Aircraft engine Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

Ausgenommen Flugzeug Motor mit Propeller Stockfoto

RFKRETX5–Ausgenommen Flugzeug Motor mit Propeller

NACA-Techniker zeigt den Betrieb von einem Modell Ramjet-Flugmotor. 1945 Stockfoto

RMC0BWP7–NACA-Techniker zeigt den Betrieb von einem Modell Ramjet-Flugmotor. 1945

Napier Lion wassergekühlte W-12-Flugzeugmaschine läuft auf dem Prüfstand. Stockfoto

RM2RG9R7E–Napier Lion wassergekühlte W-12-Flugzeugmaschine läuft auf dem Prüfstand.

Dieses Bild ist von einem "Raucher" Abend am Aircraft Engine Research Laboratory in Cleveland, Ohio, jetzt bekannt als John H. Glenn Forschungszentrum bei Lewis Field auf 2. März 1944. Edward R. Sharp entwickelt diese informelle Nachtsitzungen, in denen Ingenieure und Wissenschaftler im Freilauf Diskussionen über technische Probleme engagiert, Bild #: C1944 13567 Datum: 2. März 1944 Stockfoto

RMGE4HEH–Dieses Bild ist von einem "Raucher" Abend am Aircraft Engine Research Laboratory in Cleveland, Ohio, jetzt bekannt als John H. Glenn Forschungszentrum bei Lewis Field auf 2. März 1944. Edward R. Sharp entwickelt diese informelle Nachtsitzungen, in denen Ingenieure und Wissenschaftler im Freilauf Diskussionen über technische Probleme engagiert, Bild #: C1944 13567 Datum: 2. März 1944

Die Motore Colombo S.53, ein in Italien hergestellter Flugzeugmotor, der für seine Verwendung in der Luftfahrt bekannt ist und das Design und die Technik der Luftfahrttechnik Mitte des 20. Jahrhunderts demonstriert. Stockfoto

RMJ31CNH–Die Motore Colombo S.53, ein in Italien hergestellter Flugzeugmotor, der für seine Verwendung in der Luftfahrt bekannt ist und das Design und die Technik der Luftfahrttechnik Mitte des 20. Jahrhunderts demonstriert.

General Eisenhower anlässlich des Aircraft Engine Research Laboratory bei Lewis Field, Cleveland, Ohio. Zentrieren von Regisseur Edward 'Ray' Sharp, der einer der Gründer von Raumfahrtprogramm der NASA wurde, ist auf der linken Seite. -(BSLOC 2014 16 64) Stockfoto

RMF2B5T4–General Eisenhower anlässlich des Aircraft Engine Research Laboratory bei Lewis Field, Cleveland, Ohio. Zentrieren von Regisseur Edward 'Ray' Sharp, der einer der Gründer von Raumfahrtprogramm der NASA wurde, ist auf der linken Seite. -(BSLOC 2014 16 64)

Flugmotorenproduktion bei Rolls-Royce, 1932 Stockfoto

RMCPJ4KJ–Flugmotorenproduktion bei Rolls-Royce, 1932

46 Lancia V-12 Aircraft Engine Stockfoto

RMP2K4C8–46 Lancia V-12 Aircraft Engine

Luftbild von Nakajima Aircraft Engine Pflanze, Musashino (Tokio), die für die Bombardierung durch die US-Luftwaffe 20. 1945 Stockfoto

RM2A7HD2D–Luftbild von Nakajima Aircraft Engine Pflanze, Musashino (Tokio), die für die Bombardierung durch die US-Luftwaffe 20. 1945

Motor Tester. Dr. K.C. Dickinson, Chef der Wärme und Energie Abteilung des Präsidiums der Normen und der Schaltwarte des neuen Aircraft Engine Testing Laboratory in Arlington, VA. Hier alle Motoren für den Einsatz auf lizenzierte Flugzeuge geprüft und die Beobachter zu schützen sind, die Schaltwarte und der Raum, in dem die Motoren montiert sind, sind stark verstärkt mit Beton zu fliegenden Teile des Motors auf den Beobachter zu verhindern Stockfoto

RMWA7A94–Motor Tester. Dr. K.C. Dickinson, Chef der Wärme und Energie Abteilung des Präsidiums der Normen und der Schaltwarte des neuen Aircraft Engine Testing Laboratory in Arlington, VA. Hier alle Motoren für den Einsatz auf lizenzierte Flugzeuge geprüft und die Beobachter zu schützen sind, die Schaltwarte und der Raum, in dem die Motoren montiert sind, sind stark verstärkt mit Beton zu fliegenden Teile des Motors auf den Beobachter zu verhindern

Veranstaltungen, 2. Weltkrieg, Italien, Rüstungsindustrie, Flugzeugmotor Fiat A.74 ist auf einem Zweidecker-Kampfflugzeug Fiat C.R.42 'Falco' montiert, um 1940, Zusatzrechte-Abferenzungen-nicht verfügbar Stockfoto

RMDB5HGD–Veranstaltungen, 2. Weltkrieg, Italien, Rüstungsindustrie, Flugzeugmotor Fiat A.74 ist auf einem Zweidecker-Kampfflugzeug Fiat C.R.42 'Falco' montiert, um 1940, Zusatzrechte-Abferenzungen-nicht verfügbar

Die NASA-Techniker Aufnahme hoher Höhe Flugdaten, die in den RA-29 Lockheed Hudson Flugzeuge Aircraft Engine Research Laboratory (AERL), Cleveland, Ohio, 11. März 1944. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). () Stockfoto

RMT7111R–Die NASA-Techniker Aufnahme hoher Höhe Flugdaten, die in den RA-29 Lockheed Hudson Flugzeuge Aircraft Engine Research Laboratory (AERL), Cleveland, Ohio, 11. März 1944. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). ()

Skioptic Monitor mit Motiven von Flugzeugtriebwerken. Stockfoto

RM2F76WTC–Skioptic Monitor mit Motiven von Flugzeugtriebwerken.

