Passenger liner ss united states -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

RMG3BT37–SS USA, Luxusschiff

Passagierschiff SS United States verlässt New York City für Europa spät 1960er Jahre Schiff Stockfoto

RMA6DHTF–Passagierschiff SS United States verlässt New York City für Europa spät 1960er Jahre Schiff

Die United States Linesr ' SS Leviathan ' in Southampton 4 November 1931 Stockfoto

RM2BWBJ25–Die United States Linesr ' SS Leviathan ' in Southampton 4 November 1931

VON STEUBEN, Foto zeigt die USS von Steuben zu der Zeit, als sie von den Vereinigten Staaten beschlagnahmt und benannt wurde. Früher war es das deutsche Passagierschiff SS Kronprinz Wilhelm., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfoto

RM2WRCD4Y–VON STEUBEN, Foto zeigt die USS von Steuben zu der Zeit, als sie von den Vereinigten Staaten beschlagnahmt und benannt wurde. Früher war es das deutsche Passagierschiff SS Kronprinz Wilhelm., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas

Luftaufnahme des Passagierschiffs SS United States, das an einem Kohlepier festgebunden ist. Das Schiff, das sich im Besitz der US-Regierung befindet, wartet auf die endgültige Veräußerung an einen privaten Eigentümer. Basis: Newport News Bundesstaat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8DW91–Luftaufnahme des Passagierschiffs SS United States, das an einem Kohlepier festgebunden ist. Das Schiff, das sich im Besitz der US-Regierung befindet, wartet auf die endgültige Veräußerung an einen privaten Eigentümer. Basis: Newport News Bundesstaat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Nach Europa, den amerikanischen Weg (United States Lines, 1930er Jahre) SS Washington, SS Manhattan. Die schnellsten Kabinenliner der Welt. Stockfoto

RM2GCD6Y9–Nach Europa, den amerikanischen Weg (United States Lines, 1930er Jahre) SS Washington, SS Manhattan. Die schnellsten Kabinenliner der Welt.

Hamburg - Amerika Linienmotorschiff, ' SS Magdalena ' . 1929 Stockfoto

RM2BW8DPJ–Hamburg - Amerika Linienmotorschiff, ' SS Magdalena ' . 1929

Foto: Daily Program and Ship Notices, SS United States, Passenger Liner, Januar 1966 Stockfoto

RM2RAX0D3–Foto: Daily Program and Ship Notices, SS United States, Passenger Liner, Januar 1966

1950ER JAHRE SS VEREINIGTE STAATEN PASSAGIER STEAMSHIP OZEANDAMPFER Stockfoto

RMAAMTTW–1950ER JAHRE SS VEREINIGTE STAATEN PASSAGIER STEAMSHIP OZEANDAMPFER

Foto des Passagierschiffes SS „New York“, erbaut 1888 und von der US-Regierung im Jahr 1898 erworben. Datum: 1898 Stockfoto

RM2M3JW33–Foto des Passagierschiffes SS „New York“, erbaut 1888 und von der US-Regierung im Jahr 1898 erworben. Datum: 1898

Luftaufnahme der 'Washington' auf See. Die 'Washington' war ein Passagierschiff der United States Lines Stockfoto

RMTA3APE–Luftaufnahme der 'Washington' auf See. Die 'Washington' war ein Passagierschiff der United States Lines

1950er Jahre PASSAGIERSCHIFF die SS UNITED STATES KÖPFE HERAUS ZUM MEER VOM HAFEN VON NEW YORK NYC USA-s 636 HAR 001 HARS SCHNELLSTE INSEL MANHATTAN BLAUES BAND WACHSTUM OZEANÜBERQUERUNG OCEAN LINER TRANSATLANTISCHEN LUFTAUFNAHME SCHWARZ UND WEISS HAR 001 HUDSON RIVER ALTMODISCHES SCHIFF Stockfoto

RMT630K6–1950er Jahre PASSAGIERSCHIFF die SS UNITED STATES KÖPFE HERAUS ZUM MEER VOM HAFEN VON NEW YORK NYC USA-s 636 HAR 001 HARS SCHNELLSTE INSEL MANHATTAN BLAUES BAND WACHSTUM OZEANÜBERQUERUNG OCEAN LINER TRANSATLANTISCHEN LUFTAUFNAHME SCHWARZ UND WEISS HAR 001 HUDSON RIVER ALTMODISCHES SCHIFF

