Zeppelin luftschiffbau -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

LZ 6 Bau 1909 bezieht sich auf den Bau eines deutschen Zeppelin-Luftschiffs aus dem Jahr 1909. Dieses Modell wurde während des Ersten Weltkriegs zur Aufklärung verwendet und spielte eine Schlüsselrolle in der Geschichte der militärischen Luftfahrt. Stockfoto

RMJ4272G–LZ 6 Bau 1909 bezieht sich auf den Bau eines deutschen Zeppelin-Luftschiffs aus dem Jahr 1909. Dieses Modell wurde während des Ersten Weltkriegs zur Aufklärung verwendet und spielte eine Schlüsselrolle in der Geschichte der militärischen Luftfahrt.

Verkehr/Transport, Luftfahrt, Luftschiff LZ 127 "Graf Zeppelin" im Bau, der Luftschiffbau Zeppelin, Friedrichshafen, Oktober 1927, Farbfoto, Zigarette Karte, Serie 'Die Nachkriegszeit', 1935, Produktion, Industrie, Industrie, Montage, Montage, Montagehalle, Hallen, Fabrik, Fabriken, Pflanze, Pflanzen, konstruieren, bauen, Deutschland, Deutsches Reich, Weimarer Republik, Menschen, 1920, S, 20. Jahrhundert, Transport, Transport, Luftschiff, Luftschiffe, Graf, Graf, zählt, Earls, Konstruktion, Bau, farbig, farbige, Pos, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfoto

RMT0XK2N–Verkehr/Transport, Luftfahrt, Luftschiff LZ 127 "Graf Zeppelin" im Bau, der Luftschiffbau Zeppelin, Friedrichshafen, Oktober 1927, Farbfoto, Zigarette Karte, Serie 'Die Nachkriegszeit', 1935, Produktion, Industrie, Industrie, Montage, Montage, Montagehalle, Hallen, Fabrik, Fabriken, Pflanze, Pflanzen, konstruieren, bauen, Deutschland, Deutsches Reich, Weimarer Republik, Menschen, 1920, S, 20. Jahrhundert, Transport, Transport, Luftschiff, Luftschiffe, Graf, Graf, zählt, Earls, Konstruktion, Bau, farbig, farbige, Pos, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available

Dieses historische Foto zeigt einen Zeppelin, der während seines Baus in der Nähe des Empire State Building fliegt. Das Bild bildet einen markanten Kontrast zwischen dem futuristischen Luftschiff und dem architektonischen Wunderwerk des frühen 20. Jahrhunderts. Es steht für eine Ära des rasanten technologischen Fortschritts und ikonischer amerikanischer Wahrzeichen. Stockfoto

RMEXF1AC–Dieses historische Foto zeigt einen Zeppelin, der während seines Baus in der Nähe des Empire State Building fliegt. Das Bild bildet einen markanten Kontrast zwischen dem futuristischen Luftschiff und dem architektonischen Wunderwerk des frühen 20. Jahrhunderts. Es steht für eine Ära des rasanten technologischen Fortschritts und ikonischer amerikanischer Wahrzeichen.

Transport / Transport, Luftfahrt, Luftschiffe, Bau des ersten Zeppelins, Luftschiff Aluminium Skelett, 128 m, System Graf Zeppelin, bei Manzell, Deutschland, Frühjahr 1900, Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden Stockfoto

RMBXFJ9P–Transport / Transport, Luftfahrt, Luftschiffe, Bau des ersten Zeppelins, Luftschiff Aluminium Skelett, 128 m, System Graf Zeppelin, bei Manzell, Deutschland, Frühjahr 1900, Zusatzrechte-Clearences-nicht vorhanden

1909 Zeitungsbild von Zeppelin II, in diesem Jahr wurde sie in einem Sturm in einen Baum geblasen und nach einem Flug von 38 Stunden zerstört. Dieser Typ von starren Luftschiff ist nach dem deutschen Erfinder Graf Ferdinand von Zeppelin benannt. Zeppeline wurden erstmals 1910 von der Deutschen Luftschiffahrts AG (DELAG) kommerziell geflogen. Die kaiserliche Bundeswehr kaufte LZ 3 und LZ 5 von der Zeppelin Baugesellschaft ( Ferdinand von Zeppelin) und benannte sie in Z 1 bzw. Z II um Stockfoto

