Malcolm campbell Schwarzweiß-Stockfotos und -bilder

MALCOLM CAMPBELL (1885-1948) englische Rennsport Autofahrer in Blue Bird um 1932 Stockfoto

RMDED274–MALCOLM CAMPBELL (1885-1948) englische Rennsport Autofahrer in Blue Bird um 1932

Der britische Rennfahrer Malcolm Campbell saß in seinem Austin 7 Sports Special (7,5 PS Austin) am Strand von Dayton, kurz bevor er den Geschwindigkeitsrekord für „Baby“-Autos brach Stockfoto

RMGB0DKE–Der britische Rennfahrer Malcolm Campbell saß in seinem Austin 7 Sports Special (7,5 PS Austin) am Strand von Dayton, kurz bevor er den Geschwindigkeitsrekord für „Baby“-Autos brach

MALCOLM CAMPBELL (1885-1948) Englisch racing Autofahrer und Journalist etwa 1935 vom amerikanischen Fotografen Richard LeSesne Stockfoto

RMDED2EH–MALCOLM CAMPBELL (1885-1948) Englisch racing Autofahrer und Journalist etwa 1935 vom amerikanischen Fotografen Richard LeSesne

Motorrennen - Bluebird. Rennfahrer Malcolm Campbell am Steuer von Blue Bird. Stockfoto

RMGAMG0H–Motorrennen - Bluebird. Rennfahrer Malcolm Campbell am Steuer von Blue Bird.

Porträt von Malcolm Campbell, 1935 Stockfoto

RMFD852M–Porträt von Malcolm Campbell, 1935

Skegness Motor Races. Kapitän Malcolm Campbell (in Plus Fours) mit seinem Sunbeam mit einer Geschwindigkeit von 350 km/h. Stockfoto

RMG6RYAM–Skegness Motor Races. Kapitän Malcolm Campbell (in Plus Fours) mit seinem Sunbeam mit einer Geschwindigkeit von 350 km/h.

Malcolm Campbell auf seinem Schnellboot, 1937 Stockfoto

RMFD852P–Malcolm Campbell auf seinem Schnellboot, 1937

Sir Malcolm Campbell beschleunigt über See Coniston Bluebird II es einen Probelauf im Juni 1947. Er bereitete seinen eigenen Weltrekord von 141,7 km/h im Jahr 1939 eingestellt mit dem Schnellboot. Leider das Jet powered Handwerk war instabil und kann nicht aufzeichnen hohe Geschwindigkeiten erreichen. -(CSU 2015 5 23) Stockfoto

RMF2B3WP–Sir Malcolm Campbell beschleunigt über See Coniston Bluebird II es einen Probelauf im Juni 1947. Er bereitete seinen eigenen Weltrekord von 141,7 km/h im Jahr 1939 eingestellt mit dem Schnellboot. Leider das Jet powered Handwerk war instabil und kann nicht aufzeichnen hohe Geschwindigkeiten erreichen. -(CSU 2015 5 23)

Sir Malcolm Campbell auf einem Motorrad, 1935 Stockfoto

RMFD852R–Sir Malcolm Campbell auf einem Motorrad, 1935

Bluebird am laufen bei Daytona 1935, Malcolm Campbell Stockfoto

RMHN2F3Y–Bluebird am laufen bei Daytona 1935, Malcolm Campbell

Sir Malcolm Campbell mit seinem Motorboot 1939 Stockfoto

RMFD852J–Sir Malcolm Campbell mit seinem Motorboot 1939

Blue Bird Darracq. Malcolm Campbell und Godfrey Gewässer Stockfoto

RMHPN7EB–Blue Bird Darracq. Malcolm Campbell und Godfrey Gewässer

Malcolm Campbell posiert vor einem Rennwagen Bluebird, 1935 Stockfoto

RMFD852W–Malcolm Campbell posiert vor einem Rennwagen Bluebird, 1935

Malcolm Campbell. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDMCG6–Malcolm Campbell. Artist: Unbekannt

Sunbeam 350 hp Malcolm Campbell Saltburn 1924 Stockfoto

RMRT9WDN–Sunbeam 350 hp Malcolm Campbell Saltburn 1924

Sir Malcolm Campbell 's neue Bluebird. Erster Auftritt in Brooklands . Januar 1935 Stockfoto

RM2BW3E3D–Sir Malcolm Campbell 's neue Bluebird. Erster Auftritt in Brooklands . Januar 1935