Eine monochrome (schwarz-weiß) Studie eines Jahrgangs Pratt und Whitney Propeller-Stil-Flugmotor. Stockfoto

RFGD6RYA–Eine monochrome (schwarz-weiß) Studie eines Jahrgangs Pratt und Whitney Propeller-Stil-Flugmotor.

WWII Aircraft Engine, 13-10-1994, Whizgle Dutch News: Historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen. Stockfoto

RM2XR9F0P–WWII Aircraft Engine, 13-10-1994, Whizgle Dutch News: Historische Bilder für die Zukunft. Erkunden Sie die Vergangenheit der Niederlande mit modernen Perspektiven durch Bilder von niederländischen Agenturen. Verbinden der Ereignisse von gestern mit den Erkenntnissen von morgen. Begeben Sie sich auf eine zeitlose Reise mit Geschichten, die unsere Zukunft prägen.

Redaktionellen Stil schwarz / weiß Bild a1900 die radiale Flugmotor Stockfoto

RMDWJWD2–Redaktionellen Stil schwarz / weiß Bild a1900 die radiale Flugmotor

Ein ATS NCO passt die Komponenten eines Flugzeugtriebwerks während eines praktischen Trainings an. Stockfoto

RM2X14JEG–Ein ATS NCO passt die Komponenten eines Flugzeugtriebwerks während eines praktischen Trainings an.

McDonall Douglas MD-80 von 1987, dann ist die Ultra-High-bypass Turbofan, ist eine Art von Aircraft Engine im Konzept im Zusammenhang mit den Turboprop und turbofan, sondern unterscheidet sich von beiden. Das Design ist bestimmt die Geschwindigkeit und die Leistung eines Turbofan anzubieten, mit der Kraftstoffverbrauch von Turboprop. Aus Long Beach, Kalifornien, Demonstration Flüge der GE-vorfinden Demonstrator Flugzeuge abgeschlossen im Jahr 1988, mit einem 30 %-igen Verringerung des Kraftstoffverbrauchs über Turbo-fan powered MD-80, keines dieser Projekte verwirklicht, jedoch wegen der übermäßigen Fahrgeräusche (gegenüber turbofans) und niedrige Kosten für Kraftstoff Stockfoto

RM2ABNYJA–McDonall Douglas MD-80 von 1987, dann ist die Ultra-High-bypass Turbofan, ist eine Art von Aircraft Engine im Konzept im Zusammenhang mit den Turboprop und turbofan, sondern unterscheidet sich von beiden. Das Design ist bestimmt die Geschwindigkeit und die Leistung eines Turbofan anzubieten, mit der Kraftstoffverbrauch von Turboprop. Aus Long Beach, Kalifornien, Demonstration Flüge der GE-vorfinden Demonstrator Flugzeuge abgeschlossen im Jahr 1988, mit einem 30 %-igen Verringerung des Kraftstoffverbrauchs über Turbo-fan powered MD-80, keines dieser Projekte verwirklicht, jedoch wegen der übermäßigen Fahrgeräusche (gegenüber turbofans) und niedrige Kosten für Kraftstoff

Detail eines Oldtimer-Flugzeugtriebwerks in Schwarz-weiß Stockfoto

RF3C96HMD–Detail eines Oldtimer-Flugzeugtriebwerks in Schwarz-weiß

Große antike Flugmotor in einem museum Stockfoto

RFD0MFTY–Große antike Flugmotor in einem museum

Flugzeugdetails. Wartung des Flugzeugtriebwerks im Hangar bei Nacht. Schwarzweißfoto. Stockfoto

RF2T403NG–Flugzeugdetails. Wartung des Flugzeugtriebwerks im Hangar bei Nacht. Schwarzweißfoto.

Avia RK.17, radialer 9-Zylinder-Flugzeugmotor. Stockfoto

RM2RGD1AM–Avia RK.17, radialer 9-Zylinder-Flugzeugmotor.

Die Kameraden der Flugzeugmechaniker am Navy Pier in Chicago, Illinois, arbeiten an einem komplexen Flugzeugtriebwerk. Diese Ausbildung hebt die technischen Fähigkeiten und das Fachwissen hervor, die für die Wartung von Luftfahrzeugen in der militärischen und zivilen Luftfahrt erforderlich sind. Stockfoto

RMDKNJ6K–Die Kameraden der Flugzeugmechaniker am Navy Pier in Chicago, Illinois, arbeiten an einem komplexen Flugzeugtriebwerk. Diese Ausbildung hebt die technischen Fähigkeiten und das Fachwissen hervor, die für die Wartung von Luftfahrzeugen in der militärischen und zivilen Luftfahrt erforderlich sind.

Der Fiat AS.8 ist ein historisches Flugzeugtriebwerk, und dieses spezifische Detail bezieht sich (insbesondere) auf eine Illustration oder technische Zeichnung, die sich auf einen Teil der Konstruktion oder Konstruktion des Triebwerks konzentriert. Stockfoto

RMJ2X1Y5–Der Fiat AS.8 ist ein historisches Flugzeugtriebwerk, und dieses spezifische Detail bezieht sich (insbesondere) auf eine Illustration oder technische Zeichnung, die sich auf einen Teil der Konstruktion oder Konstruktion des Triebwerks konzentriert.