RM2D8MN5B–1909 Zeitungsbild von Zeppelin II, in diesem Jahr wurde sie in einem Sturm in einen Baum geblasen und nach einem Flug von 38 Stunden zerstört. Dieser Typ von starren Luftschiff ist nach dem deutschen Erfinder Graf Ferdinand von Zeppelin benannt. Zeppeline wurden erstmals 1910 von der Deutschen Luftschiffahrts AG (DELAG) kommerziell geflogen. Die kaiserliche Bundeswehr kaufte LZ 3 und LZ 5 von der Zeppelin Baugesellschaft ( Ferdinand von Zeppelin) und benannte sie in Z 1 bzw. Z II um

Arbeiter der in großer Höhe gelegenen Zepelfabrik beschäftigten sich mit dem Bau des deutschen Luftschiffs LZ 129 Hindenburgs, 1934. Stockfoto

RM2APBRR2–Arbeiter der in großer Höhe gelegenen Zepelfabrik beschäftigten sich mit dem Bau des deutschen Luftschiffs LZ 129 Hindenburgs, 1934.

Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein deutsches Starrluftschiff, das 1930 den ersten erfolgreichen Transatlantikflug absolvierte. Unter der Leitung der Deutschen Zeppelin-Reederei unternahm sie mehrere bedeutende Luftschifffahrten, darunter eine berühmte Weltreise. Sein Entwurf zeigte die Ingenieurskunst des Luftschiffbaus in der Zwischenkriegszeit. Stockfoto

RME03ABD–Die LZ 127 Graf Zeppelin war ein deutsches Starrluftschiff, das 1930 den ersten erfolgreichen Transatlantikflug absolvierte. Unter der Leitung der Deutschen Zeppelin-Reederei unternahm sie mehrere bedeutende Luftschifffahrten, darunter eine berühmte Weltreise. Sein Entwurf zeigte die Ingenieurskunst des Luftschiffbaus in der Zwischenkriegszeit.

Gondel der neuen Zeppelin gebaut Stockfoto

RMC4YGAM–Gondel der neuen Zeppelin gebaut

Der LZ 130 "Graf Zeppelin II" im Bau Stockfoto

RMCPJAB2–Der LZ 130 "Graf Zeppelin II" im Bau

Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur Stockfoto

RF2WPK3P6–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

RF2WPJW70–Fahrgastkabine für den Tagesgebrauch. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für Wissenschaft und Vermessung von pur

Bau der LZ-126 Zeppelin - USS Los Angeles Stockfoto

RMHH4G1R–Bau der LZ-126 Zeppelin - USS Los Angeles

Bau des Zeppelins "LZ 130", 1937 Stockfoto

RMC46C5B–Bau des Zeppelins "LZ 130", 1937

Das Luftschiff Zeppelin LZ1 im Bau (1899, Deutschland) Stockfoto

RM2D37KAF–Das Luftschiff Zeppelin LZ1 im Bau (1899, Deutschland)

Bau des Luftschiffs "USS Macon", 1932 Stockfoto

RMCPJ2J1–Bau des Luftschiffs "USS Macon", 1932

Bau eines Zeppelins, Anonym, 1905 - 1928 Fotografie fünf Fotos vom Bau eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland Stockfoto

RM2WC0RJ1–Bau eines Zeppelins, Anonym, 1905 - 1928 Fotografie fünf Fotos vom Bau eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland

Arbeiter in den Bau eines Zeppelins, 1924 Stockfoto

RMCPJ0GG–Arbeiter in den Bau eines Zeppelins, 1924

Ausstellungsbesucher informieren sich auf der 'Sudetenfahrt der deutschen Technik' über die neuesten deutschen Erfahrungen auf dem Gebiet der Technik, hier: Stahltraverse für den Zeppelinbau, Deutschland 1930er Jahre. Besucher, die durch die Ausstellung der Propagandaausstellung "Sonderfahrt der deutschen Technik" gehen, hier Stahlsäule für Zeppelin-Luftschiffbau, Deutschland 1930er Jahre. Stockfoto

RM2GY1WM9–Ausstellungsbesucher informieren sich auf der 'Sudetenfahrt der deutschen Technik' über die neuesten deutschen Erfahrungen auf dem Gebiet der Technik, hier: Stahltraverse für den Zeppelinbau, Deutschland 1930er Jahre. Besucher, die durch die Ausstellung der Propagandaausstellung "Sonderfahrt der deutschen Technik" gehen, hier Stahlsäule für Zeppelin-Luftschiffbau, Deutschland 1930er Jahre.

