RF2RXP67H–Rahmen im Bug eines alten Schiffes mit genietetem Rumpf
RF2X1HGJ4–Segelboot nähert sich der Hochdonner Hochbahnbrücke am Kieler Kanal, Schleswig-Holstein, Deutschland
RF2YW5KR2–Nahaufnahme eines Schiffsbogens mit montiertem Anker und vernietetem, dunkel lackiertem Metallrumpf.
RF3BKEKAW–Der imposante Bug eines großen schwarzen Schiffes, der an einem Hafen ankert, mit einem markanten Stahlanker, der an seinem genieteten Metallrumpf befestigt ist. Das industrielle Design
RF2BPKX0G–Alter Anker am Bug eines genieteten Hügelbogens eines alten Eisensichers in Hamburg
RMBNMGYM–Bug und Anker eines alten genieteten Schiff mit dem Wasser reflektiert auf dem Rumpf. IJmuiden Hafen, Holland, Europa.
RMFK1CEG–Rot lackierte Rumpf eines pensionierten britischen Feuerschiff Bogens mit Ankerketten
RF3DN333N–Ein historisches Schiff mit schwarzen Hüllen legt nachts auf Danzig Motlawa an. Polnische Flagge, rote und weiße Rettungsschirme, genietete Schleife und Schornstein zeichnen sich durch warme Wärme aus
RME9T3TP–Entwurf-Nummern auf dem Bug eines Schiffes
RF2D13G1F–27. September 2020 HMS Caroline, ein stillgelegter C-Klasse leichter Kreuzer der Royal Navy, jetzt ein National Museum Schiff und dauerhaft in der Alex anliegete
RF3F0XJBJ–Weiß gestrichener Anker liegt gesichert gegen einen genieteten Schiffsboden, seine klare geometrische Form steht in scharfem Kontrast zum lebhaften blauen Meer darunter
RMRGXWXD–Der Bogen der BV 2, Hafen Museum, Bremen Vegesack, Bremen, Deutschland, Europa
RFRA82F0–Das prächtige, moderne Schubschiff mit Decks und Kabinen mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunklen spiegelglatte Oberfläche des Spiegels ruhigen Wasser verlassen
RF3CM2AH9–Sonnendurchfluteter Bug eines großen Segelschiffes mit Ankerkette und Galionsfigur, gesehen während Sail 2025 in Amsterdam, Niederlande, Hafen-Skyline im Abendlicht.
RMTAHE5H–Der Bug eines Schiffes mit Stahlplatten und Nieten gebaut
RMKRRA78–Bug des Gokstad-Schiffs in Oslo | OSLO, Norwegen — Der Eichenbug des Gokstad-Schiffs erhebt sich in engen klinkergebauten Stringern im Wikingerschiffmuseum auf Bygdøy. Um 890 n. Chr. gebaut und etwa ein Jahrzehnt später als Fürstengrab genutzt, ist der 76-Fuß-(23,2 m)-Rumpf das robusteste der drei Wikingerschiffe des Museums, wobei sich seine überlappenden genieteten Planken mit dem Meer bewegen und nicht dagegen stemmen. Grabräuber entnahmen seine Waffen und Edelmetalle, bevor es 1880 nahe Sandefjord ausgegraben wurde.
RF3DT9XYT–Nahaufnahme eines historischen U-Boot-Bugs, der im Hafen verankert ist und einen verwitterten grauen Stahlrumpf, eine schwere Ankerkette und ein Seil gegen einen ruhigen Küstenstreifen zeigt
RF3CD6F18–Leer, Deutschland - 02. Oktober 2022: Blick auf den Bug des Traditionsschiffes Prinz Heinrich, der am Poller verankert.
