Historisches schiffswrack Stockfotos & Bilder
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Historisches schiffswrack Stockfotos & Bilder
RMBDCBKE–Koldewey, Karl, 16.10.1837 - 18.5.1908, deutscher Arktisforscher, Szene, das sinkende Wrack der "Hansa", Eisberge, 19.10.1869, lithograph,
RM2HDDC7H–Die Wellen des Pazifischen Ozeans schlagen sich gegen die Schiffbrüchigen Peter Iredale, Fort Stevens State Park, Hammond, Oregon, USA
RMDBMJFC–Historisches Wrack Holz- Boot Schiffbruch durch das Meer bei Seaton Carew Hartlepool aufgedeckt am Strand
RMABHJRA–Die rettungsboote Passagiere Rettung aus dem Schiff Alarm von Belfast 1860. Hand - farbige Holzschnitt
RMKXP34J–Das Wrack des „Almike“-Schiffes im Hafen von Pasaia ist auf einem historischen Foto festgehalten, das die Seeschäden und ihre Auswirkungen auf die lokale Hafengemeinschaft zeigt.
RM2YT87X4–England, Kent, Chatham, The Historic Dockyard, Gemälde, das ein Schiffswrack mit einem Paddeltug zeigt, der ein Rettungsboot in einem Gale zieht, das Mitte des 19. Jahrhunderts von Richard Henry Nibbs stammt
RM2YX44DT–Die VASA oder Wasa ist ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1626 und 1628 gebaut wurde. Das Schiff sank nach einer Fahrt von etwa 1.300 m (1.400 m) in ihre Jungfernfahrt am 10. August 1628. Es befand sich Ende der 1950er Jahre wieder in einem belebten Schifffahrtsgebiet im Stockholmer Hafen bei anders Franzen. Das Schiff wurde 1961 mit einem weitgehend intakten Rumpf gerettet. Am Montag, den 24. April 1961, drehte sich das Publikum um Kastellholmen zusammen mit Medien aus aller Welt. Es war Zeit für den letzten Aufzug, als Vasa nach 333 Jahren in kompakter Dunkelheit am Boden endlich das Licht der Welt sah. Ich habe mir den ersten Vater vorgestellt
RM2GNR3HW–Schiffswrack im Sand des Borkum-Strandes, Ostfriesland, Niedersachsen, Norddeutschland, historische Abbildung 1880,
RMHYKNYY–Rotes Meer, Ägypten: Ein zerrissenes Wellington Stiefel in dem Wrack eingeklemmt. UNGLAUBLICHE Bilder zeigen Fahrzeuge innerhalb einer versunkenen britische Weltkrieg zwei Handelsmarine Schiff links verfallenden Unterwasser seit 75 Jahren. Bilder zeigen, ein Bedford LKW, Norton Motorräder, gepanzerte Fahrzeuge, Gummistiefel, Flugzeugersatzteile und Funkanlagen. Die britischen militärischen Gütern sind zwar verrostet, noch gut erhaltene nach sieben Jahrzehnten auf dem salzigen Meeresboden. Die Ladung sollte zu Alexandria in Ägypten von den alliierten Streitkräften verwendet werden aber leider nicht machen, es an seinen Bestimmungsort. Kaufmännischer Leiter, bekannt
RM2CWBMBJ–Schwarz-Weiß-Foto zum Wrack des Schiffes Pourquois-Pas? Nahe Island, angeführt von Jean-Baptiste Charcot (1867-1936); die Pourquois-Pas?
RME10NEA–8. August 1973 - Wrack der frühen niederländischen Schiff in Hastings: Die Bögen und Dollborden holländische Ostindienfahrer Amsterdam, am
RMD9H6BM–1854 Gravur, Operationen auf dem Wrack des spanischen San Pedro de Alcantara Mann-O-Kriegsschiff.
