Major accident response exercise Stockfotos & Bilder
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RM2M5B3CN–USA Flugzeuge der 6. Bauingenieurschwadron bedienen einen Feuerwehrschlauch während einer Major Accident Response Exercise (MARE) auf dem Luftwaffenstützpunkt MacDill, Florida, 17. Februar 2022, der 6. CES Fire and Emergency Services Flug geschult, um Reaktionszeiten während eines simulierten Notfallszenarios sicherzustellen.
RMRWR79T–Emergency Response Fahrzeuge kommen bei einem simulierten Crash Site während eines schweren Unfalls Antwort übung, 28.02.2019, Travis Air Force Base, Kalifornien. Die Stute wurde verwendet, um zu bewerten, wie verschiedene Agenturen auf Notsituationen reagieren. (U.S. Air Force Foto von Heide Couch)
RM2GKDT32–Mannequins warten auf den Transport in ein Krankenhaus während einer großen Übung zur Reaktion auf Unfälle auf der Kadena Air Base, Japan, 24. März 2021. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RM2T5280X–1009082653B-022 LUFTWAFFENSTÜTZPUNKT MISAWA, Japan (8. September 2010) Ersthelfer der Misawa Luftwaffenfeuerwehr bereiten sich darauf vor, die Aviation Maintenance Administration 3rd Class William Zwicker von der Misawa Luftwaffenfluglinie während einer schweren Unfallreaktion zu evakuieren. Die Übung, bestehend aus Einheiten der Marine, der Luftwaffe und der japanischen Luftwaffe, soll die Interoperabilität im Falle einer Katastrophe größeren Ausmaßes verbessern. Marineblau
RM3AFT5MN–1 von 1.BILDUNTERSCHRIFT: (TAMPA - 19.07.06): (1) Ein 6th Air Mobility Wing Feuerwehrmann (links in Silber) passiert einen Tampa Fire Rescue Feuerwehrmann (rechts) auf seinem Weg, um einem der ''Opfer' des Flugzeugabsturzes während der Übung zur Reaktion auf schwere Unfälle Mittwoch zu helfen (Credit Image: St Petersburg Times/ZUMAPRESS.com)
RMEG2AMA–Senior Airman Andrew Leal, 100. Logistik Bereitschaft Squadron, Brennstoffe Techniker, schaltet das Ventil ein Kraftstoff-LKW während eines schweren Unfalls Antwort Trainings 30. August 2012, an RAF Mildenhall. Die Stute simuliert ein Kraftstoff auslaufen aufgrund einer gerissenen Flanschverbindung während einer Kraftstoff-Übertragung. Senior Airman Ethan Morgan
RM2PFHN58–Wangerooge, Deutschland. 17. März 2023. Notfallpersonal in Schutzanzügen und Feuerwehrleute bereiten sich während einer größeren Übung des Notfallteams am nordöstlichen Strand der Insel Wangerooge vor. Während der Übung üben rund 130 Notfallpersonal Schutzmaßnahmen im Falle eines Chemieunfalls durch ein Schiffswrack aus. (Zu dpa: "Was tun bei einem Chemieunfall? Über 100 Forces Practice on Wangerooge') Kredit: Peter Kuchenbuch-Hanken/dpa/Alamy Live News
RMFJCHK8–Dartford, London, UK. 1. März 2016. Wagen an die "Szene" von einem größeren Vorfall während Unified Response Trainingspunkte trainieren: Peter Manning/Alamy Live News
RMB02P5G–CAL Fire CDF - California Department of Forestry und Brandschutz Ausbildung ausüben Lexington Reservoir Los Gatos CA
RM2M5B3CT–EIN US-AMERIKANISCHER Ein Flieger aus dem 6. Ziviltechniker-Geschwader stellt einen simulierten Verwundeten in eine Wiederherstellungsposition während einer Major Accident Response Exercise (MARE) auf der MacDill Air Force Base, Florida, am 17. Februar 2022. MacDill AFB führte die MARE durch, um die Einsatzbereitschaft und Einsatzbereitschaft der Mission durch praktische Schulungen zu bewerten.
