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18th century warship Stockfotos & Bilder

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18th century warship Stockfotos & Bilder

Einen Querschnitt durch einen späten achtzehnten Jahrhundert Kriegsschiff Datum: spätes 18. Jh. Stockfoto
RMG38HB5–Einen Querschnitt durch einen späten achtzehnten Jahrhundert Kriegsschiff Datum: spätes 18. Jh.
Spanische Kriegsschiff, Santisima Trinidad, größte Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert, Lithographie Stockfoto
RMCWWJ1Y–Spanische Kriegsschiff, Santisima Trinidad, größte Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert, Lithographie
Männer of war in Harbour, (Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert) Gemälde in Öl auf Leinwand von Charles Brooking, 1745-1755 Stockfoto
RM2X7NJDH–Männer of war in Harbour, (Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert) Gemälde in Öl auf Leinwand von Charles Brooking, 1745-1755
Querschnitt eines Kriegsschiffs. Die Heuschrecke von 1748 1748 alten antiken Druckbild Stockfoto
RF2C46AEW–Querschnitt eines Kriegsschiffs. Die Heuschrecke von 1748 1748 alten antiken Druckbild
Shogun, Schiff aus dem 18. Jahrhundert, der Militärdiktator Japans De-facto-Herrscher des Landes. Das Schiff war mehr ein schwimmenden Festung denn als echtes Kriegsschiff in den Küstengebieten Aktionen verwendet Stockfoto
RF2A0K3BX–Shogun, Schiff aus dem 18. Jahrhundert, der Militärdiktator Japans De-facto-Herrscher des Landes. Das Schiff war mehr ein schwimmenden Festung denn als echtes Kriegsschiff in den Küstengebieten Aktionen verwendet
Malaga Spanien Galionsfigur der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad Stockfoto
RMA70XAJ–Malaga Spanien Galionsfigur der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad
Zeichnung von einem britischen Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert Stockfoto
RMD995TX–Zeichnung von einem britischen Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert
Ein Mann-o-Krieg im Nelson's Tag. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920. Stockfoto
RMPAYGDA–Ein Mann-o-Krieg im Nelson's Tag. Aus dem Buch von Schiffen, veröffentlicht C 1920.
18. Jahrhundert spanische Kriegsschiff mit kleineren Schiff im Schlepptau 1790 Stockfoto
RMG1CRXN–18. Jahrhundert spanische Kriegsschiff mit kleineren Schiff im Schlepptau 1790
18. Jahrhundert spanische Kriegsschiff mit kleineren Schiff im Schlepptau 1790 Stockfoto
RM2A600RX–18. Jahrhundert spanische Kriegsschiff mit kleineren Schiff im Schlepptau 1790
Abbildung: Eine französische Werft mit einem Kriegsschiff im Bau. 18. jahrhundert Stockfoto
RMRJAYTR–Abbildung: Eine französische Werft mit einem Kriegsschiff im Bau. 18. jahrhundert
Römische Kriegs-Kombüse mit corvus (rechts). Kupferstich aus dem 18.. Jahrhundert Stockfoto
RM2K2JXAE–Römische Kriegs-Kombüse mit corvus (rechts). Kupferstich aus dem 18.. Jahrhundert
Ein vierter Preis von König George I (1660-1727), c1927. Von Cecil King (1881-1942). Eine Explosionsdarstellung eines Viertklassigen des 17. Jahrhunderts. Im Bewertungssystem der Royal Navy, das Segelschiffe im 18. Jahrhundert kategorisierte, war ein Schiff der Linie mit 46 bis 60 aufgehängten Waffen viertklassig. Stockfoto
RM2NND6YH–Ein vierter Preis von König George I (1660-1727), c1927. Von Cecil King (1881-1942). Eine Explosionsdarstellung eines Viertklassigen des 17. Jahrhunderts. Im Bewertungssystem der Royal Navy, das Segelschiffe im 18. Jahrhundert kategorisierte, war ein Schiff der Linie mit 46 bis 60 aufgehängten Waffen viertklassig.
Abbildung: eine Perücke aus dem 18. Jahrhundert. Diese Frisur war es nannte, "La Belle Poule" und erinnert an die französische Fregatte "Belle Poule'. Stockfoto
RMTA195Y–Abbildung: eine Perücke aus dem 18. Jahrhundert. Diese Frisur war es nannte, "La Belle Poule" und erinnert an die französische Fregatte "Belle Poule'.
