Ein frühes gedrucktes Foto einer frühen britischen Dampfmaschine, mit der Flugzeuge in die Luft katapultiert werden können. Deutschland nutzte erstmals Wasserflugzeug-Dampfmaschinen, um seine Dornier Do J-Postflugzeuge 1933 auf dem South Atlantic Air Mail-Dienst zu starten. Die modernen britischen Dampfkatapulte, die zum Starten von Flugzeugluft eingesetzt wurden, wurden von Commander Colin C. Mitchell RNVR vorgeschlagen. Bald fanden Versuche an HMS Perseus im Jahr 1950 statt. Zu den Piloten gehörte Eric 'Winkle' Brown. Bald darauf führten Marines Dampfkatapulte für Düsenjäger ein.

Ein frühes gedrucktes Foto einer frühen britischen Dampfmaschine, mit der Flugzeuge in die Luft katapultiert werden können. Deutschland nutzte erstmals Wasserflugzeug-Dampfmaschinen, um seine Dornier Do J-Postflugzeuge 1933 auf dem South Atlantic Air Mail-Dienst zu starten. Die modernen britischen Dampfkatapulte, die zum Starten von Flugzeugluft eingesetzt wurden, wurden von Commander Colin C. Mitchell RNVR vorgeschlagen. Bald fanden Versuche an HMS Perseus im Jahr 1950 statt. Zu den Piloten gehörte Eric 'Winkle' Brown. Bald darauf führten Marines Dampfkatapulte für Düsenjäger ein. Stockfoto
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Bildanbieter:

Colin Waters / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2G8RPW1

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413,5 MB (20,3 MB Komprimierter Download)

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Format:

15000 x 9635 px | 127 x 81,6 cm | 50 x 32,1 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

31. Mai 2021

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel