich herausgestellt oder Thesis Shops Annotation: British Western Front in Frankreich. Britische Eisenbahnarbeiter in Frankreich. Ein amerikanischer Koloss verlässt die Werkstätten Datum: {1914-1918} Ort: Frankreich Schlagwörter: WWI, Fronten, Lokomotiven, Militär, Eisenbahn

Typen amerikanischer Lokomotiven, 1876-1882. Jeweils mit den wichtigsten Details/Messungen für die Motoren dargestellt. Auch mit Szenen wie der Erie Railway Suspension Bridge. Stockfoto

RM2M99XRC–Typen amerikanischer Lokomotiven, 1876-1882. Jeweils mit den wichtigsten Details/Messungen für die Motoren dargestellt. Auch mit Szenen wie der Erie Railway Suspension Bridge.

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Seitenansicht. Stich auf Papier, 29,2 x 45 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN12YR–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Seitenansicht. Stich auf Papier, 29,2 x 45 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

Lokomotiven aus dem 19. Jahrhundert, American express Lokomotive, Holzschnitt, Nordamerika Stockfoto

RMR5AEWJ–Lokomotiven aus dem 19. Jahrhundert, American express Lokomotive, Holzschnitt, Nordamerika

RMCXNF74–Baltimore and Ohio Railroad Museum, Baltimore, Maryland, hat die älteste Sammlung von amerikanischen Lokomotiven in Welt

AMERIKANISCHE DAMPFLOKOMOTIVEN. Dampfzüge. 19. Jahrhundert, antike print 1860 Stockfoto

RFGK17PR–AMERIKANISCHE DAMPFLOKOMOTIVEN. Dampfzüge. 19. Jahrhundert, antike print 1860

RM2YEPC1W–New Zealand Railways Consolidation Lokomotive Typ 1879, die in Baldwin gebaut wurde, arbeitet nach dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co

Eine Fotografie der 4-6-2-Pazifik-Lokomotiven der Union Pacific, die im Personenverkehr eingesetzt wurden und deren Design und Rolle im amerikanischen Eisenbahnverkehr während des frühen 20. Jahrhunderts demonstrieren. Stockfoto

RMKKGRNG–Eine Fotografie der 4-6-2-Pazifik-Lokomotiven der Union Pacific, die im Personenverkehr eingesetzt wurden und deren Design und Rolle im amerikanischen Eisenbahnverkehr während des frühen 20. Jahrhunderts demonstrieren.

Der Zug der Durango Central Railroad beginnt seine Reise in Richtung Conejos Mining Tracks und schlängelt sich durch die Hügel. Die Lokomotiven und Männer an Bord repräsentieren den fleißigen Geist der Eisenbahn-Ära im amerikanischen Westen. Stockfoto

RMF6B07P–Der Zug der Durango Central Railroad beginnt seine Reise in Richtung Conejos Mining Tracks und schlängelt sich durch die Hügel. Die Lokomotiven und Männer an Bord repräsentieren den fleißigen Geist der Eisenbahn-Ära im amerikanischen Westen.

Horatio Allen (1802-1889) amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnpionier. In der Gestaltung der Erie Canal unterstützt. Im Jahre 1828 wurde er nach England geschickt Dampflokomotiven in meine Bahn zu studieren. Er versendet vier demontiert Lokomotiven an die Vereinigten Staaten und 1829 fuhr die "tourbridge Lion' entlang der 16 km langen Strecke zwischen Honedale und Carbondale, Pennsylvania. Gravur von "Die Eisenbahn von Amerika" (London, 1890). Stockfoto

RMD95X46–Horatio Allen (1802-1889) amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnpionier. In der Gestaltung der Erie Canal unterstützt. Im Jahre 1828 wurde er nach England geschickt Dampflokomotiven in meine Bahn zu studieren. Er versendet vier demontiert Lokomotiven an die Vereinigten Staaten und 1829 fuhr die "tourbridge Lion' entlang der 16 km langen Strecke zwischen Honedale und Carbondale, Pennsylvania. Gravur von "Die Eisenbahn von Amerika" (London, 1890).

