RMCWCEDE–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. 76 Sekunden in die Flucht, umhüllt rötlich-braune Wolke den zerfallenden Shuttle. Fragmente
RMD1PNPE–Denkmal für die 7 Astronauten im Space Shuttle Challenger Katastrophe, 28. Januar 1986, Nationalfriedhof Arlington, Virginia USA
RMDG11F4–Das NASA Space Shuttle Challenger explodiert kurz nach dem Start am Kennedy Space Center 28. Januar 1986 in Cape Canaveral, FL. Alle sieben Besatzungsmitglieder wurden getötet.
RMHX6619–Das Space Shuttle Challenger Memorial, Nationalfriedhof Arlington, Virginia, USA
RMGE4HRX–Die Space Shuttle Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als ein Bruch im O-Ring des rechten Solid Rocket Boosters eine Explosion verursachte. Die linke Seitenwand, hier gezeigt, wurde während der monatelangen Suche gefunden und zeigte nur Überlastfrakturen und Furchspuren.
RM3C77RGR–Space Shuttle Challenger. Foto des Space Shuttle Challenger auf einem Raupentransporter zum Startplatz für den Start im Januar 1986. Foto mit freundlicher Genehmigung der NASA, Dezember 1985
RMGE4HT6–Die Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als ein gerissener O-Ring eine Explosion verursachte, die zum Verlust des Shuttles und seiner sieben Besatzungsmitglieder führte. Die Nutzlast des Shuttles, ein Inertial Upper Stage (IUS) und ein Tracking and Data Relay Satellite (TDRS), wurde aus dem Atlantischen Ozean geborgen. Die Untersuchung ergab keine Brandschäden an den Trümmern, was bei der Ermittlung der Ursache hilfreich war.
RFJ287PP–Reste des zerstörten Space Shuttle Challenger am Visitor Complex am NASA Kennedy Space Center, Florida angezeigt.
RMGE4GA2–Die Space Shuttle Challenger-Katastrophe am 28. Januar 1986 ereignete sich, nachdem ein gerissener O-Ring im Solid Rocket Booster kurz nach dem Start zu einer Explosion führte. Das kalte Wetter am Starttag trug zum Ausfall des O-Rings bei.
RMKRGD13–Ronald Erwin McNair
RMGE4HT5–Die Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als ein gerissener O-Ring kurz nach dem Start die Explosion des Shuttles verursachte. Die Rückgewinnung der Space Shuttle Main Engines (SSME) aus dem Ozean, wie in diesem Bild dargestellt, war Teil der Untersuchung der Tragödie.
RMW5JP98–3/3/1986 Brief von Ronald Reagan zum Monte Lazurus (Senior Vice President, United Airlines); Umfang und Inhalt: Schreiben in der Reagan United Airlines für die Unterstützung, die sie dem Jungen Astronauten Programm gab nach dem Januar Space Shuttle Challenger Katastrophe von 1986 gedankt. Allgemeine Hinweise: Schreiben war für Reagans Signatur gezeichnet, auf Reagans anfordern.
RMGE4HRE–Dieses Foto fängt den Moment nach der Space Shuttle Challenger Katastrophe am 28. Januar 1986 ein. Das Bild zeigt die Folgen der Explosion, wobei die Abgasfedern mit Gas aus dem externen Tank des Shuttles verflochten sind. Dieses tragische Ereignis markiert einen entscheidenden Moment in der Geschichte der Weltraumforschung.
RM2M85D4W–Die Sargträger der Air Force tragen die Überreste eines Crewmitglieds aus dem Space Shuttle Challenger an einem Farbwächter vorbei. Der Challenger explodierte kurz nach dem Start am 28. Januar 1986 und tötete alle sieben Mitglieder seiner Crew. Basis: Luftwaffenstützpunkt Dover Bundesstaat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
RMGE4HT0–Die Katastrophe des Space Shuttle Challenger am 28. Januar 1986 führte zum tragischen Verlust der Besatzung. Ein Teil des Solid Rocket Boosters (SRB) des Shuttles wurde im Rahmen der Untersuchung des Unfalls aus dem Meer geborgen. Dieses Fragment wurde an das Kennedy Space Center zurückgegeben, um die Ursachen der Explosion weiter zu analysieren und zu verstehen.