Modell der Waffe ein 18. Jahrhundert 80 spanischen Marine Kriegsschiff gebaut in Havanna Kuba Stockfoto
RMHHEBK1–Modell der Waffe ein 18. Jahrhundert 80 spanischen Marine Kriegsschiff gebaut in Havanna Kuba
An English Sloop Becalmed near the Shore, Francis Swaine, 1730–1782, British, Mid-18th century, Öl auf Leinwand, Support (PTG): 10 x 13 3/8 inches (25.4 x 34 cm), Boote, Gebäude, Wolken, Dock, Marine Art, Männer, ziehen, Meer, Seeleute, Schiffe, Ufer (Landform), Schaluppe (Kriegsschiff), Schaluppen (Segelschiffe Stockfoto
RM2DHT1F5–An English Sloop Becalmed near the Shore, Francis Swaine, 1730–1782, British, Mid-18th century, Öl auf Leinwand, Support (PTG): 10 x 13 3/8 inches (25.4 x 34 cm), Boote, Gebäude, Wolken, Dock, Marine Art, Männer, ziehen, Meer, Seeleute, Schiffe, Ufer (Landform), Schaluppe (Kriegsschiff), Schaluppen (Segelschiffe
Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts Stockfoto
RF2K2T9K8–Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts
Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts in Schwarz-Weiß Stockfoto
RF2K2T9GK–Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts in Schwarz-Weiß
Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts bei Sonnenuntergang Stockfoto
RF2K2W6K2–Französisches Kriegsschiff des 18.. Jahrhunderts bei Sonnenuntergang
Französisches Kriegsschiff aus dem 18.. Jahrhundert und glitzernde Sonne im Morgennebel Stockfoto
RF2K2W6FC–Französisches Kriegsschiff aus dem 18.. Jahrhundert und glitzernde Sonne im Morgennebel
ROCHESTER, KENT, Großbritannien - 13. SEPTEMBER 2019: Die Kuppel und die Wetterfahne in Form eines Kriegsschiffs aus dem 18. Jahrhundert über dem Rochester Guildhall Museum Stockfoto
RF2C4FP77–ROCHESTER, KENT, Großbritannien - 13. SEPTEMBER 2019: Die Kuppel und die Wetterfahne in Form eines Kriegsschiffs aus dem 18. Jahrhundert über dem Rochester Guildhall Museum
Zwei Matrosen der Royal Navy aus dem 18. Jahrhundert. (Symons 99) Stockfoto
RMBR2C9F–Zwei Matrosen der Royal Navy aus dem 18. Jahrhundert. (Symons 99)
Replik des 18. Jahrhunderts spanischen Kriegsschiff "Santsima Trinidad" am Kai im Hafen von Alicante Stockfoto
RMENB36P–Replik des 18. Jahrhunderts spanischen Kriegsschiff "Santsima Trinidad" am Kai im Hafen von Alicante
Bireme Bas Relief der Villa Albani. Dieses antike römische Kriegsschiff, das mit zwei Ruderbänken ausgestattet ist, was die gebräuchlichste Bezeichnung für den Begriff „bireme“ ist, hatte auf jeder Seite zwei Reihen Ruder, die diagonal übereinander angeordnet waren, Wie im Beispiel das Marmor-Flachrelief der Villa Albani, wobei jedes Ruder von einem einzigen Ruderer bearbeitet wird. Albani (später Villa Albani-Torlonia) ist eine Villa in Rom, die für Kardinal Alessandro Albani an der Via Salaria erbaut wurde. Es wurde zwischen 1747 und 1767 erbaut. Stockfoto
RF2FJNYR3–Bireme Bas Relief der Villa Albani. Dieses antike römische Kriegsschiff, das mit zwei Ruderbänken ausgestattet ist, was die gebräuchlichste Bezeichnung für den Begriff „bireme“ ist, hatte auf jeder Seite zwei Reihen Ruder, die diagonal übereinander angeordnet waren, Wie im Beispiel das Marmor-Flachrelief der Villa Albani, wobei jedes Ruder von einem einzigen Ruderer bearbeitet wird. Albani (später Villa Albani-Torlonia) ist eine Villa in Rom, die für Kardinal Alessandro Albani an der Via Salaria erbaut wurde. Es wurde zwischen 1747 und 1767 erbaut.
Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Nachbildung des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad Stockfoto
RMA70XAH–Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Nachbildung des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad
Französische Fregatte des 18. Jahrhunderts gerüstet. Hand - farbige Holzschnitt Stockfoto
RMBBATPX–Französische Fregatte des 18. Jahrhunderts gerüstet. Hand - farbige Holzschnitt
Französische Kriegsschiffe des 18.. Jahrhunderts Stockfoto
RF2K2T9H3–Französische Kriegsschiffe des 18.. Jahrhunderts
Französische Kriegsschiffe des 18.. Jahrhunderts Stockfoto
RF2K2T9K9–Französische Kriegsschiffe des 18.. Jahrhunderts
Französisches Dreideckerschiff der Linie mit 104 Kanonen für das Jahr 1700 – genannt Royal Louis Stockfoto
RF2WC2G2R–Französisches Dreideckerschiff der Linie mit 104 Kanonen für das Jahr 1700 – genannt Royal Louis
Grand Turk, Replica drei Sechstel Dreimaster- Mann-von-Krieg Segelschiff in Ramsgate Hafen. In der Nähe von des Stern mit Windows der Kapitäne. Stockfoto
RMFAE5MP–Grand Turk, Replica drei Sechstel Dreimaster- Mann-von-Krieg Segelschiff in Ramsgate Hafen. In der Nähe von des Stern mit Windows der Kapitäne.