Der Gouverneur Cobb aus Havanna, Key West, Florida ankommen. 1928. SS Gouverneur Cobb war ein US-amerikanischer Küstenschifffahrt steamboat wurde im Jahr 1906 erbaut. Das Schiff hat die doppelte Auszeichnung, nicht nur der erste amerikanische gebaute Schiff von Dampfturbinen mit Strom versorgt werden, aber auch spät in ihrer Karriere, des weltweit ersten Hubschrauber Carrier der Welt. Stockfoto

RMW5W1J2–Der Gouverneur Cobb aus Havanna, Key West, Florida ankommen. 1928. SS Gouverneur Cobb war ein US-amerikanischer Küstenschifffahrt steamboat wurde im Jahr 1906 erbaut. Das Schiff hat die doppelte Auszeichnung, nicht nur der erste amerikanische gebaute Schiff von Dampfturbinen mit Strom versorgt werden, aber auch spät in ihrer Karriere, des weltweit ersten Hubschrauber Carrier der Welt.

Das Fahrgastschiff "Irokesen", die von Schiffen der US-Marine begleitet, bringt 584 Amerikanische Flüchtlinge in die Vereinigten Staaten von Europa. Die Bundesregierung hatte das Weiße Haus vor der Reise, dass die "Irokesen" während der Überfahrt für wirft einen Schatten auf das Deutsche Reich untergegangen wäre gewarnt. Stockfoto

RMTA42KJ–Das Fahrgastschiff "Irokesen", die von Schiffen der US-Marine begleitet, bringt 584 Amerikanische Flüchtlinge in die Vereinigten Staaten von Europa. Die Bundesregierung hatte das Weiße Haus vor der Reise, dass die "Irokesen" während der Überfahrt für wirft einen Schatten auf das Deutsche Reich untergegangen wäre gewarnt.

Die alte P & O Liner ss vertäut Arcadia im Hafen von Pago Pago im Jahr 1966 auf Tutulia Insel Amerikanisch-Samoa Süd-Pazifik Stockfoto

RMA5JXTX–Die alte P & O Liner ss vertäut Arcadia im Hafen von Pago Pago im Jahr 1966 auf Tutulia Insel Amerikanisch-Samoa Süd-Pazifik

Das amerikanische Passagierschiff SS "Irokesen" brachte 584 Amerikanische Flüchtlinge aus Europa in die Vereinigten Staaten 1939. Die deutsche Regierung zuvor gewarnt, das Weiße Haus, dass die "Irokesen" durch britische Schiffe versenkt werden würde ein schlechtes Licht auf das Deutsche Reich zu werfen. Stockfoto

RMTA2W39–Das amerikanische Passagierschiff SS "Irokesen" brachte 584 Amerikanische Flüchtlinge aus Europa in die Vereinigten Staaten 1939. Die deutsche Regierung zuvor gewarnt, das Weiße Haus, dass die "Irokesen" durch britische Schiffe versenkt werden würde ein schlechtes Licht auf das Deutsche Reich zu werfen.

1900 HOLLAND-AMERIKA-LINIE (auch bekannt als Nederlandsche-amerikanische Stoomvaart Maatschappij , Dutch-American Steamship Company), & Holland-Amerika Lijn) ---- Eine Briefkopfillustration, die vermutlich SS Noordam (verschrottet 1927) war, ist bemerkenswert, da sie RMS Titanic bereits in den Jahren voyage.jpg bis 2K auf Eis alarmierte Stockfoto

RM2K1516G–1900 HOLLAND-AMERIKA-LINIE (auch bekannt als Nederlandsche-amerikanische Stoomvaart Maatschappij , Dutch-American Steamship Company), & Holland-Amerika Lijn) ---- Eine Briefkopfillustration, die vermutlich SS Noordam (verschrottet 1927) war, ist bemerkenswert, da sie RMS Titanic bereits in den Jahren voyage.jpg bis 2K auf Eis alarmierte

