Ailerons Stockfotos & Bilder

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Ailerons Stockfotos & Bilder

Im Endanflug nach New York JFK Airport Stockfoto

RMG0HKAK–Im Endanflug nach New York JFK Airport

BAT Bantam I in Originalform mit Kurzspann-Aailerons. Stockfoto

RM2M97RF1–BAT Bantam I in Originalform mit Kurzspann-Aailerons.

Peddigrohr Stuhl und Fuß Steuerung der Querruder im Sommer Farman-Doppeldecker Stockfoto

RMJ0FT74–Peddigrohr Stuhl und Fuß Steuerung der Querruder im Sommer Farman-Doppeldecker

EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster mit Querruder und Flügelspitze Zaun Stockfoto

RMC0BWYR–EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster mit Querruder und Flügelspitze Zaun

Ein ausgewachsener Sulawesi-Bär cuscus (Querruder ursinus), in einem Baum im Tangkoko Batuangus Nature Reserve, Sulawesi, Indonesien, Südostasien, Asien Stockfoto

RF2T7XN7J–Ein ausgewachsener Sulawesi-Bär cuscus (Querruder ursinus), in einem Baum im Tangkoko Batuangus Nature Reserve, Sulawesi, Indonesien, Südostasien, Asien

Qantas Airways Boeing 787 Flugzeuge landen mit Spoiler und Querruder. Luftaufnahme von Qantas Dreamliner Flugzeug mit Spoiler und Airleron im Einsatz. Stockfoto

RM2D9D3BD–Qantas Airways Boeing 787 Flugzeuge landen mit Spoiler und Querruder. Luftaufnahme von Qantas Dreamliner Flugzeug mit Spoiler und Airleron im Einsatz.

Luftfahrzeuge, die Flughäfen in Flughafen Landeklappen in Aktion Stockfoto

RFJYWCTE–Luftfahrzeuge, die Flughäfen in Flughafen Landeklappen in Aktion

ALBACETE, Spanien-JUN 23: Wasserflugzeug Canadair CL-215-Teilnahme an einer Ausstellung am Tag der offenen Tür des Flugplatzes von Los Llanos auf Ju Stockfoto

RMEG4TEP–ALBACETE, Spanien-JUN 23: Wasserflugzeug Canadair CL-215-Teilnahme an einer Ausstellung am Tag der offenen Tür des Flugplatzes von Los Llanos auf Ju

Nahaufnahme von einem Flugzeugflügel Spoiler Stockfoto

RMRPJW8K–Nahaufnahme von einem Flugzeugflügel Spoiler

Der Flügel einer Boeing 737-Flugzeuge fliegen über das Meer Stockfoto

RMBFGHW0–Der Flügel einer Boeing 737-Flugzeuge fliegen über das Meer

. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 179 Fiat G.50-Capitain Roveda. Stockfoto

RMMYDYM1–. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 179 Fiat G.50-Capitain Roveda.

RF2PJ1J4W–Georgie's Gal B-25 Mitchell

Endgültige Annäherung an eine Landebahn auf Island Stockfoto

RF2A8B87X–Endgültige Annäherung an eine Landebahn auf Island

Seevögel in den Gewässern des Golf von Danzig. Stockfoto

RFDX8CAT–Seevögel in den Gewässern des Golf von Danzig.

RMA3BE63–Sonnenaufgang über dem Meer.

Diese Konsole und ihre Komplimente von Computern, Monitoren und Kommunikationsgeräten bilden die Research Engineering Test Station, das Nervenzentrum für ein Aerodynamik-Experiment, das vom NASA Dryden Flight Research Center, Edwards, Kalifornien, durchgeführt wird. Die Ausrüstung wurde auf einem modifizierten Lockheed L-1011 Tristar Jetliner installiert, der von Orbital Sciences Corp., Dulles, VA., für Drydens Projekt Adaptive Performance Optimization betrieben wird. Das Experiment versuchte, die Effizienz von Langstreckenjetlinern zu verbessern, indem kleine Bewegungen der Querruder verwendet wurden, um die Aerodynamik des Flügels bei der Kreuzfahrt zu verbessern Stockfoto

RM2BYX584–Diese Konsole und ihre Komplimente von Computern, Monitoren und Kommunikationsgeräten bilden die Research Engineering Test Station, das Nervenzentrum für ein Aerodynamik-Experiment, das vom NASA Dryden Flight Research Center, Edwards, Kalifornien, durchgeführt wird. Die Ausrüstung wurde auf einem modifizierten Lockheed L-1011 Tristar Jetliner installiert, der von Orbital Sciences Corp., Dulles, VA., für Drydens Projekt Adaptive Performance Optimization betrieben wird. Das Experiment versuchte, die Effizienz von Langstreckenjetlinern zu verbessern, indem kleine Bewegungen der Querruder verwendet wurden, um die Aerodynamik des Flügels bei der Kreuzfahrt zu verbessern

Neue Direktsteuerung autogiro getestet bei Hanworth . Die Tests wurden im London Air Park, in Hanworth, Middlesex, mit einer neuen Art der "direkten Kontrolle" als C30 bekannt durchgeführt. Die Maschine wurde von Senor Don Juan de la Cierva , dem spanischen Erfinder, entworfen. Es ist ein zweisitziger Dual Control offenen Typ mit keinen festen Flügeln, Querruder oder Ruder und die einzigen Oberflächen sind eine feste vertikale Flosse und feste horizontale Flosse. Alle Kontrolle einschließlich Drehungen, wird durch den Rotor gemacht. Senor Don Juan de la Cierva erklärt das neue Autogiro aus dem Cockpit von Hamworth. 27. April 1933 Stockfoto