RFKXEYM3–Amerikanischen Lokomotiven

. Englisch: Lokomotive Nr. 3 und Nr. 20 des Copper River und Northwestern Railway, Ca. 1909. Englisch: Konstruktion Fotos der Copper River und Northwestern Railway entlang der Copper River von 1906-1911. Lok Nr. 3 war einer der sieben Dickson saddleback dinkies Anfang 1907 erworben. Auf der rechten Seite ist Nr. 20, ein Rhode-island Klasse 2-8-0 durch die amerikanische Lokomotive Co. hergestellt in 1907 und durch den Copper River Line im November dieses Jahres erworben. Bildunterschrift auf Bild: E.A. Hegg 168. Copper River Ry. PH-Coll 375.13 Themen (LCTGM): Eisenbahn Lokomotiven - Alaska; Eisenbahnschienen Stockfoto

RMP773X0–. Englisch: Lokomotive Nr. 3 und Nr. 20 des Copper River und Northwestern Railway, Ca. 1909. Englisch: Konstruktion Fotos der Copper River und Northwestern Railway entlang der Copper River von 1906-1911. Lok Nr. 3 war einer der sieben Dickson saddleback dinkies Anfang 1907 erworben. Auf der rechten Seite ist Nr. 20, ein Rhode-island Klasse 2-8-0 durch die amerikanische Lokomotive Co. hergestellt in 1907 und durch den Copper River Line im November dieses Jahres erworben. Bildunterschrift auf Bild: E.A. Hegg 168. Copper River Ry. PH-Coll 375.13 Themen (LCTGM): Eisenbahn Lokomotiven - Alaska; Eisenbahnschienen

Propaganda USA Poster 'Keep 'em going'! / Ketterlinus Phila. Plakat mit einem deutschen Soldaten, der vor einer entgegenkommenden Lokomotive mit Insignien flüchtet, „US“ McAdoo, W. G. (William Gibbs), 1863-1941. [1917] Weltkrieg, 1914-1918--wirtschaftliche und industrielle Aspekte--Vereinigte Staaten - Weltkrieg, 1914-1918--Transport - Eisenbahnlokomotiven--1910-1920Lithographien--Farbe--1910-1920. Kriegsplakate--amerikanisch--1910-1920. „jede Lok mit schlechter Ordnung ist ein preußischer Soldat. Jede lebende Lokomotive ist ein amerikanischer Soldat. Steigen wir auf die preußischen Lokomotiven und machen wir aus ihnen amerikanische Soldaten Stockfoto

RM2G5KD7E–Propaganda USA Poster 'Keep 'em going'! / Ketterlinus Phila. Plakat mit einem deutschen Soldaten, der vor einer entgegenkommenden Lokomotive mit Insignien flüchtet, „US“ McAdoo, W. G. (William Gibbs), 1863-1941. [1917] Weltkrieg, 1914-1918--wirtschaftliche und industrielle Aspekte--Vereinigte Staaten - Weltkrieg, 1914-1918--Transport - Eisenbahnlokomotiven--1910-1920Lithographien--Farbe--1910-1920. Kriegsplakate--amerikanisch--1910-1920. „jede Lok mit schlechter Ordnung ist ein preußischer Soldat. Jede lebende Lokomotive ist ein amerikanischer Soldat. Steigen wir auf die preußischen Lokomotiven und machen wir aus ihnen amerikanische Soldaten

1797-1858 Drucken zeigt eine Außenansicht des Sourbeck Haus Bahnhof mit Pkw für die Pittsburgh, Fort Wayne and Chicago Rail Way auf einer Spur und eine Lokomotive für die Cleveland & Pittsburgh R.W. auf einem anderen Track, und Fußgänger und Fahrgäste vor. Stockfoto

RMP66T5T–1797-1858 Drucken zeigt eine Außenansicht des Sourbeck Haus Bahnhof mit Pkw für die Pittsburgh, Fort Wayne and Chicago Rail Way auf einer Spur und eine Lokomotive für die Cleveland & Pittsburgh R.W. auf einem anderen Track, und Fußgänger und Fahrgäste vor.

