RFE1H34Y–Radfahrer im Inneren eines Othello Tunnels, Coquihalla Provincial Park, "KVR" Trail, Trans-Canada-Trail, British Columbia, Kanada
RMW0M3GT–Dieses Foto wurde in einem maßstäblichen Langley Research Center Tunnel während der 1934 Aircraft Engineering Research Conference, mit Orville Wright, Charles Lindbergh und Howard Hughes anwesend. Der maßstäblichen Tunnel facility wurde 1930 erbaut voll zu testen, die über große Flugzeuge und großen Modelle. Windkanäle werden sorgfältig vom Menschen geschaffene Strukturen, die Kanal- und Bewegen von Luft oder anderen Gasen so, dass die Auswirkungen der Fahrtwind auf Objekte ohne tatsächlichen Start und Flug bestimmt sind. NASA/UPI
RMGE4GXE–Der National Full-Scale Tunnel Aerodynamic Complex der NASA ist einer der größten und fortschrittlichsten Windtunnel. Es wird für aerodynamische Tests von Flugzeugen und Raumfahrzeugen verwendet, um die Leistung unter realistischen Bedingungen zu verstehen.
RMW2E1YC–NASA Ames nationalen Maßstäblichen aerodynamische Facility (40 x 80 x 120 ft Wind Tunnel & Outdoor Aerodynamische Forschung Service - OARF) 1987 NFAC-Engagement für die mittleren Dale Compton, auf der rechten Seite Mas Omura
RM2ANEH7J–Wunder der Insekten; eine populäre Konto der Struktur und der Gewohnheit. L> Ihio. Ciirrcrus Laune: Ameisen? Als. MrsiiKooM - tiRowKKS. Die termiten - fälschlicherweise als weiße Ameisen bezeichnet - haben auch ihre Pilz Betten, und schneiden Sie das Gras und sammeln Blätter in theircomposition zu unterstützen. In der Zeichnung können Sie auf einer vergrößerten Maßstab Erteilung von ihren Tunnel gesehen werden und das Sammeln der Pilze in thechambers für ihre Kultur zugeteilt. 32 Wunder der Insekten. Foto von] [A. E. Tonge, F.E.S. Orange-tip Schmetterling. Die ausgewachsenen Caterpillar ist hier die Fütterung über den Samen-pods Der hedge-Senf. Seine Form und
RME05M4D–Der 30 x 60 Full Scale Tunnel der NASA im Langley Research Center ist einer der größten Windtunnel der Welt, der für aerodynamische Tests und die Entwicklung von Flugfahrzeugen genutzt wird.
RME05RH8–Der vollflächige Tunnel dient zur Simulation aerodynamischer Bedingungen für die Konstruktion von Raumfahrzeugen. Die NASA nutzt diese Tunnel, um Raumfahrzeuge zu testen, um die ordnungsgemäße Funktion während des Eintritts in die Atmosphäre und des Raumflugs sicherzustellen.
RME05RN4–Ein Tunnel im Vollmaßstab, der für aerodynamische Tests verwendet wird, häufig in der Luft- und Raumfahrtforschung, liefert wertvolle Daten für die Konstruktion von Fahrzeugen und Raumfahrzeugen. Diese Tunnel simulieren realistische Flugbedingungen und ermöglichen es Ingenieuren, Luftstrom- und Druckschwankungen zu untersuchen.
RMGE4ENG–Dieses Bild zeigt den 8 x 8 Zoll großen Pilottunnel, einen kleineren Windkanal, der für die vorläufigen aerodynamischen Tests verwendet wird. Es wird häufig für Entwurfsstudien von Flugzeugen und Raumfahrzeugen verwendet, bevor es zu größeren Tunneln für umfassende Tests heraufskaliert wird.