1912-Lorraine-Dietrich blauer Vogel, Malcolm Campbell in Brooklands Stockfoto

RMJ3YP9P–1912-Lorraine-Dietrich blauer Vogel, Malcolm Campbell in Brooklands

Foto - Sir Malcolm Campbell & 'Bluebird' vor bricht Geschwindigkeits-Weltrekord (1935) Stockfoto

RMJHW784–Foto - Sir Malcolm Campbell & 'Bluebird' vor bricht Geschwindigkeits-Weltrekord (1935)

Motor Racing - Sir Malcolm Campbell - Brooklands Stockfoto

RMGAE57F–Motor Racing - Sir Malcolm Campbell - Brooklands

Malcolm Campbell 1885-1948 eingestellt die Land- und Geschwindigkeits-Weltrekorde in den 1920er und 1930er Jahren. 1931-Porträt. LC-USZ62-104073 Stockfoto

RMC13ME7–Malcolm Campbell 1885-1948 eingestellt die Land- und Geschwindigkeits-Weltrekorde in den 1920er und 1930er Jahren. 1931-Porträt. LC-USZ62-104073

Rennsport - Geschwindigkeitsrekord - Sir Malcolm Campbell - 1947 Stockfoto

RMGAAXDB–Rennsport - Geschwindigkeitsrekord - Sir Malcolm Campbell - 1947

Sir Malcolm Campbell sur une voiture de 1901 sur la plage de Daytona 1933 Stockfoto

RMKE88WX–Sir Malcolm Campbell sur une voiture de 1901 sur la plage de Daytona 1933

RMG4NBM3–Sir Malcolm Campbell

Sir Malcolm Campbell führt Geschwindigkeit Studien seines Bootes Bluebird 1947 Stockfoto

RMB4WRCC–Sir Malcolm Campbell führt Geschwindigkeit Studien seines Bootes Bluebird 1947

1933 daily Express Titelseite Berichterstattung Sir Malcolm Campbell bricht Geschwindigkeits-Weltrekord zu landen, in seinem Auto Bluebird in Daytona Beach Stockfoto

RME5GJNN–1933 daily Express Titelseite Berichterstattung Sir Malcolm Campbell bricht Geschwindigkeits-Weltrekord zu landen, in seinem Auto Bluebird in Daytona Beach

Captian Malcolm Campbell Motorsport-Fahrer zu Hause mit seiner Frau um 1930 Stockfoto

RMB4WRCE–Captian Malcolm Campbell Motorsport-Fahrer zu Hause mit seiner Frau um 1930

RMCWC270–Malcolm Campbell 1885-1948 eingestellt die Land- und Geschwindigkeits-Weltrekorde in den 1920er und 1930er Jahren. 1931-Porträt. LC-USZ62-104073

Malcolm Campbell. Porträt des britischen Rennfahrers Major Sir Malcolm Campbell (1885-1948), um 1935 Stockfoto

RM2T22GTA–Malcolm Campbell. Porträt des britischen Rennfahrers Major Sir Malcolm Campbell (1885-1948), um 1935

Weltland-Geschwindigkeitsrekordhalter Malcolm Campbell fährt seinen Rekord-Rekord-Campbell-Railton Blue Bird um Brooklands. Stockfoto

RMGAWHE6–Weltland-Geschwindigkeitsrekordhalter Malcolm Campbell fährt seinen Rekord-Rekord-Campbell-Railton Blue Bird um Brooklands.

Sir Malcolm Campbell im Derby. Sir Malcolm Campbell (links), der schnellste Mann auf Rädern, ging mit einem Freund auf dem Kurs in Epsom, wo er die schnellsten Pferde um Derby Honors kämpfen sah. Juni 1937 Stockfoto

RM2BW1X6H–Sir Malcolm Campbell im Derby. Sir Malcolm Campbell (links), der schnellste Mann auf Rädern, ging mit einem Freund auf dem Kurs in Epsom, wo er die schnellsten Pferde um Derby Honors kämpfen sah. Juni 1937

Sir Malcolm Campbell führte in seinem 4 Liter Sunbeam den Hon Brian Lewis (Sieger) in seinem Alfa-Romeo an Stockfoto

RMG6RYB9–Sir Malcolm Campbell führte in seinem 4 Liter Sunbeam den Hon Brian Lewis (Sieger) in seinem Alfa-Romeo an

Sir Malcolm Campbell in seinem Rennwagen Bluebird in Brooklands, 1935 Stockfoto

RMFD852G–Sir Malcolm Campbell in seinem Rennwagen Bluebird in Brooklands, 1935

RMDDMCFY–Malcolm Campbell. Artist: Unbekannt

Malcolm Campbell fährt seinen Rennwagen Bluebird in Daytona Beach in Florida. Stockfoto

RM2DBHMC3–Malcolm Campbell fährt seinen Rennwagen Bluebird in Daytona Beach in Florida.

