Arktis iii -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Anchorage, Usa. 24. August 2022. Anchorage, Usa. 24. August 2022. Fallschirmjäger der US-Armee, die dem Kampfteam der 2. Infantry Brigade, der 11. Airborne Division, auch bekannt als Arctic Angels, zugewiesen sind, springen von einem Flugzeug der Air Force C-17 Globemaster III in der Fallzone Malemute, 24. August 2022, in der Joint Base Elmendorf Richardson, Alaska. Stockfoto

RM2K21B2B–Anchorage, Usa. 24. August 2022. Anchorage, Usa. 24. August 2022. Fallschirmjäger der US-Armee, die dem Kampfteam der 2. Infantry Brigade, der 11. Airborne Division, auch bekannt als Arctic Angels, zugewiesen sind, springen von einem Flugzeug der Air Force C-17 Globemaster III in der Fallzone Malemute, 24. August 2022, in der Joint Base Elmendorf Richardson, Alaska.

Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland Stockfoto

RMB121G2–Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

Das Fangboot' Treff III "vom Mutterschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte in der Arktis, 1930er Jahre. Walfang Boot "Treff III" der Mutter Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre. Stockfoto

RM2A2K53C–Das Fangboot' Treff III "vom Mutterschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte in der Arktis, 1930er Jahre. Walfang Boot "Treff III" der Mutter Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

17. April 2012 - fliegen über Eis und Schnee von der Arktis: fünf Flugzeuge des R.A.F fliegen College Manby nur als Reihe von nautischen Ausbildung Lichter über der Arktis abgeschlossen haben. Einer von ihnen machte Widder III Mande ein 3.553 Meilen Nonstop-Flug von Island Bast in Keflavik über Nort Pole, Alaska.The andere vier Lincolns Navigations Flüge von Keflavik in den Polarkreis über Shannon Island und Grönland fliegen. Die Besatzungen der Flugzeuge wurden von Mitgliedern und Mitarbeitern und Studenten des College Stockfoto

RME14C5D–17. April 2012 - fliegen über Eis und Schnee von der Arktis: fünf Flugzeuge des R.A.F fliegen College Manby nur als Reihe von nautischen Ausbildung Lichter über der Arktis abgeschlossen haben. Einer von ihnen machte Widder III Mande ein 3.553 Meilen Nonstop-Flug von Island Bast in Keflavik über Nort Pole, Alaska.The andere vier Lincolns Navigations Flüge von Keflavik in den Polarkreis über Shannon Island und Grönland fliegen. Die Besatzungen der Flugzeuge wurden von Mitgliedern und Mitarbeitern und Studenten des College

Wagenheber für raue Umgebungen GSF Arctic III, Offshore-Ölbohrplattform, Nordseefelder, Semi-U-Boote, Förderung fossiler Brennstoffe Stockfoto

RF2RF7E6D–Wagenheber für raue Umgebungen GSF Arctic III, Offshore-Ölbohrplattform, Nordseefelder, Semi-U-Boote, Förderung fossiler Brennstoffe

Arktis Care Teilnehmer sitzen an Bord eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie zu Nome, Alaska. Stockfoto

RMCAR24N–Arktis Care Teilnehmer sitzen an Bord eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie zu Nome, Alaska.

Der Bogenkopfwal (Balaena mysticetus) ist eine Art von Balen, die zur Familie der Balaenidae gehört und der einzige lebende Vertreter der Gattung Balaena ist. Sie sind der einzige Ballen-Wal, der in den arktischen und subarktischen Gewässern endemisch ist, und sind nach ihrem charakteristischen massiven dreieckigen Schädel benannt, mit dem sie arktisches Eis durchbrechen. Andere gebräuchliche Namen der Art sind der Grönlandwal oder der Arktiswal. Aus der königlichen Naturgeschichte, herausgegeben von Richard Lydekker, Band III, veröffentlicht im Jahr 1893 Stockfoto

RF2HJB9M2–Der Bogenkopfwal (Balaena mysticetus) ist eine Art von Balen, die zur Familie der Balaenidae gehört und der einzige lebende Vertreter der Gattung Balaena ist. Sie sind der einzige Ballen-Wal, der in den arktischen und subarktischen Gewässern endemisch ist, und sind nach ihrem charakteristischen massiven dreieckigen Schädel benannt, mit dem sie arktisches Eis durchbrechen. Andere gebräuchliche Namen der Art sind der Grönlandwal oder der Arktiswal. Aus der königlichen Naturgeschichte, herausgegeben von Richard Lydekker, Band III, veröffentlicht im Jahr 1893

Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings Stockfoto

RM2WB0841–Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings

RF2HJBH8M–Der Bogenkopfwal (Balaena mysticetus) ist eine Art von Balen, die zur Familie der Balaenidae gehört und der einzige lebende Vertreter der Gattung Balaena ist. Sie sind der einzige Ballen-Wal, der in den arktischen und subarktischen Gewässern endemisch ist, und sind nach ihrem charakteristischen massiven dreieckigen Schädel benannt, mit dem sie arktisches Eis durchbrechen. Andere gebräuchliche Namen der Art sind der Grönlandwal oder der Arktiswal. Aus der königlichen Naturgeschichte, herausgegeben von Richard Lydekker, Band III, veröffentlicht im Jahr 1893

Die Norwegische Arktische Stadt Vardø. Die Skyline dominiert von den Radarkuppeln der NIS GLOBUS Radarsysteme. Norwegen 7. Mai 2023 Stockfoto

RM2RH5RGH–Die Norwegische Arktische Stadt Vardø. Die Skyline dominiert von den Radarkuppeln der NIS GLOBUS Radarsysteme. Norwegen 7. Mai 2023