Zeppelin LZ 126 im Bau, Friedrichshafen, Deutschland, 1924 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWCE7–Zeppelin LZ 126 im Bau, Friedrichshafen, Deutschland, 1924 (1933). Artist: Unbekannt

Der Evere Hangar in Belgien ist eine historische Stätte, die für Zeppeline im frühen 20. Jahrhundert bekannt ist. Sie spielte eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Luftschifftechnologie und bot einen Raum für den Bau und die Wartung von Luftschiffen, insbesondere während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto

RMJ3BCPW–Der Evere Hangar in Belgien ist eine historische Stätte, die für Zeppeline im frühen 20. Jahrhundert bekannt ist. Sie spielte eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Luftschifftechnologie und bot einen Raum für den Bau und die Wartung von Luftschiffen, insbesondere während des Ersten Weltkriegs.

Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2ABM309–Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung]

Bau des zeppelins, Vorderteil des Schiffes im Bau, Bau des zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Luftschiffes Zeppelin LZ 126., anonym, Verlag: Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Deutschland, Verlag: Friedrichshafen, 1924, Karton, Gelatinedruck, Höhe 160 mm x Breite 220 mm, Höhe 240 mm x Breite 320 mm, Foto Stockfoto

RM2WR6X1C–Bau des zeppelins, Vorderteil des Schiffes im Bau, Bau des zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Luftschiffes Zeppelin LZ 126., anonym, Verlag: Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Deutschland, Verlag: Friedrichshafen, 1924, Karton, Gelatinedruck, Höhe 160 mm x Breite 220 mm, Höhe 240 mm x Breite 320 mm, Foto

RM2FYP3XG–Das Graf Zeppelin Luftschiff

Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Landebahn und Landebahn, geparkte Flugzeuge, Co Stockfoto

RM3A0JTEN–Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Landebahn und Landebahn, geparkte Flugzeuge, Co

RMPDR5PA–385 Zeppelin in St. Gallen

Die Zeppelin LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein Luftschiff der Deutschen Zeppelin-Reederei in den 1920er Jahren Sie machte zahlreiche erfolgreiche Flüge und stellte den Höhepunkt der Luftschifftechnik dar. Stockfoto

RME03A88–Die Zeppelin LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein Luftschiff der Deutschen Zeppelin-Reederei in den 1920er Jahren Sie machte zahlreiche erfolgreiche Flüge und stellte den Höhepunkt der Luftschifftechnik dar.

Das deutsche Luftschiff LZ 4 von hinten gesehen. Der Zeppelin hängt direkt über dem Meer und ist mit einer beeindruckenden Anzahl an Stabilisatoren ausgestattet. 1908. Stockfoto

RM2APRHDA–Das deutsche Luftschiff LZ 4 von hinten gesehen. Der Zeppelin hängt direkt über dem Meer und ist mit einer beeindruckenden Anzahl an Stabilisatoren ausgestattet. 1908.

Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert, Stockfoto

RM2XGFYY2–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke Stockfoto

RF2WPK3NW–Fahrgastkabine zum Schlafen eingerichtet. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Fahrten für wissenschaftliche und vermessende Zwecke

Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv Stockfoto

RF2WPJW6K–Hintere Gondel mit 530-PS-Maybach-Motor. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für Wissenschaft und Surv

Die USS Los Angeles - eine starre Luftschiff bezeichneten ZR-3 (Bau Nr. LZ-126), die von der Firma Zeppelin in Friedrichshafen, Deutschland als Reparationsleistung 1923 – 1924 erbaut wurde. Es war im Oktober 1924 an der United States Navy ausgeliefert. Die succes Stockfoto

RMHH4G1T–Die USS Los Angeles - eine starre Luftschiff bezeichneten ZR-3 (Bau Nr. LZ-126), die von der Firma Zeppelin in Friedrichshafen, Deutschland als Reparationsleistung 1923 – 1924 erbaut wurde. Es war im Oktober 1924 an der United States Navy ausgeliefert. Die succes

12. Dezember 1989 - Planung das größte Luftschiff aller Zeiten: Heinz, eine leidenschaftliche private Airshipcollector ist der Bau der weltweit größten '' Zeppelin'' Stadtplanung. Das Luftschiff mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Passagiere wird mit Solarenergie ausgestattet werden und wird voraussichtlich 120 Meter messen. Seinem Heimathafen werden Friedrichshafen, die Wiege der traditionellen Luftschiff "Zeppelin". Das Foto zeigt. Heinz Urban mit seiner Airshipmodel. Stockfoto

RME126FJ–12. Dezember 1989 - Planung das größte Luftschiff aller Zeiten: Heinz, eine leidenschaftliche private Airshipcollector ist der Bau der weltweit größten '' Zeppelin'' Stadtplanung. Das Luftschiff mit einem Fassungsvermögen von mehr als 100 Passagiere wird mit Solarenergie ausgestattet werden und wird voraussichtlich 120 Meter messen. Seinem Heimathafen werden Friedrichshafen, die Wiege der traditionellen Luftschiff "Zeppelin". Das Foto zeigt. Heinz Urban mit seiner Airshipmodel.