RFW33HMC–Papenburg, Deutschland - September 01, 2012: bogen und anker der historischen Feuerschiff Elbe 1 Der burgermeister o Wald abgeschlossen 1943
RF2RXP67P–Detail eines verwitterten Schiffes
RF3F3CNF5–Klassisches norwegisches Dampfschiff Stord I, das in Bergen, Vestland, vertäut ist und an einem bewölkten Tag seinen eleganten schwarzen Rumpf und die hölzerne Aufbauten zur Schau stellt.
RMA2X2GF–Nahaufnahme des Schiffs Anker.
RM2GN7PTM–1885 hohes Schiff Wavertree im South Street Seaport Museum Manhattan NYC
RMR73J38–Fireback zwei Putti mit Girlanden, Herd platte Grauguss, Augen) 43 kg Cast rechteckigen Bogen auf der Oberseite genietet. An der Spitze zwei Putti mit Girlanden entlang den Seiten. Keine Bilder in der Mitte. Auf jeder Seite, zwei genieteten Augen auf der linken Seite viel größer sind als diejenigen, die auf der rechten Seite. Diese Augen waren für die zentrale Befestigung der Seitenteile zu dienen, um den Ofen zu leiten.
RF2JG37KC–031 Schiffe am South Brisbane Trockendock-Queensland Maritime Museum. Brisbane-Australien.
RM3E035M0–Rosie und Jim sowie das Flyboat parkten am Kanalbecken in der Marktstadt Skipton in North Yorkshire (Leeds & Liverpool Canal).
RMDCJY46–Isambard Kingdom Brunel Dampf Schiff SS Great Britain. Bristol, England, Vereinigtes Königreich.
RMBRE7E3–Ein Jagdbogen aus indischem Stahl mit Köcher und 20 Pfeilen, Schleife aus dem 18. Jahrhundert in einem Stück mit zwei genieteten Elfenbeingriffskalen geschmiedet. Florale Goldeinlage auf beiden Seiten des Griffs und der Gliedmaßen (teilweise im Bereich des Griffs gerieben). Kürzlich ersetzst. Bowstring. Länge 101 cm. Auch ein Stoffköcher mit Blumenstickerei. Länge 36,5 cm. Die Pfeile haben eine Vielzahl verschiedener Stahlpunkte und üppig verzierte Steckdosen. Die Holz- und Bambusschächte sind farbig bemalt. Sechs Stücke haben Knochennocks. Fletching fehlt in jedem Fall. Längen 66,5 bis 78,5 cm. Vgl. Einen ähnlichen Bogen
RF3ECJ0G7–Besucher Beobachten Die Hafenszene Von Manhattan. Sightseeing by Water Capture Urban Landscape New york
RMA70961–Schiffe am Maritima Centrum (Maritime Centre), Backhuskajen, Göteborg (Gothenburg), Schweden.
RMA0CEKX–Detail einer Klinker gebaut aus Holz Beiboot-Rumpf im Bau
RME58BXB–AJAXNETPHOTO. BOUGIVAL, FRANKREICH-BINNENWASSERSTRASSEN-FRACHT-STEUERHAUS UND UNTERKUNFT EINES ÄLTEREN GENIETETEN BARGES.FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:R60204_211
RF2A2P350–Twin Anchors aus Eisen Doppelhüllenschiff, Helsinki, Finnland
RF3F5PMFH–Ein verwitterter Kai aus Pfählen und Takelage bereitet die Bühne für die angedockte Staten Island Fähre
RM2HWJKBX–1998 90s kastanienbraune Fat Boy Harley Davidson; Motorradfahrer; zweirädriger Transport, Motorräder, Fahrzeug, Straßen, Motorräder, Motorradfahrer in Chorley, Großbritannien
RMW2JEG8–Kappeln, Deutschland. 02 Juli, 2019. Eine gelb lackiert Schiff liegt im Museumshafen in Kappeln an der Schlei. Foto: Ralf Hirschberger/dpa-Zentralbild/ZB/dpa/Alamy leben Nachrichten
RMA6HNBG–Der Rumpf von einem umgedrehten Boot. Bild von Paddy McGuinness Paddymcguinness.