RM2YKKKR2–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT08–Mitglieder des 18. Flügels führen Durchsuchungs- und Wiederherstellungsverfahren während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 24. März 2021 durch. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMP4RTTN–U.S. Navy Lt. Sung Choi, Links, Luftwaffe Kapitän Robert Watson und Hospital Corpsman 2. Klasse Chamunorwa Chimhau durchführen Triage auf ein mock Unfall Unfall während eines schweren Unfalls Antwort Übung auf Misawa Air Base in Japan Sept. 8, 2010. Die gemeinsame, bilaterale Übung mit der US Navy, US Air Force und japanische Luft Verteidigung-kraft wurde entwickelt, um die Interoperabilität im Falle einer größeren Katastrophe zu verbessern. (DoD
RMEG19ME–US Air Force Staff Sgt Joseph Dunn, ein 633d Civil Engineer Squadron Feuerwehrmann, unterstützt die US Air Force Airman 1. Klasse Seth Dillinger, ein 633d Medical Group Pharmazeutisch technische Assistentin, während einer toxischen industriellen chemischen/giftig industrielle Material Simulation 4. Februar 2011, am Langley Air Force Base, Virginia Der große Unfall-Antwort-Übung fand statt, als eine vorgeschriebenen halbjährlichen Bewertung zu prüfen, erste Respnders Fähigkeit, schnell zu reagieren und reale Notfälle zu stabilisieren. Airman 1st Class Racheal Watson
RMFJCHKN–Dartford, London, UK. 1. März 2016. Wagen an die "Szene" von einem größeren Vorfall während Unified Response Trainingspunkte trainieren: Peter Manning/Alamy Live News
RMB02P40–CAL Feuer CDF California Department of Forestry und Brandschutz-Training trainieren Sie im Lexington Reservoir in Los Gatos Cal
RM2M5B3CE–EIN US-AMERIKANISCHER Flugzeugträger der 6. Medical Group (rechts), bringt medizinische Verpackung an einem simulierten Opfer während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, 17. Februar 2022. A MARE ist eine Übung, die darauf abzielt, einen echten Notfall für Airmen zu replizieren, um in einer kontrollierten Umgebung zu trainieren.
RM2YKKKHX–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT22–Ein Feuerwehrmann der US-Luftwaffe aus der 18. Civil Engineer Group beobachtet eine Schaufensterpuppe während einer großen Übung zur Reaktion auf Unfälle auf der Kadena Air Base, Japan, 24. März 2021. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJD7–Etwa 50 Rettungskräfte in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto von Master Sgt. William Gizara/Freigegeben)
RMEG1F5A–Feuerwehrleute mit der 436th Bauingenieur-Geschwader Löschen einer inszenierten Fahrzeug Feuer während eines schweren Unfalls Antwort Trainings auf der Dover Air Force Base, Del, 19. April 2012. Die Stute getestet die Teilnehmer Fähigkeit zur Reaktion auf reale Ereignisse auf Basis. Roland Balik
RMFJCJCR–Dartford, London, UK. 1. März 2016. Ein Grossereignis mit acht Waggons, einem eingestürzten Gebäude und Hunderte von Opfern im Unified Response Trainingspunkte: Peter Manning/Alamy Live News
RM2M5B3D0–USA Airmen der 6. Medical Group (MDG) heben eine Prüfpuppe in einen Krankenwagen während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, 17. Februar 2022. Flugzeuge, die der 6. MDG zugewiesen werden, trainieren ständig, um eine effektivere medizinische Unterstützung zu leisten, und bleiben bereit, wenn ein Notfall in der realen Welt eintreten sollte.