1930ER JAHRE PENNSYLVANIA EISENBAHN GG-1 ELEKTROLOKOMOTIVE IN DER STADT VORORTSTATION PHILADELPHIA PENNSYLVANIA USA - Q41874 CPC001 HARS VEREINIGTE STAATEN KOPIEREN RAUM PERSONEN VOLLER LÄNGE VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA MÄNNER TRANSPORT B&W NORDAMERIKA NORDAMERIKA EISENBAHN-GESCHICKLICHKEIT BESATZUNGSPLATTFORM FÄHIGKEITEN STADT HALLE KUNDENSERVICE ÄUSSERE PA LEISTUNGSSTARKE PROGRESS-LOKS BERUFE NORTHEASTERN COMMONWEALTH CONNECTION CITIES KEYSTONE STATE STYLISCHE EISENBAHNEN ANONYMOUS GENERAL ELECTRIC PRR 1934 SCHWARZ-WEISSE STADT DER BRÜDERLICHEN LIEBE PENDLER ALTMODISCH Stockfoto

RM2ARD20D–1930ER JAHRE PENNSYLVANIA EISENBAHN GG-1 ELEKTROLOKOMOTIVE IN DER STADT VORORTSTATION PHILADELPHIA PENNSYLVANIA USA - Q41874 CPC001 HARS VEREINIGTE STAATEN KOPIEREN RAUM PERSONEN VOLLER LÄNGE VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA MÄNNER TRANSPORT B&W NORDAMERIKA NORDAMERIKA EISENBAHN-GESCHICKLICHKEIT BESATZUNGSPLATTFORM FÄHIGKEITEN STADT HALLE KUNDENSERVICE ÄUSSERE PA LEISTUNGSSTARKE PROGRESS-LOKS BERUFE NORTHEASTERN COMMONWEALTH CONNECTION CITIES KEYSTONE STATE STYLISCHE EISENBAHNEN ANONYMOUS GENERAL ELECTRIC PRR 1934 SCHWARZ-WEISSE STADT DER BRÜDERLICHEN LIEBE PENDLER ALTMODISCH

Baldwin Engine Works war ein US-amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, vintage Strichzeichnung oder Gravur Abbildung. Stock Vektor

RFT5N77M–Baldwin Engine Works war ein US-amerikanischer Hersteller von Eisenbahn Lokomotiven, vintage Strichzeichnung oder Gravur Abbildung.

Die SS Belair ist mit amerikanischen Lokomotiven für den Transport nach Basra am 29. Oktober 1942 in Suez beladen. Stockfoto

RM2X02WG3–Die SS Belair ist mit amerikanischen Lokomotiven für den Transport nach Basra am 29. Oktober 1942 in Suez beladen.

RMKWDAMY–Mechanische Wartung eine Eisenbahn Dampflok 1924. Massive Lokomotiven hat erhöhte Geschwindigkeit und Leistung schwerer Lasten (BSLOC 2016 10 178 zu bewegen)

Amerikanische Sante Fe Diesellokomotiven, die 1977 in Kalifornien arbeiten Stockfoto

RM3CG3EAD–Amerikanische Sante Fe Diesellokomotiven, die 1977 in Kalifornien arbeiten

Richmond, VA. beschädigte Lokomotiven Stockfoto

RM2A2X9RB–Richmond, VA. beschädigte Lokomotiven

Amerikanische Lokomotiven Ankunft im französischen Hafen von WW1 Stockfoto

RMDRJ01D–Amerikanische Lokomotiven Ankunft im französischen Hafen von WW1

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Längsschnitt, Querschnitt, Details Feuerwehrkasten. Stich auf Papier, 29,5 x 45,3 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN12YW–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Längsschnitt, Querschnitt, Details Feuerwehrkasten. Stich auf Papier, 29,5 x 45,3 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

Eine sehr kleine 1863 Dampflok namens C.P. Huntington für eine frühe amerikanische Eisenbahnmagnaten erscheint in der California State Railroad Museum in Sacramento, Kalifornien, USA. Der historische Zug Motor wurde in den Bau der transkontinentalen Eisenbahn des Landes verwendet, und dann sah Pflicht auf der Southern Pacific Railroad bevor er zurückgezogen wurde im Jahr 1900. Es ist eine der 21 restaurierten Oldtimer-Lokomotiven und Triebwagen auf ständige Ausstellung im Musée beliebt, die an Old Sacramento State Historic Park grenzt. Stockfoto

RMFY6Y1X–Eine sehr kleine 1863 Dampflok namens C.P. Huntington für eine frühe amerikanische Eisenbahnmagnaten erscheint in der California State Railroad Museum in Sacramento, Kalifornien, USA. Der historische Zug Motor wurde in den Bau der transkontinentalen Eisenbahn des Landes verwendet, und dann sah Pflicht auf der Southern Pacific Railroad bevor er zurückgezogen wurde im Jahr 1900. Es ist eine der 21 restaurierten Oldtimer-Lokomotiven und Triebwagen auf ständige Ausstellung im Musée beliebt, die an Old Sacramento State Historic Park grenzt.