Zeppelin über dem Brandenburger Tor Stockfoto

RFKP8NYN–Zeppelin über dem Brandenburger Tor

Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg Stockfoto

RFG9DGR8–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

Bau Van de Boeg, Anonym, 1924 Fotografie Bau des Bugs des Zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Zeppelin-Luftschiffes LZ 126. Deutscher Verlag: Friedrichshafener Karton. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Hangar Stockfoto

RM2WC2H9P–Bau Van de Boeg, Anonym, 1924 Fotografie Bau des Bugs des Zeppelins. Teil eines Ordners mit 20 Produktfotos des Zeppelin-Luftschiffes LZ 126. Deutscher Verlag: Friedrichshafener Karton. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Hangar

RMA14FEF–Zeppelin-Skelett

Bau eines Hangars für das amerikanische Luftschiff auf Dane's Island, Norwegen. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert aus La Nature 1907 Stockfoto

RM3A3NP0E–Bau eines Hangars für das amerikanische Luftschiff auf Dane's Island, Norwegen. Alte gravierte Illustration aus dem 19. Jahrhundert aus La Nature 1907

Zeppelin LZ6 im Bau, Deutschland, 1909 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWCBB–Zeppelin LZ6 im Bau, Deutschland, 1909 (1933). Artist: Unbekannt

Die Zeppelin Z2, ein starres Luftschiff aus dem frühen 20. Jahrhundert, zeichnet sich durch ihre Konstruktion und Konstruktion aus. Sie spielte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Luftschifftechnologie während ihrer Zeit. Stockfoto

RMKT6EC5–Die Zeppelin Z2, ein starres Luftschiff aus dem frühen 20. Jahrhundert, zeichnet sich durch ihre Konstruktion und Konstruktion aus. Sie spielte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Luftschifftechnologie während ihrer Zeit.

RM2ABM303–Zeppelin mit Werbung für die neue Konzerthalle oberhalb der Baustelle in der Fabrik Quartal hinter Ostbahnhof. Die neue Konzerthalle ist der Schauplatz des Symphonieorchesters des Bayerischen Rundfunks zu werden. [Automatisierte Übersetzung]

Foto des Zeppelin-Luftschiffs "LZ 129" im Bau in Friedrichshafen, März 1934. Das als „Hindenberg“ bekannte Luftschiff war nach seiner Fertigstellung 600 Meter lang, mit 26 Passagierkabinen und in der Lage, transatlantische Passagen zu bewältigen. Datum: 1934 Stockfoto

RM2M3JTRG–Foto des Zeppelin-Luftschiffs "LZ 129" im Bau in Friedrichshafen, März 1934. Das als „Hindenberg“ bekannte Luftschiff war nach seiner Fertigstellung 600 Meter lang, mit 26 Passagierkabinen und in der Lage, transatlantische Passagen zu bewältigen. Datum: 1934

RM2FYP417–Das Graf Zeppelin Luftschiff

Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930. Stockfoto

RM2A2FEDB–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

385 Zeppelin LZ 1 1900 LA2-Blitz -0246 Stockfoto

RMPDJNMH–385 Zeppelin LZ 1 1900 LA2-Blitz -0246

Die Zeppelin LZ 127, auch Graf Zeppelin genannt, war ein deutsches Starrluftschiff der Deutschen Zeppelin-Reederei. Es war das erste Luftschiff, das 1929 einen Weltumrundflug absolvierte, was einen wichtigen Meilenstein in der Luftfahrt bedeutete. Stockfoto

RME03AA2–Die Zeppelin LZ 127, auch Graf Zeppelin genannt, war ein deutsches Starrluftschiff der Deutschen Zeppelin-Reederei. Es war das erste Luftschiff, das 1929 einen Weltumrundflug absolvierte, was einen wichtigen Meilenstein in der Luftfahrt bedeutete.

Das englische Luftschiff/[zeppelin] R-100 auf dem Landungsmast kurz vor der Fahrt von Bedfordshire nach Kanada, [28. Juli 1930 oder 30. Juli 1928]. Der R-100 hat eine neue Nase und einen neuen Schwanz. Vordergrund: Heu, Heuwagen. Stockfoto

RM2APRH7D–Das englische Luftschiff/[zeppelin] R-100 auf dem Landungsmast kurz vor der Fahrt von Bedfordshire nach Kanada, [28. Juli 1930 oder 30. Juli 1928]. Der R-100 hat eine neue Nase und einen neuen Schwanz. Vordergrund: Heu, Heuwagen.