RM2BW35FD–Neue Direktsteuerung autogiro getestet bei Hanworth . Die Tests wurden im London Air Park, in Hanworth, Middlesex, mit einer neuen Art der "direkten Kontrolle" als C30 bekannt durchgeführt. Die Maschine wurde von Senor Don Juan de la Cierva , dem spanischen Erfinder, entworfen. Es ist ein zweisitziger Dual Control offenen Typ mit keinen festen Flügeln, Querruder oder Ruder und die einzigen Oberflächen sind eine feste vertikale Flosse und feste horizontale Flosse. Alle Kontrolle einschließlich Drehungen, wird durch den Rotor gemacht. Senor Don Juan de la Cierva erklärt das neue Autogiro aus dem Cockpit von Hamworth. 27. April 1933

Eine außergewöhnliche Flying scale Modells von Ernst Udet von Fokker E III 105/15" aus dem Ersten Weltkrieg mit hellen cremefarbenen feinen Stoff überzogenen mainplanes, Rumpf und Ruder. Die nationale Kennzeichnungen in Schwarz und Weiß. Die mainplanes durch Verstrebungen Drähte mit der Querruder, Höhenruder und Seitenruder unterstützt. Das Cockpit mit einem Modell Pilot, mit Kopfstütze, Windschutzscheibe, Maschine, Gewehr und Munition Gürtel. Die aluminium-beschichtete vorderen Rumpf und Motorhaube mit vielen Details, die 16 1/4 Zoll (41,3 cm) Durchmesser zwei-Blade Holz Propeller mit einem Zylinder Glühkerze des Motors. Auf, Editorial-Use - Nur Stockfoto

RMT8FK0Y–Eine außergewöhnliche Flying scale Modells von Ernst Udet von Fokker E III 105/15" aus dem Ersten Weltkrieg mit hellen cremefarbenen feinen Stoff überzogenen mainplanes, Rumpf und Ruder. Die nationale Kennzeichnungen in Schwarz und Weiß. Die mainplanes durch Verstrebungen Drähte mit der Querruder, Höhenruder und Seitenruder unterstützt. Das Cockpit mit einem Modell Pilot, mit Kopfstütze, Windschutzscheibe, Maschine, Gewehr und Munition Gürtel. Die aluminium-beschichtete vorderen Rumpf und Motorhaube mit vielen Details, die 16 1/4 Zoll (41,3 cm) Durchmesser zwei-Blade Holz Propeller mit einem Zylinder Glühkerze des Motors. Auf, Editorial-Use - Nur

Altes gelbes Amphibienflugzeug - Canadair CL-215T Stockfoto

RF2HRDP61–Altes gelbes Amphibienflugzeug - Canadair CL-215T

Das Bild zeigt ein aeronautisches Experiment an der Aviation Experiment Station in Hampton, Virginia während des Ersten Weltkriegs. Das Foto zeigt Thomas S-4-Achterbahnen, die getestet werden. Dieses Experiment hatte die Bezeichnung Sorte 83663 A156. Stockfoto

RM2RC5HHK–Das Bild zeigt ein aeronautisches Experiment an der Aviation Experiment Station in Hampton, Virginia während des Ersten Weltkriegs. Das Foto zeigt Thomas S-4-Achterbahnen, die getestet werden. Dieses Experiment hatte die Bezeichnung Sorte 83663 A156.

Korbstühle und Fusssteuerung von Ameliern in der Sommerbiplane Farman Stockfoto

RM2M96RTB–Korbstühle und Fusssteuerung von Ameliern in der Sommerbiplane Farman

Peddigrohr Stuhl und Fuß Steuerung der Querruder im Sommer Farman-Doppeldecker, entworfen von Roger Sommer Stockfoto

RMJ0FNFN–Peddigrohr Stuhl und Fuß Steuerung der Querruder im Sommer Farman-Doppeldecker, entworfen von Roger Sommer

EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster mit Querruder und Klappen Stockfoto

RMC0BWXC–EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster mit Querruder und Klappen

RF2T7XN7H–Ein ausgewachsener Sulawesi-Bär cuscus (Querruder ursinus), in einem Baum im Tangkoko Batuangus Nature Reserve, Sulawesi, Indonesien, Südostasien, Asien

RAF Museum, London, UK. 8. Dezember, 2018. Zu feiern 100 Jahre seit der Gründung der RAF, RAF Museum London bieten dem Besucher die letzte Chance einen Blick in 14 Cockpits und Fahrzeuge aus der RAF Museum Sammlung einschließlich einer Hawker Hurricane, Hawker Typhoon, Befreier, Stuka und Bristol Beaufort zu erhalten. Die Besucher gehen um die Ikonischen Avro Lancaster (nicht im Cockpit Ereignis enthalten). Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten. Stockfoto

RMR7AD7F–RAF Museum, London, UK. 8. Dezember, 2018. Zu feiern 100 Jahre seit der Gründung der RAF, RAF Museum London bieten dem Besucher die letzte Chance einen Blick in 14 Cockpits und Fahrzeuge aus der RAF Museum Sammlung einschließlich einer Hawker Hurricane, Hawker Typhoon, Befreier, Stuka und Bristol Beaufort zu erhalten. Die Besucher gehen um die Ikonischen Avro Lancaster (nicht im Cockpit Ereignis enthalten). Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

RFJYKN15–Luftfahrzeuge, die Flughäfen in Flughafen Landeklappen in Aktion

RMEGYHC1–ALBACETE, Spanien-JUN 23: Wasserflugzeug Canadair CL-215-Teilnahme an einer Ausstellung am Tag der offenen Tür des Flugplatzes von Los Llanos auf Ju