RM2YKKK3P–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDRYF–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe der 18. Civil Engineer Group tragen während einer großen Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 24. März 2021 eine Schaufensterpuppe auf einer Bahre. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJD8–Etwa 50 Rettungskräfte in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG1FW2–Staff Sgt Royce Kuhn und Senior Airman Xavier Farms Schlauch nach unten einen simulierten brennen Opfer bei einer schweren Unfalls Reaktion trainieren Sie im Nellis Air Force Base, Nevada, 2. November 2012. Kuhn und Bauernhöfe sind Feuerwehrleute, die 99. Bauingenieur-Geschwader zugewiesen. Flieger 1. Klasse Christopher Tam
RMFJCJA8–Dartford, London, UK. 1. März 2016. Mitglieder des Londoner Feuerwehr Urban Search and Rescue Unit bei der Szene von einem größeren Vorfall während Unified Response Trainingspunkte: Peter Manning/Alamy Live News
RM2MA35H6–040825-F-3208M-059. Oberstleutnant der US-Luftwaffe (USAF) Thomas Brown (links), 355. Geschwader für Bauingenieurwesen (CES), 355. Flügel (WG), informiert den Disaster Control Group Commander, OBERSTLEUTNANT der USAF Ceasar Rodriguez, Befehlshaber der 355. Mission Support Group (MSG) während einer Major Accident Response Übung (MARE) am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona (AZ).
RM2YKKKNH–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT21–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe und medizinisches Personal der 18. Civil Engineer Group und der 18. Medical Group nehmen an einer großen Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 24. März 2021 Teil. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJD6–Etwa 50 Rettungskräfte in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG27WK–Flieger aus der 509. Medical Group legen ein moulaged "Opfer" auf einer Bahre, so dass er während eines schweren Unfalls Antwort Trainings auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 23. Februar 2012 evakuiert werden kann. Die Stute Flieger auf richtigen Techniken und Verfahren getestet, bei der Beantwortung eines schweren Unfalls mit Massenanfall von Verletzten. Senior Airman Nick Wilson
RMFJCJA6–Dartford, London, UK. 1. März 2016. Mitglieder des Londoner Feuerwehr Urban Search and Rescue Unit bei der Szene von einem größeren Vorfall während Unified Response Trainingspunkte: Peter Manning/Alamy Live News
RM2MA35GM–040825-F-3208M-062. Oberst (COL) der US-Luftwaffe (USAF) Ceasar Rodriguez (Mitte links), Befehlshaber der 355. Mission Support Group (MSG) und Befehlshaber der Disaster Control Group für den 355. Flügel (WG) unterweisen seine Teamleiter während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona (AZ).
RM2YKKJ80–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT23–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe und medizinisches Personal der 18. Civil Engineer Group und der 18. Medical Group laden während einer großen Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 24. März 2021 eine Schaufensterpuppe in einen Krankenwagen. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJDB–Etwa 50 Rettungskräfte und verschiedene Freiwillige in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG1EKB–US Air Force Feuerwehrleute aus der 379th Expeditionary Bauingenieur-Geschwader sichern einen simulierten Unfall an einer Rückwand während eines schweren Unfalls Antwort Trainings 5. Dezember 2011, im Südwesten Asien. Die Übung wurde entwickelt, um der 379th Air Expeditionary Wing Flieger Fähigkeit, angemessen zu reagieren, zu einem Unfall eines Luftfahrzeugs zu testen. Senior Airman Paul Labbe
RM2MA35CA–040825-F-3208M-010. Master Sergeant (MSGT) DER US Air Force (USAF) Gregory Hays, 355. Sicherheitsschwadron (SFS), 355. Flügel (WG), Leiter des Einsatzteams, leitet die Sicherheitskräfte während einer großen Unfallreaktionsübung (MARE) am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona (AZ).