Skulpturale installation Raek III von Harald Oredam, Hovden, Bo, Langoya, Nordland, Norwegen Stockfoto

RMKTDH0N–Skulpturale installation Raek III von Harald Oredam, Hovden, Bo, Langoya, Nordland, Norwegen

Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, laden Sie ein Fahrzeug auf eine C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert) Stockfoto

RMM157T0–Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, laden Sie ein Fahrzeug auf eine C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert)

Globus Terrestris de Integro revisus et emondatus, 1627. Als Karte des Arktischen Ozeans, etc Karteninformationen: Titel: Globus Terrestris de Integro revisus et emondatus, 1627. [Eine Karte des Arktischen Ozeans, etc.] 4,51. Ehemaliger Besitzer: George III., König von Großbritannien, 1738-1820 Stockfoto

RM2E9HR0A–Globus Terrestris de Integro revisus et emondatus, 1627. Als Karte des Arktischen Ozeans, etc Karteninformationen: Titel: Globus Terrestris de Integro revisus et emondatus, 1627. [Eine Karte des Arktischen Ozeans, etc.] 4,51. Ehemaliger Besitzer: George III., König von Großbritannien, 1738-1820

NASA er-2 # 809 und seine DC-8 in Arena Arctica vor dem SAGE III Ozone Loss and Validation Experiment (SOLVE) gezeigt. Die beiden luftgestützten wissenschaftlichen Plattformen waren im Winter 2000 nördlich des Polarkreises in Kiruna, Schweden, angesiedelt, um den Ozonabbau als Teil von SOLVE zu untersuchen. Stockfoto

RM2C6NAHT–NASA er-2 # 809 und seine DC-8 in Arena Arctica vor dem SAGE III Ozone Loss and Validation Experiment (SOLVE) gezeigt. Die beiden luftgestützten wissenschaftlichen Plattformen waren im Winter 2000 nördlich des Polarkreises in Kiruna, Schweden, angesiedelt, um den Ozonabbau als Teil von SOLVE zu untersuchen.

RFGK9KM6–Disko-Bucht in Ilulissat iii

Ein C-17 Globemaster III, der dem Demonstrationsteam der Pacific Air Forces auf der Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zugewiesen wurde, hebt während der Arctic Lightning Airshow 2021 auf der Eielson Air Force Base, Alaska, am 30. Juli 2021 ab. Der C-17 Globemaster III ist in der Lage, taktische Luftlift- und Luftabwurf-Missionen wie schnelle strategische Lieferung von Truppen und allen Arten von Fracht durchzuführen. Stockfoto

RM2GKYR07–Ein C-17 Globemaster III, der dem Demonstrationsteam der Pacific Air Forces auf der Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, zugewiesen wurde, hebt während der Arctic Lightning Airshow 2021 auf der Eielson Air Force Base, Alaska, am 30. Juli 2021 ab. Der C-17 Globemaster III ist in der Lage, taktische Luftlift- und Luftabwurf-Missionen wie schnelle strategische Lieferung von Truppen und allen Arten von Fracht durchzuführen.

Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow. Stockfoto

RF2A82XY1–Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow.

RM2H31T10–Das Fangboot' Treff III "vom Mutterschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte in der Arktis, 1930er Jahre. Walfang Boot "Treff III" der Mutter Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

Roman Fähre. Der Letzte der Arktis Reisen, eine Erzählung des Expedition in der H.M.S. Hilfe unter dem Kommando von Captain Sir Edward Belcher... auf der Suche nach Sir John Franklin in den Jahren 1852-53-54. Lovell Reeve: London, 1855. Quelle: 2370. g 2, Band 1, Tafel III. Autor: Belcher, Sir Edward. Vincent Brooks. Stockfoto

RMRC3FT1–Roman Fähre. Der Letzte der Arktis Reisen, eine Erzählung des Expedition in der H.M.S. Hilfe unter dem Kommando von Captain Sir Edward Belcher... auf der Suche nach Sir John Franklin in den Jahren 1852-53-54. Lovell Reeve: London, 1855. Quelle: 2370. g 2, Band 1, Tafel III. Autor: Belcher, Sir Edward. Vincent Brooks.

Der Schatten des ein Frachtflugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III ist über die Multi-National Ice Camp Sargo sehen, nach Luftlandung Lieferungen während der ICEX 2016 Training 15. März 2016 am Polarkreis Übung. ICEX 2016 ist ein fünf-Wochen-Übung entwickelt, um Forschung, testen und bewerten die Einsatzfähigkeit in der region Stockfoto

RMFR2MM1–Der Schatten des ein Frachtflugzeug der US Air Force c-17 Globemaster III ist über die Multi-National Ice Camp Sargo sehen, nach Luftlandung Lieferungen während der ICEX 2016 Training 15. März 2016 am Polarkreis Übung. ICEX 2016 ist ein fünf-Wochen-Übung entwickelt, um Forschung, testen und bewerten die Einsatzfähigkeit in der region

RMB121M9–Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

RM2A2K53W–Das Fangboot' Treff III "vom Mutterschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte in der Arktis, 1930er Jahre. Walfang Boot "Treff III" der Mutter Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

2. November 2023 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee mit dem 1. Bataillon, 501. Fallschirmjäger-Regiment, 2. Infanterie-Brigade Combat Team (Airborne), 11. Airborne Division Arctic Angels fallen nach dem Springen von einem C-17 Globemaster III, der dem 176. Flügel von der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Alaska, zugeteilt wurde, ab. während der gemeinsamen Einreiseoperation in der Malemute Drop Zone, JBER, während der Übung Arctic Aloha, 2. November 2023. Arctic Aloha ist eine gemeinsame Übung der Armee und der Luftwaffe, die die 11. Airborne Divisions Fallschirmjäger auf den entscheidenden Fall vorbereiten soll Stockfoto

