Alamy logo

Britischer gesch��ftsmann Stockfotos & Bilder

(43)britischer gesch��ftsmann-Stockvideoclips ansehen

Britischer gesch��ftsmann Stockfotos & Bilder

British Airways Chairman Colin Marshall geben seinem Konto der Jungfrau "Dirty Tricks" Saga während der Unternehmen AGM im Londoner Barbican Centre. . 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX7G9–British Airways Chairman Colin Marshall geben seinem Konto der Jungfrau "Dirty Tricks" Saga während der Unternehmen AGM im Londoner Barbican Centre. . 13. Juli 1993
Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker neben eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969. Stockfoto
RMENHJ17–Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker neben eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker neben eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969. Stockfoto
RMENHJDM–Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker neben eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker abgebildet auf seine Laker Airways Büros. 22. Februar 1969. Stockfoto
RMENHJ8R–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker abgebildet auf seine Laker Airways Büros. 22. Februar 1969.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHK3A–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHJB5–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHKF8–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHJBR–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHJAM–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker mit seinem eigenen Flugzeug. 3. März 1965.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker im Cockpit eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969. Stockfoto
RMENHK30–Britische Fluggesellschaft Unternehmer, Freddie Laker im Cockpit eines seiner Flugzeuge abgebildet. 22. Februar 1969.
Der Rolls-Royce gehören zum britischen Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker mit Nummer Platte USA, in London abgebildet. 22. Februar 1969. Stockfoto
RMENHJ1P–Der Rolls-Royce gehören zum britischen Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker mit Nummer Platte USA, in London abgebildet. 22. Februar 1969.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, ein Modell für eines seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972. Stockfoto
RMENHJ03–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, ein Modell für eines seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, steht man vor einem seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972. Stockfoto
RMENHK2T–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, steht man vor einem seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, abgebildet im Cockpit eines seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972. Stockfoto
RMENHJEG–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways, abgebildet im Cockpit eines seiner Flugzeuge. 14. Juli 1972.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker in seinem neuen Airline Büros nach Gründung Laker Airways abgebildet. 10. Februar 1966. Stockfoto
RMENHK12–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker in seinem neuen Airline Büros nach Gründung Laker Airways abgebildet. 10. Februar 1966.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker eines seinem eigenen Flugzeug, eine Cessna 320A betreten. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHK54–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker eines seinem eigenen Flugzeug, eine Cessna 320A betreten. 3. März 1965.
Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964. Stockfoto
RMENHM0K–Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964.
Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964. Stockfoto
RMENHJ9J–Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964.
Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964. Stockfoto
RMENHMBB–Geschäftsführer der British United Airways Freddie Laker, lädt Gepäck auf ein Flugzeug am Flughafen Gatwick während eines Streiks von Trägern. 1. Dezember 1964.
British United Airlines wurde im November 1970 von Caledonian Airways übernommen. Aufnahmen auf einer Pressekonferenz 13. März 1970. Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways Rede auf der Konferenz. Stockfoto
RMENHK2A–British United Airlines wurde im November 1970 von Caledonian Airways übernommen. Aufnahmen auf einer Pressekonferenz 13. März 1970. Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways Rede auf der Konferenz.
British United Airlines wurde im November 1970 von Caledonian Airways übernommen. Aufnahmen auf einer Pressekonferenz 13. März 1970. Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways Rede auf der Konferenz. Stockfoto
RMENHKPJ–British United Airlines wurde im November 1970 von Caledonian Airways übernommen. Aufnahmen auf einer Pressekonferenz 13. März 1970. Freddie Laker, Vorsitzender der Laker Airways Rede auf der Konferenz.
British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker schiebt seinem eigenen Flugzeug wieder aus dem Flugplatz Schürze vor Fahrtantritt zu Weybridge Ersatzteile abholen. 3. März 1965. Stockfoto
RMENHJYB–British United Airways Geschäftsführer Freddie Laker schiebt seinem eigenen Flugzeug wieder aus dem Flugplatz Schürze vor Fahrtantritt zu Weybridge Ersatzteile abholen. 3. März 1965.
Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Gründer von Laker Airways, kurz vor den konstituierenden Skytrain Flug von London Gatwick nach New York JFK gegangen abgebildet. Dieser Flug, der 272 Passagiere Kosten £59 unidirektionale aus London und $13 Stockfoto
RMENHM3W–Britische Fluggesellschaft Unternehmer Freddie Laker, Gründer von Laker Airways, kurz vor den konstituierenden Skytrain Flug von London Gatwick nach New York JFK gegangen abgebildet. Dieser Flug, der 272 Passagiere Kosten £59 unidirektionale aus London und $13
Vidal Sassoon Salon, Bond Street, London, Dienstag, 13th. August 1963. Unser Bild Zeigt ... Vidal Sassoon, britisch-amerikanischer Friseur, Geschäftsmann und Philanthropin. Stockfoto
RM2HJ9YMG–Vidal Sassoon Salon, Bond Street, London, Dienstag, 13th. August 1963. Unser Bild Zeigt ... Vidal Sassoon, britisch-amerikanischer Friseur, Geschäftsmann und Philanthropin.
Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden. Stockfoto
RM2HJA959–Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden.
Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden. Stockfoto
RM2HJA8BP–Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden.
Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden. Stockfoto
RM2HJA6TJ–Granville Tompkins, Geschäftsmann, der Briefmarkeneinkäufe nach Großbritannien gemacht hat, jetzt verdient Green Shield ihm ein Vermögen, abgebildet am 19th. Mai 1963. Green Shield Stamps ist ein britisches Verkaufsförderungsprogramm, das Käufer mit Briefmarken belohnt, die eingelöst werden können und zum Kauf von Geschenken aus einem Katalog oder einem angeschlossenen Einzelhändler verwendet werden.
Sir John Moores CBE (25. Januar 1896 25. September 1993). Geschäftsmann und Philanthrop, Littlewoods Einzelhandelsunternehmen mit Sitz in Liverpool, England gegründet. Im Bild eine private Flugzeug nach London Heathrow Airport, wo er zu aus der britischen Olympia-Mannschaft, die sehen bekommt sich für eine internationale Pre-München-Trainingsprogramm - die er - in St. Moritz, 2. August 1972 finanziert fliegen gebunden. Stockfoto
RMET03KD–Sir John Moores CBE (25. Januar 1896 25. September 1993). Geschäftsmann und Philanthrop, Littlewoods Einzelhandelsunternehmen mit Sitz in Liverpool, England gegründet. Im Bild eine private Flugzeug nach London Heathrow Airport, wo er zu aus der britischen Olympia-Mannschaft, die sehen bekommt sich für eine internationale Pre-München-Trainingsprogramm - die er - in St. Moritz, 2. August 1972 finanziert fliegen gebunden.
James Simon Wallis Hunt (29. August 1947-15. Juni 1993) war ein britischer Rennfahrer aus England, der 1976 die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann. Die oft actiongeladenen Heldentaten von Hunt auf der Strecke brachten ihm den Spitznamen „Hunt the Shunt“ ein. Nachdem er sich vom Fahren zurückzog, wurde Hunt Medienkommentator und Geschäftsmann.(Bild) Rennfahrer James Hunt posiert für ein Fotoshooting. Circa November 1973 Stockfoto
RM2HWKCP1–James Simon Wallis Hunt (29. August 1947-15. Juni 1993) war ein britischer Rennfahrer aus England, der 1976 die Formel-1-Weltmeisterschaft gewann. Die oft actiongeladenen Heldentaten von Hunt auf der Strecke brachten ihm den Spitznamen „Hunt the Shunt“ ein. Nachdem er sich vom Fahren zurückzog, wurde Hunt Medienkommentator und Geschäftsmann.(Bild) Rennfahrer James Hunt posiert für ein Fotoshooting. Circa November 1973
Sir Donald Stokes, der Geschäftsführer der britischen Leyland Motor Corporation, kommt zum Arbeitsministerium, um mit der Parlamentsabgeordneten Barbara Castle zu sprechen. 7.. Oktober 1968. Stockfoto
RM2HW62XT–Sir Donald Stokes, der Geschäftsführer der britischen Leyland Motor Corporation, kommt zum Arbeitsministerium, um mit der Parlamentsabgeordneten Barbara Castle zu sprechen. 7.. Oktober 1968.
Sir Donald Stokes, der Geschäftsführer der britischen Leyland Motor Corporation, kommt zum Arbeitsministerium, um mit der Parlamentsabgeordneten Barbara Castle zu sprechen. 7.. Oktober 1968. Stockfoto
RM2HW4PXC–Sir Donald Stokes, der Geschäftsführer der britischen Leyland Motor Corporation, kommt zum Arbeitsministerium, um mit der Parlamentsabgeordneten Barbara Castle zu sprechen. 7.. Oktober 1968.