Auf der Brücke von SS 'Vaterland' C. 1914. Das Schiff wurde 1913 für die Hamburg Amerika Linie von Blohm und Voss in Hamburg, Deutschland bei der trans-atlantischen Passagier route gebaut. Sie war das größte Passagierschiff der Welt nach Abschluss Stockfoto

RMM62E0M–Auf der Brücke von SS 'Vaterland' C. 1914. Das Schiff wurde 1913 für die Hamburg Amerika Linie von Blohm und Voss in Hamburg, Deutschland bei der trans-atlantischen Passagier route gebaut. Sie war das größte Passagierschiff der Welt nach Abschluss

Der Untergang der SS "Arabisch", Erster Weltkrieg, 19. August 1915, (c 1920). "Deutschlands U-Boot Krieg: Die torpedierung des nach außen - White Star Liner "Arabisch" aus der irischen Küste". Die Briten - registrierte Passagierschiff "Arabisch", für die Vereinigten Staaten gebunden, die von einem deutschen U-Boot torpediert wurde und sank innerhalb von 10 Minuten, die Tötung 44 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Von "Die Große Welt Krieg - eine Geschichte", Band IV, herausgegeben von Frank eine Mumby. [Das Gresham Publishing Company Ltd., London, c 1920] Stockfoto

RMW6P961–Der Untergang der SS "Arabisch", Erster Weltkrieg, 19. August 1915, (c 1920). "Deutschlands U-Boot Krieg: Die torpedierung des nach außen - White Star Liner "Arabisch" aus der irischen Küste". Die Briten - registrierte Passagierschiff "Arabisch", für die Vereinigten Staaten gebunden, die von einem deutschen U-Boot torpediert wurde und sank innerhalb von 10 Minuten, die Tötung 44 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Von "Die Große Welt Krieg - eine Geschichte", Band IV, herausgegeben von Frank eine Mumby. [Das Gresham Publishing Company Ltd., London, c 1920]

Welt: 17. August 1925 Schauspielerin Greta Garbo und Schauspielerin und Regisseur Mauritz Stiller an Bord der Swedish American Liner, der SS Drottningholm auf dem Weg in die USA. Stockfoto

RM2RGRRRK–Welt: 17. August 1925 Schauspielerin Greta Garbo und Schauspielerin und Regisseur Mauritz Stiller an Bord der Swedish American Liner, der SS Drottningholm auf dem Weg in die USA.

Die Dampfschiffe 'Spain' (links) und 'Egypt' der National Steamship Line kreuzen auf ihren Reisen von und nach Liverpool, England, Sandy Hook in der Nähe des Hafens von New York. Gezeichnet von Charles Richard Parsons (1844-1920), einem Künstler, der zuerst in Manhattan, dann in Brooklyn, lebt. Stockfoto

RM2K65X0W–Die Dampfschiffe 'Spain' (links) und 'Egypt' der National Steamship Line kreuzen auf ihren Reisen von und nach Liverpool, England, Sandy Hook in der Nähe des Hafens von New York. Gezeichnet von Charles Richard Parsons (1844-1920), einem Künstler, der zuerst in Manhattan, dann in Brooklyn, lebt.

Das Linienschiff SS Leviathan der Vereinigten Staaten, das früher als Vaterland bekannt war, bevor es am 2th. September 1924 in den Namen 1917.1 umbenannt wurde. Stockfoto

RM2HHJA9B–Das Linienschiff SS Leviathan der Vereinigten Staaten, das früher als Vaterland bekannt war, bevor es am 2th. September 1924 in den Namen 1917.1 umbenannt wurde.