Nahaufnahme eines Flugzeuge Flügel Spoiler Stockfoto

RMR50HXW–Nahaufnahme eines Flugzeuge Flügel Spoiler

Us-Marines mit den grundlegenden Schule beobachten eine Überführung Demonstration der 10 Thunderbolt II auf der Marine Corps Base Quantico, Virginia, Jan. 15, 2020. Die A10 High Aspect Ratio Flügel und größere Querruder geben es mit niedriger Geschwindigkeit und geringer Höhe Fähigkeiten, während die Rüstung Piloten zurück zu Sicherheit. (U.S. Marine Corps von Cpl. Mikayla R. Perez) Stockfoto

RM2ANMEWG–Us-Marines mit den grundlegenden Schule beobachten eine Überführung Demonstration der 10 Thunderbolt II auf der Marine Corps Base Quantico, Virginia, Jan. 15, 2020. Die A10 High Aspect Ratio Flügel und größere Querruder geben es mit niedriger Geschwindigkeit und geringer Höhe Fähigkeiten, während die Rüstung Piloten zurück zu Sicherheit. (U.S. Marine Corps von Cpl. Mikayla R. Perez)

. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 207 Fiat G.50-Capitain Roveda. Stockfoto

RMMWE39H–. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 207 Fiat G.50-Capitain Roveda.

Schatten auf dem Flügel bei 32.000 Fuß Stockfoto

RF2CW5MH1–Schatten auf dem Flügel bei 32.000 Fuß

Suchoi Su-27 Flanker im fliegen-Display bei der 1999 Moskau Zhukovsky Airshow Banking in einer Steilkurve mit innenliegenden Querruder bereitgestellt Stockfoto

RMJPWE4J–Suchoi Su-27 Flanker im fliegen-Display bei der 1999 Moskau Zhukovsky Airshow Banking in einer Steilkurve mit innenliegenden Querruder bereitgestellt

RFDX8C82–Seevögel in den Gewässern des Golf von Danzig.

U.S. Marines mit der Basic School beobachten eine Überflug-Demonstration des A-10 Thunderbolt II, Marine Corps Base Quantico, Virginia, 15. Januar 2020. Die A-10 High-Aspect Ratio Flügel und größere Querwerfer geben es Low-Speed-und Low-Altitude-Fähigkeiten, während die Rüstung ermöglicht Piloten sicher zurückkehren. Stockfoto

RM2GYK8D6–U.S. Marines mit der Basic School beobachten eine Überflug-Demonstration des A-10 Thunderbolt II, Marine Corps Base Quantico, Virginia, 15. Januar 2020. Die A-10 High-Aspect Ratio Flügel und größere Querwerfer geben es Low-Speed-und Low-Altitude-Fähigkeiten, während die Rüstung ermöglicht Piloten sicher zurückkehren.

Curtiss Tanager gewinnt die Guggenheim Trophy -- The Tanager in Flight. Geschlitzte Flügel beachten. Curtiss Tanager, gebaut von der Curtiss Airplane and Motor Company, wurde im Januar 6. beim Guggenheim-Wettbewerb für sichere Flugzeuge mit dem Preis $100.000 ausgezeichnet. Seine schwimmenden Querwerfer beseitigen den gefürchteten Rückspins. 6. Januar 1930. (Foto von P & A Photos). Stockfoto

RM2HX66XX–Curtiss Tanager gewinnt die Guggenheim Trophy -- The Tanager in Flight. Geschlitzte Flügel beachten. Curtiss Tanager, gebaut von der Curtiss Airplane and Motor Company, wurde im Januar 6. beim Guggenheim-Wettbewerb für sichere Flugzeuge mit dem Preis $100.000 ausgezeichnet. Seine schwimmenden Querwerfer beseitigen den gefürchteten Rückspins. 6. Januar 1930. (Foto von P & A Photos).

RM2BW35EH–Neue Direktsteuerung autogiro getestet bei Hanworth . Die Tests wurden im London Air Park, in Hanworth, Middlesex, mit einer neuen Art der "direkten Kontrolle" als C30 bekannt durchgeführt. Die Maschine wurde von Senor Don Juan de la Cierva , dem spanischen Erfinder, entworfen. Es ist ein zweisitziger Dual Control offenen Typ mit keinen festen Flügeln, Querruder oder Ruder und die einzigen Oberflächen sind eine feste vertikale Flosse und feste horizontale Flosse. Alle Kontrolle einschließlich Drehungen, wird durch den Rotor gemacht. Senor Don Juan de la Cierva erklärt das neue Autogiro aus dem Cockpit von Hamworth. 27. April 1933

Eine Fokker D-VI 1879/18, ein außergewöhnliches Modell dieses berühmten Jagdflugzeugs im Volant-Maßstab des Ersten Weltkriegs, entworfen von Reinhold Platz. Holzrumpf mit feinem roten Stoff mit schwarzem Ruder und nationalen Markierungen der Periode 1918 bedeckt. Arbeiten Querruder, Aufzug und Ruder, Gummi müde verspannt Unterwagen und Schwanz Skid, Details umfassen Piloten Schritt, Boden Handling Schleifen, zwei Dummy synchronisiert Spandau Maschinengewehre, Cockpit mit Pilot's Sitz und Geschirr, Revolution Zähler, Höhenmesser, Kompass, Quadrant und Steuersäule mit Pistole Schießmechanismus. Der Dummy 110,Additional-Rights-Clearences-nicht verfügbar Stockfoto