Die D-LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein deutsches Starrluftschiff, das 1929 für Langstreckenflüge eingesetzt wurde, darunter auch für eine Weltumsegelung. Dieses Bild zeigt den Zeppelin der Deutschen Zeppelin-Reederei und sein Design, das in der Luftfahrtgeschichte des frühen 20. Jahrhunderts von entscheidender Bedeutung ist. Stockfoto

RME3RENE–Die D-LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein deutsches Starrluftschiff, das 1929 für Langstreckenflüge eingesetzt wurde, darunter auch für eine Weltumsegelung. Dieses Bild zeigt den Zeppelin der Deutschen Zeppelin-Reederei und sein Design, das in der Luftfahrtgeschichte des frühen 20. Jahrhunderts von entscheidender Bedeutung ist.

Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur Stockfoto

RF2WPK2M9–Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur

Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu Stockfoto

RF2WPJW6M–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

Das Zeppelin-Luftschiff D-LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein Pionierbeispiel für die Luftfahrt. Die Deutsche Zeppelin-Reederei führte zahlreiche Transatlantikflüge durch. Die LZ 127 spielte eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung der Luftschifftechnologie und trug maßgeblich zur Geschichte der Luftschifffahrt bei. Stockfoto

RME03AN6–Das Zeppelin-Luftschiff D-LZ 127, bekannt als Graf Zeppelin, war ein Pionierbeispiel für die Luftfahrt. Die Deutsche Zeppelin-Reederei führte zahlreiche Transatlantikflüge durch. Die LZ 127 spielte eine wichtige Rolle bei der Weiterentwicklung der Luftschifftechnologie und trug maßgeblich zur Geschichte der Luftschifffahrt bei.

RM2XGFYRJ–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

Dieses Bild zeigt Arbeiter in einer Zeppelin-Fabrik, die möglicherweise Teile eines Zeppelin-Luftschiffs zusammenbauen oder warten. Das Fabrikumfeld unterstreicht den industriellen Maßstab und den technologischen Fortschritt des frühen 20. Jahrhunderts. Stockfoto

RMEXF281–Dieses Bild zeigt Arbeiter in einer Zeppelin-Fabrik, die möglicherweise Teile eines Zeppelin-Luftschiffs zusammenbauen oder warten. Das Fabrikumfeld unterstreicht den industriellen Maßstab und den technologischen Fortschritt des frühen 20. Jahrhunderts.

EB 1911 Luftfahrt Abb. 2 - Zeppelin VII Stockfoto

RMW2TEY6–EB 1911 Luftfahrt Abb. 2 - Zeppelin VII

Das 1917 entstandene Maschinengondel eines Zeppelin-Luftschiffes von Felix Schwormstedt ist eine detaillierte Darstellung der Gondel eines Zeppelin-Luftschiffes. Es zeigt die technische Konstruktion und den mechanischen Aufbau des Luftschiffs während des Ersten Weltkriegs Stockfoto

RMJ07YKC–Das 1917 entstandene Maschinengondel eines Zeppelin-Luftschiffes von Felix Schwormstedt ist eine detaillierte Darstellung der Gondel eines Zeppelin-Luftschiffes. Es zeigt die technische Konstruktion und den mechanischen Aufbau des Luftschiffs während des Ersten Weltkriegs

Bau eines Zeppelins, Anonym, um 1905 - um 1925 fotografieren sechs Fotos der Konstruktion eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland Stockfoto

RM2WC0W71–Bau eines Zeppelins, Anonym, um 1905 - um 1925 fotografieren sechs Fotos der Konstruktion eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland

Die Zeppelin-Familie unter der Leitung von Ferdinand von Zeppelin ist bekannt für die Pionierarbeit bei der Entwicklung starrer Luftschiffe. Ferdinand von Zeppelin ist bekannt für seine technischen Innovationen und seine führende Rolle im Luftschiffbau im späten 19. Und frühen 20. Jahrhundert. Stockfoto

RMHYF66J–Die Zeppelin-Familie unter der Leitung von Ferdinand von Zeppelin ist bekannt für die Pionierarbeit bei der Entwicklung starrer Luftschiffe. Ferdinand von Zeppelin ist bekannt für seine technischen Innovationen und seine führende Rolle im Luftschiffbau im späten 19. Und frühen 20. Jahrhundert.

RFG9DGRB–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

Das Schweif der Hindenburg, dem berühmten deutschen Luftschiff, aus dem Maschinenraum 1936 gesehen. Die Hindenburg war ein großer deutscher zeppelin, der für seinen tragischen Absturz 1937 bekannt war. Stockfoto

RMKT3PP2–Das Schweif der Hindenburg, dem berühmten deutschen Luftschiff, aus dem Maschinenraum 1936 gesehen. Die Hindenburg war ein großer deutscher zeppelin, der für seinen tragischen Absturz 1937 bekannt war.