RMMKHGD1–American Express-Zug

Fünf Dampflokomotiven, Seite an Seite, ausgehend in Chicago bei Dämmerung, C. 1940 (BSLOC 2016 10 179) Stockfoto

RMKWD9GC–Fünf Dampflokomotiven, Seite an Seite, ausgehend in Chicago bei Dämmerung, C. 1940 (BSLOC 2016 10 179)

STANDARD-EXPRESS-MOTOR, NEW ZEALAND STATE RAILWAYS. GEBAUT IN BALDWIN LOCOMOTIVE WORKS, PHILADELPHIA. Aus dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RM2YEPC21–STANDARD-EXPRESS-MOTOR, NEW ZEALAND STATE RAILWAYS. GEBAUT IN BALDWIN LOCOMOTIVE WORKS, PHILADELPHIA. Aus dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co

Santa Fe Personenlokomotiven aus der Zeit um 1938 sind ein wichtiger Teil der amerikanischen Eisenbahngeschichte. Bekannt für ihre Kraft und Eleganz, waren diese Lokomotiven ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahnverkehrs. Stockfoto

RMKKJ266–Santa Fe Personenlokomotiven aus der Zeit um 1938 sind ein wichtiger Teil der amerikanischen Eisenbahngeschichte. Bekannt für ihre Kraft und Eleganz, waren diese Lokomotiven ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahnverkehrs.

Die Missouri Pacific Diesel Electric Road Switchers Nr. 660 und 627 sind bedeutende Diesellokomotiven, die in der Eisenbahnindustrie eingesetzt werden. Dieses Bild zeigt ihr Design und ihre Bedeutung für den amerikanischen Schienenverkehr Mitte des 20. Jahrhunderts. Stockfoto

RMF6B1AT–Die Missouri Pacific Diesel Electric Road Switchers Nr. 660 und 627 sind bedeutende Diesellokomotiven, die in der Eisenbahnindustrie eingesetzt werden. Dieses Bild zeigt ihr Design und ihre Bedeutung für den amerikanischen Schienenverkehr Mitte des 20. Jahrhunderts.

Gravurportrait von John Ericsson (1803-1889) schwedisch-amerikanischer Erfinder von Eisenbahndampflokomotiven, einem gepanzerten Kriegsschiff mit Eisenbeschlag und mehreren auf Dampf basierenden Mechanismen Stockfoto

RF2DP5NDY–Gravurportrait von John Ericsson (1803-1889) schwedisch-amerikanischer Erfinder von Eisenbahndampflokomotiven, einem gepanzerten Kriegsschiff mit Eisenbeschlag und mehreren auf Dampf basierenden Mechanismen

RFKXEYM8–Amerikanischen Lokomotiven

931 Lokomotive Rennen auf dem Lowell Railroad, 1851 Stockfoto

RMPBMYN0–931 Lokomotive Rennen auf dem Lowell Railroad, 1851

1939 New York World's Fair. Eisenbahn-Pageant. Raymond Loewy stilisierte Pennsylvania 4-6-2 wurde 1920 gebaut und später stromlinienförmig gestaltet. Lackawanna Hudson ist 1151 und wurde speziell für diese Messe in „1939“ umbenannt. New York Amerika USA Stockfoto

RM2WY72F5–1939 New York World's Fair. Eisenbahn-Pageant. Raymond Loewy stilisierte Pennsylvania 4-6-2 wurde 1920 gebaut und später stromlinienförmig gestaltet. Lackawanna Hudson ist 1151 und wurde speziell für diese Messe in „1939“ umbenannt. New York Amerika USA

RMTXH3X0–Horatio Allen (1802-1889) amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnpionier. In der Gestaltung der Erie Canal unterstützt. Im Jahre 1828 wurde er nach England geschickt Dampflokomotiven in meine Bahn zu studieren. Er versendet vier demontiert Lokomotiven an die Vereinigten Staaten und 1829 fuhr die "tourbridge Lion' entlang der 16 km langen Strecke zwischen Honedale und Carbondale, Pennsylvania. Gravur von "Die Eisenbahn von Amerika". London, 1890.

