Nas whidbey insel -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Die Einheit für die Suche und Rettung von Whidbey Island (SAR) der Naval Air Station (NAS) demonstriert die Verfahren für die Rettung und medizinische Evakuierung (MEDEVAC) während einer Fehlschlageübung auf dem Naval Outlying Field in Couperville, Washington, am 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Missgeschicke von Flugzeugen unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist, Klasse 2., Aranza Valdez) Stockfoto

RM2JR80JM–Die Einheit für die Suche und Rettung von Whidbey Island (SAR) der Naval Air Station (NAS) demonstriert die Verfahren für die Rettung und medizinische Evakuierung (MEDEVAC) während einer Fehlschlageübung auf dem Naval Outlying Field in Couperville, Washington, am 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Missgeschicke von Flugzeugen unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist, Klasse 2., Aranza Valdez)

060805-N-1003P-006. [Complete] (Vollständig) Bildunterschrift: 060805-N-1003P-006 (5. Aug. 2006)US Navy (USN) Explosive Ordnance Disposal (EOD) Techniker, CHIEF PETTY Officer Matthew Broderson, zugewiesen zur explosiven Ordnance Disposal Mobile Unit 11 (EODMU-11), Detachment Northwest, Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, Washington (WA), diskutiert die Verwendung von Remote Robotik-Vorführungen auf dem Seafair-Feld. EODMU-11 war nur einer von vielen Informations- und Ausstellungsständen, die während der Seafair 2006-Festlichkeiten für die Öffentlichkeit zugänglich waren. Seafair ist Seattles einmonatiges traditionelles Sommerfestival WHIC Stockfoto

RM2MAFY96–060805-N-1003P-006. [Complete] (Vollständig) Bildunterschrift: 060805-N-1003P-006 (5. Aug. 2006)US Navy (USN) Explosive Ordnance Disposal (EOD) Techniker, CHIEF PETTY Officer Matthew Broderson, zugewiesen zur explosiven Ordnance Disposal Mobile Unit 11 (EODMU-11), Detachment Northwest, Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, Washington (WA), diskutiert die Verwendung von Remote Robotik-Vorführungen auf dem Seafair-Feld. EODMU-11 war nur einer von vielen Informations- und Ausstellungsständen, die während der Seafair 2006-Festlichkeiten für die Öffentlichkeit zugänglich waren. Seafair ist Seattles einmonatiges traditionelles Sommerfestival WHIC

190329-N-KL 795-1003 Whidbey Island, WA (29. März 2019) einen NAS Whidbey Island MH-60S Suche und Rettung Hubschrauber sitzt in der Nähe von EA-18G Growler von VAQ-130 an Ault Feld. (U.S. Marine Foto von Chief Mass Communication Specialist Paul Seeber/Freigegeben) Stockfoto

RMT400BA–190329-N-KL 795-1003 Whidbey Island, WA (29. März 2019) einen NAS Whidbey Island MH-60S Suche und Rettung Hubschrauber sitzt in der Nähe von EA-18G Growler von VAQ-130 an Ault Feld. (U.S. Marine Foto von Chief Mass Communication Specialist Paul Seeber/Freigegeben)

Die US Coast Guard Air Station Port Angeles führt Sicherheitseinsätze zusammen mit Homeland Security auf NAS Whidbey Island in Oak Harbor, Washington durch. Die Mission umfasst Luft- und Seeverkehrseinsätze zur Gewährleistung der regionalen Sicherheit. Stockfoto

RMD4HT84–Die US Coast Guard Air Station Port Angeles führt Sicherheitseinsätze zusammen mit Homeland Security auf NAS Whidbey Island in Oak Harbor, Washington durch. Die Mission umfasst Luft- und Seeverkehrseinsätze zur Gewährleistung der regionalen Sicherheit.

220720-N-OZ224-0029 MARINEFLUGPLATZ WHIDBEY ISLAND, Washington (20. Juli 2022) – Ein P-8A Poseidon, der Patrol Squadron (VP) 47, den ‘Goldenen Schwertkämpfern’, zugewiesen wurde, hebt vom Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, 20. Juli ab. VP-47 ist eine Seepatrouillengeschwader, die derzeit im NASWI stationiert ist. Die Goldenen Schwertkämpfer fliegen mit dem P-8A Poseidon, der ersten Langzeit-Anti-U-Boot-Kriegsplattform der Marine. (USA Navy Photo von Mass Communication Specialist 1. Class Brandon J. Vinson/VERÖFFENTLICHT) Stockfoto

RM2JJ0T7F–220720-N-OZ224-0029 MARINEFLUGPLATZ WHIDBEY ISLAND, Washington (20. Juli 2022) – Ein P-8A Poseidon, der Patrol Squadron (VP) 47, den ‘Goldenen Schwertkämpfern’, zugewiesen wurde, hebt vom Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, 20. Juli ab. VP-47 ist eine Seepatrouillengeschwader, die derzeit im NASWI stationiert ist. Die Goldenen Schwertkämpfer fliegen mit dem P-8A Poseidon, der ersten Langzeit-Anti-U-Boot-Kriegsplattform der Marine. (USA Navy Photo von Mass Communication Specialist 1. Class Brandon J. Vinson/VERÖFFENTLICHT)

Ein Flugzeug der PBY-6A Catalina gibt während eines Trainings auf NAS Whidbey Island, Washington, Wasser aus den Türen der Bombenbucht ab. Die Catalina ist ein vielseitiges Amphibienflugzeug, das bei Aufklärungs-, Such- und Rettungseinsätzen sowie bei Feuerwehreinsätzen eingesetzt wird. Stockfoto

RMD476CA–Ein Flugzeug der PBY-6A Catalina gibt während eines Trainings auf NAS Whidbey Island, Washington, Wasser aus den Türen der Bombenbucht ab. Die Catalina ist ein vielseitiges Amphibienflugzeug, das bei Aufklärungs-, Such- und Rettungseinsätzen sowie bei Feuerwehreinsätzen eingesetzt wird.

EA-6B Prowler von VAQ-133 über NAS Whidbey Island im Jahre 1973. Stockfoto

RMWB604E–EA-6B Prowler von VAQ-133 über NAS Whidbey Island im Jahre 1973.