Zeichnung von einem britischen Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert Stockfoto
RM2K2JYW2–Zeichnung von einem britischen Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert
Gravur eines Shogun Kriegsschiff. Ein Shogun ist eine erbliche Militärdiktator in Japan. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto
RMG1CT7Y–Gravur eines Shogun Kriegsschiff. Ein Shogun ist eine erbliche Militärdiktator in Japan. Vom 19. Jahrhundert
Schlacht von Flamborough Head, 1779 Stockfoto
RF2DCDC2P–Schlacht von Flamborough Head, 1779
Krieg der Zweiten Koalition 1798 / 1799 - 1802, Mittelmeerkampagne, Nilschlacht, 1.8. / 2.8.1798, Angriff einer britischen Geschwader unter Admiral Horatio Nelson auf die französische Mittelmeerflotte unter Vizeadmiral Francois-Paul Brueys d'Aigalliers, das französische Flaggschiff 'L'Orient' in Flammen stehend, Farbholzstich, später 19. Jahrhundert, Zusatzrechte-Clearences-nicht verfügbar Stockfoto
RMC419CR–Krieg der Zweiten Koalition 1798 / 1799 - 1802, Mittelmeerkampagne, Nilschlacht, 1.8. / 2.8.1798, Angriff einer britischen Geschwader unter Admiral Horatio Nelson auf die französische Mittelmeerflotte unter Vizeadmiral Francois-Paul Brueys d'Aigalliers, das französische Flaggschiff 'L'Orient' in Flammen stehend, Farbholzstich, später 19. Jahrhundert, Zusatzrechte-Clearences-nicht verfügbar
Schematische Darstellung eines Schlachtschiffs aus dem 18.. Jahrhundert 1728 Stockfoto
RM2KB40C2–Schematische Darstellung eines Schlachtschiffs aus dem 18.. Jahrhundert 1728
Transport / Transport, Schifffahrt, Kriegsschiff, Kriegsschiff der Hansestadt Hamburg, Kupferstich, 18. Jahrhundert, Hanse, Hanse, Dreischiffsschiff, Korvette, Korvetten, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Schiff, Schiffe, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Segelschiff, Segel, Segelschiffe, Segel, Welle, Wellen, historisch, historisch, Additional-Rights-Clearences-nicht vorhanden Stockfoto
RMCNWJGY–Transport / Transport, Schifffahrt, Kriegsschiff, Kriegsschiff der Hansestadt Hamburg, Kupferstich, 18. Jahrhundert, Hanse, Hanse, Dreischiffsschiff, Korvette, Korvetten, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Schiff, Schiffe, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Segelschiff, Segel, Segelschiffe, Segel, Welle, Wellen, historisch, historisch, Additional-Rights-Clearences-nicht vorhanden
Eine monochrome Illustration des spanischen Linienschiffs "San Hermenegildo", einem Kanonenschiff aus dem Jahr 112, das 1789 in Havanna, Kuba, gestartet wurde. Während der Schlacht von Algeciras Bay im Juli 1801 wurde das Schiff zerstört, als die 'Superb' ein britisches Schiff abfeuerte und die San Hermenegildo traf. Ein weiteres spanisches Schiff, der Real Carlos, wurde in Brand gesteckt und die beiden spanischen Schiffe verwechselten sich gegenseitig für britische Schiffe und begannen ein wütendes Duell, bis ein plötzlicher Windstoß die beiden Schiffe zusammenbrachte und ihre Takelage verwickelte. Die Hermenegildo geriet ebenfalls in Brand und die beiden Schiffe explodierten. Stockfoto
RM2HGH34E–Eine monochrome Illustration des spanischen Linienschiffs "San Hermenegildo", einem Kanonenschiff aus dem Jahr 112, das 1789 in Havanna, Kuba, gestartet wurde. Während der Schlacht von Algeciras Bay im Juli 1801 wurde das Schiff zerstört, als die 'Superb' ein britisches Schiff abfeuerte und die San Hermenegildo traf. Ein weiteres spanisches Schiff, der Real Carlos, wurde in Brand gesteckt und die beiden spanischen Schiffe verwechselten sich gegenseitig für britische Schiffe und begannen ein wütendes Duell, bis ein plötzlicher Windstoß die beiden Schiffe zusammenbrachte und ihre Takelage verwickelte. Die Hermenegildo geriet ebenfalls in Brand und die beiden Schiffe explodierten.
Das geborgene Schiff Kanone aus dem 18. Jahrhundert von der Juste, Schiff der Linie der Französischen Marine in Pornic, Pointe Saint-Gildas, Loire-Atlantique, Frankreich Stockfoto
RM2AA4G29–Das geborgene Schiff Kanone aus dem 18. Jahrhundert von der Juste, Schiff der Linie der Französischen Marine in Pornic, Pointe Saint-Gildas, Loire-Atlantique, Frankreich
Auf seinem Weg nach draußen bis zum Mittelmeer im Jahre 1758 hisste Vizeadmiral Brodrick seine Fahne in die Prince George als Konvoi nach einer Handelsflotte. Das Schiff nahm Feuer auf See am 13. April und wurde völlig zerstört. Er seine Kleider abgestreift und sprang in das Meer, wo er für eine Stunde vor der Abholung durch eines der Handelsschiffe Schwamm. Stockfoto
RMHHW616–Auf seinem Weg nach draußen bis zum Mittelmeer im Jahre 1758 hisste Vizeadmiral Brodrick seine Fahne in die Prince George als Konvoi nach einer Handelsflotte. Das Schiff nahm Feuer auf See am 13. April und wurde völlig zerstört. Er seine Kleider abgestreift und sprang in das Meer, wo er für eine Stunde vor der Abholung durch eines der Handelsschiffe Schwamm.
ROCHESTER, KENT, Großbritannien - 13. SEPTEMBER 2019: Die Wetterfahne in Form eines vollständig manipulierten Kriegsschiffs aus dem 18. Jahrhundert über dem Rochester Guildhall Museum Stockfoto
RF2C4FP7E–ROCHESTER, KENT, Großbritannien - 13. SEPTEMBER 2019: Die Wetterfahne in Form eines vollständig manipulierten Kriegsschiffs aus dem 18. Jahrhundert über dem Rochester Guildhall Museum
Morro Castle, benannt nach den drei biblischen Könige, ist eine Festung bewachen den Eingang zur Havana Bucht in Havanna, Kuba. Das Design wurde von dem italienischen Ingenieur Juan Bautista Antonelli erarbeitet. Ursprünglich unter der Kontrolle von Spanien die Festung wurde im Jahre 1762 von den Briten gefangengenommen und wurde an die spanische gemäß Vertrag ein Jahr später zurück. SEENLANDSCHAFT Stockfoto
RMGCARAG–Morro Castle, benannt nach den drei biblischen Könige, ist eine Festung bewachen den Eingang zur Havana Bucht in Havanna, Kuba. Das Design wurde von dem italienischen Ingenieur Juan Bautista Antonelli erarbeitet. Ursprünglich unter der Kontrolle von Spanien die Festung wurde im Jahre 1762 von den Briten gefangengenommen und wurde an die spanische gemäß Vertrag ein Jahr später zurück. SEENLANDSCHAFT
Replik des 18. Jahrhunderts spanischen Kriegsschiff "Santsima Trinidad" am Kai im Hafen von Alicante Stockfoto
RMENB3GE–Replik des 18. Jahrhunderts spanischen Kriegsschiff "Santsima Trinidad" am Kai im Hafen von Alicante
Pädagogen in The Solent, Öl-Gemälde von Charles Brooking 1723 bis 1759, National Maritime Museum, Greenwich England UK Englisch Stockfoto
RMCP2C5G–Pädagogen in The Solent, Öl-Gemälde von Charles Brooking 1723 bis 1759, National Maritime Museum, Greenwich England UK Englisch
Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad Stockfoto
RMA70XAN–Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad
Der große Harry. Berühmte englische Kriegsschiff 1514 erbaut im Auftrag des Königs Henry VIII. Gravur, 18. Stockfoto
RMREWAY4–Der große Harry. Berühmte englische Kriegsschiff 1514 erbaut im Auftrag des Königs Henry VIII. Gravur, 18.