RF2XX1K5B–Blick auf das Wrack des Guvernoren, eines Walverarbeitungsschiffs aus dem 20. Jahrhundert, auf den Enterprise Islands, Antarktis und Polarregionen
RMHG6W4E–Versunkene historische Perle Lugger Schiff in der Marina, Port Townsville, Queensland, Australien. Keine PR
RMDB40TH–Transport / Transport, Schifffahrt, Segelschiff, Wrack der 'Hansa', während der zweiten deutschen Nordpolexpedition 1869 - 1870 zerstört, Holzstich, Ende 19. Jahrhundert, Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden
RMBHTX83–Vasa Schiffswrack und Vasa Modell, Vasamuseet / Vasa-Museum, Djurgården, Stockholm, Schweden
RFDBMDMC–Historisches Wrack Holz- Boot Schiffbruch durch das Meer bei Seaton Carew Hartlepool aufgedeckt am Strand
RMKYFTM3–Das Wrack der Jabez Howes, eines Lachskonservenschiffs, 1911 vor Chignik, markiert einen historischen Seeunfall und spiegelt die Geschichte der Fischereiindustrie der Region wider.
RM2YX4470–Die VASA oder Wasa ist ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1626 und 1628 gebaut wurde. Das Schiff sank nach einer Fahrt von etwa 1.300 m (1.400 m) in ihre Jungfernfahrt am 10. August 1628. Es befand sich Ende der 1950er Jahre wieder in einem belebten Schifffahrtsgebiet im Stockholmer Hafen bei anders Franzen. Das Schiff wurde 1961 mit einem weitgehend intakten Rumpf gerettet. Am Montag, den 24. April 1961, drehte sich das Publikum um Kastellholmen zusammen mit Medien aus aller Welt. Es war Zeit für den letzten Aufzug, als Vasa nach 333 Jahren in kompakter Dunkelheit am Boden endlich das Licht der Welt sah. Ich habe mir den ersten Vater vorgestellt
RMMMTX7P–Wrack im Meer von Eis/Schiff im Eismeer English: Schiff im Eismeer. 12. Dezember 1798. Caspar David Friedrich - Wrack im Meer der Ice-WGA 8233
RMHYKP03–Rotes Meer, Ägypten: Unterwasser Kreatur, ruht auf dem Wrack. UNGLAUBLICHE Bilder zeigen Fahrzeuge innerhalb einer versunkenen britische Weltkrieg zwei Handelsmarine Schiff links verfallenden Unterwasser seit 75 Jahren. Bilder zeigen, ein Bedford LKW, Norton Motorräder, gepanzerte Fahrzeuge, Gummistiefel, Flugzeugersatzteile und Funkanlagen. Die britischen militärischen Gütern sind zwar verrostet, noch gut erhaltene nach sieben Jahrzehnten auf dem salzigen Meeresboden. Die Ladung sollte zu Alexandria in Ägypten von den alliierten Streitkräften verwendet werden aber leider nicht machen, es an seinen Bestimmungsort. Kaufmännischer Leiter, bekannt als
RM2CWBMBH–Schwarz-Weiß-Foto zum Wrack des Schiffes Pourquois-Pas? Bei Island, mit der Bildunterkapselung von Jean-Baptiste Charcot (1867-1936); ein Porträt von Charcot. Pourquoi Pas? IV war das vierte Schiff für Jean-Baptiste Charcot, das die zweite Charcot-Expedition der antarktischen Regionen von 1908 bis 1910 abschloss. Charcot starb an Bord, als das Schiff am 16. September 1936 vor der Küste Islands zerstört wurde. Von den vierzig Männern an Bord überlebte nur einer.
RME0MMTF–3. März 1956 - das Wrack des Schiffes '' Blexen''... Das ging am 8. Februar Europahafen Bremen auf dem Boden ist am Wochenende erholt. Foto zeigt die Schiffe '' Peter'' und Pakistan'' sind das Wrack der wogenden '' Blexen "
RM2GNCEPY–Wrack eines alten historischen Ketchtransportschiffes, das bei Ebbe im Sand vergraben wurde, Aberlady Bay, East Lothian, Schottland, Großbritannien
RF2X7A1HY–HMVS Cerberus war Ship, Port Phillip Bay, Melbourne. Das Wrack des Cerberus dient als Wellenbrecher in den Gewässern vor Black Rock Beach.