OAK HARBOR, Washington (8. Juni 2010) Jerry Jeffries, Mitglied der Federal Emergency Management Agency (FEMA), Mobile Emergency Response Support (MERS) mit Sitz in Fredrick, MD., Verwendet einen ANPDR-77 radial mit Sonde, um Strahlung während eines Mock-Bohrers an der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Seaplane Base während der Übung Island Escape 2010 zu erkennen. Die Mitglieder des MERS-Teams unterstützen die Öffentlichkeit durch den Betrieb von Satelliten-Uplink, Computern, Telefon und Stromerzeugung in einem Staging-Bereich in der Nähe einer Katastrophe Stockfoto

RMC8WEF4–OAK HARBOR, Washington (8. Juni 2010) Jerry Jeffries, Mitglied der Federal Emergency Management Agency (FEMA), Mobile Emergency Response Support (MERS) mit Sitz in Fredrick, MD., Verwendet einen ANPDR-77 radial mit Sonde, um Strahlung während eines Mock-Bohrers an der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Seaplane Base während der Übung Island Escape 2010 zu erkennen. Die Mitglieder des MERS-Teams unterstützen die Öffentlichkeit durch den Betrieb von Satelliten-Uplink, Computern, Telefon und Stromerzeugung in einem Staging-Bereich in der Nähe einer Katastrophe

Lockheed P-3C Orions of VP-40 at NAS Whidbey Island On April 2018 (180403 Stockfoto

RM2E1G0EY–Lockheed P-3C Orions of VP-40 at NAS Whidbey Island On April 2018 (180403

Admiral Bill Lescher, rechts, Vice Chief of Naval Operations, wird von Kapitän Matt Arny, Kommandant, Naval Air Station (NAS) Whidbey Island auf Ault Field in Oak Harbor, Washington, begrüßt 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor. Stockfoto

RM2GKHP92–Admiral Bill Lescher, rechts, Vice Chief of Naval Operations, wird von Kapitän Matt Arny, Kommandant, Naval Air Station (NAS) Whidbey Island auf Ault Field in Oak Harbor, Washington, begrüßt 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor.

NAS Whidbey Island besuchen Sie 100308 Stockfoto

RM2E9WC5H–NAS Whidbey Island besuchen Sie 100308

180207-N-KH 214-0025 Oak Harbor, Washington (7. Februar 2018) Naval Air Station (NAS) Whidbey Island base Sicherheitskräfte neutralisieren ein feindliches Ziel beim Bohren in einem Szenario der Teilnahme für die jährlichen Anti-Terror-Übung solide Curtain-Citadel Schild (SC-CS) auf Whidbey Island. SC-CS soliden Vorhang-/Zitadelle Shield ist ein anti-Terrorismus und Schutz der Ausübung von Navy Anlagen innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten durchgeführt, um zu gewährleisten, dass die Marine bereit ist zu ändern und dynamischen Bedrohungen reagieren zu können. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Scott Holz/Relea Stockfoto

RMM42645–180207-N-KH 214-0025 Oak Harbor, Washington (7. Februar 2018) Naval Air Station (NAS) Whidbey Island base Sicherheitskräfte neutralisieren ein feindliches Ziel beim Bohren in einem Szenario der Teilnahme für die jährlichen Anti-Terror-Übung solide Curtain-Citadel Schild (SC-CS) auf Whidbey Island. SC-CS soliden Vorhang-/Zitadelle Shield ist ein anti-Terrorismus und Schutz der Ausübung von Navy Anlagen innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten durchgeführt, um zu gewährleisten, dass die Marine bereit ist zu ändern und dynamischen Bedrohungen reagieren zu können. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Scott Holz/Relea

200219-N-HC646-0712 OLYMPISCHE BERGE (FEB. 19, 2019) Bereitet Sich Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island während einer Trainingsmission der Alpine Search and Rescue (SAR) in den Olympic Mountains auf die Landung vor. Die SAR-Einheit von NAS Whidbey Island trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Überwasser- und Bergrettung, mit Methoden wie Rappen, Anheben und Bergrandungen. (USA Navy-Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Marc Cuenca/Veröffentlicht) Stockfoto

RM2B226BW–200219-N-HC646-0712 OLYMPISCHE BERGE (FEB. 19, 2019) Bereitet Sich Ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island während einer Trainingsmission der Alpine Search and Rescue (SAR) in den Olympic Mountains auf die Landung vor. Die SAR-Einheit von NAS Whidbey Island trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Überwasser- und Bergrettung, mit Methoden wie Rappen, Anheben und Bergrandungen. (USA Navy-Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Marc Cuenca/Veröffentlicht)

Ein Kapitän der US-Marine führt Piloten der US-Luftwaffe an Bord eines EA-18G Growlers zur Start- und Landebahn auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington, 3. Juni 2021. Piloten von NAS Whidbey Island und dem Luftwaffenstützpunkt Mountain Home nehmen an einer Trainingsmission mit geringem Profil Teil. Stockfoto

RM2GKNA6T–Ein Kapitän der US-Marine führt Piloten der US-Luftwaffe an Bord eines EA-18G Growlers zur Start- und Landebahn auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington, 3. Juni 2021. Piloten von NAS Whidbey Island und dem Luftwaffenstützpunkt Mountain Home nehmen an einer Trainingsmission mit geringem Profil Teil.

190622-N-HC 646-0030 Oak Harbor, Washington (22. Juni 2019) Besucher Tour eine P-3C Orion Anti-U-Boot-Krieg patrol Flugzeuge während der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Open House am Ault Feld. Die NAS-Whidbey Island Open House gewährt eine Chance für die Öffentlichkeit über vergangene, aktuelle und künftige Operationen nur Air Station der Marine im pazifischen Nordwesten. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Marc Cuenca/Freigegeben) Stockfoto

RMTX2DHC–190622-N-HC 646-0030 Oak Harbor, Washington (22. Juni 2019) Besucher Tour eine P-3C Orion Anti-U-Boot-Krieg patrol Flugzeuge während der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Open House am Ault Feld. Die NAS-Whidbey Island Open House gewährt eine Chance für die Öffentlichkeit über vergangene, aktuelle und künftige Operationen nur Air Station der Marine im pazifischen Nordwesten. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse Marc Cuenca/Freigegeben)

Das Schild des 390. Elektronischen Kampfgeschwaders befindet sich am 4. Juni 2021 vor dem 390. ECS-Gebäude auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington. Die 390. ECS wird dem 366. Kampfflügel auf der Air Force Base Mountain Home zugewiesen, sie sind jedoch seit 1998 auf NAS Whidbey Island stationiert. Das Ziel der 390. ECS ist es, USAF-Piloten für die EA-18G Growlers zu Schulen, zu beschäftigen und zu bedienen. Stockfoto

RM2GKNH88–Das Schild des 390. Elektronischen Kampfgeschwaders befindet sich am 4. Juni 2021 vor dem 390. ECS-Gebäude auf der Naval Air Station Whidbey Island, Washington. Die 390. ECS wird dem 366. Kampfflügel auf der Air Force Base Mountain Home zugewiesen, sie sind jedoch seit 1998 auf NAS Whidbey Island stationiert. Das Ziel der 390. ECS ist es, USAF-Piloten für die EA-18G Growlers zu Schulen, zu beschäftigen und zu bedienen.