RMCYP3RF–Eine Fokker D-VI 1879/18, ein außergewöhnliches Modell dieses berühmten Jagdflugzeugs im Volant-Maßstab des Ersten Weltkriegs, entworfen von Reinhold Platz. Holzrumpf mit feinem roten Stoff mit schwarzem Ruder und nationalen Markierungen der Periode 1918 bedeckt. Arbeiten Querruder, Aufzug und Ruder, Gummi müde verspannt Unterwagen und Schwanz Skid, Details umfassen Piloten Schritt, Boden Handling Schleifen, zwei Dummy synchronisiert Spandau Maschinengewehre, Cockpit mit Pilot's Sitz und Geschirr, Revolution Zähler, Höhenmesser, Kompass, Quadrant und Steuersäule mit Pistole Schießmechanismus. Der Dummy 110,Additional-Rights-Clearences-nicht verfügbar

Brown BMW E90 M3 auf der Rennstrecke vorbereitet Stockfoto

RF2HHJKB0–Brown BMW E90 M3 auf der Rennstrecke vorbereitet

Wrackteile von Schiff Nr. 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Das Schiff stürzte ab, nachdem der Pilot die Kontrolle verloren hatte, weil unter dem Rücksitz ein Messingquadrant gebrochen war, wodurch die Aailerons außer Kontrolle gerieten. Glücklicherweise landete das Schiff auf einem Baum und brach in zwei Teile, wodurch der Pilot auf dem Vordersitz gerettet wurde. Nicht zur öffentlichen Nutzung, nur für offizielle Zwecke. Stockfoto

RM2RCDGN1–Wrackteile von Schiff Nr. 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Das Schiff stürzte ab, nachdem der Pilot die Kontrolle verloren hatte, weil unter dem Rücksitz ein Messingquadrant gebrochen war, wodurch die Aailerons außer Kontrolle gerieten. Glücklicherweise landete das Schiff auf einem Baum und brach in zwei Teile, wodurch der Pilot auf dem Vordersitz gerettet wurde. Nicht zur öffentlichen Nutzung, nur für offizielle Zwecke.

Curtiss Model N Wasserflugzeug mit frühen Flügeln und an den Streben montierten Aailerons. Stockfoto

RM2RG9THG–Curtiss Model N Wasserflugzeug mit frühen Flügeln und an den Streben montierten Aailerons.

0703133038W-238 ARABISCHE SEE (13. März 2007) – Piloten der „Black Knights“ der Strike Fighter Squadron (VFA) 154 testen die Querruder der F/A-18F Super Hornet, bevor sie an Bord des Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse USS John C. Stennis (CVN 74) starten. Die Stennis Carrier Strike Group wird derzeit zur Unterstützung von Maritime Security Operations (MSO) eingesetzt. US Navy Stockfoto

RM2T538K7–0703133038W-238 ARABISCHE SEE (13. März 2007) – Piloten der „Black Knights“ der Strike Fighter Squadron (VFA) 154 testen die Querruder der F/A-18F Super Hornet, bevor sie an Bord des Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse USS John C. Stennis (CVN 74) starten. Die Stennis Carrier Strike Group wird derzeit zur Unterstützung von Maritime Security Operations (MSO) eingesetzt. US Navy

EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster zeigt, dass Querruder Landeklappen und Klappe Verkleidungen verfolgen Stockfoto

RMC0BX0Y–EasyJet a319 Airbus Flugzeugflügel Blick durch Flugzeug Fenster zeigt, dass Querruder Landeklappen und Klappe Verkleidungen verfolgen

Sopwith Dreidecker "Dixie ll' auf static Display auf Old Warden-Flugplatz Stockfoto

RMJBEKK6–Sopwith Dreidecker "Dixie ll' auf static Display auf Old Warden-Flugplatz

RMR7AD8Y–RAF Museum, London, UK. 8. Dezember, 2018. Zu feiern 100 Jahre seit der Gründung der RAF, RAF Museum London bieten dem Besucher die letzte Chance einen Blick in 14 Cockpits und Fahrzeuge aus der RAF Museum Sammlung einschließlich einer Hawker Hurricane, Hawker Typhoon, Befreier, Stuka und Bristol Beaufort zu erhalten. Die Besucher gehen um die Ikonischen Avro Lancaster (nicht im Cockpit Ereignis enthalten). Credit: Malcolm Park/Alamy Leben Nachrichten.

Flugzeug fliegen über Land veranschaulicht die Verwendung der Querruder der Einfallswinkel einstellen, um das Hubwerk zu einstellen, vintage Strichzeichnung oder Gravur krank Stock Vektor

RFT61FP4–Flugzeug fliegen über Land veranschaulicht die Verwendung der Querruder der Einfallswinkel einstellen, um das Hubwerk zu einstellen, vintage Strichzeichnung oder Gravur krank

Militärflugzeuge, die Kampf- und anderen kriegerischen Funktionen zugewiesen Stockfoto

RMEHAY8C–Militärflugzeuge, die Kampf- und anderen kriegerischen Funktionen zugewiesen

Weiten Blick über Airbus A380 Tail und Seitenruder Querruder auf der Farnborough Airshow, Hampshire, UK Stockfoto

RFHW2BWX–Weiten Blick über Airbus A380 Tail und Seitenruder Querruder auf der Farnborough Airshow, Hampshire, UK

Kontrolle der Funktion aller Flugzeuge Mechanismen vor dem Fliegen - Kontrolle der Querruder des Kotflügels Stockfoto

RFKP311K–Kontrolle der Funktion aller Flugzeuge Mechanismen vor dem Fliegen - Kontrolle der Querruder des Kotflügels

. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 208 Fiat G.50-Capitain Roveda. Stockfoto

RMMX8M84–. Englisch: Einige Mechanik überprüfen der Schwanz Querruder der die persönlichen Fiat G.50 '1-2' von Capitain Roveda. 1938. Unbekannt 208 Fiat G.50-Capitain Roveda.