Communipaw, New Jersey, Thomas Moran, Amerikaner, B.. Großbritannien, 1837–1926, Radierung auf Papier, Horizontale Ansicht einer Fabrik und anderer Gebäude in den Jersey Flats. In der Mitte befindet sich links ein Laderampe und rechts Schiffe und Lokomotiven., 1884, Landschaften, Drucken Stockfoto

RM2DN75BP–Communipaw, New Jersey, Thomas Moran, Amerikaner, B.. Großbritannien, 1837–1926, Radierung auf Papier, Horizontale Ansicht einer Fabrik und anderer Gebäude in den Jersey Flats. In der Mitte befindet sich links ein Laderampe und rechts Schiffe und Lokomotiven., 1884, Landschaften, Drucken

Amerikanische Lokomotive war die erste Eisenbahn gebaut von Lokomotiven tätig zu sein, war die South Carolina Railroad, vintage Strichzeichnung oder Gravur ich Stock Vektor

RFT600Y1–Amerikanische Lokomotive war die erste Eisenbahn gebaut von Lokomotiven tätig zu sein, war die South Carolina Railroad, vintage Strichzeichnung oder Gravur ich

Verschiedene leichte Lokomotiven von H Porter & Co Pittsburgh, PA. 1880 gebaut Stockfoto

RMHHECHR–Verschiedene leichte Lokomotiven von H Porter & Co Pittsburgh, PA. 1880 gebaut

1831 de Witt Clinton Reproduktion und 1941 Allegheny Lokomotiven im Henry Ford Museum of American Innovation Stockfoto

RM2WB2XT8–1831 de Witt Clinton Reproduktion und 1941 Allegheny Lokomotiven im Henry Ford Museum of American Innovation

RM3CG3EA9–Amerikanische Sante Fe Diesellokomotiven, die 1977 in Kalifornien arbeiten

Neue amerikanische Elektrolokomotive (Serie 1200) in Lizenz von Werkspoor Utrechter gebaut [viele Ansichten für die Lok im Bahnhof Driebergen-Zeist] Datum: 27. November 1951 Standort: Utrechter Schlagwörter: Lokomotiven, Eisenbahn-Institutionenname: VMF-Stork Stockfoto

RM2ARK1AA–Neue amerikanische Elektrolokomotive (Serie 1200) in Lizenz von Werkspoor Utrechter gebaut [viele Ansichten für die Lok im Bahnhof Driebergen-Zeist] Datum: 27. November 1951 Standort: Utrechter Schlagwörter: Lokomotiven, Eisenbahn-Institutionenname: VMF-Stork

RMER7CK6–Richmond, VA. beschädigte Lokomotiven

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Längs geschnittener, quergeschnittener Feuerwehrkasten. Stich auf Papier, 29,2 x 45,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN12Y8–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Längs geschnittener, quergeschnittener Feuerwehrkasten. Stich auf Papier, 29,2 x 45,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

B&O Railroad Museum, Autogeschäfte: Lokomotivengebäude aus dem 20. Jahrhundert Stockfoto

RF2WKNBG1–B&O Railroad Museum, Autogeschäfte: Lokomotivengebäude aus dem 20. Jahrhundert

RMMKR42T–American Railroad Szene, Schnee gebunden

GRAND CENTRAL TERMINAL, von Colin Campbell Cooper, 1909, Amerikanische Malerei, Öl auf Leinwand. Der Hof von der Grand Central Station, die während der zehn Jahre Abriss und Neubau des Grand Central Terminal von 1903-1913 (BSLOC 2017 9 12) Stockfoto

RMKWDJ4M–GRAND CENTRAL TERMINAL, von Colin Campbell Cooper, 1909, Amerikanische Malerei, Öl auf Leinwand. Der Hof von der Grand Central Station, die während der zehn Jahre Abriss und Neubau des Grand Central Terminal von 1903-1913 (BSLOC 2017 9 12)

RM2YEPBX8–STANDARD-EXPRESS-MOTOR, NEW ZEALAND STATE RAILWAYS. GEBAUT IN BALDWIN LOCOMOTIVE WORKS, PHILADELPHIA. Aus dem Artikel TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co

Ein Foto von Sunset Limited Diesellokomotiven, das diese legendären Züge zeigt, die der Southern Pacific Railroad dienten. Die Dieselmotoren waren ein wichtiger Bestandteil des amerikanischen Bahnverkehrs Mitte des 20. Jahrhunderts. Stockfoto

RMKKH1AP–Ein Foto von Sunset Limited Diesellokomotiven, das diese legendären Züge zeigt, die der Southern Pacific Railroad dienten. Die Dieselmotoren waren ein wichtiger Bestandteil des amerikanischen Bahnverkehrs Mitte des 20. Jahrhunderts.

