Holloman afb Stockfotos & Bilder
RMR1KG6B–Mobilität Flieger stehen bereit, Auslandseinsätze von Behältern von einem Joint Base Lewis-McChord, Washington C-17 Globemaster III, an Tyndall AFB, Fla., Okt. 15, 2018 zu verlagern. Im Gefolge des Hurrikans Michael, diese Mobilität Flieger genutzt Air Combat Command Basic Expeditionary Flugplatz Ressourcen Pakete aus Holloman AFB, New Mexico base Restaurierung Bemühungen zu führen.
RMR4H797–56 Component Maintenance Squadron Antrieb Flug vertikale Niederdruckturbine steht, sitzen auf Paletten an Luke Air Force Base, Ariz., Okt. 2, 2018. Der Fahrhebel Flug vorbereiten, ihre Geräte in Holloman AFB zu Schiff beim Übergang in die 54 Maintenance Squadron als Teil der Neuausrichtung für die Ausbildung der F-16 Piloten.
RMR4H798–Flieger vom 56. Component Maintenance Squadron Propulsion Flight Test, laden Sie eine F-16 Fighting Falcon Motor auf einem Motor Anhänger an Luke Air Force Base, Ariz., Okt. 2, 2018. Der Fahrhebel Flug vorbereiten, ihre Geräte in Holloman AFB zu Schiff beim Übergang in die 54 Maintenance Squadron als Teil der Neuausrichtung für die Ausbildung der F-16 Piloten.
RMR4H792–Ersatzteile F-16 Fighting Falcon Motoren sitzen auf Motor Anhänger innerhalb der 56 Component Maintenance Squadron Propulsion Flugbetrieb bei Luke Air Force Base, Ariz., Okt. 2, 2018. Die Mannschaft ist in der Mitte der Umzug nach Holloman AFB, die die Zukunft Standort für F-16 Pilot Training unter der 19 Air Force.
RMR4FWTB–Oberstleutnant Ron König, Links, und Jim Harkins, beide Piloten aus dem 82. Antenne Ziele Squadron, Abteilung 1, Holloman Air Force Base, New Mexico, Gespräch mit Oberst Dana Pelletier, 75. Mission Support Group Commander, während eines QF-4 Aerial Target Flugzeuge Static Display bei Hill AFB, Okt. 25.
RMR4H796–Larry Faulkner, 56. Component Maintenance Squadron Antrieb Flug Jet Engine Techniker, sieht in einem F-16 Fighting Falcon engine Core bei Luke Air Force Base, Ariz., Okt. 2, 2018. Die Mannschaft ist in der Mitte der Umzug nach Holloman AFB, die die Zukunft Standort für F-16 Pilot Training unter der 19 Air Force.
RMR4FWT6–QF-4 Aerial Target Flugzeuge in bemannten Konfiguration, pilotiert von Oberstleutnant Ron König, 82nd Antenne Ziele Squadron, Distanz 1 Commander, Holloman Air Force Base, New Mexico, Taxis nach der Landung am Hill Air Force Base, Okt. 25.
RMR4FWT5–QF-4 Aerial Target Flugzeuge von Jim Harkins pilotiert, Links, und Oberstleutnant Ron König, beide vom 82. Antenne Ziele Squadron, Abteilung 1, Holloman Air Force Base, New Mexiko, ein vorbeiflug Okt. 25 führen Sie bei Hill Air Force Base.
RMR4FWT8–QF-4 Aerial Target Flugzeuge in bemannten Konfiguration, von Jim Harkins pilotiert, Links, und Oberstleutnant Ron König, beide Piloten aus dem 82. Antenne Ziele Squadron, Abteilung 1, Holloman Air Force Base, New York, Ankunft in Hill Air Force Base, Okt. 25.
RMR4FWT2–Terry Spalding, 75th Operations Support Squadron, Marshals QF-4 Aerial Target Flugzeuge von Oberstleutnant Ron König, 82nd Antenne Ziele Squadron, Distanz 1 Commander, Holloman Air Force Base, New Jersey, an der Hill Air Force Base, Okt. 25.