RM3BJ9MXF–Whitby Yorkshire in der Vergangenheit - Fischer, die Waren von Schiffen abladen, die am Strand von Whitby angereist waren.
RM3CN6PHW–Wrack Teil des historischen Kettenschleppers Gustav Zeuner, rostiges Stück vom Heck, Schiffswrack, Freilichtmuseum, Schiffshafen, kommerzielle ha
RM2GKX1GH–Nach dem Sturm, an der ostfriesischen Nordseeküste, Niedersachsen, Norddeutschland, an Land driftender Schiffbruch, historische Abbildung 1880,
RM2A4F3GB–Eine Gravur eines Wracks in Kingsgate Bay (Isle of Thanet) UK, gescannt in hoher Auflösung aus einem Buch, das 1842 gedruckt wurde. Für urheberrechtlich frei gehalten.
RMC7XMKF–Wrack Armada Schiffswrack Küste Irish Irland schloss Sturm, Schiffbruch gerettet, retten Rettung gespeichert startete speichern Held
RM2PBJD8N–Adelie-Pinguine versammeln sich am Wrack des Schoners Dankbarkeit, der 1898 auf Macquarie Island auf Grund ging.
RMDBMJFE–Historisches Wrack Holz- Boot Schiffbruch durch das Meer bei Seaton Carew Hartlepool aufgedeckt am Strand
RMAETWTH–Phantom Ship locken ein Segelschiff zu seinem Untergang auf den Felsen. Hand - farbige Holzschnitt
RMB4ATHP–"H.M.H.S. Lanfranc', ein Gemälde des Passagierschiffs, das im ersten Weltkrieg als Lazarettschiff verwendet wurde. April 1917 vor Southhampton vom deutschen U-Boot UB-40 versenkt wurde. Heute ist das Wrack ein beliebter Tauchplatz. Öl auf Leinwand, unten links "D.W.E. Gulman 1916", rechts die Aufschrift "H.M.H.S. Lanfranc', Lackiergröße: 57 x 29 cm, neu gerillter Rahmen. Wahrscheinlich eines der wenigen zeitgenössischen Bilder eines Schiffes mit Rotkreuz-Lackierung: Historisch, historisch, 1910er, 20. Jahrhundert, Objekt, Objekte, Stills, Clipping, Clippings, Cut o,
RM2YX44CT–Die VASA oder Wasa ist ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1626 und 1628 gebaut wurde. Das Schiff sank nach einer Fahrt von etwa 1.300 m (1.400 m) in ihre Jungfernfahrt am 10. August 1628. Es befand sich Ende der 1950er Jahre wieder in einem belebten Schifffahrtsgebiet im Stockholmer Hafen bei anders Franzen. Das Schiff wurde 1961 mit einem weitgehend intakten Rumpf gerettet. Am Montag, den 24. April 1961, drehte sich das Publikum um Kastellholmen zusammen mit Medien aus aller Welt. Es war Zeit für den letzten Aufzug, als Vasa nach 333 Jahren in kompakter Dunkelheit am Boden endlich das Licht der Welt sah. Ich habe mir den ersten Vater vorgestellt
RMHYKNYA–Rotes Meer, Ägypten: Ein Zackenbarsch Fisch sitzt oben auf das Wrack. UNGLAUBLICHE Bilder zeigen Fahrzeuge innerhalb einer versunkenen britische Weltkrieg zwei Handelsmarine Schiff links verfallenden Unterwasser seit 75 Jahren. Bilder zeigen, ein Bedford LKW, Norton Motorräder, gepanzerte Fahrzeuge, Gummistiefel, Flugzeugersatzteile und Funkanlagen. Die britischen militärischen Gütern sind zwar verrostet, noch gut erhaltene nach sieben Jahrzehnten auf dem salzigen Meeresboden. Die Ladung sollte zu Alexandria in Ägypten von den alliierten Streitkräften verwendet werden aber leider nicht machen, es an seinen Bestimmungsort. Kaufmännischer Leiter, bekannt als Su
RM2CWBMB8–Schwarz-Weiß-Foto zum Wrack des Schiffes Pourquois-Pas? In der Nähe von Island, angeführt von Jean-Baptiste Charcot (1867-1936); Charcot und seine Mitarbeiter an Bord der Poruquois-Pas? Pourquoi Pas? IV war das vierte Schiff für Jean-Baptiste Charcot, das die zweite Charcot-Expedition der antarktischen Regionen von 1908 bis 1910 abschloss. Charcot starb an Bord, als das Schiff am 16. September 1936 vor der Küste Islands zerstört wurde. Von den vierzig Männern an Bord überlebte nur einer.