Lissabon, Portugal - 1. März 2020: Principe da Beira Kriegsschiff Stern, 1774. Skalierungsmodell. Marinemuseum, Lissabon, Portugal Stockfoto
RM2DR66PK–Lissabon, Portugal - 1. März 2020: Principe da Beira Kriegsschiff Stern, 1774. Skalierungsmodell. Marinemuseum, Lissabon, Portugal
Ein klassisches Beispiel für ein englisches Geschwader von Kriegsschiffen, die Truppen transportieren, um Dünkirchen in Besitz zu nehmen Stockfoto
RM2R47250–Ein klassisches Beispiel für ein englisches Geschwader von Kriegsschiffen, die Truppen transportieren, um Dünkirchen in Besitz zu nehmen
Die Marine Ihrer Majestät im 18. Jahrhundert - Morgen in den Portsmouth Roads Stockfoto
RM2WDNBD0–Die Marine Ihrer Majestät im 18. Jahrhundert - Morgen in den Portsmouth Roads
Herrscher der Meere: galeonen waren groß, multi-decked Segelschiffe zuerst durch die Spanisch als bewaffneten Cargo Carriers verwendet und später von anderen europäischen Staaten vom 16. bis 18. Jahrhunderts während des Alters des Segels verabschiedet und die wichtigsten Einheiten der Flotte für den Einsatz als Kriegsschiffe bis die britisch-niederländische Kriege der mid-1600s. Galeonen in der Regel werden drei oder mehr Masten mit einem Segelmodalität vela latina Vor/Zurück-StoRigg auf dem hinteren Masten, waren Carvel gebaut mit einem Prominenten, geändertem Heck angehoben, und verwendet werden, square-manipulierten segeln Pläne auf dem Vorderteil - Mast- und Masten. Stockfoto
RMPB4CAJ–Herrscher der Meere: galeonen waren groß, multi-decked Segelschiffe zuerst durch die Spanisch als bewaffneten Cargo Carriers verwendet und später von anderen europäischen Staaten vom 16. bis 18. Jahrhunderts während des Alters des Segels verabschiedet und die wichtigsten Einheiten der Flotte für den Einsatz als Kriegsschiffe bis die britisch-niederländische Kriege der mid-1600s. Galeonen in der Regel werden drei oder mehr Masten mit einem Segelmodalität vela latina Vor/Zurück-StoRigg auf dem hinteren Masten, waren Carvel gebaut mit einem Prominenten, geändertem Heck angehoben, und verwendet werden, square-manipulierten segeln Pläne auf dem Vorderteil - Mast- und Masten.
Royal George, historisches englisches Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert auf See Stock Vektor
RF2GP73N1–Royal George, historisches englisches Kriegsschiff aus dem 18. Jahrhundert auf See
Eine Illustration der Schlacht von Cape St. Vincent aus dem späten 19th. Jahrhundert, einer Seeschlacht, die am 16. Januar 1780 während des amerikanischen Revolutionskrieges vor der Südküste Portugals stattfand. Eine britische Flotte unter Admiral Sir George Rodney besiegte eine spanische Staffel unter Don Juan de Lángara. Die Schlacht wird manchmal als Mondlicht-Schlacht bezeichnet, weil es ungewöhnlich war, dass Seeschlachten im Zeitalter von Sail nachts stattfanden. Es war auch der erste große Seesieg für die Briten über ihre europäischen Feinde im Krieg und bewies den Wert der Kupferumhüllung der Rümpfe von Kriegsschiffen. Stockfoto
RM2H986TM–Eine Illustration der Schlacht von Cape St. Vincent aus dem späten 19th. Jahrhundert, einer Seeschlacht, die am 16. Januar 1780 während des amerikanischen Revolutionskrieges vor der Südküste Portugals stattfand. Eine britische Flotte unter Admiral Sir George Rodney besiegte eine spanische Staffel unter Don Juan de Lángara. Die Schlacht wird manchmal als Mondlicht-Schlacht bezeichnet, weil es ungewöhnlich war, dass Seeschlachten im Zeitalter von Sail nachts stattfanden. Es war auch der erste große Seesieg für die Briten über ihre europäischen Feinde im Krieg und bewies den Wert der Kupferumhüllung der Rümpfe von Kriegsschiffen.