Ein Fahrzeug verlässt die Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory am 14. August 1945. Stockfoto

RM2A59E54–Ein Fahrzeug verlässt die Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory am 14. August 1945.

Der erste Flug mit einem Flugzeug Motor ist es gelungen, von den Brüdern Orville und Wilbur Wright am 17/12/1903 mit ihren selbst gebauten "Flyer I" am Strand von Kitty Hawk. Stockfoto

RMTA29YT–Der erste Flug mit einem Flugzeug Motor ist es gelungen, von den Brüdern Orville und Wilbur Wright am 17/12/1903 mit ihren selbst gebauten "Flyer I" am Strand von Kitty Hawk.

46 Lancia V-13 Aircraft Engine Stockfoto

RMP2K4C9–46 Lancia V-13 Aircraft Engine

Luftbild der Bombardierung von Nakajima Aircraft Engine Pflanze, Musashino, Japan (Tokio) durch die US-Luftwaffe 20. Stockfoto

RM2A879X0–Luftbild der Bombardierung von Nakajima Aircraft Engine Pflanze, Musashino, Japan (Tokio) durch die US-Luftwaffe 20.

Lagerung nach Flugzeugabsturz Moerdijk Flugzeugmotor in den mit dem LKW zu transportierenden Hebezeugen; im Vordergrund Teil des Fahrwerks Datum: 8. Oktober 1981 Standort: Moerdijk, Noord-brabant Schlüsselwörter: Bergung, Katastrophen, Flugzeuge Stockfoto

RM2ARP0XK–Lagerung nach Flugzeugabsturz Moerdijk Flugzeugmotor in den mit dem LKW zu transportierenden Hebezeugen; im Vordergrund Teil des Fahrwerks Datum: 8. Oktober 1981 Standort: Moerdijk, Noord-brabant Schlüsselwörter: Bergung, Katastrophen, Flugzeuge

Veranstaltungen, 2. Weltkrieg, Deutschland, Rüstungsindustrie, deutscher Flugzeugmotor JUMO 211 für einen Mittelbomber Junkers Ju 88, um 1942, Zusatzrechte-Abfertigung-nicht verfügbar Stockfoto

RMDB5HMM–Veranstaltungen, 2. Weltkrieg, Deutschland, Rüstungsindustrie, deutscher Flugzeugmotor JUMO 211 für einen Mittelbomber Junkers Ju 88, um 1942, Zusatzrechte-Abfertigung-nicht verfügbar

Maschinisten und Werkzeugmacher, experimentelle motor Teile auf der Aircraft Engine Research Laboratory, Cleveland, Ohio, Juli 9, 1946. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). () Stockfoto

RMTC3YWK–Maschinisten und Werkzeugmacher, experimentelle motor Teile auf der Aircraft Engine Research Laboratory, Cleveland, Ohio, Juli 9, 1946. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). ()

Start des Flugzeugmotors Start des Flugzeugmotors mit Gurt. Zwei Militärangehörige bei Flugzeugpropellern. Stockfoto

RM2F7CMEB–Start des Flugzeugmotors Start des Flugzeugmotors mit Gurt. Zwei Militärangehörige bei Flugzeugpropellern.

Dufy Raoul Dufy (1877-1953), Engineering und die Abteilung Frankreich, Weltkrieg / <font color="Red">, wenn diese Arbeit reproduziert wird, eine Genehmigung muss zuerst vom ADAGP angefordert. Klicken Sie auf <A HREF='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=' bla href='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=''></A HREF='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=' bla> </font> Stockfoto

RMHN2N4K–Dufy Raoul Dufy (1877-1953), Engineering und die Abteilung Frankreich, Weltkrieg / <font color="Red">, wenn diese Arbeit reproduziert wird, eine Genehmigung muss zuerst vom ADAGP angefordert. Klicken Sie auf <A HREF='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=' bla href='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=''></A HREF='http://www.photo12.com/cie12/adagp.asp' target=' bla> </font>

Wong Ruth Mae Moy arbeiten an eine amerikanische Flugzeuge Teil des Motors. Sie ist eine junge Chinesinnen, die der Kanton Bombenangriffe überlebt. Stockfoto

RMEG6NFG–Wong Ruth Mae Moy arbeiten an eine amerikanische Flugzeuge Teil des Motors. Sie ist eine junge Chinesinnen, die der Kanton Bombenangriffe überlebt.

Schwarzes Symbol des Propellers für Retro-Flugzeuge. Flugzeugmotorzeichnung Stock Vektor

RF2Y02RYW–Schwarzes Symbol des Propellers für Retro-Flugzeuge. Flugzeugmotorzeichnung

Foto von 1945, das einen Arbeiter in der BOAC-Flugzeugmotorenfabrik zeigt, der während des Krieges einen Vergaser für zivile Lufteinsätze errichtet. Stockfoto

RM2X0NM4J–Foto von 1945, das einen Arbeiter in der BOAC-Flugzeugmotorenfabrik zeigt, der während des Krieges einen Vergaser für zivile Lufteinsätze errichtet.

British Eagle International Airlines eine große unabhängige britische Fluggesellschaft, die von 1948 bis zu ihrer Auflösung im Jahr 1968 operierte. Unser Bild Zeigt ... Ingenieure von British Eagle führen Wartungsarbeiten am Flugzeugmotor am Flughafen Liverpool Speke durch, Donnerstag, 23rd. Juli 1964. Stockfoto

RM2HJAA0P–British Eagle International Airlines eine große unabhängige britische Fluggesellschaft, die von 1948 bis zu ihrer Auflösung im Jahr 1968 operierte. Unser Bild Zeigt ... Ingenieure von British Eagle führen Wartungsarbeiten am Flugzeugmotor am Flughafen Liverpool Speke durch, Donnerstag, 23rd. Juli 1964.