Bau der Heckspitze des deutschen Luftschiffs Zeppelin, 1910er Stockfoto

RM2GFHJE9–Bau der Heckspitze des deutschen Luftschiffs Zeppelin, 1910er

Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Landebahn und Landebahn, Baustelle neben dem Luftschiffhangarm und Zeppelin Goodyear, Baustelle an Stockfoto

RM3A0M101–Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Landebahn und Landebahn, Baustelle neben dem Luftschiffhangarm und Zeppelin Goodyear, Baustelle an

RM2FYP3TE–Das Graf Zeppelin Luftschiff

RM2A2FEE2–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

RMPDFJ9F–148 Hala sterowcowa Torun (2)

RMG3BRBD–Aufbau der Rahmen der Zeppelin Hindenburg zerstört - Erstflug 1936 - durch einen Brand im Jahre 1937. Gebaut von Luftschiffbau Zeppelin. Datum: ca. 1935

Weitläufiger Blick auf den ehemaligen Zeppelin-Luftschiff-Hangar, heute eine massive Kuppelstruktur unter blauem Himmel, an einem verlassenen Flugplatz in Deutschland. Stockfoto

RMBNDFMX–Weitläufiger Blick auf den ehemaligen Zeppelin-Luftschiff-Hangar, heute eine massive Kuppelstruktur unter blauem Himmel, an einem verlassenen Flugplatz in Deutschland.

Arbeiten auf dem Luftschiff "Parseval III.", 1909 Stockfoto

RMC45MA6–Arbeiten auf dem Luftschiff "Parseval III.", 1909

RF2WPK3J6–Graf Zeppelin kurz vor Fertigstellung. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2WPJW6F–Das Innere des Luftschiffs von der Nase aus gesehen. Eine axiale Gangway verläuft durch die Mitte des Schiffes. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Reisen demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere Forschung zu den meteorologischen Bedingungen auf Futur

"Ferdinand Graf von Zeppelin (1838-1917), deutscher Luftschiffbauer und Offizier. Graf von Zeppelin widmete sich nach 1892 dem Bau von Luftschiffen und entwarf das erste steuerbare, starre Luftschiff (Luftschiff) ''LZ1'' (benannt nach ihm) (am 02.07.1900 eingeführt). Foto von Ferdinand Leiber. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]' Stockfoto

RM2PYXC4E–"Ferdinand Graf von Zeppelin (1838-1917), deutscher Luftschiffbauer und Offizier. Graf von Zeppelin widmete sich nach 1892 dem Bau von Luftschiffen und entwarf das erste steuerbare, starre Luftschiff (Luftschiff) ''LZ1'' (benannt nach ihm) (am 02.07.1900 eingeführt). Foto von Ferdinand Leiber. Foto: Heliogravure, Corpus Imaginum, Hanfstaengl Collection. [Maschinelle Übersetzung]'

RM2XGFYRN–Ein großes modernes Modell des Luftschiffs „LZ 127“ das 2,40 Meter lange Lehrmodell wurde in der gleichen starren Leichtbauweise wie der echte Zeppelin gebaut, mit Ringen und Längsrippen, die mit einer steifen Schicht lackierter Baumwolle bedeckt sind. Die Gondeln mit Elektromotoren. Das Ruder und der Aufzug können vom Maschinenhaus des Piloten aus gesteuert werden. In erstaunlich präzisen Details, sicherlich von einer DAF-Werkstatt (Deutsche Arbeitsfront) oder einem vergleichbaren Produkt hergestellt. Länge 240 cm. Historisch, historisch, Transport, Objekt, Objekte, Fotos, 20. Jahrhundert,

Zeppelin, Ferdinand von (1838-1917), Gründer der starren Luftschiff Bau, Nicola Perscheid (1864-1930) Stockfoto

RMPYY9EJ–Zeppelin, Ferdinand von (1838-1917), Gründer der starren Luftschiff Bau, Nicola Perscheid (1864-1930)

Farbenfroher Luftschiffsvektor auf weißem Hintergrund. Vektordarstellung von Zeppelin Blimp Stock Vektor

RF2PMGFC8–Farbenfroher Luftschiffsvektor auf weißem Hintergrund. Vektordarstellung von Zeppelin Blimp

Luftschiff LZ 1 "Graf Zeppelin" im Bau, 1899 (1933). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMBJWC9X–Luftschiff LZ 1 "Graf Zeppelin" im Bau, 1899 (1933). Artist: Unbekannt