RMP2E544–. Englisch: Denkmal des Space Shuttle Challenger. Unbekannt 34 Gedenkstätte der Space Shuttle Challenger
RMGE4HRF–Am 28. Januar 1986 explodierte das Space Shuttle Challenger tragischerweise kurz nach dem Start und verursachte den Verlust aller sieben Besatzungsmitglieder. Die Katastrophe wurde durch einen gerissenen O-Ring verursacht. Ein Teil der Trümmer, einschließlich der Luftschleuse, wurde später aus dem Atlantik geborgen.
RMBYC14R–Challenger-Katastrophe, Raumfähre Challenger, große Flamme Fahne sichtbar oberhalb der SRB Auspuff Düse Momente bevor Sie explodiert.
RMBYAM9M–Space Shuttle Challenger explodiert kurz nach dem Start
RMCWCED5–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Mit 58,778 Sekunden in die Flucht ist eine große Flamme Wolke sichtbar auf die Trägerrakete,
RM2DYRHJ7–Sharon Christa McAuliffe (geb. Corrigan; 2. September 1948 – 28. Januar 1986) amerikanische Lehrerin und Astronautin und eines der sieben Besatzungsmitglieder, die bei der Space Shuttle Challenger-Katastrophe ums Leben kamen.
RMGE4HT7–Die Space Shuttle Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als ein defekter O-Ring kurz nach dem Start eine Explosion verursachte, die zum Verlust von sieben Besatzungsmitgliedern führte. Die Trümmer des Shuttles wurden später in Cape Canaveral's Komplex 31 für weitere Untersuchungen verlegt.
RM2DYRHJ0–Francis Richard Scobee (19. Mai 1939 – 28. Januar 1986) amerikanischer Pilot, Ingenieur und Astronaut. Er wurde getötet, als er 1986 den Space Shuttle Challenger befehligen musste, der beim Start der Mission STS-51-L einen katastrophalen Auffrischungsfehler erlitt.
RM3C77RGH–Space Shuttle Challenger. Foto des Space Shuttle Challenger, das kurz nach dem Start im Januar 1986 explodiert. Foto mit freundlicher Genehmigung der NASA.
RM2DYRHJ6–Ellison Shoji Onizuka (24. Juni 1946 – 28. Januar 1986) amerikanischer Astronaut und Ingenieur aus Kealakekua, Hawaii, der mit dem Space Shuttle Discovery auf STS-51-C erfolgreich ins All flog Er starb bei der Zerstörung des Space Shuttle Challenger, auf dem er als Missionsspezialist für die Mission STS-51-L diente Er war der erste asiatische Amerikaner und die erste Person japanischer Abstammung, die den Weltraum erreichte.
RMHFF7TA–Die Trümmer der Space Shuttle Challenger-Katastrophe, insbesondere die Luftschleuse, werden als Teil der Untersuchung des tragischen Unfalls gezeigt. Die Mission STS-51-L, die zum Verlust von sieben Astronauten führte, führte zu kritischen Änderungen der Sicherheitsprotokolle und des Shuttledesigns der NASA.
RM2DYRHHH–Michael John Smith (30. April 1945 – 28. Januar 1986), (Capt, USN), amerikanischer Ingenieur und Astronaut. Er diente als Pilot des Space Shuttle Challenger, als es während der Mission STS-51-L zerstört wurde, als es 73 Sekunden in den Flug zerbrach und in einer Höhe von 48,000 Fuß (14.6 km) alle 7 Besatzungsmitglieder tötete. Smiths Stimme war die letzte, die man auf dem Challenger Voice Recorder hörte. Er war ein Master of Science, hielt einen Abschluss in Aeronautical Engineering.
RMGE4HT2–Am 28. Januar 1986 explodierte das Space Shuttle Challenger nach dem Start aufgrund eines gerissenen O-Rings im Solid Rocket Booster. Die Bergungsteams fanden eine Verbindung mit Spuren von O-Ring-Dichtungsmaterial. Die Analyse zeigte, dass es kein abgebautes O-Ring-Material war.
