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Down rigger Stockfotos & Bilder
Ein See-Fischerboot mit nach unten Rigger gefesselt auf der Anklagebank. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-see-fischerboot-mit-nach-unten-rigger-gefesselt-auf-der-anklagebank-30096136.htmlRMBMXYX0–Ein See-Fischerboot mit nach unten Rigger gefesselt auf der Anklagebank.
Arbeitnehmer, die vorbei an Gerüststangen ein Gebäude im zentralen London, UK Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-arbeitnehmer-die-vorbei-an-geruststangen-ein-gebaude-im-zentralen-london-uk-145063830.htmlRFJC06B2–Arbeitnehmer, die vorbei an Gerüststangen ein Gebäude im zentralen London, UK
zwei Fischerboote trolling Angeln-Derby Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-zwei-fischerboote-trolling-angeln-derby-14302345.htmlRMAGXW4X–zwei Fischerboote trolling Angeln-Derby
Rigger entfernen Gerüste von einer Hausbaustelle in Lenzie, nachdem sie über Nacht heruntergefallen sind, da Winde von mehr als 90 km/h den Westen Schottlands getroffen haben, während Sturm Gertrude das Land fegt, was Stromausfälle und Reiseunterbrechungen verursacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-rigger-entfernen-geruste-von-einer-hausbaustelle-in-lenzie-nachdem-sie-uber-nacht-heruntergefallen-sind-da-winde-von-mehr-als-90-kmh-den-westen-schottlands-getroffen-haben-wahrend-sturm-gertrude-das-land-fegt-was-stromausfalle-und-reiseunterbrechungen-verursacht-108618966.htmlRMG8M0GP–Rigger entfernen Gerüste von einer Hausbaustelle in Lenzie, nachdem sie über Nacht heruntergefallen sind, da Winde von mehr als 90 km/h den Westen Schottlands getroffen haben, während Sturm Gertrude das Land fegt, was Stromausfälle und Reiseunterbrechungen verursacht.
Port Operations für den Transport von Eisenerz. Marine Arbeiter und die stauer treffen auf Jetty zu arbeiten bis zu Schiff Moor vor Erz wird geladen Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/port-operations-fur-den-transport-von-eisenerz-marine-arbeiter-und-die-stauer-treffen-auf-jetty-zu-arbeiten-bis-zu-schiff-moor-vor-erz-wird-geladen-image242435013.htmlRMT2BT99–Port Operations für den Transport von Eisenerz. Marine Arbeiter und die stauer treffen auf Jetty zu arbeiten bis zu Schiff Moor vor Erz wird geladen
quadratischen Rigger Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quadratischen-rigger-141544927.htmlRFJ67WYY–quadratischen Rigger
VERONA, ITALIEN - September 2018: Spezialist Rigger auf einem hohen Metall Beleuchtung gantry Zerlegen des Rahmens nach einem Konzert in der Arena von Verona Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/verona-italien-september-2018-spezialist-rigger-auf-einem-hohen-metall-beleuchtung-gantry-zerlegen-des-rahmens-nach-einem-konzert-in-der-arena-von-verona-image255265956.htmlRFTR8A98–VERONA, ITALIEN - September 2018: Spezialist Rigger auf einem hohen Metall Beleuchtung gantry Zerlegen des Rahmens nach einem Konzert in der Arena von Verona
Kimberly Zavala, ein Fallschirmspringer mit der 165th Quartermaster Company in Marietta, 78th Truppenkommando, Georgia Army National Guard, schwimmt nach unten, nachdem er während des Joint Parachute Operational Misshap Prevenentative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April einen stationären Liniensprung aus einem C-130 Herkules-Frachtflugzeug durchgeführt hat. 2024, im Plantation Airpark, Sylvania, Georgia. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, an Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/kimberly-zavala-ein-fallschirmspringer-mit-der-165th-quartermaster-company-in-marietta-78th-truppenkommando-georgia-army-national-guard-schwimmt-nach-unten-nachdem-er-wahrend-des-joint-parachute-operational-misshap-prevenentative-orientation-course-enhanced-pompoc-e-am-26-april-einen-stationaren-liniensprung-aus-einem-c-130-herkules-frachtflugzeug-durchgefuhrt-hat-2024-im-plantation-airpark-sylvania-georgia-der-kurs-veranstaltet-vom-georgia-army-national-guard-state-safety-office-geschultes-flugpersonal-rigger-jumpmaster-sicherheitsoffiziere-und-kommandeure-der-us-army-der-us-army-reserve-an-image604649258.htmlRM2X3M48A–Kimberly Zavala, ein Fallschirmspringer mit der 165th Quartermaster Company in Marietta, 78th Truppenkommando, Georgia Army National Guard, schwimmt nach unten, nachdem er während des Joint Parachute Operational Misshap Prevenentative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April einen stationären Liniensprung aus einem C-130 Herkules-Frachtflugzeug durchgeführt hat. 2024, im Plantation Airpark, Sylvania, Georgia. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, an
Sicherheitsausrüstung für Freiwillige, die sich auf dem 154 Fuß großen Hauptturmblock des Southend Hospital für eine Wohltätigkeitsorganisation mit dem Titel Tackle the Tower abseilen. Handschuhe Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/sicherheitsausrustung-fur-freiwillige-die-sich-auf-dem-154-fuss-grossen-hauptturmblock-des-southend-hospital-fur-eine-wohltatigkeitsorganisation-mit-dem-titel-tackle-the-tower-abseilen-handschuhe-image606950498.htmlRM2X7CYFE–Sicherheitsausrüstung für Freiwillige, die sich auf dem 154 Fuß großen Hauptturmblock des Southend Hospital für eine Wohltätigkeitsorganisation mit dem Titel Tackle the Tower abseilen. Handschuhe