Sir Malcolm Campbell an den Kontrollen seines neuesten Jet-Propellers Bluebird, als er nach einem Testlauf am Hamworthy Pier, Poole, ankommt Stockfoto

RMG4TR3X–Sir Malcolm Campbell an den Kontrollen seines neuesten Jet-Propellers Bluebird, als er nach einem Testlauf am Hamworthy Pier, Poole, ankommt

Malcolm Campbell in seinem Rennwagen Bluebird, 1933 Stockfoto

RMFD852T–Malcolm Campbell in seinem Rennwagen Bluebird, 1933

Austro Daimler Suscha, Malcolm Campbell, 1922 Saltburn Sands Stockfoto

RMRT73JF–Austro Daimler Suscha, Malcolm Campbell, 1922 Saltburn Sands

Sir Malcolm Campbell im Cockpit von Bluebird Daytona Beach, Florida, USA 1932 Stockfoto

RM2BW315H–Sir Malcolm Campbell im Cockpit von Bluebird Daytona Beach, Florida, USA 1932

Titelseite einer amerikanischen Zeitung erzählt von Campbell s land Speed Record in Florida Stockfoto

RMB61JMG–Titelseite einer amerikanischen Zeitung erzählt von Campbell s land Speed Record in Florida

RM2BW3EB6–Sir Malcolm Campbell 's neue Bluebird. Erster Auftritt in Brooklands . Januar 1935

Der ir-Malcolm Campbell', 1937. Artist: Unbekannt. Stockfoto

RMMPREPT–Der ir-Malcolm Campbell', 1937. Artist: Unbekannt.

Sir Malcolm Campbell (1885 - 1948), englischer Auto- und Schnellbootfahrer, im Cockpit von „Bluebird“ nach einem seiner Rekordläufe auf den Utah Salt Flats im Jahr 1935 abgebildet. 1935 Stockfoto

RM2M3K6KN–Sir Malcolm Campbell (1885 - 1948), englischer Auto- und Schnellbootfahrer, im Cockpit von „Bluebird“ nach einem seiner Rekordläufe auf den Utah Salt Flats im Jahr 1935 abgebildet. 1935

DONALD MALCOLM CAMPBELL britische beschleunigen Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde über Wasser & Land der 1950er Jahre & der 1960er Jahre brach Stockfoto

RME102M1–DONALD MALCOLM CAMPBELL britische beschleunigen Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde über Wasser & Land der 1950er Jahre & der 1960er Jahre brach

Ein Foto zeigt Malcolm Campbell in seinem „Blue Bird II“, der den neuen Weltrekord bei der Geschwindigkeit von 245,736 km/h in Daytona Beach, Florida, aufstellt. Datum: Februar 21. 1931 Stockfoto

RM2M3JR66–Ein Foto zeigt Malcolm Campbell in seinem „Blue Bird II“, der den neuen Weltrekord bei der Geschwindigkeit von 245,736 km/h in Daytona Beach, Florida, aufstellt. Datum: Februar 21. 1931

Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Jan 1927 im Pendire Sands Stockfoto

RMB4M1Y5–Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Jan 1927 im Pendire Sands

Sir Malcolm Campbell und sein Sohn Donald kommen in Salt Lake City. Das ältere Campbell inmitten seiner letzten Geschwindigkeitsrekord 301,337 km/h, seinen 2.500 PS Motorwagen Bluebird auf Utah Bonneville Flats, 3. September 1935. -(CSU 2015 5 21) Stockfoto

RMF2B3WT–Sir Malcolm Campbell und sein Sohn Donald kommen in Salt Lake City. Das ältere Campbell inmitten seiner letzten Geschwindigkeitsrekord 301,337 km/h, seinen 2.500 PS Motorwagen Bluebird auf Utah Bonneville Flats, 3. September 1935. -(CSU 2015 5 21)

Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Januar 1927 in Pendire Sands Stockfoto

RMB4WRCD–Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Januar 1927 in Pendire Sands

Karikaturen berühmter Rennsportler in Brooklands von den Tout - Mr. N S Hinde, The Honor. L Bruce, Major Linday Lloyd, Mr. Malcolm Campbell, Dr. Da Costa, Gordon Watney und The Hon R Westenra. Stockfoto

RM2M3P8EC–Karikaturen berühmter Rennsportler in Brooklands von den Tout - Mr. N S Hinde, The Honor. L Bruce, Major Linday Lloyd, Mr. Malcolm Campbell, Dr. Da Costa, Gordon Watney und The Hon R Westenra.