RM2T6RD2Y–2. November 2023 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee mit dem 1. Bataillon, 501. Fallschirmjäger-Regiment, 2. Infanterie-Brigade Combat Team (Airborne), 11. Airborne Division Arctic Angels fallen nach dem Springen von einem C-17 Globemaster III, der dem 176. Flügel von der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Alaska, zugeteilt wurde, ab. während der gemeinsamen Einreiseoperation in der Malemute Drop Zone, JBER, während der Übung Arctic Aloha, 2. November 2023. Arctic Aloha ist eine gemeinsame Übung der Armee und der Luftwaffe, die die 11. Airborne Divisions Fallschirmjäger auf den entscheidenden Fall vorbereiten soll

RF2RF7E6K–Wagenheber für raue Umgebungen GSF Arctic III, Offshore-Ölbohrplattform, Nordseefelder, Semi-U-Boote, Förderung fossiler Brennstoffe

Arktis Care Teilnehmer laden auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie zu Nome, Alaska. Stockfoto

RMCAR24D–Arktis Care Teilnehmer laden auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie zu Nome, Alaska.

Fallschirmjägerinnen der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision „Arctic Angels“, springen von einem C-17 Globemaster III Stockfoto

RF2WPXKP2–Fallschirmjägerinnen der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision „Arctic Angels“, springen von einem C-17 Globemaster III

RM2WB083T–Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings

Das Special Operations Command NORTH (SOCNORTH) und die 10th Special Forces Group (Airborne) führten eine Übung über dem Polarkreis durch, um Techniken bei extremen kalten Wetterbedingungen zu validieren. Die Übung umfasste militärische Freifalleinsätze, Seeoperationen unter 7 Fuß Eis und andere Schnelleinführungstaktiken. Stockfoto

RF2G6DFHG–Das Special Operations Command NORTH (SOCNORTH) und die 10th Special Forces Group (Airborne) führten eine Übung über dem Polarkreis durch, um Techniken bei extremen kalten Wetterbedingungen zu validieren. Die Übung umfasste militärische Freifalleinsätze, Seeoperationen unter 7 Fuß Eis und andere Schnelleinführungstaktiken.

Schwarz-Weiß-Foto Der Norwegischen Arktischen Stadt Vardø. Die Skyline dominiert von den Radarkuppeln der GLOBUS-Radarstation in Vardø, Norwegen Stockfoto

RM2RMMGTD–Schwarz-Weiß-Foto Der Norwegischen Arktischen Stadt Vardø. Die Skyline dominiert von den Radarkuppeln der GLOBUS-Radarstation in Vardø, Norwegen

Die Norwegischen Polar Expedition, 1893 1896 (PL. III) (7042140837) Stockfoto

RMKAW4AB–Die Norwegischen Polar Expedition, 1893 1896 (PL. III) (7042140837)

RMM157T5–Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, laden Sie ein Fahrzeug auf eine C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert)

Ein Alaska Air National Guard C-17 Globemaster III, der vom 176. Flügel aus betrieben wird, wird für die Flugausbildung auf der gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, am 22. Februar 2022 bereitgestellt. Das Training zeigte Fähigkeiten in der Luft und Einsatzbereitschaft unter arktischen Bedingungen. Stockfoto

RM2M5BGC9–Ein Alaska Air National Guard C-17 Globemaster III, der vom 176. Flügel aus betrieben wird, wird für die Flugausbildung auf der gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, am 22. Februar 2022 bereitgestellt. Das Training zeigte Fähigkeiten in der Luft und Einsatzbereitschaft unter arktischen Bedingungen.

Dateifoto vom 01. September 04/75 des Prince of Wales, der unter dem arktischen Eis in Resolute Bay, Kanada taucht. Die Nachrichtenagentur der PA hat Fotos von jedem Jahr des Königs zusammengestellt, um Karls III. Krönung zu feiern. Ausgabedatum: Donnerstag, 27. April 2023. Stockfoto

RM2PRD05X–Dateifoto vom 01. September 04/75 des Prince of Wales, der unter dem arktischen Eis in Resolute Bay, Kanada taucht. Die Nachrichtenagentur der PA hat Fotos von jedem Jahr des Königs zusammengestellt, um Karls III. Krönung zu feiern. Ausgabedatum: Donnerstag, 27. April 2023.

Ein Soldat der US-Armee mit der 4. Brigade Combat Team (Airborne), 25 Infanterie Division führt eine Ausbildung springen aus einem C-17 Globemaster III in Vorbereitung für Arctic Thunder Open House bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 20. Juli 2016. Foto von James Richardson/U.S. Luftwaffe/UPI Stockfoto

RMW0MPTJ–Ein Soldat der US-Armee mit der 4. Brigade Combat Team (Airborne), 25 Infanterie Division führt eine Ausbildung springen aus einem C-17 Globemaster III in Vorbereitung für Arctic Thunder Open House bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, am 20. Juli 2016. Foto von James Richardson/U.S. Luftwaffe/UPI

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III, betrieben von der 3. Wing Approaches Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, während der Arctic Thunder Open House am 31. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force. Stockfoto

RM2NHNJ07–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III, betrieben von der 3. Wing Approaches Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, während der Arctic Thunder Open House am 31. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force.

RF2A82Y8B–Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow.

