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Primitive dampflokomotive Stockfotos & Bilder
RM3BEXPFC–Niederlande, Bahnstrecke Amsterdam–Köln, Plan für eine Bahnstrecke Amsterdam–Köln, 1834, Niederlande, verso-gestempelt, Plan für den Bau einer Bahnstrecke Amsterdam–Köln von Lieutenant-Col William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben auf dem Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Unten ist eine Karte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie mit den entsprechenden Texten auf beiden Seiten., Druck, Frederik Müller Geschichtsplatten, Höhe 224 mm, Breite 486 mm, Druckmaschine, 1834 - 1
RM2WG7245–Plan für eine Bahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln, 1834, 1834 Drucken Plan für den Bau einer Bahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben auf dem Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Darunter eine Fahrkarte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie ohne die entsprechenden Texte. Niederlande Papierbahn, Zug (+ Antrieb von Fahrzeug, Schiff usw. durch Dampf) Amsterdam. Köln
RM2E3126F–John Blenkinsop, 1783 – 1831, war ein englischer Bergbautechniker und Erfinder von Dampflokomotiven, der 1811 die erste praktische Eisenbahnlokomotive entwarf, Vintage Illustration von 1830
RMCWC2JA–Primitive britische Dampflokomotive mit "treibende Zahnrad" die gerippte Schiene gepackt, während andere Räder Ritt auf einem
RMC13MR5–Primitive britische Dampflokomotive mit "treibende Zahnrad" die eine gerippte Schiene während andere Räder gepackt fuhr auf einer glatten Schiene. Es abgeschleppt zwei Kohlenwagen. 1814 LC-USZ62-110385
RMP38798–. Ein Wunder auf die primitiven Bewohner - Santa Fe Bahnübergang Canon Diablo, Arizona. Abdeckung: 1870?-1910?. Digitale Element veröffentlicht 6-30 2005; 2-12-2009 aktualisiert. 14 ein Wunder auf die primitiven Bewohner - Santa Fe Bahnübergang Canon Diablo, Arizona, von Underwood& Underwood
RF3DB4XJG–POLEN — 13. Januar 1979: 50 grosz mehrfarbige Briefmarke „Train Carving Children“ von Marta Tyszler, 5 Jahre alt. IYC Emblem und Kinderzeichnung Eine Dampfeisenbahn mit Wagen voller Kinder verlässt den Wald beim Sonnenaufgang International Year of the Child
RF2KDETDB–Coal Burning Old Dinah Dampftraktor auf der Furnace Creek Ranch in Death Valley, Kalifornien, USA
RF2T3YCH1–TANGSHAN - 18. OKTOBER: Das Drachenlokomotivmodell im Kailuan-Museum am 18. oktober 2013, Stadt tangshan, Provinz hebei, China.
RM2CGY2XR–. Die Wissenschaft der Eisenbahn . Ein Zug auf der Middleton ^^ Leeds Railway und Kenton & Fawdown Colliery Railway. 1812-13. 518 PRIMITIVE ANWENDUNG VON DAMPF.. Die Mechanical TraAeler oder Pferdekeule Lokomotive. 1813.
RF2H5KRHX–Zeitspannen - Satz von Linien-Design-Stil Banner mit roten grafischen Elementen, kopieren Raum für Ihren Text und Symbole, gewidmet Japan, China und alten t
RM3BEXPF9–Niederlande, Bahnstrecke Amsterdam–Köln, Plan für eine Bahnstrecke Amsterdam–Köln, 1834, Niederlande, verso-gestempelt, Plan für den Bau einer Bahnstrecke Amsterdam–Köln von Lieutenant-Col William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben auf dem Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Unten ist eine Karte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie ohne die entsprechenden Texte., Druck, Frederik Müller Geschichtsplatten, Höhe 166 mm, Breite 283 mm, Druckmaschine, 1834 - 1834, Papier,
RM2WG6MCR–Plan für eine Bahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln, 1834, 1834 Drucken Plan für den Bau einer Bahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben auf dem Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Darunter eine Fahrkarte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie mit den entsprechenden Texten auf beiden Seiten. Niederlande Papierbahn, Zug (+ Antrieb von Fahrzeug, Schiff usw. durch Dampf) Amsterdam. Köln
RM2F2A568–Plan voor een spoorweg tussen Amsterdam en Keulen, 1834; Spoorweg tuschen Amsterdam en Keulen.Plan für den Bau einer Eisenbahn zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben ein Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Unten haben Sie eine Fahrkarte vom Verlauf der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie mit den entsprechenden Texten auf beiden Seiten.
RF2KDETD8–Coal Burning Old Dinah Dampftraktor auf der Furnace Creek Ranch in Death Valley, Kalifornien, USA
RF2T3YCH2–TANGSHAN - 18. OKTOBER: Das Drachenlokomotivmodell im Kailuan-Museum am 18. oktober 2013, Stadt tangshan, Provinz hebei, China.
RM2CGY2F8–. Die Wissenschaft der Eisenbahn . Stephensons Blucher. 1814. Dies soll die erste Lokomotive gewesen sein, die George Stephenson gebaut hat. Jeder Teil davon wird von Hand gemacht und in Form gehämmert. Güterwagen. 1830. Liverpool & Manchester Railway. PRIMITIVE ANWENDUNG VON DAMPF. 519
RM2X6WXKT–Plan für eine Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln, 1834, Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln (Titel auf Objekt), Plan für den Bau einer Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben ein Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Darunter befindet sich eine Karte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie mit den beidseitigen Begleittexten., Druck, Druckerei: Anonym, Niederlande, 1834, Papier, Höhe, 224 mm x Breite, 486 mm
RM2F283NE–Plan voor een spoorweg tussen Amsterdam en Keulen, 1834; Spoorweg tuschen Amsterdam en Keulen.Plan für den Bau einer Eisenbahn zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben ein Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Unten haben Sie eine Fahrkarte vom Verlauf der geplanten Bahnstrecke. Diese Kopie ohne die entsprechenden Texte.
RF2T3YCH9–TANGSHAN - 18. OKTOBER: Das Drachenlokomotivmodell im Kailuan-Museum am 18. oktober 2013, Stadt tangshan, Provinz hebei, China.
RM2CGYG5D–. Electric Railway gazette . konstruierte ihre Dampfeisenbahnen viel wie Americahat ihre elektrischen Linien gebaut, und das Ergebnis ist in vielerlei Hinsicht weit von ad-vantageous, wegen der Elimites auf Verlängerung j H durch die primitive Bau-tion geeignet für die früheren Rollmaterial gesetzt. Amerika hatte den Vorteil einer umfassenderen Erfahrung auf unsere Kosten, und es sieht so aus, als ob jetzt eine Art Gegenseitigkeit eingerichtet werden würde. Wir können auf dem Papier als ein Hinweis auf die atti-tude der liberaleren Art der Dampflokomotive mentoward die neuere Form der Traktion. Die Manchesterfirma von Beyer, Peacock & Co.,
RM2X6WXK9–Plan für eine Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln, 1834, Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln (Titel auf Objekt), Plan für den Bau einer Eisenbahnstrecke zwischen Amsterdam und Köln durch Oberstleutnant William Archibald Bake (mit A. Willink und D. Borski), 21. August 1834. Oben ein Bild einer primitiven Dampflokomotive mit zwei Personenwagen und einem Viehwagen. Darunter befindet sich eine Karte des Verlaufs der geplanten Bahnstrecke. Dieses Exemplar ohne die begleitenden Texte., Print, Print Maker: Anonym, Niederlande, 1834, Papier, Höhe, 166 mm x Breite, 283 mm