Schlacht von Flamborough Head, 1779 Stockfoto
RM2F62EW0–Schlacht von Flamborough Head, 1779
Gravur einer Galeone, ein Segelschiff, ursprünglich als ein Kriegsschiff und dann später für den Handel. Vom 18. Jahrhundert Stockfoto
RMHHEFFM–Gravur einer Galeone, ein Segelschiff, ursprünglich als ein Kriegsschiff und dann später für den Handel. Vom 18. Jahrhundert
Schlacht von Flamborough Head, Captain John Paul Jones Stockfoto
RM2F62D60–Schlacht von Flamborough Head, Captain John Paul Jones
Das Heck eines britischen Kriegsschiffs mit dem britischen Wappen Colorized Version of : 10031885 Datum: Ende des 18.. Jahrhunderts Stockfoto
RM2JD67W6–Das Heck eines britischen Kriegsschiffs mit dem britischen Wappen Colorized Version of : 10031885 Datum: Ende des 18.. Jahrhunderts
Schlacht von Flamborough Head, 1779 Stockfoto
RM2F62DE7–Schlacht von Flamborough Head, 1779
Das geborgene Schiff Kanone aus dem 18. Jahrhundert von der Juste, Schiff der Linie der Französischen Marine in Pornic, Pointe Saint-Gildas, Loire-Atlantique, Frankreich Stockfoto
RM2AA4G3M–Das geborgene Schiff Kanone aus dem 18. Jahrhundert von der Juste, Schiff der Linie der Französischen Marine in Pornic, Pointe Saint-Gildas, Loire-Atlantique, Frankreich
Schlacht von Flamborough Head, Captain John Paul Jones Stockfoto
RF2DCDB2R–Schlacht von Flamborough Head, Captain John Paul Jones
Frankreich. Französische Revolutionäre Kriege. Belagerung von Toulon, 1793. Die Spanier und Engländer unter Federico Gravina und Sir Samuel Hood verteidigten die Stadt gegen die republikanischen Truppen. Eingang der anglo-spanischen Flotte im Hafen von Toulon. Illustration von Miranda. Gravur von Chamorro. Historia del Levantamiento, guerra y Revolución de España am Conde de Toreno. Madrid, 1851. Stockfoto
RM2G0NTM4–Frankreich. Französische Revolutionäre Kriege. Belagerung von Toulon, 1793. Die Spanier und Engländer unter Federico Gravina und Sir Samuel Hood verteidigten die Stadt gegen die republikanischen Truppen. Eingang der anglo-spanischen Flotte im Hafen von Toulon. Illustration von Miranda. Gravur von Chamorro. Historia del Levantamiento, guerra y Revolución de España am Conde de Toreno. Madrid, 1851.
Schlacht von Flamborough Head, 1779 Stockfoto
RF2DCDB6E–Schlacht von Flamborough Head, 1779
Großen Nordischen Krieg 1700-1721, Seeschlacht von Hanko, 7.8.1714 (27.7.1714), Zeichnung, 1. Hälfte 20. Jahrhundert, die sich auf die Malerei von Maurice Baquoi, 1724, Schlacht von Gangut, Hangöudde, Russische Marine, schwedische Flotte, Schiffe, Schiff, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Küche, Küchen, Meer, Meer, Ostsee, Golf von Finnland, Finnland, Schweden, Russland, Russische Reich, czardom, Zarenreich, Naval war, naval Kriege, 18. Jahrhundert, Krieg, Kriege, Seeschlacht, Seeschlachten, historische, geschichtliche, künstlerische Urheberrecht nicht gelöscht werden Stockfoto
RMT116NX–Großen Nordischen Krieg 1700-1721, Seeschlacht von Hanko, 7.8.1714 (27.7.1714), Zeichnung, 1. Hälfte 20. Jahrhundert, die sich auf die Malerei von Maurice Baquoi, 1724, Schlacht von Gangut, Hangöudde, Russische Marine, schwedische Flotte, Schiffe, Schiff, Kriegsschiff, Kriegsschiffe, Küche, Küchen, Meer, Meer, Ostsee, Golf von Finnland, Finnland, Schweden, Russland, Russische Reich, czardom, Zarenreich, Naval war, naval Kriege, 18. Jahrhundert, Krieg, Kriege, Seeschlacht, Seeschlachten, historische, geschichtliche, künstlerische Urheberrecht nicht gelöscht werden
Schlacht von Flamborough Head, Captains Jones erschießt Sailor, 1779 Stockfoto
RM2F62D5X–Schlacht von Flamborough Head, Captains Jones erschießt Sailor, 1779
Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad Stockfoto
RMA70XAR–Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad
Stern des Kriegsschiffs Stockfoto
RMG385FM–Stern des Kriegsschiffs
Post-Kapitän ist eine veraltete alternative Form der den Rang eines Hauptmanns in der Royal Navy. Stockfoto
RMBR2C7P–Post-Kapitän ist eine veraltete alternative Form der den Rang eines Hauptmanns in der Royal Navy.