RM2H31T16–Das Fangboot' Treff III "vom Mutterschiff "Jan Wellem" der deutschen Walfangflotte in der Arktis, 1930er Jahre. Walfang Boot "Treff III" der Mutter Schiff "Jan Wellem" des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

R.A.F. Lincolns over Polar Regions -- Glaciers (riesige gefrorene Eisflüsse bewegen sich unmerklich) und dringen in das mit treibendem Eis bespritzte Meer ein, zwischen zwei Inseln - in der Nähe des Laderaumes mit Hope Island - in der Arktis.fünf Flugzeuge der R.A.F. Flying College in Manby hat gerade eine Reihe von Navigationstrainingsflügen in die Arktis absolviert, von denen einer der Widder III einen 3.553 Meilen langen Nonstop-Flug von der Vorausflugbasis in Keflavk absolvierte, Island über den Nordpol nach Alaska.die anderen vier Lincolns flogen von Keflavik aus über Shannon Island und Grönland in den Polarkreis Stockfoto

RM2HX4T91–R.A.F. Lincolns over Polar Regions -- Glaciers (riesige gefrorene Eisflüsse bewegen sich unmerklich) und dringen in das mit treibendem Eis bespritzte Meer ein, zwischen zwei Inseln - in der Nähe des Laderaumes mit Hope Island - in der Arktis.fünf Flugzeuge der R.A.F. Flying College in Manby hat gerade eine Reihe von Navigationstrainingsflügen in die Arktis absolviert, von denen einer der Widder III einen 3.553 Meilen langen Nonstop-Flug von der Vorausflugbasis in Keflavk absolvierte, Island über den Nordpol nach Alaska.die anderen vier Lincolns flogen von Keflavik aus über Shannon Island und Grönland in den Polarkreis

Fort Greely, Usa. 11. März 2022. Fallschirmjäger der kanadischen und der US-Armee führen während einer gemeinsamen Einreiseoperation im Rahmen der Übung Arctic Edge in der Donnelly Drop Zone am 11. März 2022 in Fort Greely, Alaska, einen Fallschirm aus. Kredit: Maj. Jason Welch/U.S. Army/Alamy Live News Stockfoto

RM2J006J3–Fort Greely, Usa. 11. März 2022. Fallschirmjäger der kanadischen und der US-Armee führen während einer gemeinsamen Einreiseoperation im Rahmen der Übung Arctic Edge in der Donnelly Drop Zone am 11. März 2022 in Fort Greely, Alaska, einen Fallschirm aus. Kredit: Maj. Jason Welch/U.S. Army/Alamy Live News

Bohrinsel (GSF Arktis III) im Cromarty Firth, Invergordon, Schottland Stockfoto

RMB121GB–Bohrinsel (GSF Arktis III) im Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

Die Besatzung eines Battle Tank (vermutlich Panzer III) versucht an der sub warm zu halten - Null Temperaturen. Foto der Propaganda Firma (PK): kriegsberichterstatter Lessmann. Stockfoto

RMTA26TJ–Die Besatzung eines Battle Tank (vermutlich Panzer III) versucht an der sub warm zu halten - Null Temperaturen. Foto der Propaganda Firma (PK): kriegsberichterstatter Lessmann.

Luftwaffenstützpunkt Eielson, Alaska, USA. 1. März 2022. Ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing bereitet sich darauf vor, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist die größte gemeinsame Übung in Alaska, mit etwa 1.000 US-Militärtrainings zusammen mit Mitgliedern der kanadischen Streitkräfte. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2HXE2GG–Luftwaffenstützpunkt Eielson, Alaska, USA. 1. März 2022. Ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing bereitet sich darauf vor, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist die größte gemeinsame Übung in Alaska, mit etwa 1.000 US-Militärtrainings zusammen mit Mitgliedern der kanadischen Streitkräfte. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RF2RF7E6G–Wagenheber für raue Umgebungen GSF Arctic III, Offshore-Ölbohrplattform, Nordseefelder, Semi-U-Boote, Förderung fossiler Brennstoffe

Ein Alaska Air National Guard Loadmaster führt eine Gepäck-Palette auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie sich nach Nome zur Unterstützung der Operation Arctic kümmern. Stockfoto

RMCAR24K–Ein Alaska Air National Guard Loadmaster führt eine Gepäck-Palette auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, April 9, bevor Sie sich nach Nome zur Unterstützung der Operation Arctic kümmern.

RF2WPXKPA–Fallschirmjägerinnen der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision „Arctic Angels“, springen von einem C-17 Globemaster III

RM2WB084C–Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings

RF2G6DFMR–Das Special Operations Command NORTH (SOCNORTH) und die 10th Special Forces Group (Airborne) führten eine Übung über dem Polarkreis durch, um Techniken bei extremen kalten Wetterbedingungen zu validieren. Die Übung umfasste militärische Freifalleinsätze, Seeoperationen unter 7 Fuß Eis und andere Schnelleinführungstaktiken.