Die Douglas DC2 zweimotorigen Flugzeug. 10. Januar 1935 Stockfoto

RM2BW3ENK–Die Douglas DC2 zweimotorigen Flugzeug. 10. Januar 1935

Darracq 30 ps Wasser-gekühlt - twin Aircraft Engine Flug vom 23. Oktober 1909. Stockfoto

RMW5KPHM–Darracq 30 ps Wasser-gekühlt - twin Aircraft Engine Flug vom 23. Oktober 1909.

RFKRDW1F–Flugmotor isoliert

Napier Nomad, ein 12-Zylinder- Verbunddieselflugzeugmotor mit Hilfsturbinenstromerzeugung und Kompressor. Gesehen in der Ausstellungshalle auf der SBAC Farnborough Air Show 1953. Stockfoto

RM2RGAABB–Napier Nomad, ein 12-Zylinder- Verbunddieselflugzeugmotor mit Hilfsturbinenstromerzeugung und Kompressor. Gesehen in der Ausstellungshalle auf der SBAC Farnborough Air Show 1953.

Foto des AL-116, eines militärischen Flugzeugtriebwerks, das in verschiedenen Flugzeugmodellen eingesetzt wird. Stockfoto

RMENC90C–Foto des AL-116, eines militärischen Flugzeugtriebwerks, das in verschiedenen Flugzeugmodellen eingesetzt wird.

Der Fiat AS.81 war ein militärischer Flugzeugmotor mit V-16-Zylinder, der während seiner Zeit in verschiedenen Anwendungen eingesetzt wurde. Es repräsentiert die technologischen Fortschritte im Motorendesign zu Beginn des 20. Jahrhunderts, speziell für die militärische Luftfahrt. Stockfoto

RMJ31CN5–Der Fiat AS.81 war ein militärischer Flugzeugmotor mit V-16-Zylinder, der während seiner Zeit in verschiedenen Anwendungen eingesetzt wurde. Es repräsentiert die technologischen Fortschritte im Motorendesign zu Beginn des 20. Jahrhunderts, speziell für die militärische Luftfahrt.

Diese luftaufnahme zeigt die gesamte ursprüngliche Windkanal Komplex an der Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory. September 1945 Stockfoto

RM2A59BM7–Diese luftaufnahme zeigt die gesamte ursprüngliche Windkanal Komplex an der Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory. September 1945

Ein Soldat bläst mit einem Schlauch warme Luft in den Motor eines Henschel HS 126, um den Flugzeugmotor vor dem Start aufzuwärmen. Foto: Fleck. [Maschinelle Übersetzung] Stockfoto

RM2RED4MM–Ein Soldat bläst mit einem Schlauch warme Luft in den Motor eines Henschel HS 126, um den Flugzeugmotor vor dem Start aufzuwärmen. Foto: Fleck. [Maschinelle Übersetzung]

. Englisch: Fiat A.20 Aircraft Engine. 16. November 2012. Unbekannt 58 Motore FIAT A.20 Stockfoto

RMP2M69F–. Englisch: Fiat A.20 Aircraft Engine. 16. November 2012. Unbekannt 58 Motore FIAT A.20

Foto aus B-17 Flying Fortress des 8. AAF Bomber Command am 31. Dez., wenn Sie die lebenswichtigen CAM kugelgelagerte Anlage und der Nähe Hispano Suiza Aircraft Engine Repair Depot in Paris angegriffen. Frankreich, 1943 Stockfoto

RM2A6DJMW–Foto aus B-17 Flying Fortress des 8. AAF Bomber Command am 31. Dez., wenn Sie die lebenswichtigen CAM kugelgelagerte Anlage und der Nähe Hispano Suiza Aircraft Engine Repair Depot in Paris angegriffen. Frankreich, 1943

Bristol Hercules Aircraft Engine Schnittzeichnung, ca. 1943 (44266118) Stockfoto

RMTXXJBM–Bristol Hercules Aircraft Engine Schnittzeichnung, ca. 1943 (44266118)

Ereignisse, Zweiter Weltkrieg / Zweiter Weltkrieg, Russland 1944 / 1945, Krim, Evakuierung von Sewastopol, Deutsches Flugboot Blohm & Voss BV 138 über ein Schnellangriffs-Handwerk der Kriegsmarine, Anfang Mai 1944, Ostfront, UdSSR, Wehrmacht, Rückzug, Transport, Marine, Meer, Marine, Sowjetunion, 20. Jahrhundert, historisch, historisch, Schiff, Schiffe, Schiffe, Schiff, Details, Flugzeug, Flugzeuge, Wehrmacht, Luftwaffe, Drittes Reich, recce, Langstrecke, Boote, BV138, BV-138, Seeaufklärer, Motor, Flügel, 40er Jahre, Stockfoto

RMBBNAGE–Ereignisse, Zweiter Weltkrieg / Zweiter Weltkrieg, Russland 1944 / 1945, Krim, Evakuierung von Sewastopol, Deutsches Flugboot Blohm & Voss BV 138 über ein Schnellangriffs-Handwerk der Kriegsmarine, Anfang Mai 1944, Ostfront, UdSSR, Wehrmacht, Rückzug, Transport, Marine, Meer, Marine, Sowjetunion, 20. Jahrhundert, historisch, historisch, Schiff, Schiffe, Schiffe, Schiff, Details, Flugzeug, Flugzeuge, Wehrmacht, Luftwaffe, Drittes Reich, recce, Langstrecke, Boote, BV138, BV-138, Seeaufklärer, Motor, Flügel, 40er Jahre,