RM2DYRHHM–Judith Arlene Resnik (5. April 1949 – 28. Januar 1986) amerikanische Elektroingenieurin, Software-Ingenieurin, Biomedizintechnikerin, Pilot und NASA-Astronaut, die an Bord des Space Shuttle Challenger starben, als es während des Starts der Mission STS-51-L. zerstört wurde Resnik war die zweite amerikanische Frau im Weltraum und die vierte Frau im Weltall, die 145 Stunden im Orbit einloggt. Sie war die erste Jüdin jeder Nationalität im Weltraum. Der IEEE Judith Resnik Award für Raumfahrttechnik ist ihr zu Ehren benannt.
RMDHD92W–Die 51L Memorial Montage ehrt die Astronauten, die bei der Katastrophe des Space Shuttle Challenger ihr Leben verloren haben. Das Denkmal erinnert an ihre Beiträge zur Weltraumforschung und an ihr Erbe in der Luft- und Raumfahrtgeschichte.
RMKRDC6D–STS-51-L wieder Ablagerungen (ET und SRO) - GPN -2004-00003
RMW5YNCX–Weiße Haus Personal Memorandum, Brief von Ronald Reagan zu United Airlines in der Spur des Space Shuttle Challenger Katastrophe; Umfang und Inhalt: einsendebeleg. Fordert, dass Anne Higgins (Direktor, White House Schriftverkehr) eine Präsidiale Antwort auf Entwurf, pro Antrag des Präsidenten, die Beamten bei United Airlines für... Unterstützung in Verbindung mit der Jungen Astronauten Programm erzeugt nach dem Space Shuttle Challenger Unfall.
RMKJ3CBX–Space Shuttle Challenger Memorial (18244914024)
RM2GD3G5K–Der Space Shuttle Challenger explodiert 73 Sekunden nach dem Start.
RMKRK9H0–Space Shuttle Challenger (18649411714)
RM2BEMBPM–USA - 28. Januar 1986 - am 28. Januar 1986 gingen die Space Shuttle Challenger und ihre siebenköpfige Crew verloren, als ein O-Ring im rechten Soli zerbrochen wurde
RMHRJMXG–STS-51-L, Space Shuttle Challenger Start, 1986
RMKRF518–Shuttle: Challenger 7/8
RMCWCEDK–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Sechs Bild-Sequenz der Challenger Explosion im Gange von 58,8 auf 109,6 Sekunden nach
RMKJ0P4E–Shuttle Challenger Kranz (16387315781)
RFKG1B7K–Space Shuttle Challenger Memorial, Arlington National Cemetery, Washington DC, USA
RM2WBN68P–STS-51-L Challenger war eine Space-Shuttle-Mission, die kurz nach dem Abflug vom Kennedy Space Center, Florida, in einer Katastrophe endete, was zum Verlust des Orbiters und der Besatzung führte.
RMD2WEE7–Das Space Shuttle Challenger Memorial mit einem Denkmal Kranz im Rahmen des NASA Tag des Gedenkens 1. Februar 2013 in Arlington Nationalfriedhof Arlington, VA. Kränze wurden in Erinnerung an die Männer und Frauen, die ihr Leben auf der Suche nach Erforschung des Weltraums verloren gelegt.
RMW0GH9K–Us-Präsident Barack Obama begrüßt die 1985 Super Bowl Champion Chicago Bears zum 25-jährigen Jubiläum ihrer Super Bowl Sieg auf der South Lawn des Weißen Hauses in Washington, DC zu Feiern, am 7. Oktober 2011. Die Bären' Besuch im Weißen Haus wurde 1985 nach dem Space Shuttle Challenger Disaster abgebrochen. UPI/Roger L. Wollenberg
RM3ADW8PY–25. November 1983 – Cape Canaveral, Florida, USA – STS-9 (auch bekannt als STS-41A) (Spacelab 1) war die sechste Mission des Space Shuttle Columbia. Es war der letzte Flug der Columbia bis Anfang Januar 1986, STS-61C Es war auch das letzte Mal, dass die alte Nummerierung des Space Transportation Systems bis STS-26 verwendet wurde (nach STS-51-L, der Mission, bei der die Space Shuttle Challenger-Katastrophe passierte (Bild: Ricardo J. Ferro/ZUMAPRESS.com).
RMA851X5–Die Vereinigten Staaten von Amerika. New Mexico. Orgel. Wassertank Wandmalereien. Denkmal für die NASA Space Shuttle Challenger Astronauten.