Ein Seemann der US Navy, der der Marineflugstation Whidbey Island, Washington, zugewiesen ist, bereitet einen EA-18G Growler für eine Red Flag-Nellis 24-1-Mission auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024 vor. Diese rote Flagge bietet komplexe realistische Szenarien, die sich auf die Kriegskämpfe im indopazifischen Theater konzentrieren. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WE0KYP–Ein Seemann der US Navy, der der Marineflugstation Whidbey Island, Washington, zugewiesen ist, bereitet einen EA-18G Growler für eine Red Flag-Nellis 24-1-Mission auf der Nellis Air Force Base, Nevada, am 17. Januar 2024 vor. Diese rote Flagge bietet komplexe realistische Szenarien, die sich auf die Kriegskämpfe im indopazifischen Theater konzentrieren. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Capt. Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, begrüßt, als er am 9. Juli 2021 bei einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, eintrifft, um das Kommando aufzugeben. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF4P–Capt. Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, begrüßt, als er am 9. Juli 2021 bei einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, eintrifft, um das Kommando aufzugeben. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

Ein EA-18G Growler der US Navy, der der Naval Air Station Whidbey Island (Washington) zugewiesen ist, startet am 11. Januar 2024 für einen Einführungsflug für Red Flag-Nellis 24-1 auf der Nellis Air Force Base, Nevada. Die Red Flag erhöht die Interoperabilität zwischen den Partnerländern und der gesamten Streitmacht, da Airmen und Wächter gemeinsam gegen realistische High-End-Szenarien trainieren. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WD5E9E–Ein EA-18G Growler der US Navy, der der Naval Air Station Whidbey Island (Washington) zugewiesen ist, startet am 11. Januar 2024 für einen Einführungsflug für Red Flag-Nellis 24-1 auf der Nellis Air Force Base, Nevada. Die Red Flag erhöht die Interoperabilität zwischen den Partnerländern und der gesamten Streitmacht, da Airmen und Wächter gemeinsam gegen realistische High-End-Szenarien trainieren. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Arianna Buck wartet mit ihrem Vater, Leutnant Joe Buck von Patrol Squadron (VP) 4, während eine Heimkehr an der Naval Air Station Whidbey Island am 1. September 2016 zu vereinen. VP-4 ist die Ausführung einer Homeport ändern auf NAS Whidbey Island alle während der Rückkehr von einem sechsmonatigen Einsatz in die USA 4. und 6 Flotte Verantwortungsbereiche, in denen sie Unterstützung, um den Betrieb inhärenten Lösen und Betrieb Martillo. Foto von Alexander Cole/U.S. Marine/UPI Stockfoto

RMW0MR2R–Arianna Buck wartet mit ihrem Vater, Leutnant Joe Buck von Patrol Squadron (VP) 4, während eine Heimkehr an der Naval Air Station Whidbey Island am 1. September 2016 zu vereinen. VP-4 ist die Ausführung einer Homeport ändern auf NAS Whidbey Island alle während der Rückkehr von einem sechsmonatigen Einsatz in die USA 4. und 6 Flotte Verantwortungsbereiche, in denen sie Unterstützung, um den Betrieb inhärenten Lösen und Betrieb Martillo. Foto von Alexander Cole/U.S. Marine/UPI

Ein EA-18G Growler der US Navy, der der Naval Air Station Whidbey Island (Washington) zugewiesen ist, trifft 24-1 am 10. Januar 2024 auf der Nellis Air Force Base ein. Die Warnflagge 24-1 wird am 26. Januar 2024 auslaufen, und die teilnehmenden Einheiten werden dann auf verschiedene aufgeschlüsselte Basen entsandt, um Operationen für die Übung Bambusadler durchzuführen. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis) Stockfoto

RM2WBXXNH–Ein EA-18G Growler der US Navy, der der Naval Air Station Whidbey Island (Washington) zugewiesen ist, trifft 24-1 am 10. Januar 2024 auf der Nellis Air Force Base ein. Die Warnflagge 24-1 wird am 26. Januar 2024 auslaufen, und die teilnehmenden Einheiten werden dann auf verschiedene aufgeschlüsselte Basen entsandt, um Operationen für die Übung Bambusadler durchzuführen. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

19. Februar 2020 - Oak Harbor, Washington, USA - ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island bereitet sich auf die Landung während einer Alpine Search and Rescue (SAR) Trainingsmission in den Olympischen Bergen vor. NAS Whidbey Islandâ SAR-Einheit trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Überwasser- und Bergrettung, mit Methoden wie Abseilen, Heben und Berglandungen. (Kreditbild: © U.S. Navy /ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com) Stockfoto

RM3C5K4YE–19. Februar 2020 - Oak Harbor, Washington, USA - ein MH-60S Sea Hawk Hubschrauber von der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island bereitet sich auf die Landung während einer Alpine Search and Rescue (SAR) Trainingsmission in den Olympischen Bergen vor. NAS Whidbey Islandâ SAR-Einheit trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich Überwasser- und Bergrettung, mit Methoden wie Abseilen, Heben und Berglandungen. (Kreditbild: © U.S. Navy /ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com)

Youngster Radfahren im Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78G2D–Youngster Radfahren im Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

18. September 2019 – Oak Harbor, Washington, USA – Tricia Heimer, Mitte links, stellvertretende Gartenkoordinatorin der Washington State University (WSU) Island County Extension, unterrichtet Seeleute an der befestigten Naval Air Station (NAS) Whidbey Island und verschiedene Pächterkommandos, wie man ein Gartenbeet auf dem Ault Field erntet und ausräumt. Das WSU Island County Extension Snap-Ed Garden Programm auf NAS Whidbey Island lehrt Seeleuten, wie sie Obst und Gemüse anbauen, um das Bewusstsein für gesunde Alternativen zu fördern, die Seeleute für sich selbst ernten können. (Kreditbild: © U.S. Navy/ZUMA Wire/ZUMAPRESS.com) Stockfoto

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050510-N-8921O-001. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

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Der Sikorsky SH-3D Sea King Hubschrauber 152697 Rescue-3 wurde am 12. Juli 1988 auf NAS Whidbey Island eingesetzt. Das Flugzeug ist bekannt für seine Such- und Rettungsmöglichkeiten. Stockfoto

RMF5JR6C–Der Sikorsky SH-3D Sea King Hubschrauber 152697 Rescue-3 wurde am 12. Juli 1988 auf NAS Whidbey Island eingesetzt. Das Flugzeug ist bekannt für seine Such- und Rettungsmöglichkeiten.