Prinz Eitel Friedric [sic], zwischen 1911 und 1920. Der SS Prinz Eitel Friedrich, deutsches Passagierflugzeug, das im Ersten Weltkrieg als Hilfskreuzer der Kaiserlichen Deutschen Marine eingesetzt wurde. Sie griff 11 Schiffe im Pazifik und Südatlantik an und sank. Bei der Kriegserklärung der Vereinigten Staaten mit Deutschland am 6. April 1917 wurde sie von US-Zollbeamten beschlagnahmt und an die US-Marine überstellt und später als Truppenschiff eingesetzt. Stockfoto

RM2K07PGG–Prinz Eitel Friedric [sic], zwischen 1911 und 1920. Der SS Prinz Eitel Friedrich, deutsches Passagierflugzeug, das im Ersten Weltkrieg als Hilfskreuzer der Kaiserlichen Deutschen Marine eingesetzt wurde. Sie griff 11 Schiffe im Pazifik und Südatlantik an und sank. Bei der Kriegserklärung der Vereinigten Staaten mit Deutschland am 6. April 1917 wurde sie von US-Zollbeamten beschlagnahmt und an die US-Marine überstellt und später als Truppenschiff eingesetzt.

Der cunard Ocean Liner, 1920er Jahre. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMW2DRFT–Der cunard Ocean Liner, 1920er Jahre. Schöpfer: Unbekannt.

Die britische Linerin Athene, 13.465 Tonnen (oben rechts), wurde gestern torpediert und sank auf ihrem Weg von Liverpool nach Montreal, Kanada, 250 Meilen westlich von Inishtrahull Island, vor der nordirischen Küste. Sie trug 1.400 Personen, von denen 314 Bürger der Vereinigten Staaten waren. Es wird berichtet, dass alle an Bord, mit Ausnahme der durch die Explosion getöteten, abgeholt wurden. Die anderen Bilder zeigen ***** Und, unten, Blick auf die lange Galerie der Kabinenklasse (links) und eines der Raucherzimmer in der Athene. 05. September 1939. Stockfoto

RM2J72BBG–Die britische Linerin Athene, 13.465 Tonnen (oben rechts), wurde gestern torpediert und sank auf ihrem Weg von Liverpool nach Montreal, Kanada, 250 Meilen westlich von Inishtrahull Island, vor der nordirischen Küste. Sie trug 1.400 Personen, von denen 314 Bürger der Vereinigten Staaten waren. Es wird berichtet, dass alle an Bord, mit Ausnahme der durch die Explosion getöteten, abgeholt wurden. Die anderen Bilder zeigen ***** Und, unten, Blick auf die lange Galerie der Kabinenklasse (links) und eines der Raucherzimmer in der Athene. 05. September 1939.

Die deutsche Seeschiffs, SS Bremen, jubelte bei ihrer Ankunft in New York, USA. Der neue deutsche Linienschiff zerbricht den berühmten Rekord der RMS Mauretania um neun Stunden, um den Blue Riband für die schnellste Westüberquerung des Atlantiks zu gewinnen. Ihr Schiff - starteten Flugzeug beschleunigt die Post . 28. November 1929 Stockfoto

RM2BW8EC9–Die deutsche Seeschiffs, SS Bremen, jubelte bei ihrer Ankunft in New York, USA. Der neue deutsche Linienschiff zerbricht den berühmten Rekord der RMS Mauretania um neun Stunden, um den Blue Riband für die schnellste Westüberquerung des Atlantiks zu gewinnen. Ihr Schiff - starteten Flugzeug beschleunigt die Post . 28. November 1929

Foto der täglichen Programm- und Schiffshinweise, SS USA „weltweit schnellster und modernster Passagierliner“ – ab 1966 Stockfoto

RM2RAX0CX–Foto der täglichen Programm- und Schiffshinweise, SS USA „weltweit schnellster und modernster Passagierliner“ – ab 1966

Norddeutschen Lloyds 10.000.000 th Pkw (LOC) Stockfoto

RMD5G54X–Norddeutschen Lloyds 10.000.000 th Pkw (LOC)

American Steamship ' United States ' Black Ball Line 1847. Zwischen New York und Liverpool: 268 m Länge; 2000 Tonnen ab dem Artikel, DEN ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFEN. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2PG43DD–American Steamship ' United States ' Black Ball Line 1847. Zwischen New York und Liverpool: 268 m Länge; 2000 Tonnen ab dem Artikel, DEN ERSTEN TRANSATLANTISCHEN DAMPFSCHIFFEN. 1819-1855. Von Samuel ward Stanton vom Engineering Magazine, DAS DEM INDUSTRIELLEN FORTSCHRITT GEWIDMET ist Band IX April bis September 1895 NEW YORK The Engineering Magazine Co

Mobile, Alabama um 1961 Luftaufnahme des SS-Alcoa-Kavalierschiffs im Mobile River mit der Stadt Mobile im Hintergrund. Stockfoto

RM2RTYJ66–Mobile, Alabama um 1961 Luftaufnahme des SS-Alcoa-Kavalierschiffs im Mobile River mit der Stadt Mobile im Hintergrund.