Leiter der Laker Airways Freddie Laker schlug zurück auf British Airways versucht, halten seine vorgeschlagenen zu Fuß auf und gehen Sie Skytrain zwischen London und New York. Hier ist er abgebildet, ein Modell des DC10 Airliner mit einigen seiner leitenden Angestellten halten die s Stockfoto
RMENHJ74–Leiter der Laker Airways Freddie Laker schlug zurück auf British Airways versucht, halten seine vorgeschlagenen zu Fuß auf und gehen Sie Skytrain zwischen London und New York. Hier ist er abgebildet, ein Modell des DC10 Airliner mit einigen seiner leitenden Angestellten halten die s
Leiter der Laker Airways Freddie Laker schlug zurück auf British Airways versucht, halten seine vorgeschlagenen zu Fuß auf und gehen Sie Skytrain-Dienst zwischen London und New York. Hier ist er abgebildet, ein Modell des DC10 Airliner mit einigen seiner leitenden Angestellten holdi Stockfoto
RMENHHX2–Leiter der Laker Airways Freddie Laker schlug zurück auf British Airways versucht, halten seine vorgeschlagenen zu Fuß auf und gehen Sie Skytrain-Dienst zwischen London und New York. Hier ist er abgebildet, ein Modell des DC10 Airliner mit einigen seiner leitenden Angestellten holdi
David Baldock, Geschäftsmann und Coventry JP von Styvechale, Coventry, um 1980. David absolvierte seinen nationalen Dienst beim Royal Warwickshire Regiment in der Suez-Kanal-Zone von 1954 bis 1956. Ab 1984 war David auch Mitglied der SSAFA, der Soldiers, Seemanns and Airmen's Families Association, Coventry Division Stockfoto
RM2J0EWJJ–David Baldock, Geschäftsmann und Coventry JP von Styvechale, Coventry, um 1980. David absolvierte seinen nationalen Dienst beim Royal Warwickshire Regiment in der Suez-Kanal-Zone von 1954 bis 1956. Ab 1984 war David auch Mitglied der SSAFA, der Soldiers, Seemanns and Airmen's Families Association, Coventry Division
William Waldorf Astor III ist 4. Viscount Astor (geboren 27. Dezember 1951), ein britischer Geschäftsmann und Politiker, der als einer gewählten erblichen Peer in das House Of Lords sitzt. (Bild) Lord Astor ist 4. Juli 1963 feierte nach Hause in Cliveden Buckinghamshire Stockfoto
RMERN4WX–William Waldorf Astor III ist 4. Viscount Astor (geboren 27. Dezember 1951), ein britischer Geschäftsmann und Politiker, der als einer gewählten erblichen Peer in das House Of Lords sitzt. (Bild) Lord Astor ist 4. Juli 1963 feierte nach Hause in Cliveden Buckinghamshire
William Waldorf Astor III ist 4. Viscount Astor (geboren 27. Dezember 1951), ein britischer Geschäftsmann und Politiker, der als einer gewählten erblichen Peer in das House Of Lords sitzt. (Bild) Lord Astor auf ständigen Konferenz der britischen Organisationen für Flüchtlingshilfe statt Lord Astor Zuhause. Ca. 1962 Stockfoto
RMERN302–William Waldorf Astor III ist 4. Viscount Astor (geboren 27. Dezember 1951), ein britischer Geschäftsmann und Politiker, der als einer gewählten erblichen Peer in das House Of Lords sitzt. (Bild) Lord Astor auf ständigen Konferenz der britischen Organisationen für Flüchtlingshilfe statt Lord Astor Zuhause. Ca. 1962
Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX7EH–Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX7FW–Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX7E0–Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier während der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX8EF–Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier während der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre zu sehen. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Ehemaligen British Airways Stuhl Lord König erhebt seine Stimme Journalisten am Ende des British Airways AGM in der Londoner Barbican Centre. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX7FH–Ehemaligen British Airways Stuhl Lord König erhebt seine Stimme Journalisten am Ende des British Airways AGM in der Londoner Barbican Centre. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier zu sehen, wird nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre interviewt. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993 Stockfoto
RMERX8FN–Brian Basham ehemaligen British Airways PR-Beraterin hier zu sehen, wird nach der British Airways-Hauptversammlung im Londoner Barbican Centre interviewt. Wo die Aktionäre gehört geben Vorsitzender Colin Marshall sein Konto der Jungfrau "Dirty Tricks"-Saga. 13. Juli 1993
Sir John Moores CBE (25. Januar 1896 25. September 1993). Geschäftsmann und Philanthrop, Littlewoods Einzelhandelsunternehmen mit Sitz in Liverpool, England gegründet. Im Bild. Typenschild der Dampfzug Everton präsentiert sich der Club von der British Transport Commission, (l-R) Herr A Joynson, Herr John Moores (Vorsitzender Everton FC, Herr Holland Hughes (teilweise versteckte, Herr C R Bennett (Assistant Divisional Traffic Manager), Herr M G E Lambert (Bereichsleiter Verkehr), Herr J Sharp, Herr R E Searle und Manager Johnny Carey, 27. August 1960. Stockfoto
RMET0JAW–Sir John Moores CBE (25. Januar 1896 25. September 1993). Geschäftsmann und Philanthrop, Littlewoods Einzelhandelsunternehmen mit Sitz in Liverpool, England gegründet. Im Bild. Typenschild der Dampfzug Everton präsentiert sich der Club von der British Transport Commission, (l-R) Herr A Joynson, Herr John Moores (Vorsitzender Everton FC, Herr Holland Hughes (teilweise versteckte, Herr C R Bennett (Assistant Divisional Traffic Manager), Herr M G E Lambert (Bereichsleiter Verkehr), Herr J Sharp, Herr R E Searle und Manager Johnny Carey, 27. August 1960.
Seite 1 von 1