Sir Malcolm Campbell führt Geschwindigkeit Studien seines Bootes Bluebird 1947 gesehen hier gibt ein Interview mit seiner Tochter Stockfoto

RMB4WRCB–Sir Malcolm Campbell führt Geschwindigkeit Studien seines Bootes Bluebird 1947 gesehen hier gibt ein Interview mit seiner Tochter

Werbung für Castrol OIL, mit 250mph von Captain Malcolm Campbell in seinem Castrol-geschmierten Napier-Motor seines Bluebird. "Kein Mensch hat die 200mph überschritten ohne die Hilfe von Wakefield Castrol Öl!" Datum: 14.. Februar 1931 Stockfoto

RM2M3JRXC–Werbung für Castrol OIL, mit 250mph von Captain Malcolm Campbell in seinem Castrol-geschmierten Napier-Motor seines Bluebird. "Kein Mensch hat die 200mph überschritten ohne die Hilfe von Wakefield Castrol Öl!" Datum: 14.. Februar 1931

Captain Malcolm Campbell April 1931 Ostern Rennen in Brooklands LAFmar05 markiert 11. März den Geburtstag von Sir Malcolm Campbell l Stockfoto

RMB4JW2X–Captain Malcolm Campbell April 1931 Ostern Rennen in Brooklands LAFmar05 markiert 11. März den Geburtstag von Sir Malcolm Campbell l

Malcolm Campbell mit 1920 Sunbeam, (c 1920?). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDM9CR–Malcolm Campbell mit 1920 Sunbeam, (c 1920?). Artist: Unbekannt

Der Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), mit dem Sir Malcolm Campbell am 5. Februar 1931 den Geschwindigkeitsrekord in Daytona Beach mit einer Geschwindigkeit von 245,736 km/h brach. Datum: 1931 Stockfoto

RM2M3RRPK–Der Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), mit dem Sir Malcolm Campbell am 5. Februar 1931 den Geschwindigkeitsrekord in Daytona Beach mit einer Geschwindigkeit von 245,736 km/h brach. Datum: 1931

Malcolm Campbell in Bluebird, 1935 fotografiert. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMDDMCGX–Malcolm Campbell in Bluebird, 1935 fotografiert. Schöpfer: Unbekannt.

Sir Malcolm Campbell bei der Kontrolle seines neuesten Jet-Propellers Bluebird während eines Testlaufs über die ruhigen Gewässer von Poole Harbour Stockfoto

RMG4TR3Y–Sir Malcolm Campbell bei der Kontrolle seines neuesten Jet-Propellers Bluebird während eines Testlaufs über die ruhigen Gewässer von Poole Harbour

Malcolm Campbell, (1930er Jahre?). Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDM9E1–Malcolm Campbell, (1930er Jahre?). Artist: Unbekannt

Motorsport - Land Speed Challenge - Captain Malcolm Campbell - Skegness - 1925. Kapitän Malcolm Campbell (plus Vieren) mit seinem 350 PS starken V12 Sunbeam bei den Skegness Motor Races. Stockfoto

RMG7DY3W–Motorsport - Land Speed Challenge - Captain Malcolm Campbell - Skegness - 1925. Kapitän Malcolm Campbell (plus Vieren) mit seinem 350 PS starken V12 Sunbeam bei den Skegness Motor Races.

Malcolm Campbell in Bluebird, 1935. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDMCG2–Malcolm Campbell in Bluebird, 1935. Artist: Unbekannt

Sir Malcolm Campbell nach einem erfolgreichen Rekordversuch Stockfoto

RMFD852E–Sir Malcolm Campbell nach einem erfolgreichen Rekordversuch

Donald Campbell, Sohn von Sir Malcolm Campbell und ein Geschwindigkeitsrekordbrecher. Stockfoto

RM2CHBC5N–Donald Campbell, Sohn von Sir Malcolm Campbell und ein Geschwindigkeitsrekordbrecher.