NASA-Mitarbeiter Überprüfung der JUMO 004 Jet Engine mit der Abdeckung entfernt auf der Aircraft Engine Research Laboratory des Nationalen Beratungsausschusses für die Luft- und Raumfahrt (NACA), Cleveland, Ohio, 24. März 1946. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). () Stockfoto

RMT71144–NASA-Mitarbeiter Überprüfung der JUMO 004 Jet Engine mit der Abdeckung entfernt auf der Aircraft Engine Research Laboratory des Nationalen Beratungsausschusses für die Luft- und Raumfahrt (NACA), Cleveland, Ohio, 24. März 1946. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). ()

Vorher -- Pre-Strike Foto Des Shizuoka Flugzeugtriebwerks Arbeitet In Shizuoka, Japan. Stockfoto

RM2JHHY48–Vorher -- Pre-Strike Foto Des Shizuoka Flugzeugtriebwerks Arbeitet In Shizuoka, Japan.

Oldtimer-Flugzeugmotor - Fisheye-Objektiv schwarz & weiß Stockfoto

RFDWHYKA–Oldtimer-Flugzeugmotor - Fisheye-Objektiv schwarz & weiß

Walter Arfons "Green Monster #5" eine hausgemachte Hot Rod, mit einem 1000 PS-Ranger-Flugmotor. Es war der Top-Anwärter für die Maremont Trophäe und ein $1000-Stipendium am ATAAs zweiten jährlichen World Series der Drag Racing, Lawrenceville, Illinois. 22. Juni 1955. (CSU 2015 7 420) Stockfoto

RMF2B1RW–Walter Arfons "Green Monster #5" eine hausgemachte Hot Rod, mit einem 1000 PS-Ranger-Flugmotor. Es war der Top-Anwärter für die Maremont Trophäe und ein $1000-Stipendium am ATAAs zweiten jährlichen World Series der Drag Racing, Lawrenceville, Illinois. 22. Juni 1955. (CSU 2015 7 420)

Nahaufnahme der Graustufen eines Flugzeugmotors Stockfoto

RF2H7NGEF–Nahaufnahme der Graustufen eines Flugzeugmotors

Ein Mechaniker in einem A.O.P. Geschwader der 8. Armee, der eine letzte Kontrolle eines Flugzeugtriebwerks vor einem operativen Flug durchführt. Stockfoto

RM2X14A06–Ein Mechaniker in einem A.O.P. Geschwader der 8. Armee, der eine letzte Kontrolle eines Flugzeugtriebwerks vor einem operativen Flug durchführt.

Bomben explodieren auf eine Nazi-Flugmotor in der Nähe von Brüssel in Belgien die Bombardierung durch die USA erfolgte 8. Luftwaffe während dem 2. Weltkrieg 1944 Stockfoto

RMB4K8AF–Bomben explodieren auf eine Nazi-Flugmotor in der Nähe von Brüssel in Belgien die Bombardierung durch die USA erfolgte 8. Luftwaffe während dem 2. Weltkrieg 1944

Lineares Symbol für Turbinen von Flugzeugen Stock Vektor

RF2YC1YE0–Lineares Symbol für Turbinen von Flugzeugen

Darracq 30 ps Wasser-gekühlt - twin Aircraft Engine 1909 von Aero Engines, Masern, 1915. Stockfoto

RMW5KPK1–Darracq 30 ps Wasser-gekühlt - twin Aircraft Engine 1909 von Aero Engines, Masern, 1915.

RFKRDWE9–Flugmotor isoliert

De Havilland DH.88 Comet ein zweimotorige britische Flugzeug, das gebaut wurde, um im MacRobertson Air Race 1934 zu konkurrieren, eine Herausforderung, für die es speziell entwickelt wurde. G-ACSR wurde von Rennfahrer Bernard Rubin bezahlt und von Owen Cathcart Jones und Ken Waller geflogen. . Oktober 1934 Stockfoto

RM2BW3BG4–De Havilland DH.88 Comet ein zweimotorige britische Flugzeug, das gebaut wurde, um im MacRobertson Air Race 1934 zu konkurrieren, eine Herausforderung, für die es speziell entwickelt wurde. G-ACSR wurde von Rennfahrer Bernard Rubin bezahlt und von Owen Cathcart Jones und Ken Waller geflogen. . Oktober 1934

Eine Fotografie aus dem Februar 1911, die einen Curtiss-Traktor zeigt, einen frühen Flugzeugmotor, der Anfang des 20. Jahrhunderts in der Entwicklung der Luftfahrt eingesetzt wurde. Stockfoto

RMENC9NX–Eine Fotografie aus dem Februar 1911, die einen Curtiss-Traktor zeigt, einen frühen Flugzeugmotor, der Anfang des 20. Jahrhunderts in der Entwicklung der Luftfahrt eingesetzt wurde.

Ein Foto, das zwei Ingenieure zeigt, die einen Flugzeugmotor vor einem Flug inspizieren und die Bedeutung von Wartung und Sicherheit im Flugbetrieb unterstreichen. Stockfoto

RMKKTHE1–Ein Foto, das zwei Ingenieure zeigt, die einen Flugzeugmotor vor einem Flug inspizieren und die Bedeutung von Wartung und Sicherheit im Flugbetrieb unterstreichen.

RMPYJ8YR–Ein Fahrzeug verlässt die Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory am 14. August 1945.

Das Flugzeug repariert im Hangar. Flugzeugmotor auf dem Flügel. Wartung. Schwarzweißfoto. Stockfoto

RF2T40392–Das Flugzeug repariert im Hangar. Flugzeugmotor auf dem Flügel. Wartung. Schwarzweißfoto.