Ein Bild von Loco #3 mit zwei hölzernen Kutschen aus einer historischen Eisenbahnsammlung. Dieses Foto zeigt frühe amerikanische Eisenbahnen und den Einsatz von Holzwagen bei Zugfahrten. Stockfoto

RMD5A9F7–Ein Bild von Loco #3 mit zwei hölzernen Kutschen aus einer historischen Eisenbahnsammlung. Dieses Foto zeigt frühe amerikanische Eisenbahnen und den Einsatz von Holzwagen bei Zugfahrten.

Ein alter Stich einer ‘amerikanischen’ Baldwin Lokomotive, erstmals 1836 in den USA zu sehen. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Die Baldwin Locomotive Works (BLW) war ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahnlokomotiven von 1825 bis 1956. Ursprünglich in Philadelphia gelegen, zog es im frühen 20. Jahrhundert in das nahe gelegene Eddystone, Pennsylvania. Sein Gründer Matthias W Baldwin (1795–1866) war Juwelier. Seine erste Lokomotive, ‘Old Ironsides’, wurde 1832 erprobt. Diese 4-4-0 ist am häufigsten als die ‘amerikanische’ Typ bekannt. Stockfoto

RM2DBYK11–Ein alter Stich einer ‘amerikanischen’ Baldwin Lokomotive, erstmals 1836 in den USA zu sehen. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880er Jahre. Die Baldwin Locomotive Works (BLW) war ein amerikanischer Hersteller von Eisenbahnlokomotiven von 1825 bis 1956. Ursprünglich in Philadelphia gelegen, zog es im frühen 20. Jahrhundert in das nahe gelegene Eddystone, Pennsylvania. Sein Gründer Matthias W Baldwin (1795–1866) war Juwelier. Seine erste Lokomotive, ‘Old Ironsides’, wurde 1832 erprobt. Diese 4-4-0 ist am häufigsten als die ‘amerikanische’ Typ bekannt.

RFKXEYKW–Amerikanischen Lokomotiven

American Railroad History, Trains and Railroad Workers um 1890 Stockfoto

RM2S821JB–American Railroad History, Trains and Railroad Workers um 1890

STEAM TRAINS AMERICA 1880er Jahre TRAVEL POSTER USA Vintage Bunte Zick-Zack Illustration der neuesten Steam-Reise für Personen- und Güterzüge in New York USA in den 1880er Jahren Stockfoto

RM2JPHN7J–STEAM TRAINS AMERICA 1880er Jahre TRAVEL POSTER USA Vintage Bunte Zick-Zack Illustration der neuesten Steam-Reise für Personen- und Güterzüge in New York USA in den 1880er Jahren

Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN Stockfoto

RM2XGGF3R–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN

Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, einem amerikanischen Hersteller von Eisenbahn-Lokomotiven, aus dem Buch "Industriegeschichte der Vereinigten Staaten" von Albert Sidney Bolles, 1878. Kostenloses Internetarchiv. Hinweis: Das Bild wurde mit einem modernen Verfahren digital koloriert. Farben sind möglicherweise nicht periodengenau. () Stockfoto

RM2B83BF9–Gravur der Baldwin Locomotive Works Factory in Philadelphia, Pennsylvania, einem amerikanischen Hersteller von Eisenbahn-Lokomotiven, aus dem Buch "Industriegeschichte der Vereinigten Staaten" von Albert Sidney Bolles, 1878. Kostenloses Internetarchiv. Hinweis: Das Bild wurde mit einem modernen Verfahren digital koloriert. Farben sind möglicherweise nicht periodengenau. ()

. Englisch: Ex-UP-Lokomotiven führen den Sunset Limited am Alhambra Station in den frühen 1970er Jahren. ca. 1971-1973. Hikki Nagasaki 60 Sunset Limited am Alhambra (1), 1970er Jahre Stockfoto

RMP2DT2P–. Englisch: Ex-UP-Lokomotiven führen den Sunset Limited am Alhambra Station in den frühen 1970er Jahren. ca. 1971-1973. Hikki Nagasaki 60 Sunset Limited am Alhambra (1), 1970er Jahre

Sandwich, Illinois, USA. Ein Burlington Northern Santa Fe Güterzug, geführt durch mehrere Lokomotiven. Stockfoto

RF2AAFT0M–Sandwich, Illinois, USA. Ein Burlington Northern Santa Fe Güterzug, geführt durch mehrere Lokomotiven.