RMDHD96N–Die Katastrophe des Space Shuttle Challenger am 28. Januar 1986 führte zum Verlust von sieben Astronauten während des Starts. Die Tragödie führte zu erheblichen Veränderungen im Raumfahrtprogramm der NASA und in den Shuttle-Missionen.
RF2WDCC37–Das Space Shuttle Columbia Desaster von 1986 wurde auf Briefmarken erinnert
RMTXTW0D–3/3/1986 Brief von Ronald Reagan zum Monte Lazurus (Senior Vice President, United Airlines); Umfang und Inhalt: Schreiben in der Reagan United Airlines für die Unterstützung, die sie dem Jungen Astronauten Programm gab nach dem Januar Space Shuttle Challenger Katastrophe von 1986 gedankt. Allgemeine Hinweise: Schreiben war für Reagans Signatur gezeichnet, auf Reagans anfordern.
RMABRWBD–Challenger Space Shuttle Memorial in Arlington Staatsangehörig-Kirchhof
RM2GD3G5F–Der Space Shuttle Challenger explodiert 73 Sekunden nach dem Start.
RMACR71R–Ein Wandbild zur Erinnerung an den gescheiterten Herausforderer Space-Shuttle-Mission innerhalb des United States Capitol Building in Washington, D.C.
RM2GD3G5E–Der Space Shuttle Challenger explodiert 73 Sekunden nach dem Start.
RMHRP52M–Michael J. Smith, STS - 51 L Pilot
RM2GD3G5D–Der Space Shuttle Challenger beim Start Dies ist die unglückliche Mission STS-51L. Die Flamme auf dem Booster ist deutlich zu sehen. Das Shuttle explodierte Sekunden später.
RMCWCEDP–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Recovery-Teams abgerufen Stücke von der Herausforderer aus dem Atlantischen Ozean. 30. Januar 1986.
RM2BEMBT2–USA - 28. Januar 1986 - nach etwa 76 Sekunden können Fragmente des Orbiters vor einem Hintergrund aus Feuer, Rauch und verdampftem Propellan taumeln sehen
RMAY63XC–Denkmal für Challenger und Columbia Space-Shuttle-Astronauten, an der International Space Hall Of Fame in Alamogordo, New Mexico.
RMKRNDFG–STS-51-L-Space Shuttle Challenger auf der Crawler-Transporter
RMPG9KDN–NASA-Astronaut Joe Acaba Orte eine Blume im Space Shuttle Challenger Memorial, Freitag, Juni 15, 2018 Auf dem Arlington National Cemetery in Arlington, Virginia.
RMBY7N6M–Herausforderer Lehrer im Raum primäre Crew-Mitglied Christa McAuliffe, direkt und backup Crew-Mitglied Barbara Morgan
RMW0GH9M–Us-Präsident Barack Obama begrüßt die 1985 Super Bowl Champion Chicago Bears zum 25-jährigen Jubiläum ihrer Super Bowl Sieg auf der South Lawn des Weißen Hauses in Washington, DC zu Feiern, am 7. Oktober 2011. Die Bären' Besuch im Weißen Haus wurde 1985 nach dem Space Shuttle Challenger Disaster abgebrochen. UPI/Roger L. Wollenberg
RM3ADW8P3–25. November 1983 – Cape Canaveral, Florida, USA – STS-9 (auch bekannt als STS-41A) (Spacelab 1) war die sechste Mission des Space Shuttle Columbia. Es war der letzte Flug der Columbia bis Anfang Januar 1986, STS-61C Es war auch das letzte Mal, dass die alte Nummerierung des Space Transportation Systems bis STS-26 verwendet wurde (nach STS-51-L, der Mission, bei der die Space Shuttle Challenger-Katastrophe passierte (Bild: Ricardo J. Ferro/ZUMAPRESS.com).
RM2M84N1H–Steuerbord-Bugansicht des Bergungsschiffs USS-SCHUTZVORRICHTUNG (ARS-8) während der Bergungsarbeiten für das Space Shuttle Challenger. Land: Atlantik (AOC)
RMDHD920–Die Space Shuttle Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als das Shuttle kurz nach dem Start auseinander brach und sieben Astronauten ums Leben kamen. Diese Tragödie führte zu einer umfassenden Überarbeitung der Sicherheitsprotokolle der NASA.