AJAXNETPHOTO. 1989. ROUEN, Frankreich. - VOILE DE LA LIBERTE - HOHE SCHIFFE AM KAI IM SCHATTEN EINER sterbenden Sonne. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 22506 1 43 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ajaxnetphoto-1989-rouen-frankreich-voile-de-la-liberte-hohe-schiffe-am-kai-im-schatten-einer-sterbenden-sonne-foto-jonathan-eastlandajax-ref-22506-1-43-image257503136.htmlRMTXX7TG–AJAXNETPHOTO. 1989. ROUEN, Frankreich. - VOILE DE LA LIBERTE - HOHE SCHIFFE AM KAI IM SCHATTEN EINER sterbenden Sonne. Foto: Jonathan Eastland/AJAX REF: 22506 1 43
Auf Dem Weg Nach Unten Für Öl. Auf Der Isle Of Wight. Fünf Rigger gehen zu Beginn ihres Arbeitstages auf den Derrick zu, um nach Öl zu bohren. 1. Dezember 1952. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/auf-dem-weg-nach-unten-fur-ol-auf-der-isle-of-wight-funf-rigger-gehen-zu-beginn-ihres-arbeitstages-auf-den-derrick-zu-um-nach-ol-zu-bohren-1-dezember-1952-image463551275.htmlRM2HX4GAK–Auf Dem Weg Nach Unten Für Öl. Auf Der Isle Of Wight. Fünf Rigger gehen zu Beginn ihres Arbeitstages auf den Derrick zu, um nach Öl zu bohren. 1. Dezember 1952.
Mitglieder der C-Company, 411. Field Artillery, 501. Task Force, Fort Richardson, Alaska, Schieben Sie ein palettiertes High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) in den Riggers Shop in Fort Richardson, damit es festgeschnallt und Fallschirme aufgestellt werden können. Exaktes Datum Aufnahme Unbekannt. Betrifft Operation/Serie: NORTHERN EDGE '96 Base: Fort Richardson Bundesstaat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/mitglieder-der-c-company-411-field-artillery-501-task-force-fort-richardson-alaska-schieben-sie-ein-palettiertes-high-mobility-multipurpose-wheeled-vehicle-hmmwv-in-den-riggers-shop-in-fort-richardson-damit-es-festgeschnallt-und-fallschirme-aufgestellt-werden-konnen-exaktes-datum-aufnahme-unbekannt-betrifft-operationserie-northern-edge-96-base-fort-richardson-bundesstaat-alaska-ak-land-vereinigte-staaten-von-amerika-usa-image504453422.htmlRM2M8KRDJ–Mitglieder der C-Company, 411. Field Artillery, 501. Task Force, Fort Richardson, Alaska, Schieben Sie ein palettiertes High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) in den Riggers Shop in Fort Richardson, damit es festgeschnallt und Fallschirme aufgestellt werden können. Exaktes Datum Aufnahme Unbekannt. Betrifft Operation/Serie: NORTHERN EDGE '96 Base: Fort Richardson Bundesstaat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
Die Leute an der Roadriggers-Fast-Food-van in Friday Harbor, San Juan Island, Washington. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-die-leute-an-der-roadriggers-fast-food-van-in-friday-harbor-san-juan-island-washington-87349252.htmlRMF232T4–Die Leute an der Roadriggers-Fast-Food-van in Friday Harbor, San Juan Island, Washington.
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image432627591.htmlRF2G3RTWB–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062715.htmlRMMPKTTY–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
Senior Airman Shaun Larue inspiziert Riemen und Rigger gedrückter Ladung in einer c-17 Globemaster III 21. August 2013, Bagram Airfield, Afghanistan. Er wird bereitgestellt von Papst Army Airfield, N.C. Larue ist ein 455th Expeditionary Operations Support Squadron gemeinsame Airdrop Inspektion Geselle. Staff Sgt Stephenie Wade Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-senior-airman-shaun-larue-inspiziert-riemen-und-rigger-gedruckter-ladung-in-einer-c-17-globemaster-iii-21-august-2013-bagram-airfield-afghanistan-er-wird-bereitgestellt-von-papst-army-airfield-nc-larue-ist-ein-455th-expeditionary-operations-support-squadron-gemeinsame-airdrop-inspektion-geselle-staff-sgt-stephenie-wade-78710675.htmlRMEG1G7F–Senior Airman Shaun Larue inspiziert Riemen und Rigger gedrückter Ladung in einer c-17 Globemaster III 21. August 2013, Bagram Airfield, Afghanistan. Er wird bereitgestellt von Papst Army Airfield, N.C. Larue ist ein 455th Expeditionary Operations Support Squadron gemeinsame Airdrop Inspektion Geselle. Staff Sgt Stephenie Wade
Senior Airman Shaun Larue inspiziert Riemen und Rigger gedrückter Ladung in einer c-17 Globemaster III 21. August 2013, Bagram Airfield, Afghanistan. Er wird bereitgestellt von Papst Army Airfield, N.C. Larue ist ein 455th Expeditionary Operations Support Squadron gemeinsame Airdrop Inspektion Geselle. Staff Sergeant Stephenie Wade) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-senior-airman-shaun-larue-inspiziert-riemen-und-rigger-gedruckter-ladung-in-einer-c-17-globemaster-iii-21-august-2013-bagram-airfield-afghanistan-er-wird-bereitgestellt-von-papst-army-airfield-nc-larue-ist-ein-455th-expeditionary-operations-support-squadron-gemeinsame-airdrop-inspektion-geselle-staff-sergeant-stephenie-wade-129280688.htmlRMHE96RC–Senior Airman Shaun Larue inspiziert Riemen und Rigger gedrückter Ladung in einer c-17 Globemaster III 21. August 2013, Bagram Airfield, Afghanistan. Er wird bereitgestellt von Papst Army Airfield, N.C. Larue ist ein 455th Expeditionary Operations Support Squadron gemeinsame Airdrop Inspektion Geselle. Staff Sergeant Stephenie Wade)
Über Blick auf Baustelle hat Hubarbeitsbühne Plattform mit Rigger in Sicherheit Korb erhöht. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-uber-blick-auf-baustelle-hat-hubarbeitsbuhne-plattform-mit-rigger-in-sicherheit-korb-erhoht-130101528.htmlRFHFJHR4–Über Blick auf Baustelle hat Hubarbeitsbühne Plattform mit Rigger in Sicherheit Korb erhöht.
Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-holz-geschnitzt-lachs-an-der-abzweigung-fur-sekiu-auf-washngtons-strasse-von-juan-defuca-seikiu-ist-eine-sehr-beliebte-lachsfischen-fur-41575801.htmlRMCBHXA1–Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für
Ein See-Fischerboot mit nach unten Rigger gefesselt auf der Anklagebank. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-see-fischerboot-mit-nach-unten-rigger-gefesselt-auf-der-anklagebank-30096118.htmlRMBMXYWA–Ein See-Fischerboot mit nach unten Rigger gefesselt auf der Anklagebank.
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214762.htmlRMJ0T69E–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477932.htmlRMK7CRMC–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Rigger entfernen Gerüste von einer Hausbaustelle in Lenzie, nachdem sie über Nacht heruntergefallen sind, da Winde von mehr als 90 km/h den Westen Schottlands getroffen haben, während Sturm Gertrude das Land fegt, was Stromausfälle und Reiseunterbrechungen verursacht. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-rigger-entfernen-geruste-von-einer-hausbaustelle-in-lenzie-nachdem-sie-uber-nacht-heruntergefallen-sind-da-winde-von-mehr-als-90-kmh-den-westen-schottlands-getroffen-haben-wahrend-sturm-gertrude-das-land-fegt-was-stromausfalle-und-reiseunterbrechungen-verursacht-108618971.htmlRMG8M0GY–Rigger entfernen Gerüste von einer Hausbaustelle in Lenzie, nachdem sie über Nacht heruntergefallen sind, da Winde von mehr als 90 km/h den Westen Schottlands getroffen haben, während Sturm Gertrude das Land fegt, was Stromausfälle und Reiseunterbrechungen verursacht.
Zwei Angelruten gegen den blauen Himmel auf einem Fluss. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/zwei-angelruten-gegen-den-blauen-himmel-auf-einem-fluss-image479826571.htmlRF2JTHYK7–Zwei Angelruten gegen den blauen Himmel auf einem Fluss.
quadratischen Rigger Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quadratischen-rigger-141568763.htmlRFJ690B7–quadratischen Rigger
Angelruten & Boot Wake Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-boot-wake-image6065674.htmlRFA2XXTB–Angelruten & Boot Wake
Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/soldaten-der-us-armee-schweben-nach-unten-nachdem-sie-wahrend-des-joint-parachute-operational-misshap-preventative-orientation-course-enhanced-pompoc-e-am-26-april-2024-im-plantation-airpark-in-sylvania-georgia-stationare-sprunge-aus-einem-c-130-hercules-frachtflugzeug-durchgefuhrt-haben-der-kurs-veranstaltet-vom-georgia-army-national-guard-state-safety-office-geschultes-flugpersonal-rigger-jumpmaster-sicherheitsoffiziere-und-kommandeure-der-us-army-der-us-army-reserve-der-us-army-und-der-air-national-guard-einheiten-die-sicher-luftlandeoperationen-durchfuhren-foto-der-us-armee-nationalgarde-von-spc-ayanna-tillma-image604649252.htmlRM2X3M484–Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma
Sgt Douglas Adamek, 4. Quartiermeister ablösen (Airborne) der Fayetteville, NC, bricht seine Soldaten in Teams vor Beginn der Land Navigation Training am Übungsplatz 7 b, JBER-Richardson, am 26. Juli. Land Navigation Training flößt Vertrauen in der Soldat-Fähigkeit zu verstehen, die Grundlagen der militärische Karte lesen, kombinieren die Verwendung von Kompassorientierung Gelände Verband und Tempo Graf Techniken zu navigieren, während demontiert. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-sgt-douglas-adamek-4-quartiermeister-ablosen-airborne-der-fayetteville-nc-bricht-seine-soldaten-in-teams-vor-beginn-der-land-navigation-training-am-ubungsplatz-7-b-jber-richardson-am-26-juli-land-navigation-training-flosst-vertrauen-in-der-soldat-fahigkeit-zu-verstehen-die-grundlagen-der-militarische-karte-lesen-kombinieren-die-verwendung-von-kompassorientierung-gelande-verband-und-tempo-graf-techniken-zu-navigieren-wahrend-demontiert-129324342.htmlRMHEB6EE–Sgt Douglas Adamek, 4. Quartiermeister ablösen (Airborne) der Fayetteville, NC, bricht seine Soldaten in Teams vor Beginn der Land Navigation Training am Übungsplatz 7 b, JBER-Richardson, am 26. Juli. Land Navigation Training flößt Vertrauen in der Soldat-Fähigkeit zu verstehen, die Grundlagen der militärische Karte lesen, kombinieren die Verwendung von Kompassorientierung Gelände Verband und Tempo Graf Techniken zu navigieren, während demontiert.