Infografik über die Hauptbestandteile und die Funktionsweise eines Flugzeugs. [QuarkXPress (.qxp); Adobe InDesign (.indd); 4960x3188]. Stockfoto

RM2NEBYR8–Infografik über die Hauptbestandteile und die Funktionsweise eines Flugzeugs. [QuarkXPress (.qxp); Adobe InDesign (.indd); 4960x3188].

RME1MW80–Convair 880

Polnische Ostseeküste am Strand von Gdansk Stockfoto

RFD5HPY8–Polnische Ostseeküste am Strand von Gdansk

RM2GYK8D4–U.S. Marines mit der Basic School beobachten eine Überflug-Demonstration des A-10 Thunderbolt II, Marine Corps Base Quantico, Virginia, 15. Januar 2020. Die A-10 High-Aspect Ratio Flügel und größere Querwerfer geben es Low-Speed-und Low-Altitude-Fähigkeiten, während die Rüstung ermöglicht Piloten sicher zurückkehren.

Tiny Motor hilft Fliegern -- Jean Jettie, eine Airline-Hostess, vergleicht einen Kompaktmotor mit einem winzigen Hydraulikmotor, der weniger als ein Pfund wiegt und 2½ PS entwickelt, während einer Demonstration von Robotergeräten, die Piloten helfen sollen, Überschallflugzeuge zu fliegen. Der Motor hilft beim Betrieb von Querrudern, Rudern oder Aufzügen, die aufgrund des starken Winddrucks sonst nicht bewegt werden konnten. Es wurde von der Minneapolis-Honeywell Regulator Co. Perfektioniert und der Ratstagung der Flughafenbetreiber h gezeigt Stockfoto

RM2HX64B7–Tiny Motor hilft Fliegern -- Jean Jettie, eine Airline-Hostess, vergleicht einen Kompaktmotor mit einem winzigen Hydraulikmotor, der weniger als ein Pfund wiegt und 2½ PS entwickelt, während einer Demonstration von Robotergeräten, die Piloten helfen sollen, Überschallflugzeuge zu fliegen. Der Motor hilft beim Betrieb von Querrudern, Rudern oder Aufzügen, die aufgrund des starken Winddrucks sonst nicht bewegt werden konnten. Es wurde von der Minneapolis-Honeywell Regulator Co. Perfektioniert und der Ratstagung der Flughafenbetreiber h gezeigt

RM2BW35E8–Neue Direktsteuerung autogiro getestet bei Hanworth . Die Tests wurden im London Air Park, in Hanworth, Middlesex, mit einer neuen Art der "direkten Kontrolle" als C30 bekannt durchgeführt. Die Maschine wurde von Senor Don Juan de la Cierva , dem spanischen Erfinder, entworfen. Es ist ein zweisitziger Dual Control offenen Typ mit keinen festen Flügeln, Querruder oder Ruder und die einzigen Oberflächen sind eine feste vertikale Flosse und feste horizontale Flosse. Alle Kontrolle einschließlich Drehungen, wird durch den Rotor gemacht. Senor Don Juan de la Cierva erklärt das neue Autogiro aus dem Cockpit von Hamworth. 27. April 1933

RMCYP3RA–Eine Fokker D-VI 1879/18, ein außergewöhnliches Modell dieses berühmten Jagdflugzeugs im Volant-Maßstab des Ersten Weltkriegs, entworfen von Reinhold Platz. Holzrumpf mit feinem roten Stoff mit schwarzem Ruder und nationalen Markierungen der Periode 1918 bedeckt. Arbeiten Querruder, Aufzug und Ruder, Gummi müde verspannt Unterwagen und Schwanz Skid, Details umfassen Piloten Schritt, Boden Handling Schleifen, zwei Dummy synchronisiert Spandau Maschinengewehre, Cockpit mit Pilot's Sitz und Geschirr, Revolution Zähler, Höhenmesser, Kompass, Quadrant und Steuersäule mit Pistole Schießmechanismus. Der Dummy 110,Additional-Rights-Clearences-nicht verfügbar

RF2HRDN9G–Altes gelbes Amphibienflugzeug - Canadair CL-215T

Das Wrack von Schiff 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Das Schiff fiel um 3000 Meter, weil der Pilot die Kontrolle verlor. Der Messingquadrant unter dem Rücksitz brach, was dazu führte, dass die Aailerons außer Kontrolle gerieten. Das Schiff landete auf einem Baum und brach hinter dem Motor in zwei Teile auf. Glücklicherweise saß der Pilot auf dem Vordersitz, was ihr Leben rettete. Dieses Bild ist nicht zur Veröffentlichung bestimmt und nur zur amtlichen Verwendung bestimmt. Stockfoto

RM2RCG53K–Das Wrack von Schiff 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Das Schiff fiel um 3000 Meter, weil der Pilot die Kontrolle verlor. Der Messingquadrant unter dem Rücksitz brach, was dazu führte, dass die Aailerons außer Kontrolle gerieten. Das Schiff landete auf einem Baum und brach hinter dem Motor in zwei Teile auf. Glücklicherweise saß der Pilot auf dem Vordersitz, was ihr Leben rettete. Dieses Bild ist nicht zur Veröffentlichung bestimmt und nur zur amtlichen Verwendung bestimmt.