Die SS 'George Washington', c 1910. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMW2DREK–Die SS 'George Washington', c 1910. Schöpfer: Unbekannt.

San Francisco, Kalifornien 10. Mai 1962 der SS-Präsident Roosevelt erhält einen königlichen Sendoff mit einer Jazzband auf dem Hafeneskortboot. Die erste Kreuzfahrt des Luxusschiffes ist nach Los Angeles. Stockfoto

RM2RTYADG–San Francisco, Kalifornien 10. Mai 1962 der SS-Präsident Roosevelt erhält einen königlichen Sendoff mit einer Jazzband auf dem Hafeneskortboot. Die erste Kreuzfahrt des Luxusschiffes ist nach Los Angeles.

Veracruz, Mexiko - 10. Juli 1940: Historischer Umschlag: Deckblatt zur Eröffnungsreise SS Iroquois, Veracruz-Havanna-New York, Cuba Mail - Agwi Lines, Aufdruck Stockfoto

RF2BEPKWC–Veracruz, Mexiko - 10. Juli 1940: Historischer Umschlag: Deckblatt zur Eröffnungsreise SS Iroquois, Veracruz-Havanna-New York, Cuba Mail - Agwi Lines, Aufdruck

Asbury Park, New Jersey: 9. September 1934 Zuschauer versammeln sich am Strand von Asbury Park, um das ausgebrannte Passagierschiff SS Morro Castle zu sehen. 137 Passagiere und Besatzungsmitglieder starben bei der Katastrophe. Stockfoto

RM2RE2X2Y–Asbury Park, New Jersey: 9. September 1934 Zuschauer versammeln sich am Strand von Asbury Park, um das ausgebrannte Passagierschiff SS Morro Castle zu sehen. 137 Passagiere und Besatzungsmitglieder starben bei der Katastrophe.

Tocopilla, Chile - 15. Oktober 1941: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel New York und Kuba Mail Steamship Co. SS Agwi Monte Jungfernfahrt, ww2 Stockfoto

RFTRNJN5–Tocopilla, Chile - 15. Oktober 1941: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel New York und Kuba Mail Steamship Co. SS Agwi Monte Jungfernfahrt, ww2

New York, New York: ca. 1932 Eine Reihe von Schiffen im Hafen. In der Nähe des Zentrums befinden sich die Passagierschiffe „SS Normandie“ und „SS Bremen“. Stockfoto

RM2RDGYPB–New York, New York: ca. 1932 Eine Reihe von Schiffen im Hafen. In der Nähe des Zentrums befinden sich die Passagierschiffe „SS Normandie“ und „SS Bremen“.

Vintage Foto c1909 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912). Stockfoto

RMBTHJ9C–Vintage Foto c1909 Millionär amerikanischen Geschäftsmann + Titanic Opfer John Jacob Astor IV (1864-1912).

Ein Plakat für Die Holland-America Line SS Statedam auf der Wand des Immigration Museum auf Ellis Island in New York City. Stockfoto

RMT0Y77N–Ein Plakat für Die Holland-America Line SS Statedam auf der Wand des Immigration Museum auf Ellis Island in New York City.

Eine Werbung nach dem Krieg (1947) für D & C, Detroit & Cleveland Navigational Company (Detroit, Cleveland, Buffalo, Chicago, New York) Stockfoto

RM2K1PHXT–Eine Werbung nach dem Krieg (1947) für D & C, Detroit & Cleveland Navigational Company (Detroit, Cleveland, Buffalo, Chicago, New York)

Eine Collage aus historischen touristische Broschüre, Umschlag Kuba Mail-Agwi Linien, Überdrucken SS Monterey, Reiseveranstalter, Kreuzfahrten von Mexiko, Veracruz, 1940 Stockfoto

RFW2A3N7–Eine Collage aus historischen touristische Broschüre, Umschlag Kuba Mail-Agwi Linien, Überdrucken SS Monterey, Reiseveranstalter, Kreuzfahrten von Mexiko, Veracruz, 1940

RM2HHJFRE–Das Linienschiff SS Leviathan der Vereinigten Staaten, das früher als Vaterland bekannt war, bevor es am 2th. September 1924 in den Namen 1917.1 umbenannt wurde.