220302-N-N0250-0001 MARINE AIR STATION WHIDBEY ISLAND, WASHINGTON. (2. März 2022) Naval Air Station Whidbey Island's Ordnance Safety Council tritt zusammen, um die Sicherheit von Munition zu erörtern, März 2. (USA Marineblau Foto) Stockfoto

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US Navy Boeing P-8A Poseidon Patrouillenflugzeug von VP-47 Whidbey Island auf der Paris Air Show. Le Bourget, Frankreich - 22. Juni 2023 Stockfoto

RM2WF876A–US Navy Boeing P-8A Poseidon Patrouillenflugzeug von VP-47 Whidbey Island auf der Paris Air Show. Le Bourget, Frankreich - 22. Juni 2023

MARINEFLUGSTATION WHIDBEY ISLAND, WASHINGTON. - Aviation Electronics Technician 2. Class Clayton Tolle, zugewiesen zu den "Handschuhen" des Electronic Attack Squadron (VAQ) 136 begrüßt seine Familie nach seiner Rückkehr zur Naval Air Station Whidbey Island, Washington, Februar 14; Nach einem achtmonatigen Einsatz in den Flottenbereichen 3. und 7. der USA als Teil der Carl Vinson Carrier Strike Group. Stockfoto

RM2M5A564–MARINEFLUGSTATION WHIDBEY ISLAND, WASHINGTON. - Aviation Electronics Technician 2. Class Clayton Tolle, zugewiesen zu den "Handschuhen" des Electronic Attack Squadron (VAQ) 136 begrüßt seine Familie nach seiner Rückkehr zur Naval Air Station Whidbey Island, Washington, Februar 14; Nach einem achtmonatigen Einsatz in den Flottenbereichen 3. und 7. der USA als Teil der Carl Vinson Carrier Strike Group.

RM2E9WC33–NAS Whidbey Island besuchen Sie 100308

CMDR. Davison, Zahnarzt an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik, führt Mundchirurgie durch. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8HB1W–CMDR. Davison, Zahnarzt an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik, führt Mundchirurgie durch. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Blick auf Whidbey Island und Olympic Mountains Stockfoto

RF2FHW5MH–Blick auf Whidbey Island und Olympic Mountains

US Navy Boeing EA-18G Growler elektronische Kriegsflugjets von VAQ-142 im Flug während der NATO-Übung Air Defender 23. Hohn, Deutschland - 15. Juni 2023 Stockfoto

RM2Y170NR–US Navy Boeing EA-18G Growler elektronische Kriegsflugjets von VAQ-142 im Flug während der NATO-Übung Air Defender 23. Hohn, Deutschland - 15. Juni 2023

14. April 2001 - USA - KRT US NEWS STORY SLUGGED: SPYPLANE KRT FOTO VON JOE QUIRK/US NAVY NEWS FOTO (15. April) Flugzeugabwehrkommandeur Lt. Shane Osborn aus Norfolk, Nebraska wird von glücklichen Familienmitgliedern auf dem Asphalt auf NAS Whidbey Island begrüßt, Momente nach Ankunft aus Hawaii am Samstag, 14. April 2001. Besatzungsmitglieder des EP-3-„Aries II“-Flugzeugs der US Navy, die an dem Unfall im April 1 mit einem chinesischen F-8-Flugzeug beteiligt waren, wurden nach dem Vorfall elf Tage lang in China inhaftiert. (USN) PL KD BL 2001 (Vert) (lde) (Kreditbild: © US Navy News/mct/ZUMAPRESS.com) Stockfoto

RM3AME26T–14. April 2001 - USA - KRT US NEWS STORY SLUGGED: SPYPLANE KRT FOTO VON JOE QUIRK/US NAVY NEWS FOTO (15. April) Flugzeugabwehrkommandeur Lt. Shane Osborn aus Norfolk, Nebraska wird von glücklichen Familienmitgliedern auf dem Asphalt auf NAS Whidbey Island begrüßt, Momente nach Ankunft aus Hawaii am Samstag, 14. April 2001. Besatzungsmitglieder des EP-3-„Aries II“-Flugzeugs der US Navy, die an dem Unfall im April 1 mit einem chinesischen F-8-Flugzeug beteiligt waren, wurden nach dem Vorfall elf Tage lang in China inhaftiert. (USN) PL KD BL 2001 (Vert) (lde) (Kreditbild: © US Navy News/mct/ZUMAPRESS.com)

KEIN FILM, KEIN VIDEO, KEIN TV, KEIN DOKUMENTARFILM - © KRT/ABACA. 25122-1. Whidbey Island-WA-USA, 14/04/2001. Commander LT. Shane Osborn wird von glücklichen Familienmitgliedern auf dem Asphalt auf NAS Whidbey Island wenige Minuten nach der Ankunft aus Hawaii begrüßt. Besatzungsmitglieder der US Navy EP-3 Aries II Flugzeuge beteiligt i Stockfoto

RM2DDACA2–KEIN FILM, KEIN VIDEO, KEIN TV, KEIN DOKUMENTARFILM - © KRT/ABACA. 25122-1. Whidbey Island-WA-USA, 14/04/2001. Commander LT. Shane Osborn wird von glücklichen Familienmitgliedern auf dem Asphalt auf NAS Whidbey Island wenige Minuten nach der Ankunft aus Hawaii begrüßt. Besatzungsmitglieder der US Navy EP-3 Aries II Flugzeuge beteiligt i

Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, erhält die Flagge während einer Zeremonie zur Übergabe der Flagge in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF3F–Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, erhält die Flagge während einer Zeremonie zur Übergabe der Flagge in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