Sopwith TF2 Salamander Produktionsversion mit Horn ausgewuchteten oberen Aailerons und vergrößerter Flosse und vergrößertem Ruder. Stockfoto

RM2M970JT–Sopwith TF2 Salamander Produktionsversion mit Horn ausgewuchteten oberen Aailerons und vergrößerter Flosse und vergrößertem Ruder.

Detailaufnahmen mit den Stabilisatoren, Rudern, Rudern und Aufzügen eines Flugzeugs Stockfoto

RF2T9K2N7–Detailaufnahmen mit den Stabilisatoren, Rudern, Rudern und Aufzügen eines Flugzeugs

RMF4N2X4–Flugzeug Anacostia, US Navy

Fotopostkarte mit dem Titel Starting an Army Monoplane um 1912 Stockfoto

RM2HW8KF0–Fotopostkarte mit dem Titel Starting an Army Monoplane um 1912

Airman 1st Class Britainy Schmid, 364 Training Squadron hydraulische Lehrling Kurs student, inspiziert ein Booster Pack für Schäden, die auf der C-130 Hercules bei Sheppard Air Force Base, Texas, 13.02.2018. Die Booster Pack versorgt die Querruder auf das Flugzeug. Schmid wird in Satz vier von acht und zu graduieren, 21. März geplant. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM99DKJ–Airman 1st Class Britainy Schmid, 364 Training Squadron hydraulische Lehrling Kurs student, inspiziert ein Booster Pack für Schäden, die auf der C-130 Hercules bei Sheppard Air Force Base, Texas, 13.02.2018. Die Booster Pack versorgt die Querruder auf das Flugzeug. Schmid wird in Satz vier von acht und zu graduieren, 21. März geplant. (U.S. Air Force

. Praktische Physik. GuGLiELMO Marconi (Italien) Orville Wright, Dayton, Ohio Erfinder der kommerzielle drahtlose Erfinder, mit seinem Bruder Wilbur, der Telegrafie das Flugzeug EINER GRUPPE MODERNER ERFINDER. Die Wright Flugzeug Die wichtigsten und Fai * - von den Fortschritten des 20. Jahrhunderts, nämlich mans Eroberung der Luft nach Jahrhunderten des Scheiterns, wurde beim theWright Brüder zunächst den Grundsatz, auf dem alle erfolgreichen Flug byheavier als Luft, Maschinen hängt jetzt, nämlich, die Kontrolle der Stabilität durch den Warp-ing von Flügeln, oder durch die Querruder (schwenkbaren Anbaugeräten zu Flügeln), eingeführt. Stockfoto

RM2AFHWPC–. Praktische Physik. GuGLiELMO Marconi (Italien) Orville Wright, Dayton, Ohio Erfinder der kommerzielle drahtlose Erfinder, mit seinem Bruder Wilbur, der Telegrafie das Flugzeug EINER GRUPPE MODERNER ERFINDER. Die Wright Flugzeug Die wichtigsten und Fai * - von den Fortschritten des 20. Jahrhunderts, nämlich mans Eroberung der Luft nach Jahrhunderten des Scheiterns, wurde beim theWright Brüder zunächst den Grundsatz, auf dem alle erfolgreichen Flug byheavier als Luft, Maschinen hängt jetzt, nämlich, die Kontrolle der Stabilität durch den Warp-ing von Flügeln, oder durch die Querruder (schwenkbaren Anbaugeräten zu Flügeln), eingeführt.

Wasserflugzeug dazu bestimmt, den Kampf gegen das Feuer Stockfoto

RMEHDRPX–Wasserflugzeug dazu bestimmt, den Kampf gegen das Feuer

Flugzeug, Flugverkehr, Landung, Verkehrsflugzeug, Flugzeuge, Flugzeuge, Flugzeuge, Flugverkehr, kommerzielle Flugzeuge Stockfoto

RF2HDK4J2–Flugzeug, Flugverkehr, Landung, Verkehrsflugzeug, Flugzeuge, Flugzeuge, Flugzeuge, Flugverkehr, kommerzielle Flugzeuge

Antoniette Flugzeuge von Hubert Latham, Frankreich (1909) Stockfoto

RMKK34A1–Antoniette Flugzeuge von Hubert Latham, Frankreich (1909)

. Englisch: Photogtaph der Französischen Luftschiff "lebaudy République' von unten, aus der die spitzen Bogen, der Gondel und der Steuerbord- und der Backbordseite Querruder. 1908. ' NP Phot." 12 1908 Republique von unten Stockfoto

RMMMNX02–. Englisch: Photogtaph der Französischen Luftschiff "lebaudy République' von unten, aus der die spitzen Bogen, der Gondel und der Steuerbord- und der Backbordseite Querruder. 1908. ' NP Phot." 12 1908 Republique von unten

Infografik über das Flugzeug (heute 1903) die Transportmittel, die die Art und Weise verändert haben, wie sich Menschen um die Welt bewegen. [Adobe InDesign (.indd); 4960x3188]. Stockfoto

RM2NEBYPW–Infografik über das Flugzeug (heute 1903) die Transportmittel, die die Art und Weise verändert haben, wie sich Menschen um die Welt bewegen. [Adobe InDesign (.indd); 4960x3188].

Süd-West Jet Flügel mit Klappen über ländlichen Gegend in der Nähe von Columbus, Ohio Stockfoto

RMC8FHAA–Süd-West Jet Flügel mit Klappen über ländlichen Gegend in der Nähe von Columbus, Ohio

RFD5HRPF–Polnische Ostseeküste am Strand von Gdansk

RM2GYK8CM–U.S. Marines mit der Basic School beobachten eine Überflug-Demonstration des A-10 Thunderbolt II, Marine Corps Base Quantico, Virginia, 15. Januar 2020. Die A-10 High-Aspect Ratio Flügel und größere Querwerfer geben es Low-Speed-und Low-Altitude-Fähigkeiten, während die Rüstung ermöglicht Piloten sicher zurückkehren.