RM2RH5RGW–Die Norwegische Arktische Stadt Vardø. Die Skyline dominiert von den Radarkuppeln der NIS GLOBUS Radarsysteme. Norwegen 7. Mai 2023

Mollusques provenant des campagnes de l'Hirondelle et de la Princesse Alice dans les Mers Du Nord (MOLLUSQUES PL. III) (7732413356) Stockfoto

RMK9D0DP–Mollusques provenant des campagnes de l'Hirondelle et de la Princesse Alice dans les Mers Du Nord (MOLLUSQUES PL. III) (7732413356)

Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, Ladung, eine Armee Stryker und eine kleine Einheit Begleitfahrzeug, aus einer C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert) Stockfoto

RMM157TD–Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, Ladung, eine Armee Stryker und eine kleine Einheit Begleitfahrzeug, aus einer C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert)

Ein C-17A Globemaster III, der der Luftwaffe Alaska zugeteilt wurde, bereitet sich auf die Landung auf der Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, während der USA vor Northern Command Übung ARCTIC EDGE 2022 am 3. März 2022. AE22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defense-Übung, die eine qualitativ hochwertige und effektive gemeinsame Schulung bei kaltem Wetter bietet. Stockfoto

RM2M5D4MT–Ein C-17A Globemaster III, der der Luftwaffe Alaska zugeteilt wurde, bereitet sich auf die Landung auf der Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, während der USA vor Northern Command Übung ARCTIC EDGE 2022 am 3. März 2022. AE22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defense-Übung, die eine qualitativ hochwertige und effektive gemeinsame Schulung bei kaltem Wetter bietet.

Soldaten werden bei einer Vorstellung im Marionettentheater von Kaspersky als Truppenunterhaltung an der Ostfront dargestellt, die am 10. Juli 1943 veröffentlicht wurde. Die Nazi-Propaganda! Auf der Rückseite des Bildes steht: "Das Marionettentheater im Soldaten-Viertel." Mit großer Freude nehmen unsere Berginfranteristen an der Arktischen Seefront an der Vorstellung Teil." Fotoarchiv für Zeitgeschichte Stockfoto

RMD9TKA9–Soldaten werden bei einer Vorstellung im Marionettentheater von Kaspersky als Truppenunterhaltung an der Ostfront dargestellt, die am 10. Juli 1943 veröffentlicht wurde. Die Nazi-Propaganda! Auf der Rückseite des Bildes steht: "Das Marionettentheater im Soldaten-Viertel." Mit großer Freude nehmen unsere Berginfranteristen an der Arktischen Seefront an der Vorstellung Teil." Fotoarchiv für Zeitgeschichte

Jackal, Grey Fox [Grey Fox (Urocyon cinereoargenteus)] , Arctic Fox (Vulpes lagopus) und The Zerda [Fennec Fox (Vulpes zerda)] Kupferstich aus der Encyclopedia Londinensis OR, Universal Dictionary of Arts, Sciences, and literature; Band III; herausgegeben von Wilkes, John. Veröffentlicht 1810 in London Stockfoto

RM2FK86M6–Jackal, Grey Fox [Grey Fox (Urocyon cinereoargenteus)] , Arctic Fox (Vulpes lagopus) und The Zerda [Fennec Fox (Vulpes zerda)] Kupferstich aus der Encyclopedia Londinensis OR, Universal Dictionary of Arts, Sciences, and literature; Band III; herausgegeben von Wilkes, John. Veröffentlicht 1810 in London

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III, betrieben von den Taxis des 3. Flügels am Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, während des arktischen Thunder Open House am 31. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force. Stockfoto

RM2NHNH9M–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III, betrieben von den Taxis des 3. Flügels am Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, während des arktischen Thunder Open House am 31. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force.

RF2A82XXP–Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow.

. Kinder der Arktis. 22 KINDER DER ARKTIS III EIN paar Tage später erfolgte der erste Stopp in Grönland in Godhavn, der Hauptstadt des Landes. Direkt vor dem Hafen traf der Pilot, ein Eskimoin sein winziges Kuttschiff oder Kajak, das Schiff und wurde an Bord, Kanu und alle gehisst. Hier erwartet Cap-tain Sam, einige Robbenhaut Kleidung zu bekommen. Stockfoto

RM2CEKM98–. Kinder der Arktis. 22 KINDER DER ARKTIS III EIN paar Tage später erfolgte der erste Stopp in Grönland in Godhavn, der Hauptstadt des Landes. Direkt vor dem Hafen traf der Pilot, ein Eskimoin sein winziges Kuttschiff oder Kajak, das Schiff und wurde an Bord, Kanu und alle gehisst. Hier erwartet Cap-tain Sam, einige Robbenhaut Kleidung zu bekommen.

DSLR-Kamera mit Sonnenuntergang Bild auf dem Bildschirm zurück. Canon EOS 5D Mark III. Stockfoto

RMDT7HYE–DSLR-Kamera mit Sonnenuntergang Bild auf dem Bildschirm zurück. Canon EOS 5D Mark III.

RM2J006J1–Fort Greely, Usa. 11. März 2022. Fallschirmjäger der kanadischen und der US-Armee führen während einer gemeinsamen Einreiseoperation im Rahmen der Übung Arctic Edge in der Donnelly Drop Zone am 11. März 2022 in Fort Greely, Alaska, einen Fallschirm aus. Kredit: Maj. Jason Welch/U.S. Army/Alamy Live News

RMB121GX–Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

Deutsche Soldaten der SS marschieren über einem schneebedeckten Feld in der Nähe von Toropez, auf der rechten Seite, ein PANZERKAMPFWAGEN III. (Foto von der Propaganda Firma (PK)/SS). Stockfoto

RMTA24TX–Deutsche Soldaten der SS marschieren über einem schneebedeckten Feld in der Nähe von Toropez, auf der rechten Seite, ein PANZERKAMPFWAGEN III. (Foto von der Propaganda Firma (PK)/SS).