Plan und Karte eines deutschen Kriegsschiffs Stockfoto
RM2M9CR6R–Plan und Karte eines deutschen Kriegsschiffs
Start in Deptford. Der Start eines Kriegsschiffes man o' war in Deptford, ein Ölgemälde auf Leinwand von John Liverey dem Älteren, um 1757 Stockfoto
RM2T10A7N–Start in Deptford. Der Start eines Kriegsschiffes man o' war in Deptford, ein Ölgemälde auf Leinwand von John Liverey dem Älteren, um 1757
Das Heck eines britischen Kriegsschiffs, das das britische Wappen zeigt Stockfoto
RM2M9BFYM–Das Heck eines britischen Kriegsschiffs, das das britische Wappen zeigt
ENGLISCHE dritten RATER Kriegsschiff Diagramm aus einem Kammern 1728 Cyclopaedia Stockfoto
RMH6ECAA–ENGLISCHE dritten RATER Kriegsschiff Diagramm aus einem Kammern 1728 Cyclopaedia
Bögen und Takelage der HMS Victory in Portsmouth Historic Dockyard. Der einzige Überlebende Marine Kriegsschiff, das die Fähigkeit der Marinedockyard Schiffsbauer, Schiffskonstrukteuren und die industrielle Fähigkeit von Großbritannien während des mittleren 18. Jahrhunderts darstellt. Sie war Admiral Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar, 21. Oktober 1805, die entscheidendsten britischer Seesieg der napoleonischen Kriege (1803-1815). 27 britische Schiffe besiegt dreiunddreißig französische und spanische Schiffe unter französischen Admiral Pierre Villeneuve. Der britischen Sieg bestätigt eindrucksvoll die Seeherrschaft, dass Großbritannien ber hatte Stockfoto
RMFW5M9E–Bögen und Takelage der HMS Victory in Portsmouth Historic Dockyard. Der einzige Überlebende Marine Kriegsschiff, das die Fähigkeit der Marinedockyard Schiffsbauer, Schiffskonstrukteuren und die industrielle Fähigkeit von Großbritannien während des mittleren 18. Jahrhunderts darstellt. Sie war Admiral Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar, 21. Oktober 1805, die entscheidendsten britischer Seesieg der napoleonischen Kriege (1803-1815). 27 britische Schiffe besiegt dreiunddreißig französische und spanische Schiffe unter französischen Admiral Pierre Villeneuve. Der britischen Sieg bestätigt eindrucksvoll die Seeherrschaft, dass Großbritannien ber hatte
HMS Victory gegenübergestellt mit einem modernen Kriegsschiff in Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England. Stockfoto
RMF4NMNA–HMS Victory gegenübergestellt mit einem modernen Kriegsschiff in Portsmouth Historic Dockyard, Hampshire, England.
Grand Turk, ein 18. Jahrhundert Dreimaster Fregatte, Great Yarmouth Maritime Festival Stockfoto
RMBG49CT–Grand Turk, ein 18. Jahrhundert Dreimaster Fregatte, Great Yarmouth Maritime Festival
AJAXNETPHOTO. 18 Juni, 1982, Portsmouth, England. - Zerstörer fährt - HMS SOUTHAMPTON AUS DEM HAFEN VORANGEGANGEN FÜR DEN SÜDATLANTIK. Foto: SIMON BARNETT/AJAX REF: HDD/NA 821806 1 Stockfoto
RMPJRCP1–AJAXNETPHOTO. 18 Juni, 1982, Portsmouth, England. - Zerstörer fährt - HMS SOUTHAMPTON AUS DEM HAFEN VORANGEGANGEN FÜR DEN SÜDATLANTIK. Foto: SIMON BARNETT/AJAX REF: HDD/NA 821806 1
Die französische Flotte segelt in Newport Stockfoto
RMC2DRNA–Die französische Flotte segelt in Newport
Eine erste Rate Mann-von-Krieg, c 18. Artist: Unbekannt Stockfoto
RMW7D71N–Eine erste Rate Mann-von-Krieg, c 18. Artist: Unbekannt
1870: 1870: eine alte Teer (Segler) HMS Victory in Portsmouth Harbour aus Gosport anzeigen. Sie ist ein 104 Kanonen erstklassige Linienschiff der Royal Navy, ordnete im Jahre 1758, 1759 festgelegt und startete im Jahre 1765. Sie ist bekannt für ihre Rolle als Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar 1805. Hampshire, England. Stockfoto
RMJM63PF–1870: 1870: eine alte Teer (Segler) HMS Victory in Portsmouth Harbour aus Gosport anzeigen. Sie ist ein 104 Kanonen erstklassige Linienschiff der Royal Navy, ordnete im Jahre 1758, 1759 festgelegt und startete im Jahre 1765. Sie ist bekannt für ihre Rolle als Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar 1805. Hampshire, England.
Transport/Transport, Schiffahrt, Kriegsschiffe, Großbritannien, Schiff der Linie HMS "Victory", in Auftrag gegeben: 278, außer Dienst gestellt, 1712, Miniatur, Detail, Stern, Stockfoto
RMB45W55–Transport/Transport, Schiffahrt, Kriegsschiffe, Großbritannien, Schiff der Linie HMS "Victory", in Auftrag gegeben: 278, außer Dienst gestellt, 1712, Miniatur, Detail, Stern,
Davits wurde im späten 18. Jahrhundert in Kriegsschiffe der Royal Navy eingeführt und nahm ursprünglich die Form von quadratischen Holzbalken an. Davit-Systeme werden am häufigsten verwendet, um ein Rettungsboot auf die Einschiffungsebene abzusenken und auch als Mensch-über-Bord-Sicherheitsvorrichtungen verwendet, um Personal aus dem Wasser zu holen. Stockfoto
RM2PA4YHK–Davits wurde im späten 18. Jahrhundert in Kriegsschiffe der Royal Navy eingeführt und nahm ursprünglich die Form von quadratischen Holzbalken an. Davit-Systeme werden am häufigsten verwendet, um ein Rettungsboot auf die Einschiffungsebene abzusenken und auch als Mensch-über-Bord-Sicherheitsvorrichtungen verwendet, um Personal aus dem Wasser zu holen.
