RFD4WRKA–Spreu und Flare Dispenser auf ein US-Armee UH - 60L Blackhawk.
RF2BGR6PR–Parfümflaschen auf einer Holzoberfläche mit Karamell und Myrtenzweigen. Ätherisches Öl. Flare
RM2JA0KW4–Defensiver Flare-Dispenser auf einem Boeing CH-47F Chinook-Hubschrauber der US-Armee, der auf der Paris Air Show ausgestellt ist. 23. Juni 2017
RMPFJ9NH–Royal Air Force, RAF Panavia Tornado GR4 auf der Farnborough International Airshow, Aerospace Show. BOZ-107 Spreu-/Bördelspender auf Pylon
RF3DDAP8T–Beja, Portugal - 18. Juni 23: Ein mobiler militärischer Spreu- und Flare-Spender auf einer Start- und Landebahn, mit mehreren zylindrischen Rohren, die in einem Gitter angeordnet sind, mit Re
RF3A4M8R5–Belin, Deutschland - 11.06.2010: Saab BOZ-101 Gegenmassnahmenkapsel montiert auf Panavia Tornado IDS (46+48) auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
RF2GB66XE–Kaposujlak, Ungarn - 5. Juni 2021: MILITÄRHUBSCHRAUBER DER US-Armee M130 Universal Dispenser. Luftfahrt und Rotorcraft. Transport und Luftbrücke. Milita
RF2J2D895–Sicher und versiegelt. Aufnahme eines nicht identifizierbaren Mannes, der einen Kassettenspender benutzte, um eine Schachtel zu schließen, während er das Haus umzog.
RF3D8R59G–Abroller für Schuhüberzüge auf Fliesenboden im modernen Innenraum, einsatzbereit. Die Person im Hintergrund hat bereits einen blauen Einwegschuh aufgetragen
RF3DM6XF2–Lehnende Frau in rosa, die Seife hält, Frau in Blau, die Haare am Waschbecken im Badezimmer anpasst, Spiegel
RMM0ABC9–RAF Tornado GR4 Wing und speichert Details
RM2M99RD1–Farnborough 92 - Antonov an-72P Maritime Patrol Variante, Bort Nummer 'Rot 07', Steuerbordseite, zeigt die UB-32-57 32-Raketeneinheit unter dem Standard. Flügel, APU-Auspuff, Spreu- und Bördelspender und elektrooptische Sensoreinheit.
RMFTEJBH–Dieses Foto zeigt den Luftfahrtort der 2. Klasse Michelle Boatman, der den Spreu- und Flare-Dispenser eines P-3C Orion Marinefahrtflugzeugs auf der Marineflugstation Sigonella inspiziert und dabei die Rolle des Militärpersonals bei der Aufrechterhaltung der Einsatzbereitschaft für die Sicherheit im Seeverkehr unterstreicht.
RF2C5FW1R–Spa Beauty Kosmetik-Produkte auf weißem und schwarzem Holzhintergrund. Copyspace. Sonneneinstrahlung
RFJ106YD–Eurofighter Typhoon ausziehen aus einem nassen RAF Lossiemouth Piste in Morayshire, Schottland.
RFRA1TK0–Professionell brauen - Kaffee Bar Details. Espresso Kaffee Gießen von Espresso Maschine.
RF2FBD518–Händedesinfektionsmittel. Nahaufnahme der Geschäftsfrau Hände, die im Büro mit Alkoholgel desinfiziert sind.
RF2GXF3R8–Händedesinfektionsmittel. Nahaufnahme der Geschäftsfrau Hände, die im Büro mit Alkoholgel desinfiziert sind.
RMHEBJK8–Ein Royal Air Force GR4 Tornado-Kampfflugzeug von Nr. XV (Reserve) Geschwader der RAF Lossiemouth, Schottland, feuert während einer Kampfmission zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom Flares vom Boz 107 Chaff and Flare Dispenser ab.
RM2WAB6R0–1. Golfkrieg: 21. Januar 1991 während des Luftkrieges wurde die RAF Tornado GR1 mit 1000 Pfund Bomben auf der King Faisal Airbase in Tabuk im Nordwesten Saudi-Arabiens eingesetzt.