RMBA2T8P–STS Sedov Seitenansicht mit Anker.
RF2B9GN8E–Fireback zwei Putten mit Girlanden, Kochplatte Gusseisen, Augen) 43 kg gussgenietete rechteckige Schleife auf der Oberseite. Oben zwei Putten mit Girlanden, die die Seiten herunterlaufen. Keine Bilder in der Mitte. Auf jeder Seite sind zwei aufgenietete Augen auf der linken Seite viel größer als die auf der rechten Seite. Diese Augen sollten für die drehbare Befestigung von Seitenplatten dienen, um die Herdwärme lenken zu können
RM2CR4E7R–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahnjournal . zum Bilge; sie sind von 10-Pfund-Platten gebildet zu werden, genietet atthe t uter Kanten zu einem il durch i inch flachen Stab, während die inneren Kanten an der Beschichtung durch Winkel und Gewindebohrungen gehalten werden. Die Bilgenkielplatten werden mit gelber Kiefer gefüllt, wie in der Mittelschiffsektion gezeigt. Die Träger des Hauptdecks müssen aus dem Bereich der Glühbirnen bestehen. 6 by3 inches, ein Balken wird an jedem Rahmen und das Springbeins 6 inches in einer Länge von 2SH Füße vorgesehen. Die Deckbalken des Anlegesohns werden verwendet und eine ähnliche Methode der Verstärkung wird auf dem Bogen bis zu einem Punkt 28 Fuß auf jeder Seite der M. verwendet
RF2RXP67M–Rahmen im Bug eines alten Schiffes mit genietetem Rumpf
RF2D13G0T–27. September 2020 HMS Caroline, ein stillgelegter C-Klasse leichter Kreuzer der Royal Navy, jetzt ein National Museum Schiff und dauerhaft in der Alex anliegete
RFRAA6MX–Das prächtige, moderne Schubschiff mit Decks und Kabinen mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunklen spiegelglatte Oberfläche des Spiegels ruhigen Wasser verlassen
RMTAGGN1–Der Bug eines Schiffes mit Stahlplatten und Nieten gebaut
RMKRRA7C–Geschnitztes Detail auf dem Oseberg-Schiff in Oslo | OSLO, Norwegen — Eine enge Spirale aus Schnitzereien von greifenden Bestien windet sich über den Bug des Oseberg-Schiffs in dieser Nahaufnahme im Wikingerschiffmuseum, Tiere, deren Pfoten die Ränder des Schiffes und die Körper der anderen greifen. Dieser ornamentale Stil, der für das Begräbnis von 834 n. Chr. einzigartig ist, definiert das, was Gelehrte den „Oseberg-Stil“ nennen, eines der schönsten überlebenden Beispiele der frühen Wikinger-Holzschnitzerei.
RFW23N02–Papenburg, Deutschland - September 01, 2012: bogen und anker der historischen Feuerschiff Elbe 1 Der burgermeister o Wald abgeschlossen 1943
RF2RXP67A–Detail eines verwitterten Schiffes
RM2DNT057–Gießgefäß mit Bügelgriff, Kupfer, gejagt, genietet, Kupfer, gesamt: Höhe: 24.9 cm; Höhe: 19 cm (ohne Griff); Durchmesser: 25.7 cm; Mündungsdurchmesser: 20.3 cm; Bodendurchmesser: 9.2 cm; Breite: 2.8 cm (Griff); Wandstärke: 0.4 cm, Ägäische Bronzezeit, mittlere Ägäische Bronzezeit, das Schiff kann als ungewöhnlich und bedeutsam in der frühen ägäischen Metallverarbeitung gelten; es ist ein Meisterwerk, sowohl aus technischer als auch aus ästhetischer Sicht. Sie hat die Form, die aus der mittelminoischen Keramik ('kamares') bekannt ist.
RF2JG37KD–032 Schiffe am South Brisbane Trockendock-Queensland Maritime Museum. Brisbane-Australien.