. Englisch: Längsschnitt ein Bugatti U-16 Aircraft Engine. ca. 1918 933 Längsschnitt, Bugatti U-16 Stockfoto

RMPBN0BM–. Englisch: Längsschnitt ein Bugatti U-16 Aircraft Engine. ca. 1918 933 Längsschnitt, Bugatti U-16

Die Supermarine Spitfire Mark IV war ein einziger experimenteller Prototyp mit dem neuen Rolls Royce Griffon-Triebwerk, das später als Mk XX umgebaut wurde. Das britische einsitzige Kampfflugzeug wurde von der Royal Air Force und anderen alliierten Ländern vor, während und nach dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Stockfoto

RM2YA5G74–Die Supermarine Spitfire Mark IV war ein einziger experimenteller Prototyp mit dem neuen Rolls Royce Griffon-Triebwerk, das später als Mk XX umgebaut wurde. Das britische einsitzige Kampfflugzeug wurde von der Royal Air Force und anderen alliierten Ländern vor, während und nach dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt.

Mechaniker arbeitet an einer Turbine eines Flugmotors Anmerkung: Repronegativ. Marvo 823 Datum: 2. Februar 1949 Name Der Einrichtung: Marvo Stockfoto

RM2AR0MM1–Mechaniker arbeitet an einer Turbine eines Flugmotors Anmerkung: Repronegativ. Marvo 823 Datum: 2. Februar 1949 Name Der Einrichtung: Marvo

Ereignisse, Zweiter Weltkrieg/Zweiter Weltkrieg, Russland 1944/1945, Krim, Evakuierung Sewastopols, deutscher oder rumänischer Frachter im Schwarzen Meer, Luftbild, Anfang Mai 1944, aufgenommen von einem fliegenden Boot Blohm & Voss BV 138, Ostfront, UdSSR, Wehrmacht, Rückzug, Transport, Marine, Marine, Kriegsmarine, Sowjetunion, Jahrhunderts, historisch, historisch, Schiff, Schiffe, Schiffe, Drittes Reich, Schiff, Rumänisch, Details, Flugzeug, Flugzeuge, Wehrmacht, Luftwaffe, Drittes Reich, recce, Langstrecke, Boote, BV138, BV-138, Seeaufklärer, Motor, Flügel, 40er Jahre, Stockfoto

RMBBNAFN–Ereignisse, Zweiter Weltkrieg/Zweiter Weltkrieg, Russland 1944/1945, Krim, Evakuierung Sewastopols, deutscher oder rumänischer Frachter im Schwarzen Meer, Luftbild, Anfang Mai 1944, aufgenommen von einem fliegenden Boot Blohm & Voss BV 138, Ostfront, UdSSR, Wehrmacht, Rückzug, Transport, Marine, Marine, Kriegsmarine, Sowjetunion, Jahrhunderts, historisch, historisch, Schiff, Schiffe, Schiffe, Drittes Reich, Schiff, Rumänisch, Details, Flugzeug, Flugzeuge, Wehrmacht, Luftwaffe, Drittes Reich, recce, Langstrecke, Boote, BV138, BV-138, Seeaufklärer, Motor, Flügel, 40er Jahre,

In informellen night Session moker' Abend auf der Aircraft Engine Research Laboratory in Cleveland, Ohio, März 2, 1944. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). () Stockfoto

RMTC4054–In informellen night Session moker' Abend auf der Aircraft Engine Research Laboratory in Cleveland, Ohio, März 2, 1944. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). ()

Vorher - Pre-Strike Foto Von Mitsubishi Aircraft Engine Works In Nagoya, Japan. Stockfoto

RM2JHHYH0–Vorher - Pre-Strike Foto Von Mitsubishi Aircraft Engine Works In Nagoya, Japan.

RFPH4TF7–Flugzeug Jet-Engine

Die Montagelinie für Buick Flugzeugmotoren in Flint, Michigan, ca. 1940er Jahre. Höflichkeit: CSU Archive/Everett Collection Stockfoto

RMCWAWGK–Die Montagelinie für Buick Flugzeugmotoren in Flint, Michigan, ca. 1940er Jahre. Höflichkeit: CSU Archive/Everett Collection

RMB3CB8H–Motor

Eine zivile weibliche Werkstatt schleift Ventile an einem Wirbelwind Radialmotor-Zylinderblock, der unter American Lend-Lease geliefert wird. Stockfoto

RM2X167F3–Eine zivile weibliche Werkstatt schleift Ventile an einem Wirbelwind Radialmotor-Zylinderblock, der unter American Lend-Lease geliefert wird.

C-82 Paket war ein zweimotoriges, Twin-Boom Frachtflugzeug entworfen und gebaut von Fairchild Aircraft. Stockfoto

RMC3FAR4–C-82 Paket war ein zweimotoriges, Twin-Boom Frachtflugzeug entworfen und gebaut von Fairchild Aircraft.

RF2YC9RP4–Schwarzes Glyph-Symbol der Turbine des Flugzeugs

Aircraft Engine Maintenance auf Okinawa 1945. Stockfoto

RMPCB5AJ–Aircraft Engine Maintenance auf Okinawa 1945.