HAVANNA, zwischen 1910 und 1915. Zeigt die S.S. Havana, ein Passagier-Dampfschiff für die Ward Line. Stockfoto

RM2XAM40P–HAVANNA, zwischen 1910 und 1915. Zeigt die S.S. Havana, ein Passagier-Dampfschiff für die Ward Line.

Republik Panama - 9. Mai 1939: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel Jungfernfahrt SS Panama - New York, Cruise Line, Briefmarken, Stempel Stockfoto

RFTTD1CC–Republik Panama - 9. Mai 1939: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel Jungfernfahrt SS Panama - New York, Cruise Line, Briefmarken, Stempel

New York, New York: Juni 1951 die S.S. Die Unabhängigkeit bereitet sich darauf vor, im Hafen von New York mit S.S. anzulegen La Guardia ist schon am Pier. Stockfoto

RM2RDGRWX–New York, New York: Juni 1951 die S.S. Die Unabhängigkeit bereitet sich darauf vor, im Hafen von New York mit S.S. anzulegen La Guardia ist schon am Pier.

Die "SS Paris" geht vor Brooklyn auf Grund, als sie das Dock nach Plymouth verlässt. Der französische Liner, "SS Pari". 17. April 1929 Stockfoto

RM2BW8DTA–Die "SS Paris" geht vor Brooklyn auf Grund, als sie das Dock nach Plymouth verlässt. Der französische Liner, "SS Pari". 17. April 1929

Boston, Massachusetts: ca. 1929 die S.S. Leviathan sitzt auf Trockendock für Malerarbeiten und Reparaturen an der Werft in South Boston. Stockfoto

RM2RE2X1F–Boston, Massachusetts: ca. 1929 die S.S. Leviathan sitzt auf Trockendock für Malerarbeiten und Reparaturen an der Werft in South Boston.

F.b. Sayre - Kapitän Ludwig Franck (LOC) Stockfoto

RMD5GXWY–F.b. Sayre - Kapitän Ludwig Franck (LOC)

"Cunard Line - der schnellste Dämpfer der Welt', c 1910. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMW2DRAB–"Cunard Line - der schnellste Dämpfer der Welt', c 1910. Schöpfer: Unbekannt.

"Cunard Line, Bootssteg, Liverpool', c 1900. Schöpfer: Unbekannt. Stockfoto

RMW2DRE2–"Cunard Line, Bootssteg, Liverpool', c 1900. Schöpfer: Unbekannt.

Die "Titanic Waisen" Michel (links) + Edmond (rechts) Navratil - berühmte Überlebende der Titanic-Katastrophe im Jahr 1912. Stockfoto

RMBTEDNC–Die "Titanic Waisen" Michel (links) + Edmond (rechts) Navratil - berühmte Überlebende der Titanic-Katastrophe im Jahr 1912.

Auf dem Imperator, 1913. Zeigt den S.S. Imperator, ein Ozeanschiff der Hamburg America Line in New York City. Der Imperator erreichte New York City am 19. Juni 1913. Stockfoto

RM2XAM1P7–Auf dem Imperator, 1913. Zeigt den S.S. Imperator, ein Ozeanschiff der Hamburg America Line in New York City. Der Imperator erreichte New York City am 19. Juni 1913.

Veracruz, Mexiko - 10. Juli 1940: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel Eröffnungs-Reise SS Irokesen, Kuba e-Mail-Agwi Linien, Überdrucken SS Monterey Stockfoto

RFTTD1EJ–Veracruz, Mexiko - 10. Juli 1940: historische Umschlag: Abdeckung mit einem Gütesiegel Eröffnungs-Reise SS Irokesen, Kuba e-Mail-Agwi Linien, Überdrucken SS Monterey