Sieben Jahre Krieg, 1756-1763, Artist's Urheberrecht nicht gelöscht werden Stockfoto
RMDB6A6T–Sieben Jahre Krieg, 1756-1763, Artist's Urheberrecht nicht gelöscht werden
Ein 28-Kanonen-Fregatte der britischen Royal Navy auf hoher See von ca. 1794 (Mitchell-96) Stockfoto
RMBR2B55–Ein 28-Kanonen-Fregatte der britischen Royal Navy auf hoher See von ca. 1794 (Mitchell-96)
Schlacht von Flamborough Head, Captains Jones erschießt Sailor, 1779 Stockfoto
RF2DCDB2H–Schlacht von Flamborough Head, Captains Jones erschießt Sailor, 1779
Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad Stockfoto
RMAN7RRY–Malaga Costa del Sol Malaga Provinz Spanien Hauptdeck der Replik des 18. Jahrhunderts 4 Decker Kriegsschiff Santisima Trinidad
Transport historische, Navigation, Kriegsschiffe, französische Fregatte "L'Hercule" (58 Kanonen) auf See in Einsatzbereitschaft nach Kupferstich, 1748, Artist's Urheberrecht nicht geklärt zu werden. Stockfoto
RMRYTYNB–Transport historische, Navigation, Kriegsschiffe, französische Fregatte "L'Hercule" (58 Kanonen) auf See in Einsatzbereitschaft nach Kupferstich, 1748, Artist's Urheberrecht nicht geklärt zu werden.
BOSTON HARBOR 1725 - eine Zeichnung von der Art der Segelschiffe es damals gefunden Stockfoto
RMKHJKWT–BOSTON HARBOR 1725 - eine Zeichnung von der Art der Segelschiffe es damals gefunden
RATHAUS, Birmingham, West Midlands. Blick auf das Rathaus mit einem Banner auf einer Seite, Förderung der Kriegsschiffwoche, 18. - 26. Oktober. 'England erwartet, dass unsere Stadt £10,000,000 abonniert...' Fotografiert von G B Mason im Jahr 1941. Stockfoto
RM2D1TWJ6–RATHAUS, Birmingham, West Midlands. Blick auf das Rathaus mit einem Banner auf einer Seite, Förderung der Kriegsschiffwoche, 18. - 26. Oktober. 'England erwartet, dass unsere Stadt £10,000,000 abonniert...' Fotografiert von G B Mason im Jahr 1941.
'A Sea Battle", Ende des 17. oder 18. Jahrhundert. Künstler: Adam Silo Stockfoto
RMDE88C1–'A Sea Battle", Ende des 17. oder 18. Jahrhundert. Künstler: Adam Silo
Die Schlacht von St. Kitts, auch bekannt als die Schlacht von Frigate Bay, war eine Seeschlacht, die am 25 und 26. Januar 1782 während des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges stattfand. Die Folge war die Übergabe der größeren französischen Flotte unter dem Comte de Grasse, die britische Flotte unter Konteradmiral Sir Samuel Hood. Stockfoto
RMF37PKB–Die Schlacht von St. Kitts, auch bekannt als die Schlacht von Frigate Bay, war eine Seeschlacht, die am 25 und 26. Januar 1782 während des amerikanischen Unabhängigkeitskrieges stattfand. Die Folge war die Übergabe der größeren französischen Flotte unter dem Comte de Grasse, die britische Flotte unter Konteradmiral Sir Samuel Hood.
"Der Sieg, (eingeführt 1765)', Ende des 19. Anfang des 20. Jahrhunderts. Schöpfer: William Frederick Mitchell. Stockfoto
RMRM14M6–"Der Sieg, (eingeführt 1765)', Ende des 19. Anfang des 20. Jahrhunderts. Schöpfer: William Frederick Mitchell.
HMS Victory in Portsmouth Historic Dockyard. Der einzige Überlebende Marine Kriegsschiff, das die Fähigkeit der Marinedockyard Schiffsbauer, Schiffskonstrukteuren und die industrielle Fähigkeit von Großbritannien während des mittleren 18. Jahrhunderts darstellt. Sie war Admiral Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar, 21. Oktober 1805, die entscheidendsten britischer Seesieg der napoleonischen Kriege (1803-1815). 27 britische Schiffe besiegt dreiunddreißig französische und spanische Schiffe unter französischen Admiral Pierre Villeneuve. Der britischen Sieg bestätigt eindrucksvoll die Seeherrschaft, die Großbritannien während der Vergangenheit gegründet hatte Stockfoto
RMFW5M9G–HMS Victory in Portsmouth Historic Dockyard. Der einzige Überlebende Marine Kriegsschiff, das die Fähigkeit der Marinedockyard Schiffsbauer, Schiffskonstrukteuren und die industrielle Fähigkeit von Großbritannien während des mittleren 18. Jahrhunderts darstellt. Sie war Admiral Lord Nelsons Flaggschiff in der Schlacht von Trafalgar, 21. Oktober 1805, die entscheidendsten britischer Seesieg der napoleonischen Kriege (1803-1815). 27 britische Schiffe besiegt dreiunddreißig französische und spanische Schiffe unter französischen Admiral Pierre Villeneuve. Der britischen Sieg bestätigt eindrucksvoll die Seeherrschaft, die Großbritannien während der Vergangenheit gegründet hatte
18. Jahrhundert Seeschlacht Stockfoto
RMBP4KJY–18. Jahrhundert Seeschlacht
Grand Turk, ein 18. Jahrhundert Dreimaster Fregatte, Great Yarmouth Maritime Festival Stockfoto
RMBG496Y–Grand Turk, ein 18. Jahrhundert Dreimaster Fregatte, Great Yarmouth Maritime Festival
