Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Galileo Galilei und einer Illustration seines Pendels und einer Pendeluhr. Ein Pendel ist ein Gewicht, das an einem Drehpunkt hängt, der frei schwingt. Die Zeit für einen kompletten Zyklus, einen linken und einen rechten Schwung, wird die Periode genannt. Die Dauer hängt weitgehend von der Länge des Pendels ab. Von den ersten wissenschaftlichen Untersuchungen des Pendels um 1602 durch Galileo war ein Pendel bis in die 1930er Jahre die genaueste Zeitmessung der Welt. Galileo di Vincenzo Bonaulti de Galilei (1564–1642) war ein italienischer Astronom, Physiker und Ingenieur.

Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Galileo Galilei und einer Illustration seines Pendels und einer Pendeluhr. Ein Pendel ist ein Gewicht, das an einem Drehpunkt hängt, der frei schwingt. Die Zeit für einen kompletten Zyklus, einen linken und einen rechten Schwung, wird die Periode genannt. Die Dauer hängt weitgehend von der Länge des Pendels ab. Von den ersten wissenschaftlichen Untersuchungen des Pendels um 1602 durch Galileo war ein Pendel bis in die 1930er Jahre die genaueste Zeitmessung der Welt. Galileo di Vincenzo Bonaulti de Galilei (1564–1642) war ein italienischer Astronom, Physiker und Ingenieur. Stockfoto

RMID:2C7KNDY

Bilddetails

Bildanbieter:

M&N / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2C7KNDY

Dateigröße:

18,5 MB (1,8 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

1960 x 3307 px | 16,6 x 28 cm | 6,5 x 11 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

29. April 2011

Ort:

Italy

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Ähnliche Stockbilder

RM2CACF8W–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von George 'Gogu' Constantinescu/oder Constantinesco (1881–1965) und einer Illustration seines synchronisierten Maschinengewehrs zum Abfeuern durch den Propeller von Flugzeugen. Das Constantinesco Synchronisationsgetriebe (oder "CC Gear") wurde ab März 1917, während des Ersten Weltkriegs, mit der Nr. 55 Geschwader RFC (RAF) in Betrieb genommen

RMHGPAHM–Rt Hon Ramsay Macdonald, schottischer Abgeordneter und britischer Premierminister 1929-1935

RM2CACF8D–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von William Caxton (c1420–c1490) und einer Illustration seiner Druckmaschine. Caxton war ein englischer Kaufmann, Diplomat und Schriftsteller. Er gilt als der erste, der 1476 eine Druckmaschine in England eingeführt hat, und war als Drucker der erste englische Einzelhändler für gedruckte Bücher. Das erste Buch, das er bekanntermaßen produziert hat, war eine Ausgabe von Chaucers 'The Canterbury Tales'.

RM2C8NMDT–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Samuel Finley Breese Morse (1791–1872) und einer Illustration seines elektrischen Telegraphen. Morse war ein amerikanischer Erfinder und Maler. Nachdem er sich als Porträtmaler einen Namen gemacht hatte, trug Morse in seinem mittleren Alter zur Erfindung eines Eindrahttelegraphensystems bei, das auf europäischen Telegrafen basiert. Er war ein Co-Entwickler von Morse-Code und half bei der Entwicklung der kommerziellen Nutzung der Telegraphie.

RM2CAWAHF–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Sir James Dewar (1842–1923) und einer Illustration flüssiger Luft. Dewar war ein schottischer Chemiker und Physiker. Bekannt ist er vor allem durch seine Erfindung der Vakuumflasche, die er in Verbindung mit der Erforschung der Verflüssigung von Gasen verwendete. Seine Arbeiten zur Verflüssigung der sogenannten permanenten Gase beinhalteten Forschung bei Temperaturen, die sich dem absoluten Nullpunkt nähern. 1884 illustrierte er in der Royal Institution erstmals öffentlich die Verflüssigung von Sauerstoff und Luft.

RM2C8NMB7–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Cyrus Hall McCormick (1809–1884) und einer Illustration seiner Erntemaschine, die in einem Feld havasting. McCormick war ein amerikanischer Erfinder und Geschäftsmann, der die McCormick Harvesting Machine Company gründete, die später 1902 Teil der International Harvester Company wurde. McCormick wurde manchmal als der einzige Erfinder des mechanischen Reapers zugeschrieben. Er war jedoch einer von mehreren Konstrukteuren, die erfolgreiche Modelle in den 1830er Jahren produzierten.