RM2WBXXWR–Ein EA-18G Growler der US Navy, der der Naval Air Station Whidbey Island (Washington) zugewiesen ist, trifft 24-1 am 10. Januar 2024 auf der Nellis Air Force Base ein. Die Teilnehmer führen eine Vielzahl von Szenarien durch, einschließlich defensiver Gegenluft, offensive Gegenluft-Unterdrückung feindlicher Luftverteidigungen und offensive Gegenluft-Luft-Unterdrückung. (Foto der U.S. Air Force von William R. Lewis)

Zwei EA-18G Growler, die der Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugewiesen wurden, sitzen und warten auf den Start vor einer Mission mit der Roten Flagge Nellis 22-1 auf dem Luftwaffenstützpunkt Nellis, Nevada, am 1. Februar 2022. Die Teilnehmer führen eine Vielzahl von Szenarien durch, darunter defensive Gegenluft, offensive Gegenluftunterdrückung feindlicher Luftverteidigungen und offensive Gegenluft-Sperrungen. (USA Luftwaffe Foto von William R. Lewis) Stockfoto

RM2HM7NNG–Zwei EA-18G Growler, die der Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugewiesen wurden, sitzen und warten auf den Start vor einer Mission mit der Roten Flagge Nellis 22-1 auf dem Luftwaffenstützpunkt Nellis, Nevada, am 1. Februar 2022. Die Teilnehmer führen eine Vielzahl von Szenarien durch, darunter defensive Gegenluft, offensive Gegenluftunterdrückung feindlicher Luftverteidigungen und offensive Gegenluft-Sperrungen. (USA Luftwaffe Foto von William R. Lewis)

RF2F78G20–Youngster Radfahren im Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

Piloten, die der 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt wurden, führen an Bord eines EA-18G Growler am MacDill Air Force Base, Florida, am 26. Februar 2023 einen Audiotest durch. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster) Stockfoto

RM2NTE782–Piloten, die der 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt wurden, führen an Bord eines EA-18G Growler am MacDill Air Force Base, Florida, am 26. Februar 2023 einen Audiotest durch. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78H32–Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

Die VP-2 Kodiak, die auf NAS Whidbey Island stationiert war, war eine Patrouillenstaffel innerhalb der US Navy. Diese Sammlung von Constantin Karaberis zeigt das Personal, die Flugzeuge und die Operationen, die an der Basis durchgeführt wurden. VP-2 spielte während der Ära des Kalten Krieges eine entscheidende Rolle bei der Patrouille und Aufklärung der Seefahrt. Stockfoto

RMDYFTCA–Die VP-2 Kodiak, die auf NAS Whidbey Island stationiert war, war eine Patrouillenstaffel innerhalb der US Navy. Diese Sammlung von Constantin Karaberis zeigt das Personal, die Flugzeuge und die Operationen, die an der Basis durchgeführt wurden. VP-2 spielte während der Ära des Kalten Krieges eine entscheidende Rolle bei der Patrouille und Aufklärung der Seefahrt.

Ein Wohnmobil auf einem Campingplatz am Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78G5P–Ein Wohnmobil auf einem Campingplatz am Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

RM2E9WC37–NAS Whidbey Island besuchen Sie 100308

Zahntechniker 2. Klasse Menard bestätigt Patiententermine in der NAS, Whidbey Island Zahnklinik. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8HB5T–Zahntechniker 2. Klasse Menard bestätigt Patiententermine in der NAS, Whidbey Island Zahnklinik. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

RF2FHTWEX–Blick auf Whidbey Island und Olympic Mountains

US Navy Boeing EA-18G Growler elektronische Kriegsflugzeug von VAQ-142, das während der NATO-Übung Air Defender 23 auf der Hohn Air Base eintrifft. Hohn, Deutschland - Juni Stockfoto

RM2WF875J–US Navy Boeing EA-18G Growler elektronische Kriegsflugzeug von VAQ-142, das während der NATO-Übung Air Defender 23 auf der Hohn Air Base eintrifft. Hohn, Deutschland - Juni

US Navy Boeing EA-18G Growler elektronischer Kriegsflugjet von VAQ-142, der während der NATO-Übung Air Defender 23 auf der Hohn Air Base abfliegt. Hohn, Deutschland - Juni Stockfoto

RM2XY7K5W–US Navy Boeing EA-18G Growler elektronischer Kriegsflugjet von VAQ-142, der während der NATO-Übung Air Defender 23 auf der Hohn Air Base abfliegt. Hohn, Deutschland - Juni

Capt. Eric Hanks, ankommender Kommandooffizier der Naval Air Station Whidbey Island, begrüßt, als er bei einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021, das Kommando übernimmt. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF3N–Capt. Eric Hanks, ankommender Kommandooffizier der Naval Air Station Whidbey Island, begrüßt, als er bei einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021, das Kommando übernimmt. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

Ein EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, fliegt am MacDill Air Force Base, Florida, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist die fortschrittlichste Technologie der Navy bei elektronischen Luftangriffen und ist die erste Verteidigungslinie in feindlichen Umgebungen. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster) Stockfoto

RM2NTE77Y–Ein EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, fliegt am MacDill Air Force Base, Florida, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist die fortschrittlichste Technologie der Navy bei elektronischen Luftangriffen und ist die erste Verteidigungslinie in feindlichen Umgebungen. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

Ein Flug von drei US-Dollar Army UH-60m Black Hawk Helikopter der Charlie Company zugewiesen, 2-158. Angriffs-Helikopter-Bataillon, 16. Kampfluftfahrtbrigade bereitet sich auf die Landung am Naval Air Station Whidbey Island, Washington, am 8. Februar 2023 vor. Die olympischen Berge sind im Hintergrund zu sehen. (USA Militärfoto von Kapitän Kyle Abraham, 16. Combat Aviation Brigade) Stockfoto

RM2N8J6AX–Ein Flug von drei US-Dollar Army UH-60m Black Hawk Helikopter der Charlie Company zugewiesen, 2-158. Angriffs-Helikopter-Bataillon, 16. Kampfluftfahrtbrigade bereitet sich auf die Landung am Naval Air Station Whidbey Island, Washington, am 8. Februar 2023 vor. Die olympischen Berge sind im Hintergrund zu sehen. (USA Militärfoto von Kapitän Kyle Abraham, 16. Combat Aviation Brigade)

Spaziergang mit einer Katze an der Leine im Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78G9K–Spaziergang mit einer Katze an der Leine im Cliffside FamCamp, NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

EA-18G Growlers, zugewiesen zur 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, Taxi die Fluglinie runter auf der MacDill Air Force Base, Florida, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist die fortschrittlichste Technologie der Navy bei elektronischen Luftangriffen und ist die erste Verteidigungslinie in feindlichen Umgebungen. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster) Stockfoto

RM2NTE785–EA-18G Growlers, zugewiesen zur 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, Taxi die Fluglinie runter auf der MacDill Air Force Base, Florida, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist die fortschrittlichste Technologie der Navy bei elektronischen Luftangriffen und ist die erste Verteidigungslinie in feindlichen Umgebungen. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

RM2E9WC64–NAS Whidbey Island besuchen Sie 100308

Blick von einem Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78H8B–Blick von einem Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

NAS Whidbey Island beherbergt Open House 140719 Stockfoto

RM2E9WC1A–NAS Whidbey Island beherbergt Open House 140719

Ein Foto, das auf NAS Whidbey Island aufgenommen wurde, zeigt militärische Luftverkehrsoperationen und Flugzeuge, die auf der Marineflugstation stationiert sind. Stockfoto

RME4251C–Ein Foto, das auf NAS Whidbey Island aufgenommen wurde, zeigt militärische Luftverkehrsoperationen und Flugzeuge, die auf der Marineflugstation stationiert sind.

Zahntechniker DER 1. Klasse Fontanilla arbeitet an Prothesenformen an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8HB1M–Zahntechniker DER 1. Klasse Fontanilla arbeitet an Prothesenformen an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

US Navy Boeing EA-18G Growler elektronischer Kriegsflugjet von VAQ-142 auf der Hohn Air Base während der NATO-Übung Air Defender 23. Hohn, Deutschland - 15. Juni 2023 Stockfoto

RM2Y170K2–US Navy Boeing EA-18G Growler elektronischer Kriegsflugjet von VAQ-142 auf der Hohn Air Base während der NATO-Übung Air Defender 23. Hohn, Deutschland - 15. Juni 2023

Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, wird während seiner Ruhestandszeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 mit einer Schattenbox überreicht. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF5X–Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, wird während seiner Ruhestandszeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 mit einer Schattenbox überreicht. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

Ein Luftbild der Fluglinie der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, aufgenommen am 30. April 2021 von einem US Navy MH-60S Seahawk, der der Such- und Rettungseinheit (SAR) der Flugstation zugewiesen wurde. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKJCAH–Ein Luftbild der Fluglinie der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, aufgenommen am 30. April 2021 von einem US Navy MH-60S Seahawk, der der Such- und Rettungseinheit (SAR) der Flugstation zugewiesen wurde. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

Hinterer Adm. Brad Collins, Commander Navy Region Northwest, verleiht Capt. Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, während einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 mit der Legion of Merit. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF4N–Hinterer Adm. Brad Collins, Commander Navy Region Northwest, verleiht Capt. Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, während einer Befehlswechselzeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 mit der Legion of Merit. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

EIN US-AMERIKANISCHER Navy EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, wird auf der Fluglinie am MacDill Air Force Base, Florida, angezeigt, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster) Stockfoto

RM2NTEAN4–EIN US-AMERIKANISCHER Navy EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, wird auf der Fluglinie am MacDill Air Force Base, Florida, angezeigt, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

Bunny Rabbit in the Grass am Sea-Side Walking Trail auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78GHJ–Bunny Rabbit in the Grass am Sea-Side Walking Trail auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

RM2E9WBX8–NAS Whidbey Island beherbergt Open House 140719

Ein Foto, das auf NAS Whidbey Island aufgenommen wurde, zeigt Flugzeugoperationen und militärische Luftfahrtaktivitäten an dieser bedeutenden US-Navy-Flugstation. Stockfoto

RME44RGD–Ein Foto, das auf NAS Whidbey Island aufgenommen wurde, zeigt Flugzeugoperationen und militärische Luftfahrtaktivitäten an dieser bedeutenden US-Navy-Flugstation.

Pearl Harbor Survivor Tours NAS Whidbey Island 140711 Stockfoto

RM2ET956G–Pearl Harbor Survivor Tours NAS Whidbey Island 140711

RM2M8HB5Y–Zahntechniker DER 1. Klasse Fontanilla arbeitet an Prothesenformen an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Hinterer Adm. Brad Collins, Commander Navy Region Northwest, überreicht der Familie von Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, während einer Ruhestandszeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 eine Dankesurkunde. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen. Stockfoto

RM2GKWF55–Hinterer Adm. Brad Collins, Commander Navy Region Northwest, überreicht der Familie von Kapitän Matt Arny, scheidender Kommandant der Naval Air Station Whidbey Island, während einer Ruhestandszeremonie in Oak Harbor, Washington, am 9. Juli 2021 eine Dankesurkunde. NAS Whidbey Island ist die einzige Unterstützung für die Seeschifffahrt im pazifischen Nordwesten und bietet Einrichtungen, Dienstleistungen und Produkte von höchster Qualität für die Seefluggesellschaft und alle Organisationen, die die Luftverkehrsstation nutzen.

Die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Einheit trifft am Tatort ein während einer Übung für Flugzeugunfälle auf dem Naval Outlying Field in Coupeville, Washington, 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Flugzeugunfälle unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet. Stockfoto

RM2MEG4J4–Die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Einheit trifft am Tatort ein während einer Übung für Flugzeugunfälle auf dem Naval Outlying Field in Coupeville, Washington, 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Flugzeugunfälle unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet.

Admiral Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, spricht mit der Führung von Patrol Squadron (VP) 1 auf der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor. Stockfoto

RM2GKHPTM–Admiral Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, spricht mit der Führung von Patrol Squadron (VP) 1 auf der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor.

Die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Unit demonstriert Rettungs- und medizinische Evakuierungsverfahren (MEDEVAC) während einer Übung für Flugzeugunfälle auf dem Naval Outlying Field in Coupeville, Washington, am 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Flugzeugunfälle unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet. Stockfoto

RM2MEG4JM–Die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Unit demonstriert Rettungs- und medizinische Evakuierungsverfahren (MEDEVAC) während einer Übung für Flugzeugunfälle auf dem Naval Outlying Field in Coupeville, Washington, am 17. August 2022. Bei der gemeinsamen Schulung wurden die Verfahren zur Reaktion auf Flugzeugunfälle unserer Federal Fire, Search and Rescue und lokalen Ersthelfer getestet.