RM2DBHKW9–Discovery STS-28 am 29. September 1988, nach der Space Shuttle Challenge Katastrophe (24. Januar 1986) - Ziel: Satelliteneinsatz und Rückkehr zur Flucht. Ort: Kennedy Space Center
RME8TDGA–Am 28. Januar 1986 verlor die NASA-Familie sieben Astronauten bei der Space Shuttle Challenger-Katastrophe, als ein Triebwerksausfall das Shuttle auseinander riss. Diese Tragödie bleibt ein entscheidender Moment in der Geschichte der NASA und der Weltraumforschung.
RMTYPJ0C–Weiße Haus Personal Memorandum, Brief von Ronald Reagan zu United Airlines in der Spur des Space Shuttle Challenger Katastrophe; Umfang und Inhalt: einsendebeleg. Fordert, dass Anne Higgins (Direktor, White House Schriftverkehr) eine Präsidiale Antwort auf Entwurf, pro Antrag des Präsidenten, die Beamten bei United Airlines für... Unterstützung in Verbindung mit der Jungen Astronauten Programm erzeugt nach dem Space Shuttle Challenger Unfall.
RMDHD95X–Die Challenger-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als das Shuttle 73 Sekunden nach dem Start explodierte. Das tragische Ereignis forderte alle sieben Besatzungsmitglieder an Bord und hatte einen erheblichen Einfluss auf das Raumfahrtprogramm und die Sicherheitsprotokolle der NASA.
RM2D9ECEX–Discovery STS-28 am 29. September 1988, nach der Space Shuttle Challenge Katastrophe (24. Januar 1986) - Ziel: Satelliteneinsatz und Rückkehr zur Flucht. Ort: Kennedy Space Center
RMGE4GNK–Die Rogers Commission wurde 1986 nach der Space Shuttle Challenger-Katastrophe gegründet, um die Ursache zu untersuchen. Die kommission, zu der namhafte Persönlichkeiten wie Sally Ride, Neil Armstrong und Richard Feynman gehörten, stellte fest, dass der Ausfall auf einen O-Ring in der SRB zurückzuführen war, der bei kalten Temperaturen beim Start aufbrach.
RMD46BH1–Die Gedenkfeier am Arlington National Cemetery ehrt die Opfer der Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Das Denkmal erinnert an die verlorenen Leben und ihre Beiträge zur Weltraumforschung.
RMCWCECX–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Eiszapfen an den Start in den frühen Morgenstunden am 28. Januar 1986. Die normalerweise biegsam
RMDHD9B1–Die Mitglieder des MER-Teams berichten über die Space Shuttle Challenger-Katastrophenmission 51-L im Johnson Space Center in Houston, Texas.
RM2GD3G5Y–Der berühmte Rauchschwaden von Shuttle Challenger auf Flug STS-51L. Der Rauch markiert den Ausfall des O-Rings, der 73 Sekunden später zum Bruch des Shuttles führt.
RMD46BGP–Die NASA begeht den Tag der Erinnerung auf dem Arlington National Cemetery und ehrt das Leben von Astronauten, die im Weltraumprogramm verloren wurden, einschließlich derer, die durch die Space Shuttle Challenger-Katastrophe verursacht wurden.
RMKRDGEA–Challenger space shuttle
RMFEYY28–Die NASA veranstaltet eine Gedenkfeier auf dem Arlington National Cemetery, um die Toten zu ehren, die bei der Space Shuttle Challenger-Katastrophe ums Leben kamen. Die Zeremonie zollt denjenigen Tribut, die zur Weltraumforschung beigetragen haben.
RMKRB8HY–Christa McAuliffe und Barbara Morgan, Lehrer im Raum Primär- und Backup Crew Mitglieder für Shuttle Mission STS-51 L. Die Mission endete im Scheitern, wenn der Orbiter Challenger 73 Sekunden nach dem Start am 28. Januar 1986 explodierte. Christa McAuliffe und Barbara Morgan - GPN -2002-000004
RMD46R4M–Der Tag der Erinnerung auf dem Arlington National Cemetery würdigt die Todesopfer der Space Shuttle Challenger. Eine Gedenkstätte auf dem Friedhof ist denjenigen gewidmet, die bei der Mission umgekommen sind.