RFKRDTW6–Flugmotor isoliert

RM2BW3BGY–De Havilland DH.88 Comet ein zweimotorige britische Flugzeug, das gebaut wurde, um im MacRobertson Air Race 1934 zu konkurrieren, eine Herausforderung, für die es speziell entwickelt wurde. G-ACSR wurde von Rennfahrer Bernard Rubin bezahlt und von Owen Cathcart Jones und Ken Waller geflogen. . Oktober 1934

Besucher beobachten das Flugzeugmotorenforschungslabor (AERL) während seiner Einweihungsfeier. Die Veranstaltung beleuchtet die Forschung und Fortschritte in der Flugzeugtriebwerkstechnologie und den Flugzeugsystemen. Stockfoto

RMGE4FGJ–Besucher beobachten das Flugzeugmotorenforschungslabor (AERL) während seiner Einweihungsfeier. Die Veranstaltung beleuchtet die Forschung und Fortschritte in der Flugzeugtriebwerkstechnologie und den Flugzeugsystemen.

Der Mercedes D III war ein Flugzeugmotor, der im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde. Dieses Bild zeigt das Ventilsystem des Motors, ein entscheidender Bestandteil seiner Funktionalität, und trägt zu seiner Zuverlässigkeit und Leistung im Kampf bei. Stockfoto

RMKMJNM0–Der Mercedes D III war ein Flugzeugmotor, der im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde. Dieses Bild zeigt das Ventilsystem des Motors, ein entscheidender Bestandteil seiner Funktionalität, und trägt zu seiner Zuverlässigkeit und Leistung im Kampf bei.

RMPYJ8N2–Diese luftaufnahme zeigt die gesamte ursprüngliche Windkanal Komplex an der Nationalen Beratenden Ausschuss für die Luft- und Raumfahrt (NACA) Aircraft Engine Research Laboratory. September 1945

Stahl circular Aircraft Engine Stockfoto

RM2AD9XB3–Stahl circular Aircraft Engine

. Englisch: Colombo S. 53 Flugzeuge Motor. 16 November 2012, 17:01:21. Unbekannt 19 Colombo S. 53 Stockfoto

RMP2WFJM–. Englisch: Colombo S. 53 Flugzeuge Motor. 16 November 2012, 17:01:21. Unbekannt 19 Colombo S. 53

Die Curtiss-Wright XP-55 Ascender war ein Kampfflugzeug aus den 1940er Jahren, das auf einen Vorschlag des United States Army Air Corps aus dem Jahr 1939 für Flugzeuge mit verbesserter Leistung, Bewaffnung und Pilotensichtbarkeit über bestehende Kampfflugzeuge zurückzuführen war. Es hatte eine Canard-Konfiguration mit einem hinten montierten Motor und zwei vertikalen Heckschwellen am Ende der gefegten Flügel, aber was die Gesamtleistung anbelangt, ergab die Prüfung der XP-55, dass sie den konventionellen Kampfflugzeugen unterlegen war. Stockfoto

RM2SGXTHK–Die Curtiss-Wright XP-55 Ascender war ein Kampfflugzeug aus den 1940er Jahren, das auf einen Vorschlag des United States Army Air Corps aus dem Jahr 1939 für Flugzeuge mit verbesserter Leistung, Bewaffnung und Pilotensichtbarkeit über bestehende Kampfflugzeuge zurückzuführen war. Es hatte eine Canard-Konfiguration mit einem hinten montierten Motor und zwei vertikalen Heckschwellen am Ende der gefegten Flügel, aber was die Gesamtleistung anbelangt, ergab die Prüfung der XP-55, dass sie den konventionellen Kampfflugzeugen unterlegen war.

Padelarang - Flugzeugabsturz Beschreibung: Der Flugzeugabsturz bei Padalarang. Untersuchungsausschuss am Unfallort. Anmerkung: Am 10-02-1948 das KNIL Transportflugzeug Dakota DC-3 NR. 947 ging vom Flughafen Andir in der Nähe von Bandung aus. Kurz nach dem Start während eines Sturms fiel ein Flugzeugmotor aus, danach machte das Flugzeug einen scharfen Tauchgang und stürzte ab. Alle 19 Insassen (11 Soldaten und 4 Zivilisten) wurden getötet. Die Bürger betrafen die von Johan Gütlich geleitete Musikgesellschaft N.I.R.I.N.Music. Die Fotoserie wurde von der Expedition erstellt, die das Wrack untersuchte. Datum: 11.Februar 1948 Stockfoto

RM2APJ2P0–Padelarang - Flugzeugabsturz Beschreibung: Der Flugzeugabsturz bei Padalarang. Untersuchungsausschuss am Unfallort. Anmerkung: Am 10-02-1948 das KNIL Transportflugzeug Dakota DC-3 NR. 947 ging vom Flughafen Andir in der Nähe von Bandung aus. Kurz nach dem Start während eines Sturms fiel ein Flugzeugmotor aus, danach machte das Flugzeug einen scharfen Tauchgang und stürzte ab. Alle 19 Insassen (11 Soldaten und 4 Zivilisten) wurden getötet. Die Bürger betrafen die von Johan Gütlich geleitete Musikgesellschaft N.I.R.I.N.Music. Die Fotoserie wurde von der Expedition erstellt, die das Wrack untersuchte. Datum: 11.Februar 1948

RMBBNAFR–Ereignisse, Zweiter Weltkrieg/Zweiter Weltkrieg, Russland 1944/1945, Krim, Evakuierung Sewastopols, deutscher oder rumänischer Frachter im Schwarzen Meer, Luftbild, Anfang Mai 1944, aufgenommen von einem fliegenden Boot Blohm & Voss BV 138, Ostfront, UdSSR, Wehrmacht, Rückzug, Transport, Marine, Marine, Kriegsmarine, Sowjetunion, Jahrhundert, historisch, historisch, Schiff, Schiffe, Schiffe, Schiff, Rumänisch, Details, Flugzeug, Flugzeuge, Luftwaffe, Drittes Reich, recce, Langstrecke, Boote, BV138, BV-138, Seeaufklärer, Motor, Flügel, 40er Jahre,