1956 - Flug über Eis und Schnee von der Arktis: fünf Flugzeuge des R.A.F fliegen College Manby nur als Reihe von nautischen Ausbildung Lichter über der Arktis abgeschlossen haben. Einer von ihnen machte Widder III Mande ein 3.553 Meilen Nonstop-Flug von Island Bast in Keflavik über Nort Pole, Alaska.The andere vier Lincolns Navigations Flüge von Keflavik in den Polarkreis über Shannon Island und Grönland fliegen. Die Besatzungen der Flugzeuge wurden von Mitgliedern und Mitarbeitern und Studenten des College. Foto zeigt eines der Lincolns "C1 - für '' Charlie'' fliegen über das Eis Abfall d Stockfoto

RMFJDDTB–1956 - Flug über Eis und Schnee von der Arktis: fünf Flugzeuge des R.A.F fliegen College Manby nur als Reihe von nautischen Ausbildung Lichter über der Arktis abgeschlossen haben. Einer von ihnen machte Widder III Mande ein 3.553 Meilen Nonstop-Flug von Island Bast in Keflavik über Nort Pole, Alaska.The andere vier Lincolns Navigations Flüge von Keflavik in den Polarkreis über Shannon Island und Grönland fliegen. Die Besatzungen der Flugzeuge wurden von Mitgliedern und Mitarbeitern und Studenten des College. Foto zeigt eines der Lincolns "C1 - für '' Charlie'' fliegen über das Eis Abfall d

Greenpeace Schiff "Rainbow Warrior III" in Puerto Madero, Buenos Aires, wir feiern 25 Jahre Greenpeace in Argentinien Stockfoto

RMCTWNBA–Greenpeace Schiff "Rainbow Warrior III" in Puerto Madero, Buenos Aires, wir feiern 25 Jahre Greenpeace in Argentinien

Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeuge Loadmaster, links, und eine Armee-Heli wiederherstellen Fallschirmjäger statische Linien zeigen Kraft Demonstration am gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, 26. Juli 2014, während Arctic Thunder 2014 folgende. Arktis Stockfoto

RME6AYA5–Eine US Luftwaffe c-17 Globemaster III Flugzeuge Loadmaster, links, und eine Armee-Heli wiederherstellen Fallschirmjäger statische Linien zeigen Kraft Demonstration am gemeinsamen Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, 26. Juli 2014, während Arctic Thunder 2014 folgende. Arktis

RF2WPXKT9–Fallschirmjägerinnen der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision „Arctic Angels“, springen von einem C-17 Globemaster III

RM2WB0848–Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings

RF2G6DFJ0–Das Special Operations Command NORTH (SOCNORTH) und die 10th Special Forces Group (Airborne) führten eine Übung über dem Polarkreis durch, um Techniken bei extremen kalten Wetterbedingungen zu validieren. Die Übung umfasste militärische Freifalleinsätze, Seeoperationen unter 7 Fuß Eis und andere Schnelleinführungstaktiken.

Schwarz-weiß-Foto des Globus III, links und des Globus II, rechts, Radar Domes, betrieben vom norwegischen Geheimdienst (NIS) in Vardø, Norwegen Stockfoto

RM2RMMGT7–Schwarz-weiß-Foto des Globus III, links und des Globus II, rechts, Radar Domes, betrieben vom norwegischen Geheimdienst (NIS) in Vardø, Norwegen

Sloop HMS Blossom 1806 gebaut., nahm Teil im Pazifischen und arktischen Exploration 1825 8 demontiert 1848 Stockfoto

RMEFAMF9–Sloop HMS Blossom 1806 gebaut., nahm Teil im Pazifischen und arktischen Exploration 1825 8 demontiert 1848

RMM157TA–Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, Ladung, eine Armee Stryker und eine kleine Einheit Begleitfahrzeug, aus einer C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert)

RM2M5D4MY–Ein C-17A Globemaster III, der der Luftwaffe Alaska zugeteilt wurde, bereitet sich auf die Landung auf der Basis Elmendorf-Richardson, Alaska, während der USA vor Northern Command Übung ARCTIC EDGE 2022 am 3. März 2022. AE22 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defense-Übung, die eine qualitativ hochwertige und effektive gemeinsame Schulung bei kaltem Wetter bietet.

Mein Schiff der deutschen Walfangflotte im Eismeer in der Arktis, 1930er Jahre. Ein Schiff der Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre. Stockfoto

RM2H31T6A–Mein Schiff der deutschen Walfangflotte im Eismeer in der Arktis, 1930er Jahre. Ein Schiff der Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

Eine C-17 Globemaster III nimmt während der 2018 Arctic Thunder Open House Juni 29, 2018, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska. Tag der offenen Tür inklusive zeigt wie der MQ-9 Reaper aus der Ferne gesteuert. Stockfoto

RMPH7TA9–Eine C-17 Globemaster III nimmt während der 2018 Arctic Thunder Open House Juni 29, 2018, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska. Tag der offenen Tür inklusive zeigt wie der MQ-9 Reaper aus der Ferne gesteuert.

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III startet vom Militärstützpunkt Elmendorf-Richardson, Alaska, während des Offenen Hauses des arktischen Donners am 29. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force. Stockfoto

RM2NHFPCR–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III startet vom Militärstützpunkt Elmendorf-Richardson, Alaska, während des Offenen Hauses des arktischen Donners am 29. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force.

RF2A82Y89–Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow.

HMS Lancaster (F229) kehrte am 7. Oktober 2021 nach einer NATO-Übung und Operationen in der Arktis nach Portsmouth, Großbritannien, zurück. Stockfoto

RM2GYEXRC–HMS Lancaster (F229) kehrte am 7. Oktober 2021 nach einer NATO-Übung und Operationen in der Arktis nach Portsmouth, Großbritannien, zurück.

. Eine Reise in die Arktis in der whaler Aurora. 1 &Lt;1u1 Lr ^ JI r III W^. Stockfoto

RM2AGAMKP–. Eine Reise in die Arktis in der whaler Aurora. 1 &Lt;1u1 Lr ^ JI r III W^.