RM2NTEBDT–EIN US-AMERIKANISCHER Navy EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, wird auf der Fluglinie am MacDill Air Force Base, Florida, angezeigt, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

Hinterer Adm. Doug Perry, Commander Submarine Group Nine, diskutiert Talentmanagement mit ADM. Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, während eines Besuchs im Naval Undersea Warfare Center Keyport, Washington, 27. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island und Naval Base Kitsap Bangor. Stockfoto

RM2GKHRHH–Hinterer Adm. Doug Perry, Commander Submarine Group Nine, diskutiert Talentmanagement mit ADM. Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, während eines Besuchs im Naval Undersea Warfare Center Keyport, Washington, 27. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island und Naval Base Kitsap Bangor.

RF2F78H76–Blick von einem Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

Hospital Corpsman 3. Klasse Joseph Rakowski, zugewiesen an die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Einheit, scannt das Gebiet einer nahe gelegenen Insel am 30. April 2021. Die SAR-Einheit von NAS Whidbey Island trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich über Wasser- und Bergrettung, und unterstützt Militärpersonal und Zivilisten im gesamten pazifischen Nordwesten. Stockfoto

RM2GKJATR–Hospital Corpsman 3. Klasse Joseph Rakowski, zugewiesen an die Naval Air Station (NAS) Whidbey Island Search and Rescue (SAR) Einheit, scannt das Gebiet einer nahe gelegenen Insel am 30. April 2021. Die SAR-Einheit von NAS Whidbey Island trainiert für Notfälle in verschiedenen Umgebungen, einschließlich über Wasser- und Bergrettung, und unterstützt Militärpersonal und Zivilisten im gesamten pazifischen Nordwesten.

NAS Whidbey Island im Bundesstaat Washington war eine wichtige militärische Einrichtung in den frühen 1950er Jahren Sie spielte eine wichtige Rolle in der Marineflugzeuge und diente während der Ära des Kalten Krieges als Basis für verschiedene Flugzeuge. Stockfoto

RMD7CG5H–NAS Whidbey Island im Bundesstaat Washington war eine wichtige militärische Einrichtung in den frühen 1950er Jahren Sie spielte eine wichtige Rolle in der Marineflugzeuge und diente während der Ära des Kalten Krieges als Basis für verschiedene Flugzeuge.

RM2ET957E–Pearl Harbor Survivor Tours NAS Whidbey Island 140711

Hinterer Adm. Doug Perry, Commander Submarine Group Nine, stellt ADM vor. Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, an Cmdr. Rob Patchin, Kommandant von Unmanned Undersea Vehicle Squadron One, während eines Besuchs im Naval Undersea Warfare Center Keyport, Washington, 27. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island und Naval Base Kitsap Bangor. Stockfoto

RM2GKHWCC–Hinterer Adm. Doug Perry, Commander Submarine Group Nine, stellt ADM vor. Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, an Cmdr. Rob Patchin, Kommandant von Unmanned Undersea Vehicle Squadron One, während eines Besuchs im Naval Undersea Warfare Center Keyport, Washington, 27. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island und Naval Base Kitsap Bangor.

Zahntechniker 3. Klasse Bonilla bereitet einen Patienten auf die Zahnoperation an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik vor. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8HB5X–Zahntechniker 3. Klasse Bonilla bereitet einen Patienten auf die Zahnoperation an der NAS, Whidbey Island Zahnklinik vor. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Admiral Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, spricht mit Betreuern von Patrol Squadron (VP) 1 auf der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island über ihre Teilnahme an der Maintenance Operation Center (MOC) Aircraft-on-Ground (AOG) Cell am 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor. Stockfoto

RM2GKHPTW–Admiral Bill Lescher, Vice Chief of Naval Operations, spricht mit Betreuern von Patrol Squadron (VP) 1 auf der Naval Air Station (NAS) Whidbey Island über ihre Teilnahme an der Maintenance Operation Center (MOC) Aircraft-on-Ground (AOG) Cell am 26. April 2021. Lescher besuchte mehrere Kommandos in der nordwestlichen Region, darunter NAS Whidbey Island, Naval Station Everett und Naval Base Kitsap-Bangor.

William R. Stein, Direktor der Operation für die Patrol Boat Consolidated (PBY) Memorial Foundation, erklärt einer Gruppe von Seekadetten während einer Führung am Naval Air Station Whidbey Island Seaplane Base, PBY Memorial Foundation Command Display, ein altes PBY. Stockfoto

RMCTHWPA–William R. Stein, Direktor der Operation für die Patrol Boat Consolidated (PBY) Memorial Foundation, erklärt einer Gruppe von Seekadetten während einer Führung am Naval Air Station Whidbey Island Seaplane Base, PBY Memorial Foundation Command Display, ein altes PBY.

LoCash, Country-Musik-Künstler mit der USO-Tour, treten während eines USO-Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, am 28. Juni 2021 auf. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten. Stockfoto

RM2GKTD4D–LoCash, Country-Musik-Künstler mit der USO-Tour, treten während eines USO-Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, am 28. Juni 2021 auf. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten.

Air Force Captain Cole Davenport hängt während US Navy Aircrew Überleben Ausrüstung Männer eine Fallschirm Kabelbaum Sicherheit führen überprüfen 9. Juni 2011, im Naval Air Station Whidbey Island, Washington Davenport, Teilnahme an einer Navy Präsenzschulung EloKa Offizier, feste Flügel Electronic Attack Squadron 129 zugewiesen. Staff Sgt Gina Chiaverotti-Paige Stockfoto

RMEG1CP7–Air Force Captain Cole Davenport hängt während US Navy Aircrew Überleben Ausrüstung Männer eine Fallschirm Kabelbaum Sicherheit führen überprüfen 9. Juni 2011, im Naval Air Station Whidbey Island, Washington Davenport, Teilnahme an einer Navy Präsenzschulung EloKa Offizier, feste Flügel Electronic Attack Squadron 129 zugewiesen. Staff Sgt Gina Chiaverotti-Paige

220720-N-OZ224-0029 MARINE AIR STATION WHIDBEY ISLAND, WASHINGTON. (20. Juli 2022) – A P-8A Poseidon, das der Patrouillenschwadron (VP) 47, den „Golden Swordsmen“, zugeteilt wurde, startet vom Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, Juli 20. VP-47 ist eine Seepatrouillenstaffel, die derzeit bei der NASWI stationiert ist. Die Goldenen Schwertkämpfer fliegen die P-8A Poseidon, die beste Langstrecken-U-Boot-Kampfplattform der Navy. Stockfoto

RM2NH6KJY–220720-N-OZ224-0029 MARINE AIR STATION WHIDBEY ISLAND, WASHINGTON. (20. Juli 2022) – A P-8A Poseidon, das der Patrouillenschwadron (VP) 47, den „Golden Swordsmen“, zugeteilt wurde, startet vom Naval Air Station (NAS) Whidbey Island, Juli 20. VP-47 ist eine Seepatrouillenstaffel, die derzeit bei der NASWI stationiert ist. Die Goldenen Schwertkämpfer fliegen die P-8A Poseidon, die beste Langstrecken-U-Boot-Kampfplattform der Navy.

Gunner's Mate 2. Klasse Laura Needham gibt Aviation Machinist's Mate 2. Klasse Joleen Marcotte Feedback zu ihren Schüssen während einer Live-Fire-Training Übung als Teil der Hilfskräfte Ausbildung an der Naval Air Station Whidbey Island. Beide Matrosen sind der Electronic Attack Squadron (VAQ) 138 zugeordnet. Der Kurs ist entworfen, um Segler in nicht-Sicherheitsknüppel zu trainieren, um Sicherheitspositionen zu füllen, um bestehende Sicherheitskräfte zu erweitern. Stockfoto

RMCEH85C–Gunner's Mate 2. Klasse Laura Needham gibt Aviation Machinist's Mate 2. Klasse Joleen Marcotte Feedback zu ihren Schüssen während einer Live-Fire-Training Übung als Teil der Hilfskräfte Ausbildung an der Naval Air Station Whidbey Island. Beide Matrosen sind der Electronic Attack Squadron (VAQ) 138 zugeordnet. Der Kurs ist entworfen, um Segler in nicht-Sicherheitsknüppel zu trainieren, um Sicherheitspositionen zu füllen, um bestehende Sicherheitskräfte zu erweitern.

Preston Brust, Sänger des Country-Musik-Duos LoCash, tritt während eines USO-Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, am 28. Juni 2021 auf. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten. Stockfoto

RM2GKTD3J–Preston Brust, Sänger des Country-Musik-Duos LoCash, tritt während eines USO-Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, am 28. Juni 2021 auf. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten.

NAS Whidbey Island, etwa Anfang der 50er Jahre Stockfoto

RMDYHP6H–NAS Whidbey Island, etwa Anfang der 50er Jahre

RM2NTEBDR–EIN US-AMERIKANISCHER Navy EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, wird auf der Fluglinie am MacDill Air Force Base, Florida, angezeigt, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

Überdachte Fußgängerbrücke auf einem Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA Stockfoto

RF2F78GPC–Überdachte Fußgängerbrücke auf einem Wanderweg am Meer auf NAS Whidbey Island, Oak Harbor, WA

RM2ET9573–Pearl Harbor Survivor Tours NAS Whidbey Island 140711

NAS Whidbey Island Segler nehmen an Juli 4 Parade 140704 Stockfoto

RM2E9WC54–NAS Whidbey Island Segler nehmen an Juli 4 Parade 140704

Fotograf's Mate AIRMAN King bewertet die Enddrucke für Farbkorrekturen im NAS, Whidbey Island Fleet Imaging Center, Pacific. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8HB0J–Fotograf's Mate AIRMAN King bewertet die Enddrucke für Farbkorrekturen im NAS, Whidbey Island Fleet Imaging Center, Pacific. Basis: Marine Air Station Whidbey Island Staat: Washington (WA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Wahlwoche der bewaffneten Kräfte, NAS Whidbey Island, Wählerregistrierung Stockfoto

RM2T530BF–Wahlwoche der bewaffneten Kräfte, NAS Whidbey Island, Wählerregistrierung

117., Farben, CPO Geburtstag, NAS Whidbey Island, Seeleute, US Navy Stockfoto

RM2T51P53–117., Farben, CPO Geburtstag, NAS Whidbey Island, Seeleute, US Navy

astc, Aviation Survival Training Center, NAS Whidbey Island, Seeleute, Ausbildung, U.S. Navy Stockfoto

RM2T5322X–astc, Aviation Survival Training Center, NAS Whidbey Island, Seeleute, Ausbildung, U.S. Navy

Taylor Williamson, ein Komiker, der für die USO Summer Tour auftrat, begrüßt einen Fan während eines Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, 28. Juni 2021. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten. Stockfoto

RM2GKTD3Y–Taylor Williamson, ein Komiker, der für die USO Summer Tour auftrat, begrüßt einen Fan während eines Konzerts auf der Naval Air Station Whidbey Island in Oak Harbor, Washington, 28. Juni 2021. Dies war eines der ersten Live-USO-Konzerte seit Beginn der COVID-19 und NAS Whidbey Island wurde ausgewählt, um ein kostenloses Konzert zu veranstalten. Die USO arbeitet mit renommierten Persönlichkeiten zusammen, um Konzerte, Meet-and-Greets und andere interaktive Veranstaltungen für Service-Mitglieder im in- und Ausland zu veranstalten.

Die Douglas A3D-2 Skywarrior, ein Trägerbomber, und die Lockheed P2V-7 Neptune, ein maritimes Patrouillenflugzeug, werden zusammen über NAS Whidbey Island, Washington, gesehen. Diese Flugzeuge waren ein wichtiger Bestandteil der Marineoperationen aus der Zeit des Kalten Krieges. Stockfoto

RMD5TY1T–Die Douglas A3D-2 Skywarrior, ein Trägerbomber, und die Lockheed P2V-7 Neptune, ein maritimes Patrouillenflugzeug, werden zusammen über NAS Whidbey Island, Washington, gesehen. Diese Flugzeuge waren ein wichtiger Bestandteil der Marineoperationen aus der Zeit des Kalten Krieges.

Ein PBY-6A Catalina Flugzeug fällt eine Last von Wasser aus den Bombenschacht Türen über Crescent Harbor, Washington, 25. September 2009. Die aircr Stockfoto

RME1CY9F–Ein PBY-6A Catalina Flugzeug fällt eine Last von Wasser aus den Bombenschacht Türen über Crescent Harbor, Washington, 25. September 2009. Die aircr

RM2NTEBDN–EIN US-AMERIKANISCHER Navy EA-18G Growler, der dem 134. Electronic Attack Squadron, Naval Air Station Whidbey Island, Washington, zugeteilt ist, wird auf der Fluglinie am MacDill Air Force Base, Florida, angezeigt, 26. Februar 2023. Die EA-18G ist das erste elektronische Kriegsflugzeug seit mehr als 35 Jahren. Sie ist mit einer neu entwickelten elektronischen Kriegsführung ausgestattet, die eine Vielzahl von feindlichen Verteidigungsmissionen durchführen kann. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Zachary Foster)

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