Bau eines Zeppelins, Anonym, um 1905 - um 1925 fotografieren sechs Fotos vom Bau verschiedener Teile eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland Stockfoto

RM2WC0N9M–Bau eines Zeppelins, Anonym, um 1905 - um 1925 fotografieren sechs Fotos vom Bau verschiedener Teile eines Zeppelins. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin. Industriestrukturen Deutschland

Die Zeppelin LZ 129 Hindenburg war ein deutsches Passagierluftschiff, das für seinen tragischen Absturz 1937 bekannt war. Es war das größte starre Luftschiff, das jemals gebaut wurde, und symbolisierte den Höhepunkt der Luftschifftechnik vor seinem Untergang. Stockfoto

RMDYXMGT–Die Zeppelin LZ 129 Hindenburg war ein deutsches Passagierluftschiff, das für seinen tragischen Absturz 1937 bekannt war. Es war das größte starre Luftschiff, das jemals gebaut wurde, und symbolisierte den Höhepunkt der Luftschifftechnik vor seinem Untergang.

RFG9DGRG–Kabine Lounge der Zeppelin Hindenburg

Die Graf Zeppelin, Teil des Portfolios Serie I, war ein deutsches Luftschiff, das bedeutende Beiträge zur Luftfahrtgeschichte leistete. Das Bild spiegelt sein ikonisches Design und seine Rolle im Luftverkehr des frühen 20. Jahrhunderts wider. Stockfoto

RMKKH3AH–Die Graf Zeppelin, Teil des Portfolios Serie I, war ein deutsches Luftschiff, das bedeutende Beiträge zur Luftfahrtgeschichte leistete. Das Bild spiegelt sein ikonisches Design und seine Rolle im Luftverkehr des frühen 20. Jahrhunderts wider.

Luftschiff Hindenburg im Bau. Die fast komplette Stahlrahmen bei den Zeppelin arbeitet in Friedrichshafen, Deutschland. Stockfoto

RMD18KAR–Luftschiff Hindenburg im Bau. Die fast komplette Stahlrahmen bei den Zeppelin arbeitet in Friedrichshafen, Deutschland.

Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben dem Luftschiffshangar, Zeppelin Goodyear, Holthausen - Südosten, Mü Stockfoto

RM3A0M0T0–Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben dem Luftschiffshangar, Zeppelin Goodyear, Holthausen - Südosten, Mü

RM2FYP3RR–Das Graf Zeppelin Luftschiff

RM2A2FEDR–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Zeppelin LZ 6 im Bau, Deutschland, 1909 Stockfoto

RM2D37KDP–Zeppelin LZ 6 im Bau, Deutschland, 1909

1916 Zeppelin Aluminium Rahmenarbeit umgebaut Französisch Bombe Ingenieur Bau Luftschiff Flugzeug Luftwaffe erfasst Wiederaufbau Stockfoto

RMCCA8R9–1916 Zeppelin Aluminium Rahmenarbeit umgebaut Französisch Bombe Ingenieur Bau Luftschiff Flugzeug Luftwaffe erfasst Wiederaufbau

Die Zeppelin L126 Undeer Konstruktion Stockfoto

RM2DC4J3W–Die Zeppelin L126 Undeer Konstruktion

Verkehr/Transport, Luftfahrt, Wasserflugzeug, flugboot Zeppelin Rs IV, Design: Claude Dornier, Prototypen, Tests am Bodensee in der Nähe von Friedrichshafen, Ende 1918, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available Stockfoto

RMRYJ8XG–Verkehr/Transport, Luftfahrt, Wasserflugzeug, flugboot Zeppelin Rs IV, Design: Claude Dornier, Prototypen, Tests am Bodensee in der Nähe von Friedrichshafen, Ende 1918, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available

Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu Stockfoto

RF2WPK318–Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

RF2WPJW6J–Anbringen der äußeren Abdeckung am Rumpf. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) war ein mit Wasserstoff gefülltes Luftschiff, das von 1928 bis 1937 mit der Baunummer LZ 127 (117. Zeppelin-Luftschiff) flog. Eigentümer: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b.H., Friedrichshafen a. B. Verwendung: LZ 127 soll die technische und wirtschaftliche Möglichkeit des transozeanischen Luftschiffverkehrs auf langen Strecken demonstrieren.Sammlung einschlägiger Erfahrungen, insbesondere der Erforschung der meteorologischen Bedingungen auf zukünftigen Transportwegen. Ausflüge für wissenschaftliche und vermessende pu