RM2C8NME1–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von James Hall Nasmyth (oder Naesmyth, Nasmith oder Nesmyth 1808–1890) und einer Illustration seines Dampfhammers. Nasmyth war ein schottischer Ingenieur, Philosoph, Künstler und Erfinder, der für seine Entwicklung des Dampfhammers berühmt war. Bis dahin mussten große Schmiedearbeiten, wie Schiffsanker, durch die in Stücken mit Kleinteilen hergestellt werden, die getrennt geschmiedet und dann miteinander verschweißt wurden. Nasmyth wandte das Prinzip seines Dampfhammers anschließend auf eine Pfahlfahrmaschine an.

RM2C8NMDJ–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Ottmar Mergenthaler (1854–1899) und einer Illustration seiner linotype-Druckmaschine. Mergenthaler war ein deutsch-amerikanischer Erfinder, der die linotype-Maschine erfand, das erste Gerät, das schnell und einfach komplette Typenreihen für den Einsatz in Druckmaschinen einstellen konnte. Diese Maschine revolutionierte die Kunst des Druckens. Bis 1884 konzipierte er die Idee, metallische Buchstabenformen, sogenannte Matrizen, zu montieren und geschmolzenes Metall in sie zu gießen, alles in einer einzigen Maschine.

RM2C9800P–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta (1745–1827) und einer Illustration seiner Pfahlbatterie. Volta war ein italienischer Physiker, Chemiker und Pionier der Elektrizität und der Energie, der als Erfinder der elektrischen Batterie und der Entdecker des Methans gutgeschrieben wird. 1799 erfand er den "Voltaic Pile". Mit dieser Erfindung hat Volta bewiesen, dass Elektrizität chemisch erzeugt werden kann. Voltas Erfindung erzeugte große wissenschaftliche Aufregung und andere führten ähnliche Experimente durch, die zur Entwicklung des Feldes der Elektrochemie führten.

RM2C7KNE4–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von J. G. Greathead und einer Illustration seines Tunnelschildes. James Henry Greathead (1844–1896) war ein Maschinen- und Bauingenieur, der für seine Arbeiten an den Londoner U-Bahn-Zügen bekannt war. Seine Erfindung war der Tunnelschild. Der Greathead Schild bestand aus einem Eisenzylinder mit Schraubhebebühnen, die es ermöglichten, sich vorwärts zu bewegen. Im Einsatz wurde der Schild beim Aushub der Arbeitsfläche nach vorne gegraben, während dahinter eine permanente Tunnelauskleidung aus Gusseisensegmenten angebracht wurde.

RM2C97YX9–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Ernst Werner Siemens (von Siemens von 1888, 1816–1892) und einer Illustration seiner Armatur. Siemens war ein deutscher Elektroingenieur, Erfinder und industrieller. Er erkannte das Potenzial des Dynamo-elektrischen Prinzips und dessen praktische Anwendung. Die Dynamo-Maschine, die seine Firma mit dem 'Siemens Anker' entwickelte, half, Elektrizität in der Beleuchtung zuerst zu verwenden. Als wirtschaftliche Möglichkeit, mechanische Energie in elektrische Energie umzuwandeln, markierte sie den Beginn der Elektrifizierung der Welt.

RM2CA3WCG–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Louis Brennan CB (1852–1932) und einer Illustration seines Monorail-Zuges. Brennan war ein irisch-australischer Maschinenbauer und Erfinder. Die Kreiselbahn, Kreiselbahn, Kreiselbahn, Kreiselbahn oder Kreisel sind Begriffe für ein Einbahnfahrzeug, das die Kreiselwirkung von (normalerweise zwei) sich drehenden Rädern nutzt, um die inhärente Instabilität des Ausgleichs auf einer einzigen Schiene zu überwinden. Die Gyro-Monorail wurde nie über den Prototyp Bühne entwickelt und die Illustration hier ist rein eine Fantasy-Ansicht von dem, was gewesen sein könnte.

RM2C7KNEA–Eine alte Zigarettenkarte (c. 1929) mit einem Porträt von Lord Kelvin und einer Illustration seines Patent Standard Kompass (Seekompass). Der magnetische Kompass eines Schiffes wurde in Gimbals montiert, um ihn auf einer Ebene zu halten. Eisennägel (und später Eisenverkleidungen auf Schiffen) verursachten Abweichungen bei den Kompassmessungen. Lord Kelvin patentierte seinen Kompass in den 1880er Jahren. Es integriert zwei kompensierende Kugeln. ('Kelvin's balls' oder 'Navigator's balls'). William Thomson, Baron Kelvin (1824–1907), geboren in Belfast, war mathematischer Physiker und Ingenieur.