RF2X7A1HJ–HMVS Cerberus war Ship, Port Phillip Bay, Melbourne. Das Wrack des Cerberus dient als Wellenbrecher in den Gewässern vor Black Rock Beach.
RM3DA9HT2–Wracking - die Praxis, Wertsachen aus einem Schiffswrack zu nehmen, das in der Nähe der Küste untergegangen ist oder auf Grund gelaufen ist. Dieses Bild aus dem Jahr 1901 zeigt die Bewohner, die Waren von einem Schiffbruch sammeln. Früher war es üblich, dass Dorfbewohner in isolierten Gemeinden, die als „Wrecker“ bekannt waren, nachts falsche Lichter anzünden, um Schiffe, die oft in Felsen oder Strände gezwungen wurden, zu verwirren, wo ihre Fracht geplündert wurde.
RM3CN6PJR–Wrack Teil des historischen Kettenschleppers Gustav Zeuner, rostiges Stück vom Heck, Schiffswrack, Freilichtmuseum, Schiffshafen, kommerzielle ha
RMW38H8P–Blick auf das Wrack des Minmanuett, die Zuschauer sitzen auf Säcke Kaffee (seine Ladung) auf dem Ufer, von Freeman, J (josia)
RMF7D4GD–Das Wrack der Hansa zerkleinert das Eis, die zweite deutsche Norden Polarexpedition, 1869-70
RM2AYWMF3–Das Dampfschiff Upupa der City of Cork Steam Packet Stellt den Clan Macduff am Dienstag, 18. Oktober, auf der Route nach Bombay von Liverpool her vor. Das Schiff geriet in Schwierigkeiten, als das Wetter schlecht wurde und sie ein Leck entsprang. Am nächsten Tag ordnete der Kapitän an, das Schiff zu verlassen; acht Personen wurden in dem Auftritt abgenommen, ein Kutter folgte, aber zwei weitere Boote wurden von den Meeren zerschlagen, so dass nur eines übrig blieb, das 30 mit 45 Personen auf dem Linienschiff aufnehmen konnte. Schließlich wurden 28, einschließlich des Kapitäns, der über Bord sprang, vom Verlassen des ersten Beamten und 16 der Besatzung an Bord genommen, die verzweifelte Bemühungen unternahmen
RMA3WMJC–Humphrey Gilbert Waschbecken gehen mit Schiff Verlust Wrack Flut Gründer Sturm Sturm halten beten ertrinken Segel Schiff Boot schwimmt Deck maritim
RM2DCN64W–Halbton eines Matrosen kämpfen, um seinen Fuß auf Das Deck eines hohen Schiffes bei rauem Wetter
RMDBMDMG–Historisches Wrack Holz- Boot Schiffbruch durch das Meer bei Seaton Carew Hartlepool aufgedeckt am Strand
RMAYFJCK–Das Brennen der amerikanischen Schiff Philadelphia von Barbaresken in Tripolis Hafen 1804 statt. Hand - farbige Holzschnitt
RMKYHT4T–Dieses Bild zeigt das Wrack des Segelschiffes TEASER an der Küste von Washington um 1900, zeigt das beschädigte Schiff und gibt Einblicke in die Seeunfälle und die Geschichte des frühen 20. Jahrhunderts.