Das Pennsylvania Special. The Twentieth Century Limited. Lokomotiven 1907 Stockfoto

RF2P8TP27–Das Pennsylvania Special. The Twentieth Century Limited. Lokomotiven 1907

Rangierbahnhof in einer amerikanischen Stadt 1996 Stockfoto

RMHDY83N–Rangierbahnhof in einer amerikanischen Stadt 1996

Bügeleisen Pferde und Cactus in der Nähe von Sedona, Arizona Stockfoto

RMWK4Y0Y–Bügeleisen Pferde und Cactus in der Nähe von Sedona, Arizona

City Point, Virginia General J. C. Robinson und andere Lokomotiven von Stockfoto

RMER7CJN–City Point, Virginia General J. C. Robinson und andere Lokomotiven von

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Längsschnitte, Querschnitt, Details. Stich auf Papier, 44,8 x 59,3 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN1313–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Längsschnitte, Querschnitt, Details. Stich auf Papier, 44,8 x 59,3 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

Gravur, die verschiedene Licht Lokomotiven Gebaut von H.K. Porter&Co., Pittsburgh. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR4W2J–Gravur, die verschiedene Licht Lokomotiven Gebaut von H.K. Porter&Co., Pittsburgh. Vom 19. Jahrhundert

RMMKJ6HT–American Railway Szene

Luftbild-Union Pacific-Lokomotiven Nebraska Stockfoto

RMD1M67E–Luftbild-Union Pacific-Lokomotiven Nebraska

NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RM2YEPC1Y–NEW ZEALAND RAILWAYS 6-GEKOPPELTE LOKOMOTIVE MIT PONYWAGEN VORNE UND HINTEN. ZYLINDER 15 X 20 ZOLL AUS DEM ARTIKEL TATSÄCHLICHE ARBEIT AMERIKANISCHER LOKOMOTIVEN AUF BRITISCHEN EISENBAHNEN. Von Charles Rous-Marten. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Volume XX 1900 - 1901 The Engineering Magazine Co

Dieses Bild zeigt die Santa Fe Baldwin Dampflokomotiven aus dem Jahr 1937, ein bedeutender Teil der amerikanischen Eisenbahngeschichte. Diese Lokomotiven wurden im Verkehr eingesetzt und spielten eine Schlüsselrolle beim Ausbau der Schienennetze. Stockfoto

RMKKGR9N–Dieses Bild zeigt die Santa Fe Baldwin Dampflokomotiven aus dem Jahr 1937, ein bedeutender Teil der amerikanischen Eisenbahngeschichte. Diese Lokomotiven wurden im Verkehr eingesetzt und spielten eine Schlüsselrolle beim Ausbau der Schienennetze.

Ein Bild, das ein Roadhouse und eine Reihe von acht Lokomotiven aus dem frühen 20. Jahrhundert zeigt. Die Szene spiegelt das Wachstum von Eisenbahn und Verkehr wider, wobei der Schwerpunkt auf Technologie und Infrastruktur der damaligen Zeit liegt. Stockfoto

RMD5AA22–Ein Bild, das ein Roadhouse und eine Reihe von acht Lokomotiven aus dem frühen 20. Jahrhundert zeigt. Die Szene spiegelt das Wachstum von Eisenbahn und Verkehr wider, wobei der Schwerpunkt auf Technologie und Infrastruktur der damaligen Zeit liegt.

Maultierloks nachts im Panamakanal bei den Miraflores Locks in der Nähe von Panama-Stadt, Panama. Stockfoto

RM2AYR03J–Maultierloks nachts im Panamakanal bei den Miraflores Locks in der Nähe von Panama-Stadt, Panama.