RM2J006HR–Fort Greely, Usa. 11. März 2022. Fallschirmjäger der kanadischen und der US-Armee führen während einer gemeinsamen Einreiseoperation im Rahmen der Übung Arctic Edge in der Donnelly Drop Zone am 11. März 2022 in Fort Greely, Alaska, einen Fallschirm aus. Kredit: Maj. Jason Welch/U.S. Army/Alamy Live News

RMB121HW–Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

1941-Titelseite Sunday Express Unruhen in Italien Stockfoto

RMFWNFET–1941-Titelseite Sunday Express Unruhen in Italien

7. März 2024 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision 'Arctic Angels'', von einem C-17 Globemaster III, der dem 176. Flügel der Alaska Air National Guard zugeteilt wurde, zu Ehren des Internationalen Frauentages. in der Malemute Drop Zone, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 7. März 2024. Der Sprung wurde von weiblichen Mitgliedern des 2/11. Bataillons durchgeführt und beinhaltete Springer und Sprungmeister aus allen 2/11. Bataillonen mit allen Boden- und Luftaufgaben, die von weiblichen Soldaten und Fliegern ausgeführt wurden. (Foto von Julia Lebens) (C Stockfoto

RM2WT06MD–7. März 2024 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee mit dem 2. Infanterie-Brigade-Kampfteam, 11. Luftlandedivision 'Arctic Angels'', von einem C-17 Globemaster III, der dem 176. Flügel der Alaska Air National Guard zugeteilt wurde, zu Ehren des Internationalen Frauentages. in der Malemute Drop Zone, Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 7. März 2024. Der Sprung wurde von weiblichen Mitgliedern des 2/11. Bataillons durchgeführt und beinhaltete Springer und Sprungmeister aus allen 2/11. Bataillonen mit allen Boden- und Luftaufgaben, die von weiblichen Soldaten und Fliegern ausgeführt wurden. (Foto von Julia Lebens) (C

RMCTWNMD–Greenpeace Schiff "Rainbow Warrior III" in Puerto Madero, Buenos Aires, wir feiern 25 Jahre Greenpeace in Argentinien

Arktis Care Teilnehmer steigen Sie einen Bus vor dem Laden auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, 9 April, nach Nome, Alaska. Stockfoto

RMCAR24E–Arktis Care Teilnehmer steigen Sie einen Bus vor dem Laden auf eine Luftwaffe c-17 Globemaster III an gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, 9 April, nach Nome, Alaska.

Canon 1dsmk3 Kamera mit 16-35 mk2 Objektiv und Sandisk Karten im Besitz von Fotograf Joe Fox immer im Schnee begraben Antarktis Stockfoto

RME097WK–Canon 1dsmk3 Kamera mit 16-35 mk2 Objektiv und Sandisk Karten im Besitz von Fotograf Joe Fox immer im Schnee begraben Antarktis

RM2WB085F–Die 50-Pence-Münze des Arktischen Lachses aus dem endgültigen jährlichen Münzset mit dem ersten Münzporträt von König Karl III. Von Martin Jennings

RF2G6DFY8–Das Special Operations Command NORTH (SOCNORTH) und die 10th Special Forces Group (Airborne) führten eine Übung über dem Polarkreis durch, um Techniken bei extremen kalten Wetterbedingungen zu validieren. Die Übung umfasste militärische Freifalleinsätze, Seeoperationen unter 7 Fuß Eis und andere Schnelleinführungstaktiken. Zwei US Space Force Guardians waren ebenfalls da, um All-Domain-Bewusstsein zu schaffen.

Schwarz-weiß-Foto des Globus III, L und des Globus II, R, Radar Domes, betrieben vom norwegischen Geheimdienst (NIS) in Vardø, Norwegen Stockfoto

RM2RMMGRK–Schwarz-weiß-Foto des Globus III, L und des Globus II, R, Radar Domes, betrieben vom norwegischen Geheimdienst (NIS) in Vardø, Norwegen

H.M.SS. Fury und Hecla Bombe Schiffe gebaut, 1814-15 verwendet in Parrys Arktis Expeditionen Wut verloren Eis 1825 Hecla 1831 verkauft Stockfoto

RFEFAMF8–H.M.SS. Fury und Hecla Bombe Schiffe gebaut, 1814-15 verwendet in Parrys Arktis Expeditionen Wut verloren Eis 1825 Hecla 1831 verkauft

RMM157T7–Soldaten, die den ersten Bataillon zugeordnet, 5 Infanterie Regiment, 1 Stryker Brigade Combat Team, 25 Infanterie Division, Ladung, eine Armee Stryker und eine kleine Einheit Begleitfahrzeug, aus einer C-17 Globemaster III Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Jan. 24, 2018 als Teil der Übung Arktis Schub 2018. Arktis Schub ist ein Einsatz Bereitschaft Übung entwickelt, um die Systeme und Organisationen, die im Bereitstellungsprozess zu testen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Valerie Halbert)

USA Fallschirmjäger des 4. Infanterie-Brigaden-Kampfteams (Airborne), 25. Infanteriedivision, USA Army Alaska, springen Sie aus den USA Air Force C-17 Globemaster III über der Malemute Drop Zone während des Flugbetriebs auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 24. März 2022. Die Fallschirmjäger führten das Training durch, um die Fähigkeiten zur Einsatzbereitschaft in einer arktischen Umgebung zu verbessern. Stockfoto

RM2M5M4W0–USA Fallschirmjäger des 4. Infanterie-Brigaden-Kampfteams (Airborne), 25. Infanteriedivision, USA Army Alaska, springen Sie aus den USA Air Force C-17 Globemaster III über der Malemute Drop Zone während des Flugbetriebs auf der Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 24. März 2022. Die Fallschirmjäger führten das Training durch, um die Fähigkeiten zur Einsatzbereitschaft in einer arktischen Umgebung zu verbessern.