RMR1KEA9–Antenne Torhüter der 821St Contingency Response Group position Ausrüstung in der Cargo Hof an Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018 zugeordnet. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE9D–Antenne Torhüter der 821St Contingency Response Group position Ausrüstung in der Cargo Hof an Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018 zugeordnet. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE9E–Staff Sgt. Ryan, Cameron, 821St Contingency Response Squadron Antenne Porter, führt die Positionierung einer expeditionary Container auf einen Anhänger, der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE98–Staff Sgt. Ryan, Cameron, 821St Contingency Response Squadron Antenne Porter, führt die Positionierung eines Gabelstaplers anheben eines expeditionary Container, an der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE96–Staff Sgt. Ryan, Cameron, 821St Contingency Response Squadron Antenne Porter, führt die Positionierung einer expeditionary Container auf einen Anhänger, der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE93–Staff Sgt. Ryan, Cameron, 821St Contingency Response Squadron Antenne Porter, führt die Positionierung einer expeditionary Container auf einen Anhänger, der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE9C–Staff Sgt. Ryan, Cameron, 821St Contingency Response Squadron Antenne Porter, Positionen in der Cargo Hof an Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Die Ausrüstung ist Teil der grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE91–Ein lademeister führt die Positionierung eines Halvorsen Lader, auf die Auslagerung von Lieferungen von einem Joint Base Lewis-McChord C-17 Globemaster III, an der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 13, 2018 beginnen. Auslieferung des Flugzeuges viel Ausrüstung und Zubehör aus den grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico benötigt, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KE97–Flieger der 821St Contingency Response Group zugeordnet Offload expeditionary Behältern von einem Joint Base Lewis-McChord C-17 Globemaster III, an der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Auslieferung des Flugzeuges viel Ausrüstung und Zubehör aus den grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico benötigt, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale Macht und Reichweite.
RMR1KHPT–Flieger von der seiner 635 Materiel Instandhaltungsgruppe einen C-17 Globemaster III der Joint Base Lewis-McChord, Washington Holloman Air Force Base, N.M., Okt. 13, 2018 zugeordnet. Die 49 Logistik Bereitschaft Squadron unterstützt Flieger aus dem seiner 635 MMG in einem neuen Betrieb wesentlichen Leistungen und Personal zu Tyndall Air Force Base, Panama City, Fl zu senden.
RMR1KE9B–Senior Airman Ryan LaFoe und Tech. Sgt. Vladimir Odnodvorets, 921St Contingency Response Squadron Antenne Torhüter offload einer expeditionary Container aus einem Joint Base Lewis-McChord C-17 Globemaster III, an der Tyndall Air Force Base in Florida, Okt. 14, 2018. Auslieferung des Flugzeuges viel Ausrüstung und Zubehör aus den grundlegenden Expeditionary Flugplatz Einheit Ressourcen aus Holloman AFB, New Mexico benötigt, mit dem Wiederaufbau des Tyndall in der Nachmahd des Hurrikans Michael zu helfen. Ein Bär Paket hat die Fähigkeit, viele Air Force Vermögenswerte reparieren und wiederherstellen, die Mission-ready Geräten für globale
RMR1KHPP–Flieger von der seiner 635 Materiel Instandhaltungsgruppe einen C-17 Globemaster III der Joint Base Lewis-McChord, Waschen Holloman Air Force Base, N.M., Okt. 13, 2018 zugeordnet. Die 49 Logistik Bereitschaft Squadron unterstützt Flieger aus dem seiner 635 MMG in einem neuen Betrieb wesentlichen Leistungen und Personal zu Tyndall Air Force Base, Panama City, Fl zu senden.
RMR1KHPN–Master Sgt. John King, 7th Airlift Squadron Last master Ketten, schwere Ausrüstung auf einem C-17 Globemaster III der Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen auf der Flightline Holloman Air Force Base, N.M., Okt. 13, 2018. Der 7. und 49. Logistik Bereitschaft Squadron die seiner 635 Materiel Instandhaltungsgruppe in das Senden von über 360 Tonnen Ausrüstung zu Tyndall Air Force Base, Panama City, Fl. als Reaktion auf die Verwüstungen des Hurrikans Michael unterstützt.
RMR4FWT9–QF-4 Aerial Target Flugzeuge in bemannten Konfiguration, von Jim Harkins vorgesteuert, 82nd Antenne Ziele Squadron, Abteilung 1, führt einen vorbeiflug an der Hill Air Force Base, Okt. 25.
RMR4FWTA–QF-4 Aerial Target Flugzeuge in bemannten Konfiguration, von Jim Harkins vorgesteuert, 82nd Antenne Ziele Squadron, Abteilung 1, kommt an Hill Air Force Base, Okt. 25.
RMR4FWT3–Dan Patterson, ein pensionierter Luftwaffe Master Sergeant und aktuellen F-16 Flugzeuge Blech Mechaniker mit dem Ogden Air Logistics Komplexe, ergeht sich über die Tage, die er auf F-4 Phantom II Flugzeuge gearbeitet, beginnend im Alter von 19 Jahren. Patterson gesehen zwei QF-4s bei Hill Force Base, Okt. 25, während einer Veranstaltung feiern die letzten Tage der operativen F-4s in der US Air Force. Der Fall - als "Phlight Phinal Phantom' - empfohlene vorbeiflügen, ein Mittagessen angekündigt, und Static Display.