Hundshai, Hunds-Hai, Hai, Haie, Haifisch, Galeorhinus galeus, Hundshai, tope Hai, Hai, Hai soupfin Snapper Stockfoto

RMM72GKB–Hundshai, Hunds-Hai, Hai, Haie, Haifisch, Galeorhinus galeus, Hundshai, tope Hai, Hai, Hai soupfin Snapper

RM2BW35EA–Neue Direktsteuerung autogiro getestet bei Hanworth . Die Tests wurden im London Air Park, in Hanworth, Middlesex, mit einer neuen Art der "direkten Kontrolle" als C30 bekannt durchgeführt. Die Maschine wurde von Senor Don Juan de la Cierva , dem spanischen Erfinder, entworfen. Es ist ein zweisitziger Dual Control offenen Typ mit keinen festen Flügeln, Querruder oder Ruder und die einzigen Oberflächen sind eine feste vertikale Flosse und feste horizontale Flosse. Alle Kontrolle einschließlich Drehungen, wird durch den Rotor gemacht. Senor Don Juan de la Cierva erklärt das neue Autogiro aus dem Cockpit von Hamworth. 27. April 1933

RMCYP3R9–Eine Fokker D-VI 1879/18, ein außergewöhnliches Modell dieses berühmten Jagdflugzeugs im Volant-Maßstab des Ersten Weltkriegs, entworfen von Reinhold Platz. Holzrumpf mit feinem roten Stoff mit schwarzem Ruder und nationalen Markierungen der Periode 1918 bedeckt. Arbeiten Querruder, Aufzug und Ruder, Gummi müde verspannt Unterwagen und Schwanz Skid, Details umfassen Piloten Schritt, Boden Handling Schleifen, zwei Dummy synchronisiert Spandau Maschinengewehre, Cockpit mit Pilot's Sitz und Geschirr, Revolution Zähler, Höhenmesser, Kompass, Quadrant und Steuersäule mit Pistole Schießmechanismus. Der Dummy 110,Additional-Rights-Clearences-nicht verfügbar

Schwarzer BMW E90 M3 auf der Rennstrecke vorbereitet Stockfoto

RF2HHJKBE–Schwarzer BMW E90 M3 auf der Rennstrecke vorbereitet

Wrackteile von Schiff Nr. 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Der Pilot verlor die Kontrolle über das Flugzeug und stürzte um 3000 Meter. Der gebrochene Messingquadrant unter dem Rücksitz führte dazu, dass die Aailerons unkontrollierbar wurden. Das Flugzeug landete schließlich auf einem Baum und brach in zwei Teile, wobei der Pilot auf dem Vordersitz unversehrt entkam. Dieses Foto ist nicht zur Veröffentlichung bestimmt und nur für den offiziellen Gebrauch bestimmt. Ausgestellt als Teil der amtlichen Dokumentation. Stockfoto

RM2RCFNRW–Wrackteile von Schiff Nr. 2412 in Mather Field in Sacramento, Kalifornien. Der Pilot verlor die Kontrolle über das Flugzeug und stürzte um 3000 Meter. Der gebrochene Messingquadrant unter dem Rücksitz führte dazu, dass die Aailerons unkontrollierbar wurden. Das Flugzeug landete schließlich auf einem Baum und brach in zwei Teile, wobei der Pilot auf dem Vordersitz unversehrt entkam. Dieses Foto ist nicht zur Veröffentlichung bestimmt und nur für den offiziellen Gebrauch bestimmt. Ausgestellt als Teil der amtlichen Dokumentation.

?Wicker Stuhl- und Fußsteuerung von Ailerons im Sommer?s Farman Biplane?, ?Fahrzeuge der Luft? Von Victor Lougheed, S. 440a Stockfoto

RM2M96TT3–?Wicker Stuhl- und Fußsteuerung von Ailerons im Sommer?s Farman Biplane?, ?Fahrzeuge der Luft? Von Victor Lougheed, S. 440a

Unter Ansicht von Delta Airlines Passagier-Jet nähert sich nähert sich Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. USA. Stockfoto

RME62X4M–Unter Ansicht von Delta Airlines Passagier-Jet nähert sich nähert sich Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. USA.

Die Flügel des Flugzeugs mit Querruder Stockfoto

RMEWH7XK–Die Flügel des Flugzeugs mit Querruder

Frau Fütterung ein Schwarzspitzen Riffhai Stockfoto

RM2AEB5TP–Frau Fütterung ein Schwarzspitzen Riffhai

Löschflugzeuge, die auf der Piste geparkt sind und auf Wasser landen und starten können Stockfoto

RF2RKYK6F–Löschflugzeuge, die auf der Piste geparkt sind und auf Wasser landen und starten können

. Praktische Physik. zum ersten Mal das Prinzip, auf dem alle erfolgreichen Flug byheavier als Luft, Maschinen hängt jetzt, nämlich, die Kontrolle der Stabilität durch den Warp-ing von Flügeln, oder durch die Querruder (schwenkbaren Anbaugeräten zu Flügel), in Verbindung mit Theuse der Ruder. Der obere Teil zeigt eine der ursprünglichen Segelflug (WilburWright innen), mit denen die AVrights zuerst die Kunst des Gleitens (1000-1903) zu meistern und machte mehr als tausend Gleitflüge, einige von ihnen GOO Fuß lang, folgenden in dieser Arbeit th (> priru - iples der Gleitflug erste demonstriert byLilieiithal und ein wenig später, viel Stockfoto