RMRT73M9–Austro Daimler Suscha, Malcolm Campbell, 1922 Saltburn Sands

Donald Campbells Mechaniker und lebenslanger Freund Leo Villa (gegenüber der Kamera), der der erste am Tatort nach dem tödlichen Absturz des Bluebird Schnellbootes auf dem Lake Coniston, Lancashire war. Hier schleppt Villa unmittelbar danach ein Stück des Wracks ein. Er war auch Mechaniker von Donalds Vater, Sir Malcolm Campbell. Stockfoto

RM2CHBCAP–Donald Campbells Mechaniker und lebenslanger Freund Leo Villa (gegenüber der Kamera), der der erste am Tatort nach dem tödlichen Absturz des Bluebird Schnellbootes auf dem Lake Coniston, Lancashire war. Hier schleppt Villa unmittelbar danach ein Stück des Wracks ein. Er war auch Mechaniker von Donalds Vater, Sir Malcolm Campbell.

RM2BW3E90–Sir Malcolm Campbell 's neue Bluebird. Erster Auftritt in Brooklands . Januar 1935

Vorbereitet für einen neuen Versuch auf den Weltrekord im Wasser, ist das Speedboot Blue Bird von Sir Malcolm Campbell bereit, New Malden, Surrey, auf einem speziell konstruierten Anhänger zu verlassen, um eine Reise zum Lake Coniston zu Unternehmen. Donald Campbell, 27-jähriger Sohn von Malcolm, fährt mit dem Schnellboot zum See, um einen neuen Weltrekord zu erreichen. Der aktuelle Rekord von 141.7mph, wie von Sir Malcolm Campbell am Lake Coniston im August 1939 gemacht. Stockfoto

RM2CHBC5P–Vorbereitet für einen neuen Versuch auf den Weltrekord im Wasser, ist das Speedboot Blue Bird von Sir Malcolm Campbell bereit, New Malden, Surrey, auf einem speziell konstruierten Anhänger zu verlassen, um eine Reise zum Lake Coniston zu Unternehmen. Donald Campbell, 27-jähriger Sohn von Malcolm, fährt mit dem Schnellboot zum See, um einen neuen Weltrekord zu erreichen. Der aktuelle Rekord von 141.7mph, wie von Sir Malcolm Campbell am Lake Coniston im August 1939 gemacht.

Sir Malcolm Campbell. Er wurde zum Ritter geschlagen von König George V. im Jahre 1931, nachdem er einen Geschwindigkeitsrekord von 245,736 km/h in Daytona, Florida eingestellt. -(CSU 2015 5 22) Stockfoto

RMF2B3WR–Sir Malcolm Campbell. Er wurde zum Ritter geschlagen von König George V. im Jahre 1931, nachdem er einen Geschwindigkeitsrekord von 245,736 km/h in Daytona, Florida eingestellt. -(CSU 2015 5 22)

Malcolm Campbell fährt mit einem Monoposto-Auto in Brooklands. Um 1924. Stockfoto

RMG7K6DJ–Malcolm Campbell fährt mit einem Monoposto-Auto in Brooklands. Um 1924.

Der ir-Malcolm Campbell', 1937. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMTCW6W0–Der ir-Malcolm Campbell', 1937. Schöpfer: Unbekannt.

31. DEZEMBER: DONALD CAMPBELL 31/12/1964: Campbell bricht seinen eigenen Geschwindigkeitsrekord, indem er 276.33 mph auf Coniston Wasser erreicht. DONALD CAMPBELL 1957: Herr Donald Campbell sitzt im Cockpit seines Wasserflugzeug Bluebird am Coniston Water im Lake District. Campbell bereitet sich darauf vor, seinen eigenen Weltrekord im Wasser mit 225,63 mph anzugreifen. 25/10/02 : Herr Donald Campbell sitzt im Cockpit seines Wasserflugzeug Bluebird am Coniston Wasser im Lake District. Donald Campbell war dazu bestimmt, Geschwindigkeitsrekorde zu Wasser und an Land zu brechen. Sohn von Sir Malcolm Campbell, der den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte Stockfoto

