Ba geerdete flotte aufgrund von coronavirus Stockfotos & Bilder
(138)ba geerdete flotte aufgrund von coronavirus-Stockvideoclips ansehenSeite 1 von 2
Ba geerdete flotte aufgrund von coronavirus Stockfotos & Bilder
RM2BF16X8–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BW5856–Geerdete Jet-Flugzeuge, die aufgrund der COVID-19 Coronavirus-Pandemie am Flughafen London Southend, Essex, Großbritannien, im Lager abgestellt wurden. EasyJet Jets, BA
RM2BC8HMK–Fünf Flugzeuge der British Airways, auf der Landebahn des Londoner Flughafens Heathrow, hat die Fluggesellschaft den Großteil ihrer Flotte aufgrund der Coronavirus Pandemie geerdet.
RM2BF16WX–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BC8J57–Fünf Flugzeuge der British Airways, auf der Landebahn des Londoner Flughafens Heathrow, hat die Fluggesellschaft den Großteil ihrer Flotte aufgrund der Coronavirus Pandemie geerdet.
RM2BF16FT–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BC8HXY–Fünf Flugzeuge der British Airways, auf der Landebahn des Londoner Flughafens Heathrow, hat die Fluggesellschaft den Großteil ihrer Flotte aufgrund der Coronavirus Pandemie geerdet.
RM2BF16WB–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF172C–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF1667–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF1656–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF16MH–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF16KT–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF16TK–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF16K9–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BF16KG–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6PH–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX9Y–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX87–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX8F–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX88–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX9W–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX8B–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX86–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX80–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX8K–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX9P–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX83–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XX8C–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XY86–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2B7XY85–Glasgow, Großbritannien. März 2020. Abgebildet: Die britischen Luftwege Airbus A321 Jets stehen auf dem Asphalt des Internationalen Flughafens Glasgow, da British Airways und andere Fluggesellschaften beschlossen, eine massive Anzahl von Flügen abzubrechen, um die Verbreitung des Coronavirus zu stoppen. Auch einige Länder akzeptieren keine britischen Flüge, was den wirtschaftlichen Abschwung, den die britische Luftfahrt derzeit erlebt, noch weiter verstärkt. Kredit: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA63G–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6AA–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6RG–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA628–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6GP–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA5WN–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6H3–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6TC–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6R5–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6GC–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA635–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6GK–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA5XF–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA69Y–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6HD–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA5RK–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA650–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA5W9–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA640–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6AM–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA6PR–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA5X9–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BFA69H–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Eine Sammlung von vierzehn British Airways Jets (kurz- bis Mittelklasse-Airbus-Flugzeuge) von A319, A320 und A321 Jets steht auf dem Asphalt des Glasgow International Airport. Die Luftfahrtindustrie der Welt erlebt einen beispiellosen Geschäftsabschwung, da die meisten Fluggesellschaften aufgrund des enormen finanziellen Drucks, der durch die anhaltende Pandemie des Coronavirus (COVID-19) verursacht wird, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern abstellen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP642–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5WH–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP6MG–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP63M–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP62A–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR89Y–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7WG–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP64M–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR777–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5WX–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR743–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR865–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5WC–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5W1–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP6EF–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP6ET–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP68G–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5RF–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP6FA–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR829–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7DK–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7XJ–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7XB–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7WX–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7R5–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8PA–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP64D–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8AX–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR77D–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP5TH–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8H4–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP698–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8DX–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8GJ–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7N2–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR8BC–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7KR–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP6B9–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7M4–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7EC–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJR7E4–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJP69K–Glasgow, Großbritannien. April 2020. Im Bild: Gewitterwolken sammeln sich, als die Bodencrews von British Airways die Sammlung von 14 geerdeten Flugzeugen des Typs Airbus A319/A320 & A321 in Betrieb nehmen, die seit Beginn der Sperrung des Coronavirus (COVID-19) auf der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Glasgow geparkt wurden. Die globale Luftfahrtindustrie ist seitdem in eine Kernschmelze geritten, einige Fluggesellschaften gehen in die Pleite und andere wie BA bitten um staatliche finanzielle Unterstützung. Bis heute hat BA angekündigt, dass es fast 12,000 Mitarbeiter zu nehmen. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News
RM2BJEP05–Glasgow, Großbritannien. 28. April 2020. Bild: Ein British Airways Flug von London Heathrow kommt in Glasgow an (mit geerdeten Airbus BA Jets im Hintergrund), das einer von nur einer Handvoll Linienflügen nach Glasgow ist heute während der Coronavirus (COVID-19) Krise Großbritannien verlängerte Sperrung. Bis heute hat British Airways eine Ankündigung gemacht, in der fast 12,000 Mitarbeiter auf die Pandemie reagiert haben, die jede große Fluggesellschaft getroffen hat und einige aus dem Geschäft herausgebracht hat. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News.
RM2BJENRH–Glasgow, Großbritannien. 28. April 2020. Bild: Ein British Airways Flug von London Heathrow kommt in Glasgow an (mit geerdeten Airbus BA Jets im Hintergrund), das einer von nur einer Handvoll Linienflügen nach Glasgow ist heute während der Coronavirus (COVID-19) Krise Großbritannien verlängerte Sperrung. Bis heute hat British Airways eine Ankündigung gemacht, in der fast 12,000 Mitarbeiter auf die Pandemie reagiert haben, die jede große Fluggesellschaft getroffen hat und einige aus dem Geschäft herausgebracht hat. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News.
RM2BJENR9–Glasgow, Großbritannien. 28. April 2020. Bild: Ein British Airways Flug von London Heathrow kommt in Glasgow an (mit geerdeten Airbus BA Jets im Hintergrund), das einer von nur einer Handvoll Linienflügen nach Glasgow ist heute während der Coronavirus (COVID-19) Krise Großbritannien verlängerte Sperrung. Bis heute hat British Airways eine Ankündigung gemacht, in der fast 12,000 Mitarbeiter auf die Pandemie reagiert haben, die jede große Fluggesellschaft getroffen hat und einige aus dem Geschäft herausgebracht hat. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News.
RM2BJENR3–Glasgow, Großbritannien. 28. April 2020. Bild: Ein British Airways Flug von London Heathrow kommt in Glasgow an (mit geerdeten Airbus BA Jets im Hintergrund), das einer von nur einer Handvoll Linienflügen nach Glasgow ist heute während der Coronavirus (COVID-19) Krise Großbritannien verlängerte Sperrung. Bis heute hat British Airways eine Ankündigung gemacht, in der fast 12,000 Mitarbeiter auf die Pandemie reagiert haben, die jede große Fluggesellschaft getroffen hat und einige aus dem Geschäft herausgebracht hat. Quelle: Colin Fisher/Alamy Live News.
Suchergebnisse für Ba geerdete flotte aufgrund von coronavirus Stock-Fotos & Bilder (138)
Seite 1 von 2