Helen Morgan, von 'Show Boat' Ruhm kommt in London. Miss Helen Morgan, die amerikanische Filmschauspielerin und Sängerin, kam mit dem Bootszug 'Lafayette' am Bahnhof Paddington an, um ihr zweiwöchiges Engagement in London zu erfüllen. Miss Morgan ist berühmt als Sänger von 'Can't help loving that dat man' in 'Show Boat'. 15. April 1937 Stockfoto

RM2BW1WWG–Helen Morgan, von 'Show Boat' Ruhm kommt in London. Miss Helen Morgan, die amerikanische Filmschauspielerin und Sängerin, kam mit dem Bootszug 'Lafayette' am Bahnhof Paddington an, um ihr zweiwöchiges Engagement in London zu erfüllen. Miss Morgan ist berühmt als Sänger von 'Can't help loving that dat man' in 'Show Boat'. 15. April 1937

Ansicht von 2 Lokomotiven über 50 Jahre Stockfoto

RF2JMDPMH–Ansicht von 2 Lokomotiven über 50 Jahre

Dampflokomotiven im Railroad Museum of Pennsylvania, Juli 2018 Stockfoto

RF2BN9CDG–Dampflokomotiven im Railroad Museum of Pennsylvania, Juli 2018

RM2G4DGC1–Transport / Transport, Eisenbahn, Lokomotiven, ARTIST'S COPYRIGHT MUSS NICHT FREIGEGEBEN WERDEN

1961 Printwerbung Für General Motors Lokomotiven. Hauptversorgungsleitung Elektromotor-Lokomotive Stockfoto

RM2WKP8EY–1961 Printwerbung Für General Motors Lokomotiven. Hauptversorgungsleitung Elektromotor-Lokomotive

. Englisch: Boston, Revere Beach und Lynn Eisenbahn Lokomotiven 18, 8 und 20 im Orient Höhen zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Datum unbekannt 232 BRB& L Lokomotiven im Orient Höhen carbarn Stockfoto

RMPA1KEH–. Englisch: Boston, Revere Beach und Lynn Eisenbahn Lokomotiven 18, 8 und 20 im Orient Höhen zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Datum unbekannt 232 BRB& L Lokomotiven im Orient Höhen carbarn

Sandwich, Illinois, USA. Ein Burlington Northern Santa Fe Güterzug, geführt von zwei Lokomotiven, die durch das Bauernland fuhren. Stockfoto

RF2AAFT0B–Sandwich, Illinois, USA. Ein Burlington Northern Santa Fe Güterzug, geführt von zwei Lokomotiven, die durch das Bauernland fuhren.

COMPOUND-LOKOMOTIVEN Schenectady Pittsburg Richmond, 1907 Jahre altes antikes Muster Stockfoto

RF2P8RW4P–COMPOUND-LOKOMOTIVEN Schenectady Pittsburg Richmond, 1907 Jahre altes antikes Muster

1945 US-Werbung für amerikanische Lokomotive Stockfoto

RMHDPPED–1945 US-Werbung für amerikanische Lokomotive

Neue amerikanische Elektrolokomotive (Serie 1200) in Lizenz von Werkspoor Utrechter gebaut [Publikum die Lok im Blick] Datum: 27. November 1951 Standort: Driebergen Schlagwörter: Lokomotiven, Eisenbahninstitut Name: VMF-Stork Stockfoto

RM2AW5GC4–Neue amerikanische Elektrolokomotive (Serie 1200) in Lizenz von Werkspoor Utrechter gebaut [Publikum die Lok im Blick] Datum: 27. November 1951 Standort: Driebergen Schlagwörter: Lokomotiven, Eisenbahninstitut Name: VMF-Stork

Frauen, die Reinigung eines riesigen H Lokomotiven der Baureihe, Clinton, Iowa. Stockfoto

RFJ7ACF6–Frauen, die Reinigung eines riesigen H Lokomotiven der Baureihe, Clinton, Iowa.

Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Seitenansicht, Blick von hinten, Schnitte, Details. Stich auf Papier, 45,3 x 59,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862) Stockfoto

RM2JN12WN–Bendel A., amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862.) (1862-1862): Grundriß, Seitenansicht, Blick von hinten, Schnitte, Details. Stich auf Papier, 45,3 x 59,2 cm (inklusive Scankanten) Bendel A. : amerikanische Lokomotiven. (Aus: Atlas zur Zeitschrift für Bauwesen, hrsg. v. G. Erbkam, Jg. 12, 1862)

RMMR4W3C–Gravur, die verschiedene Licht Lokomotiven Gebaut von H.K. Porter&Co., Pittsburgh. Vom 19. Jahrhundert

Das Roundhouse im B&O Railroad Museum in Baltimore mit historischen B&O Railroad Zügen Stockfoto

RF2WKN9FT–Das Roundhouse im B&O Railroad Museum in Baltimore mit historischen B&O Railroad Zügen

Amerikanische lokomotiven Stockfotos & Bilder

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