RF2PGC1NA–Kosmetisches feuchtigkeitsspendendes Schönheitsprodukt im Wasserfluss realistisches Vektorposter. Rosa elegante Sprühflasche für Damendeodorant zur empfindlichen Hautpflege, schwimmend in sprudelndem Wasser mit Blasen und Lichtreflexionen
RMKYY9RM–Us Marine Corps Lance Cpl. Ian B. Causey, eine Aviation ordnance Techniker Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 167, lädt eine Beleuchtung Runde in ein SUU-25F/A Flare Dispenser Pod auf der Marine Corps Air Station New River, N.C., Dez. 21, 2017 zugeordnet. HMLA-167 führte eine Live-fire Übung über die AIM-9 Sidewinder Raketen Kenntnisse zu verbessern und die Staffel die Gelegenheit geben, mit scharfer Munition zu verwenden. (U.S. Marine Corps
RM2TA2DDA–Sergeant Greg Brewer von HMH-463 Maintenance installiert am 15. April 1975 einen Fackelspender an einem CH-53-Hubschrauber an Bord der USS Hancock, während der Operation häufige Windevakuierung aufgrund von SA-7-Raketendrohungen.
RM3DWBWY6–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RFWW77C9–Moderne Einrichtung einer öffentlichen Toilette. Edelstahl Waschbecken. Hygiene
RF3A4C0MF–Belin, Deutschland - 11.06.2010: Panavia Tornado IDS (46+48) mit Saab BOZ-101 Gegenmaßnahmen Pod auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
RF2J38FH7–Das besiegelt den Deal. Aufnahme eines nicht identifizierbaren Mannes, der einen Kassettenspender benutzte, um eine Schachtel zu schließen, während er das Haus umzog.
RFMHXEAB–Richtigen tick Sicherheit Schutz Schild und Computer im Hintergrund
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RFRA741K–Professionell brauen - Kaffee Bar Details. Espresso Kaffee Gießen von Espresso Maschine.
RMMJTRAG–Die Marine Light Attack Helicopter Squadron 167 (HMLA-167) ist eine US-amerikanische Marine-Corps-Flugzeugstaffel, die sich auf die Unterstützung von Drehflügelangriffen und die Ausbildung von Waffen spezialisiert hat. Das Archivbild zeichnet Flugzeuggewehre mit einem SUU-25F/A Fackel-Spender auf der Marine Corps Air Station New River, North Carolina, am 21. Dezember 2017 während einer Feuerübung auf.
RM2SYPD9R–1. Golfkrieg: 21. Januar 1991 während des Luftkrieges wurde die RAF Tornado GR1 mit 1000 Pfund Bomben auf der King Faisal Airbase in Tabuk im Nordwesten Saudi-Arabiens eingesetzt.
RF2PDW9R3–Kosmetische Feuchtigkeitspräparate im Wasserfluss, Blütenblätter realistische Vektorposter. Pink elegante Sprühflasche für weibliches Deodorant, Parfüm schwimmt in sprudelndem Wasser mit Luftblasen, Linsenerleuchtung
RM3DWCA8D–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RFWW779F–Moderne Einrichtung einer öffentlichen Toilette. Edelstahl Waschbecken. Hygiene
RF3A4C0ME–Belin, Deutschland - 11. Juni 2010: Panavia Tornado IDS (46+48) und (44+79) auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
RFMHXEA7–Ransomware Sicherheit Schutz Schild auf Laptop
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RMME2RKT–Die Marine Light Attack Helicopter Squadron 167 (HMLA-167) ist eine US-Marine-Einheit, die für die Unterstützung von Hubschraubermissionen und die Integration von Waffen verantwortlich ist. Das Archivbild dokumentiert das Laden einer Beleuchtungsrunde in eine SUU-25F/A FLARE Dispenser-Kapsel auf der Marine Corps Air Station New River, North Carolina, am 21. Dezember 2017, während eines Live-Feuertrainings.
RM3DWC8MM–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RF3A4C09N–Belin, Deutschland - 11.06.2010: Panavia Tornado IDS (46+48) mit Saab BOZ-101 Gegenmaßnahmen Pod auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
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RMPF1JA8–Ein Munitionsinspektor der 124th Maintenance Squadron in Boise, Idaho, bereitete einen SUU-25 Flare Dispenser auf der Nellis Air Force Base, Nevada, während der Green Flag 16-03 vor. Diese Übung bot Piloten ein Luft-Boden-Training für Nahflugunterstützung, Nacht- und Tagesoperationen, Fackel-Einsatzverfahren, Zielmarkierung und Koordination mit Einheiten der US-Armee in Fort Irwin, Kalifornien, wodurch die Bereitschaft, taktische Fähigkeiten und Missionseffektivität verbessert wurden.