RMBRE7G5–Ein Jagdbogen aus indischem Stahl mit Köcher und 20 Pfeilen, Schleife aus dem 18. Jahrhundert in einem Stück mit zwei genieteten Elfenbeingriffskalen geschmiedet. Florale Goldeinlage auf beiden Seiten des Griffs und der Gliedmaßen (teilweise im Bereich des Griffs gerieben). Kürzlich ersetzst. Bowstring. Länge 101 cm. Auch ein Stoffköcher mit Blumenstickerei. Länge 36,5 cm. Die Pfeile haben eine Vielzahl verschiedener Stahlpunkte und üppig verzierte Steckdosen. Die Holz- und Bambusschächte sind farbig bemalt. Sechs Stücke haben Knochennocks. Fletching fehlt in jedem Fall. Längen 66,5 bis 78,5 cm. Vgl. Einen ähnlichen Bogen
RMA70962–Schiffe am Maritima Centrum (Maritime Centre), Backhuskajen, Göteborg (Gothenburg), Schweden.
RMBA2DK0–STS Sedov Seitenansicht mit Anker und Fockmast.
RM2CGR5G2–. Die Straßenbahn Zeitschrift . EINE DER ELEKTROLOKOMOTIVEN MIT BUGSAMMLER UND THIRD-RAIL-SCHUHEN, FÜR DIE NORDÖSTLICHE EISENBAHNGESELLSCHAFT, endet mit einem Vorrat von 15 Zoll x 4 Zoll x */>-in. Des Kanalabschnitts. An der Vorderseite dieser sind verschraubte Eichenholzschäfte ISH ms- x 8 Zoll. Der ganze Rahmen ist fest vernietet mit Stahlwinkeln und Zwickel, alle Löcher werden gebohrt und Kanten der Platten bearbeitet. Die Untergestell-Stütze besteht aus zwei Trägern, die jeweils 6 Zoll x 5 Zoll x ^2 Zoll an den abgesenderen Fahrecken angeordnet sind. Eine Schiebetür ist auf jeder Seite, aus Esche, glasiert an der Spitze und an Th getäfelt
RF2GA2H18–Bug und Anker eines ozeanlaufenden Schiffes mit runderneuertem Rumpf
RF2D13G05–27. September 2020 HMS Caroline, ein stillgelegter C-Klasse leichter Kreuzer der Royal Navy, jetzt ein National Museum Schiff und dauerhaft in der Alex anliegete
RFRA82G1–Der kleine rote Arbeitspferd Schubschiff mit Gummireifen umgeben und überdachte Kabine mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunkle Oberfläche des Wassers,
RMTAGGFT–Der Bug eines Schiffes mit Stahlplatten und Nieten gebaut
RF2RXP668–Detail eines verwitterten Schiffes
RMBRE7EK–Ein Jagdbogen aus indischem Stahl mit Köcher und 20 Pfeilen, Schleife aus dem 18. Jahrhundert in einem Stück mit zwei genieteten Elfenbeingriffskalen geschmiedet. Florale Goldeinlage auf beiden Seiten des Griffs und der Gliedmaßen (teilweise im Bereich des Griffs gerieben). Kürzlich ersetzst. Bowstring. Länge 101 cm. Auch ein Stoffköcher mit Blumenstickerei. Länge 36,5 cm. Die Pfeile haben eine Vielzahl verschiedener Stahlpunkte und üppig verzierte Steckdosen. Die Holz- und Bambusschächte sind farbig bemalt. Sechs Stücke haben Knochennocks. Fletching fehlt in jedem Fall. Längen 66,5 bis 78,5 cm. Vgl. Einen ähnlichen Bogen
RM2AWP7AF–Formteile, Spiegel, Bilder und Rahmen. . Nr. 8. Zweiknee-Schleife, 33 Zoll lang; 14 Zoll breit; Oberseite 14 Zoll breit; steht 10 Zoll hoch; gezwitterte eiserne Klammern aufgenietet; fein verarbeitet; je halbe Rundschuhe, 1 10 USD Nr. 9. Dreiknee-Schleife, 38 Zoll lang; 14 Zoll breit; 14 Zoll breit auf der Oberseite; 10 Zoll hoch; Rüben von allen unseren Schlitten bemalt; hat drei verzinnte eiserne Armbänder auf jeder Seite: Je halbe runde Schuhe, 1 85 US-Dollar. Nr. 6. Dreikney-Schlitten, wie in Schnitt gezeigt, aber keine Schwanenhals. Länge 88 Zoll; Länge 141 Zoll breit; 16 Zoll breit außerhalb der Kotflügel: Steht 10 Zoll