RM2YKKJY1–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT03–Feuerwehrleute der US-Luftwaffe der 18. Civil Engineer Group beurteilen einen simulierten Patienten, der während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, nach einem simulierten Flugzeugunglück geborgen wurde, 24. März 2021. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJDE–Etwa 50 Rettungskräfte und verschiedene Freiwillige in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG16DW–Staff Sergeant Commie Hobbs, links, und anderen Feuerwehrmann Airman 1st Class Jeffery Spivey, 81. Infrastrukturbereich, MacDill Air Force Base, Biloxi, Mississippi, tragen ein Brennen Opfer, Airman Basic Justin Acord, zum Bereich "Triage" während eines schweren Unfalls Antwort Trainings. Airman Acord ist ein Student im 338th Training Geschwader. Jerry Taranto
RM2M5B3CM–USA Flugzeuge der 6. Ziviltechniker-Staffel bereiten sich auf ein simuliertes Flugzeugunglück vor, während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, 17. Februar 2022. Der 6. Air Tanken Flügel führte die MARE durch, um die Fähigkeiten der Notfallteams der Basis zu bewerten.
RM2YKKKBP–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKDT02–Ein Feuerwehrmann der US-Luftwaffe aus der 18. Civil Engineer Group überprüft den Puls eines simulierten Patienten, der während einer schweren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf der Kadena Air Base, Japan, am 24. März 2021 nach einem simulierten Flugzeugunglück geborgen wurde. Bei der Übung wurden die Bereitschaft und Reaktionsfähigkeit des 18. Flügels getestet.
RMKTPJDC–Etwa 50 Rettungskräfte und verschiedene Freiwillige in der 109 Airlift Wing schwerer Unfall Antwort Übung am 14. Juni 2015 teilgenommen, die simulierten einem Tankwagen Explosion auf Basis. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG19MG–Notfallhelfer laden Patienten mit gespielter Verletzungen in die Rückseite des Krankenwagens nach wird in der Szene einer simulierten Explosion während eine große Unfall-Antwort-Übung in Langley Air Force Base, VA., 4. Februar 2011 selektiert. Stuten sind gehalten, auf halbjährlicher Basis um sicherzustellen, dass Ersthelfer ausgebildet und in der Lage, reale Zwischenfälle zu behandeln sind. Senior Airman Wesley Farnsworth
RM2M5B3CY–USA Flugzeuge der 6. Ziviltechniker-Staffel tragen eine Prüfpuppe über die Fluglinie während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, 17. Februar 2022. Während DER MARE wurden die Reaktionszeiten und die Wirksamkeit aller Notfalleinsatzeinheiten von MacDill bewertet, um sicherzustellen, dass die Basis auf die Bewältigung von Notfallszenarien vorbereitet ist.
RM2YKKJ8R–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ1NE–Die Ersthelfer des Luftwaffenstützpunkts Incirlik besprechen bei einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle am IAB, 28. April 2021, die richtigen Verfahren. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMKTPJDK–Mitglieder der 109 Emergency Operations Center nahmen an den schweren Unfall Antwort Übung am 15. Juni 2015. Der 109 AW und Bereich Ersthelfer in der Stute, welche Simuliert einen Tanker truck Explosion auf Basis zum 14. Juni 2015 teilgenommen. Der folgende Tag, EOC-Mitglieder und andere Bereiche, die von der Basis waren in der Lage zu zeigen, wie Sie mit dem Unfall reagieren würde. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Benjamin Deutsch/Freigegeben)
RMEG19MF–US Air Force Staff Sgt Joseph Dunn und U.S. Air Force Senior Airman Ryan Gross, 633d Civil Engineer Squadron Feuerwehrleute tragen US Air Force Airman Jessica Howe, ein 633d Dental Squadron Techniker, Weg von der Szene einer simulierten Explosion während eine große Unfall-Antwort-Übung in Langley Air Force Base, VA., 4. Februar 2011. Stuten auf halbjährlicher Basis zu zertifizieren und base Einsatzkräfte trainieren statt. Senior Airman Wesley Farnsworth
RM2M5B3CP–EIN US-AMERIKANISCHER Ein Flugzeugträger der 6. Medical Group leistet Hilfe für einen simulierten Patienten während einer Major Accident Response Übung (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, 17. Februar 2022. Der 6. Air Tanken Flügel führte die MARE, um sicherzustellen, dass Airmen bereit bleiben, auf reale Notfallsituationen vor dem Tampa Bay AirFest zu reagieren.