Us Air Force Tech. Sgt. Danielle Primas, der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug noncommissioned Officer verantwortlich und US Air Force Mitarbeiter Sergeants Douglas Moye und Nick Braun, beide 773 d LRS bekämpfen Mobilität Techniker Supervisoren, technische Bestellungen besprechen, bevor eine geplante Air Drop bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Oktober 3, 2018. Diese Bekämpfung Mobilität Techniker, manchmal auch als Rigger, sind verantwortlich für das Verpacken von Fallschirmen und verschiedenen cargo Plattformen Personal und wertvolle Ladung vom Himmel sicher zu bringen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-tech-sgt-danielle-primas-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-noncommissioned-officer-verantwortlich-und-us-air-force-mitarbeiter-sergeants-douglas-moye-und-nick-braun-beide-773-d-lrs-bekampfen-mobilitat-techniker-supervisoren-technische-bestellungen-besprechen-bevor-eine-geplante-air-drop-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-oktober-3-2018-diese-bekampfung-mobilitat-techniker-manchmal-auch-als-rigger-sind-verantwortlich-fur-das-verpacken-von-fallschirmen-und-verschiedenen-cargo-plattformen-personal-und-wertvolle-ladung-vom-himmel-sicher-zu-bringen-image226586627.htmlRMR4HWFF–Us Air Force Tech. Sgt. Danielle Primas, der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug noncommissioned Officer verantwortlich und US Air Force Mitarbeiter Sergeants Douglas Moye und Nick Braun, beide 773 d LRS bekämpfen Mobilität Techniker Supervisoren, technische Bestellungen besprechen, bevor eine geplante Air Drop bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, Oktober 3, 2018. Diese Bekämpfung Mobilität Techniker, manchmal auch als Rigger, sind verantwortlich für das Verpacken von Fallschirmen und verschiedenen cargo Plattformen Personal und wertvolle Ladung vom Himmel sicher zu bringen.
Ein US-Army Heli kniet auf der Heckklappe ein CH-47 Chinook-Hubschrauber und eine Gruppe von niederländischen und britischen Fallschirmjäger auf den Boden während der Leapfest in der Luft Wettbewerb 30. Juli 2014, in West Kingston, RI Leapfest steigen Uhren ist ein airborne Fallschirm-Wettbewerb gesponsert von Rhode Island National Guard, hohe technische Ausbildung in der Völkergemeinschaft in der Luft zu fördern. (US Armee-Foto von Sgt. Austin Berner/freigegeben) Leapfest 2014 140730-A-BZ540-125 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-us-army-heli-kniet-auf-der-heckklappe-ein-ch-47-chinook-hubschrauber-und-eine-gruppe-von-niederlandischen-und-britischen-fallschirmjager-auf-den-boden-wahrend-der-leapfest-in-der-luft-wettbewerb-30-juli-2014-in-west-kingston-ri-leapfest-steigen-uhren-ist-ein-airborne-fallschirm-wettbewerb-gesponsert-von-rhode-island-national-guard-hohe-technische-ausbildung-in-der-volkergemeinschaft-in-der-luft-zu-fordern-us-armee-foto-von-sgt-austin-bernerfreigegeben-leapfest-2014-140730-a-bz540-125-129555587.htmlRMHENND7–Ein US-Army Heli kniet auf der Heckklappe ein CH-47 Chinook-Hubschrauber und eine Gruppe von niederländischen und britischen Fallschirmjäger auf den Boden während der Leapfest in der Luft Wettbewerb 30. Juli 2014, in West Kingston, RI Leapfest steigen Uhren ist ein airborne Fallschirm-Wettbewerb gesponsert von Rhode Island National Guard, hohe technische Ausbildung in der Völkergemeinschaft in der Luft zu fördern. (US Armee-Foto von Sgt. Austin Berner/freigegeben) Leapfest 2014 140730-A-BZ540-125
. Die Geschichte des alten Nantucket; eine kurze Geschichte der Insel und ihrer Leute von ihrer Entdeckung bis zum heutigen Tag. Die wichtigsten Geschäfte auf der Insel.jedes Schiff trug einen cooper, und es gab severalcooperers Geschäfte entlang der Wasserfront der Stadt. Auto-Penter, Verstecker, Seilmacher, Rigger, Segel-Hersteller, Schmiede und andere Mechaniker fanden alle viel von Arbeit, und Ausrüster, Lebensmittelhändler, Schiffsausrüster und andere Handwerker blühten. Von den frühesten Tagen an wurde der Walfang auf der Share Basis durchgeführt, jedes Mitglied der shi[)3 Crew, vom Kapitän bis zum Jungen, erhielt einen Teil der pro Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-geschichte-des-alten-nantucket-eine-kurze-geschichte-der-insel-und-ihrer-leute-von-ihrer-entdeckung-bis-zum-heutigen-tag-die-wichtigsten-geschafte-auf-der-inseljedes-schiff-trug-einen-cooper-und-es-gab-severalcooperers-geschafte-entlang-der-wasserfront-der-stadt-auto-penter-verstecker-seilmacher-rigger-segel-hersteller-schmiede-und-andere-mechaniker-fanden-alle-viel-von-arbeit-und-ausruster-lebensmittelhandler-schiffsausruster-und-andere-handwerker-bluhten-von-den-fruhesten-tagen-an-wurde-der-walfang-auf-der-share-basis-durchgefuhrt-jedes-mitglied-der-shi-3-crew-vom-kapitan-bis-zum-jungen-erhielt-einen-teil-der-pro-image370034001.htmlRM2CE0E41–. Die Geschichte des alten Nantucket; eine kurze Geschichte der Insel und ihrer Leute von ihrer Entdeckung bis zum heutigen Tag. Die wichtigsten Geschäfte auf der Insel.jedes Schiff trug einen cooper, und es gab severalcooperers Geschäfte entlang der Wasserfront der Stadt. Auto-Penter, Verstecker, Seilmacher, Rigger, Segel-Hersteller, Schmiede und andere Mechaniker fanden alle viel von Arbeit, und Ausrüster, Lebensmittelhändler, Schiffsausrüster und andere Handwerker blühten. Von den frühesten Tagen an wurde der Walfang auf der Share Basis durchgeführt, jedes Mitglied der shi[)3 Crew, vom Kapitän bis zum Jungen, erhielt einen Teil der pro
Soldaten, die in den 412 st Quartermaster Firma rigger Loslösung prüfen Sie das Gurtband auf Bundles für Lieferungen im Al Udeid Air Base, Katar, Sept. 29 vorbereitet. "Die Soldaten ständig arbeiten", sagte Sgt. 1. Klasse Richard Davis, ein Bewohner von Wasser Rapids, Ga und der Unteroffizier der 421St Rigger ablösen. "Die Soldaten lange arbeiten, aber Sie genießen es. Sie Mach kein Theater, wir sind hier unten eine Sache zu tun, die Material unten Bereich, und wir sind keine Sendung zu verpassen." (US-Armee Foto von Army Staff Sgt. Peter J. Berardi, 316 Sustainment Command Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-soldaten-die-in-den-412-st-quartermaster-firma-rigger-loslosung-prufen-sie-das-gurtband-auf-bundles-fur-lieferungen-im-al-udeid-air-base-katar-sept-29-vorbereitet-die-soldaten-standig-arbeiten-sagte-sgt-1-klasse-richard-davis-ein-bewohner-von-wasser-rapids-ga-und-der-unteroffizier-der-421st-rigger-ablosen-die-soldaten-lange-arbeiten-aber-sie-geniessen-es-sie-mach-kein-theater-wir-sind-hier-unten-eine-sache-zu-tun-die-material-unten-bereich-und-wir-sind-keine-sendung-zu-verpassen-us-armee-foto-von-army-staff-sgt-peter-j-berardi-316-sustainment-command-173959225.htmlRMM30END–Soldaten, die in den 412 st Quartermaster Firma rigger Loslösung prüfen Sie das Gurtband auf Bundles für Lieferungen im Al Udeid Air Base, Katar, Sept. 29 vorbereitet. "Die Soldaten ständig arbeiten", sagte Sgt. 1. Klasse Richard Davis, ein Bewohner von Wasser Rapids, Ga und der Unteroffizier der 421St Rigger ablösen. "Die Soldaten lange arbeiten, aber Sie genießen es. Sie Mach kein Theater, wir sind hier unten eine Sache zu tun, die Material unten Bereich, und wir sind keine Sendung zu verpassen." (US-Armee Foto von Army Staff Sgt. Peter J. Berardi, 316 Sustainment Command
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image457782273.htmlRF2HGNNXW–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062791.htmlRMMPKTYK–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image467877017.htmlRF2J55HWD–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Ein Teenager männlich arbeiten unter einem Auto Reparatur Chassis/Radlauf. Rad entfernt und Auto aufgebockt. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-teenager-mannlich-arbeiten-unter-einem-auto-reparatur-chassisradlauf-rad-entfernt-und-auto-aufgebockt-33650809.htmlRMBXMWXH–Ein Teenager männlich arbeiten unter einem Auto Reparatur Chassis/Radlauf. Rad entfernt und Auto aufgebockt.
Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwere-ladung-paletten-werden-mit-vier-600-lbs-wasserfasser-am-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488278.htmlRMMC0B3J–Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-holz-geschnitzt-lachs-an-der-abzweigung-fur-sekiu-auf-washngtons-strasse-von-juan-defuca-seikiu-ist-eine-sehr-beliebte-lachsfischen-fur-41575767.htmlRMCBHX8R–Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für
Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Die Schiffsarbeiter auf einem schwimmenden Steg warten darauf, den Binnenschiff anzumachen, der nach der Entladung der Ladung zurückkehrt Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bergbau-verwaltung-und-transport-von-titanmineralsanden-die-schiffsarbeiter-auf-einem-schwimmenden-steg-warten-darauf-den-binnenschiff-anzumachen-der-nach-der-entladung-der-ladung-zuruckkehrt-image261051272.htmlRMW4KWFM–Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Die Schiffsarbeiter auf einem schwimmenden Steg warten darauf, den Binnenschiff anzumachen, der nach der Entladung der Ladung zurückkehrt
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214790.htmlRMJ0T6AE–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477916.htmlRMK7CRKT–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Winterwetter 29. Januar 2016 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-winterwetter-29-januar-2016-108618963.htmlRMG8M0GK–Winterwetter 29. Januar 2016
quadratischen Rigger Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quadratischen-rigger-141556342.htmlRFJ68CFJ–quadratischen Rigger
Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/soldaten-der-us-armee-schweben-nach-unten-nachdem-sie-wahrend-des-joint-parachute-operational-misshap-preventative-orientation-course-enhanced-pompoc-e-am-26-april-2024-im-plantation-airpark-in-sylvania-georgia-stationare-sprunge-aus-einem-c-130-hercules-frachtflugzeug-durchgefuhrt-haben-der-kurs-veranstaltet-vom-georgia-army-national-guard-state-safety-office-geschultes-flugpersonal-rigger-jumpmaster-sicherheitsoffiziere-und-kommandeure-der-us-army-der-us-army-reserve-der-us-army-und-der-air-national-guard-einheiten-die-sicher-luftlandeoperationen-durchfuhren-foto-der-us-armee-nationalgarde-von-spc-ayanna-tillma-image604649261.htmlRM2X3M48D–Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma
Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwere-ladung-paletten-werden-mit-vier-600-lbs-wasserfasser-am-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-image235108145.htmlRMRJE2RD–Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062701.htmlRMMPKTTD–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image466658177.htmlRF2J3637D–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwere-ladung-paletten-wiegen-so-viel-wie-3400-pfund-sind-mit-gummi-holz-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488288.htmlRMMC0B40–Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-holz-geschnitzt-lachs-an-der-abzweigung-fur-sekiu-auf-washngtons-strasse-von-juan-defuca-seikiu-ist-eine-sehr-beliebte-lachsfischen-fur-41575827.htmlRMCBHXAY–Holz geschnitzt Lachs an der Abzweigung für Sekiu auf Washngtons Straße von Juan DeFuca. Seikiu ist eine sehr beliebte Lachsfischen für
Us-Armee SPC. Reifen Blakely, mit der 27 Techniker Bataillon, legt nach Abschluss der Luft springen auf Sizilien Drop Zone in Fort Bragg, N.C., 19. März 2016. Fallschirmjäger waren die Teilnahme an einem Samstag Proficiency Programm Jump (SPJP) wechseln Ihre springen Status aufrecht zu erhalten. Das Programm ist so konzipiert, dass Jumper Kenntnisse über dem XVIII Airborne Corps zu verbessern und die Familien der Soldaten der Exposition in der Luft. (U.S. Armee Foto von SPC. Kevin Kim/Freigegeben) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-armee-spc-reifen-blakely-mit-der-27-techniker-bataillon-legt-nach-abschluss-der-luft-springen-auf-sizilien-drop-zone-in-fort-bragg-nc-19-marz-2016-fallschirmjager-waren-die-teilnahme-an-einem-samstag-proficiency-programm-jump-spjp-wechseln-ihre-springen-status-aufrecht-zu-erhalten-das-programm-ist-so-konzipiert-dass-jumper-kenntnisse-uber-dem-xviii-airborne-corps-zu-verbessern-und-die-familien-der-soldaten-der-exposition-in-der-luft-us-armee-foto-von-spc-kevin-kimfreigegeben-image212949565.htmlRMPACK9H–Us-Armee SPC. Reifen Blakely, mit der 27 Techniker Bataillon, legt nach Abschluss der Luft springen auf Sizilien Drop Zone in Fort Bragg, N.C., 19. März 2016. Fallschirmjäger waren die Teilnahme an einem Samstag Proficiency Programm Jump (SPJP) wechseln Ihre springen Status aufrecht zu erhalten. Das Programm ist so konzipiert, dass Jumper Kenntnisse über dem XVIII Airborne Corps zu verbessern und die Familien der Soldaten der Exposition in der Luft. (U.S. Armee Foto von SPC. Kevin Kim/Freigegeben)
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214770.htmlRMJ0T69P–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477921.htmlRMK7CRM1–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Winterwetter 29. Januar 2016 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-winterwetter-29-januar-2016-108618964.htmlRMG8M0GM–Winterwetter 29. Januar 2016
Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-m1-cargo-parachute-release-beruht-auf-einem-heavy-cargo-palette-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488280.htmlRMMC0B3M–Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
quadratischen Rigger Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-quadratischen-rigger-141568764.htmlRFJ690B8–quadratischen Rigger
Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Umschlagbarge neben OGV auf See mit Lagerungsschein für Mineralprodukte unten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bergbau-verwaltung-und-transport-von-titanmineralsanden-umschlagbarge-neben-ogv-auf-see-mit-lagerungsschein-fur-mineralprodukte-unten-image261051051.htmlRMW4KW7R–Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Umschlagbarge neben OGV auf See mit Lagerungsschein für Mineralprodukte unten
Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/soldaten-der-us-armee-schweben-nach-unten-nachdem-sie-wahrend-des-joint-parachute-operational-misshap-preventative-orientation-course-enhanced-pompoc-e-am-26-april-2024-im-plantation-airpark-in-sylvania-georgia-stationare-sprunge-aus-einem-c-130-hercules-frachtflugzeug-durchgefuhrt-haben-der-kurs-veranstaltet-vom-georgia-army-national-guard-state-safety-office-geschultes-flugpersonal-rigger-jumpmaster-sicherheitsoffiziere-und-kommandeure-der-us-army-der-us-army-reserve-der-us-army-und-der-air-national-guard-einheiten-die-sicher-luftlandeoperationen-durchfuhren-foto-der-us-armee-nationalgarde-von-spc-ayanna-tillma-image604649253.htmlRM2X3M485–Soldaten der US-Armee schweben nach unten, nachdem sie während des Joint Parachute Operational Misshap Preventative Orientation Course Enhanced (POMPOC-E) am 26. April 2024 im Plantation Airpark in Sylvania, Georgia, stationäre Sprünge aus einem C-130 Hercules-Frachtflugzeug durchgeführt haben. Der Kurs, veranstaltet vom Georgia Army National Guard State Safety Office, geschultes Flugpersonal, Rigger, Jumpmaster, Sicherheitsoffiziere, und Kommandeure der US Army, der US Army Reserve, der US Army und der Air National Guard Einheiten, die sicher Luftlandeoperationen durchführen. (Foto der US-Armee-Nationalgarde von SPC. Ayanna Tillma
Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schwere-ladung-paletten-wiegen-so-viel-wie-3400-pfund-sind-mit-gummi-holz-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-image235108153.htmlRMRJE2RN–Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062763.htmlRMMPKTXK–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image459965086.htmlRF2HM964E–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image598323449.htmlRF2WNBYJH–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
Lachsfischen mit einem Downrigger, Sekiu, Washington bei Sonnenaufgang / Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-lachsfischen-mit-einem-downrigger-sekiu-washington-bei-sonnenaufgang-41575903.htmlRFCBHXDK–Lachsfischen mit einem Downrigger, Sekiu, Washington bei Sonnenaufgang /
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214846.htmlRMJ0T6CE–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477925.htmlRMK7CRM5–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Winterwetter 29. Januar 2016 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-winterwetter-29-januar-2016-108618967.htmlRMG8M0GR–Winterwetter 29. Januar 2016
Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-roger-blumhorst-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-strafft-den-schrauben-auf-ein-m1-cargo-parachute-release-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488276.htmlRMMC0B3G–Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Umschlagbarge neben OGV auf See mit Lagerungsschein für Mineralprodukte unten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/bergbau-verwaltung-und-transport-von-titanmineralsanden-umschlagbarge-neben-ogv-auf-see-mit-lagerungsschein-fur-mineralprodukte-unten-image261051082.htmlRMW4KW8X–Bergbau, Verwaltung und Transport von Titanmineralsanden. Umschlagbarge neben OGV auf See mit Lagerungsschein für Mineralprodukte unten
Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-m1-cargo-parachute-release-beruht-auf-einem-heavy-cargo-palette-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-image235108147.htmlRMRJE2RF–Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062636.htmlRMMPKTP4–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/angelruten-in-angelrutenhaltern-gehalten-die-stangen-werden-aus-dem-gewicht-der-daunenrigger-gebogen-trolling-fur-lachs-der-kuste-image553941473.htmlRF2R56601–Angelruten in Angelrutenhaltern gehalten. Die Stangen werden aus dem Gewicht der Daunenrigger gebogen. Trolling für Lachs der Küste.
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214689.htmlRMJ0T66W–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477950.htmlRMK7CRN2–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-roger-blumhorst-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-strafft-den-schrauben-auf-ein-m1-cargo-parachute-release-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488277.htmlRMMC0B3H–Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-roger-blumhorst-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-strafft-den-schrauben-auf-ein-m1-cargo-parachute-release-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-image235108143.htmlRMRJE2RB–Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062736.htmlRMMPKTWM–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214775.htmlRMJ0T69Y–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477954.htmlRMK7CRN6–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-sean-obermeyer-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-bereitet-eine-g-12-cargo-fallschirm-fur-verpackung-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-verwenden-g-12-cargo-fallschirmen-zu-schweren-support-cargo-paletten-mit-einem-gewicht-zwischen-501-und-2200-pfund-die-wichtige-versorgung-warfighters-unten-sowie-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488268.htmlRMMC0B38–Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-sean-obermeyer-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-bereitet-eine-g-12-cargo-fallschirm-fur-verpackung-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-verwenden-g-12-cargo-fallschirmen-zu-schweren-support-cargo-paletten-mit-einem-gewicht-zwischen-501-und-2200-pfund-die-wichtige-versorgung-warfighters-unten-sowie-rettungseinsatze-in-alaska-image235108139.htmlRMRJE2R7–Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska.
Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/washington-dc-usa-23-oktober-1993-rigger-schraube-die-19-fuss-6-zoll-bronze-weibliche-krieger-freiheitsstatue-wieder-nach-unten-zur-oberseite-des-us-kapitals-dome-nach-einem-6-monat-lang-umbauprojekt-kostet-fast-eine-million-dollar-image186062743.htmlRMMPKTWY–Washington DC, USA, 23. Oktober 1993 Rigger Schraube die 19 Fuß 6 Zoll bronze weibliche Krieger Freiheitsstatue wieder nach unten zur Oberseite des US-Kapitals Dome nach einem 6 Monat lang Umbauprojekt kostet fast eine Million Dollar
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214673.htmlRMJ0T669–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477957.htmlRMK7CRN9–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Us Air Force Airman 1st Class Zachary Friseur (links) und Älterer Flieger Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, pack ein G-12 cargo Fallschirm an Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schwere Ladung Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 kg tragen, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand) Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-airman-1st-class-zachary-friseur-links-und-alterer-flieger-sean-obermeyer-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-pack-ein-g-12-cargo-fallschirm-an-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-verwenden-g-12-cargo-fallschirmen-zu-schwere-ladung-paletten-mit-einem-gewicht-zwischen-501-und-2200-kg-tragen-die-wichtige-versorgung-warfighters-unten-sowie-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-foto-von-alteren-flieger-curt-strand-image179488274.htmlRMMC0B3E–Us Air Force Airman 1st Class Zachary Friseur (links) und Älterer Flieger Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, pack ein G-12 cargo Fallschirm an Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schwere Ladung Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 kg tragen, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Curt Strand)
Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-senior-airman-roger-blumhorst-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-strafft-den-schrauben-auf-ein-m1-cargo-parachute-release-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-image235108144.htmlRMRJE2RC–Us Air Force Senior Airman Roger Blumhorst, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, strafft den Schrauben auf ein M1 Cargo parachute Release bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen.
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214708.htmlRMJ0T67G–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477926.htmlRMK7CRM6–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Us Air Force Airman 1st Class Zachary Friseur (links) und Älterer Flieger Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, pack ein G-12 cargo Fallschirm an Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schwere Ladung Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 kg tragen, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/us-air-force-airman-1st-class-zachary-friseur-links-und-alterer-flieger-sean-obermeyer-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-pack-ein-g-12-cargo-fallschirm-an-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-verwenden-g-12-cargo-fallschirmen-zu-schwere-ladung-paletten-mit-einem-gewicht-zwischen-501-und-2200-kg-tragen-die-wichtige-versorgung-warfighters-unten-sowie-rettungseinsatze-in-alaska-image235108141.htmlRMRJE2R9–Us Air Force Airman 1st Class Zachary Friseur (links) und Älterer Flieger Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, pack ein G-12 cargo Fallschirm an Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schwere Ladung Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 kg tragen, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska.
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214722.htmlRMJ0T682–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477930.htmlRMK7CRMA–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schwere-ladung-paletten-werden-mit-vier-600-lbs-wasserfasser-am-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-172410877.htmlRMM0DYR9–Schwere Ladung Paletten werden mit vier 600-lbs-wasserfässer am 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-bildnachweis-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214742.htmlRMJ0T68P–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Bildnachweis: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477941.htmlRMK7CRMN–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-schwere-ladung-paletten-wiegen-so-viel-wie-3400-pfund-sind-mit-gummi-holz-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-wenn-aufgefordert-pacaf-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-airdrop-der-paletten-die-bereitstellung-von-kritischen-lieferungen-an-warfighters-sowie-unterstutzung-fur-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-172410875.htmlRMM0DYR7–Schwere Ladung Paletten, wiegen so viel wie 3.400 Pfund, sind mit Gummi Holz an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Wenn aufgefordert, PACAF C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge airdrop der Paletten, die Bereitstellung von kritischen Lieferungen an warfighters, sowie Unterstützung für Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. "Zephyr" Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-zephyr-credit-mika-schickalamy-live-nachrichten-138214974.htmlRMJ0T6H2–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. "Zephyr" Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477948.htmlRMK7CRN0–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-m1-cargo-parachute-release-beruht-auf-einem-heavy-cargo-palette-an-der-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-flug-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-da-die-ladung-nach-einem-airdrop-beruhrt-die-m1-lost-den-fallschirm-auf-die-seite-der-last-zu-fallen-indem-sie-die-freigabe-und-verhindert-dass-lasten-ziehen-oder-kippen-wenn-die-schrauben-nicht-richtig-angezogen-sind-kann-dies-zum-vollstandigen-verlust-des-vermogens-auf-der-palette-fuhren-us-air-force-172410881.htmlRMM0DYRD–Ein M1 Cargo parachute Release beruht auf einem Heavy Cargo Palette an der 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Flug bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. Da die Ladung nach einem Airdrop berührt, die M1 löst den Fallschirm auf die Seite der Last zu fallen, indem Sie die Freigabe und verhindert, dass Lasten ziehen oder kippen. Wenn die Schrauben nicht richtig angezogen sind, kann dies zum vollständigen Verlust des Vermögens auf der Palette führen. (U.S. Air Force
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Die "Pedro Doncker" Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-die-pedro-doncker-credit-mika-schickalamy-live-nachrichten-138215022.htmlRMJ0T6JP–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. Die "Pedro Doncker" Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/antenne-monteure-und-ingenieure-arbeiten-an-einer-telekommunikation-telekommunikation-sender-mast-nach-unten-hoch-gefahrlichen-job-in-hohen-die-arbeit-suchen-image159477939.htmlRMK7CRMK–Antenne Monteure und Ingenieure arbeiten an einer Telekommunikation Telekommunikation sender Mast nach unten hoch gefährlichen Job in Höhen, die Arbeit suchen.
Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-us-air-force-senior-airman-sean-obermeyer-773-d-logistik-bereitschaft-squadron-bekampfen-mobilitat-techniker-bereitet-eine-g-12-cargo-fallschirm-fur-verpackung-bei-joint-base-elmendorf-richardson-alaska-18012018-c-130-hercules-und-c-17-globemaster-iii-flugzeuge-verwenden-g-12-cargo-fallschirmen-zu-schweren-support-cargo-paletten-mit-einem-gewicht-zwischen-501-und-2200-pfund-die-wichtige-versorgung-warfighters-unten-sowie-rettungseinsatze-in-alaska-us-air-force-172410871.htmlRMM0DYR3–Us Air Force Senior Airman Sean Obermeyer, 773 d Logistik Bereitschaft Squadron bekämpfen Mobilität Techniker, bereitet eine G-12 cargo Fallschirm für Verpackung bei Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 18.01.2018. C-130 Hercules und C-17 Globemaster III Flugzeuge verwenden G-12 cargo Fallschirmen zu schweren Support-cargo Paletten mit einem Gewicht zwischen 501 und 2.200 Pfund, die wichtige Versorgung warfighters unten sowie Rettungseinsätze in Alaska. (U.S. Air Force
London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. 'TS Royalist' Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-london-uk-16-april-2017-der-grosse-schiffe-verlassen-london-regatta-segeln-auf-der-themse-von-greenwich-zu-segeln-uber-den-atlantik-nach-kanada-foto-am-sudufer-der-themse-zwischen-greenwich-und-die-o2-zentrum-am-sonntag-1642017-ts-royalist-credit-mika-schickalamy-live-nachrichten-138215049.htmlRMJ0T6KN–London, UK. 16. April 2017. Der große Schiffe verlassen London Regatta. Segeln auf der Themse von Greenwich zu Segeln über den Atlantik nach Kanada. Foto am Südufer der Themse zwischen Greenwich und die O2-Zentrum am Sonntag 16.4.2017. 'TS Royalist' Credit: Mika Schick/Alamy Live-Nachrichten
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