RF2G9HWWC–Anker eines ozeanlaufenden Schiffes mit verhülltem Rumpf
RFKFMRG7–Die alten Royal Navy Fregatte HMS Victorious die ersten Eisen gekleidet Kriegsschiff der Britischen Marine und jetzt ein schwimmendes Museum liegt an ihrem Liegeplatz in Portsmouth
RFRA8E5Y–Das prächtige, moderne Schubschiff mit Decks und Kabinen mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunklen spiegelglatte Oberfläche des Spiegels ruhigen Wasser verlassen
RMTAHE67–Der Bug eines Schiffes mit Stahlplatten und Nieten gebaut
RF3E80P9A–Shiphull-Detail
RMBRE7E9–Ein Jagdbogen aus indischem Stahl mit Köcher und 20 Pfeilen, Schleife aus dem 18. Jahrhundert in einem Stück mit zwei genieteten Elfenbeingriffskalen geschmiedet. Florale Goldeinlage auf beiden Seiten des Griffs und der Gliedmaßen (teilweise im Bereich des Griffs gerieben). Kürzlich ersetzst. Bowstring. Länge 101 cm. Auch ein Stoffköcher mit Blumenstickerei. Länge 36,5 cm. Die Pfeile haben eine Vielzahl verschiedener Stahlpunkte und üppig verzierte Steckdosen. Die Holz- und Bambusschächte sind farbig bemalt. Sechs Stücke haben Knochennocks. Fletching fehlt in jedem Fall. Längen 66,5 bis 78,5 cm. Vgl. Einen ähnlichen Bogen
RMRJKXKW–. Barry's Obstgarten. Obst - Kultur. Werkzeuge zum Schneiden. 497 6 bis 12 Zähne. Am Besten sind diejenigen, die den Kopf und die Zähne aus einem massiven Bar aus Stahl gezeichnet werden. /Ii Tliose, verschweißt und Vernietet bald aus Auftrag erhalten. Abschnitt 2 - Geräte feind Schneiden. Die Grundierung sah. - Diese ist für die Branchen eingesetzt, entweder zu groß für die Messer, oder so gelegen, dass das Messer nicht bedienen kann. Es hat verschiedene Größen und Formen. Einige sind verbunden, und falten wie eine Beschneidung - Messer; andere sind wie der gemeinsamen Tischler Handsäge, aber kleiner und stouter. Zwei Formen sind in Bild 1 dargestellt. 175. Der Bow-
RF2G9HWW5–Anker eines ozeanlaufenden Schiffes mit verhülltem Rumpf
RF2D0Y0K3–27. September 2020 HMS Caroline, ein stillgelegter leichter Kreuzer der C-Klasse der Royal Navy, heute ein Schiff des National Museum und dauerhaft an Liegeplatz
RFRA82EP–Das prächtige, moderne Schubschiff mit Decks und Kabinen mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunklen spiegelglatte Oberfläche des Spiegels ruhigen Wasser verlassen
RMTAGGH5–Der Bug eines Schiffes mit Stahlplatten und Nieten gebaut
RMTR8Y96–Eine Deutsche Jagd Schwert, 17. Jahrhundert Gerade, (leicht Narbig) single-umrandete mit zweischneidige Klinge. Bügeleisen Achsschenkel-bow Griff mit halbrunden silberfarbenen Nieten und genietet, Hirschhorn Griff. Ältere Lederscheide mit Bügeleisen Mantel, eingefügt Durch-messer mit Hirschhorn Griff an das Medaillon. Länge 65 cm. historischen, historische, 17. Jahrhundert, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RF2G9HWW0–kaiserliche Zugmarken auf dem Bug eines alten Schiffes mit Rumpf