RM2YKKKPJ–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2M67G5G–Ein 92. Geschwader der Feuerwehr der Zivilingenieure Airman beobachtet einen simulierten Unfallort während einer Übung zur Reaktion auf schwere Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Fairchild, Washington, am 12. April 2022. Die MARE brachte dem Team Fairchild mehrere Lektionen bei, die es Flugzeugen und Agenturen ermöglichten, ihre Fähigkeiten zu entwickeln und zu stärken, um die Kontrolle über einen Flugzeugabsturz zu erlangen.
RMP4WCJT–Die Teilnehmer eines schweren Unfalls Antwort Übung Eine Übung Briefing, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Die Übung erlaubt Mitglieder der 4 Fighter Wing Verbesserungen zu machen und Fähigkeiten im Falle einer realen Krise zu stärken.
RM2MA35E7–040825-F-3208M-165. TERESA Bowman, 355. Sicherheitsschwadron (SFS), 355. Flügel (WG), koordiniert sich mit Mitgliedern der 355. Einheit für Bauingenieurwesen (CES), Feuerwehr, während einer Major Accident Response Exercise (MARE) am Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan, Arizona (AZ).
RM2YKKJ76–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ1NP–Mitglieder der Feuerwehr des Luftwaffenstützpunkts Incirlik reagieren auf einen simulierten Flugzeugabfall während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle im IAB, 28. April 2021. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMP4WCKF–Mitglieder aus dem 4 Fighter Wing Transport einen Flieger mit simulierten Verletzungen bei einem schweren Unfall Antwort Übung, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Ersthelfer aus dem 4 Medical Group und Wayne County Emergency Medical Services triage und Krisenreaktion Bemühungen ausgeübt, Rendering Beihilfe auf die Szene.
![040817-F-0629H-009. [Complete] Szene Caption: 040817-F-0629H-009 (17. Aug. 2004)Firefighters Gregory Farley (links) und US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN Brandon Albrecht, beide mit dem 20. Bauingenieurschwadron (CES), Shaw Air Force Base (AFB), South Carolina (SC), in Joint Firefighter Integrated Response Ensembles (MOPP), 4 Postern (JFIRE) Entfernen Sie USAF MASTER Sergeant (MSGT) Rick Smith, 20. Aeromedizin-Dental-Geschwader, ein simuliertes Opfer, vom Tatort eines MARE-Szenarios auf der Patrouillenstraße am Stützpunkt. Notfalldienst ag Stockfoto](https://c8.alamy.com/compde/2ma30rm/040817-f-0629h-009-complete-szene-caption-040817-f-0629h-009-17-aug-2004firefighters-gregory-farley-links-und-us-air-force-usaf-senior-airman-brandon-albrecht-beide-mit-dem-20-bauingenieurschwadron-ces-shaw-air-force-base-afb-south-carolina-sc-in-joint-firefighter-integrated-response-ensembles-mopp-4-postern-jfire-entfernen-sie-usaf-master-sergeant-msgt-rick-smith-20-aeromedizin-dental-geschwader-ein-simuliertes-opfer-vom-tatort-eines-mare-szenarios-auf-der-patrouillenstrasse-am-stutzpunkt-notfalldienst-ag-2ma30rm.jpg "040817-F-0629H-009. [Complete] Szene Caption: 040817-F-0629H-009 (17. Aug. 2004)Firefighters Gregory Farley (links) und US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN Brandon Albrecht, beide mit dem 20. Bauingenieurschwadron (CES), Shaw Air Force Base (AFB), South Carolina (SC), in Joint Firefighter Integrated Response Ensembles (MOPP), 4 Postern (JFIRE) Entfernen Sie USAF MASTER Sergeant (MSGT) Rick Smith, 20. Aeromedizin-Dental-Geschwader, ein simuliertes Opfer, vom Tatort eines MARE-Szenarios auf der Patrouillenstraße am Stützpunkt. Notfalldienst ag Stockfoto")