RMG5EGK1–31. DEZEMBER: DONALD CAMPBELL 31/12/1964: Campbell bricht seinen eigenen Geschwindigkeitsrekord, indem er 276.33 mph auf Coniston Wasser erreicht. DONALD CAMPBELL 1957: Herr Donald Campbell sitzt im Cockpit seines Wasserflugzeug Bluebird am Coniston Water im Lake District. Campbell bereitet sich darauf vor, seinen eigenen Weltrekord im Wasser mit 225,63 mph anzugreifen. 25/10/02 : Herr Donald Campbell sitzt im Cockpit seines Wasserflugzeug Bluebird am Coniston Wasser im Lake District. Donald Campbell war dazu bestimmt, Geschwindigkeitsrekorde zu Wasser und an Land zu brechen. Sohn von Sir Malcolm Campbell, der den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte

Der „Blue Bird II“ – das Auto, in dem Malcolm Campbell einen neuen Weltrekord bei der Geschwindigkeit von 245,736 km/h auf dem Land aufstellte. Die Abbildung zeigt das Äußere des Fahrzeugs und einen Querschnitt. Datum: Februar 14. 1931 Stockfoto

RM2M3JR4K–Der „Blue Bird II“ – das Auto, in dem Malcolm Campbell einen neuen Weltrekord bei der Geschwindigkeit von 245,736 km/h auf dem Land aufstellte. Die Abbildung zeigt das Äußere des Fahrzeugs und einen Querschnitt. Datum: Februar 14. 1931

Malcolm Campbell gesehen hier auf See Coniston mit Bluebird K3 Juni 1937. ; Malcolm Campbell fuhr fort, das Wasser der Geschwindigkeits-Weltrekord brechen im September 1937 in Locarno in der Schweiz (129,5 km/h) Stockfoto

RMB4YTJH–Malcolm Campbell gesehen hier auf See Coniston mit Bluebird K3 Juni 1937. ; Malcolm Campbell fuhr fort, das Wasser der Geschwindigkeits-Weltrekord brechen im September 1937 in Locarno in der Schweiz (129,5 km/h)

Motorsport - Welt Geschwindigkeitsrekord - Malcolm Campbell - 1931 Stockfoto

RMGB4G81–Motorsport - Welt Geschwindigkeitsrekord - Malcolm Campbell - 1931

RME102KY–DONALD MALCOLM CAMPBELL britische beschleunigen Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde über Wasser & Land der 1950er Jahre & der 1960er Jahre brach

Sir Malcolm Campbell und Bluebird II Stockfoto

RMG8TP26–Sir Malcolm Campbell und Bluebird II

Malcolm Campbell bricht Geschwindigkeitsrekord, 19. Februar 1928. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMW7DJDK–Malcolm Campbell bricht Geschwindigkeitsrekord, 19. Februar 1928. Artist: Unbekannt

Motorsport - Geschwindigkeitsrekorde - Sir Malcolm Campbell - 1933 Stockfoto

RMG4NNPP–Motorsport - Geschwindigkeitsrekorde - Sir Malcolm Campbell - 1933

1912-Lorraine-Dietrich blauer Vogel Stockfoto

RMJ3YP9X–1912-Lorraine-Dietrich blauer Vogel

RMDDMCGT–Malcolm Campbell in Bluebird, 1935. Artist: Unbekannt

Sir Malcolm Campbell nach brach er den Geschwindigkeits-Weltrekord, Florida, 1933 Stockfoto

RMFD852F–Sir Malcolm Campbell nach brach er den Geschwindigkeits-Weltrekord, Florida, 1933

Kapitän Malcolm Campbell (in plus Vieren) mit seinen 350 m.p.h. Sonnenstrahl. Stockfoto

RMG5R4DC–Kapitän Malcolm Campbell (in plus Vieren) mit seinen 350 m.p.h. Sonnenstrahl.

Sir Malcolm Campbell mit seinem Sohn Donald Campbell in England, 1934 Stockfoto

RMFD852C–Sir Malcolm Campbell mit seinem Sohn Donald Campbell in England, 1934

Motorsport - Sir Malcolm Campbell's Blue Bird. Ein Künstlereindruck von Sir Malcolm Campbell's Campbell-Napier-Railton Blue Bird mit Geschwindigkeit. Stockfoto

RMGC0K2D–Motorsport - Sir Malcolm Campbell's Blue Bird. Ein Künstlereindruck von Sir Malcolm Campbell's Campbell-Napier-Railton Blue Bird mit Geschwindigkeit.

