RM2GKD56T–210317-F-XI966-027 Tech Sgt. Reena Rivera, 374. Medizinische Ultraschalltechnologin der medizinischen Gruppe, posiert für ein Porträt auf dem Yokota Air Base, Japan, 17. März 2021. Ultraschalltechnologen stellen Bilder mithilfe nichtinvasiver Mittel zur Verfügung, um die Diagnose von Patienten zu erleichtern.
RM2GKK6JR–210512-N-UN340-027 SAN DIEGO (12. Mai 2021) Naval Information Warfare Center Pacific (NIWC Pacific) Electronics Technican/Integrators Becky Phommavong, Left, und Julieta Haralson montieren Komponenten von Consolidated Afloat Ships Network Enterprise Services (CANES) Racks in der Network Integration and Engineering Facility von NIWC Pacific.
RM2GKG6CT–210414-N-GB257-027 Camp LeJeuene, N.C. (14. April 2021) die Advanced Naval Technologies Exercise (ANTX) 2021 bietet den Teilnehmern aus Regierung, Industrie und Wissenschaft eine kollaborative, risikoarme Umgebung, die die einzigartigen Labore und Bereiche des Naval Research and Development Establishments (NR&DE) nutzt, während die Praktizierenden Betreiber und Planer gleichzeitig fortgeschrittene Taktiken untersuchen und die operative Relevanz neuer Technologien bewerten.
RM2GKFGGY–210408-N-DG67-027 JACKSONVILLE, Florida (4. April 2021) Alicia Cannon, ein Produktionscontroller mit dem Bonded Material Storeroom (BMS) des Fleet Readiness Center Southeast, betreibt einen Aufzug im Lagerstapler, der als „das grüne Monster“ bekannt ist. Der Stapler wird zur Lagerung von überschüssigem Material verwendet, das inventarisiert und organisiert wurde. Ein kürzlich im BMS vorhabens zur Prozessverbesserung hat einen saubereren Arbeitsbereich geschaffen, einen reibungsloseren Produktfluss geschaffen und die Menge überschüssiger Rohstoffe begrenzt.
RM2GKWCRP–210708-N-EJ384-027 Kapitän David Baird, Kommandant der Naval Station (NAVSTA) Rota, wird von Matrosen der US-Marine in Rota, Spanien, am 8. Juli 2021 an Bord der USS Hershel 'Woody' Williams in der Lewis B. Puller-Klasse geführt. NAVSTA Rota unterstützt die Flotte, unterstützt die Kämpfer und unterstützt die Familie durch Flugbetrieb, Hafenbetrieb, Gewährleistung von Sicherheit und Lebensqualität und Bereitstellung der Kerndienstleistungen von Energie, Wasser, Kraftstoff und Informationstechnologie.
RM2GKG7D6–2100414-M-GJ479-027, MERRIVATE RANGE, Großbritannien, 14. April 2021- U.S. Marines mit Bataillon Landing Team 1/8, 24. Marine Expeditionary Unit (MEU) Proben Bewegungen während des Truppenfeuers und Manövrierübungen in Merrivate Range, Großbritannien, 14. April 2021. 24. MEU, die mit der Iwo Jima Amphibious Ready Group gestartet wurde, wird im Einsatzgebiet der Sechsten US-Flotte zur Unterstützung der nationalen Sicherheitsinteressen der USA in Europa und Afrika eingesetzt.
RM2GKKG4F–210517-Z-KZ880-027 Glasgow Prestwick International Airport, Schottland am 17. Mai 2021 befinden sich drei US Air Force KC-135 Flugzeuge der Iowa, Maine und Ohio Air National Guard auf der Rampe des Glasgow Prestwick Airport in Prestwick, Schottland. Die Betankungsflugzeuge der Air Guard sind in Schottland und bieten im Rahmen der NATO-Übung Formidable Shield Unterstützung beim Betanken der Luft an. Formidable Shield 21 ist eine multinationale Übung, die in der Region des Nordatlantiks um das Vereinigte Königreich und Norwegen stattfindet.
RM2GYK7EY–200115-N-DE082-027 YOKOSUKA, Japan (Jan 15, 2020) - Seaman Ethan Hughey, aus Wentzville, Missouri, und Seaman Steven Baker, vom Blue Ridge Summit, Pennsylvania, führen an Bord des US-Flaggschiffs der 7. Flotte USS Blue Ridge (LCC 19) eine Wartung der Löschschläuche durch. Blue Ridge ist das älteste operationelle Schiff der Marine und arbeitet als Kommandoschiff der 7. Flotte aktiv an der Förderung von Beziehungen zu Verbündeten und Partnern in der Indo-Pazifik-Region. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist Seaman Sarah Eaton)
RM2GKHR1E–2100426-M-GJ479-027, ROTA, Spanien, 26. April 2021- der US Navy Petty Officer 3rd Class Noel Sperlock (unten rechts), ein Gasturbinenmechaniker mit Assault Craft Unit 4, führt eine High Mobility Artillery Rocket Systems (HIMARS) während ein-/Ausbohrübungen in Rota, Spanien, am 26. April 2021 auf ein Landing Craft Air Cushion (LCAC). 24. MEU, die mit der Iwo Jima Amphibious Ready Group gestartet wurde, wird im Einsatzgebiet der Sechsten US-Flotte zur Unterstützung der nationalen Sicherheitsinteressen der USA in Europa und Afrika eingesetzt.
RM2GKFC63–210408-N-FC670-027 FALLON, Nev. (April 8, 2021) Naval Aircrewman (Hubschrauber) 2. Klasse Aaron White, aus Redmond, OR., zugewiesen zu den „Longhorns“ des Helikopter Search and Rescue (SAR) Squadron, unterstützt bei Landungen in engen Gebieten, wobei verbale Kontrollen während eines Bergflugtrainings verwendet werden. Die Marine verfügt derzeit über sechs spezielle „Station SAR“-Einheiten in den USA. Lemoore SAR CA, Fallon SAR NV, Whidbey Island SAR WA, China Lake SAR (VX-31) CA, Pax River SAR MD und Key West SAR FL. Ihre primäre Mission ist es, Such- und Rettungsdienste und die Unterstützung von Ersthelfer für Flottenflugtraini bereitzustellen
RM2GKEJ7C–210331-N-FC670-027 FALLON, Nev. (März 31, 2021) Naval Aircrewman (Hubschrauber) 2nd Class Joshua Harrison, zugeordnet zu den „Black Knights“ of Helicopter Sea Combat (HSC) Squadron 4, berechnet das „Power Mantra“, das maximale Gewicht des Flugzeugs zu Hover over Ground Effect (HOGE), im Vergleich zu dem Gewicht des Flugzeugs, Basierend auf der Höhe und Temperatur während eines Naval Aviation Warfighting Development Center (NAWDC) veranstaltet hoch-Höhe Trainingskurs. Air Wing Fallon ist Teil des Trainingszyklus für die Trägerluftflügel der Marine vor dem Einsatz. HSC-4, zusammen mit VFA-2, VFA-192, VFA-113, VFA-147, VAQ-136,
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