RM2MA30RM–040817-F-0629H-009. [Complete] Szene Caption: 040817-F-0629H-009 (17. Aug. 2004)Firefighters Gregory Farley (links) und US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN Brandon Albrecht, beide mit dem 20. Bauingenieurschwadron (CES), Shaw Air Force Base (AFB), South Carolina (SC), in Joint Firefighter Integrated Response Ensembles (MOPP), 4 Postern (JFIRE) Entfernen Sie USAF MASTER Sergeant (MSGT) Rick Smith, 20. Aeromedizin-Dental-Geschwader, ein simuliertes Opfer, vom Tatort eines MARE-Szenarios auf der Patrouillenstraße am Stützpunkt. Notfalldienst ag
RM2YKKM1B–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ24P–Mitglieder der 39. Zivilingenieursgeschwader Sprengstoffdeponie donen Schutzanzüge während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, 28. April 2021. Die Übungsteilnehmer reagierten auf einen simulierten Flugzeugvorfall, um ihre Fähigkeiten zu testen und ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMP4WCK2–Die Teilnehmer laufen weg von einer simulierten Explosion während eines schweren Unfalls Antwort Übung, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Durch die Zusammenarbeit während der Szenario, Mitglieder der 4 Fighter Wing und Wayne County Emergency Services geschult Reaktionsmöglichkeiten im Falle einer realen Krise zu verbessern.
RM2M5B3CW–USA Die Luftwaffenleute der 6. Ziviltechniker-Staffel führen im Anschluss an eine Major Accident Response Exercise (MARE) am MacDill Air Force Base, Florida, am 17. Februar 2022 ein Briefing durch. Der 6. CES Fire and Emergency Services Flug wurde geschult, um Reaktionszeiten während eines simulierten Notfallszenarios zu gewährleisten.
RM2YKKJTB–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ1KC–Mitglieder der 39. Medizinischen Gruppe und der Feuerwehr bereiten sich auf den Transport eines simulierten Patienten während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf den Luftwaffenstützpunkt Incirlik vom 28. April 2021 vor. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMP4XBKG–Staff Sgt. William B. Silva, 4. Bauingenieur Squadron Einheit Deployment Manager (rechts), ruft der Rettungsdienst Airman 1st Class Mark Mugo, 4. Bauingenieur Squadron Operations Management Techniker, während eines schweren Unfalls Antwort Übung, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina zu helfen. Mugo simulierten Verletzungen zu testen und Möglichkeiten Ersthelfer zu verbessern.
RM2M8488T–Die Feuerwehr entfernt während der Major Accident Response Exercise (MARE) die „Opfer“ von der Unfallstelle. Basis: Luftwaffenstützpunkt Malstrom Bundesstaat: Montana (MT) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
RM2YKKKBJ–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ25P–Mitglieder der Feuerwehr des Luftwaffenstützpunkts Incirlik reagieren auf einen simulierten Flugzeugabfall während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, 28. April 2021. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMP4WCJK–Sheila Davis, 4. medizinische Gruppe Gesundheit/Krankheit/Gesundheitsversorgung Integrator (rechts), gilt moulage zu Staff Sgt. Ethan Thompson, 4 Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, der als simulierte Opfer während eines schweren Unfalls Antwort Übung, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina gehandelt hat. Während der Übung, die Mitglieder des 4. MDG und Wayne County Emergency Medical Services ausgeübt triage und Krisenreaktion Bemühungen.