Männer mit einem Schiff der deutschen Walfangflotte im Eismeer in der Arktis, 1930er Jahre. Die Besatzungsmitglieder eines Schiffes des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre. Stockfoto

RM2H31T58–Männer mit einem Schiff der deutschen Walfangflotte im Eismeer in der Arktis, 1930er Jahre. Die Besatzungsmitglieder eines Schiffes des Deutschen Walfangflotte im Arktischen Meer, 1930er Jahre.

Eine F-22 Raptor fliegt vorbei an einer C-17 Globemaster III während der Arctic Thunder Open House bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1. Juli 2018. Während der Biennale open house, JBER öffnet seine Pforten für die Öffentlichkeit und Hosts, mehrere Akteure einschließlich der US Air Force Thunderbirds, JBER Joint Forces Demonstration und die US Air Force F-22 Raptor Demonstration Team. Stockfoto

RMPJBAN8–Eine F-22 Raptor fliegt vorbei an einer C-17 Globemaster III während der Arctic Thunder Open House bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 1. Juli 2018. Während der Biennale open house, JBER öffnet seine Pforten für die Öffentlichkeit und Hosts, mehrere Akteure einschließlich der US Air Force Thunderbirds, JBER Joint Forces Demonstration und die US Air Force F-22 Raptor Demonstration Team.

RM2NHNB7K–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force C-17 Globemaster III, betrieben von der 3. Wing Approaches Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, während der Arctic Thunder Open House am 31. Juli 2022. Das Demonstrationsteam der Pacific Air Forces C-17 fliegt das neueste, flexibelste Frachtflugzeug der US Air Force und ist eine der Hauptakteure der globalen REACH-Mission der Air Force.

RF2A82XXW–Die United States Air Force C-17 Globemaster III Luft sinkt Truppen während der Show von force Demo auf dem Arctic Thunder 2018 Airshow.

RM2GYEXGP–HMS Lancaster (F229) kehrte am 7. Oktober 2021 nach einer NATO-Übung und Operationen in der Arktis nach Portsmouth, Großbritannien, zurück.

. Bericht des Zweiten norwegischen Arktis Expedition in die "Fram" 1898-1902... Kep. Der 2 iid Norw. Arct. Exp. Im Fram lhi 9H - 1902. Nr. 13. Il. ATK III. Stockfoto

RM2AFKYR0–. Bericht des Zweiten norwegischen Arktis Expedition in die "Fram" 1898-1902... Kep. Der 2 iid Norw. Arct. Exp. Im Fram lhi 9H - 1902. Nr. 13. Il. ATK III.

Sewerodwinsk, Russland. Dezember 2023. Russische Marineschiffe stehen während einer Flaggenhetzzeremonie für das nuklear angetriebene RaketenU-Boot der Borei-Klasse der russischen Marine Kaiser Alexander III. In der Sewerodwinsk-Werft am 11. Dezember 2023 in Sewerodwinsk, Region Archangelsk, Russland, auf der Bühne. Quelle: Mikhael Klimentyev/Kreml Pool/Alamy Live News Stockfoto

RM2TCA3N5–Sewerodwinsk, Russland. Dezember 2023. Russische Marineschiffe stehen während einer Flaggenhetzzeremonie für das nuklear angetriebene RaketenU-Boot der Borei-Klasse der russischen Marine Kaiser Alexander III. In der Sewerodwinsk-Werft am 11. Dezember 2023 in Sewerodwinsk, Region Archangelsk, Russland, auf der Bühne. Quelle: Mikhael Klimentyev/Kreml Pool/Alamy Live News

RMB0TJKG–Oil Rig (GSF Arktis III) und Support Vessel (Skandi Riese) in den Cromarty Firth, Invergordon, Schottland

Schoner Tara festgemacht in Paris. Der verstärkte Aluminium Eisbrecher Schiff richtet sich an wissenschaftlichen Expeditionen in polare Regionen Stockfoto

RMCYBX89–Schoner Tara festgemacht in Paris. Der verstärkte Aluminium Eisbrecher Schiff richtet sich an wissenschaftlichen Expeditionen in polare Regionen

24. August 2022 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee, die dem Kampfteam der Infanterie-Brigade 2. (Airborne), 11. Airborne Division (Arctic Angels) zugewiesen sind, führen Luftoperationen in der Malemute Drop Zone durch, nachdem sie eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe, die dem Luftwaffenflügel 62. zugewiesen wurde, verlassen haben. Am Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 24. August 2022. Die Arctic Angels beherrschen ihre primäre Funktion als Joint Entry Unit, die in der Lage ist, innerhalb von 18 Stunden auf den Pazifik zu reagieren und die Macht zu projizieren. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press Stockfoto

RM2JTH2FF–24. August 2022 - Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, USA - Fallschirmjäger der US-Armee, die dem Kampfteam der Infanterie-Brigade 2. (Airborne), 11. Airborne Division (Arctic Angels) zugewiesen sind, führen Luftoperationen in der Malemute Drop Zone durch, nachdem sie eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe, die dem Luftwaffenflügel 62. zugewiesen wurde, verlassen haben. Am Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 24. August 2022. Die Arctic Angels beherrschen ihre primäre Funktion als Joint Entry Unit, die in der Lage ist, innerhalb von 18 Stunden auf den Pazifik zu reagieren und die Macht zu projizieren. (Bild: © U.S. Air Force/ZUMA Press

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