RM2AFHWDC–. Praktische Physik. zum ersten Mal das Prinzip, auf dem alle erfolgreichen Flug byheavier als Luft, Maschinen hängt jetzt, nämlich, die Kontrolle der Stabilität durch den Warp-ing von Flügeln, oder durch die Querruder (schwenkbaren Anbaugeräten zu Flügel), in Verbindung mit Theuse der Ruder. Der obere Teil zeigt eine der ursprünglichen Segelflug (WilburWright innen), mit denen die AVrights zuerst die Kunst des Gleitens (1000-1903) zu meistern und machte mehr als tausend Gleitflüge, einige von ihnen GOO Fuß lang, folgenden in dieser Arbeit th (> priru - iples der Gleitflug erste demonstriert byLilieiithal und ein wenig später, viel

RMEGC78W–Militärflugzeuge, die Kampf- und anderen kriegerischen Funktionen zugewiesen

STUTTGART, 6. März 2020: Der Porsche 906 ZDF im Porsche Museum. Street-legal Rennwagen 1966. Stockfoto

RF2DPDP47–STUTTGART, 6. März 2020: Der Porsche 906 ZDF im Porsche Museum. Street-legal Rennwagen 1966.

RM2E4KW52–Der Farman - Goliath F60

RMMW7956–. Englisch: Photogtaph der Französischen Luftschiff "lebaudy République' von unten, aus der die spitzen Bogen, der Gondel und der Steuerbord- und der Backbordseite Querruder. 1908. ' NP Phot." 12 1908 Republique von unten

Infografik zur Struktur eines Airbus A380-Flugzeugs, seinem Antriebssystem sowie seiner Richtungs- und Höhenregelung. [QuarkXPress (.qxp); 6259x4015]. Stockfoto

RM2NEC1FD–Infografik zur Struktur eines Airbus A380-Flugzeugs, seinem Antriebssystem sowie seiner Richtungs- und Höhenregelung. [QuarkXPress (.qxp); 6259x4015].

Süd-West Jet Flügel mit Klappen über Wohngebiet in der Nähe von Columbus, Ohio Stockfoto

RMC8FHAB–Süd-West Jet Flügel mit Klappen über Wohngebiet in der Nähe von Columbus, Ohio

Weiße Jumbo Flügel Details gegen blauen Himmel Stockfoto

RFH0ET2X–Weiße Jumbo Flügel Details gegen blauen Himmel

Ein nicht montierter hydraulischer Stabilisator-Stellantrieb eines F-15E Strike Eagle wird für den Wiedereinbau auf einem Arbeitstisch auf der Luftwaffenbasis Seymour Johnson, North Carolina, am 7. Januar 2021 vorbereitet. Der hydraulische Stellantrieb, der den Stabilisator eines F-15E bewegt, defekt kollektiv für die Pitch-Steuerung und differentiell, um die Rollsteuerungsleistung der Düsenflugzeuge zu erhöhen. Stockfoto

RM2H0AC0B–Ein nicht montierter hydraulischer Stabilisator-Stellantrieb eines F-15E Strike Eagle wird für den Wiedereinbau auf einem Arbeitstisch auf der Luftwaffenbasis Seymour Johnson, North Carolina, am 7. Januar 2021 vorbereitet. Der hydraulische Stellantrieb, der den Stabilisator eines F-15E bewegt, defekt kollektiv für die Pitch-Steuerung und differentiell, um die Rollsteuerungsleistung der Düsenflugzeuge zu erhöhen.

RMM72GK9–Hundshai, Hunds-Hai, Hai, Haie, Haifisch, Galeorhinus galeus, Hundshai, tope Hai, Hai, Hai soupfin Snapper

Zakynthos/Griechenland August 3, 2015:canadair, cl-215 Fett Zakynthos Flughafen. Stockfoto

RMGFW3WX–Zakynthos/Griechenland August 3, 2015:canadair, cl-215 Fett Zakynthos Flughafen.

RMCYP3R5–Eine Fokker D-VI 1879/18, ein außergewöhnliches Modell dieses berühmten Jagdflugzeugs im Volant-Maßstab des Ersten Weltkriegs, entworfen von Reinhold Platz. Holzrumpf mit feinem roten Stoff mit schwarzem Ruder und nationalen Markierungen der Periode 1918 bedeckt. Arbeiten Querruder, Aufzug und Ruder, Gummi müde verspannt Unterwagen und Schwanz Skid, Details umfassen Piloten Schritt, Boden Handling Schleifen, zwei Dummy synchronisiert Spandau Maschinengewehre, Cockpit mit Pilot's Sitz und Geschirr, Revolution Zähler, Höhenmesser, Kompass, Quadrant und Steuersäule mit Pistole Schießmechanismus. Der Dummy 110,Additional-Rights-Clearences-nicht verfügbar

RF2HHJKCB–Schwarzer BMW E90 M3 auf der Rennstrecke vorbereitet

Querruder nach unten abgelenkt, auf dem Flügel ein Gulf Air Airbus A330-200 Stockfoto

RMJPWCRG–Querruder nach unten abgelenkt, auf dem Flügel ein Gulf Air Airbus A330-200

Dufaux Biplane. 1910. An den hinteren Streben zwischen den Flugzeugen waren Aerons befestigt. Der Unterwagen war nicht gefedert. 25hp Anzani-Motor. Stockfoto

RM2M975R3–Dufaux Biplane. 1910. An den hinteren Streben zwischen den Flugzeugen waren Aerons befestigt. Der Unterwagen war nicht gefedert. 25hp Anzani-Motor.