RFRAARXP–Der kleine rote Arbeitspferd Schubschiff mit Gummireifen umgeben und überdachte Kabine mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunkle Oberfläche des Wassers,
RMTR8Y91–Eine Deutsche Jagd Schwert, 17. Jahrhundert Gerade, (leicht Narbig) single-umrandete mit zweischneidige Klinge. Bügeleisen Achsschenkel-bow Griff mit halbrunden silberfarbenen Nieten und genietet, Hirschhorn Griff. Ältere Lederscheide mit Bügeleisen Mantel, eingefügt Durch-messer mit Hirschhorn Griff an das Medaillon. Länge 65 cm. historischen, historische, 17. Jahrhundert, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RF2G9HWNT–Metrische und kaiserliche Tiefzugsmarken auf dem Bug eines alten Schiffes mit Rumpf
RFRA82G3–Der kleine rote Arbeitspferd Schubschiff mit Gummireifen umgeben und überdachte Kabine mit Besatzung von Matrosen Schnitte durch die dunkle Oberfläche des Wassers,
RMTR8Y8N–Eine Deutsche Jagd Schwert, 17. Jahrhundert Gerade, (leicht Narbig) single-umrandete mit zweischneidige Klinge. Bügeleisen Achsschenkel-bow Griff mit halbrunden silberfarbenen Nieten und genietet, Hirschhorn Griff. Ältere Lederscheide mit Bügeleisen Mantel, eingefügt Durch-messer mit Hirschhorn Griff an das Medaillon. Länge 65 cm. historischen, historische, 17. Jahrhundert, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RF2G9HWNN–Metrische und kaiserliche Tiefzugsmarken auf dem Bug eines alten Schiffes mit Rumpf
RFRA82F5–Großes Meer Transport mehreren Tonnen trockene Frachter verladen mit kommerziellen Ladung bewegt sich unter angehobenen Zugbrücke entlang der Willamette River in der backgro
RMT4YFGE–Eine Indische khanjar, 18. Leicht gebogene wootz Damaskus Klinge aus verschiedenen Diamant Abschnitt mit verstärkter Punkt. Genieteten ferrule auf beiden Seiten mit floralen Messing inlays eingerichtet. Bügeleisen Achsschenkel-bow Griff mit durchbrochenem Base und üppigen floralen Messing Inlays (teilweise fehlt). Samtbezogenen Holz- scheide. Länge 37 cm. historischen, historische, 18. Jahrhundert, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RFRA8DMB–Sea Transport können Sie erhebliche Mengen an Fracht zu transportieren. Großen multi-Tonne Dry Cargo Schiff mit kommerziellen Ladung bewegt sich entlang der r geladen
RMT4YFGD–Eine Indische khanjar, 18. Leicht gebogene wootz Damaskus Klinge aus verschiedenen Diamant Abschnitt mit verstärkter Punkt. Genieteten ferrule auf beiden Seiten mit floralen Messing inlays eingerichtet. Bügeleisen Achsschenkel-bow Griff mit durchbrochenem Base und üppigen floralen Messing Inlays (teilweise fehlt). Samtbezogenen Holz- scheide. Länge 37 cm. historischen, historische, 18. Jahrhundert, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RFRA8DN6–Sea Transport können Sie erhebliche Mengen an Fracht zu transportieren. Großen multi-Tonne Dry Cargo Schiff mit kommerziellen Ladung bewegt sich entlang der r geladen