AJAXNETPHOTO. 18. Dezember, 1974. SOLENT, England. - Venezolanische SPEEDSTER - ARV PATRIA AUF GESCHWINDIGKEIT VERSUCHE IN DEN SOLENT. Die schnellen Patrouillenboote wurde gebaut von VOSPER THRONYCROFT an PORTCHESTER. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 7434 Stockfoto
RMPJRCN3–AJAXNETPHOTO. 18. Dezember, 1974. SOLENT, England. - Venezolanische SPEEDSTER - ARV PATRIA AUF GESCHWINDIGKEIT VERSUCHE IN DEN SOLENT. Die schnellen Patrouillenboote wurde gebaut von VOSPER THRONYCROFT an PORTCHESTER. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 7434
Reise von James COOK, Kriegsschiff Stockfoto
RMCW8T74–Reise von James COOK, Kriegsschiff
AJAXNETPHOTO. 18. APRIL 1984. PORTSMOUTH, England. - Falklandinseln Veteran - Zerstörer HMS Antrim KEHRT IN PORTSMOUTH, UM IM APRIL ZAHLEN. Schiff erhalten direkten BOMBE HEISS WÄHREND FALKLAND KONFLIKT. Zahlte SICH VORBEHALTLICH DER VERKAUF AN die chilenische Marine. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF: HD NA 841804 21A Stockfoto
RMPJRCN1–AJAXNETPHOTO. 18. APRIL 1984. PORTSMOUTH, England. - Falklandinseln Veteran - Zerstörer HMS Antrim KEHRT IN PORTSMOUTH, UM IM APRIL ZAHLEN. Schiff erhalten direkten BOMBE HEISS WÄHREND FALKLAND KONFLIKT. Zahlte SICH VORBEHALTLICH DER VERKAUF AN die chilenische Marine. Foto: Jonathan Eastland/AJAX. REF: HD NA 841804 21A
Pädagogen in The Solent, Öl-Gemälde von Charles Brooking 1723 bis 1759, National Maritime Museum, Greenwich England UK Englisch Stockfoto
RMCP2BP7–Pädagogen in The Solent, Öl-Gemälde von Charles Brooking 1723 bis 1759, National Maritime Museum, Greenwich England UK Englisch
Modell der Kombüse. Amsterdam, c. 1700-1750. Holz, Messing, Seil, Textil. Rijksmuseum. Amsterdam. Niederlande. Stockfoto
RM2JCT8FE–Modell der Kombüse. Amsterdam, c. 1700-1750. Holz, Messing, Seil, Textil. Rijksmuseum. Amsterdam. Niederlande.
. Englisch: Greenwich Rentner (einheitliche) Platte 7 von einem bislang unbekannten Serie zeigt eine Greenwich Rentner nach rechts auf einer steinernen Brüstung mit einem (ziemlich grob gezeichnet) Kriegsschiff verankert in einer ruhigen hinter sitzt. Er trägt das Krankenhaus aus dem 18. Jahrhundert uniform von Blue Coat Kniehose und Strümpfe und ein zweispitz, hat seinen linken Arm verloren und geht mit einer Krücke gerade unter es sichtbar. Eine Greenwich Rentner (Uniform). Dezember 1828. Engelmann, Graf, Coindet, und Co 111A Greenwich Rentner (einheitliche) RMG-PW4200 Stockfoto
RMP07NJ5–. Englisch: Greenwich Rentner (einheitliche) Platte 7 von einem bislang unbekannten Serie zeigt eine Greenwich Rentner nach rechts auf einer steinernen Brüstung mit einem (ziemlich grob gezeichnet) Kriegsschiff verankert in einer ruhigen hinter sitzt. Er trägt das Krankenhaus aus dem 18. Jahrhundert uniform von Blue Coat Kniehose und Strümpfe und ein zweispitz, hat seinen linken Arm verloren und geht mit einer Krücke gerade unter es sichtbar. Eine Greenwich Rentner (Uniform). Dezember 1828. Engelmann, Graf, Coindet, und Co 111A Greenwich Rentner (einheitliche) RMG-PW4200
Der große Harry. Berühmte englische Kriegsschiff 1514 erbaut im Auftrag des Königs Henry VIII. Gravur, 18. Später Färbung. Stockfoto
RMRBE36R–Der große Harry. Berühmte englische Kriegsschiff 1514 erbaut im Auftrag des Königs Henry VIII. Gravur, 18. Später Färbung.
AJAXNETPHOTO. 18. APRIL 1984. (PMO 1). PORTSMOUTH, England. Zahlen aus dem Zerstörer HMS Antrim STREAMS IHR BEZAHLT ANHÄNGER ALS TRITT SIE EIN HAFEN FÜR DAS LETZTE MAL, ALS EIN SCHIFF von Her Majesty's Royal Navy. Schiff erhalten direkten BOMBE HEISS WÄHREND FALKLAND KONFLIKT. Zahlte SICH VORBEHALTLICH DER VERKAUF AN DIE CHILENISCHE MARINE. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 841804 1 Stockfoto
RMPJRCN0–AJAXNETPHOTO. 18. APRIL 1984. (PMO 1). PORTSMOUTH, England. Zahlen aus dem Zerstörer HMS Antrim STREAMS IHR BEZAHLT ANHÄNGER ALS TRITT SIE EIN HAFEN FÜR DAS LETZTE MAL, ALS EIN SCHIFF von Her Majesty's Royal Navy. Schiff erhalten direkten BOMBE HEISS WÄHREND FALKLAND KONFLIKT. Zahlte SICH VORBEHALTLICH DER VERKAUF AN DIE CHILENISCHE MARINE. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 841804 1
Insel von Kuba. 18. Jahrhundert. Verteidigung der Burg des Morro De La Habana, gegen die Engländer, 1762. Öl auf Leinwand, 1873. Von Rafael Monleon (1844-1900). Marinemuseum. Madrid. Spanien. Stockfoto
RMP7RAFF–Insel von Kuba. 18. Jahrhundert. Verteidigung der Burg des Morro De La Habana, gegen die Engländer, 1762. Öl auf Leinwand, 1873. Von Rafael Monleon (1844-1900). Marinemuseum. Madrid. Spanien.
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