RMKREBEB–Challenger von links Zerstörung
RMGEGTWH–Am Tag der Erinnerung werden Kränze auf dem Arlington National Cemetery platziert, um die Toten zu ehren, die bei der Space Shuttle Challenger-Katastrophe ums Leben kamen. Die Veranstaltung ist eine feierliche Hommage an die Crew-Mitglieder des Shuttles.
RM2GD3G60–Der Space Shuttle Challenger, der von Cape Canaveral abfährt. Dies ist die unglückliche Mission STS-51L, bei der das Shuttle nach dem Ausfall eines O-Rings im soliden Booster zerstört wurde
RMHFF6NJ–STS-51-L, Teil des Space Shuttle-Programms der NASA, erlitt einen tragischen Verlust, als die Challenger-Katastrophe eintrat. Gesammelte Trümmer, einschließlich Teile des TDRS-Satelliten, wurden untersucht, um die Ursache der Katastrophe zu ermitteln.
RMW0GH9P–Us-Präsident Barack Obama begrüßt die 1985 Super Bowl Champion Chicago Bears zum 25-jährigen Jubiläum ihrer Super Bowl Sieg auf der South Lawn des Weißen Hauses in Washington, DC zu Feiern, am 7. Oktober 2011. Die Bären' Besuch im Weißen Haus wurde 1985 nach dem Space Shuttle Challenger Disaster abgebrochen. UPI/Roger L. Wollenberg
RM3ADW8NG–25. November 1983 – Cape Canaveral, Florida, USA – STS-9 (auch bekannt als STS-41A) (Spacelab 1) war die sechste Mission des Space Shuttle Columbia. Es war der letzte Flug der Columbia bis Anfang Januar 1986, STS-61C Es war auch das letzte Mal, dass die alte Nummerierung des Space Transportation Systems bis STS-26 verwendet wurde (nach STS-51-L, der Mission, bei der die Space Shuttle Challenger-Katastrophe passierte (Bild: Ricardo J. Ferro/ZUMAPRESS.com).
RMAY65R8–Denkmal für Challenger und Columbia Space-Shuttle-Astronauten, an der International Space Hall Of Fame in Alamogordo, New Mexico.
RMPG9KE3–Die Raumfähre Challenger Memorial ist gesehen, nach der NASA-Astronaut Joe Acaba eine Blume dort platziert, Freitag, Juni 15, 2018 Auf dem Arlington National Cemetery in Arlington, Virginia.
RM2M84KPM–Tauchausrüstung, die an Bord des Bergungsschiffs USS CONSERVER (ARS-8) während der Bergungsarbeiten für den Space Shuttle-Orbiter Challenger verwendet wird. Land: Atlantik (AOC)
RM2DYRHHR–Ronald Erwin McNair (21. Oktober 1950 – 28. Januar 1986) war ein amerikanischer Astronaut und Physiker der NASA. Er starb beim Start des Space Shuttle Challenger auf der Mission STS-51-L, in der er als einer von drei Missionsspezialisten in einer siebenköpfigen Crew diente. Vor der Challenger-Katastrophe flog er als Missionsspezialist auf STS-41-B an Bord von Challenger vom 3. Februar bis 11. Februar 1984 und wurde damit der zweite African American, der im Weltraum flog.
RMCWCED8–Space Shuttle Challenger-Katastrophe. Herausforderer ist vollständig in einem feurigen Fluss entkommen flüssige Treibmittel verschlungen. Jan. 28,
RF3BXDBNA–CHANTILLY, Virginia – verbrannte Hitzeschilde sind im vorderen Abschnitt des Space Shuttle Discovery zu sehen, der im James S. McDonnell Space Hangar im Steven F. Udvar-Hazy Center des Smithsonian National Air and Space Museum ausgestellt ist. Die Discovery absolvierte 39 Missionen von 1984 bis 2011, mehr als jedes andere Raumschiff in der Geschichte. Sie sammelte 365 Tage im Weltraum und reiste 149 Millionen Meilen (240 Millionen Kilometer). Der Orbiter diente sowohl nach der Challenger-Katastrophe 1986 als auch nach der Columbia-Katastrophe 2003 als „Return to Flight“ der NASA. Die Discovery setzte das Hubble Space Telesc ein