RM3DWC9J8–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RF3A3PE3E–Belin, Deutschland - 11.06.2010: Saab BOZ-101 Gegenmassnahmenkapsel montiert auf Panavia Tornado IDS (46+48) auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
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RM2M6EKXX–220426-N-UP745-1568 MITTLERES MITTELMEER (26. April 2022) Aviation Ordnanceman 1. Class Eric Lano, von St. Micheal, Minn., ersetzt eine Ankermutter an einem Spreu- und Fackelspender eines MH-60R Sea Hawk Helikopters, befestigt an den „Vipers“ des Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 48, während einer routinemäßigen Wartung an Bord des Arleigh-Burke Class Guided-Missile Destroyers USS Jason Dunham (DDG 109) im zentralen Mittelmeer, April 26, 2022. Jason Dunham ist Teil der Harry S. Truman Carrier Strike Group, die im US-6.-Flottenbereich planmäßig eingesetzt wird, um zu unterstützen
RM3DWC75N–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RF3A4C0JC–Belin, Deutschland - 11. Juni 2010: Panavia Tornado IDS (46+48) und (44+79) auf der Berliner Flugschau (ILA) 2010
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RMMC5FCX–Die 353rd Special Operations Maintenance Squadron ist eine Einheit der United States Air Force, die die Wartung von Spezialeinsatzeinheiten für die Luftfahrt betreibt. Am 4. April 2018 bereitete sich ein Auszubildender Electronic Warfare Systems auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena in Japan vor. Das Archivbild dokumentiert die Unterstützungsfunktionen von Flugzeugen innerhalb der Region der Pacific Air Forces.
RM3DWC9J4–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
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RMMD769N–CH-47F Chinook ist ein Tandem-Rotor-Schwerhubschrauber, der von Boeing für die United States Army gebaut wurde. Am 26. März 2018 gab eine Task Force Brawler während eines gemeinsamen Trainings mit der 83rd Expeditionary Rescue Squadron auf dem Bagram Airfield, Afghanistan, defensiven Flares ab. Das Archivbild dokumentiert den Einsatz von Gegenmaßnahmen in einem Kampftheater.
RM3DWC11C–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
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RMHEBWCJ–Republic F-105F-Flugzeug mit 20-mm-Kanonen, Raketen, Bullpup- und Sidewinder-Raketen, Bomben, LAU-3A-Trägerraketen, Flares, Spreu-Dispenser, und Panzer in seiner Rüstungskonfiguration fallen lassen.
RM3DWC4YT–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RM3DWC97P–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs Nonstop-Flug von New York nach Paris gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall als modifizierter Ryan M-2 entworfen und wurde von einem 223 PS starken Wright J-5C Wirbelwind-Radialmotor angetrieben. Kraftstofftanks vor dem Cockpit schränkten die Sicht nach vorn ab, sodass ein Periskop erforderlich ist. Das Archivbild erfasst die Flugzeuge, die mit dem ersten transatlantischen Solo-Flug im Mai 1927 in Verbindung standen.
RM3DWCAP8–Ryan NYP Spirit of St. Louis (1927) war das Flugzeug, das Charles A. Lindbergh auf seinem Nonstop-Flug zwischen New York und Paris flog. Der Entwurf von Donald A. Hall adaptierte die Ryan M-2-Flugzeugzelle und beinhaltete einen 223 ps starken Wright J-5C Radialmotor mit beträchtlichem Treibstoffvolumen. Der historische Fotodruck dokumentiert die silberdotierte Stoffabdeckung und die strukturellen Details, die auf dem Monoplan sichtbar sind.
RM3DWCAEB–Ryan NYP Spirit of St. Louis (1927) war ein Langstreckenflugzeug, das von Ryan Airlines für Charles A. Lindberghs transatlantischen Solo-Flug gebaut wurde. Der von Donald A. Hall entworfene Motor wurde mit einem 223 ps starken Wright J-5C Radialmotor und einer vergrößerten Kraftstoffkapazität vor dem Cockpit ausgestattet. Das Archivfoto dokumentiert die mit Streben besetzte Hochflügelkonfiguration und die Außenausstattung, die mit Lindberghs 1927 Betrieb in Verbindung gebracht wurde.
RM3DWCA42–Ryan NYP Spirit of St. Louis (1927) war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das Donald Hall für den Piloten Charles A. Lindbergh entworfen hatte, um den ersten Nonstop-Transatlantikflug von New York nach Paris im Mai 1927 durchzuführen. Angetrieben von einem 223 ps starken Wright J-5C Radialmotor, verfügte er über Kraftstofftanks nach vorn und ein Periskop für bessere Sicht. Das Archivbild dokumentiert die modifizierte Ryan M-2-Maschine, die für diesen Flug verwendet wurde.
RM3DWCB42–Ryan NYP Spirit of St. Louis war ein einmotoriges Hochflügelflugzeug, das 1927 für Charles A. Lindberghs transatlantischen Solo-Flug gebaut wurde. Er wurde von Donald Hall entworfen und von einem 223 PS starken Wright J-5C Radialmotor angetrieben. Er war ein modifizierter Ryan M-2 mit vorderen Kraftstofftanks und einem Periskop für die Sicht. Das Archivbild zeichnet die Flugzeuge auf, die 1927 mit dem Flug von New York nach Paris in Verbindung gebracht wurden.