RFHAD0P5–Shipwrecking ist das Ereignis, das verursacht das Wrack, wie die Streichung von etwas, das bewirkt, das Schiff zu versenken dass, Illustration veröffentlicht 1880
RM2YX447E–Die VASA oder Wasa ist ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1626 und 1628 gebaut wurde. Das Schiff sank nach einer Fahrt von etwa 1.300 m (1.400 m) in ihre Jungfernfahrt am 10. August 1628. Es befand sich Ende der 1950er Jahre wieder in einem belebten Schifffahrtsgebiet im Stockholmer Hafen bei anders Franzen. Das Schiff wurde 1961 mit einem weitgehend intakten Rumpf gerettet. Am Montag, den 24. April 1961, drehte sich das Publikum um Kastellholmen zusammen mit Medien aus aller Welt. Es war Zeit für den letzten Aufzug, als Vasa nach 333 Jahren in kompakter Dunkelheit am Boden endlich das Licht der Welt sah. Abgebildet Anders Fra
RMH5MN5N–Der George W. Wells war ein historischer 6-Masten-Schoner, der 1900 in Camden, Maine, gebaut wurde. Es wurde mit viel Feiern ins Leben gerufen und war der erste 6-Meister, der jemals gebaut wurde. Mit einer Länge von 325 Metern und Masten von über 119 Metern wurde es eines der berühmtesten Schiffe seiner Zeit. Das Schiff sank 1913 tragischerweise vor der Küste North Carolinas.
RMHYKP06–Rotes Meer, Ägypten: Die Propeller aus die Thistlegorm. UNGLAUBLICHE Bilder zeigen Fahrzeuge innerhalb einer versunkenen britische Weltkrieg zwei Handelsmarine Schiff links verfallenden Unterwasser seit 75 Jahren. Bilder zeigen, ein Bedford LKW, Norton Motorräder, gepanzerte Fahrzeuge, Gummistiefel, Flugzeugersatzteile und Funkanlagen. Die britischen militärischen Gütern sind zwar verrostet, noch gut erhaltene nach sieben Jahrzehnten auf dem salzigen Meeresboden. Die Ladung sollte zu Alexandria in Ägypten von den alliierten Streitkräften verwendet werden aber leider nicht machen, es an seinen Bestimmungsort. Kaufmännischer Leiter, bekannt als Super J
RM2CWBMCD–Schwarz-Weiß-Foto zum Wrack des Schiffes Pourquois-Pas? Bei Island, angeführt von Jean-Baptiste Charcot (1867-1936); Trauerfeier von Charcot und seinen Gefährten in Notre Dame in Paris. Pourquoi Pas? IV war das vierte Schiff für Jean-Baptiste Charcot, das die zweite Charcot-Expedition der antarktischen Regionen von 1908 bis 1910 abschloss. Charcot starb an Bord, als das Schiff am 16. September 1936 vor der Küste Islands zerstört wurde. Von den vierzig Männern an Bord überlebte nur einer.
RF2X7A1K3–HMVS Cerberus war Ship, Port Phillip Bay, Melbourne. Das Wrack des Cerberus dient als Wellenbrecher in den Gewässern vor Black Rock Beach.
RF2Y44NXH–Das hölzerne Wrack der Swiks, das 1926 bei Trollskagen in Öland gestrandet wurde, ist archäologisch bedeutsam und Teil des schwedischen maritimen Erbes.
RMA4W8N2–Wrack Dampf Schiff Eidechse Punkt Sturm Welle Klippe smash Gefahr Segel Gründer Absturz Shorebreak broken Rock Küste Küste Wind Meer verloren
RM2J25B12–Gravur eines Resuce-Teams am Strand, während ein Fackel in den Abendhimmel abgefeuert wird, um ein Schiff in Not zu erleuchten
RFDBMDMJ–Historisches Wrack Holz- Boot Schiffbruch durch das Meer bei Seaton Carew Hartlepool aufgedeckt am Strand
RMBFG564–Amerikanische Seeleute aus dem "Frolic" an Bord des britischen Schiff "Wasp", Krieg von 1812. Handcolorierte halftone einer Abbildung
RMKYFTM5–Foto des Lachskonservenschiffs Jabez Howes, der 1911 in der Nähe von Chignik abbrach und das Schiff, die Ladung und die Küstenlage zeigt.