Sir Malcolm Campbell während einen Rekordversuch in Florida, 1932 Stockfoto

RMFD852K–Sir Malcolm Campbell während einen Rekordversuch in Florida, 1932

RM2BW3ECN–Sir Malcolm Campbell 's neue Bluebird. Erster Auftritt in Brooklands . Januar 1935

Donald Malcolm Campbell bei seinem ersten Test führen Sie von seinem "Blue Bird", auf See Coniston, 10. August 1949. Mehr als zwei Jahren scheiterte er den Wasser Geschwindigkeits-Weltrekord von 170 km/h eingestellt von Stanley Sayers zu durchbrechen. -(CSU 2015 5 15) Stockfoto

RMF2B3YA–Donald Malcolm Campbell bei seinem ersten Test führen Sie von seinem "Blue Bird", auf See Coniston, 10. August 1949. Mehr als zwei Jahren scheiterte er den Wasser Geschwindigkeits-Weltrekord von 170 km/h eingestellt von Stanley Sayers zu durchbrechen. -(CSU 2015 5 15)

Malcolm Campbell, Pendine, Januar 1927 (Our Generation, 1938) Stockfoto

RMKMHRR8–Malcolm Campbell, Pendine, Januar 1927 (Our Generation, 1938)

Sir Malcolm Campbell brach 1924 erstmals den Geschwindigkeitsrekord und fuhr ein 1920 Sunbeam Chassis mit einem 18.3-Liter V-12 an Bord. Dieses Auto wurde von Louis Coatalen entworfen, mit einem speziell entwickelten Motor auf der Grundlage von zwei Sunbeam Aero-Designs. Dies führte zu einem Hybrid-Layout mit vier Blöcken von drei Zylindern, angeordnet in zwei Banken auf 60 Grad eingestellt. Von Campbell gekauft und schnell in Blue Bird umbenannt, erwies sich dieser 350-ps-Prototyp als gut für 146.16 mph in Pendine Sands an einem ruhigen Septembertag vor einem Jahrhundert. Sunbeam Bluebird, Malcolm Campbell Stockfoto

RM2E044B1–Sir Malcolm Campbell brach 1924 erstmals den Geschwindigkeitsrekord und fuhr ein 1920 Sunbeam Chassis mit einem 18.3-Liter V-12 an Bord. Dieses Auto wurde von Louis Coatalen entworfen, mit einem speziell entwickelten Motor auf der Grundlage von zwei Sunbeam Aero-Designs. Dies führte zu einem Hybrid-Layout mit vier Blöcken von drei Zylindern, angeordnet in zwei Banken auf 60 Grad eingestellt. Von Campbell gekauft und schnell in Blue Bird umbenannt, erwies sich dieser 350-ps-Prototyp als gut für 146.16 mph in Pendine Sands an einem ruhigen Septembertag vor einem Jahrhundert. Sunbeam Bluebird, Malcolm Campbell

193 La Napier-Campbell Blue Bird en-version frontale (carénée Malcolm Campbell, 1927) Stockfoto

RMPDG5WR–193 La Napier-Campbell Blue Bird en-version frontale (carénée Malcolm Campbell, 1927)

Das Foto zeigt Malcolm Campbell neben seinem „Blue Bird II“, nachdem er mit über 245,736 km/h (über vier Meilen pro Minute) den Weltrekord bei der Geschwindigkeit an Land gebrochen hat. Er winkt und würdigt die Menschenmassen in Daytona Beach, Florida. Datum: Februar 21. 1931 Stockfoto

RM2M3JR5C–Das Foto zeigt Malcolm Campbell neben seinem „Blue Bird II“, nachdem er mit über 245,736 km/h (über vier Meilen pro Minute) den Weltrekord bei der Geschwindigkeit an Land gebrochen hat. Er winkt und würdigt die Menschenmassen in Daytona Beach, Florida. Datum: Februar 21. 1931

An diesem Tag 3. September 1935 wird ein neuen Geschwindigkeitsrekord von Großbritannien s berühmten Geschwindigkeit Dämon Sir Malcolm Campbell auf den Bonneville Salt Flats in Utah Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Jan 1927 bei Pendire Sands Mirrorpix com 2003 festgelegt. Stockfoto

RMB4M1Y6–An diesem Tag 3. September 1935 wird ein neuen Geschwindigkeitsrekord von Großbritannien s berühmten Geschwindigkeit Dämon Sir Malcolm Campbell auf den Bonneville Salt Flats in Utah Captain Malcolm Campbell s Racing Car Bluebird Jan 1927 bei Pendire Sands Mirrorpix com 2003 festgelegt.