RM2M8K2TY–Mitglieder der 355. Medical Group kümmern sich um Opfer als Folge eines simulierten Absturzes eines Air Force-Flugzeugs in einen kommerziellen Bus voller Passagiere. Die Übung bestand darin, die koordinierten Bemühungen der Tucson-Rettungsdienste und der Davis-Monthan-Luftwaffenstützpunkt Katastrophenabwehr zu testen. Betreff Operation/Serie: Major Accident Response Exercise (MARE) Base: Tucson State: Arizona (AZ) Country: United States of America (USA)
RM2YKKKBD–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ254–Mitglieder der Feuerwehr des Luftwaffenstützpunkts Incirlik reagieren auf einen simulierten Flugzeugabfall während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, 28. April 2021. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMP4WCKB–Senior Airman Paige E. Johnson, 4 Security Forces Squadron Streifenpolizist, begreift simulierten Erstechen vermuten, Senior Airman Alexander Ritsema, 4. Wartung Gruppe Waffen Standardisierung Techniker, wie ein anderer Teilnehmer bereitet eine simulierte Bombe Weste zu detonieren, während eines schweren Unfalls Antwort Übung, 10. Mai 2017, bei Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina. Während der Übung Mitglieder aus der 4. Staffel Sicherheitskräfte festgenommen der Verdächtige, die Szene evakuiert und richten Sie einen Umkreis um das Gebiet.
RM2M8K2X7–Ein Opfer wird nach einem simulierten Absturz eines Air Force-Flugzeugs in einen Bus voller Passagiere auf das Flugzeug gestreut. Die Übung bestand darin, die koordinierten Bemühungen der Tucson-Rettungsdienste und der Davis-Monthan-Luftwaffenstützpunkt Katastrophenabwehr zu testen. Betreff Betrieb/Serie: MARE (MAJOR INJURY RESPONSE EXERCISE EXERCISE) Basis: Tucson Bundesstaat: Arizona (AZ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
RM2YKKKBW–Die 124th Fighter Wing Brandschutzmitglieder nehmen am 8. November 2024 an einer schweren Unfallreaktion im Gowen Field, Boise, Idaho, Teil. Das Szenario für diese STUTE beinhaltete zwei Opfer, die in einem Fahrzeug gefangen waren, das von einer inerten Bombe im Munitionsstadion von Gowen zerquetscht wurde. (Foto der U.S. Air National Guard von Tech Sgt. Mercedee Wilds)
RM2GKJ24H–Mitglieder der Feuerwehr des Luftwaffenstützpunkts Incirlik reagieren auf einen simulierten Flugzeugabfall während einer größeren Übung zur Reaktion auf Unfälle auf dem Luftwaffenstützpunkt Incirlik, 28. April 2021. Die Übung wurde durchgeführt, um die Fähigkeiten der ersten Einsatzorganisationen von Incirlik zu testen, ihnen praxisnahe Schulungen zu bieten und Sicherheitsverfahren zu evaluieren, die die Gesamtbereitschaft im Falle eines realen Unfalls optimieren.
RMKKCKF8–Kraftstoff verschütten größerer Unfall Antwort Übung Die Teilnehmer diskutieren das simulierte Szenario bei Shaw Air Force Base, South Carolina, Nov. 17, 2017. Nach einem mock Kraftstoff verschütten, Agenturen aus der ganzen Base versammelt, um der Praxis der Koordinierung der Bemühungen und schützen Team Shaw Mitglieder, Geräte, Einrichtungen und die Umwelt. (U.S. Air Force Foto von Airman 1st Class Kathryn R.C. Reaves)
RM2M9FGMD–Mitglieder des US Air Force Security Alert Response Teams (SART) gehen auf der Suche nach Überresten an der Übungsabsturzstelle, während DER MAJOR UNFALLREAKTION (MARE) am Hickam Air Force Base, Hawaii, am 30. Oktober 2000. Betreff Operation/Serie: MARE-Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Hickam Bundesstaat: Hawaii (HI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