Männer arbeiten in der Ausarbeitung, Aircraft Engine Research Laboratory, John Glenn Research Center, Cleveland, Ohio, 21. September 1942. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). () Stockfoto

RMW4P4R2–Männer arbeiten in der Ausarbeitung, Aircraft Engine Research Laboratory, John Glenn Research Center, Cleveland, Ohio, 21. September 1942. Mit freundlicher Genehmigung der Nationalen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA). ()

Nach -- Schadensbewertung Des Shizuoka-Flugzeugtriebers Arbeitet In Shizuoka, Japan. 13. April 1945. Stockfoto

RM2JHHY49–Nach -- Schadensbewertung Des Shizuoka-Flugzeugtriebers Arbeitet In Shizuoka, Japan. 13. April 1945.

RFPH4TFA–Flugzeug Jet-Engine

Wong Ruth Mae Moy arbeiten an einer amerikanischen Flugzeugen Motor teil. Sie ist eine junge chinesische Frauen, die der Kanton Bombenangriffe überlebt. März 1943. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 10 213) Stockfoto

RMKWB7G8–Wong Ruth Mae Moy arbeiten an einer amerikanischen Flugzeugen Motor teil. Sie ist eine junge chinesische Frauen, die der Kanton Bombenangriffe überlebt. März 1943. Weltkrieg 2. (BSLOC 2014 10 213)

Turbine Lüfterflügel gesehen von einem Ausschnitt eines kleinen Jet Engine, wodurch der gekrümmten Lüfterflügel, Leitung Luft für Stromversorgung Stockfoto

RFKCXFW9–Turbine Lüfterflügel gesehen von einem Ausschnitt eines kleinen Jet Engine, wodurch der gekrümmten Lüfterflügel, Leitung Luft für Stromversorgung

Der Rolls-Royce Merlin XX ist ein 1.390 ps starker, flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-Reihenmotor, der von der Royal Air Force zwischen 1939 und 1945 eingesetzt wurde. Stockfoto

RM2X2FBD1–Der Rolls-Royce Merlin XX ist ein 1.390 ps starker, flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-Reihenmotor, der von der Royal Air Force zwischen 1939 und 1945 eingesetzt wurde.

Flugzeugtriebwerkzeugmodell aus lego-Teilen in Schwarzweiß Stockfoto

RF2T9EKD6–Flugzeugtriebwerkzeugmodell aus lego-Teilen in Schwarzweiß

Weißes lineares Symbol der Turbine für Flugzeugtriebwerke für dunkles Design Stock Vektor

RF2YC9PG7–Weißes lineares Symbol der Turbine für Flugzeugtriebwerke für dunkles Design

Detail eines Motorschachts für kleine Sportflugzeuge. Ultraleichtflugzeug im Einsatz. Leichtes Flugzeug mit demontiertem Propeller zur Vorbereitung auf den Service Stockfoto

RM2AMP7A2–Detail eines Motorschachts für kleine Sportflugzeuge. Ultraleichtflugzeug im Einsatz. Leichtes Flugzeug mit demontiertem Propeller zur Vorbereitung auf den Service

RFKRDWNB–Flugmotor isoliert

Das derzeitige Baggersystem zur Räumung eines großen Teils des Grundstücks der Themse könnte bald überholt sein, ist ein Experiment, das von der nationalen Gasturbineneinrichtung des Versorgungsministeriums in Erith, unterhalb von Willetts durchgeführt wurde, heute erfolgreich. Für dieses Experiment wurde ein Jet-Gasturbinenflugzeugmotor ähnlich dem, der in einigen der früheren Gloster-Meteor-Flugzeuge verwendet wurde, an der Nase des Lastkahns angebracht und in den Fluss geschleppt. Beim Anfahren erzeugten die Düsenmotoren enorme Wasserturbulenzen, und auf diese Weise wird erwartet, dass der dicke Schlamm am Boden des Flusses locker sein wird Stockfoto

RM2Y72EFH–Das derzeitige Baggersystem zur Räumung eines großen Teils des Grundstücks der Themse könnte bald überholt sein, ist ein Experiment, das von der nationalen Gasturbineneinrichtung des Versorgungsministeriums in Erith, unterhalb von Willetts durchgeführt wurde, heute erfolgreich. Für dieses Experiment wurde ein Jet-Gasturbinenflugzeugmotor ähnlich dem, der in einigen der früheren Gloster-Meteor-Flugzeuge verwendet wurde, an der Nase des Lastkahns angebracht und in den Fluss geschleppt. Beim Anfahren erzeugten die Düsenmotoren enorme Wasserturbulenzen, und auf diese Weise wird erwartet, dass der dicke Schlamm am Boden des Flusses locker sein wird

Das Curtiss Liberty L-12-Triebwerk war ein leistungsstarker Flugzeugmotor, der während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurde. Dieses Triebwerk, bekannt für seine Langlebigkeit und Leistung, war entscheidend für den Antrieb verschiedener Militärflugzeuge. Stockfoto

RMD3PRYW–Das Curtiss Liberty L-12-Triebwerk war ein leistungsstarker Flugzeugmotor, der während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurde. Dieses Triebwerk, bekannt für seine Langlebigkeit und Leistung, war entscheidend für den Antrieb verschiedener Militärflugzeuge.

Mann bei der Arbeit mit Aircraft Engine vintage historiy Foto Stockfoto

RMKJ16CB–Mann bei der Arbeit mit Aircraft Engine vintage historiy Foto

Aircraft engine Schwarz-Weiß-Archivfotos

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