Sir Malcolm Campbell (1885-1948), britischer Autorennen- und Autorenjournalist, mit dem Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), mit dem er am 5. Februar 1931 den Geschwindigkeitsrekord in Daytona Beach mit einer Geschwindigkeit von 245,736 km/h brach. Datum: 1931 Stockfoto

RM2M3RRR4–Sir Malcolm Campbell (1885-1948), britischer Autorennen- und Autorenjournalist, mit dem Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), mit dem er am 5. Februar 1931 den Geschwindigkeitsrekord in Daytona Beach mit einer Geschwindigkeit von 245,736 km/h brach. Datum: 1931

RME102KX–DONALD MALCOLM CAMPBELL britische beschleunigen Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde über Wasser & Land der 1950er Jahre & der 1960er Jahre brach

Surrey, England: 9. September 1931 die britischen Rennfahrer Sir Malcolm Campbell und Earl Howe tragen das neue Abzeichen des British Racing Drivers Club auf der Brooklands Race Track. Stockfoto

RM2RDGT3B–Surrey, England: 9. September 1931 die britischen Rennfahrer Sir Malcolm Campbell und Earl Howe tragen das neue Abzeichen des British Racing Drivers Club auf der Brooklands Race Track.

Donald Malcolm Campbell CBE war eine britische Geschwindigkeit Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde auf dem Wasser und an Land in den 1950er und 1960er Jahren brach. Stockfoto

RMDN8PN7–Donald Malcolm Campbell CBE war eine britische Geschwindigkeit Rekordbrecher, acht absolute Geschwindigkeits-Weltrekorde auf dem Wasser und an Land in den 1950er und 1960er Jahren brach.

Daytona Beach, Florida: 13. Februar 1935 der britische Rennfahrer Captain Malcolm Campbell probiert die Harley Davidson eines Polizisten aus, aber er wird nicht annähernd die 300 km/h erreichen, die er in seinem Bluebird Rennwagen am Strand erreichen möchte. Stockfoto

RM2RDGTD9–Daytona Beach, Florida: 13. Februar 1935 der britische Rennfahrer Captain Malcolm Campbell probiert die Harley Davidson eines Polizisten aus, aber er wird nicht annähernd die 300 km/h erreichen, die er in seinem Bluebird Rennwagen am Strand erreichen möchte.

Bluebird II, in dem Donald Campbell versucht, den Weltrekord seines Vaters, des verstorbenen Sir Malcolm Campbell, zu brechen. Mechaniker werden gesehen arbeiten am Fahrzeug auf dem Lake Coniston. Stockfoto

RM2CHBC64–Bluebird II, in dem Donald Campbell versucht, den Weltrekord seines Vaters, des verstorbenen Sir Malcolm Campbell, zu brechen. Mechaniker werden gesehen arbeiten am Fahrzeug auf dem Lake Coniston.

Bluebird in Daytona, 1935. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDMCH3–Bluebird in Daytona, 1935. Artist: Unbekannt

Bonneville Salt Flats, Utah: 3. September 1935 Sir Malcolm Campbell in seinem Bluebird Racer nach einem Lauf auf der Salzebene. Er versucht, einen neuen Geschwindigkeitsrekord von 300 km/h zu erreichen. Stockfoto

RM2RDGTE6–Bonneville Salt Flats, Utah: 3. September 1935 Sir Malcolm Campbell in seinem Bluebird Racer nach einem Lauf auf der Salzebene. Er versucht, einen neuen Geschwindigkeitsrekord von 300 km/h zu erreichen.

Malcolm Campbell in Bluebird, 1928. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDMCJ3–Malcolm Campbell in Bluebird, 1928. Artist: Unbekannt

Donald Campbells Mechaniker und lebenslanger Freund Leo Villa (vorne) leitet die Suche unmittelbar nach dem tödlichen Absturz des Bluebird Schnellbootes auf dem Lake Coniston. Er war auch Mechaniker von Donalds Vater, Sir Malcolm Campbell. Stockfoto

RM2CHBCAT–Donald Campbells Mechaniker und lebenslanger Freund Leo Villa (vorne) leitet die Suche unmittelbar nach dem tödlichen Absturz des Bluebird Schnellbootes auf dem Lake Coniston. Er war auch Mechaniker von Donalds Vater, Sir Malcolm Campbell.

Malcolm Campbell mit dem 1933 Bluebird, 1933. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMDDM9D8–Malcolm Campbell mit dem 1933 Bluebird, 1933. Artist: Unbekannt

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