RMAGY55B–Die rostenden Überreste des Dreimasten-Barquentins Otago, der im Schlamm des Derwent River nahe Hobart Tasmanien liegt. Weitere Informationen finden Sie unter zusätzliche Informationen.
RM2YX44ER–Die VASA oder Wasa ist ein schwedisches Kriegsschiff, das zwischen 1626 und 1628 gebaut wurde. Das Schiff sank nach einer Fahrt von etwa 1.300 m (1.400 m) in ihre Jungfernfahrt am 10. August 1628. Es befand sich Ende der 1950er Jahre wieder in einem belebten Schifffahrtsgebiet im Stockholmer Hafen bei anders Franzen. Das Schiff wurde 1961 mit einem weitgehend intakten Rumpf gerettet. Am Montag, den 24. April 1961, drehte sich das Publikum um Kastellholmen zusammen mit Medien aus aller Welt. Es war Zeit für den letzten Aufzug, als Vasa nach 333 Jahren in kompakter Dunkelheit am Boden endlich das Licht der Welt sah. Abgebildet Anders Fra
RMP3J5AT–. Ansicht eines Schiffswracks (?). Abdeckung: 1860?-1895?. Quelle Impressum: 1860?-1895?. Digitale Element veröffentlicht 8-31 2005; 2-12-2009 aktualisiert. 357 Ansicht eines Schiffswracks (), von Robert N. Dennis Sammlung von stereoskopische Ansichten
RMDY0EXD–Das Wrack der „Dankbarkeit“, ein Schiff, das 1911 auf Macquarie Island gestrandet war. Das von Frank Hurley aufgenommene Bild zeigt den dramatischen Verlust und die raue Landschaft der Region.
RMHYKP04–Rotes Meer, Ägypten: Ein Haufen von Gummistiefel, auf der Suche gut erhaltenen. UNGLAUBLICHE Bilder zeigen Fahrzeuge innerhalb einer versunkenen britische Weltkrieg zwei Handelsmarine Schiff links verfallenden Unterwasser seit 75 Jahren. Bilder zeigen, ein Bedford LKW, Norton Motorräder, gepanzerte Fahrzeuge, Gummistiefel, Flugzeugersatzteile und Funkanlagen. Die britischen militärischen Gütern sind zwar verrostet, noch gut erhaltene nach sieben Jahrzehnten auf dem salzigen Meeresboden. Die Ladung sollte zu Alexandria in Ägypten von den alliierten Streitkräften verwendet werden aber leider nicht machen, es an seinen Bestimmungsort. Kaufmännischer Leiter,
RM2CWBMDC–Schwarz-Weiß-Foto zum Wrack des Schiffes Pourquois-Pas? Nahe Island, angeführt von Jean-Baptiste Charcot (1867-1936); eine Zeremonie zu Ehren der Opfer des Pourquois-Pas? In Saint-Malo, Bretagne. Pourquoi Pas? IV war das vierte Schiff für Jean-Baptiste Charcot, das die zweite Charcot-Expedition der antarktischen Regionen von 1908 bis 1910 abschloss. Charcot starb an Bord, als das Schiff am 16. September 1936 vor der Küste Islands zerstört wurde. Von den vierzig Männern an Bord überlebte nur einer.
RMT3TJT9–Eine Gravur der Dunstanborough Castle (dunstanburgh) von Moonlight gescannt und in hoher Auflösung aus einem Buch 1842 veröffentlicht. Glaubten copyright frei.
RF2X7A1NH–HMVS Cerberus war Ship, Port Phillip Bay, Melbourne. Das Wrack des Cerberus dient als Wellenbrecher in den Gewässern vor Black Rock Beach.
RF2Y390CM–Das hölzerne Wrack der Swiks, das 1926 bei Trollskagen in Öland gestrandet wurde, ist archäologisch bedeutender Teil des schwedischen maritimen Erbes.
RM2DCN64Y–Gravur eines Segelschiffs beschädigt in einem Sturm. Dieser Blick von der Brücke zeigt das Topsegel weggeblasen und Wellen krachen über das Deck.