144 Graf Zeppelin LZ 127 Querschnitt LA2-Blitz -0246 Stockfoto

RMPDG0R0–144 Graf Zeppelin LZ 127 Querschnitt LA2-Blitz -0246

Bau des 2. Hangars auf dem Rhein-Main Flughafen in Frankfurt am Main Stockfoto

RMC45H8X–Bau des 2. Hangars auf dem Rhein-Main Flughafen in Frankfurt am Main

Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin Stockfoto

RFT18MDB–Prag, Tschechische Republik - 10. September 2019: DOX, Prag Galerie für zeitgenössische Kunst, Interieur des Guliver Luftschiff, geformt als zepellin

Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mühlheim, Landebahn und Landebahn, Baustelle neben dem Luftschiffhangarm und Zeppelin Goodyear, Baustelle A Stockfoto

RM3CK90H6–Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mühlheim, Landebahn und Landebahn, Baustelle neben dem Luftschiffhangarm und Zeppelin Goodyear, Baustelle A

RMWANCGJ–Graf Zeppelin

Erster und zweiter Zeppelin, Anonym, um 1899 - um 1905 Foto Seite mit sechs Fotos des ersten Zeppelins, des LZ1, der Konstruktion, Teile und der ersten Erhebung davon und des Baus des zweiten Zeppelins, LZ2. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin Stockfoto

RM2WC0DPX–Erster und zweiter Zeppelin, Anonym, um 1899 - um 1905 Foto Seite mit sechs Fotos des ersten Zeppelins, des LZ1, der Konstruktion, Teile und der ersten Erhebung davon und des Baus des zweiten Zeppelins, LZ2. Alle Fotos sind mit einer Nummer und einem Titel versehen. Diese Seite ist Teil eines Albums. Papier. Fotografische Unterstützung Gelatine Silberdruck 46C35 Luftschiff, zeppelin

Die LZ-5 (L-11) war ein deutsches Zeppelin-Luftschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde. Sie wurde hauptsächlich für Passagier- und Aufklärungsflüge genutzt, mit einem bemerkenswerten Dienst während des Ersten Weltkriegs Stockfoto

RMDYXT6E–Die LZ-5 (L-11) war ein deutsches Zeppelin-Luftschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde. Sie wurde hauptsächlich für Passagier- und Aufklärungsflüge genutzt, mit einem bemerkenswerten Dienst während des Ersten Weltkriegs

Statue von Graf Zeppelin in Konstanz, Deutschland Stockfoto

RFR413FM–Statue von Graf Zeppelin in Konstanz, Deutschland

Dieses Bild zeigt den Graff Zeppelin, ein renommiertes Luftschiff, wahrscheinlich im Gebiet von Almaza, und zeigt seine große Struktur und seinen Einsatz in der Luft. Stockfoto

RMKJEKMB–Dieses Bild zeigt den Graff Zeppelin, ein renommiertes Luftschiff, wahrscheinlich im Gebiet von Almaza, und zeigt seine große Struktur und seinen Einsatz in der Luft.

Ein Zeppelin mit Werbung für eine Baumaschine Hersteller fliegt vorbei an den Münchner Olympiaturm. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2ABKTY3–Ein Zeppelin mit Werbung für eine Baumaschine Hersteller fliegt vorbei an den Münchner Olympiaturm. [Automatisierte Übersetzung]

Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet, Nordrhein-Westph Stockfoto

RM3A0JTEK–Luftaufnahme, Flughafen Essen/Mülheim, Baustelle neben Luftschiffshangar und Zeppelin Goodyear, Haarzopf, Essen, Ruhrgebiet, Nordrhein-Westph

Friedrichshafen, Deutschland - 18. Februar 2014: Das Zeppelin Museum in Friedrichshafen - der Geburtsort des Zeppelin-Luftschiffs Stockfoto

RMG9DGPD–Friedrichshafen, Deutschland - 18. Februar 2014: Das Zeppelin Museum in Friedrichshafen - der Geburtsort des Zeppelin-Luftschiffs

RM2A2FEDF–Eine Schulklasse lässt sich mit großem Interesse von ihrer Lehrerin den Aufbau eines Zeppeline erklären, Zeppelin Siedlung bei Frankfurt am Main, Deutschland 1930er. Ein Lehrer erklärt den Bau einer zeppelinl zu ihrer Schüler, die Hören mit großem Interesse sind, zeppelin Dorf in der Nähe von Frankfurt am Main, Deutschland 1930.

Zeppelin luftschiffbau Stockfotos & Bilder

Zeppelin luftschiffbau Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für Zeppelin luftschiffbau Stock-Fotos & Bilder (468)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung