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Instandhaltungskosten Stockfotos & Bilder

Das Bahnhofshaus in Bosjön der Lindfors-Bosjöns Railway, LBB. Im Jahr 1913 wurde die Schmalspurbahn zwischen Lindfors und Bosjön fertiggestellt, ein Projekt des Stadtpatrons Albert Bergström. Seine Idee war es, eine leichte und billige Eisenbahn zu bauen, mit niedrigen Herstellungs- und Wartungskosten. Der Verkehr bestand hauptsächlich aus Waren aus den nahe gelegenen Sägewerken und der Forstwirtschaft, aber auch der Personenverkehr erschien auf der Linie. LBB hatte zwei einfache Dampflokomotiven, Petter und Lotta. Die Lokomotive im Bild ist Petter. LBB ging Anfang 1920s in Konkurs und wurde kurz darauf b gekauft Stockfoto
RM2K9C8JC–Das Bahnhofshaus in Bosjön der Lindfors-Bosjöns Railway, LBB. Im Jahr 1913 wurde die Schmalspurbahn zwischen Lindfors und Bosjön fertiggestellt, ein Projekt des Stadtpatrons Albert Bergström. Seine Idee war es, eine leichte und billige Eisenbahn zu bauen, mit niedrigen Herstellungs- und Wartungskosten. Der Verkehr bestand hauptsächlich aus Waren aus den nahe gelegenen Sägewerken und der Forstwirtschaft, aber auch der Personenverkehr erschien auf der Linie. LBB hatte zwei einfache Dampflokomotiven, Petter und Lotta. Die Lokomotive im Bild ist Petter. LBB ging Anfang 1920s in Konkurs und wurde kurz darauf b gekauft
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