. Auf der Rate des Reisens, wie von Kamelen durchgeführt; und seine Anwendung, als Maßstab, auf die Zwecke der Geographie. Von James Rennell, Esq. F. R. S. . m die, comparifon: Und die Angaben sind wie folgt:? Aleppo *34 Mr. Rennsll Zinn der Rate tif Aleppo nach Hagla Hagla nach Ain il Koom Ain il Koom nach Uklet Hauran Hada nach Uklet Hauran •Uklet Hauran nach Al Kadcler Hagla nach Al KadderAl Kadder nach Rackama, op-polite Mesjid All Hagla nach Rackama . Aleppo nach Rackama Carmi- 1 Capper. CEAEL. 11 5 37 3. 80 JO 117 4053 so 171 3021 45 193 i5 204 20 H. M.11 24 41 478 41 Hunter, aiWinvilrt WW H. M, .10 o ?H Mil in

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. On the Rate of Travelling, as Performed by Camels; And Its Application, as a Scale, to the Purposes of Geography. By James Rennell, Esq. F. R. S. . m the, comparifon: and the particulars are as follow :? Aleppo *34 Mr. Rennsll tin the Rate tif Aleppo to Hagla Hagla to Ain il Koom Ain il Koom to Uklet Hauran Hada to Uklet Hauran •Uklet Hauran to Al Kadcler Hagla to Al KadderAl Kadder to Rackama, op-polite Mesjid All Hagla to Rackama . Aleppo to Rackama Carmi- 1 Capper. CEAEL. 11 5 37 3° 80 JO 117 4053 So 171 3021 45 193 i5 204 20 H. M.11 24 41 478 41 Hunter, aiWinvilrt WW H. M, .10 o ?H Mil in 1 milHWit 35 o81 30 K Hi, 1, in- 9 45 54 45 174 3°19 50 194 20 205 44 116 3051 3° 168 o19 30 il il m.1» l87 30 ? fHmuwmMGtb i97 3° miuiu*—«aiiwy in ia*i Hagla* to Taiba. to Uklet Hauran.- Oa the Little Defert I have two examples of time, from Mr*Irwin in 1781, and Mr. Holford in 1780; both of whom kept regular journals* ?mi i» umwnmmm*m imltMiimmn»KmimKvmmm**im^mmmMtmitmlm0ti*mt»uamili wm mi Aleppo to Ain il Koom* ? Ain il Koom to Ann ah on the Euphrates MMHUOMMAe KM MMNMbqiMftMfllt 0« ;n ?? mii9 Aleppo to Annah. Hoxford* H» M. 46 27 80 15 126 42 It appears by the journals, that Mr .Irwin deviated froiftthe ufual track in the; firft part of his route; arid that Mr.Holford did the like in the latter part of his; each to avoidan enemy ; fo that it may be prefumed, that the deviationsnearly balanced each other (fee the fketch). Between Annah and Bagdad, thefe. gentlemen made part oftheir journey in the caravan of loaded camels, and partly withlight camels (that is, without any other load than the rider)*Mr. Irwin employed 6af hours: but the laft 15 hours, on, % light. Travelling f as performed iy Camels. 135; fight camels, were at an accelerated rate of half a mile perhour, or one fifth part, above the ordinary rate; according to&is idea, which I have no doubt was a very juft one : and thisaccelerated rate fihould add 3 hours to the 1.5, to reduce it tocaravan ti

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